第一篇：钢结构中间验收汇报
新城亨华工贸有限公司工程
中
间
结
构
验
收
报
告
建设单位： 新城享华工贸有限公司设计单位：舟山市建筑规划设计研究院 施工单位： 舟山凯灵建筑工程处
二00九年 三 月二十七日
各位领导、专家：
新城亨华工贸有限公司工程位于临城新区工业园。由新城亨华工贸有限公司开发建设，舟山市建筑规划设计研究院设计，舟山凯灵建筑工程处承建，地质由浙江华厦勘察研究院勘察,由舟山市质监站、安监站进行质量安全监督，本工程总建筑面积为2623m2
本工程钢结构主体工程施工日期为2008年2月5日开始，于2009年3月15日完成主体结构。在此我代表公司向各位领导、专家们在百忙中抽出时间参加今天的主体工程中间结构验收表示衷心的感谢，同时也感谢建设单位、质监站及各有关单位在施工中的大力支持和指导，以下简单介绍一下本工程的施工和质量情况。
一、施工过程质量控制情况
为确保工程质量目标的实现，项目部组织了精干的项目管理班子和施工班组，编制合理具有针对性的施工方案，制定强有力的质量保证措施，且在施工过程中重点抓好以下几个方面的施工质量。
1、施工准备
（1）、清点构件的型号、数量，并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查，包括构件的强度与完整性；外形和几何尺寸，平整度；埋设件、预留孔位置、尺寸和数量；埋设件的稳固程度和构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。
（2）、在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线；±0.00线；屋架等构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线；屋面板或檩条的安装就位控制线，两端及顶面安装中心线。
（3）、检查厂房柱基轴线和跨度，基础地脚螺栓位置和伸出是否符合设计要求，找好柱基标高。
（4）、按图纸进行构件编号。不易辨别上下、左右、正反的构件，在构件上用记号注明，以免吊装时搞错。
（5）、对进场的钢构件进行超声波探伤检测，经检测均达到一、二级焊缝要求。
（6）、对进场的高强螺栓进行见证抽样送检，经检测高强度螺栓扭矩系数、抗滑移系数均符合要求。
2、钢柱吊装
（1）、钢柱吊装前，从柱底板向上500—1000处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用。
（2）、钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，根据钢柱的种类和高度确定绑扎点。钢柱按其高度比例，绑扎点设在钢柱全长2/3的上方位置处，为防止钢柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤吊绳，用方形木条垫护并注意绑扎牢固，易于拆除。
（3）、为避免吊起的钢柱自由摆动，在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固，位于安装基础时，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全再摘除吊钩。
3、钢柱校正
（1）、校正钢柱垂直度用两台经纬仪观测。首先，将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。测钢柱的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准，即柱子垂直，当不对准时则需调整柱子，直到对准经纬仪中丝为止。以同样的方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。钢柱准确定位后，即对柱子进行临时固定。
（2）、钢柱吊装柱脚穿入基础螺栓就位后，我们严格对标高进行控制和垂直度进行校正。钢柱垂直度控制偏差在规范允许范围内，再拧紧柱底地脚螺栓。
4、钢梁吊装
（1）、钢屋架吊装时，对柱子横向进行复测和复校。
（2）、屋架起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。
（3）、屋架在地面上组装好，进行综合吊装。并临时加固以保证有足够的刚度。
（4）、钢屋架校正采用经纬仪校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夹三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑二端螺杆和屋架二端搁置处的螺栓，并安装屋架支撑系统。
（5）、高强度螺栓施工严格按照规范要求进行。对高强度施工进行记录。
5、行车梁吊装
①测量准备
（1）、搁置钢行车梁牛腿面的水平标高调整。
（2）、行车梁纵横轴线的复侧和调整。
（3）、行车梁吊装前应严格控制定位轴线；认真做好钢柱底部临时标高垫块的设备工作；密切注意钢柱吊装后的位移和垂直度偏差数值；实测行车梁搁置端部梁高的制作误差值。
②吊车梁绑扎
（1）、绑扎时吊索应等长，左右绑扎点对称。
（2）、梁棱角边缘应衬以麻袋片、汽车废轮胎块、半边钢管或短方木护角。
（3）、在梁一端需栓好溜绳，以防就位时左右摆动，碰撞柱子。
③吊车梁吊装
（1）、注意起吊就位和临时固定
（2）梁的定位校正
1）、高低方向校正主要是对梁的端部标高进行校正。可用起重机吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填设垫块。
2）、水平方向移动校正常用撬棒、花蓝螺栓等进行。
3）、校正应在梁全部安完、屋面构件校正并最后固定后进行。校正内容包括中心线、轴线间距、标高垂直度等。
4）、校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上，根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线距离，再用经纬仪放线校正。
5）、吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在厂房中部某一吊车梁上，或地面上在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺量出水准点至梁面铺轨需要的高度，每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正，校正时用撬棒撬起将吊车梁需垫垫板一端吊起。
二、沉降观测情况：
本工程厂房设置沉降观测点11点，我项目部于2009年2月15日开始进行观测，共观测2次，最大沉降为2mm，最小沉降为0mm。（详见沉降观测记录）
三、工程技术资料核查情况
1．本工程所用钢板、预埋螺栓、焊接材料、高强度螺栓等在进场使用前均按要求取样复试，审报建设单位，有完整的产品质量证明书及复试报告。
2．隐蔽工程验收记录、技术复核、吊装记录、结构安装记录、高强螺栓施工记录、分部分项检验批质量验收记录等相关技术资料齐全。
四、工程质量评定情况
1、本工程主体分部工程含钢结构子分部、砌体结构子分部。其中钢结构子分部工程含分项工程8项，检验批15项；砌体结构子分部工程含分项工程1项，检验批1项。以上检验批、分项、分部（子分部）经评定均为合格。
经自评：主体分部工程自评等级为合格。
五、工程安全情况汇报
本项目部门有专门的安全生产工作领导小组，建设和完善安全生产管理网络，编制了一整套切实可行的安全生产施工专项方案经过公司专业工程师审核后实施执行。严格按管理制度和方案操作，设专、兼职安全员对施工现场进行全面安全管理，对全体工人进行系统的三级安全教育和安全技术交底，加大安全生产力度，加强安全生产检查从而杜绝了安全生产隐患，确保安全生产无事故。
最后，希望各位领导、专家对我们的工作能多加指导，对施工现场存在的问题、缺陷，多提宝贵意见和建议，以便我们在装饰施工前能够克服、纠正，使我们在以后的施工管理过程中不断进步，不断提高。
谢谢！
项目经理：
舟山凯灵建筑工程处
舟山市新城亨华工贸有限公司工程项目部
2009年3月27日
第二篇：钢结构中间结构验收汇报内容[推荐]
浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程 结构中间验收汇报材料
浙江大川空分设备有限公司
二号厂房钢结构工程
结构中间验收
汇
报
材
料
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
二0一0年十月日
各位领导、专家：
大家好！
经过50多天的奋战，由我公司施工安装的浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程主体钢结构工程现已基本完工，非常高兴在此举行中间结构验收。工程能顺利完工离不开质监部门、建设单位、设计单位、监理等单位的关心、支持和帮助，也离不开兄弟单位的配合和支持。在此，对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，对关心和支持本工程建设的各单位及部门表示真挚的谢意。下面我就本工程的相关情况向各位作一个简要的汇报：
一、工程概况
工程地点：浙江省德清县乾元工业功能区
质监单位：德清县建筑工程质量监督站
建设单位：浙江大川空分设备有限公司
设计单位：中国联合工程公司
监理单位：中国成达工程公司
施工单位：浙江精工轻钢建筑工程有限公司
本工程总建筑面积10180㎡，工程结构类型为门式刚架轻型钢结构，结构层次为单层。钢柱采用焊接H型实腹式钢柱和H型格构式钢柱、钢梁采用焊接H型实腹式钢梁，材质为Q345B钢，檩条采用300#Z型钢、墙梁采用300#C型钢，材质为Q345B钢。屋面天沟采用2mm厚不锈钢钢板天沟。
二、材料制作及检测
钢构件从原材料到成品，我公司经过放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、制孔、摩擦面加工、端部加工等环节。焊缝经过超声波
无损探伤检测，防锈油漆经过测厚仪厚度检测，高强度螺栓摩擦面抗滑移系数经过试验，高强度螺栓连接副经过试验，钢板均经过理化试验。每一环节都是在严格满足设计及规范要求后，才进入下一工序的施工。
三、现场施工安装
在整个施工过程中，钢结构安装严格按设计文件及施工组织设计进行操作。施工安装前，我们做好充分的准备工作，包括材料及时报验，核实所需构件是否全部到位，现场设备是否良好，安全措施是否得当等等。钢结构吊装时，我们选用一台70吨、一台25吨、一台16吨汽车吊起吊，每吊一根钢柱随即拧紧地脚螺帽。大梁吊装时采用连续吊装工艺施工完成，每榀大梁吊装后随即用檩条及压杆连接固定，同时加设缆风绳以增加整体刚度和稳定性。在行车梁就位后按规范要求检测行车梁上翼缘标高及平直度。安装高强螺栓时，螺栓均自由穿入孔内，不强行敲击，穿入方向一致，并注意高强螺栓垫圈及螺母的方向。初拧值为终拧值的50%，终拧值均达到设计要求。当檩条及支撑系统全部安装完毕后，再进行安装偏差的检测及校正，校正后再安装天沟及拉条。
四、质量保证资料
钢结构质保资料内容有：8、10、12、16、20 mm厚Q235B钢板产品质量证明书及检验报告及8、10、12、14、16、18、20、22、24、25、26、30mm厚Q345B钢板产品质量证明书及检验报告； M20、M22、M24高强度螺栓质量证明书、连接副试验报告及摩擦面抗滑移系数试验报告； Ø24圆钢产品质量说明书及试验报告，Ø194×
5、Ø180×5圆管产品质量证明书，300# Z型钢、300#C型钢产品质量证明书；L50×5、60X6、63X5、L70X4、L70X5、L70X6、L75X6、L80X6、L80X7、L90X6、L90X7、L90X8、L100×
7、L100×
8、L110×
10、L180×12角钢产品质量证明书；
20#、28#、40#槽钢产品质量证明书；20#工字钢产品质量证明书；焊条产品质量证明书；焊缝超声波无损探伤报告；油漆产品质量证明书；钢构件产品出厂合格证。
五、工程整体质量
我公司质量部门综合各检验批质量评定及保证资料等数据，结合现场实际施工质量情况，自评本工程钢结构主体结构质量等级为合格。
浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程，主体钢结构的顺利完工，虽有我们精工人付出的无数汗水和心血，但离不开关心该工程的各单位、部门热情的鼓励和有力的支持。同时，在此恳请各位领导、专家对工程质量作出一个客观的评介，更希望您们能提出宝贵意见，以鞭策、鼓励我们今后更好的工作。在钢结构建筑这个日新月异的行业，我们将不断把成绩作为新的起点，不断审视自己，完善自己，超越自己，努力为客户提供全方位细致周到的服务，用我们的勤劳和才智营造尽善尽美的现代生产空间。
最后预祝本次结构中间验收顺利、圆满成功！
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
年月日
第三篇：钢结构中间结构验收汇报内容
浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程 结构中间验收汇报材料
浙江大川空分设备有限公司
二号厂房钢结构工程
结构中间验收
汇 报 材 料
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
二0一0年十月
日
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浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程 结构中间验收汇报材料
各位领导、专家：
大家好！
经过50多天的奋战，由我公司施工安装的浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程主体钢结构工程现已基本完工，非常高兴在此举行中间结构验收。工程能顺利完工离不开质监部门、建设单位、设计单位、监理等单位的关心、支持和帮助，也离不开兄弟单位的配合和支持。在此，对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，对关心和支持本工程建设的各单位及部门表示真挚的谢意。下面我就本工程的相关情况向各位作一个简要的汇报：
一、工程概况
工程地点：浙江省德清县乾元工业功能区 质监单位：德清县建筑工程质量监督站 建设单位：浙江大川空分设备有限公司 设计单位：中国联合工程公司 监理单位：中国成达工程公司
施工单位：浙江精工轻钢建筑工程有限公司
本工程总建筑面积10180㎡，工程结构类型为门式刚架轻型钢结构，结构层次为单层。钢柱采用焊接H型实腹式钢柱和H型格构式钢柱、钢梁采用焊接H型实腹式钢梁，材质为Q345B钢，檩条采用300# Z型钢、墙梁采用300# C型钢，材质为Q345B钢。屋面天沟采用2mm厚不锈钢钢板天沟。
二、材料制作及检测
钢构件从原材料到成品，我公司经过放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、制孔、摩擦面加工、端部加工等环节。焊缝经过超声波
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浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程 结构中间验收汇报材料
无损探伤检测，防锈油漆经过测厚仪厚度检测，高强度螺栓摩擦面抗滑移系数经过试验，高强度螺栓连接副经过试验，钢板均经过理化试验。每一环节都是在严格满足设计及规范要求后，才进入下一工序的施工。
三、现场施工安装
在整个施工过程中，钢结构安装严格按设计文件及施工组织设计进行操作。施工安装前，我们做好充分的准备工作，包括材料及时报验，核实所需构件是否全部到位，现场设备是否良好，安全措施是否得当等等。钢结构吊装时，我们选用一台70吨、一台25吨、一台16吨汽车吊起吊，每吊一根钢柱随即拧紧地脚螺帽。大梁吊装时采用连续吊装工艺施工完成，每榀大梁吊装后随即用檩条及压杆连接固定，同时加设缆风绳以增加整体刚度和稳定性。在行车梁就位后按规范要求检测行车梁上翼缘标高及平直度。安装高强螺栓时，螺栓均自由穿入孔内，不强行敲击，穿入方向一致，并注意高强螺栓垫圈及螺母的方向。初拧值为终拧值的50%，终拧值均达到设计要求。当檩条及支撑系统全部安装完毕后，再进行安装偏差的检测及校正，校正后再安装天沟及拉条。
四、质量保证资料
钢结构质保资料内容有：8、10、12、16、20 mm厚Q235B钢板产品质量证明书及检验报告及8、10、12、14、16、18、20、22、24、25、26、30mm厚Q345B钢板产品质量证明书及检验报告； M20、M22、M24高强度螺栓质量证明书、连接副试验报告及摩擦面抗滑移系数试验报告； Ø24圆钢产品质量说明书及试验报告，Ø194×
5、Ø180×5圆管产品质量证明书，300# Z型钢、300#C型钢产品质量证明书；L50×5、60X6、63X5、L70X4、L70X5、L70X6、L75X6、L80X6、L80X7、L90X6、L90X7、L90X8、L100×
7、L100×
8、L110×
10、L180×12角钢产品质量证明书；
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浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程 结构中间验收汇报材料
20#、28#、40#槽钢产品质量证明书；20#工字钢产品质量证明书；焊条产品质量证明书；焊缝超声波无损探伤报告；油漆产品质量证明书；钢构件产品出厂合格证。
五、工程整体质量
我公司质量部门综合各检验批质量评定及保证资料等数据，结合现场实际施工质量情况，自评本工程钢结构主体结构质量等级为合格。
浙江大川空分设备有限公司二号厂房钢结构工程，主体钢结构的顺利完工，虽有我们精工人付出的无数汗水和心血，但离不开关心该工程的各单位、部门热情的鼓励和有力的支持。同时，在此恳请各位领导、专家对工程质量作出一个客观的评介，更希望您们能提出宝贵意见，以鞭策、鼓励我们今后更好的工作。在钢结构建筑这个日新月异的行业，我们将不断把成绩作为新的起点，不断审视自己，完善自己，超越自己，努力为客户提供全方位细致周到的服务，用我们的勤劳和才智营造尽善尽美的现代生产空间。
最后预祝本次结构中间验收顺利、圆满成功！
浙江精工轻钢建筑工程有限公司
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第四篇：主体中间验收汇报材料
主体中间验收汇报材料
各位领导、各位专家：
我将工程的有关施工情况、质量情况、资料情况向大家作简要的汇报，恳请各位领导和专家提出宝贵意见。
一、工程概况：
常州“亚泰财富中心工程”地处常州市武进区滆湖中路与花园路交叉口，由常州亚泰房地产发展有限公司投资建设、深圳市市政设计研究院有限公司设计、南京工大建设监理咨询有限公司全过程监理、工程质量由武进区建设工程质量监督站监督、浙江海天建设集团有限公司承建。
本工程为框架核心筒结构，地下二层、地上四十二层，裙房四层；建筑面积约11.34万平方米，建筑总高度为184.80m；建筑耐火等级一级，抗震烈度7度，设计使用年限50年。主体1～4层梁板砼标号为C30、主楼墙柱砼标号为C60、裙房框架柱砼标号为C40。外墙采用MU7.5轻集料空心砌块，DMM7.5预拌混合砂浆砌筑，内墙为加气砼砌块砌筑，DMM5.0预拌混合砂浆。
二、施工过程质量控制：
我项目部在施工过程中时刻围绕着“质量第一”的原则，每道工序层层把关，分步验收，强化一线质量检查制度，具体做法如下：
1、材料质量控制：
实行材料验收制度，严把进场材料质量关，所有材料进场由现场材料管理人员和监理人员进行现场验收，材料质量符合设计要求和质量要求，产品质量保证书合格证齐全，对水泥、砂子、石子、钢材、砖、砌块等材料经监理现场见证取样复试均合格。
2、各分项工程的质量控制：
在施工中，我们始终坚持每道工序必经监理验收合格，方才进行下道工序的施工，严把工序质量关，保证各分项、分部的质量关。
2.1测量放线：
该工程测量放线所用仪器由专人使用，并经常校验以确保测量的精度，对测量用基准点严格保护并在施工期间定期复核确保测量正确。每次测量结束后立即请监理复核验收，保证测量的准确性。
2.2钢筋工程：
钢筋工程分钢筋的制作和绑扎，钢筋由现场钢筋加工区统一制作。首先对进入加工区的钢筋在监理见证下进行取样送检，待复试合格后再加工制作，对于加工好的钢筋根据图纸设计及施工规范检查，并在需要焊接的部位在监理见证下随机取样送检，合格后再绑扎成品钢筋。进入施工现场的钢筋按部位，型号分类堆放整齐，经监理复验后才进行绑扎。在绑扎过程中跟踪检查以避免出现返工现象影响工程质量和进度，钢筋绑扎完毕后我们针对钢筋的直径，规格型号，位置，数量及其锚固长度，搭接长度，几何尺寸，保护层厚度等进行自检，互检，交接检，检查合格后报监理验收，待监理验收合格后才进行下道工序施工，为保证在砼浇筑时钢筋不变形，不移位，我们安排有责任心的钢筋工值班，随时调整柱、梁等钢筋的位置。
2.3模板工程：
为保证工程质量，首先对模板的材料进行选择，编制了模板工程专项施工方案，对模板设计作了设计计算并有具体设计计算书。模板安装前，首先对施工缝的清理进行检查验收，待清理干净后方才进行安装，模板安装时对模板的清理及离模剂的刷涂进行检查，对施工工人进行构件的几尺寸、形状、轴线位置标高进行技术交底。在施工中如出现不符合图纸设计及施工规范的工序立即制止。模板安装完毕后为保证其强度、刚度及稳定性，再对模板及其支架进行支撑的检查，重点控制支杆，水平杆的间距及其固定的稳定性；检查斜撑的位置及数量，检查梁、柱节点处是否符合要求，对于大跨度板检查模板起供处的高度是否符合设计要求，待模板全部安装完毕后再进行复查重点检查模板的轴线标高、断面尺寸、墙体模板的垂直度及平整度。各项检查合格后报监理验收，经监理验收合格后才进行下道工序施工，砼浇注时为防止在浇注砼模板出现意外胀模，发生意外，特安排专人值班负责检查，随时处理问题。模板的拆除：在拆模前对同条件养护的试块进行试压，待强度达到规范要求后报监理验收确认后方才拆模。
2.4砼工程：
砼工程在施工之前首先对上道工序进行验收复查，并上报《砼浇筑申请表》，请监理对各上道工序进行复核，检查砼浇注前的一切准备工作是否完毕，待监理同意后方才进行砼浇注。砼浇注时，现场管理人员指挥施工人员按照一定的施工顺序进行浇注，并有专人负责振捣，严禁出现漏振现象，对于钢筋较密集地方，重点检查其振捣质量以确保砼不出现空洞，现浇砼板除振动棒点振外再用平板振动器振平振实以防止出现漏震。砼在浇筑完毕后，检查其表面找平情况，重点检查其标高是否符合要求，表面的密实度和施工缝的处理，尤其是楼梯施工缝的处理。砼在找平时为避免出现裂缝采取二次抹压，在终凝后保湿养护，控制了裂缝的出现。同时严格控制增加荷载的时间，在混凝土强度未达到1.2Mpa时，坚决制止堆放荷载。
三、资料情况：
1、工序报验资料：
分项名称
检验批数量
验收结论
钢筋分项
52
合格
模板分项
22
合格
砼分项
21
合格
拆模分项
18
合格
2、质保资料：
名称
抽检数量
检测结果
钢筋
62
合格
砖、砌块
5
合格
水泥
3
合格
砂
2
合格
石子
2
合格
预拌砂浆
2
合格
电渣压力焊、直螺纹套筒共计检测23个批次，检测结果合格。
3、砼试块试压资料：
名称
设计强度
送检数量
检测结果
裙楼标养
C30
27
合格
裙楼同条件
C30
25
合格
裙楼标养
C40
19
合格
裙楼同条件
C40
17
合格
主楼标养
C30
13
合格
主楼同条件
C30
13
合格
主楼标养
C60
26
合格
主楼同条件
C60
15
合格
四、实体检测和试块试压情况：
1、主体1～4层结构实体检测板厚、砼强度回弹、钢筋保护层、钢筋间距
位置，检测结果均合格。
2、标养和同条件砼试压均合格。
五、本工程主体1～4层分部自评定为：合格（暂定）。
在本工程施工过程中，我们得到了南京工大监理公司、建设单位、设计院、质检站、及的各位领导、专家的指导和帮助，尤其是建设单位工程部、监理部门对工程的高标准、严要求，跟踪检查监督，对施工过程中的管理、质量、安全、工期等方面提出了宝贵意见，并督促落实整改情况，确保了工程的质量和工期，借此机会，我们再次表示衷心的感谢！
在施工过程中，我们也存在一些不足之处，在今后的施工中，我们还要更加尽心尽力提高自身的施工管理水平，更好地为广大业主服务，创造更多的优质工程。
望各位专家现场检查指导，提出宝贵意见、以此改进。
谢谢大家！
第五篇：中间结构验收汇报材料
中间结构验收汇报材料
各位领导、专家：
由本公司承建的嘉兴市新洲国际大酒店工程在上级主管部门及建设各方有关领导、专家的大力支持和关心下，通过我公司及项目部全体人员的精心组织、科学施工，自2005年10月20日开工，地下室部分工程已具备中间结构验收条件，现特邀各位领导专家对本工程进行验收，对本工程提出宝贵意见和建议。在此我代表公司及项目部，向百忙之中挤出时间参加验收的各位领导和专家致以衷心的感谢！
现将本工程的施工质量情况向在座各位作简要汇报：
一、工程概况
嘉兴市新洲国际大酒店工程为嘉兴市大业房地产开发公司开发的集商场、办公、娱乐、酒店、公寓为一体的工程，位于嘉兴市蓬莱路，秀洲公园北侧。工程占地面积22890平方米，总建筑面积127783.8㎡，主楼24至26层，地下二层，局部三层。总高度102.6至120米，工程结构抗震设防类别为丙类建筑，结构类型为框剪结构。该工程由嘉兴市中房建筑设计研究院设计，浙江嘉宇工程管理有限公司监理，信息产业部电子综合勘察研究院勘察，浙江宝业建设集团有限公司承建施工。工程中标后我项目部于2005年10月20日进场，进行现场规划、布置、组织编制施工方案。
二、工程施工过程质量控制
1、轴线质标高程的控制
由专职测量人员负责接收业主提供的质标点和高程点，并进行了认真复核。确认后作为本工程的一级测量控制网点，在此基础上建立施工现场的二级控制网。并对控制点妥加保护，随时校验测量控制网的正确性，测量放线
过程中，特别注意弧形轴线的放样，对柱轴的垂直度和框架几何尺寸的正确性进行了精心测量控制，确保了轴线，高程和几何尺寸均能符合精度要求。
2、原材料控制
原材料是影响工程质量的主要因素，是把好施工质量的第一关，原材料进场做到有质保单、合格证及试验报告，重要材料现场取样复试，必须由监理现场见证取样，检验合格才能使用于本工程中，钢筋、水泥、砖等按要求进行复试全部合格（见附表1）。为防止不合格材料流入工程中，材料保管做到入库、发货均有收发登记制度，库内材料分类、分规格、分别堆放、整齐清洁。整个施工过程原材料的使用均有据可查，做到帐、物、卡一致。
3、基础工程
本工程采用先张法预应力管桩，桩径为φ600和φ500，主楼部位为地下室1500至1800厚筏板基础，裙房部位600厚满堂基础。地下室底板、地梁、外墙均为C40S8的抗渗混凝土（试块强度见附表2），地下室部分开挖则采用机械大开挖放坡，留200土层人工修整，并及时做好降水排水措施。砼采用商品混凝土泵送，施工配比严格按照规范配制，确保了工程质量，处理好施工缝，控制好砼自由落差，振捣式严密控制拆模和养护时间基砼（地下室）验收无露筋，蜂窝、开裂、渗水现象。
三、本工程根据设计要求预埋66个沉降观测点，1#楼共进行了15次观测，其中最大沉降量18mm，最小沉降量9mm，2#楼共进行了17次观测，其中最大沉降量17mm，最小沉降量10mm，3#楼共进行了18次观测，其中最大沉降量12mm，最小沉降量8mm。裙房：E区共进行了7次观测，其中最大沉降量5mm，最小沉降量3mm，F区共进行了7次观测，其中最大沉降量12mm，最小沉降量2mm，G区共进行了6次观测，其中最大沉降量6mm，最小沉降量2mm。
四、施工技术资料
由专职资料员对工程全过程的施工技术资料进行收集，整理建立技术资料台帐，各种原始资料，平时资料，做到及时、正确、齐全、真实、资料与工程进度同步。
以上是我们施工单位对工程施工情况的简要汇报，自检评定合格。供各位领导、专家评审参考，请各位领导、专家对本工程的实物质量，施工技术资料等进行检查综合评定，多提宝贵意见，使我们的工作做得更好。
谢谢大家！
浙江宝业建设集团有限公司
二00七年三月二十一日
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