环保、节能效益证明(厦深工法--报部)

第一篇：环保、节能效益证明(厦深工法--报部)

环保、节能效益证明

厦深铁路在潮州韩江双线特大桥处布置了道岔连续梁结构，根据设计结构的独特性，中铁十九局集团厦深项目部通过多方面研究摸索最终确定采用非标轻型多主桁的菱形挂篮悬灌施工工法，配合渐变系统、行走系统等多个变化系统较好的实现了变宽与变高的纵向不对称梁体施工。考虑跨越韩江及穿插居民区和环境等影响，中铁十九局集团厦深项目部在施工工艺选择上、过程控制上，以及资源使用等方面上充分分析，科学组织、合理安排，极大的满足相关规定及要求，大跨径、变截面道岔连续梁多主桁菱形挂篮悬灌施工工法一定程度上取得了环保、节能的效果，创造了环保、节能效益。

中铁十九局集团厦深项目部在施工过程中对江水防污染的保护、材料使用均加强了管理，采取了可行的措施，消除了施工中掉落杂物、小型构件等对桥梁下的道路与江水造成污染。满足《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河道交通管理条例》及潮州海事局和航道局的相关文件规定，使韩江水质及水生物均保持良好状态，道岔连续梁施工期间一切通航正常运行，较好完成了通航的安全任务。本工法挂篮工作空间大，利于人员机具的操作和临时材料的安置；施工中合理安排大型机械施工时间，对机械等降低噪音影响分贝；钢材采取防腐处理，符合环境保护等设计规范，空气净化满足国家相应环境保护标准，同时，防腐作用使钢材的性能有了保证，提高了回收利用率，取得了节能效益。

大跨径、变截面道岔连续梁悬灌施工工法在厦深铁路中的使用，充分体现了环保和节能的效益，实现了科学施工与环保节能施工的有效结合。

厦深铁路广东有限公司

2011年3月20日