检测站站长述职报告

第一篇：检测站站长述职报告

“先进工作者”申报材料

一年来，从一名普通的检测员到检测站临时负责人，工作岗位发生了巨大的变化，但始终能发挥党员的先锋模范作用，以思想统治行为，以行为塑造氛围，以氛围带动大家。自担任...检测站临时负责人以来，能积极协助站主要负责人领导全站职工学习和贯彻执行党的路线、方针及政策，认真负责检测站的业务管理工作，维护日常工作秩序，组织落实检测站制定的各项工作计划，确保检测站检测工作的正常运行。现将一年来具体工作汇报如下：

一、注重学习，努力提高自身素质

从检测员到检测站临时负责人，不仅是工作岗位的转换，更是知识、业务和管理的全面更新。尽管一直都在不断充实自己，但治超工作专业性较强、形势严峻，所以，深感知识欠缺。针对这点，我自觉做到“三个坚持”：一是坚持把学习党的路线、方针和政策，以及上级文件精神同研读毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等领袖人物的著作结合起来，从而增强对党的路线、方针和政策的理解，领悟其精神实质和科学内涵；二是认真学习《中华人民共和国公路法》和路政知识以及中央、省、市治理公路超限超载的有关法律法规和政策，努力提高自己的业务水平，使自己尽快熟习业务、进入角色，为...检测站的治超工作献计出力。三是坚持理

论联系实际。及时总结工作中的经验和教训，在实践中加深

对理论的理解，从而不断增强执行党的路线、方针和政策以

及上级指示精神的自觉性和坚定性。

二、充分调动职工的工作积极性

治超工作任务艰巨，要做好各项工作，充分调动全体职

工的积极性至关重要。首先，我本着团结一心、共同做好治

超工作的思想，真心实意和同志们进行情感交流，经常主动

与各班长和检测员交换意见，畅通沟通渠道。通过平等的情

感沟通，缩小了心理距离，增进了互信互解，增强了整体合力，提高了大家的凝聚力。其次是注意调动老员工的积极性，发挥好他们的作用。我站治超队伍是一支缺乏工作经验的新

生力量，而老员工身上积累着多年从事交通工作的丰富经

验，遇到难题，虚心听取他们的意见和建议，主动请他们出

谋划策，提供决策参考。同时，注意全面公正地评价同志，充分调动和保护好他们的积极性。

三、恪尽职守，踏实工作

任职以来，能认真执行上级治理超限超载有关政策，协

助站主要负责人主要抓好了以下几方面的工作。一是抓宣

传，营造舆论氛围。在检测站周围明显位置，张贴各种有关

超限治理的政策法规宣传标语；并印制了各种宣传材料，向

过往司乘人员发放，广泛宣传国家治超政策；二是抓学习，提高职工素质。超限检测站是交通工作对外的一个窗口，为

了树立良好的交通执法形象，坚持每周日定期组织全体治超

人员学习治理超限超载的政策及法律法规，行为规范等业务

知识，加强对治超人员的政治学习和业务培训，努力提高执

法人员的综合素质，做到依法行政，文明执法；三是抓管理，促队伍建设。根据上级部门的规定，督促站务人员制订和完

善了站内各项规章制度，加强内部稽查，进一步健全管理机

制。在站内开展挂牌上岗，推行文明治超，并向社会公开举

报电话，完善社会监督制度，有力促进了执法人员的行为规

范，杜绝了执法人员违纪事件的发生；四是严格执法，严厉

打击超限超载违法行为。在执法过程中，要求执法人员严格

按照相关法律法规按章操作，将超限超载率控制在0.03%。

健全的制度，严格的管理，使全站上下形成了讲政治比廉洁

自律，讲学习比理论水平，讲正气比爱岗敬业，讲奉献比工

作效率的良好风气。

在检测站工作的这段时间里，协助站主要负责人在治超

工作中取得了一定的成绩，但自身还存在着一些不足。首先

是创新意识不强，在思想上难以走出当前治超工作的桎梏，另辟蹊径，开创新方法；其次是业务水平与管理能力还需更

进一步提高。在今后的工作中，我将继续加强学习，克服不

足，尽职尽责，为...检测站今后的工作再上新台阶做出自

己应有的贡献。

第二篇：检测站站长述职报告

“先进工作者”申报材料

一年来，从一名普通的检测员到检测站临时负责人，工作岗位发生了巨大的变化，但始终能发挥党员的先锋模范作用，以思想统治行为，以行为塑造氛围，以氛围带动大家。自担任...检测站临时负责人以来，能积极协助站主要负责人领导全站职工学习和贯彻执行党的路线、方针及政策，认真负责检测站的业务管理工作，维护日常工作秩序，组织落实检测站制定的各项工作计划，确保检测站检测工作的正常运行。现将一年来具体工作汇报如下：

一、注重学习，努力提高自身素质

从检测员到检测站临时负责人，不仅是工作岗位的转换，更是知识、业务和管理的全面更新。尽管一直都在不断充实自己，但治超工作专业性较强、形势严峻，所以，深感知识欠缺。针对这点，我自觉做到“三个坚持”：一是坚持把学习党的路线、方针和政策，以及上级文件精神同研读毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等领袖人物的著作结合起来，从而增强对党的路线、方针和政策的理解，领悟其精神实质和科学内涵；二是认真学习《中华人民共和国公路法》和路政知识以及中央、省、市治理公路超限超载的有关法律法规和政策，努力提高自己的业务水平，使自己尽快熟习业务、进入角色，为...检测站的治超工作献计出力。三是坚持理论联系实际。及时总结工作中的经验和教训，在实践中加深对理论的理解，从而不断增强执行党的路线、方针和政策以及上级指示精神的自觉性和坚定性。

二、充分调动职工的工作积极性

治超工作任务艰巨，要做好各项工作，充分调动全体职工的积极性至关重要。首先，我本着团结一心、共同做好治超工作的思想，真心实意和同志们进行情感交流，经常主动与各班长和检测员交换意见，畅通沟通渠道。通过平等的情感沟通，缩小了心理距离，增进了互信互解，增强了整体合力，提高了大家的凝聚力。其次是注意调动老员工的积极性，发挥好他们的作用。我站治超队伍是一支缺乏工作经验的新生力量，而老员工身上积累着多年从事交通工作的丰富经验，遇到难题，虚心听取他们的意见和建议，主动请他们出谋划策，提供决策参考。同时，注意全面公正地评价同志，充分调动和保护好他们的积极性。

三、恪尽职守，踏实工作

任职以来，能认真执行上级治理超限超载有关政策，协助站主要负责人主要抓好了以下几方面的工作。一是抓宣传，营造舆论氛围。在检测站周围明显位置，张贴各种有关超限治理的政策法规宣传标语；并印制了各种宣传材料，向过往司乘人员发放，广泛宣传国家治超政策；二是抓学习，提高职工素质。超限检测站是交通工作对外的一个窗口，为了树立良好的交通执法形象，坚持每周日定期组织全体治超人员学习治理超限超载的政策及法律法规，行为规范等业务知识，加强对治超人员的政治学习和业务培训，努力提高执法人员的综合素质，做到依法行政，文明执法；三是抓管理，促队伍建设。根据上级部门的规定，督促站务人员制订和完善了站内各项规章制度，加强内部稽查，进一步健全管理机制。在站内开展挂牌上岗，推行文明治超，并向社会公开举报电话，完善社会监督制度，有力促进了执法人员的行为规范，杜绝了执法人员违纪事件的发生；四是严格执法，严厉打击超限超载违法行为。在执法过程中，要求执法人员严格按照相关法律法规按章操作，将超限超载率控制在0.03%。健全的制度，严格的管理，使全站上下形成了讲政治比廉洁自律，讲学习比理论水平，讲正气比爱岗敬业，讲奉献比工作效率的良好风气。

在检测站工作的这段时间里，协助站主要负责人在治超工作中取得了一定的成绩，但自身还存在着一些不足。首先是创新意识不强，在思想上难以走出当前治超工作的桎梏，另辟蹊径，开创新方法；其次是业务水平与管理能力还需更进一步提高。在今后的工作中，我将继续加强学习，克服不足，尽职尽责，为...检测站今后的工作再上新台阶做出自己应有的贡献。

第三篇：治超检测站站长述职报告

述职报告我叫XXX,于XXXX年XX月到XXXX限检测站工作，担任站长职务，在各级主管部门的领导下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，认真贯彻落实交通部、省交通厅和公路管理局的方针政策，围绕治理超限超载的工作目标和重点，大力加强法制化，规范化建设，治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了各项工作任务。在过去的一年里，在领导的帮助和大家的支持下，使我的业务素质和管理水平又有了长足的发展和进步，在此我深表感谢。今年XX月XX日秦家屯超限运输检测站正式挂牌上路执法，几个月来，我本着对工作负责的态度，严格要求自己，以身作则，以“三个代表”重要思想为指导，以事争一流为工作目标，不断的总结经验，努力工作，并在实践中学到了知识、经受了锻炼。为了更好的总结经验，弥补不足，现将这一年来的工作情况作个汇报：

一、加强队伍业务素质建设，全面提高工作效率加强队伍业务素质建设；

1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步，对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政，要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识，严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度，将队员的学习情况列入个人工作考核内容，进行了法律法规知识竞赛活动，较好的引导、规范了队员学习的自觉性。

第四篇：站长述职报告

各位领导、同志们：

大家好！

我是动力中心轧钢站站长许兔有，2009年11月动力中心成立后任轧钢站站长，从事轧钢站管理工作，以如何降低轧钢非计划停机影响以及材料消耗上开展工作，在确保生产24小时稳定的基础上，积极摸索轧线最佳运行条件，为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础，担任轧钢站长后紧紧围绕节能降耗，轧线安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。

2011年上半年已经过去。在这半年中，我们刷新了以往月总影响时间的记录，突破月条线平均影响低于200分钟、材料消耗低于***元大关，超额完成了中心既定任务；借此机会，我感谢大家，同时感谢一年来支持我、支持我们轧钢站工作的领导、同仁，谢谢你们！

年初，根据公司的工作目标为蓝本，结合我站的实际情况，以“成本经营”思想为指导方针，谋划了以“节能减耗”为基调的工作思路，为全站工作把好方向，做好舵手。接下来，我择其重点向大家做一阐述：

1、安全生产方面：

牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对检修计划进行评审，注意细节，确保人员的安全和设备的稳定运行，在实际生产运行中对维修方式方法进行不断改进，杜绝安全事故的发生。

半年来我站共发生人身事故重伤*起，轻伤*起，这些都是我工作

失误所致，为此，我痛定思危，严格控制安全事故，深入一线，致力把各类安全隐患消除于萌芽状态。

2、管理方面：

随着成本控制理念的逐步深入，为了更好地降低生产成本，降低设备维修成本尤为重要，所以在维修方面要有一个新的突破，我站在公司和中心领导的带领下，逐渐摸索各类工艺运行条件，在确保生产稳定的基础上逐步改善维修条件，大力推行修旧利废思想，加强日常维修点检力度，两年来职工维修技术有了很大程度的提高，生产的稳定程度得到了控制，技改后的工艺条件日益成熟，使轧线生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素；针对轧线吐丝机及辊环用费偏高，但生产损坏程度较大的客观实际情况使用周期进行了调整，由过去的**周改为现在的**周，即提高了有效轧制率，又降低了维修成本，对提高生产稳定起到了很好的作用。

在设备管理上，始终坚持“设备长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对轧线生产的特点，积极摸索工艺最佳运行条件，并制定符合实际的工艺指标。加大影响考核监督力度，充分挖掘内部潜力，调动员工的积极性，确保了设备长周期安全稳定运行，使非计划停机影响得到了有效的控制，多次刷新历史最好水平。

轧钢站全年材料消耗目标是***万元，针对这一任务，年初我们在班子会上集体研究，制定了一套切实可行的策略：首先是加强管理，从管理要效益，制定并完善了相应的岗位职责及工作制度，做到工作有章可循，职工各尽其责，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加强职工的职业道德教育，从意识观念要效益，积极探索新形势下职工道德的新特色，树立团队意识，主人翁责任感，培养“站兴我荣，站衰我耻”的观念。最后，加强职工技术培训，从人员素质要效益，响应中心每季度举办的技术比武，提高职工业务技能水平，减少工作中的失误率；开设班组内部培训班，培养一专多能型人才，提高工作效率。通过这半年的实践证明，这套策略是可行的，在今后的工作中，我还要在此基础上逐步加以完善，争取更上一层楼。

3、团队建设方面：

领导班子是一个单位的旗帜，决定着一个单位的发展成败和方向，因此班子建设至关重要。我注重从加强自身修养入手，用“策略就是决策”的思想武装自己的头脑，逐步提高决策执行的能力。在工作中，倡导用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜绝“家长制”作风，发挥班子的集体决策功能，凡是站内的重大事项，都经过民主方式解决。班子内部经常沟通，大兴团结协作、开拓进取之风，并以此来规范岗位内外的关系，从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

如何提高管理水平，建立一套科学规范的管理体系，是每个管理者不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要，今年，我站启用了“风段逐级”管理模式，以“机电一体”为基础把我站工作分为一体系和二体系两大部分，由郝虎光同志主抓二体系工作并侧重维修方

面管理，由高奋云同志主抓一体系管理并侧重电器方面管理，以周六站内会做为互通桥梁，权力下放、细化管理目标。同时，制定了一套与之相适应的岗位职责，明确分工，各司其职，不仅出色的完成了年初既定的管理目标，而且培养了基层干部的组织协调能力。

4、文化建设方面：

考虑到我中心工作性质负责，主要面向服务但又必须有过硬技术，而我站职工队伍普遍年轻，可塑性强的特点，立足本职需要，实施了分机到人，包片到人这一管理思路，加强素质教育，并成立了各种群团组织，利用丰富多采的活动形式，努力营造良好的工作环境，全面提高整体素质。

5.存在的不足：

应急抢修。。在实践的过程中，不断积累和完善应急事故预案的编写及演练„„由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用，对节能降耗工作不够到位，还需要进一步的努力。

6.今后的打算：

在今后的工艺管理中，在确保安全的前提下，力求有所创新：不断学习新技术摸索新工艺，为公司轧线成本的有效降低最好服务，完善各类应急预案的编写、演练。

7.工作体会

回顾这几年的工作，虽然取得了一些成绩，但是面对当前的经济形势，我深深的感觉到甘为的重要性，我为能成为一名维修站长而自

豪，轧钢是公司的效益单位，是公司成本控制的最要岗位，轧钢运行的好坏，直接影响着公司的运行质量，我作为轧钢维修站长将不断努力，摸索轧钢新工艺和新技术，总结运行经验，做好节能降耗工作，为公司的经济运行做出新的贡献。

最后，我代表轧钢站全体职工再次感谢各位领导对我们的支持和帮助。

谢谢大家！

第五篇：站长述职报告

站长述职报告

每一天的时间都非常珍贵，回顾这段时间的工作，取得的收获不是一星半点的，需要认真地为此写一份述职报告。快来参考述职报告是怎么写的吧，下面是小编精心整理的站长述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：

一、思想方面

工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及各项加油站规章制度，学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

二、工作方面

能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加油站工作的重要性的理解。加油站运行的正常和加油站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省，绝对不允许出现自欺欺人，让别人以为你是一个很聪明的人，加油站是不需要这样的聪明，在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点，这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益，把我的聪明运用到学习技术上，把我的能力以团队的形式发挥出来，不搞个人的表现主义，这样既损害公司，也伤害了自己。为了工作的顺利进行，我们的分工也明确了，不是意味着埋头苦干，恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要发挥自己的特长，还要知道别人的特长。用行动证明自己，用成绩征服大家。

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

总之，一年来取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

建站至今，在管局的正确领导下，在各部门的大力支持和帮助下，在两位副站长的积极配合下，坚持以收费为中心，内强素质，外树形象，较好地完成了全年的各项工作。现述职如下：

一、以提高自身综合素质为出发点

打铁还得自身硬，收费站草创，工作千头万绪，但我始终坚持政治和业务理论学习，把提高自身修养和理论水平作为干好各项工作的首要前提，把抓好班子团结作为干好各项工作的基础。

1、作为一名预备党员，我认真学习党政方针、收费政策、职业道德规范和收费业务等。建站至今，组织政治学习次，业务学习次。通过学习不仅提高业务，更使我认识到，在工作中，是非、善恶、美丑的界限绝对不能混淆，坚持什么、反对什么，倡导什么、抵制什么，都必须旗帜鲜明。

2、作为基层站长，领头雁，排头兵，言行举止都注重约束自己，对上级领导做到谦虚谨慎，尊重服从，对下级同事，做到严于律己，宽以待人，对周边关系，做到坦荡处事，自重自爱。

二、以求真务实、脚踏实地的工作为落角点

在不到两个月的时间里，一手抓管理，一手抓精神文明建设，较好的完成各项指标。

1、抓好收费主业。x月x日建成通车，当时岗上只有8名同志，我和两名副站长跟班收费一周。在此期间，以往收费站的工作经历给了我很大的帮助，我带领同志们严把车辆改型关，打击闯关、倒卡、逃费车，做好应征不漏，堵塞漏洞。截止x月x日，收取通行费x元，其中小改大增收x元，抓获闯关逃费车辆，挽回经济损失x元。

2、抓站务管理。刚建成的站舍连床和卫生间都没有，同志们就是在这样恶劣的环境下，连续奋战个日日夜夜，用我们的双手和汗水建成今日窗明几净，舒适宜人的工作生活环境。

2、抓成本管理，开源结流。经过建站的艰辛，我和所有的同志一样都视收费站为我们的第二个家，所以一滴水、一度电、一滴油我们都抓得仔仔细细，花得明明白白。每名员工都自觉树立节约意识。

3、抓文明服务，树立窗口形象。我将文明服务上升到一个政治层面的高度来要求员工。每逢站务会都将“以人为本、以车为本”的服务理念以不同的方式灌输给员工。要求收费员从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语，让司乘人员有宾至如归的感觉。用我们最优质的服务展示吉林省高速公路的风采。

4、抓队伍建设，打造一支过硬的职工队伍。三人同心，其力断金，在工作中我与两位副站长通力合作，团结一致，一切以收费工作，以收费站的利益为重。同时通过加强收费人员的业务学习，提高员工素质，尤其是提高收费员在处理突发事件的应变能力。

5、抓收费纪律，防止收费员违纪现象的发生。结合当前的.就业形式，教育大家遵纪守法，珍惜自己的工作岗位。

6、抓安全生产，防患于未然。首先是加强设备的保养与维护，发现问题及时处理，处理不了的及时上报；其次是加强夜间巡查，确保钱款安全；第三是加强假日四防安全检查，做到防患于未然。全年未发生重大安全责任事故。

7、抓党工团，发挥先锋模范作用。发挥党支部的战斗堡垒作用，带领支部党员吃苦在前，率先垂范；发挥工会组织职能，帮扶困难职工，当好职工的勤务员；发挥团支部的骨干作用，组织开展各项文体活动，丰富职工的业余文化生活。

三、20xx年工作的一点想法

回首20xx年的工作，虽然做出了一点点成绩，但距领导的要求还有很大的差距。随着高速事业的发展壮大，对基层管理人员素质的要求会越来越高，只有通过不停地学习、总结、提高，才能适应现代化企业发展的步伐。展望20xx年，我将一如既往，恪尽职守，认真履行好自己的岗位职责。

1、率先垂范，以身作责，抓好班子建设，团结带领全体员工，爱岗敬业，无私奉献，踏踏实实做好本职工作。

2、依然以收费工作为中心，贯彻落实好管局的各项规章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收费漏洞，确保20xx年收费任务的超额完成。

3、进一步加强文明服务工作。

4、进一步加强内业管理工作，在原有的基础上整改、提高。

5、进一步发挥党工团作用，树立为职工谋利益，为职工服好务的思想，踏踏实实为职工办实事，让全体职工感受到集体的温暖，调动大家爱岗敬业的热情。

6、做好领导临时交办的工作和日常站务管理工作。

以上述职，请审议。

各位领导、同志们：

大家好！20xx年初，根据管理处的工作目标为蓝本，结合我站的实际情况，谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路，为全站工作把好方向，做好舵手。接下来，我择其重点向大家做一阐述：

一、加强班子建设，兴团结协作之风。

领导班子是一个单位的旗帜，决定着一个单位的发展成败和方向，因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手，逐步提高决策执行的能力。在工作中，倡导用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜绝“家长制”作风，发挥班子的集体决策功能，凡是站内的重大事项，都经过民主方式解决。班子内部经常沟通，大兴团结协作、开拓进取之风，并以此来规范岗位内外的关系，从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

二、积累管理经验，完善管理机制。

20xx年是中国加入世贸组织后的第一年，也是保津处全面启动ISO质量认证的一年。如何提高管理水平，建立一套科学规范的管理体系，是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要，今年，我站启用了“A”管理模式，将工作分为收费运营和后勤管理两大部分，由高骥同志主抓收费工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以办公室做为互通桥梁，权力下放、细化管理目标。同时，制定了一套与之相适应的岗位职责，明确分工，各司其职，不仅出色的完成了年初既定的管理目标，而且培养了基层干部的组织协调能力。

三、遵循效益为先的原则，加强收费管理。

霸州收费站全年收费任务是1600万元，针对这一艰巨的收费任务，年初我们在班子会上集体研究，制定了一套切实可行的策略：首先是加强管理，从管理要效益，制定并完善了相应的岗位职责及工作制度，做到工作有章可循，职工各尽其责，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加强职工的职业道德教育，从意识观念要效益，积极探索新形势下职工道德的新特色，树立团队意识，主人翁责任感，培养“站兴我荣，站衰我耻”的观念。最后，加强业务培训，从人员素质要效益，每季度举办青工比武，提高职工业务技能水平，减少工作中的失误率；开设计算机培训班，培养一专多能型人才，提高工作效率。通过这一年的实践证明，这套策略是可行的，在今后的工作中，我还要在此基础上逐步加以完善，争取更上一层楼。

四、加强行风建设，树好窗口形象。

行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。因此，形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风，在站内策划启动了“三优四化”工程，实施了两项“文明服务规范”。其中，“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即：优质的服务、优美的环境、优良的秩序；“四化”即：服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程，创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措，其中“文明用语四步曲”（先微笑，再您好，执收过程，谢谢、走好）中提出了微笑服务的概念；“礼仪疏导三字经”（立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬）规定了疏导员一系列动作标准，让职工时刻清楚做什么和怎么做，以达到有的放矢的效果。

五、加强文化建设，提高整体素质。

考虑到收费站远离市区，工作性质单一，而收费员队伍普遍年轻，可塑性强的特点，立足本职需要，实施了“三二一”工程，加强素质教育，并成立了各种群团组织，利用丰富多采的活动形式，努力营造良好的工作环境，全面提高整体素质。

“三二一工程”，强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划，培养职工树立“路兴我荣，路衰我耻”的主人翁意识，明确了“依法收费，文明服务”的一项工作宗旨。其中，“素质教育计划”是为拓宽学习渠道，改善知识结构，将职工培训和个人自修有机结合起来，鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育，在三年内要求全员达到大专以上学历。目前，我站具有本科学历的2人，专科学历的12人，在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成立了“医药卫生小组”、“宣传报道小组”、“计算机课题小组”，以点带面，促进了各项工作的开展。

为了活跃职工业余生活，我站以团支部建设为基地，组建了各种活动小组：成立“文艺队”，自编小品、相声、歌舞等节目占领文娱阵地，反映收费站的生活和收费员的心声。今年，由我站选送的歌伴舞《欢乐中国年》，在保津处元旦晚会中获一等奖。组建“体育代表队”，经常与其他兄弟单位交流比赛，还定期邀请当地企、事业单位来站参赛加深感情，这些体育活动不仅强健了体魄，而且激发了职工拼搏进取的精神，增强了凝聚力……

文化建设是一面镜子，我本着对职工负责的态度，努力为职工营造良好的学习氛围和宽松育人的生活环境，使职工切实感到收费站不仅是工作场所，也是成长成才的学校。

六、开展特色工作，打响霸州站品牌。

创新是推动高速公路发展的主动力。而依托区位优势、借助科技手段开展特色工作，是我们寻求突破和发展的战略目标。为此，我们开展了以下三项特色工作：

1、站地共建，创造良好的外部环境。

理顺地方关系，我们遵循“有理、有利、有节”的原则，从认清结合点、找准切入点、巩固落脚点三方面付诸行动，与当地政府开展了许多文明共建活动：与当地警方联手合作，利用监控录像为侦破抢劫案提供重要线索；与霸州市委共同开展“携手共创绿世纪”、“共植一片友谊林”活动，在当地引起了极大的反响；开展捐资助教活动，实施“帮教、助教”计划，为当地小学捐赠图书及体育用品；在“5.18”河北经贸洽谈会的服务工作中，霸州站作为河北省对外交流的一个窗口，承担着重大的收费任务和形象建设任务，站领导从外部形象、收费工作及文明服务三方面认真研究、周密部署，圆满完成了会展服务工作。事后统计，从5月15日到19日，我站共完成通行费征收33.4万元，迎送过往车辆两万余辆次，并以其高效、严谨和充满温情的工作赢得了经贸会组织者和四方客商的肯定，在实现经济效益大丰收的同时，也为当地经济的繁荣作出了贡献……

真诚的付出赢得了当地群众的信任和尊敬，也使站地关系日渐稳固，为霸州站收费工作的顺利开展创造了良好的外部环境。

2、“以网为媒”，加大宣传，增进交流。

网络技术的飞速发展，信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。因此，我们在探索中着重做了三方面工作：架设站内局域网，构筑各部门间相互联系的桥梁，提高了办公效率；开设计算机培训班，对职工进行计算机知识普及教育，为保津路实现自动化收费奠定了基础；同时，学以致用，自建并上传了霸州站网站，包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页，尤其是行风建设专栏的开辟起到了报道工作动态、宣传工作精神、交流工作经验、展示工作成果的作用。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督，加大宣传，增进了与同行和社会各界的交流，提高了管理水平。霸州站网站的开通，在高管局所辖各收费站中还是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

3、档案管理，规范内业管理水平。

为了提高内业管理水平，本年初，就将档案管理列入工作计划，并建立了一套完善的档案管理体制，由我亲自负责，办公室主抓，设置了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，形成了目前以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。20XX年10月，我站档案管理工作通过省二级认证，现已具有省一级管理水平的实力，计划于明年申报省一级档案管理资格认证。

4、美化站区，改善生活环境。

过去的霸州站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆成小山，宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是；夏季，各类寄生蚊虫肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况，我号召全体职工自己动手，优化环境。我们清扫垃圾、铲除杂草，平整出土地20多亩，铺设好灌溉管道，种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理，宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所，霸州站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园，绿地、花坛、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩摆放在草地之中，用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地，竹林之间，速生柳已是绿树成荫，美不胜收。如今的霸州站，绿树立映着蓝天，青草抚着大地，优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、其他工作。

1、高度重视安全生产，把安全工作列入日常工作日程，成安全生产小组，采取防、治结合的措施，防止了各类事故的发生。

2、关心职工生活，对食堂管理大胆改革，实行承包制，节约经费开支的同时，提高了饭菜质量，使职工衣食无忧。

当然，收费站的工作繁杂，不能面面俱到，我只针对管理处、我站今年的工作，择其重点做了汇报。我在工作中还有一些不足之处，希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，争取来年做得更好。

最后，我代表霸州站全体职工再次感谢各位领导对我们的支持和帮助。