在校车运营启动仪式上的致辞（5篇材料）

第一篇：在校车运营启动仪式上的致辞

在校车运营启动仪式上的致辞 各位老师、同学们

今天我们在这里隆重举行兴化市唐子实验学校校车剪裁仪式，这是落实国家、省市有关文件要求的重要举措，也是学生和家长迫切的期望，是（顾董事长）进一步落实学生平安接送工作的又一举措。

各位老师，校车规范化管理在启动，要求每位老师要认清形势，统一思想，进一步增强责任意识。校车安全，直接关系到学生的生命安全，关系到千家万户的幸福，关系到社会的和谐稳，关系到唐子实验学校振兴的大局。我们一定要从战略和全局的高度，充分认识购置校车工作的重大意义。做好校车畅通运行工作，是“关爱生命，安全发展”的具体行动，是一项功在当代，利在千秋，为子孙后代造福的民心工程，我们必须让学生满意，家长放心，为建设平安、和谐的唐子实验学校做出更大的贡献！

第二篇：在校车启动仪式上的讲话稿

同志们：

今天我们在这里隆重举行校车启动仪式，这是落实国家、省市有关文件要求的重要举措，也是学生和家长迫切的期望，是市委、市政府进一步落实民生工作的又一举措。在省市有关政策出台以后，我市积极行动，缜密安排、周密部署、统筹协调，成立了校车公司，规范了经营方式、强化了属地管理、提高了安全保障。确定了校车工作由市政府抓总责，教育、公安、财政、交通、税务、安监、物价等部门各尽其责的工作机制，明确了“属地管理”、“谁主管、谁负责”的原则，把各项任务逐一分解落实到位，形成了各机关部门齐抓共管、各项工作稳步推进的良好局面。

同志们，校车规范化、市场化管理刚刚启动，制定的措施和方案还要在实际运行中不断探索，各机关部门要认清形势，统一思想，进一步增强开展校车工作的责任意识。校车安全，直接关系到学生幼儿的生命安全，关系到千家万户的幸福，关系到社会的和谐稳定。我们一定要从战略和全局的高度，充分认识开展校车工作的重大意义。密切配合，协调联动，形成校车管理的强大合力。校车安全管理工作是一项系统工程，涉及面广、工作量大，且具有长期性和艰巨性，必须齐抓共管、长抓不懈。教育局和学校、幼儿园要把交通安全教育纳入日常教育范畴，明确教育内容和教学目标，进一步提高学生交通安全意识和自我保护能力。公安局交警队要全面做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶人管理工作，建立健全校车及驾驶员安全技术监督管理档案，严格执法，杜绝超载现象。要完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作。安监局要督促有关部门和单位认真履行监管职责，切实加强对校车安全管理工作的综合监督和检查。各乡镇街要按照“属地管理”的原则，把做好校车工作作为社会管理的重要内容，强化校车管理的组织、协调、检查，夯实校车安全的工作基础，构建校车安全的绿色通道。

同志们，教育质量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育质量也等于零。做好校车工作，是“关爱生命，安全发展”的具体行动，是一项功在当代，利在千秋，为子孙后代造福的民心工程，任务艰巨，责任重大。我们一定要下铁的决心，用铁的手腕，不惜一切代价，采取行之有效、强有力的措施，以校车安全为唯一目标，盯住不放，一抓到底，杜绝涉及校车的重特大道路交通事故，确保我市学生、幼儿交通安全，让学生、家长、社会放心，为我市教育事业的发展和构建和谐社会做出积极贡献！

第三篇：校车启动仪式

校车运行汇报

尊敬的，各位领导，你们好！热烈欢迎大家莅临我校指导工作，下面我对我校校车运行情况向各位领导进行汇报，望大家给我们提出宝贵意见。

自从接到校车即将到来的喜讯，我们学校便在线路考查、站点确定，再到学生分区、表册制定等与校车运行相关的事宜上进行了周密的布置和安排，并制定了详尽的接送交接程序，使得学生接送工作有条不紊，切实保证了校车的安全与顺利运行。

一、总的运行状况

我们学校的校车已经进入正常运行的轨道。现共有392名学生乘坐校车，包括北线207名，南线185名。早晨四路校车5：50同时出发接北区的学生，各路校车从离校最远的站点回校发车时间是6：15。到校时间是6：25左右。之后，再前往南线接南区的学生。南线各路校车最远站点回学校发车时间是7：10。到校时间是7：30左右。

二、接学生的工作流程

早晨北路校车到校时间在6：25左右，四位值班老师提前到岗，拿好点名册与交接表。校车到后，值班老师上车点名，清点人数，并在点名表上签名。之后，再审核校车照管员的交接表，经验证自己的点名情况与照管理点名情况一致时，在照管员交接表上签名，学生下车，完成北路车接车任务。

第一批学生到教室放置文具完毕后，值班老师再带领学生进入餐厅就餐。早餐后，值班老师稍作休息。7：30左右，南区学生到校，交接程序与前车次相同。至此，接车任务全部完成。

三、送学生的工作流程

下午放学时间是4：25，班主任老师组织非乘校车学生离校。同时，值班老师首先组织北区学生乘车离校。上车前，各路车的值班老师带好车牌标志在教学楼前指定地点集合本车次的学生并进行点名，点名完毕后，值班老师在点名册上签上自己的名字。点名册上每个学生有固定的序号，值

班老师点名时是由大到小进行的，也就是说点名册上序号最大的同学排在队伍的最前面，序号最小的同学在队伍最后，因为校车的座号是从前往后由小到大排列的，我们规定，点名册上的序号就是学生在校车上的座号，所以从大到小点名，先大号出发上车，这样可以保证学生上车的秩序达到最佳状态。上车后，校车照管员再次清点人数，并审核值班老师的交接表，情况一致时，照管员在值班老师的交接表上签名，完成交接任务。北路校车离校时间大约为4：35。之后，值班老师到南区学生等待的教室组织学生自习，等待校车的到来。大约5：00左右，整队下楼，等候校车。交接程序同北路校车。至此一天的学生接送工作正式完成。

尊敬的各位领导，以上就是我校校车运行的基本程序，若有不妥或程序上的不合理之处，敬请各位领导指出，我们一定会积极的改正，以确保校车的安全运行，谢谢大家。

2015年12月3日星期四

校车到校后，已经安全正常的运行了三周的时间，本周是第四周，校车的安全正常运行，都是老师们积极配合与努力工作的结果，在这里向老师们表示衷心的感谢。

为迎接教育局近期的校车运行启动仪式，今天下午我们安排一次放学秩序的总体演练，要想把本次演练达到预期的目的，首先要做到一个字，那就是“静”，这是一切活动成功的前提，只有做到静了，才能听清楚要求，只有做到静了，老师的话才能认真的思考，只有听清了要求，认真领会了活动的精神，我们才能真正达到活动的目的，所以，集体活动，“静”是第一位的。每位老师都要认真听，无论教育局或其他单位什么时间来，我们就按值班安排来进行，不再特殊安排人员，所以，每位老师都必须掌握校车接送校车的相关事宜。

一、首先，我们进行一步，班主任老师把非乘校车人员进行带队集合，带到平时放学的位置，队伍要按大小个排好，到指定地点等待家长，一人一砖，左右隔一个砖，家长在学生左边站好，等家长到齐了后，再让学生排队离校。五六年级更要注意，从南门离校，不到指定地点，队伍不能解散，要告诉家长到指定的区域去等待。注意，从楼上下来的过程中要两路纵队，现在请班主任老师把非乘校车同学带到平时放学集合点，现在开始，同学们要按着老师的话去做，不要随便讲话，严格听从指挥即可。整个过程，静是最关键的。

二、第二是乘校车人员离校。

下午放学后，值班老师要带好车牌号，在指定地点等待学生进行带队集合，1234号车地点分别在东门厅前第二个方框，依次向西为1234号车的集合点。首先进行集合的是北区的学生，此时，南区的学生要在指定的教室安静的上自习。当学生到了相应的校车集合点后，老师要按要求把学生整理成四路纵队站好，并进行点名统计，在点名表上签字。出发时老师做好要求，学生一定不能到老师前面，必须跟在老师身后。首先走的是一三纵队，然后二跟在一后，四跟在三后，到了车门旁后，先最大序号的学生上车，等12纵队上完后，24给纵队的学生再上车。等照管员点名完毕且统计情况与

自己的点名情况一致后，送车老师要让照管员在自己的交接表上签字，学生管理权移交校车照管员，至此，老师送学生程序完成。

三、送走北区学生后，各值班老师到三楼各教室对学生进行点名及纪律要求，为送学生做好前期准备。

四、接送学生变动的说明

四名老师接，四名老师送，实施了三周后，老师们感觉挺容易的，于是有的老师给俊华提建议，变为两名老师接，两名老师送，本意是好的，就是减轻老师们的工作量，可是经过周一的实践，老师们感觉不是那么回事，一个是早晨两老师接，如果四车同时到了，感觉也挺忙活，如果有一个人因突发事件不能按时到达，那就成了一个人接四辆车，那就麻烦了。如果四个人接，如果有一个因事不能到，那三个人也能做四个人的活。再就是送，特别是一开始，一个人送两辆车，点名需要很长的时间，那三楼学生等待的时间就很长，纪律就会出问题，学生在窗子向外扒头瞧眼，安全就是个问题，所以，老师们，咱们还是按着以前的接着方式，以确保接送的顺利与安全，如果一个组内有老师有事不能来，你们内部可以调节或与其他组的老师轮换一下值班。

五、纪律要求，刚才说了，静是一切集体活动成功的前提，包括我们的餐厅就餐，所有的同学不管是分饭的也好，值日的也好，只要进了餐厅，就不能再喧哗，有事举手，或悄悄的进行交流，切不可旁若无人，肆无忌惮，班委同学，纪律委员，小组长看看自己的小组内哪个同学管不住自己，进行加强管理。

六、咱们的局长很可能到小学部各个办公室、教室、功能用房去参观一下，望各办公室负责人、总务处下大力气把卫生搞好，特别是楼内厕所、卫生死角、办公室物品、教室内物品摆放等，汽车一定在车位，放不开可以放到前边，楼前一律不准放电动车自行车，望大家管理自己的物品，洪建把好关。

第四篇：在重点项目启动仪式上的致辞

发扬优良传统 展现过硬作风

为27万吨项目顺利实施作出贡献

尊敬的**、各部室和兄弟单位领导：

大家上午好！今天很荣幸，能有机会代表**厂，在公司27万吨****挖潜改造项目开工会议上发言。该项目在近一年的时间里，历经各部室、单位的逐级论证以及上级部门的层层审批，今天得以顺利开工，其中得到了总部和公司领导的高度关注和极大支持。在此，我代表**厂全体员工向长久以来给予我们大力支持和帮助的公司领导、各部室、兄弟单位领导表示衷心的感谢！同时，也向公司27万吨****挖潜改造项目顺利开工表示热烈的祝贺！

我今天发言的题目是《发扬优良传统 展现过硬作风 为27万吨项目顺利实施作出贡献》。

27万吨****挖潜改造是公司全面落实十二五发展规划的重要体现，是扎实推进“控亏增盈、结构调整”两场攻坚战的关键环节，它的建设投用将进一步提升公司**产能规模，为上市、存续企业的互动双赢而搭建桥梁，为公司应对严峻的市场挑战，做大做强**事业，造福铝城职工家属，促进科学可持续发展打下坚实的基础。它必将载入公司的发展史册，也必将为公司打造低温****示范基地注入新的生机和活力。

**厂作为生产使用单位，一定会在项目的建设投用中，发扬63万吨扩建项目实施中的优良传统和过硬作风，为27万吨项目顺利实施和及早投用作出新的更大的贡献。

第一，密切配合，深度介入项目建设各环节。早在去年项目论证阶段，我厂就成立了项目领导小组、设立了项目工作组，完

善、出台了一系列相应的项目管理办法和制度。下一步，随着天气转暖，各子项建设也将步入快车道，我们要本着“充分论证 系统平衡 全面参与 严格把关”的原则，严格按照基本建设程序，全方位深度介入到设计、设备采购、监理、计划、施工等各环节，进行多方协调配合，为公司在项目建设过程中做到细节计划精密得当、整体安排井然有序、各项措施切实可行而夯实基础。

第二，以开放的胸怀，迎接各路建设大军。项目实施过程中，我们遇到的当务之急，就是要处理好生产组织和施工建设的交叉问题。我们要进一步理顺当前工艺流程，做好“**”三项平衡，持续保持指标优化、高产稳健的生产态势，从主观上减少交叉的几率和可能性。即便出现难以避免的客观因素，我们也要以大局为重，衔接好各项环节，为施工建设创造更为便利的条件，为各部室、监理、施工单位提供方方面面、充沛的软硬件保障，续写互动发展、合作共赢的新篇章。同时，我们还要发挥好属地管理的职责，配合监理单位做好施工进度、质量的监督建设，协助施工单位做好施工安全、现场等基础管理工作，为项目加快施工、及早竣工、尽快投用、安全文明生产做出应有的贡献。

第三，及早投用，确保项目尽快发挥作用。公司年初提出了“强化管理、优化指标、堵塞漏洞、成本再降100元”的工作部署，这就要求我们借助27万吨项目的投用，进一步发挥规模优势、工艺优势、指标优势，带动降本百元目标的实现。所以，在项目建设过程中，我们要充分发挥主观能动性，做到同步消缺整改、同步编制操作规程，同步开展操作培训，同步制定试车方案，力争子项建成一个投用一个，尽快达产达标。我们还要突出发挥

中央控制的作用，使各子项在投用后又好又快地融入**工艺中去，提升整体的规模效应，促进**成本的降低。

27万吨****挖潜改造项目现已开工，这既是公司****科学发展新的起点，也是全体员工家属共克时艰的信心之源。相信，在公司领导的大力支持、各职能部室的密切协调下和各施工单位的不懈努力中，27万吨****挖潜改造项目一定会成为山铝基建领域的又一典范！一定会为公司十二五发展和打造低温**示范基地增添不竭的动力！

第五篇：在校车启动仪式上的讲话稿

在校车启动仪式上的讲话稿

同志们：

今天我们在这里隆重举行校车启动仪式，这是落实国家、省市有关文件要求的重要举措，也是(本站推荐)学生和家长迫切的期望，是市委、市政府进一步落实民生工作的又一举措。在省市有关政策出台以后，我市积极行动，缜密安排、周密部署、统筹协调，成立了校车公司，规范了经营方式、强化了属地管理、提高了安全保障。确定了校车工作由市政府抓总责，教育、公安、财政、交通、税务、安监、物价等部门各尽其责的工作机制，明确了“属地管理”、“谁主管、谁负责”的原则，把各项任务逐一分解落实到位，形成了各机关部门齐抓共管、各项工作稳步推进的良好局面。

同志们，校车规范化、市场化管理刚刚启动，制定的措施和方案还要在实际运行中不断探索，各机关部门要认清形势，统一思想，进一步增强开展校车工作的责任意识。校车安全，直接关系到学生幼儿的生命安全，关系到千家万户的幸福，关系到社会的和谐稳定。我们一定要从战略和全局的高度，充分认识开展校车工作的重大意义。密切配合，协调联动，形成校车管理的强大合力。校车安全管理工作是一项系统工程，涉及面广、工作量大，且具有长期性和艰巨性，必须齐抓共管、长抓不懈。教育局和学校、幼儿园要把交通安全教育纳入日常教育范畴，明确教育内容和教学目标，进一步提高学生交通安全意识和自我保护能力。公安局交警队要全面做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶人管理工作，建立健全校车及驾驶员安全技

术监督管理档案，严格执法，杜绝超载现象。要完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作。安监局要督促有关部门和单位认真履行监管职责，切实加强对校车安全管理工作的综合监督和检查。各乡镇街要按照“属地管理”的原则，把做好校车工作作为社会管理的重要内容，强化校车管理的组织、协调、检查，夯实校车安全的工作基础，构建校车安全的绿色通道。

同志们，教育质量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育质量也等于零。做好校车工作，是“关爱生命，安全发展”的具体行动，是一项功在当代，利在千秋，为子孙后代造福的民心工程，任务艰巨，责任重大。我们一定要下铁的决心，用铁的手腕，不惜一切代价，采取行之有效、强有力的措施，以校车安全为唯一目标，盯住不放，一抓到底，杜绝涉及校车的重特大道路交通事故，确保我市学生、幼儿交通安全，让学生、家长、社会放心，为我市教育事业的发展和构建和谐社会做出积极贡献！

用运营，这也是全广西 教育设施投入的压力。如今，蓝天学校新国标校车的投入使用，将有效的解决了蓝天校学生上下学交通问题，为学生提供安全、舒适、便捷的接送服务，解除了家长的后顾之忧。这是改善蓝天学校教育基础设施的一项重要举措，满足了家长和学生的迫切期望，是一项惠及进城务工农民工子女的民心工程。这一举措在全市民办学校中首开了先河。值此，我代表南宁市西乡塘区教育局向所有为蓝天学校校车计划付出辛勤努力的同志表示衷心的感谢！在此，我也希望蓝天学校的领导班子要切实加强对司乘人员的管理和教育，做好校车的管理和保养工作，为乘车学生提供良好服务。同时，也真诚希望社会各界以及广大学生家长给予支持和配合，确保校车安全运营。我们有理由相信，蓝天学校一定能为校车的正常运行和学生安全乘车创造良好的环境。

同志们，朋友们，百年大计，教育为本。学生是我们国家的明天，是我们民族的希望。教育质量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育质量也等于零。做好校车安全管理工作，是“关爱生命，安全发展”的具体行动，是一项功在当代，利在千秋，为子孙后代造福的民心工程，任务艰巨，责任重大。城区教育局

将一如既往的关心关注我城区教育事业发展，全力服务好校车安全接送工作，杜绝涉及校车的重特大道路交通事故，确保我市学生、幼儿交通安全，让学生、家长、社会放心，为城区教育事业的发展和构建和谐社会做出积极贡献！

谢谢大家！

今天我们在这里隆重举行兴化市唐子实验学校校车剪裁仪式，这是落实国家、省市有关文件要求的重要举措，也是学生和家长迫切的期望，是（顾董事长）进一步落实学生平安接送工作的又一举措。

各位老师，校车规范化管理在启动，要求每位老师要认清形势，统一思想，进一步增强责任意识。校车安全，直接关系到学生的生命安全，关系到千家万户的幸福，关系到社会的和谐稳，关系到唐子实验学校振兴的大局。我们一定要从战略和全局的高度，充分认识购置校车工作的重大意义。做好校车畅通运行工作，是“关爱生命，安全发展”的具体行动，是一项功在当代，利在千秋，为子孙后代造福的民心工程，我们必须让学生满意，家长放心，为建设平安、和谐的唐子实验学校做出更大的贡献！

前和今后一个时期的主攻方向和工作重点。南阳养殖场始建于XX年，今年在政策的引导下，进一步扩大规模，如今已发展到存栏万头以上，年出栏10万头以上的大型标准化养殖场。今天我们在南阳召开生猪养殖启动仪式，标志着全县pic生猪标准化养殖活动的全面拉开，同时也是对昭陵社区广大干部群众深入推进标准化养殖工程，构建现代健康养殖体系，实现致富奔小康的一种鞭策、一种激励。

为此，社区党工委、管委会制定了一系列切实可行的措施,确保社区pic生猪标准化养殖健康顺利发展，一、明确职责。建立健全防控责任制，同各村、各规模养殖场签订养殖 目标责任书，明确包片、包村、包场责任人，把责任分解到基层，落实到人头上。

二、加大宣传，强化示范，积极宣传市、县关于pic生猪养殖的各项政策，广大群众反响热烈，目前，除南阳外，社区在建万头生猪育肥养殖场的村有3个，5000头以上的养殖场2个，500头以上的养殖场16个。

三、强化质量监管，保障产品安全。以“保安全、促发展”为总目标，强化养殖日常监督。加大对饲料生产企业资格、规模养殖场（户）的监督检查力度，有效防范重大质量安全事件发生。

各位领导，各位来宾，今天我们齐聚南阳，为全县pic生猪标准化养殖吹响了号角，他日如能重聚，就在南阳，昭陵社区广大干部群众将用年出栏10万头以上的规模为全县pic生猪标准化养殖奏响凯歌。

最后祝启动仪式圆满成功，祝各位领导、来宾身体健康，万事如

意！谢谢大家！

昭 陵 社 区 管 委 会二o 一二年三月六日 在桥梁建设工程集体开工典礼上的讲话

同志们：

今天，我们在这里隆重举行周圈桥、汤严河桥、汤严渠桥、古泊河桥、古泊渠桥、石窑桥、戚庄桥、张庄桥、长庄桥、黄庄桥等10座桥梁改造建设工程集体开工典礼。值此机会，我代表县级领导班子全体成员，向10座桥梁的开工建设，表示热烈的祝贺！向参加桥梁建设的全体施工人员和技术人员表示亲切的问候！

近年来，我县大力实施“交通先行”发展战略，县乡道路、乡乡道路基本实现了黑色化和灰色化，全县交通条件取得了历史性的改善。但随着县域经济的快速发展，道路人流、物流量的不断提高，县乡、乡乡道路上的危桥“瓶颈”现象越来越突出，不仅严重制约了道路的通行能力，影响地方经济的发展，而且危及了人民群众生命财产的安全，广大群众对道路危桥的修建改造呼声越来越高。今年上半年，县委、县政府投资1000多万元修建改造了虞姬桥、袁枚桥、沈括桥、方圩大桥和任巷桥等5座桥梁，拉开了全县危桥改造工作的序幕。今天，我们开工建设周圈桥等10座桥梁，标志着全县危桥改造工作又掀起了新一轮的高潮。这10座桥梁的改造建设完成，对进一步改善我县的交通条件，促进地方经济社会的发展，必将起到十分重要的推动作用。

周圈桥等10座桥梁建设工程是一项顺民心、合～的德政工程，县委、县政府对此高度重视，广大群众也十分关注。因此，希望有关部门，特别是县交通、水利、财政、审计等部门要认真履行监督、服务职能，及时协调解决工程建设中遇到的各种矛盾和问题，为工程顺利施工提供强有力的保证。希望桥梁所在乡镇要积极主动配合，认真做好服务工作，全力支持工程建设。希望施工单位要从施工方案、施工技术、施工机械等各个方面精心组织，强化质量意识，严格质量管理，服从质量监管，加快施工进度，确保将每一座桥梁建成“优质工程”、“精品工程”、“放心工程”、经得起群众和历史检验的“民心工程”。

最后，预祝周圈桥等10座桥梁建设进展顺利，早日建成通车！祝大家身体健康！工作愉快！

谢谢大家！