车间检修工作的自我总结

第一篇：车间检修工作的自我总结

2万吨中和装置检修工作自2011年7月15日开始，按计划完成检修项目共28项，其中外委检修12项，自检项目15项，临时增加外委检修项目1项。截至7月30日，检修项目除客观因素影响外，均已基本完成。自8月开始生产以来，从装置运行上看，此次检修达到了预期的效果，安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下，在车间上下共同努力，各部门之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验，现将此次检修工作的自我总结如下：

一、以安全为重点，严抓施工管理工作，确保检修无事故。

从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末，车间就专门召开了检修工作会，成立了检修小组，安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作，先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训，且每天对现场人员进行核对，保证外来人员受控管理；在检修施工过程中，施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张，二级火票37张，有限空间作业票据11张，高空作业票据9张；在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行，每进行一步都要进行签字确认，并由施工项目现场负责人进行监护；对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督，不符合规范要求的不允许参与施工；按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查，并填写检修项目施工记录表，有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作，实现了检修期间不着一把火，不伤一个人，确保首次大检修安全无事故。

二、以质量为中心，精心组织，周密安排，保证检修工作按期完成。

从检修工作开始，车间就按《检修作业指导书》进行明确分工，设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查，工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查，现场主要负责人（安全员）负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。

7月15日，检修工作才刚刚开始，安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起，开了个检修工作部署讨论会，要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事，把安全放在首位，每天计划工作量必须按时完成，不延长工期一秒种，齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案，在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督，绝不拖拉不干，绝不漏干少干。

同时，车间编制了详细的检修施工进度表，充分结合考虑各项目的施工特点，在确保安全施工的前提下，合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间，各施工项目严格按施工进度表执行，不抢前不落后。为保证施工进度，车间各专业对实际工作量的完成情况进行监督，并提出施工进度要求，对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告，敦促整改，合理掌控检修时间，进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

三、以“效果”为目的，克服困难，保证项项工作有落实。

此次检修历时半月之多，车间在忙于6万吨装置生产的同时，从外车间借调监护人员，克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素，较为圆满的完成了检修任务，通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充，进一步提高了装置的运行能力。比如：通过磺酸及成品取样后物料收集改造，有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染，避免了返料的所带来额外工作量；通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换，有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题；通过更换反应釜进料线，有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题；通过对轴流风机的自检，有效的解决了厂房里气味大的问题，改善了工作环境；通过清洗过滤器，有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题；通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造，有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。

其次，为了保证安全生产，进一步大力推进公司卫生标准化建设，检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板；6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料；丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境，也便于以后环境卫生的保持。

再次，为提高检修效率，减少检修时间，车间本着能自检的项目决不外委的原则，精心组织，合理编制检修时间进度表，本次自检共完成自检项目15项，完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检；轴流风机加防护网，电机加注锂基脂；过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处，更换压力表3个，刷漆25处。

四、查找不足，及时改进，为来年检修做充分准备。

今年的检修工作，基本上在保证安全和质量的基础上，达到了预期的效果，但由于这是中和装置的第一次大规模检修，而且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力，所以本次检修工作难免也会存在一些不足：

1.对现场盯守不够，往往是技术交底之后，就分心于别的事情，没能对检修施工全过程进行监控，对于现场的记录有所缺失。

2.对施工协调方面做的不够好，导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。

3.对施工方案的审核及要求过低，有待于提高这方面的能力。

明年的检修工作又即将开始筹划，对此，我们要针对上面的几点不足，拿出自己的改正措施：

1.对专门的现场负责人不予以安排其它的工作，以免牵扯其工作注意力，让其能够专心对全过程进行监控。

2.细心协调各施工队伍施工作业，对专业负责人进行专业培训，充分让其发挥协调和监督作用。

3.对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核，并且要加强专业人员这方面的专业培训，进一步提高其专业能力。

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第二篇：二车间检修总结

二车间检修总结

2007年8月15日，二车间正式停机，在刚刚结束一车间的检修工作后，机动车间全体员工又满怀热情地投入到二车间的检修工作当中。由于二车间计划停机时间推迟，开机时间提前，因此机动车间全体员工又面临了一次新的挑战，我保全一班更是经历了一场前所未有的考验。目前，检修工作已全部结束，设备验收也已基本完成，二车间也已进入生产阶段，现对二车间设备检修情况做出以下总结：

1．在接到检修任务通知书后，我班首先根据所承修的设备召开班组讨论会，总结一车间设备的检修经验及二车间设备日常检修中经常出现的问题，并做出初步检修计划。因我班班长梁文成及张景义两位同志外出学习，使我班缺少了两位主力，因此在人员紧张的前提下我班根据班组当前人员现状及每个员工的特长做出了详细的统筹安排，同时对可能出现的安全问题切实地向每一位员工做了认真地交代。

2．在这次二车间的检修中，我班除承担了输送带、离心机、轴流风机及部分管线的改造外还另外承担了干包房自动包装机和螺杆泵的维修。为了使二车间的检修保质保量，使班组每一个员工在这次检修当中能够提高个人素质及技能，我做为代理班长要求我班每位员工在检修期间严格认真、一丝不苟，在仔细观察设备的构造及分析其工作原理的同时，认真做好每一个设备的检修记录。

3．我班在检修的前段时间，首先对皮带滚筒进行了检修。因部分电滚筒位置特殊重量较重，在没有起吊设备的情况下，我班人员充分发挥个人才能，提前做好了简易安全的吊装设施，保证了设备的安全起吊。在二车间电滚筒的检修当中，我坚决否定了保全一班以往电滚筒拆解端盖采取往地上摔的错误方法，改为利用电滚筒端盖的预留螺丝孔进行拆卸，大大降低了设备受损伤的程度。同时在拆解过程中，每拆一个部件除对其进行记录之外，还进行工作原理现场分析讲解，以便让我班每一个员工对设备的工作原理更加了解,记忆更加深刻。在这次电滚筒的检修中我班针对运转时间较长,磨损较重的现象，对其损坏严重的部件进行了全部更换,并对其重新做了密封,同时，对以往因修电滚筒过程中没有对其充分认识，造成排气孔堵塞，导致电机端盖漏油的现象也加以纠正。疏通了排气通道，自制了排气螺栓，有效解决了电机漏油现象的发生。通过这次电滚筒的检修，使我班人员对电滚筒的全部工作原理及其内部结构有了全新的认识，对以后我班每一个员工针对电滚筒正确的维修提供了宝贵的经验。

4.二车间离心机的维修对于我班每一位员工都是一次新的考验，因离心机维修经验较丰富的两位同志外出学习，所以这次离心机的维修就落在了我班几位老员工的身上，为了保证离心机的维修顺利完工，我班首先到库房落实了备件情况，组织班组技能较好的员工参与离心机的维修。在维修的过程中，除了沿用以往的维修方式外，我班还采取了一些新的安装方法。比如在安装筛网的过程中，由于空间的限制，我们并没有采用以往两人用手来固定筛网的方法，在两级筛网的安装过程中，我们采用小木屑来固定筛网，方法简单易行，效果较好，且安装速度快，同时在安装之前对筛网的规格宽度提前做好了分类，抛弃以前以往截取半块提前放入的办法，而是全部用整块安装，并在前后两排的排列上交叉放置，从而提高了筛网在运转中的稳定性。在这次离心机的检修过程中，我班针对磨损较重的积料环、分料盘、加速盘、双头螺拄、卸料刮刀等重要部件一一进行了更换，并对两台电机的轴承进行了仔细的检查和保养，对电器控制柜内的相关部件做了检查和保养。

5.螺杆泵在以往的大修中，一直是其他班组承修的设备，今年交由我班修理还是第一次，为此，我班在检修时对每一部分分别做了详细的安排,由电工负责电机的维修，由一名钳工带领两名大学生负责减速机的维修，再由一位钳工带领外班组的两名同志负责泵体的维修工作，由班组负责人对整个维修过程实时进行检查和指导。经过对螺杆泵的拆解发现定子在运行当中所造成损伤较严重，除较深的划痕外，还存在大块脱落的现象。在轴承箱的拆解中也存在较严重的现象，润滑油变质、轴承损坏、机械密封全部锈死。对此相关环节的维修专门指派由维修经验的人员进行维修，所有损伤较重的部件全部进行了更换。

6.今年二车间输送带的情况相对较好，除六号皮带需更换外，其他均影响不大。一号、五号、七号、八号皮带粘接口稍有开口现象，已经全部做了维修处理。四号粘接口有少许裂口现象，在检修前已经做过处理，并且已经备好了一条皮带，计划在不能使用时逢小修进行更换。二号皮带虽然能继续使用，但表面受损较大，主要原因是先前下料口处的护皮选择不合适，硬度太大造成输送带工作面磨损严重，针对此问题，我们选用了较薄软的胶皮予以更换。通过对二车间输送带在一年来的工作情况，存在比较突出的问题就是工作面的粘接口处在通过电滚筒圆周时，由于接口坡度较小产生表面拉力过大而出现开裂现象，针对此问题，我班除对其进行修补外，还对此现象组织本班员工进行了讨论，以便在六号皮带的粘接中加以改正。六号皮带的粘接对于我班目前的人员并非很熟练，亲自操作还是第一次，因此在皮带的粘接过程中对每一道工序都提前做了计划，每一个步骤都认真仔细，对每一个尺寸的标注均以数学方法精确定义，并且在以往粘接的经验基础上，对一些细节的部分大胆改进，也为新的处理方法的可行性做一次验证，也为我班每一个员工将来都能够熟练操作进行一次更深意义的培训。在输送带相关附件的维修中，我班充分吸取一车间的经验教训，对护皮、清扫器和托辊进行了仔细的检查，在这次检查中发现工作不良现象的托辊共计41个并全部予以更换。通过这次对六号皮带的粘接，相信在以后的皮带粘接工作中，我班员工均可人人熟练操作。

7.干包房自动包装机的日常维护一直以来大多由我班人员负责维修，对其工作原理和结构也相对较熟悉，因此，包装机的维修也自然成了我班的检修项目。在维修中首先对磨损较重的各个汽缸，履带机进行了更换，对各电动机、减速机、气泵、所有气源管接头及相关电器元件进行了仔细的维护和保养，对各密封件进行了更换，对缝纫机进行了全面的清洗和调试。因我班大多数员工对包装机还相对陌生，所以在检修的过程中，由熟悉的员工现场进行讲解，同时对电控部分进行了仔细的检查和清灰。在校秤过程中，由专人负责用实物校验，并多次加料验证，确保包装计量的准确度。

8.轴流风机类依然是我班的检修项目，在检修过程中因二号引风机叶轮更换时间不长、磨损程度不大、轴承箱各部件磨损轻微仍可继续使用，只对内部润滑油进行了更换，两端密封重新安装维修，二号引风机自使用至今，一直存在有烧皮带的现象，针对此问题，我班除对两个皮带轮带槽进行重新加工外，还对电机和皮带轮的位置进行了调整。一号引风机因长期闲置不用，导致叶轮结盐卡死、多处腐蚀，导致动平衡严重破坏，同时负荷端处的密封严重损坏，大量盐灰进入轴承箱，造成内部润滑油变质，轴承体生锈，因此，我班维修人员果断的更换了

叶轮和轴承，并清理了沉淀在内部的大量积盐，并对负荷端密封加以维修，并通知生产车间有关人员，开机时轮流使用，预防造成叶轮再次损坏和管道堵塞。

9.在改造项目中，洗涤塔至结晶器的管线连接和下结晶热水管线的改造，对于我班是一次全新的尝试。在洗涤塔的维修当中，因内部喷淋管严重腐蚀已经失去了它最基本的作用，为此我班员工针对此情况，选用了质量较好的管材进行重新加工，为避免再次出现以往的现象，在安装喷淋管时选择多点加以固定。在厂领导的指导下，取消了原来的进水方式，改为清水和料浆混合进入，改造后的管线简单明了操作方便，同时洗涤塔输出段管线也改成了衬胶管，防止了管线的腐蚀，延长了使用寿命。在下结晶的热水管线改造当中，遇到了一些问题，因无相关方案且材料尺寸不合适造成无法按原计划进行改造，为此我班维修人员充分发挥个人才智对热水管线进行大胆改造，按照厂里的要求，全部更换位衬胶管，因尺寸不合适，对衬胶管个别部位需进行切除并重新焊接法兰盘，按照要求这种做法是不合乎要求的，我班人员积极采取应对措施，最后选择采用涂胶的办法将管口进行处理，在结晶器的进水弯管与罐壁的结合处，对其内部也采用了相同的办法进行了处理。在管线的安装上要求各员工精确焊接，做到横平竖直，外观整齐。连接结束后，送水试压，对各漏水点进行了返工处理。在维修过程中，对先前旧的阀门进行了维修，可继续使用。原先的逆止阀因腐蚀严重阀板早已脱落失去了它应有的作用，为此在安装新逆止阀时就对内部阀板的销子进行了更换，采用发电机房废弃的气门予以代替，可有效地防止销子因腐蚀造成断裂。在回水管线的处理上，为了方便以后管线的改造，增加回水的入水口，我班在安装中提前预留了两处入水口并安装了阀门。在与锅炉房换热站的对接中，为了不影响一车间的正常生产，在生产一车间停机检修的时候组织人员快速的进行了连接，完成了回水管线的收尾工作。在过滤机平台管线的改造当中，由于工作安排不恰当，出现两个班组同时完成一个项目，为了不影响检修的顺利完工，保障机动车间检修工作的整体进度，我班人员主动承担了全部管线的改造工作，为兄弟班组节省了不少的时间。

10.在二车间的检修中，虽然之前针对一车间检修所出现的一些问题进行了总结，但在二车间实际的检修过程中，依然出现了不应发生的错误。在第一天检修电滚筒的工作当中，我班就出现了疏忽大意的现象，用于吊装电滚筒的两个吊耳在结束工作清点工具时丢失，多处寻找未果后，怀疑在吊装电滚筒内部电机时忘了拆下，为此，我班放弃了下班休息时间，组织员工连夜拆解，果然在电滚筒内部发现了两个吊耳。同时，在吊装整机时用的吊葫芦，因小钩链轮先前丢失在使用过程当中造成销子脱开，险些造成电滚筒从高处坠落，幸亏及时发现才避免了设备事故的发生，保证了人身的安全。在拆卸洗涤塔内部喷淋管的时候，由于操作人员不听指挥，缺乏对事故发生的预见性，在操作时造成喷淋管连接处断裂坠落，幸亏离下层喷淋管距离较短，且有安全带防护，才避免了人身安全事故的发生。在开机后我班所承修的设备中也相继出现了一些问题。二号引风机在开机后短时间内就出现轴承箱发烫，轴承损坏等现象。经过分析为轴承箱端盖填料密封处压的过紧，同时因皮带轮重新加工后直径变小，造成转速提高，从而导致了机件过热，轴承损坏的现象发生。我做为班组负责人对二号引风机的损坏有不可推卸的责任，主要原因在于处理问题不果断，意志不坚定。在维修二号引风机的过程当中，本人已先前预料到加工后的皮带轮会改变转速，从而会引起轴承的负荷和温升的变化，但由于对生产工艺中引风量需求的大小不够明确未能对其做出正确的判断，从而导致了二号引风机事故的发生。在仪表方面也出现了一些问题。

六号皮带秤在更换皮带后虽进行了零点校正，但在开机后出现数据丢失、显示重量不准确且故障代码不能消去的现象。洗涤塔电动执行器内部的位置发送板也因进水造成损坏，导致洗涤塔液位不能自动控制，因无相关备件且旧的机件位置不详，至今还未修复。针对以上现象我班组织全体人员对相关事项展开分析讨论，对有关责任人提出严厉批评，本人也做出深刻检讨。通过以上事故现象的发生从中得出以下结论：1）在今后的维修工作当中，首先对设备的工作原理和结构进行认真的分析。2）通过查找相关资料得出各机件的确切使用数据。3）在维修过程当中，对损坏的部件要进行仔细的分析，并采取相关的应对措施。4）对各设备的使用效率进行确切的认定，以便在今后的维修当中做出相应的改造。5）对自控设备，要在检修结束后进行内部数据的复查和进一步整定。6）在检修设备的验收过程中，对出现的任何可疑现象都要仔细排查。7）在日常的使用当中，严格监测设备运转情况，并做好相关数据的记录工作。8）做好设备的修旧利废工作，对可再利用的部件，由专人负责保管且登记造册。

如今，检修工作也全部结束，验收情况也基本良好，二车间也已进入生产阶段，但我班全体人员并没有因此感到欣慰，因为面临的将是保障生产的运行，所有设备将长期带负荷进行运转，将来出现的问题还很难预料，所以我们每一位员工，都要时刻为保障正常生产做好各方面的准备，为顺利完成今年的工作任务打下良好的基础。也使我们每一位员工的素质和技能能够更上一层楼，为国投罗钾打造世界钾肥航母做出我们每个人应有的贡献。

机动车间保全一班：任晓飞

2007年9月13日

第三篇：车间主管工作自我总结

转眼间，一年的工作也即将接近尾声，在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高，工作有更大的进步，根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;

一、年初，生产线开的比较紧迫，针对熟练员工较少，新员工较多的情况下，加强了新员对工作的学习能力，并安排老员工手把手教学，使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

二、6月—7月在生产过程中，因满卷切换易炸筒，班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到，忙而不乱、紧而不散的工作方式，做好本班组的工作。同时，查找原因，对于上机纸管进行严格的检查，并逐步淘汰回用次数多的纸管，减少因纸管带来的不必要的消耗，从而减少炸筒的机率。

三、10月19日，因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹，导致许夏雨工伤事故，对于班组安全教育的不完善，进行了深刻的反思，同时加强了对员工的安全教育，并对不合理的行为加以制止杜绝。

四、全年数据统计：

20xx年末，本班卷绕员工共计8人，20xx年新进员工27人，辞职及自动离职共计26人，其中因工作需要调离卷绕岗位4人，现有人员7人(1人为工伤假)

五、工作中存在的不足：

1、在处理不是我分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致，员工的安全和质量意识仍不够强，导致本的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全和质量意识，从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力，工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

第四篇：车间质检员工作自我总结

20xx年即将过去，转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，得到大家不少的帮助，我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的质检员不难，但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为：一名好的质检员不仅要为人谦和正直，对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我，作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。

作为一名质检员，我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大.所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标，明确产品质量责任。

在工作中，我认真投入，并在空余时间学习其它产品，多看产品图纸，能对产品图纸的理解，构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验，仔细记录。在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。

“人非圣贤，孰能无过”我在工作中也出现过一些错误，但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲，在失败面前不低头，我才会在奋斗中迅速的成长和提高。此外，火车跑的快还靠车头带，无论从工作能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。

通过这一年的工作，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时,随着公司业务的增多,新产品的开发,可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将以崭新的精神状态投入到工作当中,将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，工作效率。做好本职工作,做出应有的贡献。

第五篇：检修车间防雷减灾工作演习总结

检修车间防雷减灾工作演习总结

按防雷减灾工作应急预案，车间组织电气检修人员对避雷器、接地电阻、计数器进行例行检查:具体情况如下：

1、2011共测试1#至4#发变组及线路接地电阻84基，共计发现1基接地电阻不合格，其中高备变龙门支架中接地电阻不合格，经检查为焊接点断开，于2011年03月15日前经重新焊接后已经恢复正常，0.8Ω，处理后测试结果均合格＜10Ω。

2、对我厂氧化锌避雷器进行测试，为发现异常状况。

3、测试1#至4#发变组出线间隔处避雷器计数器15只，按实验方法对升压站所有避雷器计数器进行试验，共计发现两只计数器不符合要求，分别是4#机线路间隔C相处避雷器计数器、高备变35kV线路间隔C相避雷器计数器，虽然计数器动作正常，但是无泄露电流指示，经检查发现：由于计数器内部进水造成不能正常指示出泄露电流值，现已采取用密封胶密封计数器结合部位缝隙的方法防止类似现象再次发生，并结合机组停运时间，逐步完成各个计数器密封工作。不合格的计数器目前已经完全更换，经测试各项参数均合格。

按2011年检修车间防雷减灾工作预案，检修车间根据预案内容如期完成了相关工作，并举行演习。演习模拟1#水源井线路落雷，造成瞬时过压。

1#水源井跳闸后立即汇报至车间，车间立即组织电气一次人员办理工作票，检查线路绝缘状况；二次班人员检查1#水源井危机综合保护装置动作情况。

通过演习，使检修人员掌握了电气设备若遭受雷击时应该做什么，应该做那些那些测试项目，增强了检修人与的应急能力。

二O一一年六月