GEREN技术工作总结

第一篇：GEREN技术工作总结

XXXX年个人工作小结

****施工局

****

二XXX年X月X日

XXXX年个人工作小结

本人于XXXX.X～至今在*****抽水蓄能电站，主要负责03标放空系统的土建施工技术和质检工作，主要包括：出口涵管段、放空洞平洞段、闸门井段等施工项目。参与了06标的部分施工项目，主要包括：下斜井正、反导井开挖施工、负责完成了06标下平段和下平排水廊道的土建现场施工技术指导和质量检查工作。完成了隧洞开挖、浇筑砼、预制涵管、浆砌石、深层排水孔等分部分项工程施工。从2006年起工程质检部领导为进一步提高我的业务水平和综合素质，又增加了大量内业工作。完成了《放空洞闸门井开挖、支护施工措施》、《放空洞出口段预制涵管段施工措施》、《放空洞闸门井滑模施工方案》及滑模设计及《上水库引水系统安全鉴定自检报告》初稿，使我在施工现场技术上和内业水平上有了突飞猛进的提高。

2XXX年X月X日至X月X日，我光荣的参加了****施工局“入党积极分子培训班”的学习。在班上，我接受了关于新党章的辅导，参与了《新编入党培训教材》的学习，掌握了发展党员的基本知识，并在讨论会上积极发言谈感受、讲体会，使我受益匪浅。我深深的感到，作为新时期的先进青年，应该在生活中克勤克俭，严格要求；在工作中身先士卒，勤勤恳恳，不断增强贯彻党基本路线的自觉性；在学习上，以“书山有路勤为径，学海无边苦作舟”的精神，不断增加新的专业技能知识，不断提高自我政治理论修养，努力争取在建设有中国特色社会主义过程中建功立业。这不仅是一种政治责任，也是一种精神追求，是实现个人社会价值和人生价值的最高理想。

通过四年的锻炼，我从同行师傅们那学到了丰富的水电施工经验，特别是工人师傅们的现场经验、技术绝活及他们对工作的敬业精神鼓励和感染着我。在这几年的实践和锻炼中，积累了一定的施工经验。对我今后的发展终身受益，使自己在业务水平方面每年都有较大的提高。但是由于自身素质的原因，也有许多方面作的不太尽如人意。本人的不足或需要改进的方面：

在工作生活中，为人处事、说话方面做得不好，经常跟别人发生冲突。这是我在今后需要改进的地方，争取做到，不该说不说，要管住自己的嘴。在工作中，改掉拖拖拉拉的坏毛病。我将在以后的学习、工作和生活中尽快消化，不断提高！

从一点一滴的小事做起，踏踏实实地工作，为周围的同事树立先锋模范作用，经得起各种考验，争取早日加入党组织。“未进党的门，先做党的人”，作为入党积极分子，应按照党员标准严格要求自己，努力实践“三个代表”重要思想，积极投身于全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化这场伟大的实践中，才能把自己锻炼成为合格的共产党员。

在工作中有不足也有成绩，现将2XXX年的工作总结如下：

XXXX年本人主要负责完成了以下项目的施工：

放空洞闸门井开挖、支护及闸门井滑模衬砌施工

放空洞底板垫层的浇筑、放空洞闸门井上游洞身段衬砌

放空洞出口方变圆的渐变段施工，安装16节预制涵管

下平排水廊道排水孔、底板砼的浇筑施工

辅助完成下斜井开挖支护施工

放空洞闸门井开挖施工，是一大难题，地质条件差、风化严重、与武警单位交叉施工，干扰大等因素，给施工质量和施工安全控制带来很大难度。经过多次讨论最后建议采用反井钻进行导孔施工，改变原自下而上的施工方案，得到领导的一致认同。

在闸门井井口扩挖时，由于闸门井位于下水库环库公路一侧，库盆正在紧张的施工，闸门井距库岸的距离约6米，且边坡上设置一道防护栏。闸门井的施工场地十分狭小，加之下方为大坝库底开挖正在施工，如果爆破出现飞石现象，后果不堪设想。经慎重考虑，施工采用松动爆破进行施工，保证了爆破效果，妥善解决了飞石难题。保证了环库公路边上的防护设施和库盆施工机械的安全。

在闸门井井身段扩挖施工中，如何控制开挖轮廓线，保证不发生或少发生堵井现象，是确保施工安全、提高工期进度的关键所在。尤其是兄弟单位的经验教训、员工的生命与安全一直是我关注的问题。我和施工队进行了多次爆破试验，经过几次爆破参数调整，既保证井身开挖成型质量又最大限度避免堵井现象发生。施工中采用预留保护层的方法，即在导孔直径104㎝的基础上进行二次扩挖，而导井开挖始终多于成型扩挖一个循环。这样也有利于溜渣，防止了堵井的发生。施工时每扩

挖一个循环，即在下一循环钻孔施工前，将井壁四周的锚杆孔造好，在爆破前将上一环的锚杆安装，确保围岩的安全。同时抓紧井壁的喷砼施工也是非常必要的，闸门井开挖三个循环立即进行喷砼支护，防止围岩风化、掉块等现象。闸门井从开挖到结束未发生一起工伤事故。

在竖井和斜井爆破施工中，起爆装置也是非常重要的环节，为了确保安全，此工地不提供电雷管，采用8#工业火雷管起爆，但当井深超过15米后，采用的常规起爆方法是非常危险的。施工中，我们采用了电阻丝点燃导爆索，然后由导爆索引燃火雷管的起爆方法，通过实践证明，此方案是安全有效的。

在图纸预审过程中，发现设计图纸错误的问题，如闸门井的分层没有显示分缝的处理方法，通气位置与8#斜拉筋冲突，闸室地板钢筋配筋和钢筋料表不符等错误，将此信息及时反馈给设代处，经设代确认为设计错误，并督促设计及时下发设计通知进行了修改，为放空洞施工提供了有利的技术保障。

在放空洞闸门井滑模施工中，从设计到施工方案领导全部交给我负责，我深知这是领导的信任，同时感到责任重大丝毫马虎不得。我几天几夜无法入睡，考虑如何控制滑模滑偏现象发生，根据查找相关资料，采用上部挂锤球法进行控制，在施工平台挂10㎏垂球进行滑模偏差的控制，滑模施工中，每班至少进行一次测量，防止了大的偏差现象的发生。根据实测数据，滑模施工最大偏差为30㎜，完全按规范要求控制在30㎜之内。滑模施工于XXXX年9月25日开仓，2XXX年10月6日收仓，历时11天的连续浇筑施工，浇筑1600立方，钢筋安装90吨，一期埋件2000块，滑升高度：55米。滑模施工工期快，偏差小，浇筑质量好，无安全事故。赢得了施工局领导、监理及业主单位的好评。

在质检工作中，砼施工的质量的控制也是水工施工中的难点。基础面的清理、钢筋的安装、焊接质量、模板安装加固及浇筑砼工序及外观质量都是非常重要的工序。施工中我严格按照规范要求进行检查，发现有不符合要求的现象立即要求整改，坚持上一道工序不验收，不得进入下一道工序施工的要求。浇筑过程中，振捣是否到位，严重影响到浇筑质量。在开仓验收时，检查振捣器的准备情况。必须有一台备用振捣器才允许开仓。

滑模施工，由于滑模施工的特点，钢筋须根据滑模的滑升分层进行安装，滑模施工质检重点为钢筋的安装质量，施工中每班下井一次进行抽检，发现不合格现象立即进行纠正。滑模的偏差控制是滑模施工的又一重点，从滑模的模体加工，提升架必须对称，在开仓前，必须将滑模调整为水平位置，这样有利于控制滑偏。滑升的过程中使用限位装置控制滑模滑升高度。施工中利用井口布置的垂线进行偏差控制。

在日常生活中，能够做到团结同志，始终做到企业利益高于一切。经过这几年的工地锻炼，及工地领导的教育指导，积极向党组织靠拢，在2XXX年9月初参加了入党积极分子培训班学习。在工作之余，努力学习电脑知识及施工技术理论知识。2XXXX年10月，本人通过自学，参加05年全国成人高考，现在华北水利水电学院----水利工程专业高起本科函授班学习。现已完成一年的学习课程，每门课程成绩均为优。2XXX年参加了质检员培训班，经过考试，获得质检员证。

在施工理论上我应继续努力深造，虚心请教理论知识高的同行们，俗话说“三人行必有我师”，使我认识到自己理论知识的欠缺，今后我将加强理论知识的学习。

自评：

根据本人的工作表现和实际行动，认为自己是一名合格的水利水电施工技术人员。

工作展望：

心有多大、天就有多高，我将继续努力工作，拜师学艺、刻苦研究，真正将所学的理论知识转化运用到实际当中。在工作中，不怕吃苦，不畏艰难、不辜负领导的期望。充分利用业余时间，学习科学文化知识，真正掌握施工技术。为施工局的发展，尽自己的一份微薄之力。

******工程施工局

第二篇：2010geren总结

2010年个人工作总结

回首2010，展望2011 时光飞逝，一转眼2010就离我们远去，即将迎来崭新的2011。回首过去的半年，我的内心不禁感慨万千，能与青岛市地铁一期工程（3号线）结缘，是我的荣幸。让我有幸加入山东济铁工程建设监理有限责任公司青岛地铁03标监理部担任资料管理员一职，更应值得纪念。

半年来本人能够认真学习地铁建设资料管理规范，贯彻地铁公司精神，积极实现和谐地铁建设路线。在思想上按照监理人员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部分安排的各项任务。为青岛市地铁一期工程（3号线）建设尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：

在思想上，对于地铁建设的陌生，起初让我有些不知所措，曾经有过退缩的念头，但是这种念头被朋友的开导和鼓励打压在萌芽状态。我鼓起勇气，坚定信念，决心努力将本项工作做到最好。在思想上得到转变后，捋顺思路，认真思考将自己的工作方法。严格要求自己遵守公司的各项规章制度，同时，认真学习相关专业知识，不断提高自己理论水平和综合素质。

在工作上，严守工作时间，尽量做到当日工作当日完，每日工作有计划。在这半年的工作中，对照相关标准及规范，严于律己，认真完成领导交给的各项工作。本主要完成以下几个方面工作：

1、上级来文管理：将地铁公司、地铁建设指挥部、市政管理处等上级单位下发的文件、通知等及时反馈给总监，通过总监的批示及时上报相关信息及按照文件要求落实到各位现场监理执行。文件经过这一过程才可以进行分类存档，根据来文单位不同，通知及文件内容进行细致归档，做好登记台账。此项工作得到地铁公司相关领导肯定。

2、施工方来文管理：要认真检查施工方上报资料的内容，通过内容分类转交总监审阅。经领导审批后盖章返还给施工方；如果要求上报的应由监理单位或施工单位及时报送给建设单位等上级部门。

3、图纸及工程类文件管理：要求分类登记清晰明了，如图纸是建设单位下发，监理单位接收后保持整洁，摆放整齐。做到收集登记及时，发放到现场监理人员准确签认。

4、监理部规章制度、规范管理：监理部制定的规划要全体监理人员学习，通过学习专业工程师制定个分项工程的监理细则；资料员的任务就是协助工程师完成此项工作，对细则进行排版打印，装订成册。规范标准要统一编号，整理归档。

5、各种监理会议管理：监理部的会议在本周工作中有安排，当会议时间临近，主动安排会场，准时参加会议做好会议记录，会议结束后及时整理会议纪要，按照要求下发及传达给各单位。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记监理人员的责任和义务，严格要求自己。来年的工作努力方向：随着监控中心信息化管理的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为青岛市地铁一期工程（3号线）建设做出应有的贡献。要求自己做到以下几点：

1、加强团队意识培养，增强内部凝聚力；

2、不断加强自身学习，提高自身专业技术能力；

3、遵守公司的各项管理制度，协助总监开展好工作；

总之，作为一名监理人员，要严格按国家规范、设计图纸工作，在工作中努力学习，不断总结经验，吸取教训，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，我决心再接再厉，更上一层楼。

第三篇：geren工作总结书

工作总结书

2010年过去了，回首间，自己已站在学年之末，工作的点点滴滴时时在眼前隐现。人总是在尝试中成长。在这一年里面，我尝试了许多以前没有过的事情，自己在能力方面也有所提高。

几个月前，我带着一脸茫然进入了会计系党总支部学生工作办公室的宣传信息部，回想起，当时自己能进入这个部门是多么幸运的。在面试的时候面对着众多的竞争对手里，那时候我以为自己会落选的，可事情却出乎我的意料。那时候，我怀疑自己，并不是怀疑自己的能力，而是怀疑自己的毅力。因为我知道是会计系党总支部学生工作办公室所有部门中最忙、最繁琐的一个。我生怕自己不能做好这份工作，但是通过真正的接触了宣传信息这个部门，我认真的认识到自己当初的想法是一个错误的。同时，我也时刻的提醒自己既然可以在众多的竞争对手里脱颖而出，证明了自己实力的，既然选择了我就要做的最好。现我将这学期工作总结如下：

在宣传信息部里的各项工作都是比较琐碎的，也许这就是在锻炼我们的耐心。每次工作无论如何琐碎，我们都要尽力去完成。个人就是在宣传信息部的工作中也学会了去承担，对工作负责，尽自己最大的努力去完成它。部门中的一项任务是写通讯稿，这也是对个人写作能力的锻炼。自己知道在写通讯稿方面有待提高，所以还是得继续努力！

宣传信息部在策划各个活动的宣传资料，如第四届党团知识及亚运知识竞赛、教职工活动等等。在开始时候，我只是参与到其中，两位部长分配任务，我们只要认真完成就好了。每个人的分工和任务也就相应的不同，做为干事，任务就是做好部长分配下来的任务，并敢于主动承担责任。有的时候事情很烦琐，可是没有人又不行，所以我觉得每个人都应该有能力做尽量做的想法。有的时候事情很劳累，每个人都有齐心完成任务的作为。只有这样才能做到分工合理，大家才能得到相应的锻炼。渐渐地，师兄师姐也放手把一些事情也我们做了，锻炼我们做事情了。我们也学习到如何做好活动最初的准备，筹划等方面，使得把活动举办成功。

在部门工作中，我们第一件事情要学会主动与部长沟通，学会自我组织，自我完成。部长在每一次活动前都花时间把具体工作尽早的交代于我们，以便于我们自行安排时间完成，如果有什么比较特殊的情况也直言不讳地告知我们，心里有数。在每个活动的背后，都是整个部门的付出。我们都拿出了对待工作的热情，在大家的齐心协力下完成了我们的工作。从中收获到一种团队的合作精神，一个团队在工作中的重要性。只有发挥合作精神，才能更加容易在所有的工作中感到轻松自如从而达到最优的效果。我们都能在工作过程中得到更进一步的交流、认识和了解，增进了与其他人之间互相合作的信任感，以便在以后的工作中更加顺利地完成我们的工作。每个活动可以圆满完成活动是所有人共同努力的成果。

在这一年里面，我自己改变了很多，也同时学会了承担，学会长大。我脚踏实地做了一些工作，但由于自己的水平和经验不足，还存在着一定的问题。在一些方面我做得不是很好，接下来的时间里面我会继续努力，提高自己的能力。党支部学生工作办公室的工作无小事，事事都不能懈怠。我们干事更要不断地提高自身的素质才能把我们的工作做得更好，才能更好地服务同学。

总的来说，虽然工作上还有做的不足，但希望能在这一学期的基础上有所进步，争取把工作做的更好做的更出色。非常感谢宣传信息部给了我这个可以展示自己，锻炼自己的舞台！

第四篇：geren 入党自传

1998年9月，我进入罗埠镇中心小学读小学，这是我迈开人生学习的第一步，我在那里受到了很好的教育。在小学二年级，我第一次庄严地举起了右手，光荣地加入了中国少先队。在小学期间，我曾多次获得过“三好学生”的光荣称号，在班上学习成绩也一直名列前茅，并连续五年位于班委名单之中，为班级服务。

2004年7月小学毕业后，当年9月进罗埠镇初级中学。2006年9月，由于父母工作地点的更换，本人有罗埠镇初级中学转入金东区实验中学继续完成初中的学业。在一个陌生的环境下，我依然严格要求自己，在学习和生活之中都尽量做到最好，因为这个时候我已经按照一个共青团员的标准来要求自己了。在初中一年级的第二学期，我终于盼来了期待已久的入团宣誓！2007年7月初中毕业之后，同年9月，我进入了金华市第六中学。

进入高中以后，我继续保持对党的高度热忱和关注。要知道，那时的我正是一个充满青春朝气、奋发向上的我；是一个对事物有着无穷无尽的好奇心和求知欲的我；是一个永远不知疲倦、事事争先的我；是一个对未来有着各种各样的憧憬和希望的我，也正是在这三年的学习生活中，我开始大量的阅读书籍，尤其是马克思主义著作，这让我渐渐地对马列主义、毛泽东思想有了初步的认识，并逐渐确立起了正确地世界观和人生观。在此期间，我对时事政治以及党的政策也保持高度关注。我深深感受到了祖国的强大,人民的团结。

2010年高考，考入浙江邮电职业技术学院。在大学的三年学习和生活中，我勤勤恳恳，努力学好各门功课。于2010年10月向党组织郑重地递交了入党申请书。同时我也知道，我对党的认识仍较肤浅，需要不断学习与锻炼来提高自己。党组织考验我，帮助教育我，并送我参加党课培训班学习。通过学习，我对党的性质、指导思想、纲领、路线都有了较深刻的了解。只有中国共产党，才能救中国，才能发展中国，才能振兴中华。因此，我对党的前途更加充满信心，更加坚定了我加人中国共产党的信念和为之奋斗终身的决心，我的思想比以前更加成熟了，对党的认识也有了较大的飞跃。我不仅在学习上刻苦努力，而且积极参加党，、团组织开展的各项活动，主动靠拢党组织，定期写书面思想汇报，争取党组织对我的帮助。在这几年中，我确实学到了许多东西，也取得了很大进步。

第五篇：技术工作总结（推荐）

技术工作总结

本人自2010年7月参加工作以来，一直在金安桥水电站机电安装项目部工作，主要负责机械队发电机转子班的技术工作。金安桥水电站安装4台额定转速93.8r/min，额定功率为600MW的水轮发电机。其转子由转子中心体、圆盘式分瓣转子支臂、转子磁轭装配、转子磁极装配及其它附件组成；转子上部与上端轴联接，下部与发电机主轴联接，转子支架下部设56块制动闸板。现场组装时先将转子中心体与圆盘式分瓣转子支臂把合成整体并按专门的工艺文件焊接成一体；转子磁轭由3mm厚的高强度冲片现场叠压而成，并通过热打键的方式使磁轭与转子支架形成一个整体；64个转子磁极挂装于磁轭外侧。

我来到金安桥水电站机电安装项目部时，4#机组的转子正在做最后的清扫检查。在安装完所有转子部件后，就要开始转子吊装准备，我们要确认机坑内转子以下的大件、重件都吊入就位；发电机轴法兰清扫干净，定位键主键安装就位；风闸具备工作条件，高程调整符合要求并投入锁定；桥机机械、电气部分及轨道经过全面检查，确认无故障，确保转子吊装期间桥机电源畅通、转子行走路线无障碍；桥机完成并车联动试验并合格，联接平衡梁，安装平衡梁吊具；清扫转子吊轴与转子上法兰面,安装转子吊轴。在吊转子过程中，转子吊装期间由专人监护桥机抱闸工况和电气线路工况以及主梁下挠情况；缓慢起吊转子，转子脱开支墩10-20mm高时，检查转子的平衡状态，检查桥机起升机构抱闸制动情况，均正常后起吊转子至100~200mm，起落3次；清扫转子中心体下部法兰面，并用研磨平台检查法兰平面度；利用水准仪测量转子支架下挠值；再次检查桥机起升机构抱闸制动情况正常后缓慢起吊转子到合适高度，将转子吊入机坑；转子进入定子过程中，由专人将杉木条插入定、转子空气间隙内，上、下不停抽动板条，以防转子在吊装过程中与定子相碰；转子下降距离制动器风闸表面10～20mm处时，调整转子精确对中，如有误差，人工推动调整转子圆周方向；插入并预紧定位键副键；平稳缓慢落下转子到风闸上；监测下机架下挠度；拆除转子吊具，吊装完成。

接下来是，转子与主轴和上端轴的连接，其中转子与主轴的螺栓拉伸值为0.75mm，转子与上端轴的螺栓拉伸值为0.37mm.在拉伸过程中须注意，一定把压力泵的压力卸掉之后，方可读百分表读数，在上端轴拉伸过程中，上下两块百分表须专人读数，避免数据不准确；拉伸器要及时检查行程，并排油。

4#机组，在完成集电环、刷杆座及刷杆座支架、外罩等之后，转子的安装已基本完成。4#机组盘车转子负责的上端轴同心度很好，所以我们只是监测数据；至此，转子的工作重心由4#机组转向3#机组。在机组调试中过速试验，转子也因配重均匀无需加配重块，确保了机组按时投产。

3#机组转子安装的第一道工序就是：转子支架组合。按转子支架组焊及磁轭叠装要求，进行各基础板的预埋；预埋后转子中心体支墩基础板水平度不大于0.03mm/m,各转子磁轭叠片支墩基础板水平不大于0.5mm/m；检查、处理转子中心体支墩及其基础板把合面以及各转子支架组合支墩及其基础板表面、磁轭叠片支墩及其基础板表面，除去其表面上的局部高点、油污及毛刺等；将转子中心体支墩吊装就位，用螺栓将中心体支墩把合在基础板上，测量并调整中心体支墩上平面水平不大于0.03mm/m，并检查支墩与基础板把合面的间隙情况；其中要求清洗、检查转子中心体下法兰面及其键槽，处理其局部高点和除去油污、毛刺等，保证其表面干净和无缺损。将转子中心体吊放到转子中心体支墩上，吊装时，应注意转子中心体的方位（参考图纸）。测量、并调整转子中心体下法兰面的水平，合格后，对称、均匀地将转子中心体用工具螺栓固定到转子中心体支墩上。检查中心体支墩上平面与转子中心体下法兰面之间是否存在间隙，用精密水准仪测量中心体下法兰水平度，应不大于0.02 mm/m。以转子中心体下法兰面内镗口为基准，利用吊钢琴线的方法检查中心体上、下止口的同心度（钢琴线直径为0.30mm）。

清理各支架组合支墩基础板表面，将各支架组合支墩吊装就位，用水准仪测量并调整支架组合支墩上每对楔子板顶面高程控制在2mm以内，使其到中心体下法兰面的距离与中心体下法兰面到扇形支臂下扇形板的距离L=355mm(-2mm～-4mm)基本一致。全面检查转子中心体与转子扇形支臂之间以及转子扇形支臂之间的组合块的组合面，处理其局部高点和除去油污、毛刺等，保证其表面干净和无缺损。并清洗检查所有组合块的组合螺栓。根据制造厂内的预装标记，对称挂装转子支架扇形支臂，并调整转子支架扇形支臂。打紧转子扇形支臂与转子中心体之间的切向组合块组合螺栓,然后将扇形支臂间的径向组合块组合螺栓按从内到外的打紧顺序对称打紧。测量转子支架各立筋半径,其应在R=6378±2.5mm范围内,同时,制动环把合面圆周波浪度不大于2mm,转子中心体下法兰面到制动环把合面的距离L=355mm（-2mm～-4mm）。复测转子中心体下法兰面水平度，并测量转子扇形支臂所有立筋的绝对半径；检查扇形支臂制动环把合面径向水平度及周向波浪度，要求其周向波浪度不应大于2mm，径向水平度不应大于0.5mm，否则，应对其进行处理；要求立筋半径R=6378±2.5mm。

3#转子安装的第二道工序：转子支架焊接。焊接时要求所有焊工必须是持有焊接资格证书。清理焊缝，要求在焊缝两侧20mm范围内应无油污、油漆及铁锈等杂物。焊条在使用前必须在350℃-380℃烘烤2小时或按焊条说明书上指定的温度烘烤1~2小时，烘干后的焊条应保存在100℃-150℃的恒温箱内，随用随取，焊工应备有焊条保温筒。焊丝表面不得有油污和锈斑。焊接加温要求：预热时必须均匀加热，预热区的宽度应为焊缝中心线两侧各3倍板厚，且不少于100mm，其温度测量宜用表面温度计，在距焊缝中心线两侧各50mm处对称测量，每条焊缝测量点不应少于3对。加热片的铺设必须考虑不防碍焊接操作。焊接后降温的速度应不大于10℃/h。焊接过程中，必须每隔15分钟测量一次，控制层间温度不超过150℃。所有的加温、降温记录必须作好详细记录。复测转子中心体下法兰面水平度和转子中心测圆架，在焊缝两侧打上测量焊接收缩变形的参考点（用游标卡尺测量），在每瓣支臂挂钩底部用千分表监测焊接时挂钩变形情况。在适当位置安装焊接引弧板，以保证焊接质量。为控制焊接变形，加工150块骑马板。骑马板厚度为20mm，在转子中心体与支臂间的切向环形焊缝以及扇形支臂间的径向焊缝位置处，沿焊接时焊缝收缩方向按搭焊骑马板；搭焊骑马板时，应保持骑马板间一定的搭焊间距（间距为500mm）。在转子中心体与支架腹板之间的轴向搭接焊缝以及转子圆盘支架上、下扇形板与中心体切向环形对接环焊缝间打入一定数量小钢楔。

为了监测焊接变形量，用水准仪、游标卡尺、钢板尺、百分表等，并在焊缝两侧打上测量焊接收缩变形的参考点（用游标卡尺测量），在每瓣支臂挂钩底部用百分表监测焊接时挂钩变形情况。成立专门的变形监控小组，负责对转子整体进行焊前、焊前加固后、焊接过程各阶段、焊接后的变形进行随时测量，以此作为调整焊接顺序的依据。对焊接变形测量的各项目包括：制动环至中心体下法兰面的高差及波浪度、中心体水平、挂钩与中心体高差及水平度、立筋垂直度、立筋半径、立筋弦长。每天焊接工作结束后自然降温。第二天早上开焊前即进行测量，依据测量结果定出当日的焊接部位及相应的焊接措施。焊接过程中，出现焊接变形过大时，应立即分析产生的原因，采取相应的对策，例如：调整焊接顺序、改变焊接参数、焊接方向、跳焊顺序、焊工人数；并控制焊接热输入；控制层间温度；采取消应等措施。

转子支臂焊接完成后，修磨焊缝表面、通风孔配割面及支架切向和径向组合块角焊焊疤，对所有焊缝进行100%UT+MT探伤。对转子支架进行全面检查，复测转子中心体下法兰水平、转子中心体上、下镗口的同心度、立筋半径、立筋垂直度、立筋弦距、转子支架挂钩高程、制动环把合面波浪度、制动环把合面到转子支架中心体下法兰的距离。

3#转子安装的第三道工序：转子立筋配刨加工。在转子立筋配刨之前，先安装转子测圆架和转子制动环装配安装。

安装转子测圆架前，复查转子中心体下法兰面水平度，并清理转子中心体上法兰面。将中心测圆架组合成一整体，清理转子测圆架中心柱法兰面，利用止口及连接螺栓，将测圆架中心柱初步固定在转子中心体上法兰面。在测圆架大轴相互垂直的两个方位上,悬挂两条直径为0.30mm钢琴线,调整测圆架中心柱的垂直度，要求测圆架中心柱垂直度不大于0.02mm/m。以转子中心体下法兰面止口内圆为基准，将转子测圆架与中心体下法兰内镗口的同心度调整到0.05mm以内。复查转子测圆架中心柱的垂直度，利用止口及连接螺栓，将转子测圆架中心柱把合在转子中心体上法兰面。吊装转子测圆架的止推轴承，并将止推轴承固定在中心柱上。组合转子测圆架支臂，将测圆架支臂吊放在止推轴承上，并采用加配重块的方式调整测圆架支臂的水平，其水平度应不大于0.02mm/m。测圆架调整后，要求利用中心测圆架转臂重复测量圆周上任意点的半径误差不得大于0.02mm，旋转一周测头的上下跳动量不得大于0.20mm。制动环安装时，外圆应紧靠转子支架止口，制动环装配后，制动环工作面波浪度不大于2mm，且在机组旋转方向上前一块不得高于后一块，相邻制动板间隙，外圆9.2±3mm,内圆8.6±3mm。若不能满足标准要求，对闸板进行打磨处理。转子支架立筋加工前，复测转子中心体水平。

转子支架立筋配刨时，主要应控制转子支架立筋绝对半径和转子支架立筋轴向垂直度，其立筋绝对半径R=63630+0.5mm；其轴向垂直度不大于0.05mm/m，最大不超过0.15mm。

3#转子安装的第四道工序：转子的磁轭叠装。转子的磁轭叠装质量总体要求是：转子磁轭叠装过程中，应分阶段复测转子中心测圆架；转子磁轭圆度应在1.12mm范围内；转子磁轭偏心不得大于0.20mm；转子磁轭平均高度与设计高度的偏差在0～6mm；转子磁轭上部圆周波浪度不大于3mm；转子磁轭同一纵面上高度偏差不大于1mm；转子磁轭径向垂直度偏差不得大于0.60mm；转子磁轭磁极挂装“T”型槽的周向垂直度不得大于0.30mm/m；转子磁轭的叠压系数不小于0.99。

在整个磁轭叠装过程中，其磁轭冲片正反面应一致，并利用铜棒随时对冲片进行整形，并利用测圆架定期检查和调整转子的磁轭圆度，以免磁轭不圆或中心偏移。转子磁轭叠片过程中，用挂钢琴线的方法，定期（约每叠200mm高）测量磁轭外圆磁极鸽尾槽的周向倾斜度应不大于0.30mm/m。将转子下磁轭压板吊放在磁轭叠片调整用楔子板上并拼成整圆。利用楔子板调整转子下磁轭压板径向水平不大于1mm以及其周向波浪度不大于3mm，考虑到磁轭的挠度调整下磁轭压板外圆比内圆高1mm，检查下磁轭压板与转子立筋挂钩间隙,允许个别立筋挂钩与下磁轭压板间存在局部间隙，但其间隙值应不大于0.50mm。按磁轭叠片示意图2F9279叠150mm的转子磁轭冲片，并用定位销进行定位，并插入转子磁轭叠片圆柱销，调整转子下磁轭压板，以保证下磁轭压板的拉紧螺杆孔与磁轭拉紧螺杆孔同心，将磁轭冲片上的磁轭主键安装“T”型槽中心线与转子支架立筋中心线对正。合格后，将下磁轭压板间以及下磁轭压板与立筋两侧搭焊固定。复测转子测圆架，检查、调整所叠冲片的外径、圆度，要求其圆度不大于1.12mm，半径R=7205.5mm，转子磁轭同心度不大于0.20mm。安装调整磁轭叠片导键及磁轭主键。要求各磁轭叠片导键及磁轭主键的切向、径向垂直度均应不大于0.05mm/m，合格后，应将磁轭叠片导键及磁轭主键可靠固定。叠片至约252mm高时，复测转子测圆架，调整所叠冲片的外径、圆度，装焊磁轭下部切向键。

当转子磁轭叠到某一预压高度时，利用专用压紧工具进行转子磁轭预压。每次预压过程中，用专用力矩扳手，按50%、75%、100%逐渐加大压紧力矩，其转子磁轭最终压紧力矩为2340N.M；压紧采用中圈内圈外圈中圈的把紧顺序进行多次压紧。当第一大段磁轭最后一段磁轭冲片叠装完成并预压后，用专用圆拉刀，逐一拉削磁轭冲片拉紧螺杆螺孔，并换上磁轭永久拉紧螺杆把紧。第一大段转子磁轭最终按设计要求压紧后，其磁轭上部圆周波浪度不大于3mm，其径向水平不大于1mm，其拉紧螺杆伸出上部螺帽的长度为0.50mm，合格后，将上部压紧螺母点焊固定。复测转子中心测圆架，分上、下两个断面测量第一大段转子磁轭；用1M平尺检查磁轭与磁极间的接触面，应平直且接触应良好，对局部高点进行打磨处理。

复测转子中心测圆架,复测转子下法兰面的水平以及转子中心体上、下法兰面的同心度，复测磁轭叠片导键的半径及切向、径向垂直度和各叠片导键间的弦距。在叠装第二大段转子磁轭时，应检查清理间隔块，测量间隔块顶面波浪度和相邻间隔块的高差，利用在间隔块下方加垫或加工间隔块的方法调整径向间隔块的高差不大于1mm，所有间隔块的波浪度在2mm以内，周向任意相邻间隔块间高差不大于1mm。在第一大段磁轭顶部间隔块上沿径向均布64根I20a的工字钢，每根长330mm。调整并测量工字钢顶面的波浪度和相邻高差，并利用在工字钢下方加垫或加工工字钢的方法进行调整，要求工字钢径向高差不大于1mm，所有工字钢的波浪度在2mm以内，周向任意相邻工字钢间高差不大于1mm。吊装磁轭压板，检查并调整磁轭压板的圆周波浪度不大于3mm及径向水平不大于1mm。第二大段转子磁轭最终压紧后，其磁轭圆周波浪度不大于3mm，其径向水平不大于1mm；其拉紧螺杆伸出下端螺母的长度为0.50mm。复测转子中心测圆架，分上、下两断面测量第二段转子磁轭数据。在第二大段磁轭叠装完成之后，开始下落。在下落时，每隔一个磁极的“T”尾下方放置一个千斤顶，在千斤顶上放置转子磁轭下落工装于第二大段磁轭“T”尾处，在每个千斤顶的活塞上标出行程，以便于磁轭下放。所有千斤顶同时用力将第二大段磁轭向上顶起，使第二大段磁轭与工字钢之间有均匀的1mm间隙，将工字钢取出，对两段磁轭之间进行彻底的清扫。所有千斤顶同时下落，每落下5mm应暂停，在确定所有千斤顶均已落下5mm后，才能再次下落，直至第二大段磁轭落至间隔块上。复测所有项目数据。以满足总体质量要求。

3#转子安装的第五道工序：转子冷、热打键。拆除磁轭叠片导键、磁轭键，检查并修磨磁轭键及其配合面上的毛刺等,研磨转子磁轭键。安装磁轭键时，应在磁轭键的配合面上，抹上清洁的二硫化钼油脂，以减少在冷打键过程中的摩擦力。安装和焊接转子磁轭键挡块及其固定板。复测中心测圆架。在监测磁轭圆度情况下，用18磅大锤将磁轭键冷态打紧；打紧过程中，应利用冷打键进一步调整磁轭圆度、垂直度以及转子磁轭偏心。冷态打紧转子磁轭键后，每段磁轭分上、中、下三个断面测量转子磁轭数据。

用电加热器进行磁轭加热，电加器均匀地布置在转子磁轭通风沟处。对转子磁轭加热时，采用隔热效果较好的石棉布进行保温。在加热的过程中，应注意控制磁轭的温升以及磁轭与转子支架之间的温差，并对转子磁轭及支架立筋间的温差进行定期检测、记录。当磁轭不同点温差大于10℃时，应适当降低高温点的升温速度，使温升基本一致。磁轭加热时间不得超过12小时。当转子支架与磁轭之间的间隙大于3.2mm后，停止加热，对磁轭进行保温。按照要求垫入转子磁轭热打键垫片。热打键完成以后，打开轴流风机进行磁轭冷却，当磁轭不同点温差大于10℃时，应降低低温点降温速度。待磁轭冷却到室温40℃以下时，方可揭开保温布。转子磁轭冷却到常温后，用扭矩扳手全面核查磁轭压紧螺杆扭矩值，合格后，点焊所有磁轭压紧螺杆螺母。复测中心测圆架。全面检查转子磁轭圆度、波浪度；复查转子中心体下法兰面水平度以及中心体上下法兰止口的圆度及同心度。按要求割去调节键多余部分，并将调节键焊牢。将上下切向键，上下磁轭压板焊牢并清扫。

3#转子安装的第六道工序：转子磁极挂装。复测转子中心测圆架。复查转子中心体下法兰面水平度，全面复查转子磁轭所有数据。用专用T形铣刀拉铣转子磁极挂装用鸽尾槽。用有机溶剂清洗转子磁极键表面防锈漆以及油污，除去磁极键表面的锈斑以及毛刺等。每个磁极的绝缘电阻不应低于5ＭΩ。并对每一个磁极进行交流耐压试验，试验电压为6400V，60s。试验合格后方可挂装磁极。以转子中心体下法兰面为基准，转子磁轭上磁极挂装中心线高程为1270m。按每个磁极铁芯的实际长度，确定每个磁极铁芯中心位置。配对加工支撑块并作好标记和记录。按图纸要求，装焊每个磁极支撑块，并对焊缝进行外观检查，对磁轭进行扫。按照出厂编号对称进行转子磁极吊装。第1#磁极与第64＃磁极挂装位置要与转子引线的位置相对应。转子磁极键应用18磅大锤前后三次进行打紧，其间隔不低于8小时，每次以相同的锤击力下其磁极键轴向移动小于1mm为合格；在机组过速试验完成后再次打紧磁极键，然后再将转子磁极键点焊固定。检查磁极铁芯与磁轭之间的间隙应无间隙，否则，应采用加垫浸有793环氧室温固化胶的毛毡对其进行处理。转子磁极键打紧后，测量单个磁极的绝缘电阻，其值不小于5MΩ，测量单个磁极交流阻抗值，其相互间不应有显著差别（最大最小差不大于20%），试验所加电压不应大于额定励磁电压的20%。分组进行磁极耐压试验，试验所加电压4900V。测量转子磁极的挂装高程。要求各磁极挂装高程与平均高程之差不大于±2mm。复测转子中心测圆架。分上、中、下三个断面测量各转子磁极铁芯轴对称线位置处的半经R=7580.5mm±0.56mm，各断面的圆度不大于1.12mm，同心度不大于0.20，轴向位置的垂直度不大于0.70mm。安装转子磁极极间撑块，并确保其紧固件锁紧。

安装阻尼环连接片，并将阻尼环连接片和阻尼环夹紧，阻尼环连接片应与阻尼环平齐，不得凸出阻尼环外圆。以阻尼环上孔为样板在阻尼环连接片上配钻把合螺栓孔。把紧阻尼环连接片把合螺栓，用0.05mm塞尺检查阻尼环连接片与阻尼环的接触面，塞入深度不得超过5mm。阻尼环连接片把合螺栓把紧后，并将其锁定牢靠且全面检查。

全面清理转子磁极引线头把合面及磁极极间连接线把合面，除去其表面油污及毛刺。并检查同一磁极极间连接线所把合的相邻磁极引线头间高程差不大于2mm。用把合螺栓将极间连接线支撑垫铁与其绝缘支撑垫块把合为一体，并将支撑垫铁焊接于上磁轭压板上。安装极间连接线，检查极间连接线和磁极引线头间应无间隙，否则，应进行处理。极间连接线和磁极引线头间隙满足要求后，将极间连接线和磁极引线头夹紧。以磁极引线头上的把合螺栓孔为样板，配钻极间连接线上的把合螺栓孔。把紧极间连接线和磁极引线头间的把合螺栓，用0.05mm塞尺检查极间连接线和磁极引线头间的接触面，塞入深度不得超过5mm。将所有极间连接线和磁极引线头间的把合螺栓以及其绝缘支撑垫块把合螺栓的止动垫圈锁定牢靠。全面检查转子磁极极间连接线的安装，并对焊缝进行外观检查，对磁轭进行清扫。

转子引线属于电气安装，这里不做详述。

最后转子的耐压及清扫，测量整个转子磁极的直流电阻以及绝缘电阻，其中，转子绕组绝缘电阻测量值不应小于5ＭΩ，否则，应进行干燥。干燥后当转子绕组温度降至室温时，再次测量转子绕组绝缘电阻以及直流电阻值。全面检查整个转子引线装配，按要求对转子引线进行交流耐压试验。电气试验合格后，磁极键装配要求搭焊磁极键，并割去多余部分。根据转子装配的实际情况进行预配重；并全面清扫整个转子，检查各个部件是否按要求装配并可靠固定，对焊缝进行外观检查。按要求对转子喷188漆。全面检查转子组装工作，经厂家、监理、业主验收合格后方可进行吊装。吊装要求与4#机组一样，不在另行叙述。

在机电项目部的一年时间里，简单轻松生活，认真负责工作。虽说有很多困难和问题，但只要秉持自己的信念，坚强勇敢地面对并战胜困境，一定可以走出自己的一片天！其实最想感谢的是我师父李杨及班长，在工作中他们的态度及热情，给自己很好的榜样动力！

衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴！加油！！