山东全面启动铁路护路文化建设

第一篇：山东全面启动铁路护路文化建设

山东全面启动铁路护路文化建设

发布时间: 2010-11-11 【我要纠错】【字号大中 小】【打印】【关闭】为适应高铁时代山东铁路大建设大发展面临的新形势新任务新要求，切实提升铁路护路联防工作的保障能力，山东认真贯彻落实“用文化凝聚力量、靠文化打造一流队伍”的工作思路，全面规划、整体设计铁路护路文化建设，不断丰富和发展铁路护路联防工作内涵，于今年开始在全省全面启动铁路护路文化建设。

一、设计实施护路文化建设纲要，形成文化建设完备体系。自年初开始，省护路办便在先期调研的基础上，着手铁路护路文化纲要的起草设计，形成了护路文化建设纲要草稿。邀请省、市有关领导和有关方面专家教授，开展研讨，先后5次就草稿内容进行充实完善，最终形成了《山东铁路护路文化建设纲要》。《纲要》涵盖护路文化理念篇、行为篇、形象篇、执行篇等四个方面，共分四章61条。为抓好护路文化纲要的推进和落实，省护路办提出了2011-2015年五个阶段的推进步骤和任务措施：一是形成方案阶段。调查分析山东护路现状、工作特点、组织状况、最终目标等，根据护路管理层、基层与护路员的实际需求，最终形成一份被认同、能够执行与传递、具有现实意义的方案。二是宣传发动阶段。组织成立护路文化建设领导小组，由内而外，由上而下，逐步推进铁路护路文化建设；召开培训会议，系统讲解铁路护路文化纲要；开通山东铁路护路官方网站，面向社会强化宣传和推介。三是开展试点阶段。在全省选择2个县（市区）4-6个护路房进行铁路护路文化建设试点。四是组织实施阶段。根据试点经验，在全

省全面推行山东铁路护路文化建设纲要。五是巩固提高阶段。对全省护路文化建设进行全面检查、验收、评比和总结，在此基础上充实完善、巩固提升，切实形成适应铁路大发展时代的、文化建设型的山东铁路护路新局面。

二、积极培育先进护路价值理念，铸造山东护路工作之魂。护路文化建设的核心在理念的统一、认识的统一。牢牢把握护路联防工作的性质和宗旨，积极遵循“知路爱路护路、共建平安铁路”的核心价值观念，大力倡导护路联防的目标愿景、工作理念。一是倡导“安全畅通、平安和谐”的目标愿景。铁路护路联防工作的目标是保障铁路沿线治安稳定、安全畅通。山东护路人始终坚持唯先誓夺、追求卓越、勇创一流，努力实现齐鲁大地“四纵四横”千里铁道线人行其安、货通齐畅、平安和谐。二是培育“一要实干、二要创新”的护路精神。教育和引导全省护路联防战线踏踏实实做事，靠实干打基础，靠实干保平安，同时不断创新思路、创新方法、创新载体，确保每年都有新思路、每年都有新创造、每年都有新成效。三是倡导“紧跟铁路建设步伐、追踪铁路发展方向”的护路模式。适应高铁、电气化铁路发展要求，积极探索创新护路管理模式、管理机制和工作措施，努力做到“铁路新线建到哪里，保障措施就跟进到哪里；铁路工作辐射到哪里，护路工作就覆盖到哪里。”四是倡导“科学护路、绿色护路、文化护路”的护路方式。充分运用科学思想与科技手段，提高护路能力和效率；强化环保意识，优化、美化和绿化护路环境；把护路文化各种上升到文化层面，把文化的内容凝聚到护路工作之中。

三、着力提升护路联防的落实力，在规范管理上狠下功夫。提升护路联防的执行力、落实力，是护路文化建设的重要内容和主攻方向。以护路布局调整

为载体，大力加强护路基层基础建设，积极推行和实现精兵护路、科技护路。一是规范设置护路工作机构。省、市级护路联防工作机构专设，做到有专职人员、办公地点、名称标识和定岗位、定制度、定职责、定奖惩。二是选拔聘任护路队伍。按照事业心强、身体健康标准，选聘护路员年龄控制在18-45岁之间，初中以上文化程度。三是更新改善护路房工作环境和护路员装备。按照干线每6-8KM的要求建设一处护路房，护路房应达到“四通”“六配套”标准，具备必要的工作、食宿条件；为护路队伍配置对讲机、自行车、护路汽车等护路装备，提升护路联防快速反应和处置突发问题的能力。四是配备安装护路警示宣传牌。在封闭提速干线和主要干道按照“一房一大牌”的标准建设大型宣传牌；在桥梁、隧道、涵洞等处所安装小型宣传牌，让爱路护路宣传覆盖齐鲁大地。五是强化护路培训中心建设。按照“基础设施完善、服务能力提升、培训内容拓展、管理水平提高”的思路，巩固和强化培训中心建设成果，加强护路队伍培训教育，充分发挥好全省护路培训主阵地作用。

四、全面推广应用VI系统，努力塑造塑造山东护路新形象。山东护路VI是山东铁路护路形象识别系统的简称，包括标志及标志创意说明等应用内容。严格按照《山东护路VI手册》要求，把VI系统应用于护路办公、宣传品、环境系统、传媒系统、网站、护路期刊等方面，努力保持统一的形象、标准的形象、严格的形象。一是设计山东护路标志。山东护路标志由蓝色的地球、闪亮的钢轨、绿色的护路房三个部分组成：蓝色的地球寓意护路工作平安为民；闪亮的钢轨寓意千里铁道安全畅通；绿色的护路房代表山东护路人的忠诚和奉献。二是建设山东铁路护路官方网站。山东铁路护路官方网站集省网站与市网站为一体，集对外宣传和内部联系为一体，是综合性多功能网站，设置领导讲话、规章制度、治安

防范、队伍建设等12大板块，具有普及护路知识、宣传护路文化、沟通上下联系等功能。三是创办铁路护路期刊。贯彻指导性与可读性相结合、工作性与娱乐性相结合的办刊思路，开办山东铁路护路协会《守望导刊》，设计高端声音、实干家园、创新平台、绿色通道、时代风采等栏目，每季一期，用于指导护路联防工作、传播护路文化知识、展示护路队伍形象。四是在省、市两级护路办设立护路荣誉室。护路荣誉室以实物类、图片类、奖项类、印刷类展示为主要形式，配以声、光、电等现代科技手段，充分展示山东铁路护路历史与荣誉，从而增强做好护路联防的责任感、荣誉感、自豪感和积极性、主动性。

新形势下加强护路文化建设，是继承我省铁路护路悠久的历史和光荣的传统需要；是适应铁路高速化、电气化时代和山东“四纵四横”铁路网建设的需要；是提升管理效能，培养“实干创新”的工作团队的需要；是引领工作方向、不断推动工作创新发展的需要。各市护路组织一定要认清形势，提高认识，切实增强护路文化建设的责任感和主动性，切实把护路文化建设纳入重要日程。

路文化建设是一项全新的工作，必须吃透精神，把握本质，按照文化建设的特征和原则，扎实有序地推进。要把握好理念文化、行为文化和形象文化的内在关系，做到有机统一。要坚持发扬传统与勇于创新相结合、外塑形象与内强素质相结合、齐鲁文化与时代精神相结合、保障当前与长治久安相结合。要体现护路文化的承继光荣传统的衔接性、助推工作发展的创新性、提升管理水平的实效性、增强整体合力的聚合性，使护路文化建设真正创出水平、创出特色。

第二篇：铁路护路

2013年鹄山乡铁路护路联防工作总结

2013年，我坚决贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神，在新余市、渝水区综治委的指导下，结合综治委平安创建工作，投入3.92万元，印发宣传单4300余册，悬挂横幅37条，树立警示牌12个，在铁路护路基层基础工作、宣传工作、巡防工作、平安创建工作上狠下工作，通过实行“三个纳入”实行一体化管理，围绕“三个重点”整治突出问题，贯彻“四个落实”强化日常管控，强化“四项措施”落实工作保障，深入开展平安铁路“双示范”创建工作，取得了“两提高、三确保”的明显成效，即提高了路地协作共创水平和联防联控水平，确保了重点时期铁路的正常运输秩序，确保了铁路及沿线治安的持续稳定，确保了铁路运输安全。

一、坚持三个纳入，实行一体化管理，健全铁路治安综合治理机制

1、将铁路治安纳入社会管理综合治理目标管理责任制，完善铁路治安综合治理责任机制。一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容，促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。乡政府成立了以党委书记黄林玲为第一责任人，乡党委副书记邹小武为第二责任人；村委成立了村委书记第一责任人，铁路护路联防队队长第二责任人。二是通过加强综治维稳基层基础工作，成立了铁路护路联防队伍，落实好铁路护路联防各项措施。各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则，将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标，进一步强化了基层主要责任人的责任。乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约，以约束管理沿线群众；在铁路沿线的无人值守道口设置了警示语提醒牌告诫过往的村民要一停、二看、三通过；联合上新管理处鹄山火车站的管理人员深入学校、村委进行铁路安全常识的普及工作，发放各类小手册4300余份；组织火车站、各村委在全乡范围内悬挂横幅、宣传标语37条等；组织乡环卫人员对铁路沿线保护区内的违章建筑、高大树木、杂草以及可能影响铁路运输的安全隐患进行清除；2013年年初和鹄山乡政府登记在册的司机签订铁路安全责任状，确保每位司机能够规范自己的行为准则；乡综治办联合乡派出所在6月14日那天对铁路沿线可能存在的盗窃铁路设施的现象进行了集中整治，没有发现有偷盗现象的存在；乡铁路护路办每个季度对铁路沿线的四个村委进行督导工作，对发现的问题和情况进行通报，为下一步工作的更好开展打下良好基础。

2、把铁路治安纳入社会治安防控体系，完善铁路治安联控机制。一是建立治安巡查、防控队伍。在4个铁路沿线村委聘请10名铁路护路巡防员，组织治安联防队伍、乡、村综治专干参与铁路治安巡逻和执行堵卡、抢险救灾等任务。二是重新修订了乡村护路工作目标责任书，明确规定由铁路沿线村干部组织义务护路联防，负责对“五残人员”的管理教育、负责对机动车主、养畜户的管理教育、负责对学生和村民的管理教育以及组织群众和义务护路联防队开展重点巡护等，发挥村综治组织的作用，把护路工作纳入日常综治工作视线，经常宣传，使爱路护路家喻户晓，动员沿线群众人人参与。

3、平安铁路“双示范”创建纳入属地平安创建，完善联创机制。一年来，乡铁护办不断创新工作载体，深入开展平安铁路“双示范”创建活动。乡护路联防领导小组按照省市区关于开展平安铁路“双示范”创建的部署要求，及时研究制定了具体的创建实施方案，并认真总结经验，进一步加强对创建工作的检查指导和督促，在长效机制的建立和巩固提升上不断创新，深入组织开展各种形式的创建活动，平安铁路“双示范”创建活动顺利推进并取得了明显效果。

二、围绕三个重要时期，狠抓排查整治，解决突出问题

1、突出“两节”、“春运”、“十八大”安全，全力维护正常运输秩序。针对春节前后鹄山货运客流集中，货运量超负，存在突出安全隐患的情况，为确保节后民工能及时安全有序乘车外出，乡护路领导小组先后5次召开会议、专题研究部署春运工作，组织专门力量加大了对车站的管理和治安整治力度，全力维护铁路沿线周边秩序。

2、突出汛期安全，加强地质隐患防控排险。针对雨季汛期地质隐患多，险情随时可能发生，乡护路办对汛期工作进行了专门的部署落实，组织沿线护路组织坚持定期对铁路沿线地质灾害隐患进行排查。结合雨情实际，各村综治、护路组织，对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流、滑坡和山洪等危害铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查清理，确保了没有发生自然灾害危及铁路运输安全的事故。

3、突出国庆、农民赶集日，扎实开展突出问题排查整治活动。为全力做好国庆、农民赶集日期间的安保工作，乡护路办结合实际，先后组织对铁路安全隐患、涉路矛盾纠纷、危害铁路安全的违法犯罪、重点人员和重点场所管控措施落实情况进行了全面的排查，确定了整治的重点问题和区段，及时组织协调各方力量，扎实开展了整治。

三、狠抓四个落实，强化日常防控，促进持续发展

1、狠抓日常巡查监控的落实。按照区护路办的要求，乡护路办组织铁路沿线各村专门就铁路重点巡防线路重新进行了排查登记。对这些巡防重点，进一步明确了重点巡防时间、巡防职责、任务，落实了专门巡防人员，开展巡防。巡查中，各村充分发挥铁路义务护路队和民兵应急分队护路班的作用，组织参加巡逻，弥补了巡防人员不足的问题。

2、狠抓日常排查整治措施落实。乡党委、政府和护路组织把涉路矛盾纠纷和安全隐患排查整治活动纳入年底考评。

2013年，我乡将继续按照省政法会议和铁路护路会议精神，全市、区铁路护路联防要以“建立健全长效工作机制”为核心，以强化铁路护路联防基层基础工作为重点，以落实日常巡防管控为关键，以加强重点工作为着力，使铁路护路联防和平安铁路创建的各项措施真正落到实处，取得新成效。

鹄山乡铁路护路办 2013年11月21日

第三篇：铁路护路责任书

古勒鲁克乡稳定与社会治安综合治理

目

标

责

任

书

中共伽师县古勒鲁克

委员会 乡

古勒鲁克乡铁路护路联防工作安全目标

责任书

为全面贯彻落实县政法委关于铁路安全的指导精神，以服务构建社会主义和谐社会为宗旨，以深入开展“平安铁路”创建为载体，以确保全乡铁路安全为目标，将铁路护路工作落到实处。古勒鲁克乡铁路护路领导办公室与铁路沿线各村签订以下责任书。

一、职责范围

古勒鲁克乡铁路段自1312.27KM－1349.080KM，共36.81公里。其中，桥梁32座，涵洞72个，过道3条。2村区域（8.158KM）

4村区域（8.226KM）

5村区域（4.026KM）

6村、7村区域（8.240KM）

8村区域（11.642KM）

二、工作目标

1、确保本村不发生因治安问题导致的铁路行车重大、大事故、险性事故。

2、确保本村不发生因治安问题导致铁路运输中断的事件。

3、对于可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷村领导

要及时排查，协调；能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生因治安问题造成的冲击铁路、拦车断道等群体性整体。

4、经常组织本村护路人员对铁路沿线进行多层次、全方位的巡护网络，特别是重点时期、重点列车的安全保卫责任制落实、组织落实、措施落实。

5、铁路站场周边治安管理措施落实，无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象，无挂牌督办整治的重大治安问题。

6、本村居民严禁在铁路两侧20米以内或铁路防护林地内放牧。

7、确保辖区内村民不私设道口。

8、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。

三、考核

年底乡铁路护路领导办公室将对铁路沿线各村铁路护路情况进行检查，对于铁路护路工作完成出色的村给予奖励，否则给予处罚。

四、责任签名

古勒鲁克乡铁路护路联防领导办公室：

各村稳定负责人：

年月日

第四篇：铁路护路工作总结

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结

XX年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下：

1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成立了铁路联防领导小组及办公室，为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，在市铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。

3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

4、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村（居）委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同

评比、同奖惩。

5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了

“爱路护路模范村（居）”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村（居），沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。

7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。

虽然XX年做了一些工作，也取得了一些成绩，但存在以下不足：一是对铁路防护栅栏的保护不够，以致辖区内有时出现开口；二是对青年的教育不够，有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。

第五篇：铁路护路经验材料

为政府分忧为百姓护航

——高山社区铁路护路工作经验材料

抚顺城街道高山社区是因建有辽代佛塔且远近闻名的高尔山而定名的。高山社区座落在抚顺城街道北部连绵起伏的高尔山脚下，东起抚西河桥,西邻将军街道,北至会元交界,南到沈抚铁路,占地面积约1.5平方公里。

高山社区是棚改回迁社区，自2006年底居民回迁以来，高山社区在顺城区委、区政府、街道工委办事处的正确领导与指挥下，以全心全意为百姓服务为宗旨，以创建“平安社区”、“和谐社区”等活动为契机，着力做好了铁路护路、安保工作，为地方的平安与稳定奠定了坚实的基础。

一、强化阵地服务于民

为加强社区铁路护路工作力度，社区从源头上着手，专门成立了“铁路护路工作领导小组”，组长由社区党总支书记金静亲自担任，社区综治主任具体负责。根据实际情况，社区在原有的一支公益性巡逻队的基础上，成立了两支志愿者巡逻队即党员巡逻队和低保户巡逻队，总计27人。通过缜密、细致的排班，定岗定位，责任落实到人，从而做到铁路沿线全天不间断式巡逻，更进一步确保无任何事故的发生。

由于棚改新区楼房较为集中且为不封闭状态，加之今年又修建轻轨，铁路道口处修建地下通道，因此为居民的出行带来了极大的不便。居民习惯性的在铁路线上横穿，这趟铁路线列车又多，危险系数较大。高山社区将这里确定为“重点安全隐患地区”。社区通过采取多项措施，极大地保护了沿线居民的安全出行，保证了铁路运输的安全畅通，确保了轻轨工程的顺利实施。

首先，利用电教设备，社区举办法制课堂。社区聘请铁路派出所民警为广大居民讲解爱路、护路常识。同时，充分利用社区广场画廊、居民楼道文化、社区宣传板等设施定期张贴、更换有关“铁路安全知识”方面的宣传画、条幅等，从而将爱路、护路、安全意识深入到居民的心中。

其次，开展形式多样，内容新颖的广场活动。去年中旬，社区在文化广场成功举办了大型的“法律进社区”宣传服务活动。活动中，组织广大居民进行“爱路护路”的签字仪式，同时抚顺城派出所、铁路派出所和九鼎律师事务所等五家单位的领导也应邀出席本次活动，现场为棚户区的居民进行法律服务及法律咨询的解答。当天共解答法律咨询30余次，受教育居民多达3000余人。

再次，对沿线居住的4个精神残疾居民“包保到人”。社区委派专人与他们分别结对子。通过不断家访提醒他们远离铁路线。

高山社区有一名精神病患者名叫韩宝更。该人经常沿着铁路沿线捡东西。社区得知此事后，委派社区志愿者巡逻队队长王景海、党员巡逻队员母叶丰二人专门负责帮扶该人。每次见到韩宝更时，二人便极力劝说韩宝更远离铁路。韩宝更是个精神病人，犯起病来经常对两人破口大骂，有时候还捡起石头打两人。可两人一点怨言都没有，用微笑面对着这可怜的韩大妈......。

社区居民结构较为复杂，两劳释解人员较多。为防止这些人恶习不改，趁着天黑无人时偷铁路螺丝零件，导致国家财产蒙受巨大的损失，社区特委派公益性岗位人员6人，形成三人一组，交替值班，在夜间进行巡逻，着重负责维护铁路沿线的治安。有了他们在，“犯罪分子”们望而却步、胆战心惊。

二、心系百姓丹心赤诚

1、俗话说：儿行千里母担忧。高山社区居民委员会作为社区居民的“大家长”，对待社区青少年平日里的出行上学、放学等问题就更为关注。为确保学生出行安全，社区从志愿者巡逻队中抽调出4位具有较强责任心的巡逻队员专门负责每天早晚接送孩子们上学、放学的工作。确保孩子们平平安安上学、平平安安回家。今年，抚顺市各中小学校作息时间有所调整，早上到校时间定为7：30，下午放学时间改为2：

40。得知此事后，护送孩子们上学、放学的巡逻队员们工作

时间也相应随之调整，进而与孩子们的作息时间相吻合。高山社区的这一举措得到了广大学生家长的高度认可。

2、高山社区是棚改回迁社区，社区地段较为闭塞。居民上街购物、乘坐公交车等都需要经过铁路道口才能办到。由于修筑轻轨地下通道，道口处禁止通行，这样一来严重影响了居民的正常出行。今年年初，居民聚众闹事，部分居民来到施工现场，强行阻止施工单位施工，情况十分紧急。社区得知此事后，工作人员立即赶到施工现场，对前来闹事的居民进行劝阻。同时第一时间与街道工委领导取得联系，将实际情况予以汇报......。

为防止矛盾进一步恶化，顺城区相关领导亲临施工现场。在上级领导与施工单位的协调下，施工单位最终同意在铁路道口处留下一个出口，方便居民出行。此举，该矛盾才得以化解。

3、由于修筑轻轨立交桥引桥，引桥距离社区宁远2号楼1.5米，影响了该楼的整体质量。该楼居民情绪激动，欲集体上访，要求上级政府部门予以赔偿，否则就组织聚众闹事，情况十分紧急。

宁远2号楼上访群体牵头人名叫肖国斌。社区曾几次派专人对其进行了着重的走访入户，可通过几次的走访，肖本人对社区的工作并不配合，对社区工作人员也是冷嘲热讽。无奈，社区改变工作思路，利用群众信息联络员打听到了肖的父亲在北大岭居住。于是，几个社区工作者们一起来到了北大岭，找到了肖老师傅的家。

通过几次的走访，社区工作者们不仅做通了肖老师傅的思想工作，同时也了解到肖国斌本人现阶段的生活情况。肖国斌本人现在没有工作，儿子还小，本人想开烧烤店，但苦于没有门路，因此就这样一直在家呆着。

摸清情况后，社区工作者们再一次的主动找到了肖，利用关系帮助肖联系工商、税务、城建等部门。同时，还帮助肖挑选开烧烤店的地址......，此举措让肖感动得说不出话来！

2009年3月5日，社区党总支书记金静与街道工委领导一起到顺城区轻轨指挥部就宁远2号楼一事进行领访。3月6日，金书记与街道薛军、王艳菊两位领导再一次到市轻轨指挥部进行领访。

通过2次的领访，通过对上访群体牵头人做深入细致的工作，现宁远2号楼居民情绪稳定。

总之，在铁路护路、维护地区稳定的工作中，高山社区取得了可喜的成就，得到了上级领导部门的高度认可。但我们并没有因此而满足。在今后的工作中，在全体社区同仁的同心协作与共同努力下，高山社区工作者们会继续秉着以人为本、踏实务实的工作理念，竭尽全力为居民办好事、服好务。“高山人”将会为地区的稳定、居民的和谐贡献出自己

全部的力量！

抚顺城街道高山社区2009年8月24日