近年来校车安全及上下学途中恶性事件

第一篇：近年来校车安全及上下学途中恶性事件

近几年校车安全及上下学途中恶性事件

一、甘肃庆阳校车事故

事故时间：2011年11月16日9时40分许

事故原因：校车系超载车辆，核载9人的校车，却实载64人，超载了55人

事故发生地：甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇

死亡人数：造成19人死亡，其中17名幼儿

受伤人数：18人重伤、26人轻伤

事故细节：2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。

二、山西介休校车事故

事故时间：2011年9月26日6时50分左右

事故发生地：山西省介休市灵石县冷泉村

死亡人数：7名初中生死亡

受伤人数：2人重伤、3人轻伤

事故细节：2011年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。目前山西晋中市已经成立了事故调查组，灵石县负责事故善后工作，介休市负责伤员救治工作，具体事故原因还在调查中。

三、荆州校车事故

事故时间：2011年9月13日

事故原因：被司机和接车老师遗忘在校车上

事故发生地：荆州市

死亡人数：两名年龄不到4岁的幼儿

事故细节：2011年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。

四、深圳龙岗校车事故

2011年11月7日清晨，深圳龙岗区平湖街道龙湖学校一辆载有43名小学生的校车与一辆货车相撞，导致11名学生和一名老师不同程度受伤，伤势最重的是一名5岁的女生，右大腿骨折。

在回应此次事故时表示，校车司机不具备校车驾驶资格，而且事发时，在左拐信号灯为红灯的情况下，校车在直行车道违规左拐，导致事故发生。

五、辽宁凤城校车事故

2011年11月26日上午，辽宁省凤城市宝山镇一辆校车，因道路湿滑发生侧翻，造成35名孩子受

伤。目前，伤者生命体征稳定，正在治疗之中。

发生这起侧翻事故的校车是辽宁凤城宝山镇中心校的校车，车牌号为辽F85121。据了解，当时发生侧翻的是一辆黄海客车，车辆核载41人，车上载有39个幼儿园的孩子，司机和一名乘务员一共是41人。该车各种证件齐全，驾驶员持有A2驾驶证，车辆经安全技术性能检验为合格。经**在现场初步勘查，事故原因是气温较低，沈丹沿线下雨结冰道路滑，驾驶员在转弯时操作不当，导致校车侧滑失控滑翻到路边沟里。

六、徐州校车事故

2011年12月12日下午发生的丰县首羡镇中心小学校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。

事故发生后，徐州市和丰县的有关部门接报后紧急组织救援力量进行现场抢救，分别将伤员送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院。虽经医护人员全力抢救，但是令人痛心的是，至13日凌晨2时许，又有3名学生抢救无效死亡，致使事故遇难学生数上升至15人。

18时20分许，徐州市和丰县等有关部门接报后，紧急组织救援力量进行现场抢救，分别将伤员送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院进行救治。

事故发生后，徐州市委、市政府主要领导立即赶赴现场，并派出医疗专家和救护车辆到丰县帮助抢救。徐州市教育、安监部门当晚发布紧急通知，要求对全市所有接送学生专用车再次进行安全大检查。

七、河南濮阳校车事件

2011年11月29日下午3时30分左右，濮阳县八公桥镇小哈佛幼儿园一辆车牌号为豫J57022金杯面包车，在106国道因雨雪天气道路湿滑与一辆货车碰撞发生交通事故。经核实，金杯面包车上载有幼儿园学生15人，监护老师1人，事故造成重伤4人，轻微伤6人。

第二篇：小学生上下学途中安全注意事项

小学生上下学途中安全注意事项

来校读书，放学回家，安全第一。同学们必须树立“安全第一，预防为主”的观念。

一、走路上下学的同学：走路时，同学之间保持一定的安全距离，禁止搂肩抱腰并列而走；靠路的右边行走，要走人行道；横过街道、马路要走斑马线，横过没有斑马线的路段前，要先看清左右路况，安全时才能通过；小心来往车辆，不翻越车道隔离护栏；禁止在路上嬉闹、追逐，更禁止打架；不买路边无卫生牌照的不卫生小摊食品；如有人尾随或拦挡，要灵活摆脱，及时打报警电话求救；一起上学、放学的同学要互相帮助。

二、坐公交车上下学的同学：对司机，同学有礼貌；一人一座，禁止超坐；禁止身体伸出车窗；禁止在车上嬉闹追逐；禁止要求司机超速驾驶；禁止在车上看书；有序上车、下车，禁止哄抢座位，前后推搡；下车后，立即进入校园（或回家）不得在外面游逛。

三、汽车接送上下学的同学：近年来，拥有轿车的家庭越来越多，在享受汽车带来的方便和舒适的同时，家长们却忽略了孩子的安全和道路交通问题。

1、要求家长和孩子在开车过程中系好安全带，禁止学生坐在副驾驶。

2、家长一定要准点来接送，避免造成车辆拥堵。

3、车辆可以停放稍远处而不一定要送到校门口，一定要做到随停随走，不要在马路上长时间停留。

4、放学来接孩子的车辆，尽量停放在不影响交通秩序的地方，在行进过程中要主动避让，文明开车。当有民警和老师在旁指挥时，要配合工作。

5、要求学生乘坐合法营运的车辆，禁止超载超速。

6、如果家离学校不远的尽量不要开车接送。

四、非机动车辆接送上下学的同学：

1、要求家长不走机动车车道，注意交通标志和信号，不闯红灯。

2、不载危险的、超重的物品。

3、在校园外停放时要注意不影响车道行驶和人们行走，停在路边安全位置，并随手上锁。

4、在接送过程中要注意安全。

同学们，让我们牢记“珍惜生命，关注安全”，每天都能安安全全上学，快快乐乐回家。

第三篇：校车学生上下学交接制度

学生乘车上下学送交接制度

为了确保学校学生上下学安全，根据《中小学幼儿园安全管理办法》第三十一条“应当建立低年级学生、幼儿上下学时接送的交接制度”的规定要求，结合学校实际，特制定本制度。

一、学校责任

（一）学生放学时实行学校与随车管理员交接制度。严格执行校车安全管理责任制，明确岗位职责，负责做好学生上下车安全及与家长的交接工作。

（二）学生家长（监护人）应根据自己的意愿申请交接或不交接。

（三）上学时，家长送学生到校车站点，目送学生上车，如有食物与药物必须听家长交代清楚做好登记，并要求家长签名；放学时，由班主任（负责老师）负责组织排好队带到指定区域，当面与随车管理员进行交接，学生家长接学生时应向随车管理员出示交接卡，随车管理员同时还要认真审核家长（或监护人）身份，以防被冒领。做到个个接走，心中有数。

（四）出现漏接情况。接送老师与司机同负责任。

（五）家长因故未能准时接送学生时，随车管理员要妥善安置学生。如果家长没有按时到指定地点接送学生，不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走，而应带孩子返校，并与班级老师做好交接工作，以便及时通知家长。

（六）严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点学生人数或接送卡。下车前要检查车内有无漏下的学生，车窗有无关闭好，确保接送工作无误。

（七）如接送人信息或是否交接的变更，监护人要及时与班主任或随车管理员进行联系，办理相关的手续。

二、监护人责任

（一）监护人须按照学校通知的上下学时间，在学校指定地点，按时接送学生，切勿误时误点，以免错过接送时间。如果提前接走学生或学生因故不上学，应及时与班主任或随车管理员联系。

（二）监护人和学校签定《学生接送交接安全责任书》，并按责任书承担相应的责任。

（三）接学生的必须是同一监护人，监护人如遇特殊情况不能接送学生的，须事先和班主任或随车管理员取得联系，并妥善安排好学生的上下学事宜。

（四）接送学生的监护人要主动将本人资料在每学期初报班主任备案。

（五）监护人要求学生自行上下学的，须向学校提交书面申请，经批准后方可执行，在此之前监护人须按要求接送；监护人要求学生自行上下学的，须和学校签定《学生免交接承诺书》，并对孩子进行相关的安全教育，学生在上下学途中发生事故，学校不承担任何责任。

（六）接送学生时，凭交接卡交接。

（七）家长因故未能准时接送学生时，应及时与班主任或随车管理员取得联系。

（八）不交接的学生必须手持免交接卡上下学。

第四篇：上下学安全预案

上下学安全预案（六年三班）

为进一步提升班级交通安全宣传教育工作社会化水平，建立健全学校交通安全宣传教育工作长效机制，促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高，预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，我班特制定本安全预案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路，以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点，以交通安全宣传教育进学校为载体，以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和认知能力，以及自我防护和学法、守法水平，进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注，自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识，最大限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，为少年儿童生活、学习，人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、工作目标

小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备，长效工作机制健全，全班交通安全宣传教育覆盖率达到100%，小学生交通安全宣传教育工作实现规范化、常态化。最大限度预防和减少小学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故，不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、职责及主要任务：

（一）落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育周”活动；二是每月为学生安排1堂交通安全课；三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。

（二）执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为，学校采取通报、教育等处理措施，并纳入学生个人和班级集体的操行评比。

（三）加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗，在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作，确保学生安全、顺畅通过马路。

（四）以交通安全宣传教育基地为平台，加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习，接受系统交通安全宣传教育。

（五）指导学生家长要做好孩子的榜样，自觉遵守交通规则。驾车时，要戴好头盔、系好安全带；接送孩子时，不能为了赶时间超速行驶，到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车，不强行掉头、超快拐弯，以免在学校门口造成拥堵。要经常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走，不要在马路上游玩嬉戏；横穿马路要走人行横道，不着急、不猛跑，一让二看三通过，无人行横道的在确保安全的情况下直行通过；骑车不听耳机，不带人，不骑飞车，不勾肩搭背、互相追逐。要为孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级学生，家长要切实履行上下学接送义务，不能贪图便利省事，合租或让孩子乘坐无接送学生资质的非法客运车辆和超载的车辆。未满12周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的孩子，要经常检查车况，确保孩子所骑车辆的性能良好。

四、工作要求

（一）提高思想认识，加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来，同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组，切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节，确保工作取得实效。

（二）加强协作配合，形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动，切实形成工作合力，共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

（三）坚持求实创新，不断实现突破。积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究，及时总结经验做法，不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破，推动小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。

（四）加强信息收集上报和新闻宣传。班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果，及时总结上报学校。学校统一宣传报道，积极营造“人人关注少儿成长，事事关系交通安全”的社会舆论氛围。

2014年3月3日

第五篇：近年来安全生产情况

近年来安全生产情况说明

我公司自2012年5月取得《危险化学品经营许可证》至今没有发生过人身伤亡和财产损失事故，每年按计划投入安全资金，管理规范，安全生产规章制度基本建立健全，采取送培方式，定期参加上级安全监督管理部门和有资质的安全培训机构举办的安全管理培训、事故应急救援培训和安全技能培训。