第一篇：湖南校车翻车案或促使校车视频监控投入使用
湖南校车翻车案或促使校车视频监控投入使用
湖南响塘乡校车事故造成11人遇难，其中8名幼儿，孩子生命的消逝再次敲响警钟。
湖南省人民政府新闻办公室最新通报显示，事故初步判定为校车超载，未按审定线路行驶。事故车为一台核定载客人数为8人的五菱牌改装校车。事发前，事故车在前一个站点卸载了4名幼儿，事发时车上仍载客11人。
此外，据登记线路，该校车应途经湘潭的烧汤河村、公和村和益佳村，而事发地点明显偏离行驶路线。10号下午4时许，郑友华驾驶一辆牌照为湘CG5210的校车，由湘潭市雨湖区响塘乡金侨村乐乐旺幼儿园出发，沿途送小孩回家，途经长沙市岳麓区含浦街道办事处干子村石塘坳组白毛水库时，校车翻入白毛水库。事发时除驾驶员外，车内有2名幼师，8名幼儿。
11日凌晨4时许，遇难人员遗体和事故车辆全部打捞出水，确认车上11人全部遇难。经查实乐乐旺幼儿园于2010年开办，现有校车3台。
据初步了解，校车证照、驾驶员证照均齐全。驾驶员于1992年取得C1驾驶证，2013年8月18日通过校车驾驶专门审核。校车系指定厂家改装，保险有效，为合格校车。全省将组织一次校车安全工作地毯式检查，消除监管空白。
此外，长沙市紧急召开校车安全管理紧急会议，要求校车视频监控管理平台有望在秋季开学时投入使用，届时将覆盖市、县、公司(学校)三级。据报道孩子上下学路途上的安全，一直是家长们牵挂的问题。12日，记者从市教育局获悉，今年长沙将全面完成校车视频监控管理平台建设，届时将覆盖市、县、公司（学校）三级，实现对校车运营适时、全程、全方位监控。
全市校车服务提供者（含承运公司和自购校车的学校、幼儿园）与属地政府签订安全《责任状》，承运公司与学校签订安全协议，驾驶员与乘车学生家长签订接送合同。要求校车服务提供者规范管理制度，配备校车安全管理专人，定期组织开展车辆维护保养和驾驶员安全教育；公布投诉举报电话，24小时受理对校车违法违规行为的投诉；交警、交通等职能部门定期对公司制度落实和驾驶员违法违规现象进行督查督办。
第二篇：校车3G视频监控方案[最终版]
校车3G视频监控方案
第1章
系统概述
中小学生及儿童是社会特殊的弱势群体，其交通安全倍受社会关注，特别是前段时间11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。
学生是祖国的未来，必须对校车进行一个全方面的监管，这是孩子的需要，是学校的需要，是家长的需要，更是教育主管部门乃至整个社会的需要。为此，详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路，监控画面等基本情况，并逐一建立档案。督促学校对校车集中进行一次检验，检验的结果记入校车档案，发现安全隐患，立即整改。要解决这些问题，改善校车管理落后的现状，把3G视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。
1.1 校车问题分析 1.1.1校车潜在问题
1、校车超速；
2、未按规定路线行驶、绕路；
3、未按时到达、开出等情况。1.1.2家长不放心
孩子没什么心机，更没什么社会经验，又不是天天在家里；而父母每天上班下班，还要去接送。各种潜在危险让父母担心受怕，却又深感无奈：孩子坐车安不安全；现在到底在什么地方？到哪里了？
1.1.3学校方面
作为学校，学生大部分的时间都在这里生活，学校是否应该帮助父母省心，认真照顾好学生的点点滴滴，给众多父母亲交上一份满意的答卷呢？ 3G视频监控可以帮父母和学校对孩子关心真正做到无微不至。父母和学校可以上网轻松查询查看校车的实时状态。3G视频监控车载终端，让父母和学校对孩子的爱无处不在！
1.2 校车需求分析
校车是学校接送学生的专用车辆。在校车用车时，往往是一个司机一辆车，驾驶员在外，接送学生较多，容易疲劳；校方想知道车辆运作状态管理难度大，而且目前校车事故频频发生。车内人员较多可能遗留，车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发生。学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、蹲点等方法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。
校车目前社会影响较大的主要问题是： ●校车私用现象频繁，车队管理难度大； ●校车费用成本越来越高，车辆开支加大； ●校车严重超载、超负、车辆没定时检查；
●校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响； ●校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。
采用3G监控管理体系，只要一台电脑就能了解本单位几百辆车的运行情况。利用3G监控系统的实时监控与GPS功能，可方便地了解车内外发生的情况与速度位置；利用主机的报警功能，还可以预防校车私用过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。
1.3 3G车载终端功能实现
配置四路海螺摄像机和车载拾音器，实现对学生上下车门、车厢内通道以及学生行为进行实时监控录像，保障师生安全；对司乘人员实行监控，保证安全驾驶，规范服务行为；对车外道路监控，明晰纠纷和事故责任； 方向盘的右方安装7寸TFT屏幕，屏幕上显示车内情况，方便老师查看学生情况，防止小孩乱动发生危险
加载GPS模块，实现普通的车辆信息管理功能。通过与车上的行车记录、GPS设备等联动，防止超速驾驶，保障安全。实现视频监控平台与车辆调度管理平台的整合，构造完整的车辆视频调度指挥综合监控系统; 可配置8路报警，实现驾驶员的报警和记录，记录车辆的位置、速度、转向等多种状态信息,车辆的轨迹查询回放等；
车速限制，超速即报警等设置。为学生的安全保驾护航； 手机客户端观看，实现在外也能及时处理突发事件；
为学生家长减轻压力；提高学校的形象;
第2章
系统总体设计
2.1 校车监控系统由车载终端、服务器、监控中心三大部分组成。
2.1.1 3G校车监控系统设备分布图
2.1.2 车载系统设备介绍
前视摄像头：监控前方路况；
前门摄像头：监控上下车门与司机老师状况； 前车厢摄像头：监控前段车厢学生状况； 后车厢摄像头：监控后段车厢学生状况；
司机报警按钮：司机紧急情况报警上传至平台；
显示器：显示单路或者多路监控图像供司机老师查看； 刷卡机：司机老师考勤，学生上车记录等； 2.2 车载终端技术优势
2个SD卡插口，最大支持64GB容量
主机体积小巧，安装方便，抗震耐高温散热好
录像数据采用专用格式，无法篡改数据，保证数据安全 支持双码流（独立的录像码流和网传码流）
支持远程实时监视及录像文件网络查询及下载
支持双向音视频传输，可通过网络进行双向语音对讲
断电保护：针对天然气公交车特别设计，天然气公交车在车辆启动或者紧急刹车时，瞬间电压非常不稳定，甚至会低于2V，此时如果没有8秒断电保护，设备会重新启动，导致录像数据丢失，3G信号不在线，造成管理盲区；
宽电压输入：采用车载专业电源模块，可适应宽电压范围＋8V～＋36V； 高低温特性：采用汽车电子工业级元器件，实现-20℃-+80℃无故障工作；
抗震特性：汽车电子工业级抗震解决方案，整机具有防震措施，全封闭外壳，铝型材自然散热，防水防尘；非固定、悬浮式硬盘防震保护；设备的电路板及电子元器件也做了防震和加固处理。
点击咨询 