安邵高速公路涟源段房屋拆迁工作纪实(电视专题片脚本

第一篇：安邵高速公路涟源段房屋拆迁工作纪实(电视专题片脚本

安邵高速公路涟源段房屋拆迁工作纪实(电视专题片脚本

这是一个日新月异的时代。辉煌，在不断创造；奇迹，在不断刷新；

这是一方活力奔涌的热土。项目，在不断上马；建设，在不断推进。

近几年来，我市经济发展高歌猛进，交通建设高潮迭起。2010年，是农历虎年，也是我市高速公路建设大干快上的关键之年。虎年之春，万象更新。全市人民广泛关注的安邵高速公路，擂响了进军的战鼓，加快了建设的步伐，拆迁了红线内房屋，即将进入全面施工阶段。为了安邵高速公路这一重点交通项目的顺利建设，市委、市政府和沿线各镇上下一心，合力攻坚，迈出了虎年第一步，发出了虎年第一声。先声夺人的安邵高速房屋拆迁，推倒了陈旧，铺开了道路，鼓舞了士气，振奋了人心。

安邵高速公路在涟源范围内主线和连接线长达79公里，从北到南途经7个镇93个村，红线内需要拆迁房屋1126栋，拆迁任务异常艰巨。2010年2月1日，娄底市委市政府召开会议，听取我市安邵高速前期工作汇报，根据建设需要，要求我市在2月底前签订好房屋拆迁协议，3月31日前完成线内房屋拆迁。2月2日，农历牛年的十二月十九，离过年只有11天了，我市召开紧急会议，安排部署房屋协议签订工作。2月4日，安邵高速公路涟源段房屋拆迁工作全面启动。工作队员没有放假，冒着严寒，坚持奋战到农历十二月二十九，取得了可喜成绩，仅用9天时间就完成了大部分房屋拆迁协议的签订。

虎年伊始，涟源春早。在节后上班第一天即农历正月初七，市委、市政府就召开会议，专题研究了安邵高速公路房屋拆迁工作。3月5日，召开了指挥长特别会议，制定了房屋拆迁实施方案。3月7日，我市召开房屋拆迁工作会议，进行了动员部署，强调要牢牢把握时间节点，坚决确保于3月31日前完成拆迁任务。3月9日，我市沿线各镇开始集中拆迁红线内房屋，一场声势浩大、规模空前的房屋拆迁攻坚战就此打响！

安邵高速公路建设一直得到娄底市委市政府的高度重视和亲切关怀。每一次重大部署，都来自上级的科学决策；每一次工作推进，都来自上级的有力指挥。房屋拆迁以来，娄底市委林武书记、市人大王信卿主任、市政府张硕辅市长非常关心，发来短信过问进展，打来电话作出指示。张市长在从北京开完全国“两会”后回来的第二天，就到我市房屋拆迁第一线视察指导，亲切慰问。邓建和副市长多次率肖腾桂副秘书长以及娄底市高速公路建设指挥部领导亲临涟源实地调研，排忧解难，对我市安邵高速公路建设付出了心血，倾注了热情，提供了支持。如期完成房屋拆迁工作，是一项严肃的政治任务，是对涟源市、乡两级执政能力的一场大考。市委、市政府精心谋划，周密部署，要求市级领导、指挥部领导成员挂点督战乡镇。市委书记王雄，市委副书记、市长、指挥长曾益民心系房屋拆迁，情注安邵高速。每天掌握工作进展，及时作出重要指示，多次下到沿线各镇指导拆迁工作，慰问干部群众，解决实际难题。市长曾益民还发表了房屋拆迁动员电视讲话。市政协主席、市指挥部政委易志祥，市委副处级干部、市指挥部常务副指挥长谢永东雷厉风行，沿线奔波，多方协调，靠前指挥。其他市级领导殷另姣、贺顺清、王汪、李建华、胡春生、李立人、傅德贤、梁育清、吴景祥、唐胜利和娄底市国土资源局副调研员严木堂都下到各自挂点联系镇，现场指挥，鼓劲加油。市委、市政府派出联合督查组，多次督查，表扬先进，鞭策后进。市指挥部把进展情况一天一调度，一天一通报。

谁英雄，谁好汉，房屋拆迁比比看。沿线各镇党委政府高度重视，把安邵高

速公路房屋拆迁工作作为当前压倒一切的大事来抓，多次召开会议进行研究部署。加大宣传力度，挂出大量横幅，打出响亮口号。出动宣传车辆，反复进行广播，营造支持高速公路建设的浩大声势和浓厚氛围。强势推进拆迁。先腾房，后拆房，紧锣密鼓，环环相扣。不等不靠，积极主动，只争朝夕，把握战机。石马山镇面对重点项目多、拆迁任务大、民情较复杂的现实，突破了一个又一个难点；龙塘镇闻风而动，反应迅速，后来在落伍的情况下能自我加压，急起直追；伏口镇工作难度很大，但不惜代价，全力以赴。白马镇不打无准备之仗，积极帮助群众找地基、腾房屋；湄江镇敢为人先，敢于胜利，迅速推进，势不可当。桥头河、渡头塘两镇虽任务相对较小而决心很大，组织有力，工作到位。沿线各镇树立了志在必得的信心，表现了当仁不让的气概，形成了你追我赶的局面。

紧要关头显身手，困难面前不回头。各镇党政主要领导身先士卒，靠前指挥，既当指挥员，又当战斗员。他们头戴安全帽，身穿工作服，手提小喇叭，以身示范，冲锋在前，日夜奋战在拆迁第一线。强将手下无弱兵。广大干部参与拆迁，村支两委上阵出力，抖擞精神，敢打硬拼。各镇强化责任，严明奖罚。采取党政主要领导包片、干部包村包户的做法，把任务层层落实。对任务完成得好的实行奖励，对完成不好者实行问责处罚，施加工作压力，增加工作动力，激发工作热情。参战干部顾全大局，不怕吃苦，放弃了休息，忘记了疲劳，克服了困难。他们披着一身征尘，怀着爱民真情，始终以饱满的精神和昂扬的斗志投入到房屋拆迁工作中去。龙塘镇国土所长吴献林在签协议时因连日加班受寒感冒了，仍吊着盐水瓶坚持工作在第一线。当他听说一拒不签订协议的村民与自己的岳父要好时，便请自己的岳父出面，终于做通了工作。渡头塘镇聂晓华是镇里的干部，为党委政府分忧，为拆迁群众解难。当他得知本村一户群众找不到地方寄居时，便让这户人家住到了自己家里。广大干部招之即来，来之能战，战之即胜，创造了22天拆房1126栋的新奇迹！“沧海横流，方显英雄本色”，在安邵高速公路房屋拆迁中，沿线各镇检验了整个干部队伍的战斗力，表现了领导集体的凝聚力和执行力。

用“和风细雨”的语言温暖人，用“春风拂面”的行动感化人。我市严明工作纪律，注意工作方法，耐心细致做好政策解释，动之以情，晓之以理，依法拆迁。认真按政策进行丈量、登记和补偿金额计算，及时足额支付补偿资金，维护拆迁户的合法权益。超前谋划，为群众寻找宅基地。对拆迁户自己难以找到宅基地的，要求村干部在全村范围内进行调配；对本村无法安置的，由镇里出面协调，尽量使拆迁户能找到满意的宅基地。各镇国土所在政策允许范围内，对拆迁户宅基地审批特事特办，一路绿灯，加快速度并上门服务，尽快让拆迁户安置妥当。积极帮助群众搬家腾房，过渡寄居。对拆迁户安置临时用电问题，电力部门派人到现场察看，尽快解决，提供便利。各级领导进村入户，设身处地为群众着想，真心实意为群众解难，最大限度体现人文关怀，减少房屋拆迁阻力，赢得群众理解支持。

舍小家，是为大家。舍小利，是为大利。广大群众识大体，顾大局，告别亲手造起的房子，走向未来全新的生活，以实际行动支持了国家重点项目建设。龙塘镇观塘村支书张细中和他兄弟房屋有4栋要拆迁，他二话没说，先把自己的那份签了，又做通了弟弟的工作。有一户村民以无地安置的理由不签协议，他干脆就把自己刚买来的宅基地让了出去。今年春节他在深圳儿子家过年，在得知一村民在那边不回来签协议时，他硬是为这村民买了火车票把他带回家签了协议。石马山镇桅子村的易泳珍有2栋房屋需要拆迁，其中1栋是她花了一年时间到

去年才建成的。她主动找到拆迁工作组的同志带头把房子拆了。在她的影响下，其他群众纷纷自觉拆迁。“人心齐，泰山移”，正因为全市上下齐心协力，我们做到了快速拆迁、高效拆迁、安全拆迁、和谐拆迁。

拆迁是大会战，拆迁是大合唱。国土部门把握政策，充当主力；公安机关及时出警，保驾护航；人武部门调遣民兵，提供支持；安邵公司精诚合作，调集装备，新闻媒体重点报道，造势加油，全市上下唱响了同心同德、奋力攻坚的同一首歌！

经过艰苦努力，我市安邵高速房屋拆迁工作捷报频传：

3月20日，湄江和桥头河两镇率先完成拆迁任务。同日，房屋拆迁现场会在湄江召开。

3月23日，渡头塘镇完成拆迁任务。

3月24日，白马镇完成拆迁任务。

3月25日，龙塘镇完成拆迁任务。

3月28日，任务最大的石马山镇拆迁了277栋房屋，向市委、市政府报捷。3月31日，伏口镇最后一栋红线内房屋拆除倒地。

至此，安邵高速涟源段红线内房屋拆迁工作全线告捷。3月31日，成为了我市的胜利日！3月31日，成为了安邵高速建设工作的里程碑!

“一年之计在于春”，房屋拆迁任务的胜利完成，为全年安邵高速公路的建设开了个好头，将大大加快公路建设进度，使高速公路早日建成，全市人民早日受益。

安邵高速、娄新高速、长韶娄高速、沪昆高铁„„

一条条高速，铺展春光；

一条条高速，延伸希望；

一条条高速，送来安康！

随着“高速系列”的上马开工，涟源，正昂首阔步向“高速时代”挺进！

第二篇：安邵高速公路房屋拆迁工作小结

石马山镇安邵高速公路建设房屋拆迁

工 作 总 结

截至3月28日下午，我镇按照市委、市政府的要求，圆满完成了安邵高速公路所有房屋拆迁工作任务，277栋房屋全部倒地，房屋拆迁工作得到了上级党委、政府与市安邵高速公路指挥部的高度好评。为完成这一任务，我镇做了大量艰苦卓著的工作，现简单总结如下：

一、统一思想，提高认识，强化领导带动

安邵高速公路建设是我市的重点工程，途经我镇楠木、子溪、桅子、回龙江、马头山、木灵、东轩、新中、乌鸡坝满水、龙埠、、集丰、石桥、培元、源头冲、杨岭等十六个村，全长15.5公里，需拆迁房屋277栋，涉及345户拆迁户，按照市委、市政府的要求，所有拆迁协议必须在3月10日前签订，所有拆迁房屋必须在3月28日前倒地。3月9日市里召开安邵高速房屋拆迁工作专题会议后，我镇连夜召开了党政扩大会议，会议特别动员，紧急部署，按照先易后难的总体原则，要求协议签定组加快协议签订速度。另外，将全镇机关干部（除每办公室留一名值班人员外）分成十二个组，安排到安邵高速沿线各村参加房屋拆迁服务工作，其中，开发区内的新中、东轩、马头山、木灵四个村的协议签订与房屋拆迁一并进行，先签后拆。十二个组均由党政领导带队，每个组酌情分配20余栋房屋的拆迁任务，对群众基础好，认识到位的村如子溪、桅子、楠木、集丰、回龙江等要求在3月15日前必须全部倒地，而像石桥、龙埠、源头冲等难点村则将时间放宽到3月28日，工作组的同志都感觉时间紧、任务重，要求严、压力大。尤其协议签订组的同志，经常是登门10余次作工作，远赴新化、冷江、娄底寻找户主，经常是通宵达旦、不厌其烦、耐心细致地做解释、说服工作。其中石桥拆迁户刘资生，其小儿子是位在京工作的博士生，他认为房屋拆迁的标准低了，对娄政发[2008]3号文件有诸多方面的不理解，于是协议签订组的同志就按娄政发[2008]3号文件内容，逐项逐句地加以解释，整整八个小时，这位博士生被说得心服口服，终于，爽快地在协议书上签了字。在协议签订的最后时刻，党委书记梁毅、镇长肖赞东每天白天亲临一线，深入村组，了解情况，现场指导，晚上，面对未签订协议的拆迁户，讲解政策，动之以情，晓之以理。如龙埠村付书灿家的协议，书记、镇长轮番做工作，一直熬了五个通夜，才在规定的时间内签订好了最后一份协议。

二、宣传为主，正面引导，强化舆论导向

思想是行动的先导，为让广大拆迁群众充分认识到安邵高速公路建设的重大意义，认识到房屋拆迁工作的重要性与紧迫性，我镇党委政府要求协议签订组和十二个拆迁服务工作组在走村入户时一定要以正面引导为主，向广大拆迁户宣传有关的拆迁政策，传达上级政府的要求，宣讲拆迁的重大意义。3月10日，拆迁工作全面铺开之际，我镇党委书记与 镇长向全镇广大拆迁户发出了公开信，号召拆迁农友顾全大局，克服困难，抢时间，赶进度，早拆迁，快拆迁，全力支持安邵高速公路建设，为发展涟源经济，造福子孙后代做出积极贡献，并向广大拆迁户郑重承诺：镇党委、政府将始终全心全意地和大家站在一起，克服困难，解决问题。镇广播电视台的同志为将每天的拆迁信息及时迅速传达给广大拆迁群众，每天与工作组的同志一起，及时报道拆迁工作中的先进人物和事迹，拍摄拆迁工作现场，传达领导讲话和上级的要求。且在主要路段悬挂大幅横幅，加大宣传力度。在拆迁工作中，我们通过扩大宣传，正面引导顺利铲除了一个又一个工作障碍，例如，协议签订组在与龙埠村付年华签订协议时，可以说是过五关斩六将，双方斗智斗勇，几个回合下来，他都顽固不化，并且提出许多无理的要求，拒不签字，最后，我镇党委书记梁毅得知其有一亲戚在国土资源局工作，便将其亲戚请来，晓之以情，动之以理，讲政策，讲大局，从大道理讲到具体问题的处臵，好话说了一箩筐，终于做通了思想工作，其亲戚答应立即劝告付年华将协议签订好，并立马拆房腾地，且负责到底。

三、领导包村，干部包户，强化责任落实

为进一步将目标任务落实到人，切实做到人人身上有担子，个个心中有责任，我镇将任务细化到每一位带队党政领导和每一名工作人员身上，将12个村的房屋拆迁分成十二块，每个工作组包干负责一块，其中石桥村是此次房屋栋数 拆迁最多的村，达60栋，占总任务的22%，而且该村相继有娄新、S210线在此通过，村民思想工作相当复杂，拆迁任务最重，于是将之分成两个小组，每组人员达20余人，其余分成十个组，每组干部分户进行包干，责任到人，同时组与组之间、组与职能部门之间既分工负责，又团结作战，充分调动每一名干部的主观积极性，更好的发挥了团队作战、连续作战、整体作战的精神。

四、严肃纪律，一日一报，强化自律意识

由于任务压头，十二个工作组和协议签订组成员工作自律性很强，镇安邵高速公路指挥部在每天的督促检查中，没有发现任何干部请假、休息或有抱怨情绪，带队的党政领导每天天一亮即将工作人员带往拆迁现场，具体组织工作实施。按照一日一报的工作制度，每天下午5点前向镇指挥部汇报工作情况和工作进度，以便于镇指挥部全面掌握情况，合理安排，整体调度，全线促进。12个工作组在党政领导的带领下，每天早上七点左右即赶到拆迁工地，很晚才下班回家，白天，他们紧张的指挥群众搬迁，调度挖机作业，妥善安臵拆迁户，夜幕降临后，他们还要抓紧时间做群众思想工作，宣传拆迁政策。如我镇党委委员戴果贤同志，他主动请缨，带组进驻难度最大的龙埠村，连续日夜奋战，脸色由红转黑又转黄，身体由强转弱又转虚，由于气温的变化无常，加上工作时间长，经常连续作战，导致患上重感冒，发烧，但仍然白天坚持工作，晚上再输液打针，一直坚持到最后将 任务完成。另外，有的干部甚至当起了拆迁户的服务员、搬运工、贴心人，想拆迁户之所想，急拆迁户之所急，有的干部面对拆迁户的满腹牢骚依然笑语相向，耐心讲解，竭尽全力帮助拆迁户释疑解难，千方百计解决他们的生产生活困难，做到安全拆迁、和谐拆迁。石桥村刘俊生家因子女较多，在房屋拆迁补偿款分配问题上引发家庭矛盾而导致父子反目，房屋拆迁工作也因此受阻，负责该村房屋拆迁工作的带队组长、镇党委委员吴立新得知情况后，连夜组织村干部和其家庭成员召开家庭会，吴书记苦口婆心做双方的思想工作，家庭会一直进行到深夜二点，由于吴书记不厌其烦，反复劝导，父子最终化解了彼此之间的心理疙瘩，而且在老人的养老问题上，做儿子的也一反常态，表示一定会瞻养老人，让父亲安度晚年。第二天，他们的房屋顺利拆迁。

五、安全、和谐、稳定，拆迁顺利，事迹感人 按照党政扩大会议关于安邵房屋拆迁的整体部署，石马山安邵段整个拆迁工作顺利、有序、和谐进行，矛盾相对较少的第一战区紫溪、楠木、回龙江、集丰、桅子在3月15日全部完成任务，经济开发区作为第二战区，从3月10日开始协议签订到3月25日完成马头山、木灵、东轩、新中57栋房屋的拆迁，三战区的石桥、龙埠、源头冲矛盾最多，压力也最大，但源头冲25日也全面完成拆迁，石桥、龙埠两个桥头碉也在28日全部完成拆迁，创造了拆迁史上又一个神话。拆迁的顺利完成，由无数个感人的故事组成：协议签订，书记、镇长带领工作组4个通宵连轴转，脸黑了，喉哑了，人病了，但没人退却；房屋拆迁，书记、镇长率先垂范，所有党政领导、干部一起，哪有矛盾，哪有困难，就能看到他们的身影；龙埠工作组由党委委员戴果贤同志负责38栋房屋的拆迁，这个矛盾最大、压力最大的桥头碉，因为戴果贤同志带领工作组与他们同劳动，共甘苦，化难题，解困难，因而感动每一个拆迁户，顺利完成拆迁任务；青烟管理区副主任周建仁妻子分娩，3月9日送妻子到医院后，3月10日就奔赴拆迁前线，儿子出生10来天了，也不知道长什么样，妻子只好自己带着儿子回娘家，而周建仁硬是等到工作组在25日完成任务才回家向妻儿送上歉意；镇退休干部源头冲的刘启寿同志，自己身体力行，一方面自己是拆迁户带头拆迁，另一方面又挤时间协助工作组做其他拆迁户的工作，因而使源头冲村的拆迁工作任务提前完成；石桥村的镇人大代表卢本康同志也主动请缨，站出来与工作人员一起做拆迁户的工作，利用其特殊的身份——人大代表、亲戚、亲房、邻居等多重身份，对拆迁户宣读政策，以理服人，以情动人，起到了事半功倍的效果，为石桥村的拆迁工作顺利完成立下了汗马功劳；石桥谭泉负责拆迁工作的挖机是由镇政府自行租赁的，因作业时不慎掉下的砖块打碎挖机的挡风玻璃，导致挖机师傅小腿受伤，白骨清晰可见，碎玻璃片嵌入肉中怕失血太多而不敢夹出，但师傅克服困难，咬牙坚持住，硬是坚持 2个小时将所有的房屋拆除才撤出；因为有诸如上述的感人事例，有每个参战人员的心血付出，石马山的拆迁才得以和谐、安全、稳定地顺利完成。

我镇和风细雨的工作方式、扎实诚恳的工作态度，过硬的工作措施创造了短时间内完成277栋房屋拆迁任务的奇迹，这与市委、市政府的正确领导，广大干群的共同努力是分不开的，今后，我们将再接再励，继续做好安邵高速公路建设的环境优化工作，为涟源重点工程建设再立新功。

2010年4月2日

第三篇：邵永高速公路征地拆迁工作情况汇报

邵永高速公路征地拆迁工作情况汇报

受指挥长的委托向各位领导汇报永州会议及我县高速公路征地拆迁等两个方面的工作。

一、永州会议精神

4月18日，省人民政府副秘书长匡彦博受徐宪平副省长委托，率交通厅、国土资源厅、省高管局、重点办等部门以及邵阳、永州两市分管副市长，市、县指挥部常务副指挥长在永州市就

全省高速公路建设征地拆迁工作召开会议进行调研。全省去年十月同时召开动员大会的四条高速公路除邵永路外，其它三条由于群众工作难做，至今没有启动。在省政府匡付秘书长及省交通厅、国土资源厅、重点办领导听取邵阳、永州两市的汇报后，对我市我县的征地拆迁“大包干”机制，“双控”管理，领导重视等工作给予了高度评价。特别指出：“邵永高速公路征地拆迁工作为我省的高速公路建设树立了典范。邵阳、永州两市把高速公路建设省委、省政府主要领导认为最难的征地拆迁工作变成了一件容易办的事。邵永高速公路征地拆迁工作的经验应在全省推介。”业主邵永公司对我县征地拆迁工作非常满意，特列赠送县指挥部工作用车一台。

二、前段征地拆迁工作

邵永高速公路是国家二广高速公路邵阳至永州的一段。全长111.4公里。我县境内主干道38.3公里，连接线二个，5.94公里。我县境内设计应征地4432亩。应拆除房屋及附属物297座58000平方米。截止3月31日，全面完成了市人民政府指令任务，圆满地实现了3月腾地交接。前段，我县征地拆迁工作可以概括为：在特别时期(全国、全省、市、县两会期间)、特定季节(春秋多雨)做特殊群体(征、拆户，失地、少地农民)工作，取得特好的成绩，实现了“快速、实在、稳妥”三个目标。

（一）“快”。“大包干”促使“大家干”

邵永高速公路是我省第一条民营投资的高等级公路，预算经费偏紧，过去潭邵、洛湛，国土部门独家承揽，显然不利于问题、矛盾的化解，工作难以推进。这次，我们采取了县领导，乡为主，国土、房产实施，村组负责，户主落实的工作思路，工作重点抓乡镇，经费包干给部门，分级、分块、分片签订目标责任状，奖罚分明，极大地调动各方力量的积极性。从2月15日开始征地拆迁到3月31日腾地交地，仅仅是一个半月时间，我们就完成了。

1、征地。签订征地协议36份（36个行政村），征用面积4219.3339亩，占应征用土地的100；

2、拆迁。签订房屋拆迁协议297份，58000平方米，验收合格拆迁到位293户，占应拆迁面积的98，有4户，因客观方面的原因没有拆迁到位；

3、杆线搬迁。七个杆线单位都签订了杆线搬迁协议，共需要搬迁杆线628处，有两个单位完成了搬迁任务，二个单位完成了50，三个单位完成了20。预计需要两个月完成的征地拆迁任务，实际只用了45天。

（二）“妥”。“重点突破”，带动“各个击破”

本次征地拆迁，线长、面广、难度大、问题突出。集中反映：一是长阳铺新铺垅、塘渡口榨木桥等几个村经过二、三次重点工程拆迁，失地、少地农民生活出路困难，拆迁安置很成问题；二是四个国营农场占地后，职工要求重新安排工作，解决医保、社保，问题复杂。春节期间，就因120多个个案，发生了700多人次上访，鉴于问题集中，我们在工作中采取“依法征地、人性拆迁、分散安置、个案处理”的基本思路。坚持以邵政发[2006]1号文件为根本，以加强沟通为基本方法，以相互理解相互配合为手段，突出新铺垅、榨木桥、何伏、渔场、农科所、大禾岭农场等六大问题，我们采取认真调查、核实失地少地农民底子，争取市指挥部、市国土资源局等部门支持，统一界定了少地、失地的范围标准，异地分散购买安置用地，并给予适当补助的安置办法，由于情况明白，工作思路清晰，工作方法明确，通过县、乡、村大量细致的耐心工作，六大问题突出的村、场职工群众终于乐意接受了安置方案，积极主动地配合指挥部工作，在征拆过程中，面对120多个个案，我们采取一个问题一名领导一套班子一种方案一包到底的工作思路，合法、合理、合情，尽最大努力帮助拆迁群众解决实际问题，由于我们严格政策，晓之以理，动之以情，700多人次的上访，都在县指挥部做了终结，后期工作没有发生一起群体性上访或赴市、省、赴京上访事件，整个征地拆迁没有发生一起重大安全事故。

（三）“实”。“双控管理”保证资金“软着陆”。

征地拆迁补偿资金，涉及到千家万户，关系到群众的切身利益，资金管理是一项十分重要而细致的工作，为了确保补偿资金按时足额到位，我们主要加强了两个方面的管理：一是设立县、乡财政专户，分开列帐，分头管理，县指挥部理顺了资金划拨模式，根据国土、房产部门组织签订的征地、拆迁协议，审核资金数量后（剔除争议地资金），将资金管理按秩序审批，拨付到乡、镇、场财政专户，由乡镇场统一按1号文件拨付到村、组，在征地拆迁资金分配方案未确定到户前，村、组干部负责管理银

行存折，乡镇留执银行存折密码。采取“双管”的办法，保证征地拆迁资金安全；二是实行征地补偿资金“四公开”，即公开征地拆迁数量、公开补偿标准、公开补偿总额、公开分配方案，按照“四公开”的要求，由村、组张榜公布告知群众，无异议以后，再按分配方案打卡到户。这样，既保证了补偿资金按征地拆迁协议及时到位，又让群众对各种补偿能按协议兑现感到放心

。目前，房屋拆迁户已100领到拆迁补助，征地补偿资金100到组，征地补偿款的发放正有条不紊的进行。从而为完成征地拆迁任务打下了良好的基础，此举得到了省政府领导充分肯定。

三、建议解决的具体问题

（一）失地少地农民的生活出路问题

按照市政发[2002]17号文件，介定人均耕地少于0.3亩的农民为少地农民；人均耕地少于0.1亩的农民为失地农民，全线有失地农民189人（新铺垅村禾二组70人、榨木桥村毛头组119人），少地农民334人（新铺垅村禾一组70人、槐上、槐下组182人、榨木桥村新立组82人）。省政府有政策、市人民政府准备农民低保试点，县政府出台了[2006]4号文件推行农村低保，请求县委、县政府协调民政部门将本次高速公路征地拆迁的失地少地农民纳入我县农村低保试点范围，并介定低保的标准和时限。

（二）退耕还林地的补偿问题

全线共占用退耕还林地199.245亩，按照退耕还林政策，老百姓享受每年每亩230元的粮食补贴，时间为八年，合计须要支付退耕还林补贴款36.7万元，本次高速公路征地拆迁包干协议，没有该项目资金计划。请求县委、县政府协调林业部门，将该次征地不从退耕还林计划中剔除，确保被征地对象按原渠道享受粮补政策。

四、下一阶段的工作计划

邵永高速公路征地拆迁工作告一段落，红线内的所有土地已于2006年3月31日正式移交给了邵永公司，但扫尾工作仍然很艰巨，一部分征地款只下拨到村，还需要各村民小组拿出分配方案及责任制调整方案才能到户，失地少地农民房屋拆迁安置十分困难，公共水井的恢复，造塘、还塘、改道、改渠等个案问题，急待得到解决，县指挥部计划：

1、协调三杆搬迁单位在5月10日前完成三杆搬迁。

2、协调各乡镇场在5月底前，将征地补偿和安置补偿资金分配到户。

3、协调施工单位在年前全面完成93.4亩的还塘、还库。同时恢复村道、水系。

4、协调有关部门，争取在5月底前，落实失地、少地农民的低保。

5、协调有关部门，搞好退耕还林的政策补偿方案。

6、力争在8月底前，协调乡镇村搞好拆迁户重建，促使拆迁户搬进新居。

7、搞好施工调度，按照“尊重业主、尊重设计、尊重现实”的原则，认真落实“当日受理、当日调处、当日复工”；瞄准第一，创造并提供施工单位一个最好的施工环境。

《邵永高速公路征地拆迁工作情况汇报》

第四篇：安邵高速湄江段房屋拆迁工作总结

安邵高速湄江段房屋拆迁

工作总结

安邵高速公路在我镇里程为6.8公里，途经7个村，涉及应拆迁房屋140多栋，而沿线的7个村座落在我镇城区和城乡结合部，相对其他村群众生活比较富裕，房屋建设标准较高，因此，对于房屋的拆迁群众思想最复杂、工作难度最大。但我们在市委、市政府的正确领导下，在市指挥部的统一部署下，特别是在曾市长、易主席、梁市长、谢书记等领导的精心指导和现场督促下，到3月19日晚12时止，在短短的十多天时间里，应拆迁的140多栋房屋全部倒地，胜利完成了所有拆迁任务，对于所取得的湄江拆迁速度。主要表现为：

一、领导重视、部署周密

3月份市委、市政府号召，安邵高速所经沿线乡镇房屋拆迁工作必须于3月20日全部倒地。就我镇而言，难度非常大，但“军令如山倒”，针对这个情况，3月10以前，我镇党委、政府多次召开会议，统一思想，提高认识，把房屋拆迁工作摆到重中之重的位置，确保全镇上下口径一致，步调一致。针对所协及的7个村，每个村确定一名党政领导带队，相关站所负责人为成员的包村工作组，差不多是24小时工作在所在的村，抓紧落实房屋拆迁协议的签订工作。

拆迁工作开始后，党委、政府以拆迁为一切工作的重中之重，全体党政领导，全镇百余名干部全部充实到拆迁工作组，从而使人员力量上得到了保障，镇主要领导每天亲自在各村督查指导，哪里问题最多、困难最大、群众思想最复杂，主要领导就出现在哪里。为拆迁顺利完成打下了良好的基础。

二、开展多样宣传、力保和谐拆迁

针对任务紧，拆迁难度大的特点，党委、政府针对拆迁开展了多种宣传工作，拆迁期间，我镇每天出动拆迁宣传车在7个村巡回宣传，把拆迁房屋的决心宣传到每个拆迁户的心中，在各村书写了近20份拆迁宣传标语张贴在村民集中地段，镇电视台每天在黄金时段播放房屋拆迁录相片断等，通过宣传，让人民群众了解安邵高速建设的重要性，动员人民群众牺牲个人利益，为湄江镇建设贡献自己的力量。房屋拆迁工作不是一帆风顺，因安置方面存在一定的难度，个别群众不理解，有的户干部上门做工作达30余次，有的群众甚至还谩骂、威胁干部，进行人身攻击，群众不理解，干部也有怨言，主要领导与群众讲政策，并在相关政策的原则的前提下，尽力为群众减少损失；与干部谈心，从内心上理解拆迁工作艰难，从而充分凝聚了人心，整个拆迁工作没有发生一起矛盾纠纷。当群众搬迁生活设施人手不够时，我们的干部帮忙抬电器、扛家具，这些服务群众的举措更是加深了干群鱼水情，也为拆迁工作赢得了绝大多数群众的拥护。

三、措施到位、办法得当

为了圆满完成房屋拆迁任务，出台了相应的措施。

1、党政

主要领导率先垂范，亲力亲为哪个组矛盾最复杂，哪个户工作最难做，镇党政主要领导就到哪个组现场指挥。党政班子全体成员，包括退线的老同志，全部都加入到包村工作。

2、针对干部家属或亲属思想不通的情况，我们将压力施加到干部本人，并启动问责机制。

3、针对挖机不够时，我们自行租用了3抬挖机，从而加快了拆迁速度。

4、拆迁期间，对每天的拆迁进度进行短信通报，并在短信中表达党委、政府对辛勤工作的干部进行慰问。

5、凡有出现阻挠房屋拆迁进度的，镇综治办、安邵高速警务室湄江警务点及湄江派出所全力配合，保持严阵以待势头，对恶意阻挠施工，妨碍公务的行为，发现一次，及时果断处置一次。

这些得当措施和方法为拆迁房屋顺利完成赢得了保障，期间石牛村出现了一些违法现象，通过政法部门的及时处置，没有阻碍工程进度，并为以后的拆迁起到了警示作用，也为顺利完成房屋拆迁赢得保障。

安邵高速建设是一个需要历时数年的大项目，正如我们吕书记所说：拆迁工作折结束还只是万里长征走完了第一步。这第一步才走对我们主要领导也是信心不足的，但我们在市委、市政府的正确领导下，在上级领导的精心指导下，全镇干部及广大群众团结在镇党委、政府周围，全心协力，以务实的态度终于赢得了这第一步的胜利，也为我们全力建设好安邵高速赢得了信心，路还很长，我们决心在市委、市政府的领导下，在市指挥部的统一部署下，积极借鉴兄弟乡镇的成功经验，以更加饱满的热情，更

加务实的作风，开拓创新，扎实工作，为安邵高速建设作出我们应有的贡献。

湄江镇安邵调整建设指挥部

二0一0年四月一日