模具工业5则范文

第一篇：模具工业

一、模具工业在现代工业生产中的地位和作用模具是工业生产中使用极为广泛的基础工艺装备，模具工业是国民经济的基础工业。在现代工业生产中，产品零件广泛采用冲压、锻压成形、压铸成形、挤压成形、塑料注射或其它成形加工方法，与成形模具相配套，使坯料成形加工成符合产品要求的零件。许多产业部门(如机电、汽车、家电轻工、电器仪表、通讯、军械等)的发展依赖于模具工业的技术提高和发展。我国对模具工业的发展十分重视，国务院于1989年就将模具技术的发展列为机械行业的首要任务。充分说明了模具工业的基础性和重要性。模具在现代工业生产中的重要作用主要表现在以下几个方面：

1、用模具成形产品的工艺应用极其广泛。例如：模锻件、冲压件、挤压和拉拔件都是使金属材料在模具内发生塑性变形而成形的。压铸件、粉末冶金件也是在模具中充填加压成形的。塑料、陶瓷等非金属材料的制品多数都是由模具加工成形的。

2、模具成形可实现少、无切削的加工。少、无切削加工是机械制造的一个发展方向。模具成形是实现少、无切削工艺的有效途径，而模具制造水平的提高是关键。模具制造水平的提高可以使模具成形制品的精度提高，表面粗糙度降低，从而有可能直接加工出成品，不需要再进行精加工，由此避免了切削加工。

3、模具成形制品具有高精度、高复杂性，高一致性、高生产率、低消耗和低成本的特点，因此应用范围很广。据有关资料统计，利用模具成形的各种零、部件，在飞机、汽车、电器仪表等领域占60%~70%，家电产品占80%以上，手表、自行车等轻工产品占85%以上。

二、我国模具工业的现状近年来，我国的模具工业发展较快，已能够满足国内对中、低档模具的需求。少量模具已开始向日本、美国、新加坡、泰国等地出口。模具工业逐渐发展成为国民经济的基础工业。我国的模具工业虽然在十多年中取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。例如：精密加工设备在模具加工设备中的比例较低;许多先进的模具技术应用不够广泛，致使相当一部分大型、精密、复杂和长寿命模具依靠进口。据统计我国目前的模具生产只能满足需要的60%，其余40%需要进口；CAD/CAE/CAM技术的普及率不高等。我国的模具制造与国外相比，落后之处主要表现为以下5个方面：

1、标准化程度较低。国内标准化程度为30%左右，标准件品种较少，缺少精密、高效标准件和商品化标准件。

2、模具制造精度低、周期长。国外模具厂都采用粗加工、精加工、测量、装配等成套的精密设备，如CNC坐标磨床、NC电火花机床等。国内模具厂设备陈旧不配套，NC机床、电加工机床在加工机床中占有的比例较小，模具加工新工艺采用较少，使国内模具精度比国外低1~2级，制造周期长1~2倍。

3、模具品种少、效率低。主要是缺少大型、复杂、长寿命模具。国外模具向精密化、自动化方向发展，很多工序可以集中在一副模具中完成。

4、模具寿命短、材料利用率低。国外由于采用了冶炼和热处理方面的新技术，模具寿命大大提高。国内模具钢品种不全，新钢种很少，一般采用常规热处理，因而质量较低，模具材料利用率仅为60%。

5、技术力量落后、管理水平较差。我国模具生产技术人员比例只占7%~8%，这一比例不但低于国外的30%，而且也低于内内其它行业，生产缺乏科学管理。以上几方面的问题说明我国模具工业的总体水平还处于较落后的状态，还需要大力加快发展。据预测，未来我国将成为世界的制造中心，这更加给模具工业带来前所未有的发展机遇与空间。为了加快我国模具工业的发展，基本任务之一就是加快人才的培养。我院的模具设计与制造(专)专业，就是为了适应国家急需培养现代模具生产综合素质和综合生产技能人才的需要，适应现代模具生产技术和生产方式对人才的要求而设置的。

三、模具设计与制造(专)专业的培养计划介绍模具设计与制造(专)专业的培养计划，是在总结03级、04级教学实践经验的基础上进行调整而修订成的。培养计划进一步明确了培养目标是为模具工业培养技术应用型技能型人才。学生在三年内要学习15门公共基础必修课。5门学科基础必修课，9门专业必修课与3门专业选修课。培养计划根据培养应用型与技能型人才，对军训入学教育、金工实习、电子实习、机械设计基础课程设计、冷冲模课程设计、塑料模课程设计、数控机床实训、毕业实习和毕业设计等实践教学环节进行了加强。学生在三年内修完规定的课程，通过各实践

教学环节，成绩合格，就能使其达到下列的培养要求：

1、具有必需的自然科学基础知识、较好的人文和社会科学基础，具有正确运用本国语言文字的能力和一门外语较好的基础。

2、具有正确的世界观、价值观和人生观。

3、具有严谨、求实的工作作风，勤奋、自律、团结合作的个人品质，具有健康的心理素质。

4、掌握本专业所需的技术基础理论知识和专业基础知识。

5、具有良好的专业技能、专业技术工作的基本素质和一定的管理能力、自学能力和创新意识。通过以上介绍可以看出，模具专业是一个发展前景十分广阔的专业，又是一个大有作为的专业。模具工业的发展，要求我们许许多多有志青年勤奋努力、刻苦钻研，为缩小我国模具工业与工业发达国家间的差距作出贡献 答案补充

主要就业方向和前景：模具设计与制造的工程技术人员和管理人员，主要涉及产品设计、模具设计、模具跟模和数控编程等。模具专业技术人才极为紧缺，就业形势十分看好。主干课程和实践环节：塑料模具设计、冲压模具设计、模具制造工艺、CAD/CAM软件、数控加工技术、金工实训、制图测绘、机械设计基础课程设计、数控操作实训、塑料模具课程设计、冲压模具课程设计、模具设计软件应用综合实训、模具制造综合实训、毕业实习、毕业设计等。

文章来源：http:// 原文链接：

http:///Detail/MTA0MzAzNDcx.htm?w=%C4%A3%BE%DF%C9%E8%BC%C6%D7%A8%D2%B5%C3%E8%CA%F6&spi=1&sr=4&w8=%E6%A8%A1%E5%85%B7%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E4%B8%93%E4%B8%9A%E6%8F%8F%E8%BF%B0&qf=20&rn=226&qs=4模具制造技术迅速发展，已成为现代制造技术的重要组成部分。如模具的CAD/CAM技术，模具的激光快速成型技术，模具的精密成形技术，模具的超精密加工技术，模具在设计中采用有限元法、边界元法进行流动、冷却、传热过程的动态模拟技术，模具的CIMS技术，已在开发的模具DNM技术以及数控技术等，几乎覆盖了所有现代制造技术。

现代模具制造技术朝着加快信息驱动、提高制造柔性、敏捷化制造及系统化集成的方向发展。

一、高速铣削：第三代制模技术

高速铣削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面质量，而且与传统的切削加工相比具有温升低(加工工件只升高3℃)，热变形小，因而适合于温度和热变形敏感材料(如镁合金等)加工；还由于切削力小，可适用于薄壁及刚性差的零件加工；合理选用刀具和切削用量，可实现硬材料(HRC60)加工等一系列优点。因此，高速铣削加工技术仍是当前的热门话题，它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向发展，成为第三代制模技术。

二、电火花铣削和“绿色”产品技术

从国外的电加工机床来看，不论从性能、工艺指标、智能化、自动化程度都已达到了相当高的水平，目前国外的新动向是进行电火花铣削加工技术(电火花创成加工技术)的研究开发，这是一种替代传统的用成型电极加工型腔的新技术，它是用高速旋转的简单的管状电极作三维或二维轮廓加工(像数控铣一样)，因此不再需要制造复杂的成型电极，这显然是电火花成形加工领域的重大发展。

最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E电火花创成加工机床又有新的进展。该机能进行电极损耗自动补偿，在Windows95上为该机开发的专用CAM系统，能与AutoCAD等通用的CAD联动，并可进行在线精度测量，以保证实现高精度加工。为了确认加工形状有无异常或残缺，CAM系统还可实现仿真加工。

在电火花加工技术进步的同时，电火花加工的安全和防护技术越来越受到人们的重视，许多电加工机床都考虑了安全防护技术。目前欧共体已规定没有“CE”标志的机床不能进入欧共体市场，同时国际市场也越来越重视安全防护技术的要求。

目前，电火花加工机床的主要问题是辐射骚扰，因为它对安全、环保影响较大，在国际市场越来越重视“绿色”产品的情况下，作为模具加工的主导设备电火花加工机床的“绿色”产品技术，将是今后必须解决的难题。

三、新一代模具CAD/CAM软件技术

目前，英、美、德等国及我国一些高等院校和科研院所开发的模具软件，具有新一代模具CAD/CAM软件的智能化、集成化、模具可制造性评价等特点。

新一代模具软件应建立在从模具设计实践中归纳总结出的大量知识上。这些知识经过了系统化和科学化的整理，以特定的形式存储在工程知识库中并能方便地被模具所调用。在智能化软件的支持下，模具CAD不再是对传统设计与计算方法的模仿，而是在先进设计理论的指导下，充分运用本领域专家的丰富知识和成功经验，其设计结果必然具有合理性和先进性。

新一代模具软件以立体的思想、直观的感觉来设计模具结构，所生成的三维结构信息能方便地用于模具可制造性评价和数控加工，这就要求模具软件在三维参数化特征造型、成型过程模拟、数控加工过程仿真及信息交流和组织与管理方面达到相当完善的程度并有较高集成化水平。衡量软件集成化程度的高低，不仅要看功能模块是否齐全，而且要看这些功能模块是否共用同一数据模型，是否以统一的方式形成全局动态数据库，实现信息的综合管理与共享，以支持模具设计、制造、装配、检验、测试及投产的全过程。

模具可制造性评价功能在新一代模具软件中的作用十分重要，既要对多方案进行筛选，又要对模具设计过程中的合理性和经济性进行评估，并为模具设计者提供修改依据。

在新一代模具软件中，可制造性评价主要包括模具设计与制造费用的估算、模具可装配性评价、模具零件制造工艺性评价、模具结构及成形性能的评价等。 新一代软件还应有面向装配的功能，因为模具的功能只有通过其装配结构才能体现出来。采用面向装配的设计方法后，模具装配不再是逐个零件的简单拼装，其数据结构既能描述模具的功能，又可定义模具零部件之间相互关系的装配特征，实现零部件的关联，因而能有效保证模具的质量。

四、先进的快速模具制造技术

1、激光快速成型技术(RPM)发展讯速，我国已达到国际水平，并逐步实现商品化。世界上已经商业化的快速成形工艺主要有SLA(立体光刻)、LOM(分层分体制造)、SLS(选择性激光烧结)、3D-P(三维印刷)。

清华大学最先引进了美国3D公司的SLA250(立体光刻或称光敏树脂激光固化)设备与技术并进行开发研究，经几年努力，多次改进，完善、推出了“M-RPMS-型多功能快速原型制造系统”(拥有分层实体制造-SSM、熔融挤压成型-MEM)，这是我国自主知识产权的世界唯一拥有两种快速成形工艺的系统(国家专利)，具有较好的性能价格比。

2、无模多点成形技术是用高度可调的冲头群体代替传统模具进行板材曲面成形的又一先进制造技术，无模多点成形系统以CAD/CAM/CAT技术为主要手段，快速经济地实现三维曲面的自动成形。吉林工大承担了有关无模成形的国家重点科技攻关项目，已自主设计并制造了具有国际领先水平的无模多点成形设备。

我国这项技术与美国的麻省理工学院、日本东京大学、日本东京工业大学相比，在理论研究和实际应用方面均处领先地位，目前正向着推广应用方面发展。

3、树脂冲压模具首次在国产轿车的试制中得到成功应用。一汽模具制造有限公司设计制造了12套树脂模具用于全新小红旗轿车的改型试制，这12套模具分别是行李箱、发动机罩、前后左右翼子板等大型复杂内外覆盖件的拉延模具，其主要特点是模具型面以CAD/CAM加工的主模型为基准，采用瑞士汽巴精化的高强度树脂浇注成形，凸凹模间隙采用进口专用蜡片准确控制，模具的尺寸精度高，制造周期可缩短二分之一至三分之二，制造费用可节省1000万元左右(12套模具)。为我国轿车试制和小批量生产开辟了一条新途径，属国内首创。瑞士汽巴精化有关专家认为可达90年代国际水平。

五、现场化的模具检测技术

精密模具的发展，对测量的要求越来越高。精密的三坐标测量机，长期以来受环境的限制，很少在生产现场使用。新一代三座标测量机基本上都具有温度补偿及采用抗振材料，改善防尘措施，提高环境适应性和使用可靠性，使其能方便地安装在车间使用，以实现测量现场化的特点。

六、镜面抛光的模具表面工程技术

模具抛光技术是模具表面工程中的重要组成部分，是模具制造过程中后处理的重要工艺。目前，国内模具抛光至Ra0.05μm的抛光设备、磨具磨料及工艺，可以基本满足需要，而要抛至Ra0.025μm的镜面抛光设备、磨具磨料及工艺尚处摸索阶段。随着镜面注塑模具在生产中的大规模应用，模具抛光技术就成为模具生产的关键问题。由于国内抛光工艺技术及材料等方面还存在一定问题，所以如傻瓜相机镜头注塑模、CD、VCD光盘及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依赖进口。

值得注意的是，模具表面抛光不单受抛光设备和工艺技术的影响，还受模具材料镜面度的影响，这一点还没有引起足够的重视，也就是说，抛光本身受模具材料的制约。例如，用45#碳素钢做注塑模时，抛光至Ra0.2μm时，肉眼可见明显的缺陷，继续抛下去只能增加光亮度，而粗糙度已无望改善，故目前国内在镜面模具生产中往往采用进口模具材料，如瑞典的一胜百136、日本大同的PD555等都能获得满意的镜面度。

镜面模具材料不单是化学成分问题，更主要的是冶炼时要求采用真空脱气、氩气保护铸锭、垂直连铸连轧、柔锻等一系列先进工艺，使镜面模具钢具内部缺陷少、杂质粒度细、弥散程度高、金属晶粒度细、均匀度好等一系列优点，以达到抛光至镜面的模具钢的要求。 回答者：五岳独尊zzzz试用期 一级

是这样的吗`` 是这样说的哦

评论者： 谢泽雨试用期 一级

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其他回答共 2 条

模具是诱人的行业，它包括很多的工种。

我就是学习模具的，现在不还是一个钳工（想想就生气，被人骗了）

如果你学好的话，以后的日子你就不用发愁了。

我对模具的评价是：后来居上/

第二篇：模具工业发展趋势（定稿）

模具工业发展趋势.txt偶尔要回头看看，否则永远都在追寻，而不知道自己失去了什么。男

人掏钱是恋人关系，女人掏钱是夫妻关系，男女抢着掏钱是朋友关系。男人爱用眼睛看女人，最易受美貌迷惑；女人爱用心看男人，最易受伤心折磨。塑料收缩率和模具尺寸

设计塑料模时，确定了模具结构之後即可对模具的各部分进行详细设计，即确定各模板和零

件的尺寸，型腔和型芯尺寸等。这时将涉及有关材料收缩率等主要的设计参数。因而只有具

体地掌握成形塑料的收缩率才能确定型腔各部分的尺寸。即使所选模具结构正确，但所用参

数不当，就不可能生产出品质合格的塑件。

一、塑料收缩率及其影响因素

热塑性塑料的特性是在加热後膨胀，冷却後收缩，当然加压以後体积也将缩小。在注

塑成形过程中，首先将熔融塑料注射入模具型腔内，充填结束後熔料冷却固化，从模具中取

出塑件时即出现收缩，此收缩称为成形收缩。塑件从模具取出到稳定这一段时间内，尺寸仍

会出现微小的变化，一种变化是继续收缩，此收缩称为後收缩。另一种变化是某些吸湿性塑

料因吸湿而出现膨胀。例如尼龙610含水量为3%时，尺寸增加量为2%；玻璃纤维增强尼龙

66的含水量为40%时尺寸增加量为0.3%。但其中起主要作用的是成形收缩。目前确定各种

塑料收缩率（成形收缩＋後收缩）的方法，一般都推荐德国国家标准中DIN16901的规定。即

以23℃±0.1℃时模具型腔尺寸与成形後放置24小时，在温度为23℃，相对湿度为50±5%

条件下测量出的相应塑件尺寸之差算出。

收缩率S由下式表示： S={(D－M)/D}×100%(1)

其中：S-收缩率； D-模具尺寸； M-塑件尺寸。

如果按已知塑件尺寸和材料收缩率计算模具型腔则为 D=M/(1-S)在模具设计中为了简化计

算，一般使用下式求模具尺寸：D=M+MS(2)

如果需实施较为精确的计算，则应用下式： D=M+MS+MS2(3)

但在确定收缩率时，由於实际的收缩率要受众多因素的影响也只能使用近似值，因而用式(2)

计算型腔尺寸也基本上满足要求。在制造模具时，型腔则按照下偏差加工，型芯则按上偏差

加工，便於必要时可作适当的修整。

难於精确确定收缩率的主要原因，首先是因各种塑料的收缩率不是一个定值，而是一个范围。

因为不同工厂生产的同种材料的收缩率不相同，即使是一个工厂生产的不同批号同种材料的收缩率也不一样。因而各厂只能为用户提供该厂所生产塑料的收缩率范围。其次，在成形过

程中的实际收缩率还受到塑件形状，模具结构和成形条件等因素的影响。下面对这些因素的影响作一介绍：

1、塑件形状

对於成形件壁厚来说，一般由於厚壁的冷却时间较长，因而收缩率也较大，如图1所示。

对一般塑件来说，当熔料流动方向L尺寸与垂直於熔料流方向W尺寸的差异较大时，则收缩率差异也较大。从熔料流动距离来看，远离浇口部分的压力损失大，因而该处的收缩率也比靠近浇口部位大。因加强筋、孔、凸台和雕刻等形状具有收缩抗力，因而这些部位的收缩率较小。

2、模具结构

浇口形式对收缩率也有影响。用小浇口时，因保压结束之前浇口即固化而使塑件的收缩率增大。注塑模中的冷却回路结构也是模具设计中的一个关键。冷却回路设计得不适当，则因塑件各处温度不均衡而产生收缩差，其结果是使塑件尺寸超差或变形。在薄壁部分，模具温度分布对收缩率的影响则更为明显。

3、成形条件

料筒温度：料筒温度（塑料温度）较高时，压力传递较好而使收缩力减小。但用小浇口时，因浇口固化早而使收缩率仍较大。对於厚壁塑件来说，即使料筒温度较高，其收缩仍较大。

补料：在成形条件中，尽量减少补料以使塑件尺寸保持稳定。但补料不足则无法保持压力，也会使收缩率增大。

注射压力：注射压力是对收缩率影响较大的因素，特别是充填结束後的保压页号335压力。在一般情况下，压力较大的时因材料的密度大，收缩率就较小。

注射速度：注射速度对收缩率的影响较小。但对於薄壁塑件或浇口非常小，以及使用强化材料时，注射速度加快则收缩率小。

模具温度：通常模具温度较高时收缩率也较大。但对於薄壁塑件，模具温度高则熔料的流动阻抗小，*]而收缩率反而较小。

成形周期：成形周期与收缩率无直接关系。但需注意，当加快成形周期时，模具温度、熔料温度等必然也发生变化，从而也影响收缩率的变化。在作材料试验时，应按照由所需产量决定的成形周期进行成形，并对塑件尺寸进行检验。用此模具进行塑料收缩率试验的实例如下。注射机：锁模力70t 螺杆直径Φ35mm 螺杆转速80rpm 成形条件：最高注射压力178MPa 料筒温度230(225-230-220-210)℃ 240(235-240-230-220)℃ 250(245-250-240-230)℃ 260(225-260-250-240)℃ 注射速度57cm3/s 注射时间0.44～0.52s 保压时间6.0s 冷却时间15.0s

二、模具尺寸和制造公差

模具型腔和型芯的加工尺寸除了通过D=M(1+S)公式计算基本尺寸之外，还有一个加工公差的问题。按照惯例，模具的加工公差为塑件公差的1/3。但由於塑料收缩率范围和稳定性各有差异，首先必须合理化确定不同塑料所成形塑件的尺寸公差。即由收缩率范围较大或收缩率稳定较差塑料成形塑件的尺寸公差应取得大一些。否则就可能出现大量尺寸超差的废品。为此，各国对塑料件的尺寸公差专门制订了国家标准或行业标准。中国也曾制订了部级专业

标准。但大都无相应的模具型腔的尺寸公差。德国国家标准中专门制订了塑件尺寸公差的DIN16901标准及相应的模具型腔尺寸公差的DIN16749标准。此标准在世界上具有较大的影响，因而可供塑料模具行业参考。

关於塑件的尺寸公差和允许偏差

为了合理地确定不同收缩特性材料所成形塑件的尺寸公差，让标准引入了成形收缩差△VS这一概念。

△VS＝VSR_VST(4)

式中： VS－成形收缩差VSR－熔料流动方向的成形收缩率VST－与熔料流动垂直方向的成形收缩率。

根据塑料△VS值，将各种塑料的收缩特性分为4个组。△VS值最小的组是高精度组，以此类推，△VS值最大的组为低精度组。并按照基本尺寸编制了精密技术、110、120、130、140、150和160公差组。并规定，用收缩特性最稳定的塑料成形塑件的尺寸公差可选用110、120和130组。用收缩特性中等稳定的塑料成形塑件的尺寸公差选用120、130和140。如果用这类塑料成形塑件的尺寸公差选用110组时，即可能出大量尺寸超差塑件。用收缩特性较差的塑料成形塑件的尺寸公差选用130、140和150组。用收缩特性最差的塑料成形塑件的尺寸公差选用140、150和160组。在使用此公差表时，还需注意以下各点。表中的一般公差用於不注明公差的尺寸公差。直接标注偏差的公差是用於对塑件尺寸标注公差的公差带。其上、下偏差可设计人员自行确定。例如公差带为0.8mm，则可以选用以下各种上、下偏差构成。0.0;-0.8;±0.4;-0.2;-0.5等。每一公差组中均有A、B两组公差值。其中A是由模具零件组合形成的尺寸，增加了模具零件对合处不密合所形成的错差。此增加值为0.2mm。其中B是直接由模具零件所决定的尺寸。精密技术是专门设立的一组公差值，供具有高精度要求塑件使用。在此用塑件公差之前，首先必须知道所使用的塑料适用哪几个公差组。

三、模具的制造公差

德国国家标准针对塑件公差制订了相应模具制造公差的标准DIN16749。该表中共设4种公差。不论何种材料的塑件，其中不注明尺寸公差尺寸的模具制造公差均使用序号1的公差。具体公差值由基本尺寸范围确定。不论何种材料塑件中等精度尺寸的模具制造公差为序号2的公差。不论何种材料塑件较高精度尺寸的模具制造公差为序号3的公差。精密技术相应的模具制造公差为序号4的公差。

可以合理地确定各种材料塑件的合理公差和相应的模具制造公差，这不仅给模具制造带来方便，还可以减少废品，提高经济效期益。(end)

第三篇：模具工业发展

模具工业发展

模具工业是制造业中的一项基础产业，是技术成果转化的基础，同时本身又是高新技术产业的重要领域，在欧美等工业发达国家被称为“点铁成金”的“磁力工业” ；美国工业界认为“模具工业是美国工业的基石”;德国则认为是所有工业中的“关键工业”;日本模具协会也认为“模具是促进社会繁荣富裕的动力”，同时也是“整个工业发展的秘密”，是“进入富裕社会的原动力”。日本模具产业年产值达到13000亿日元，远远超过日本机床总产值9000亿日元。如今，世界模具工业的发展甚至己超过了新兴的电子工业。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其它各类模具约占11%。

模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备之一。作为工业基础，模具的质量、精度、寿命对其他工业的发展起着十分重要的作用，在国际上被称为“工业之母”，对国民经济发展起着不容质疑的作用。塑料模具工业是随塑料工业的发展而发展的。塑料工业是一门新兴工业。自塑料问世后的几十年以来，由于其原料丰富、制作方便和成本低廉，塑料工业发展很快，它在某些方面己取代了多种有色金属、黑色金属、水泥、橡胶、皮革、陶瓷、木材和玻璃等，成为各个工业部门不可缺少的材料。

模具工业在现代化工业生产中，60％～90％的工业产品需要使用模具加工，模具工业已成为工业发展的基础，许多新产品的开发和生产在很大程度上都依赖于模具生产，特别是汽车、轻工、电子、航空等行业尤为突出。而作为制造业基础的机械行业，据国际生产技术协会预测，2l世纪机械制造工业的零件，其粗加工的75％和精加工的50％都将依靠模具完成。因此，模具工业已成为国民经济的重要基础工业。

模具工业发展的关键是模具技术的进步，模具技术又涉及到多学科的交叉。模具作为一种高附加值和技术密集型产品，其技术水平的高低已成为衡量一各国家制造水平的重要标志之一。世界上许多国家，特别是一些工业发达国家都十分重视模具技术的开发，大力发展模具工业，积极采用先进技术和设备，提高模具制造水平，已取得了显著的经济效益。美国是世界超级经济大国，也是世界模具工业的领先国家，美国模具行业有一万二千多个企业、从业人员有十七万多人，模具总产值达64.47亿美元。美国、日本、法国和瑞士等国每年出口的模具约占其模具总产值的l/3左右。日本模具产业年产值达到50000亿日元水平，远远超过日本机床总产值9000亿日元。

目前，世界模具市场供不应求。近几年，世界模具市场总量一直保持在620－680亿美元的水平。世界模具工业的发展甚至已超过了新兴的电子工业。

纵观世界经济的发展，模具工业在经济繁荣和经济萧条时代都不可或缺。经济发展较快时，产品畅销，自然要求模具能跟上；而经济发展滞缓时期，产品不畅销，企业必然想方设法开发新产品，这同样会给模具带来强劲需求。因此，内外行家都称现代模具工业是不衰的工业。

可见研究和发展模具技术，提高模具技术水平，对于促进国民经济发展有着特别重要的意义。美国工业界认为“模具工业是美国工业的基石”；日本模具协会也认为“模具是促进社会繁荣富裕的动力”，在德国则冠之为“金属加工业中的帝王” 是所有工业中的“关键工业”，在罗马尼亚视为“模具就是黄金”，在欧美其他—些发达国家被称为“点铁成金”的“磁力工业”、“效益放大器”。可以断言，随着工业生产的迅速发展，模具工业在国民经济发展过程中将发挥越来越重要的作用。

我国模具工业起步晚，底子薄，与工业发达国家相比有很大的差距，但在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下，我国模具工业发展迅速。据统计，我国(未包括香港、台湾、澳门)现有模具生产厂家近2万家，从业人员超过50万人，2005世界上模具工业的年产值约为680亿美元。我国2005年模具产值为560亿元，位居世界第三位，仅次于美国和日本。现在，模具进口逐年下降，模具技术和水平也有长足的进步。不仅仅得益于模具新材料、新技术、新工艺、新设备的开发和应用，还主要得益于职业技术院校、高等院校和研究所培养了一批高级模具技术人才。

现代模具先进制造技术的应用

1)、信息技术在现代模具制造中的应用

信息技术在现代模具制造中的应用是广泛的，主要包括：

(1)、CAD技术，用于产品和过程建模，为模具设计、工艺分析和制造提供有效的模型。

（2）、CAE技术，主要是针对不同类型的模具，以相应的理论为基础，利用数值模拟方法达到预测产品成形过程的目的，以便于改善模具的设计方案。

（3)、CAPP技术，为模具计算机辅助设计制造过程提供合理的工艺选择和优化方案，这部分工作是目前世界范围的研究热点。

（4)、CAM技术，为数控加工提供符合一定工艺规程和指令格式的有效的NC程序。

（5)、仿真技术，一方面是数值模拟结果的可视化，直观显示在一定工艺参数条件下的成形结果；另一方面是NC程序的动态仿真，以减少实际加工过程的失误。

（6)、虚拟现实(V工rtualReal工ty，VR)技术，营造一个拟实环境，强调人的介入与操作，可用于培训、实现集成了人的因素的设计与制造环境。，（的必要条件，是实施网络通信技术的前提。计算机网络通信技术根据一定的网络协议和安全措施，通过局域网(LAN)实现系统内部通信，通过广域网(WAN)达到异地同步通信，实现了制造过程中的所有信息交换，从而打破了技术交流的时空限制，可望及时地组织企业内部和企业间最佳地技术力量来解决问题。

（8)、多媒体技术，采用多种介质来储存、表达、处理信息，融文字、语音、图像、动画于一体，这也是协同设计的基础。

（9)、智能化技术，应用人工智能技术，通过建立数据库、知识库及各种知识推理机制实现模具生命周期各个环节的智能化。

2）、自动化技术在现代模具制造中的应用

自动化技术在模具制造中的应用集中在数控加工技术上，它们为现代模具制造提供了新的工艺方法和加工途径，通过数控机械加工技术、数控电加工技术、数控特种加工技术，使得计算机的设计过程有可能最终转化为现实。它是现代模具制造技术体现出实际意义的强有力的物质基础。

3）．现代系统管理技术在现代模具制造中的应用

主要包括：制造资源计划(MRPII)、准时制造(JIT)和精益生产(LP)、敏捷制造(AM)、全球化制造(GM)和信息管理系统(IMS)、可持续发展战略及相关技术等。7)、网络通信技术，计算机标准化、模块化的发展趋势是技术集成根据我国模具业协会经营管理委员会编制的《全国模具专业厂基本情况》统计，我国模具以平均15%以上的速度增长，高于国内GDP的平均增值一倍多。其中，铸造模具约占各类模具总产值5%，每年增长速度高达25%，发展十分活跃。我国模具产业的发展给予制造业以有力支撑,同时,制造业的发展也推动了模具产业的发展。我国也成为模具生产大国,国内的模具生产厂家已增至2万余家,从业人员大约100万人,模具年产总值已达到550亿元人民币。但是，我国的模具机床业产业仍“大而不强”。据国际铸业咨询网资料显示，虽然目前我国模具行业以每年巨大的进出口总额被誉为全球“制造大国”，但由于技术人才等因素的制约，都相对集中在中低端领域，因而高端市场对国内模具企业而言，经济诱惑力无疑是巨大的。

行业协会是相关的企业为了自身发展而建立起来的一种经济性的社团组织。在市场经济条件下，作为一个重要的中间组织，行业协会具有协调市场主体利益、提高市场配置效率的功能。因此，推动行业协会的建设，成为一个不可忽视的课题。模具行业要获得长足的发展，推动模具行业协会的建设必不可少。

一些高水平的模具所占比重已达40%左右,这些模具的特点是复杂、精密、大型、长寿命。例如,有的模具单套重量可以达到125t?有的精密多工位级进模寿命达3亿冲次、0.001mm的精度随着模具零件行业精度化要求的不断增加和科学技术的进步,有些零件的加工精度会达到lμm以内。企业的创新、研发能力得到提高,新技术、新工艺得到了广泛推广。例如模具的自加工技术以及模具的柔性、集成技术?模具的结构设计系统、大型级进模、先进模具制造技术和三维设计技术的研发?冲压工艺设计系统、逆向工程和车身模具数字化制造系统等,这些都离不开数字化、信息化技术的大力发展和推广。北部地区和内陆逐渐开发出新的产业基地,东部地区的模具产业分工变的越来越细。使我国模具产业分布更加合理。社会投资和外资模具产业增长迅速。有些模具园区为了吸引外资在国内模具行业的投资,制订了许多优惠政策,有的还会主动到外国招商。随着汽车行业的快速发

展,汽车模具产业的社会投资也在逐年增加。

很显然,我国已进入模具生产消费大国的行列,我国的模具工业已从依赖进口转向独立的新兴产业,但是,我国模具产业中仍有一些需要改善的地方,具体为没有广泛应用CAD/CAE/CAM等许多先进模具技术,模具加工设备中精密加工备所占的比例比较小,在复杂、精密、大型、长寿命等高水平的模具上还有差距,这些高水平模具的产量满足不了国内的需求,因而需要依赖进口。

综上所述，虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展．但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。特别在大型、精密、复杂和长寿命

模具技术上存在明显差距，这些类型模具的生产能力也不能满足国内需求。对国外市场，我国的模具产业表现同样出色。模具行业在传统市场稳步前进的同时积极开拓新兴市场，甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。在LED照明与显示、轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化，轨道交通等各个领域发展的带动下，我国模具业水平明显得到提高，这些因素使得模具市场开拓成效显著。据统计，我国的模具已出口到170多个国家和地区，可谓战果辉煌

面对欧美市场持续疲软，中国出口商如何应对，在维持出口稳定及控制成本的同时积极发掘可持续发展之道，成为当务之急，除了出口转内销外，不少外贸企业已经把眼光投向了新兴市场国家。国家发改委7月24日发布《“十二五”利用外资和境外投资规划》称，“十二五”期间国内企业应积极参与境外资源开发项目，大力实施境外市场开拓战略。

规划》尤其鼓励我国化工、冶金、建材、模具等重工业或其部分加工制造环节向境外转移。鼓励企业在能源矿产资源丰富、市场空间较大的国家和地区，发展钢铁、模具、有色、炼化等深加工产业，并进而带动产品、设备和劳务输出，拓展企业国际发展空间。

投资境外能源和矿产资源开发项目，应着眼于为国民经济发展提供长期、稳定、经济、安全的能源资源供给；应坚持政府引导、地勘先行、企业跟进、金融推动，构建国外矿产资源风险勘查机制，为风险勘探项目降低风险。

在投资开发资源初级产品的基础上，支持有实力的企业投资境外资源产品深加工项目。支持企业结合境外资源开发需要，开展境外基础设施建设和投资；加强与周边国家在跨境运输通道建设方面的投资合作，实现能源资源进口多元化，保障供应安全。

第四篇：讲师管理办法- 台湾区模具工业同业公会

台灣區模具工業同業公會培訓中心-講師管理辦法(草案)

依據本會成立模具人才培訓中心，為培養自有師資，特訂定本辦法。

壹、本會定義特約講師、講師：

講師分為－

特約講師：具備特殊專長，由本會視課程需要加以聘僱 講師：為一般講師並具備下列資格

貳、資格：

第一條 符合下列條件者，得申請成為本中心的講師群(一)助理講師：

1.大專以上相關科系畢業

2.熟悉CATIA軟體操作或相關同等級軟體操作 3.具模具或機械設計相關經歷或具初級工程師証照(二)講 師：

1.大學以上相關科系畢業

2.熟模具設計、CATIA軟體操作或相關同等級軟體操作 3.具二年以上教學授課經驗 4.具中級工程師証照

第二條 本中心專兼任講師及助理講師之聘雇均需培訓中心委員會審核通過始得任用之，並發給聘書。

第三條 兼任講師及助理講師採每年一聘制

第四條 經本中心聘用後需填具資料卡、二吋近照、最高學歷証明影本、身份證影本

參、資格升等 第一條

助理講師符合下列標準者即可提出升等講師申請，並需經委員會審核通過

1.於本中心服務達2年以上或試教時數達300小時以上 2.需參與教材編撰

3.通過中級工程師認証(特約講師不適用本條款)第二條 講師資格依授課內容等級分初級講師、中級講師、高級講師。

第三條 講師內部升級申請需符合下列標準，並需經委員會審核通過

1.初級講師升等為中級講師

(1)初級班授課時數需達600小時以上(2)擔任中級工程師班之助理講師一年以上(3)中級工程師班晉級試教時數300小時以上(4)具模具或教材編撰審核能力(5)通過高級模具工程師認証

(6)模具設計資歷三年以上經驗，經委員會認可後可單獨升等(本條款針對模具專業講師)

2.中級講師升等為高級講師

(1)中級班授課時數需達600小時以上(2)擔任高階工程師班之助理講師一年以上(3)高階工程師班晉級試教時數300小時以上(4)具模具教材編撰審核能力(5)通過高級模具工程師認証

(6)模具設計資歷五年以上經驗，經委員會認可後可單獨升等(本條款針對模具專業講師)第三條 講師資格升等考核評估項目

1.教 學：教學時數、教學效果及其他相關事項 2.教材編撰：參與中心教材更新或編撰實績 3.產業知識：整理建立模具相關產業知識管理資料 4.服 務：對中心有相關具體特殊貢獻服務 評估之標準及程序另訂之

第四條

模具特約講師符合下列標準之一者，可逕提出委員會審核通過後，直接派任，不受授課時數限制。

1.模具或產品機構設計製造資歷五年以上經驗者

2.國內外大專院校模具相關科系講師或教授具教育部頒發合格

之証書者，可擔任特約講師

肆、權利與義務

一、權 利

第一條

凡本中心專兼任講師可申請免費參加中心各級工程師課程或公會工業局模具人培課程。

第二條 於授課及非授課期間亦可使用培訓中心辦公室。

第三條

每年安排專任講師由公會補助赴國外受訓，受訓期間仍可領取基本薪資。兼任講師可申請由中心安排赴國外受訓。

二、義 務

第一條

專任講師需參與中心課程教材及認証題庫之更新及編撰作業；兼任講師可提出申請參與之。

第二條 專兼任講師均須參與中心課程會議，作教學問題檢討及課程規畫。

第三條

專任講師於非授課期間亦需按正常上下班時間到中心整理教材或協調處理學員課程相關問題。

第四條 專任講師得接受中心之代課安排。

第五條 專任講師不得在外兼職兼課。

第六條 凡本中心之專任講師均應接受評估考核。

第七條 輔導學員參加課程認証考試。

伍、薪等/津貼/獎金 第一條

專任講師除授課津貼外，另發給基本薪津。基本薪津依講師等級區分如下：

1.助理講師：40,000元/月(每月基本上課時數為70小時)2.初級講師：50,000元/月(每月基本上課時數為70小時)3.中級講師：70,000元/月(每月基本上課時數為70小時)4.高級講師：90,000元/月(每月基本上課時數為70小時)第二條 授課津貼：專兼任講師每堂課之授課津貼依講師等級區分如下：

1.日間班(09:00~17:00)(1)助理講師：600/小時(2)初級講師：600/小時(3)中級講師：900/小時(4)高級講師：1,200/小時

2.夜間班(18:00~22:00)：依日間班標準每次另加發500元車馬費。

第三條 年節獎金：每年三節依授課績效發給獎金

陸、請/休假

相關請假休假辦法，依照培訓中心管理服務規章辦理

柒、勞健保

相關請假休假辦法，依照培訓中心管理服務規章辦理

捌、資遣、退職、退休、撫卹

相關辦法，依照培訓中心管理服務規章辦理

玖、本辦法經理監事會議通過後實施，修正時亦同

第五篇：浅谈国内外模具工业的现状及发展趋势

浅谈国内外模具工业的现状及发展趋势

日前，工业和信息化部正式发布了《新材料产业“十二五”发展规划》。其中，涉及橡胶行业的有特种橡胶、有机硅材料、高性能氟材料、高性能纤维及复合材料等。

2012-2016年中国氯丁橡胶产业调研与投资潜力研究报告

重点产品包括丁基橡胶、溴化丁基橡胶、卤化丁基橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、二元乙丙橡胶、三元乙丙橡胶、溶聚丁苯橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、异戊橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯热塑性弹性体、聚脲弹性体、苯乙烯类热塑性弹性体、聚烯烃类热塑性弹性体、液体硅橡胶、空间级硅橡胶、氟橡胶、间位芳纶、对位芳纶、对位芳纶复合基材等。

您还可以到中国产业信息网（chyxx-com）上找，有相当权威的行业资讯和调研报告。希望可以帮到您。发展策略是自主研发和技术引进并举，走精细化、系列化路线，大力开发新产品、新牌号，改善产品质量，努力扩大规模，力争到2015年国内市场满足率超过70％。扩大丁基橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、异戊橡胶、聚氨酯橡胶、氟橡胶及相关弹性体等生产规模，加快开发丙烯酸酯橡胶及弹性体、卤化丁基橡胶、氢化丁腈橡胶、耐寒氯丁橡胶和高端苯乙烯系弹性体、耐高低温硅橡胶、耐低温氟橡胶等品种，积极发展专用助剂，强化为汽车、高速铁路和高端装备制造配套的高性能密封、阻尼等专用材料开发。