春运安全生产工作专项方案

第一篇：春运安全生产工作专项方案

重庆市广聚汽修厂

关于开展道路运输安全大检查确保“两会两节”

暨春运期间安全生产专项工作方案

为切实加强“两会两节”和春运期间安全生产，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故，保障人民群众安全、便捷、舒适出行，按照市运管局《关于开展2014年“两会两节”暨春运期间道路运输安全检查的通知全力确保行业安全稳定的通知》（渝到运发[2013]183号）要求，我所按照要求，结合管理工作的特点，认真开展了2013年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理，确保了重庆2013春运期间的安全有序，主要有如下安全生产工作方案：

一、健全领导，管理体系

成立春运期间恶劣天气应急小分队，成员主要包括：系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定，从管理的角度，强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，预防为主

为了切实搞好今年的春运工作，早预备、早动员、早部署，加大春运宣传力度，开展形式多样的安全生产教育活动，利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、驾驶员进行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知识，提高安全意思和自救能

力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中，提高安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查，突出重点

隐患险于明火，防范重于泰山。春运期间，我公司根据市运管局要求，结合本所自身实际情况布置春运安全工作，认真开展了内部安全大检查，做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施，不留死角，不走过场。对一时难以治理的安全隐患，落实相应防范措施，及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁违规操作。

四、加强值班，纪律严明

在春运、春节期间，严格执行值班制度，坚守岗位，确保信息畅通，做到遇紧急事故能及时处理，避免重大损失。若遇有重大安全生产事故发生，及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

五、加强督查，确保监管措施贯彻落实到位

（一）大力开展安全隐患排查治理

在春运开始前，做到把安全隐患排查治理工作落实到实处，切实提高安全管理水平，确保安全隐患排查不走过场、不流于形式。严格落实隐患排查“五到位”和隐患整改“五定责任制”的要求。

（二）严格执行安全管理标准化

强化日常安全工作，检查厂内各消防设施，保证各消防设施能有效使用，认真梳理和改进安全工作得薄弱环节，提前做好谋划准备为迎接明年的安全标准化考评工作打下基础。

（三）、加强从业人员教育管理

要求公司每个员工必须按照工作规定按质按量完成各项工作，保证每辆维修车辆出修理厂后不存在任何技术安全隐患，要组织开展好管理人员及从业人员的安全培训工作。

六、严格责任落实，确保责任追究到位

公司要进一步强化安全稳定主体责任的落实，按照“一岗双责”的要求，制订详实的工作方案，切实将安全稳定责任落实到每个环节、每个岗位和每个人头，确保工作落实到人，执行有力。

公司将组成工作小组对公司的安全生产工作进行监督检查，严格执行市运管局各项安全指示，以确保公司能安全顺利度过春运。

重庆市广聚汽车修理厂

2013年12月25日

第二篇：关于春运安全生产工作情况汇报

2010年*月*日，总公司在二楼会议室召开了安全紧急会议。会上××*总经理总结一阶段安全生产工作,并就下一阶段安全生产工作进行安排：

1、××站做好迎接市委四套领导班子、交通、公安、安监等部门将组织节前联合的大检查的准备工作。

2、要求各单位立即将一分公司发生的“××*”事故在全体职工、驾驶员、承包

人进行通报，要求大家汲取事故教训，并加强岗位责任心的教育，杜绝类似事故的发生。

3、要求车辆单位再进行一次对车辆安全机件的大检查，确保车辆制动、方向等安全机件齐全有效

4、要求大家调整管理思维，积极思索、查找驾驶员教育、培训以及安全管理方面的漏洞，要本着“严是爱、松是害”的观念在事故的超前预防上下功夫、花力气，确保节日运输的安全。

5、至2月14日前，要求各单位尤其中车辆单位在每天最后一班安全抵达后将运行情况进行上报，值班人员不得擅离工作岗位、不得提前下班。

6、要求各车辆单位叮嘱驾驶员春节期间停运车辆要关闭电源总开关或拆下电瓶柱头线，并远离烟花爆竹燃放地点停放，确保不引发火灾事故。

同时总经理××*做指示：

1、要求各单位抓好“双基”管理，即：基础、基层管理。各单位做好基础资料工作的同时，要对所属车辆、班次时间、车主、驾驶人员情况熟悉在心，一要对驾驶员进行安全行车的常识性教育，要对驾驶员开展驾驶技能的培训，避免驾驶员不犯一些行车的低级错误；二要扎实开展车辆安全机件的检查，尤其是制动系统的检查，确保行车安全。

2、要求各单位结合自身特点，“因地制宜”地开展安全工作，如通过驾驶员的互动增强驾驶员安全学习活动的多样性、灵活性以及参与性，调动驾网驶员学习的积极性。

3、要求各单位加强相关人员责任心的建立。一是培养管理人员的工作责任心，确保工作实实在在、不弄虚作假，二是想方设法提高驾驶员的安全行车责任心。

第三篇：安全生产工作专项整治方案

长治煤气化总公司液化石油气公司

安全生产专项整治工作方案

按照《山西省人民政府办公厅关于转发全省特种设备安全生产专项生产专项整治工作方案的通知》和《长治市人民政府关于在全市开展安全生产专项整治的通知》的精神，我公司针对本部门的特点，及时组织有关人员召开了专门会议，为了确保安全生产，实施布置了安全隐患自查自整工作，现将有关工作内容简要汇报如下：

一、加强内部职工安全培训教育，组织组织全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。

二、依据本公司的具体情况，重新修订完善了安全事故抢险预案，并针对具体内容进行了抢险演练，使各有关人员明确了在抢险工作中的具体任务和抢险程序。

三、检查了消防设施并进行了维护保养，更换了不合格的消防水带及喷水枪，对罐区压力仪表进行了检查与更换，对阀门、安全阀、喷淋系统进行了维护保养，对管路的防腐蚀情况进行了排查，对不合格的部位进行了防腐。

四、细化了罐区的巡查登记工作，具体落实到负责人、监督检查人，做到百分之百，万无一失。

五、充实了充装管理制度，使员工做到了安全文明充装，严

格按国家标准充装，维护了顾客的合法权益，不合乎国家标准的钢瓶决不充装。

综上所述，我们虽然做了一些工作，但离上级有关部门的要求还有差距，还需在今后的工作中不断改进和完善。我们的口号是“安全才有发展，安全就能发展”我们要以饱满的政治热情和奋发向上的工作热情做好我们的工作，为我公司“安全发展，科学发展，创新发展”尽心尽力。

长治煤气化总公司液化石油气公司

二○一O年九月十日

长治煤气化总公司液化石油气公司

安全生产专项整治工作方案

按照《山西省人民政府办公厅关于转发全省特种设备安全生产专项生产专项整治工作方案的通知》和《长治市人民政府关于在全市开展安全生产专项整治的通知》的精神，我公司针对本部门的特点，及时组织有关人员召开了专门会议，为了确保安全生产，实施布置了安全隐患自查自整工作，现将有关工作内容简要汇报如下：

一、加强内部职工安全培训教育，组织组织全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。

二、加强内部职工安全培训教育，组织组织全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。

二、依据本公司的具体情况，重新修订完善了安全事故抢险预案，并针对具体内容进行了抢险演练，使各有关人员明确了在抢险工作中的具体任务和抢险程序。

三、检查了消防设施并进行了维护保养，更换了不合格的消防水带及喷水枪，对罐区压力仪表进行了检查与更换，对阀门、安全阀、喷淋系统进行了维护保养，对管路的防腐蚀情况进行了

排查，对不合格的部位进行了防腐。

四、细化了罐区的巡查登记工作，具体落实到负责人、监督检查人，做到百分之百，万无一失。

五、充实了充装管理制度，使员工做到了安全文明充装，严格按国家标准充装，维护了顾客的合法权益，不合乎国家标准的钢瓶决不充装。

综上所述，我们虽然做了一些工作，但离上级有关部的

第四篇：公交公司春运春节安全生产方案

四川广运集团南江有限公司公交分公司

2016年春运暨春节工作实施方案

公司各科室、路队：

今年春运从2016年1月24日开始至2016年3月3日结束，以春节为中心，为期40天。为做好我公司春运、春节安全生产工作，为广大人民群众创造良好的出行环境，根据国家、省、市和交通运输行业有关文件和会议精神，结合我公司实际情况，制定2016年春运、春节安全生产工作实施方案如下：

一、工作目标

今年公交分公司春运工作按照以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的指导原则，最大限度满足广大旅客出行需求。要以对人民生命财产高度负责的态度，坚持规范化、精细化管理，充分认识春运安全生产工作的重要性，全面实现“平安春运、满意春运”的目标。

二、加强组织协调，完善工作机制，确保春运工作有序开展

（一）成立领导小组和工作机构。为了切实加强对春运工作的组织领导，健全工作机制，完善并落实运输组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题，于2016年1月4日成立了以杨雄鹰经理为组长，杨文常务副经理、李明副经理为副组长、全体管理人员问成员的春运工作领导小组，统一指挥、协调分公司的春运安全生产工作。领导小组下设办公室在分公司安全科，杨泽猛负责办公室日常事务。合理分配各组员负责运营、安全、维修、文明服务、“三品”检查、稽查、信息系统管理、后勤保障等八项内容。

（二）工作要求。实行主要负责人负总责、各职能科室、部门负责人具体负责，落实“一岗双责”，进一步完善突发事件处置预案，全面排查本单位薄弱环节和安全隐患，明确节日期间安全、生产、值班岗位和责任；春运、春节前要召开管理人员、驾驶员参加的春运动员会；春运期间取消休假，实行24小时值班和领导带班制度；确保各项制度、措施落到实处，确保春运工作顺利进行。

三、做好市场调查，科学安排运力，落实“经营春运”措施。

（一）根据今年春运客流特点，我公司将投放公交车41辆。2016年春运工作将主要呈现四大特点：

一是春节运输高峰更加集中。2016年两会召开、春运、春节相隔较近，春运开始时间提早，学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中。预计2016年1月10日至2016年2月7日、2月23日（元宵节次日）等时间段，春运工作压力较大。

二是运输安全形势更加严峻。据气象部门预测，春运期间我市可能会出现大雪、大雾、冰冻等恶劣天气。在极端灾害天气条件下，易诱发道路运输安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。

三是节前主要为外地返乡客流，特别是节前客运枢纽站有可能出现短期的客流高峰，节后主要为外出返程客流。

四是今年自驾车探亲的车辆有所增多，将会分流部分中短途客源。

（二）科学合理调配运力为合理疏导客流，及时消除客流高峰，缓解各方压力，各部门要围绕“平安春运”的工作目标，创造条件、合理分配运力、科学调度车辆。春运期间要坚持开好每周春运碰头协调会。要根据客源的变化，及时调整班次，合理调配车辆，充分发挥我公司现有运力。特别是在旅客或农民工相对集中的时段，在确保客车运行安全的前提下，采取临时加班、利用正班车运力班次加密组织双班、多班运输方式来疏运旅客。

四、落实安全主体责任，强化安全监管，实现“平安春运”目标分公司各部门要充分认识春运安全面临的严峻形势，按职责要把安全管理工作作为春运工作的重中之重来抓，要全面落实安全生产主体责任，加强对驾驶员的安全教育和管理，完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制，做到一级抓一级，层层抓落实，责任到岗、责任到人，要把安全措施落实到场站、车辆、人员，凡是不能满足安全条件的都不能参与春运工作。持续强化安全工作，切实完善应急措施，是今年春运工作的首要任务。

（一）要落实安全生产主体责任。要进一步落实安全生产主体责任，要建立健全安全生产管理制度，加强安全教育，严禁违章、超速和疲劳驾驶，要层层签订安全责任状，并将途中旅客上车携带行包和托运行李的危险品检查工作列入驾驶员为责任人的责任书，做到责任到岗，责任到人，做到安全监管始终与运输过程一体。

（二）把好驾驶员资质关。春运前分公司安全部门要组织驾乘人员进行一次安全教育，重点加强驾驶员的安全意识、法律法规和服务意识的教育，应急能力的教育培训。对参加春运驾驶员的驾驶资格、从业资格以及遵守交通安全法情况进行一次全面审查，对准驾证件与所驾车型不符、不适岗和不符合参加今年春运条件的人员，坚决不得参加今年春运。在春运前，必须将本公司符合参加春运的驾驶员名单向综合部报备。

（三）落实驾驶员休息制度，严禁疲劳驾驶车辆，强化公交车安全监管。各部门按职责做好春运运行管理和驾驶员的休息安排，做到劳逸结合，严禁驾驶员开疲劳车、超速车、酒后开车。要利用GPS系统做好跟踪管理，并建立工作台帐。

（四）充分发挥点创智能平台的监控作用。对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行重点跟踪管理、重点监控；对超速等交通违法行为要及时警示、及时处罚、及时教育，并做好约谈；加强巡查，及时发现故障、及时排除；对查出人为破坏设备和屏蔽行为，要按规定严肃处理。

（五）加大“三品”检查力度。必须做好“三品”的查堵工作，坚决把“三品”堵在车下，切实做好所有进站旅客随身携带行包的“三品”检查工作。在春运期间驾驶员和乘务员要做好途中上车旅客携带危险品的检查工作，严禁易燃易爆危险品上车，确保公交车的运输安全。

（六）对市区繁华路面易发生结冰、下雪等恶劣情况，影响车辆通行时，要启动应急预案机制，并将适时情况向总公司汇报。

五、坚持守法经营，倡导优质服务，实现“满意春运”。

（一）春运期间，正是各类违法犯罪案件的高发期，分公司要积极主动与公安、交通等部门联系，争取他们支持、帮助，共同维护好车站秩序，严厉打击打、砸、抢、扒的行为。尤其是要配合当地运输管理部门等对运输市场秩序的监管，特别是要配合执法人员在我公司场站、班线等旅客主要集散地打击非法营运活动。

（二）做好政策宣传解释工作，畅通群众诉求渠道，通过信息化手段加强信息沟通和报送工作，及时发现和化解生产运营、安全生产和文明服务存在的困难、问题和矛盾。

（三）提供优质服务，方便群众出行。一是继续组织开展农民工平安返乡活动，确保各类乘客在春运期间走的及时、走的安全、走的满意。二是继续开展创建文明行业活动，各路队、单车要推行标准化、规范化管理，进一步提高服务质量；为广大群众提供便捷、高效、安全、有序的运输服务，为广大群众渡过一个欢乐、平安、祥和的春节做出我们的贡献。

六、加强车机辆维修管理，全力提供春运生产技术保障。

要加强车辆维修及设备管理，确保车辆处于最佳的技术状态，为春运生产提供强大的技术保障。要着重做好以下各项工作：

（一）车辆维护与保养。所有参加春运的车辆，在春运之前都必须按期进行一次二级维护，并结合二级维护对转向、制动关键总成中重点部位检查保养；应加强对制动管路的重点检查，对可能发生碰磨又无法检视的隐蔽部位应进行拆检。

（二）专项检测与普查。组织技术人员对车辆技术状况进行全面检查并做好台帐记录，确保车辆技术状况良好。在自查中应特别注意检查清理发动机周围易燃物品，检查电线是否老化和破损，严防车辆火灾发生，自查工作应在1月24日之前完成。

（三）车辆GPS的普查和维护。要加强对车辆GPS的管理和维护，发现故障应及时排除，各部门要密切配合，发现故障要及时报告，发现人为造成的故障应给予严肃处理，发挥GPS实时监控作用。

（四）车辆管理规定。运行车辆应符合交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》规定，车辆状况达到公交车标准，按照日检项目及标准把好关，尤其是转向、制动、轮胎情况，已经老化、胎纹磨损严重的老胎要及时更换。所有上路行驶车辆的轮胎 都要通过动平衡测试。

（五）加强春运期间的保修抢修工作。分公司在春运前与修理厂要开一次协调工作会，并建议修理厂对机具设备使用和维护情况、特殊工种持证情况、安全防护设施使用和完好情况、各项安全管理措施落实情况进行摸底。对从人员安排，配件供应，夜间照明方面做好充分准备，确保公交车辆车辆维修工作能够顺利进行。作业场地各项安全防护设施要到位，维修人员应严格遵守安全操作规程，防止各类工伤事故的发生。要加强应急维修力量，保证中途抛锚车辆的抢修工作。

（六）加强驾驶员安全教育，防范于未然。各部门要加强驾驶员的教育，督促他们做好车辆日常维护工作，尤其是出车前的各项检查工作；行车途中发现车况异常应立即停车检查，严禁带“病”行驶。要求经营者和驾驶员经常对客车的附属装备进行检查。如：安全带、安全锤、三角架，发动机周围的易燃物品，消防器材等。

（八）要做好网络安全保障工作。要提高网络安全性，确保春运期间GPS管理网络不中断。相关部门要充实技术力量，加强指导，做好预案，发生一般故障要在30分钟内排除。要加强值守，充分发挥08278230710服务投诉、咨询功能，确保接听、反馈、答复等环节环环相扣，畅通乘客与公司之间信息纽带。

二〇一三年十二月二十日

第五篇：2014春运安全生产工作总结报告

2014春运安全生产工作总结报告

运政管理所：

截止2月24日，历时40天的2014年“春运”安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下，在全体职工的共同努力下，克服重重困难，同心同德，团结协作，圆满完成了2014年“春运”道路旅客运输任务，整个“春运”期间，我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到“春运”工作当中，共计安全行驶里程约47万余公里，累计疏运旅客约20万人左右，为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在“春运”期间所做具体工作总结如下：

一、精心组织，确保“春运”工作有序、平稳开展

为确保“春运”工作安全、优质、有序、平稳开展，让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节，公司根据政府和各级行业管理部门要求，结合我司实际情况制定了实施方案，要求公司各部门严格遵照执行：

（一）成立了以单位安全生产第一责任人为组长的“春运”安全生产工作领导小组，全面负责组织落实“春运”期间的各项工作；

（二）公司于“春运”开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程，培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作，此次培训我司75名驾驶员全部参加，考核得分均在合格以上；

（三）对证照的排查，“春运”前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核（驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等），对不符合要求的从业人员和车辆不准参加“春运”，通过排查和审核确保了“春运”期间的证照齐全有效，预防和杜绝了源头安全隐患。

（四）大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。“春运”是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期，保持良好的车辆技术状况是确保“春运”任务顺利完成的重要保障。为此，我司要求所有车辆于“春运”前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查，排查除必要的车况外，还包括随车安全设施设备（如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GpS设备等）是否齐全有效，对不符合“春运”的车辆必须经修理厂维护检测合格后，方可参加营运，公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管，确保了我司今年“春运”期间未发生车辆机械事故，为平稳运输提供了保障；

（五）“春运”期间的信息互通和情报传递至关重要，为保证信息通畅，我司建立了领导带班、24小时专人值班制度，及时处理各类问题，保证了整个“春运”假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决；

（六）应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障，是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的要求，我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的车辆作为“春运”期间的应急储备运力，有力地缓解了运力紧张的局面；

（七）为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态，我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作，重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GpS车载终端设备等各类违规行为进行管控，纠正和制止不规范行为几起，恶治了违法违规行为的持续发生，为维护客运市场秩序提供了保障。

二、狠抓落实，努力实现工作目标

正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对“春运”工作的高度重视，我司实现了“春运”期间无统计责任事故发生；无工伤死残事件发生；无火灾事故发生（包括车辆火灾）；无恶性投诉和群体上访事件发生。

三、巩固成果，为全年旅客运输工作打下坚实基础

二O一四年“春运”工作已经过去，随之而来道路客运市场将面临又一个低潮，新的矛盾和问题将不断发生，特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出，有的可能演变为安全隐患；随着气候变化，由其是雨、雾天气，驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故，这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点，安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作，己是企业的生命线，我们在打下了“春运”攻坚战之后更应坚持不懈，继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题，及时妥善地加以解决，进一步加大安全检查力度，预防好安全责任事故，发挥企业的所有力量，完成行业管理部门交给的各项任务，为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。