宁夏“黄河善谷”残疾人职业教育培训中心、暨中国三峡集团(宁夏)残疾人职业教育培训基地项目简介范文合集

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第一篇:宁夏“黄河善谷”残疾人职业教育培训中心、暨中国三峡集团(宁夏)残疾人职业教育培训基地项目简介

宁夏黄河善谷残疾人职业教育培训中心

中国长江三峡集团公司(宁夏)残疾人职业教育培训基地

项目简介

一、项目概况

宁夏黄河善谷残疾人职业教育培训中心暨中国长江三峡集团公司(宁夏)残疾人职业教育培训基地主要由中国长江三峡集团公司资助建设。基地依托宁夏民族职业技术学院现有专业实训条件、职业培训鉴定及教育教学优势,积极开展残疾人职业培训和教育工作,是目前自治区第一个专门系统开展残疾人职业教育培训的基地。

二、项目背景

打造“黄河善谷”是自治区党委、政府借第二轮西部大开发的东风,加快推进和谐富裕新宁夏建设提出的全新发展理念,旨在探索慈善事业和企业家投资置业的最佳结合。这一战略构想是一项重大的惠民举措,有利于启动新的社会生产力,培育新的经济增长点;也是一条探索助残扶贫、共同富裕、共享成果、和谐发展的新途径,对于加大保障和改善民生力度,加快经济社会发展有着重大现实意义。吴忠市作为“黄河金岸”、“黄河善谷”的主战场,在所辖利通区和红寺堡区分别规划了立德、弘德两个慈善工业园,出台了10多项优惠政策为慈善产业发展积极搭建平台。

据统计,全区目前有残疾人42.7万,占总人口的6.83%,1

全区就业年龄段残疾人口17.58万,其中未能就业的残疾人为

7.14万人,占就业年龄残疾人口的40.64%。吴忠市现有各类残疾人10万多人,占全市总人口的7.31%,全市有就业能力的残疾人中60.25%未能得到职业培训。吴忠市残疾人在职业教育与培训,就业安置与扶持、无障碍设施等方面都存在需求大于服务的情况。吴忠市委、政府审时度势、把握机遇,积极与中国长江三峡集团公司磋商并达成共识,依托宁夏民族职业技术学院成立宁夏黄河善谷残疾人职业教育培训中心、中国长江三峡集团公司(宁夏)残疾人职业教育培训基地,系统开展残疾人职业培训,提高残疾人素质与就业能力。

宁夏民族职业技术学院是吴忠市唯一一所综合性高等职业学院。总投资3.8亿元,占地1000亩,完成一期工程建筑面积10.8万㎡,教学、实训、科研仪器设备资产3506万元,初步建成了可满足各个专业教学的100多个实验室、实训车间。目前教职工300多人,各级各类在校生4600多人。设置机电一体化、计算机平面广告设计、汽车检测与维修等18个高职专业及17个中职专业。学院成立十年来为社会培养了8千多名各类高素质技能型应用人才,培训各类人员6万多人。

三、项目建设内容

通过三年努力,将宁夏黄河善谷残疾人职业教育培训中心、中国长江三峡集团公司(宁夏)残疾人职业教育培训基地打造成自治区级残疾人职业教育培训中心,残疾人技能型人才培养

培训基地。

1、计划建设12600平方米残疾人培训大楼一栋,预算资金3200万元,建设2080平方米实训车间四个,预算投资1200万元,2012年9月投入使用。可同时满足280名残疾人培训、餐饮、住宿、会议、实训要求。

2、购置残疾人培训专用设备及通用设备,预算投资1500万元。

3、项目概算总投资5900万元。中国长江三峡集团公司在2012年3月底前,先拨付2294万元,自2012—2021年,每年再投资100万元用于残疾人职业教育培训。其余部分申请国家和自治区专项补助的方法予以解决。

4、开展残疾人学历教育,以残疾人汽车驾驶与维修、计算机平面广告设计、网络营销等就业前景好的专业为主,不断扩大规模及专业,适时开展专科学历教育。提升学历层次,增强他们在社会上的就业竞争力,实现长期稳定就业。

5、开展残疾人短期培训、就业常识、创业培训、引导性培训等,开展计算机平面广告设计、计算机应用、网络营销、纸业包装、手语、刺绣、服装裁剪与加工、残疾人汽车驾驶、电焊、汽车维修、电器维修、花卉栽培、保健按摩等职业培训。每年完成残疾人培训1000人。

第二篇:宁夏黄河善谷车友俱乐部简介

宁夏黄河善谷车友俱乐部简介

一、前言

1.黄河善谷车友俱乐部真诚欢迎每一位车友的加入。

2.黄河善谷车友俱乐部,是由世界著名润滑油品牌——埃克森美孚提供支持,组建起来的活动团体。

3.【目的】为广大车友们提供一个和谐友好的交流、活动平台,实现资源整合、资源共享。4.【倡导】文明、健康、愉快的生活方式,提倡会员平等互助,讲诚信,爱自然,积极进取,乐于奉献的快乐生活态度。

5.【关注】宣扬中国传统文化,积极参与并组织公益、慈善活动,有针对性地关爱孤寡高龄老人、留守儿童、智障残疾等各类特殊困难群体。

6.【黄河善谷车友俱乐部名称释义】黄河善谷车友俱乐部,响应宁夏自治区党委、政府关于打造“黄河善谷”的战略决策,加快推进自治区慈善城市创建工作的重要号召,致力于发展成为自治区最大最具影响力的会员制俱乐部!

7.【入会原则】车友入会采取自愿原则,入会需填写入会申请表,经俱乐部登记并分配编号后正式加入俱乐部,会员及俱乐部的一切行为均以国家的各项法律、法规为准。

二、俱乐部宗旨

不以赢利为俱乐部存在的根本目的。以车会友,促进交流;友爱互助,共同获益;不谋私利,讲求奉献;民主和谐,发展壮大。

三、俱乐部口号

到黄河善谷来,你的人生将更加精彩。

四、会员编号及车贴管理办法 1.会员编号管理办法

俱乐部采用会员编号制,凡需入会需要在线填写《入会申请表》提供以下个人信息:姓名,性别,汽车品牌、车型,车牌号码,联系电话,常住地址等。车友入会时请勿登记虚假信息,一经查实即刻取消会员资格。(俱乐部管委会会妥善保管会员信息,联系方式只做活动通知,不作他用)俱乐部登记并分配相应的编号后正式加入俱乐部。

俱乐部编号制度说明:

俱乐部会员编号是依据入会的先后顺序下发的,原则上不选号不跳号。本俱乐部编号具有唯一性,是俱乐部正式成员的象征。俱乐部编号是统一的,即QQ群/微信群、车贴、通讯录等相一致。当出现编号相同、编号不明等情况时,以管理员后台登记的编号为准!如遇特殊情况确需进行变更者,必须向管理员提出变更申请,经管理员对编号进行整理调配。任何车友不得私下更换编号,或擅自更改群名片,设置假编号。2.俱乐部车贴及标识(LOGO)管理办法

车贴管理:俱乐部车贴采用编号制印制,每个车贴都印有编号对应唯一的一位会员。编号与QQ群/微信群及通讯录中登记的编号相一致。会员领取车贴时需要缴纳车贴成本费,参加俱乐部组织的统一活动时必须使用该车贴。

凡领取车贴的车友,请按照俱乐部指定的位置(左右前门居中靠下方)粘贴车贴!以便于日后组织活动时大家协调统一,方便编队行动以及向外界展示本会良好形象。

对于私人擅自制作并张贴俱乐部车贴的行为,我们将依法追究其责任。

俱乐部标识(LOGO)管理:俱乐部标识(LOGO)是俱乐部对外宣传,对内管理的有效工具,标识的使用需经过管理团队许可,任何成员不得擅自使用。

俱乐部成员可以在告之管理的情况下,利用俱乐部标识(LOGO)对外进行有利于本会发展的积极宣传,我们对热心车友将会给予一定的奖励。

俱乐部标识(LOGO)将会广泛应用于俱乐部的日常运作、活动组织以及对外宣传之中。对属于本俱乐部完全承担组织的活动,均需加以俱乐部标识后再向外界发布。

俱乐部成员应自觉维护俱乐部标识(LOGO)。对滥用俱乐部标识以至破坏俱乐部形象,甚至违反国家法律法规的,管理团队将采取相应的处置措施。

五、俱乐部活动制度 1.活动性质和原则

俱乐部所有活动都是自发性组织的,任何俱乐部会员都可参加由俱乐部组织的各项活动。俱乐部所有活动线路的策划、时间的安排、有赖于热心的会员把自己去过或者熟悉的地方推荐给大家,经集体商议后确定。

俱乐部所有活动报名参加时要如实填报并慎重报名,量力而行、安全第一。活动报名帖将在俱乐部网站上公布。

俱乐部大型活动采取先微信报名后电话确认的方式。一般性活动采用先微信报名后短信通知的方式。当组织者在俱乐部网站和微信群发布活动信息后,车友即可开始点击报名,说明会员编号、参与人数等信息。组织者在活动既定日期到达前统计人数及车辆,以便组织者合理安排行程。

组织策划人有义务协助和指导队友,但对队友的行为后果指导人员不负任何法律责任。俱乐部所有会员参加俱乐部组织的任何活动时必须服从俱乐部的安排和组织。活动时,会员们应相互尊重、相互帮助。

俱乐部所有会员参加活动时应遵纪守法、注意保护环境,爱护动植物,不损坏文物古迹,尊重当地的风俗习惯,尽量避免无谓的麻烦。

活动的既定日期如遇天气、交通管制等不可抗力时,俱乐部将依情况改变活动计划或取消活动。

车友在活动中请妥善保管好自己的财物,当发生财物丢失情况时,可及时向同行车友寻求帮助,但车友及活动组织者对遗失物品不负责赔偿 2.车队行车规则

俱乐部所有会员参加活动时应准时到达集合地点,迟到者应及时与组织者联络及时归队。队员要服从组织者的安排,不要随意离开队伍单独行动。如有特殊原因提前离队的,必须通知组织者,并在到达目的地时通报平安。

俱乐部活动参加者统一按标准要求张贴车序号,列队形时要采取新老车手交错的方式排列车队,头车和尾车以及队列中间要安排有车队经验且配备手台(车台)的驾驶员。

活动出发前车主要仔细检查车况,加满油,配备通讯设备及备用电池,带齐证件、应急药品、准备一些自救设备:如拖车绳、电子打气装置,手电筒等。

俱乐部所有会员参加活动时必须严格遵守交通法规,遵章驾驶,控制车速,保持车队车距,要服从领航车或护航车安排,每辆车应注意随领航车开(关)双向指示灯,后车要与领航车的指示灯的变化保持一致。参与车辆较多时,没有特殊情况下双向灯请保持常亮,方便后车跟队。

车队在通过市区灯岗、路、桥收费站时,可根据实际情况分别通过交费通道,减少通过时间,通过后注意跟随领航车重新编队行驶。

行进途中,应减少途中停车的机会,必须中途停车的要通知领航车,整个车队匀速慢行以待其它会员车辆赶上来。长途行驶时,组织者会定时安排车队临时停车,方便大家加油,休息、更换驾驶员和检查车况。

头车和尾车要及时联络,在行驶过程中,不要太频繁使用手台(车台)聊天,以防止开车走神。严禁用手台(车台)对着汽车音响等举动,以免影响紧急的通讯需要。

俱乐部所有会员参加活动时全体驾车者严禁喝酒,要喝酒的人请协调好司机或者搭乘其他交通工具。

车队行进当中如果出现意外,尾车应在确保安全的情况下及时停车,并通知领航车控制车队行驶速度,及时救助和保护好现场,通知交警部门和保险公司。

活动为自由组合性质,一但出现事故,活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任,但有互相援助的义务。

六、会员权利与义务

1.会员应自觉维护本俱乐部的声誉和形象,在任何情况下均不得蓄意损坏本会形象。2.任何会员都可以提出活动建议,征集大家意见认可后实施。会员应积极对俱乐部发展提出合理化建议。

3.俱乐部不定期为会员举办各种联谊聚会活动及社会公益、慈善活动,会员应积极参加俱乐部发起、组织的各类活动。积极参与有利于俱乐部的宣传性活动。

4.会员享受企业赞助支持俱乐部所提供的各种服务,会员享受俱乐部组织的自驾游并积极争取各种费用的最低价。

5.会员享受俱乐部组织的团购等为俱乐部成员谋利益的活动,自愿报名,货比三家。6.会员享有成为管理者的权利,可以是自我推荐也可以是会员推荐等方式。对于考察确实胜任者可以留任。

7.会员应积极支持俱乐部的发展。积极维护、参与讨论交流。尽可能地参加俱乐部组织的各项活动。维护俱乐部的声誉和利益。

8.外出活动听从安排,遵守交通规则,并支付自己参与外出活动的费用(AA)。

9.会员应对新会员积极进行俱乐部基本知识、规章等方面的引导,正确引导其参与各类活动。

10.会员在参与俱乐部活动中有保护自己和随行朋友安全的责任,因活动中发生的各类意外,俱乐部不承担任何责任,但有组织救助的义务。

七、取消会员资格

凡有以下情形者,俱乐部管理团队有权取消其会员资格:

1.未经管理团队同意,会员私自利用俱乐部的名义组织车辆参加对外服务活动的。(俱乐部会员确需俱乐部提供车辆时,需在征得管理团队的同意后,通过发贴等形式召集自愿车友)2.会员长时间无故不参加俱乐部活动,或在车友群内、论坛内均长期不发言者。3.未经俱乐部许可,擅自利用俱乐部谋取商业利益者。4.对俱乐部及俱乐部成员漠不关心者。5.损害俱乐部利益或声望者。

6.在俱乐部网站或QQ/微信群等平台作出有违国家法律法规之事情者。

八、管理团队制度 1.管理团队的职责

管理团队为俱乐部的最高管理和决策机构,在广泛听取俱乐部成员意见的基础上,宏观把握俱乐部的发展方向,是俱乐部政务方面的代表。

管理团队应对俱乐部有着更高的热情,更多的奉献精神,更强的处事能力以及更宽广的心胸。负责俱乐部群及网站的全面管理,处理日常事务,保障俱乐部网站及群稳定健康的发展。负责俱乐部合作项目的洽谈,决定及实际运作,为会员提供获取便利或服务的机会。负责组织策划俱乐部各项活动,以及活动意见的征集、策划、组织筹备与分工。

协调俱乐部内部关系,引导会员行为。根据会员投诉进行调查核实,化解矛盾,并决定处理意见。

为新进成员登记并分配编号,为会员提供的个人信息进行保密。

管理层成员不可与俱乐部会员恶意吵嘴、辱骂,违者免去管理员职务,自己不便处理的问题可向管理团队提出,由团队统一意见后再行处理。

管理层成员各有分工主打,但当某责任管理员不在时,应主动承担自己职责之外的管理任务。对于1个月内都未履行管理员义务,且并未向管理团队请假者,视为放弃管理层成员身份。2.管理团队产生办法

俱乐部管理团队成员是从俱乐部正式成员中,为车会贡献较多的积极份子或元老级成员中产生的。俱乐部亦将不断补充新鲜血液,以充实管理层,加强管理,更好的发展俱乐部。凡符合如下条件之一且对俱乐部充满热情,志愿为车友服务的俱乐部正式成员均可申请成为管理员。具体条件要求如下:

为俱乐部做出突出贡献者。

每日在俱乐部群在线时间高于3小时,每周不少于4天,并能够处理群内各项日常事务,活跃群内气氛且与群内会员关系融洽者。

有能促进俱乐部发展的一技之长者;以及能积极策划、组织各类有益于车友的活动,配合管理对其它成员工作,有一定的社会经验及组织能力者。

凡符合以上条件的车友可向俱乐部管理团队提出申请,批准后将给予一个月的试用期,在此期间对该名申请人进行综合考察,最终决定该申请人是否加入管理团队。同时,正式管理团队成员还需满足下列条件:

(1)

申请加入管理层的成员入会时间原则上不少于2个月,对俱乐部有一定的了解,对俱乐部有热情,有责任心。

7(2)申请人必须是自愿、义务地为俱乐部广大车友服务。

(3)申请人应具有良好的个人素质及修养,具有认真负责的工作态度。

(4)申请人应具备一定的组织与协调能力和团队合作精神,能顾全大局,正确稳妥的处理俱乐部各种突发事件。

(5)

申请人自愿接受既有管理成员及广大车友的监督,遵守俱乐部各项规章制度,服从统一管理,自觉维护第一俱乐部形象,并应长期与其他管理员保持密切联系,互通有无。3.管理团队日常管理规定

关于疏于职守:当管理团队有成员出现“疏于职守”现象,管理层内部将先对其发出提醒,并考虑选拔其他会员取代其职位。在选拔期间,“疏于职守”者暂时保留原来职位。

关于请假:管理层成员因工作忙或其它事务而不能承担应有职责时,需要向管理层其他成员请假,及时说明请假原因及日期。如请假超过一个月的,俱乐部管理层可以找其他会员取代其相应位置,回来时向管理层提出恢复其职位。

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