第一篇:德春运工作总结doc1
德钦县交通运政管理所2011年春运
工作总结
在州运政处和县委县政府及交通局的正确领导下,我所同各运输企业一道,按照云南省公路运输管理《关于认真做好2011年道路春运和安全工作的通知》(云运客管
[2010]243号)和迪庆州交通局《关于认真做好两节及春运期间安全生产工作的通知》(迪交安(2010)64号)文件精神,结合我县的实际情况有针对性的开展了春运工作。按照“三个代表”重要思想要求,把维护广大人民群众的根本利益作为春运工作的出发点和落脚点,认真贯彻《道路运输条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,紧紧围绕“安全第一、优质服务、客货兼顾”工作中心,加强领导,周密部署,通力协调,狠抓安全。
春运期间,我所组织投入客运运力 辆,安全运送旅客 人次,广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,顺利实现了我所2011 年道路春运“以人为本、平安春运”的工作目标。
一、领导高度重视。春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全,任务艰巨,意义重大。为把
2010 年春运准备工作做得更为充分,我所根据以往春运工作经验,将客车检测、驾驶员教育与排查等工作尽量前置。在州处下达文件后我所迅速组成以所长斯那江初为组长的春运工作领导小组。全面布置了春运工作,统筹规划,健全机制,统一组织协调,认真扎实开展好道路春运各项工作。
第二篇:春运典型材料(肖德龙)
春运先进材料
大同动态车间肖德龙
肖德龙是动态监测车间的一名维修工,参加工作以来,始终坚持学习,不断提高自身素质。在几十年的5T维修工作中,严格要求自己,在春运工作中经常深入沿线站点,积极参加设备检修,解决生产难题,为提高设备运行质量,确保车间安全生产做出了自己应有的贡献。
首先学习路局、段春运安全生产的目标要求,不断探索设备检修工作新方法,总结设备维护新经验,努力提高自身业务素质。经常深入现场理论联系实际,不断总结设备维护新方法。为进一步开展设备检修工作,带动全体维修工参与安全生产发挥出自己的作用。
认真落实检修标准,消除了设备故障隐患,解决了生产技术难题。春运工作中发现各类问题6件,处理各种疑难故障2起,使标准化作业落到了实处,设备检修质量得到了提高。
2月6日是春节小长假的最后一天,中午12点段发布709号调度命令,根据气象台预报,未来两日车间管内将不同程度出现降雪。正在值班的车间主任接到调度命令后,立即启动应急预案,通知所有干部和休班维修工、司机赶往车间,做好应急处置准备。我乘火车赶往最偏远的五寨现场驻守,从6日到8日上午,三天时间里睡眠不足10小时。清扫完五寨设备后赶往神池除雪,之后又赶往安塘进行清理。在节日和春运的安全工作中,在春运主题实践活动中,起到了先锋模范带头作用。
第三篇:德新客汽车站2014年春运工作总结1
德新客乌鲁木齐汽车站2014年春运工作总结
2014年春运自1月16日开始,至2月24日结束,为期共40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,车站认真贯彻落实交通运输厅和自治区、市道路运输管理局以及集团公司下发的《关于认真做好2014年春运工作的通知》文件精神,坚定贯彻执行“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运工作总体要求,积极准备,认真部署,40天春运期间我车站实现了安全发车总量8294 班次,比去年减少2.3%,运送旅客254345 人次,比去年增加5.7%,其中跨省班次,运送旅客次,与去年同比增长,圆满地实现今年了春运的各项工作目标,使广大旅客走得安全,走得有序,走得及时,走得满意。现将2014年车站春运工作情况总结如下:
一、领导重视部署到位落实有力
为了确保春运工作的顺利进行,根据上级行管部门的工作要求和集团公司的工作安排,车站成立了由车站领导牵头、各部门负责人组成的春运工作领导小组,详实制定了春运工作计划和春运期间安全管理工作措施,首先召开了各部门负责人、班组长参加的动员会议,驻站调度召开春运专题会,部署春运安全、优质服务及运力组织、协调配合等各项工作。严格执行站务会各项工作安排,精心准备、层层统一思想,提高认识,积极做好各项准备工作,强化组织,明确职责、落实责任,保证了春运工作的正常进行。按照工作要求,设立了24小时值班电话96513服务热线,落实24小时值班制度和领导带班制度,车站抓好源头管理,春运期间车站主要领导深入生产一线检查春运工作措施的落实情况,各部门负责人坚守岗位随时根据客流情况调整工作思路和重点,各族员工奋全力投身春运第一线,车站上下形成了团结一致,齐心协力的良好氛围,力保春运各项工作圆满完成,我站与沙依巴克区交警队和乌鲁木齐市运输管理局联合举行的主题为“便民利民、平安春运”的2014春运启动仪式,充分说明我站春运各项准备工作得到了上级行管部门的高度认可。
二、强化组织突出重点协调有力
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。为做好今 1
年的春运工作,我站针对今年春运特点制定了详实的应急预案,始终把安全运输作为春运工作的核心和生命线,各部门牢固树立安全责任重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。在春节前车站安全生产领导小组在全站范围内进行了一次拉网式的安全、消防大检查,并现场办公查处、整改存在隐患,加强了对承运客车安检工作力度,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。
由于今年的学生流、民工流、探亲流叠加,返乡的客流较往年相比更加集中且有大幅度增加,农民工朋友购票难度增加,一票难求,尤其是高峰期车票更是紧张,公路运输客流大幅增长,不仅疆内客流增多,跨省客流也在不断上升,在这种情况下,车站重点加强了跨省班车的发放工作,在运力组织上根据旅客的流量、流向,增加班次,积极与承运单位联系,抽调运力加班、保证跨省班次运力充足,从发放班次来看,节前(1月11日—1月19日)每天发放20—30个班次,平均每天运送农民工1600人次,确保农民工朋友及时返乡与家人团聚。
为了能及时安全地运送全国各地的农民工朋友,在运力紧张的情况下,客运站调度室积极联系各经营企业合格车辆进行加班,协助市运管局工作人员现场办理省际加班线路牌业务,让广大司乘人员足不出站就可方便快捷地办理所有手续,在时间上缩短了办理业务的流程,极大地方便了各营运企业,得到了各营运企业的一致好评。
在做好安全运送农民工返乡工作的同时,车站还加大了对疆内班车发放的管理力度,今年为了缓解发车高峰期的车位压力,车站采取了立体发车的方式,延长发车时间,此举大大缓解了广大旅客的乘车压力。车站调度室随时洞察客流动态,根据旅客的流时、流向、流量,积极与多家承运单位、旅行社接洽,及时沟通,确保运力充足,从春运的情况来看,长线从(1月16日—1月25日)新源、塔城、额敏客流增多,中长线博乐、库尔勒方向的旅客有大幅度增加,由于车站及时合理地调配,适时增加班次,科学安排运力,确保旅客的及时疏散,没有滞留一名旅客,将广大旅客安全、及时的运送到目的地,收到了良好的经济效益和社会效益。
三、部门联手全力以赴保障到位
车站各部门、科室在春运期间,秉承“一切为了春运,一切服务于春运”的宗旨,一切工作都围绕春运这条主线进行:
售票室根据车站的各项工作部署,做到任务明确、责任明确、纪律明确。客运售票室根据车站的安排部署全力以赴,及时应对,大家工作热情高涨,团结协作,尽心尽力,首先延长了车票预售时间,预售10天以内车票,并延长售票时间,增设售票窗口,21名售票员全员上阵,全天候开放10个售票窗口。特别是节前出现客流最高峰,10个售票窗口已无法应对巨大的购票压力,临时增开2个售票窗口,及时缓解购票旅客的压力,减少旅客排队等候和滞留的时间。
为了保障旅客安全出行,车站加大了对行包的检查力度,所有行包快运和旅客随身携带的行李物品一律通过安检机,在旅客较多的时间段启用备用的行包安检机,极大的缓解和方便了旅客进站乘车,对有疑问的行包进行开包查验,杜绝“三品”和“非法印刷品”进站上车;加强了对驾驶员的安全警示教育,从车辆检测、安检、报班等各个环节把好客车安全运输关口,严格执行“三不进站、六不出站”和“六个必查” 制度,严格把好进、出站的门检关,进站口逐辆检查参加春运的车辆是否张贴行管部门检测合格 发放的“春运标签”和行李仓,出站口严禁超员及客货混装车辆出站。
为了保证进、出站通道畅通,高峰期时段,车站在进站口以及出站口增派人员疏导来往车辆,在交警和特警支队的鼎力协助下,确保了进站车辆能够按时进站、发班车辆也得以顺利出站。为了保障各族旅客高效、安全、有序出行,在维护好站内秩序的同时,加大站外及站周边的稽查打击力度,对站外拉客、倒客以及无班次发黑车等违法、违章行为进行有效遏制。对在站前广场等处非法拉客者进行打击,每天对抓获的拉客仔集中进行治安学习,最大限度挤压拉客者的空间,让他们无利可图,从而为各族旅客能够顺利到车站购票乘车创造了良好的环境,确保春运工作安全有序的进行。
以往的高峰期,交通拥堵车流大,尤其是在出站车流密集时分,这种
现象尤为突出,今年春运期间,车站采取多种手段和有效措施使拥堵现象较往年有很大改善,集中体现在:通道停止装货,客运室暂停办理手工结算业务,调度报班室合理安排加班班次,真正做到旅客即来即走不滞留,正是因为这些工作的到位,在不同程度上减轻了出站口的压力,使出站车辆有条不紊顺利出行。
行包托运室工作人员每天早晨6:00上班到晚上21:00下班,今年回站班车货物比较多,工作人员全天候上班,加班加点不辞辛苦为各族旅客提供优质服务,从1月16日至2月24日,发货达到64000件,633600收入,接货接了26000件,收入11700元,通过部门全体员工的努力共计发送货物件,较好地完成了春运行包托运任务。
四、树立服务理念,提升企业形象
春运安全运输生产任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我站坚持“以人为本、服务第一”的服务理念,不断加强对一线员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,在强化宣传教育的同时,所有站务人员自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责,充分展示车站环境的舒适和工作人员服务热情的良好精神风貌。为了给旅客提供满意的环境,车站整治环境卫生,加大禁烟宣传力度,及时清理积雪和垃圾,随时随地保持车站内外场地干净整洁,杜绝卫生死角,做到地净窗明,为旅客提供了安全、舒适的候车和乘车环境。在春运期间为更好的体现人性化服务,在候车室醒目位置设置了三台大型充电器,为各族旅客提供免费充电服务,每个大型充电器宽约1米、高约2.5米,在充电器两侧有六个充电插口,每个插口都有独立的保护挡板,手机在这里充电很稳定,可同时供6部手机充电。充电器投入使用两个多月以来,受到各族旅客的欢迎,不少旅客排队等候充电。手机在这里充电很稳定,不用担心充电宝把手机充坏了。在候车大厅设置“充电器”让广大旅客免费充电服务,很人性化。车站于2014年1月20日开始无线Wi-Fi装置覆盖整个售票厅、候车室,为旅客带来全新的候车体验;车站候车室内为旅客提供了便民服务车,免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,重点候车室的个性化服务,广播室不间断的为旅客播报发
车信息和播放出优美的音乐,在候车大厅的每一个出口都配有2名客运员引导旅客乘车,开放候车厅二楼的卫生间,为行走不便旅客提供轮椅,这都充分体现了“以人为本、服务第一”的服务理念。这些措施确保了今年春运中,我车站没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。
在春运期间我站的好人好事层出不穷,有拾金不昧的、有救助困难旅客的、有扶老携幼的,还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等。春运期间,无一起旅客投诉及安全事故的发生,圆满地完成了春运期间的运输任务,保障了各族旅客的安全出行。
五、宣传报道有力,信息报送、统计总结及时。
今年春运宣传报道工作有声有色,在车站大厅和车场悬挂了春运条幅8条,电子大屏幕12条宣传标语;黑板报1期;全站春运期间车站简报8篇,向新疆德力西客运投稿6篇,向德力西总部投稿3篇,市运管局《新疆道路运输》投稿6篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报运管部门和集团公司运输部,这些工作也为2014年春运划上了圆满的句号。
在2014年的春运工作中,我站认真总结历年春运工作成功的经验,根据今年春运的新特点,加强组织领导,采取有效措施,部门协调配合,员工积极主动,服务热情周到,圆满地完成了各项既定目标,为各族旅客平安出行和农民工平安返乡,维护社会和谐做出了应有的贡献。
德力西新疆交通运输集团股份有限公司
乌鲁木齐汽车站
2014年2月25日
第四篇:春运工作总结
春运工作总结15篇
春运工作总结1
xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“与谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:
一、加强领导,落实责任
为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案与应急预案,对春运工作进行了安排部署与安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置与对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。
二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求
(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客
运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。
(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。
(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。
(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的`实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对与处理。
(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。
三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全
春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害与影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求,结合各自实际,制定与完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。
四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围
在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。
五、认真开展安全隐患排查与治理
我所春运工作领导组与安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。
六、坚持信息统计上报制度与领导带班制度
由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度与领
导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间与内容,及时、准确报送各项统计报表与信息。同时要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。
总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。
春运工作总结2
为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在XX,温馨在XX”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在XX,温馨在XX”活动要求,现将具体工作汇报如下:
一、加强组织领导,春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、XX副组长、XX成员:XX
2、其次,为了实现“畅行在XX,温馨在XX”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理,全力确保春运安全
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、**市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。
5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的'团结和协调能力。
五、工作中的不足
20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:
首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;
再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,XX服务区的明天会更美好!
春运工作总结3
20xx年春运于2月21日结束。今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:
一、机构健全,春运组织领导到位
为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的.春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。
二、措施落实,春运秩序优质有序
(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。
(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.
(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。
三、重点突出,交通运输安全稳定
(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。
(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。
(四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。
(五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。
四、纪律严明,值班信息及时畅通
全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。
春运工作总结4
春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:
一、成立了专门班子,切实加强领导。我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:(白天)、(晚间)、手机。
二、强化安全管理,及时排除隐患。按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的'地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。
三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。
四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。
春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
春运工作总结5
XX年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少9.1%;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降33.4%,运量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。
为做好XX年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。
为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。
一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;
二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;
三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。
今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好XX年道路水路春运工作的通知》(交运发〔XX3〕768号)精神和省交通运输厅XX年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。
1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。
2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的.客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。
3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GPS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。
春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。
今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。
春运工作总结6
20xx年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的'监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。
县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。
春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。
春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。
春运工作总结7
为贯彻落实x政办函[20xx]8号《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神和春运办有关春运工作会议精神,确保广大人民群众度过一个欢乐、祥和的春节,我局在春运期间加强了县城出租车、跑跑车的规范管理工作,有力地保障了春节期间道路畅通,出租车及跑跑车营运安全有序。
一、领导重视,方案合理
做好春运工作是构建和谐社会的主要内容,关系到广大群众的根本利益和社会稳定,我局高度重视春运工作,按照“以人为本,安全有序,方便快捷”的原则,认真抓好抓实春运工作。同时建立健全领导机构,成立了春运交通安全工作领导小组及办公室。局长任组长,副局长任副组长,出租车办、城管大队为成员单位,同时根据春运工作职责,制定了切实可行的《春运工作方案》、《春运工作督察方案》,确保整个春运工作紧张有序的开展,各项工作落到实处。
二、值班备勤,责任到人
通过建立24小时春运值班责任制度,层层落实安全责任和管理措施,强化监督和监查,严格落实“谁值班,谁负责”的原则。春运期间每日由一名负责人带队值班,出租车办的工作人员配合上路巡查,认真做好运输安全的各项工作,及时处理突发问题,杜绝重大安全责任事故的发生。
三、措施到位,效果显著
1、加大宣传力度,组织本局工作人员上路对县一中、牛头岭、银杏路口、步步高等跑跑车较集中的地段,对各车主发放了《至跑跑车主的一封信》850份,组织县内莲城、旅游两家公司对出租车司机进行春运安全教育,提高各位车主的安全营运意识,规范营运秩序,春运期间基本上没发生跑跑车引起交通堵塞现象,没发生交通安全事故。
2、通过春运期间对城区出租车、“跑跑车”的规范整治行动,共查扣不按政府通告精神,不分单双日原则营运以及其它不符合条件违规营运的“跑跑车”共42台,证、照不齐的.出租车8台,非法营运的摩的21台,有效地打击了非法营运,确保合法安全营运行为。
3、设立了出租车行业春运投诉电话,春运期间由于各项措施有力,未接到乱收费、“抢”客、“宰”客的投诉,只收到一起中途“甩”客和一起拒载的投诉,事后,我局出租车办的同志对被投诉的出租车司机进行了严厉的批评教育,规范了出租车行业的营运行为。
总之,20xx年我局的春运工作在县春运办的统一指导下,经过全局干职工的共同努力,确保了县城道路畅通,交通秩序井然,未发生交通安全事故,春运工作划了一个圆满的句号。
春运工作总结8
各位同仁,先生们,女士们,您们好:
春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。
一,创品牌,争一流。
“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的'步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军
二,未雨绸缪,充分准备。
春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。
三,落实制度,安全管理。
落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。
四,细化分工,定岗定责。
为把春运工作落到实处,发挥每个职工地主观能动性,从队领导到基层职工地每个人都进行了明确地分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门地自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到地优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来地安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火地安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮地食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处地旅客在超员严重地情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟地,我们就认真地做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生地火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己地职责范围内努力工作,献出了自己地一份热情和力量,为夺取春运地最后胜利做出了自己地贡献。
五,精心组织,周密部署。
由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
六,转变观念,优质服务。
提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做 到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。
七,扎实工作,任劳任怨。
春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。
今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。
春运工作总结9
时光飞逝,转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够天天从容正确的收费,熟练的操纵设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽广的路面上,在庄重的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、劳动合同范文亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费职员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费职员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。天天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘职员。在天天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛劳我一人,幸福千万家”,使“五一”黄金周消费市场调查报告我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进进到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整洁的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的.少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进进了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费职员,阔别家人、阔别朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸进肌肤,渗透骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这布满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互时下小学运动会开幕式致辞相关心、照顾,碰到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们天天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力往做到“对年长者亲切、对急躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满足”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘职员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑脸,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费职员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费职员。
春运工作总结10
**年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421。7万人次,其中:铁路完成客运量18。1万人次,公路完成客运量315。8万人次,水运完成客运量87。8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的`正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315。82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8。99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2。89万人次;投入营运船舶2。9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90。1万人次,同比增长9。88%,实现旅游收入2。35亿元,增长26。12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18。7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值12。89亿元,同比增长35。7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9。12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
春运工作总结11
20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200份,宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
四、严把车站安全关杜绝安全隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;
加强对旅客行包“三品”的.检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。
五、开展了春运安全生产大检查
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。
对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。
六、应急值守,信息畅通
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。
春运工作总结12
我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,根据县安全生产委员会的通知要求,为了防止各类事故发生,确保人民群众生命财产安全,让全镇人民度过一欢乐、祥和、平安的春节,为此,我镇坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,狠抓安全生产基础工作,强化重点区域和行业的专业政治和管理,保持了我镇安全生产形势的平稳态势。
一、落实责任,做好值班安排
为切实维护好我镇春节期间安全生产工作,镇党委、政府及时召开班子会进行研究部署,将责任落实到人,并做好值班安排,全镇领导干部职工都参加值班,实行“月汇报”制度,一旦发现影响社会稳定的问题立即处理,并及时上报,为确保全镇的稳定打下了坚实的基础。
二、加大纠纷排查、调处力度,将矛盾处理在萌芽状态
我镇环境复杂,地理特殊,流动人口多,历年来矛盾纠纷较多,以前也曾经发生过因矛盾纠纷引发的越级上访事件。为了确保我镇的社会稳定,我镇党委政府在春节期间组
2织力量对辖区各单位、村(居)社会稳定因素及各类纠纷进行了一次认真细致的排查,准确地掌握了我镇影响社会稳定的突出问题和重大隐患。对未能解决的纠纷,做通群众思想工作,有效地防止了上访群体性械斗的事件发生,解决了群众关心的热点、难点问题,安抚了民心,维护了社会稳定。
三、加强安全生产检查力度,力争无安全生产事故发生
针对年末岁首,既是市场流通旺季,又是人民群众各类社会活动的高峰期,容易发生事故的情况,我镇携同有关部门加强对重点行业、重点领域和重点单位的.检查和检查,消除各类事故隐患。联合xx、安监、工商、供销等部门对辖区所有涉及民爆物品、烟花爆竹从业单位及重点部位进行全面清理整顿,严厉打击非法私制、经营活动,确保无安全和对假期补课场所安全进行全面的检查,防止校园安全事故发生。经过彻底的安全生产检查,在春节期间,我镇无一例安全事故发生。
四、社会治安综合治理常抓不懈
春节期间,加大对全镇的社会治安综合治理整治力度,落实治安防范责任制,切实加强对流动人口,闲散青少年和出租房的管理,完善了“打、防、挂”一体化的社会治安防范体系,形成打击合力,确保了全镇的良好治安环境。
在县委、县政府的正确领导下,在上级业务部门的精心指导下,我镇在春节期间社会政治稳定,人民团结,社会治安良好,但是也还存在了一定的问题,我镇党委、政府将一如既往地带领全镇干部做好安全生产工作,确保我镇社会稳定。
春运工作总结13
在春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,所以在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。
一、提早部署,制订方案。
我站高度重视春运工作,于2月3日召开春运动员大会,成立春运领导工作小组,加强组织领导,在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等,印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知,明确工作方向、具体要求和工作措施。同时,做好领导带值班和关键岗位人员值班安排,保障工作有序开展。
二、创新信息化服务方式,提升便民服务水平。
春运期间,粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出,我站积极配合、组织推广。
一是提前安排专人熟悉功能操作,经过传帮带迅速推广、应用,提高组客本事。
二是经过互联网、广播电视、报刊杂志、手机信息等媒介大力宣传购票和微信购票。
三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动,引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇,旅客关注微信售票平台近7000人。经过网上购票、微信购票近600张、近9万元,网购车票数量和金额同比大幅度增长。
三、齐心协力,抓好落实。
春运期间我站密切关注客源的流时流量流向,采取措施、有效对策,确保广大旅客及时、有序、满意出行。
一是抓好车票的预售,预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间),为长途旅客登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务。
二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系,有效保障运力充足。
三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票。四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车。
五是进取调票,千方百计要票,增加我站售票数。
六是推广网上订票、售票和电话订票,配合省交通厅开展联网售票工作,开展粤运交通微信平台购票工作,安装自动取票机。
七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行。
八是提高销售高铁火车票的技能,增创营收。
四、加强安全与综治维稳工作,实现平安春运。
我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格按照“一岗双责”,层层落实安全生产职责制,狠抓安全生产不放松,确保站场客流、车流集散有序,切实把好客运安全源头关,实现安全生产零事故。
一是加强检查监督,在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次,认真排查安全隐患,及时补充、更换灭火器材,加强对各租户安全用电、用火的宣传,做到安全生产警钟长鸣。
二是管理人员深入一线,靠前指挥,加强现场管理,维护站场秩序,做好安全保卫工作,及时化解和消除各种矛盾,将安全隐患消灭于萌芽状态。
三是严格做好“三不进站、六不出站”管理,高标准做好进站始发车辆安全例检工作,做到发班客车均到达《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,春运期间例检始发班车近3000辆,其中不合格22辆,做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生,切实把好客运安全源头关。
四是严格做好查堵“三品”工作,春运期间检查行李7万多件,有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车,杜绝班车危险源。加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作,做到组织、职责、措施、应急预案和监督管理到位。同时加强候车室人员聚集地的安全防范,做好应急物资准备工作,实现综治维稳零事件。
五、做好后勤工作,保障一线生产。
一是加强人员值班安排,随时做好支援生产一线准备,及时做好上级发来文电的落实工作,做到上情下达、下情上报。
二是在春运期间我站与“王老吉”合作,对站场宣传标语进行综合规划、精心布置,同时经过网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式,营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。
三是做好站场保洁、绿化工作,密切关注疫情动态,定期对站场进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播,为旅客供给一个干净、舒适、温馨的`乘车环境。
四是加强对食堂设备清洁和检查,做好节前食品储备,确保正常就餐供应。加强水电设备管理,保障水电供应安全正常,密切跟踪班车的运行情景,随时做好延长工作时间准备。
五是切实做好零钞筹备、收缴款各项工作,及时派员到各窗口收款,将现金送银行,确保资金安全。及时做好票据购领、发放、库存、核销等工作,充分保证票据存放安全、供应充足、记录准确。
六是加强对全站网络信息设备、打印机等硬件设备进行检查、维护。做好售票室、调度室等所有涉及联接主服务器的计算机系统维护和升级。按时完成服务器数据和网站信息资料备份,有效保障数据、信息的准确和完整。及时做好春运期间票价调整和公示。
六、热情服务,幸福春运。
春运期间我站坚持以人为本、优质服务,进取构建“和谐春运、幸福春运”。
一是提高服务水平,规范言行举止,待人热情、礼貌周到。二是将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。
三是落实首问职责制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好。
四是主动为旅客供给服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷。
五是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需。
六是我站候车大厅饮水机24小时不间断供水、便民小推车、旅客进出站风雨连廊等设备设施齐全。
七是开展火车站至我站“雷锋车”免费接驳服务,实现汽车客运和铁路客运无缝衔接。
八是结合3月5日学雷锋日活动,我站团委组织团员、青年志愿者为旅客供给服务。
春运期间,我站好人好事蔚然成风,正如《汕头都市报》报道:“很暖心——小伙就像自我亲人”。
春运工作总结14
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421、7万人次,其中:铁路完成客运量18、1万人次,公路完成客运量315、8万人次,水运完成客运量87、8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作
。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;
二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况
三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的'机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315、82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8、99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2、89万人次;投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90、1万人次,同比增长9、88%,实现旅游收入2、35亿元,增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18、7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元,同比增长35、7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,然后把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。
春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,在各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;亦要加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,亦加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,在辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9、12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
春运工作总结15
20xx年春运从1月20日开始,至3月1日结束。县气象局坚持把气象服务放在首位,在各级领导的带领下,我局工作人员全面领会学习县委、县政府、上级气象部门对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,确保我县春运气象保障工作顺利完成。
组织领导
在政府春运工作电视电话会议后,我局根据临沂市气象局和县政府春运工作办公室部署,召开专门会议,传达了有关会议精神,成立了“XX县气象局春运工作领导小组”,并制定《XX县气象局20xx年春运气象服务工作实施方案》,周密部署春运和春节期间气象服务工作。要求全体气象人员做好道路结冰、积雪、雾、霾等气象观测工作,密切监视寒潮大风、雨雪冰冻、雾、霾等天气发生发展变化,加强天气会商,提高春运期间灾害性、高影响天气预报的精细化程度和准确率,力求将雨雪、雾、霾等灾害性天气出现时段、影响区域、影响强度预报得更准确。明确春运气象服务责任分工,切实加强春运值班工作,领导同志在岗带班,保证24小时有专人业务值班,把各项措施落实到位,确保重要天气过程不漏报,气象服务不失误,杜绝各种责任性事故的发生。
多形式进行春运服务
主动了解政府和公众的需求,与交通等部门密切配合,根据本地的'气象条件和气候特点,及时提供有针对性的决策和公众气象服务。春运期间,共制作传送《春运气象服务专报》、《重要天气预报》、《一周天气预报》、《雨情》和各类预警信号等服务材料,分别以电话、短信、和飞信,协同办公网、QQ群和微信群等形式发布。丰富的服务产品和多样的服务方式,确保了春运气象服务质量。期间共发布专题服务40期,重要天气预报5期,预警信号6期,周报6期,雨情6期。
20xx年春运已经结束,XX局全体工作人员继续恪尽职守,严守岗位,做好各项服务工作。我们将用优质高效、形式多样的服务方法赢得各级领导和人民群众的好评,也为我们今后的气象工作奠定坚实的基础。
第五篇:春运工作总结
翼城县昌达汽车出租有限公司
春运工作总结
历经40天的春运期间在公司领导的正确领导下,在各位同事的密切配合下,牢固树立以人为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了春运运输,安全生产等各项工作任务。现将春运期间总体工作总结如下:
一:积极响应公司的号召,传达好各项工作任务和要求:
1:春运运输工作,以确保乘客安全为主,保证畅通运营。加强了春运期间每日的运行情况的跟踪,同时积极做好了每日的信息报送工作。
2:春运期间,根据公司的工作安排和要求,进一步完善及细化各项工作细节,落实目标和责任加强管理,重点跟进春运期间违规营运,加大的宣传,在节前和节后分别在高峰,平峰期间安排专人在重点区域进行检查。
3:安全生产工作,A:积极落实公司的要求,积极做好安全隐患排查,定期组织员工学习相关安全生产工作知识培训。做好安全设备设施的常规化检查,分期对员工安全出行意识和相关安全业务知识培训。春运期间未发生相关安全事故。B:加大春运期间对乘客携带行李的物品的抽查工作。做到逢看必问,可疑物品必开包检查。春运期间未发生一宗“三品”积极做好了每日每岗位的春运数据上报。
4:公司组织了春运会议并传达给各位员工让其应会,同时通过自查,确保安全生产,强调安全重要性,做到自查自纠,及时整改。
二:注重提升服务质量,保证站台良好形象。
春运期间为保障优质服务,提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和引导工作,避免同乘客发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。在春运期间,未发生一宗服务投诉。员工主动帮助乘客。其中2人次受到乘客的表扬。
三:加强安全知识的学习,注重安全生产工作。
通过组织对安全知识的培训,公司对员工进行培训提升日常工作的应急处理,春运期间加强员工遇到应急事件的处理应变能力,为广大人民更好的服务,同时也加强了员工的各方面知识。四:思想教育效果显著。
春运期间员工的思想状态、工作态度保持良好,能做好本职工作,积极参与各项活动,全公司上下呈现出了团结向上的氛围。在春运期间站台未发生一宗违纪违规行为。
八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。
1、强化内部管理,做好细节工作。
其实,只有做好细节工作才能保证整个工作的顺利开展。积极号召公司的规定,做好每个细节环节的跟进落实工作。
2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。
公司是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把公司当成家一样来建设和爱护,整个公司才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。总之,2015春运工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,最终让领导放心,让乘客满意。
在接下来的工作里,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:
1、加强公司人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。2做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。
3提升团队合作,做到明确分工,:提升公司的全面管理。4定期的召开安全会议,汲取建议和工作总结和分配,定期做好员工的思想工作,传达每次的会议精神,并且有针对性的聆听意见。
5:及时完成领导交办的各项任务和工作。
翼城县昌达汽车出租有限公司
2015.3.16