配网管理所生产调度指挥中心管理办法（合集）

第一篇：配网管理所生产调度指挥中心管理办法

长沙电业局配网管理所生产调度指挥中心

管理办法

（试行）

第一章 总则

第一条为进一步推进配网生产运行的集约化、精益化管理，规范实施配网管理各项工作，确保配网安全生产工作有序开展，制定本办法。

第二条配网生产调度指挥中心（以下简称指挥中心）管理是在确保配电网安全运行的前提下，以SCADA、营销远抄、配网自动化、GIS系统为监测，以PMS、OMS、95598、智能开关系统为运行的综合性安全生产监控指挥中心。

第三条本办法明确了配网指挥中心的工作职责、值班管理、工作流程、工作要求、考核等方面内容。

第四条本办法适用于配网管理所指挥中心相关从业人员的工作，指挥中心从业人员需熟悉本办法并参照执行。

第二章 职责

第五条指挥中心主要负责配网管理所管辖配电网的安全调度、运行监视和控制、故障应急处置等，是配网管理所安全、经济运行的指挥和控制中心。

第六条指挥中心负责八大系统的信息采集、监控以及分析，通过各个系统的运用有效的分析配网管理所所辖10KV

线路设备的运行状况，提出合理化建议。

第七条指挥中心负责配网管理所PMS、GIS、配网自动化、智能开关系统基础数据的维护和修改，要保证基础数据的正确性和及时性。

第八条指挥中心同时起到95598终端坐席的功能。

第九条指挥中心是配网管理所日常工作、故障处理工作等安全生产工作的第一指挥中心。

第十条指挥中心在日常工作中遇到重大问题、突发性事件，尤其是新闻媒体介入或引起群发事件的服务投诉要迅速向配网管理所相关领导汇报。

第三章值班管理

第十一条指挥中心施行24小时轮值班制度。

第十二条指挥中心值班要记好值班日志，值班日志需要记录各类系统预警以及调派安全生产工作的内容。

第十三条指挥中心轮值班施行口头交接班，口头交接班通常由上一班值班人员向接班人员介绍工作情况和待办事项等，口头交接必须与值班日志相符合；交接班以后，上一班值班人员以及接班人员在值班日志上签名。

第四章工作流程

第十四条指挥中心日常运行维护工作流程：

（一）每个工作日早8:30指挥中心接收各班组当日工作计划，并对班组昨日工作进行闭环，同时指导班组工作安排，使当日工作合理化。

（二）计划性停电项目由检修、施工部门向指挥中心提出申请，指挥中心相关人员通过PMS系统罗列相关停电范围内的缺陷加入检修内容，经配网管理所领导审核后，指挥中心通过OMS系统上报相关管理部门批审。

（三）指挥中心PMS系统的运用中要关注各相关班组运用情况，要指导相关班组开展设备台账管理、设备巡视管理、两票管理、设备缺陷管理、检修试验管理、停电计划管理等日常管理事务。对其相关班组的PMS管理工作要做到闭环。

（四）当SCADA系统预警时指挥中心相关人员迅速分析并作出负荷转供方案和措施，第一时间通知相关班组人员进行负荷转供工作避免配网线路出现过载现象的发生，必要时联系城区局要求双电源客户倒换电源。

（五）指挥中心通过营销远抄系统监控发现配电变压器的负载三相负荷不平衡、负载率超过80%以及过载时，指挥中心相关人员通知运行班组对其进行测温侧负荷工作，同时要对三相负荷不平衡的配电变压器就地平衡，对已过载的配电变压器进行低压负荷调整，并作出补点方案。

（六）指挥中心在监控智能开关管理系统时发现系统动作报警后第一时间通知相关运维班组人员对现场进行核实。相关班组现场核查后汇报指挥中心现场情况和处理方案。

（七）指挥中心相关人员发现配网自动化系统报警时准

确的分析故障区域，迅速隔离故障区域并恢复主线路供电同时应迅速指挥相关班组现场排查。

（八）指挥中心相关人员在GIS系统监控过程中发现设备故障点报警后决策出最小停电范围以及最优化的隔离点，通知相关班组对停电范围内设备进行排查，相关班组汇报排查结果后恢复送电。

第十五条指挥中心故障处理工作流程

（一）指挥中心接到102配调指令后应根据情况及时将故障信息通知相关运行班组，并通过短信平台告知相关所领导故障线路名称、故障类型以及安排的排查人员。相关运行班组到达现场后应及时与指挥中心联系，了解事故情况，并在指挥中心的指挥下负责现场事故处理。如遇大型故障由指挥中心统一调配，合理安排处理，并告知相关所领导。

（二）指挥中心接到95598报修咨询工单后及时记录故障区域、故障性质、客户联系方式并通知相关班组人员出警。如遇大型抢修项目时指挥中心统一协调配合安排。抢修完毕后督办95598工单的回填。

第五章工作要求

第十六条值班期间接到的重要信息、领导交办的工作任务等，均应记入值班日志。记载要实事求是，准确无误，要认真核实清楚后再记载，重要内容完整；对需要记载的内容要及时记载，以免遗漏。

第十七条值班中发生的重大问题、突发性事件，尤其是新闻媒体介入或引发群体性服务投诉的事件要迅速向配网管理所相关领导汇报；

第十八条指挥中心95598终端坐席应熟悉停电信息公告、电力故障报修、服务质量投诉、业务受理等业务。要督促出警人员45分钟到达现场，规范工单回填。

第十九条每周对各班组PMS系统运用情况进行闭环工作，确保消缺率和图实相符率。

第二十条指挥中心相关人员应熟练掌握OMS系统中各模块功能。每个工作日17：30前上报计划性停电项目。

第二十一条SCADA系统是指挥中心掌握配网线路负荷情况的第一手资料，工作日每两个小时必须对其进行监控。

第二十二条营销远抄系统指挥中心相关人员每年的6至9月，12至2月的每晚20点至22点进行配电变压器负荷收集工作。

第二十三条智能开关管理系统是对配电线路安全保障的有效手段，指挥中心在智能开关投运后第一个工作日收集相关基础资料，保证智能开关管理系统基础数据的准确性，采取实时监控的原则对其进行查看。

第二十四条指挥中心相关人员要熟练掌握配网自动化系统的操作要求，配网自动化系统是及时准确的确定故障区域，迅速隔离故障区域并恢复主线路供电的监控系统，采

取实时监控的原则对其进行查看。

第二十五条指挥中心相关人员对GIS系统要要求相关运维人员对基础数据进行及时采集更新，保证GIS系统基础数据的准确性，采取实时监控的原则对其进行查看。

第六章考核

第二十六条未及时准确的传达上级部门信息以及各系统报警信息处罚相关人员50元/条.次。

第二十七条值班记录不全不完整，交接班不符合规范处罚相关人员100元/人.次。

第二十八条各项工作流程节点，各系统运用监控出现偏差滞后处罚相关人员50元/条.次。

第七章附则

第二十九条本办法由生产技术部归口管理解释监督，配网管理所进行执行。

第三十条本规范自印发之日起施行。

第二篇：配网抢修指挥中心值班管理办法

郑州配网抢修指挥中心值班管理办法

第一章 为加快电力故障报修响应速度，提高故障抢修效率，提升公司服务水平，最大限度提高客户满意度，树立良好社会形象，特制订本办法。第二章本办法适用于配电抢修指挥中心值班管理工作。

第三章配电抢修指挥中心实行7X24小时值班制度，负责接收并处理国网客服（北）中心派发的高压、抵押等故障抢修类工单，并进行跟踪、督办和反馈。

第四章负责计划停电、临时停电、电网故障停限电、超电网供电能力停限电等生产类停送电信息的录入工作。第五章交接班要求

（一）值班人员在接班前4小时及纸板期间严禁饮酒，以保持良好的精神状态。

（二）交班人员未做好相应的交班准备工作，接班人员未到齐不得进行交接班工作。

（三）接班人员应提前15分钟到达值班场所，认真阅读值班日志，了解配网运行（及停电）情况。

（四）接班人员应在交班前整理好本班需要交接的内容。

（五）交接班工作由交班值（值班长）组织看展。交接班时，全体参与人员应严肃认真，保持良好秩序。

（六）接班人员应及时清除IE垃圾并检查系统运行情况，避免登陆超时或来单不响铃 第六章交接班内容

（一）交接未办结的业务信息未办结或需要催办的业务等。

（二）系统和设备运行情况及突发事件。

（三）计划、临时、故障、超电网供电能力等停电信息。第七章其他

（一）交班值负责交接信息的准确填写，交接班双方签名确认。

（二）在交接班结束接班值班人员登录系统后，交班人员方可退出应用系统

（三）接班值接班后，值班长应向本班值班人员交代值班注意事项，分配工作任务。

（四）交班人员在交接班结束后，应立即离开工作场所，不得大声喧哗，无故逗留 第八章管理内容与要求

（一）当值班员负责运行日志的录入。录入内容语句通顺，准确，精炼，并对本值运行日志的准确性、完整性和规范性负责，重要日至信息形成闭环。

（二）内容包括：抢修工单处置情况等

（三）交班登记：应正确填写接班人员的姓名。

（四）接班登记：根据日志提示正确填写接班班次。日期，天气蓝填写接班时的天气状况。第九章 检查和考核

配抢指挥中心对交班情况的值班日志进行检查，对未按本规定执行的相关责任人员进行考核。

第三篇：调度指挥中心

北京地铁调度指挥中心突出特色“安全文化”建立安全文化长廊

2011-06-10 11:13:20 来源：北京地铁

北京地铁公司调度指挥中心结合安全生产月活动，着力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，将“硬制度”与“软文化”相结合的安全文化长廊。

北京地铁公司调度指挥中心结合安全生产月活动，着力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，将“硬制度”与“软文化”相结合的安全文化长廊。

位于小营调度指挥中心员工休息区的安全文化长廊，经过近一个月的精心策划制作，于5月下旬盛装亮相，从版面设计到内容构思、选择、制作；从每一段文字，到每一幅图片，均融入了调度人对特有调度文化的诠释。最终形成了具有调度中心特色的安全文化，为小营指挥中心八层休息区增添了一道亮丽的风景线。

安全文化长廊共分为行车调度和电力调度两篇内容，其中行车调度所以“安全是地铁永恒的主题，是地铁赖以生存的生命线”为主题内容，以落实安全制度为切入点，以安全制度贵在落实、治控救安全生产管理体系内容为核心，以敲响警钟，让过去告诉未来、燎原等诗句为展板的闪光点，从各个视角展示了调度中心行车调度安全文化建设的着力点和落脚点；而电力调度所则展示了以“全员全过程全方位安全管理”为主题，以突出人文关怀为切入点，以安全文化、安全警句、安全感悟、火场逃生常识、电力环控调度与安全为内容，从安全的不同角度深入浅出地勾勒出以人为本、以安全为前提，关怀员工利益的电力防灾环控调度的安全理念。

安全文化长廊突出调度指挥安全的宗旨，以图文并茂的形式展现在广大员工的面前，使战斗在一线的调度员增强安全意识的同时，对自己的工作使命有了更强烈的责任感。安全文化展板的建立，不仅丰富了员工的安全知识，还在视觉上给人以冲击，行动上给人以启迪，让调度员在浓浓的安全氛围中接受启示和教育。（调度指挥中心)

300名“幕后司令”掌控北京地铁

《劳动午报》（2011年10月08日 01版）

作为地铁“神经中枢”的调度指挥中心，目前负责着289公里线路的运营。今年起，北京地铁日均客流量突破500万人次，平均每天开行4100辆列车。调度指挥中心的300名职工运筹帷幄，精确指挥着列车的运行。

在北京轨道交通指挥中心一期调度大厅，每条地铁线路都有一块大屏幕，上面密密麻麻做着各种颜色的标示，显示运营线路及列车当前位置等信息。据北京地铁调度指挥中心陈主任介绍，北京地铁每条线路由行车调度员和电力防灾环控调度员控制，他们也被称为地铁的“幕后司令”。每天，行车调度员按照运行图监控列车是否按图开行，并根据客流量的变化及时调整上线列车以缓解客流压力，此外还要随时处理突发故障，以保障乘客快捷、安全到达目的地。

“灵敏的反应力和扎实的专业技能是调度员必备的素质之一。”陈主任说，每天凌晨三点半，当市民还在睡梦中时，调度员一天的工作就开始了。

“一天中最紧张的工作是应对早晚高峰，在这些时段我们会通过加开临客列车来缩短列车间隔，缓解客流压力。”地铁1号线行车调度员崔锟说。

电力防灾环控调度员则负责监控地铁供电系统、环控系统设备的运行及应急抢险工作。电力防灾环控调度员倪帆告诉记者：“乘客从走进地铁开始，就可以感受到照明、扶梯、空调、风机等设备提供的服务。我们会根据天气变化来调整地铁内的温度和通风度，为乘客提供更舒适的乘车环境。”

北京市轨道交通指挥中心投入使用 可指挥8条地铁 2008-12-26 15:09:40 来源: 北京晚报(北京)网友评论 0 条 点击查看

1350平方米巨大的圆形大厅内，39块大小不一的显示屏或明或暗，本市8条已运营轨道线路的明亮大显示屏正在“工作”，工作人员时刻关注着显示屏上的动态运营线路图及实际监控录像……4号线等其他在建线路的显示屏虽然目前还暗着，但今后将随着它们的建成而先后“亮起来”。

今天上午，北京市轨道交通指挥中心全面投入使用。它的建成使用，标志着本市轨道交通发展进入网络化运营管理新时代。据介绍，该轨道交通指挥中心是目前世界上集指挥调度和票务清算两大功能于一体，规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢。

据悉，北京市轨道交通指挥中心一期工程于2005年10月破土动工，指挥中心包括轨道交通路网指挥调度中心、路网票务清算管理中心、14条轨道交通线路的控制中心及相应配套设施。今年6月9日，随着地铁AFC自动售检票系统全面投入运营，轨道指挥中心的路网票务清算管理中心投入使用。7月，路网指挥调度中心系统具备开通条件，地铁1号线、2号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运直线和机场线8条轨道线路控制中心进入轨道指挥中心，从而结束了北京轨道交通一条线路一个调度控制中心的历史，提高了整体运营效率和综合调度指挥能力。

市交通委主任刘小明在启动仪式上说，目前，北京市轨道交通现已建成8条线路、123座车站、200公里运营里程，轨道交通指挥中心的建成使用，代表了北京轨道交通管理的发展方向。随着2009年地铁4号线开通，京港地铁公司正式加入北京地铁运营，依托指挥中心可以在不同运营主体之间建立起快速、高效、可靠的协调机制和快速反应机制，并逐步形成具有北京特点、路网整体协调统一的票制票价政策与经济利益补偿等相关规则。此外，还有利于政府的行业主管部门对各线运营主体的运营服务状况进行监管与考核，不断完善紧急突发事件快速处置。(记者孟环）(本文来源：北京晚报

第四篇：生产调度指挥中心各岗位职责

生产调度指挥中心各岗位职责

㈠生产调度指挥中心岗位职责

1、在主管副段长的领导和上级安全部门的指导下，发挥电务段这一级调度指挥、应急处理和信息分析的作用，负责全段生产调度、施工盯控、状态分析、信息收集、问题处理和故障应急的管理工作。

2、负责受理各类安全生产信息，及时进行分析、流转、处置，协调上下级和与车务、工务、机务、供电的结合部问题，确保全段安全生产有序可控。

3、负责审核外单位进机械室、点外上道作业、晾晒箱合作业、施工等特殊作业过程是否符合要求，按规定下发命令号进行许可，并做好卡控。

4、负责管内各类维修、施工过程盯控，协调天窗和施工给点情况，抽查各类干部到岗到位情况，及时处置各类问题，确保管内所有作业安全可控。

5、负责受理各类信号设备故障，组织故障处理和应急抢险，有权根据需要调动相关人员、机具、设备确保尽快恢复，加强对故障处理过程的盯防，防范违章情况的发生，确保行车和人身安全。

6、负责对管内高铁、地面、车载设备日常信息分析管理工作，实时掌握设备运用状况，分析设备特性变化规律，提出预警，预防设备故障。

7、负责督促对已发现问题的整改销号，把分析发现问题纳入问题库实时闭环管理，将车间无法克服的问题提报相关科室解决，对未按期整改回复的问题提报考核。

8、负责段三级信息分析网络管理工作，定期检查各车间及工区信息分析工作质量，确保三级分析有序进行，并根据检查情况，每月提出考核意见。

9、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈡主任岗位职责

1、受主管副段长和上级安全部门的领导，主持调度指挥中心全面工作，负责全段生产调度、施工盯控、状态分析、信息收集、问题处理和故障应急的管理工作。

2、负责全段三级应急抢险网络的组建和管理，负责全段三级信息分析网络的组建和管理，建立和完善调度指挥中心岗位责任制，组织制定调度指挥中心各项安全管理及考核办法，努力提高管理水平。

4、负责定期召开安全分析会及科务会，组织全员进行政治业务学习，协助开好段安全生产委员会，针对安全生产存在的问题提出整改意见，并对安全生产奖惩提出意见。

5、负责组织安全宣传教育、安全检查活动，对发生事故、障碍的责任人员和防止事故的有功人员，建议给予处理和表扬奖励。

6、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈢副主任岗位职责（主管调度）

1、受调度指挥中心主任的领导，负责调度指挥工作，协助主任抓好日常管理工作。

2、负责段三级应急抢险网络的组建和管理，制定调度台有关信息处理流程和应急处理流程，与安全科配合开展各类应急抢险演练，不断完善各类预案。

3、负责既有线、高铁和施工天窗调度台的日常管理工作，提出奖惩意见。

4、负责日常信息的闭环管理和督促落实检查。

5、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈣副主任岗位职责（主管信息分析）

1、受调度指挥中心主任的领导，负责信息分析工作，协助主任抓好日常管理工作。

2、负责段三级信息分析网络组建和日常管理，制定各信息分析员的工作流程和信息分析问题的闭环处理流程，确保信息分析工作有序进行。

3、负责地面设备、车载设备和高铁设备的日常信息监测、分析管理工作，提出奖惩意见。

4、负责信息分析问题的闭环管理和督促落实检查。

5、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈤既有线调度岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管调度副主任的领导，代表电务段段长指挥安全生产，负责安全信息的收集、安全文电的传达、安全资料的整理及分析工作。

2、负责贯彻落实上级有关安全生产的决定、命令、规章制度。受理和发布上级及电务段命令、指示、通知。

3、负责掌握管内既有线安全信息，积极协调“天窗”要点。

4、负责积极组织、指导既有线故障处理。在处理设备故障或参与应急救援等特殊情况下，经段长或主管段长同意，有权调动本段的机动车辆、人员、料具和有关技术资料，必要时发布调度命令。

5、负责既有线故障及故障报告的起草和上报工作。

6、负责整理、上报安全生产的有关资料、报表，并对安全奖惩提出意见。

7、负责对安全信息的闭环管理情况进行督促落实。

8、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈥高铁调度岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管调度副主任的领导，代表电务段段长指挥安全生产，负责安全信息的收集、安全文电的传达、安全资料的整理及分析工作。

2、负责贯彻落实上级有关安全生产的决定、命令、规章制度。受理和发布上级及电务段命令、指示、通知。

3、负责掌握管内高铁线路安全信息，积极协调“天窗”要点。

4、负责积极组织、指导高铁线路故障处理。在处理设备故障或参与应急救援等特殊情况下，经段长或主管段长同意，有权调动本段的机动车辆、人员、料具和有关技术资料，必要时发布调度命令。

5、负责高铁线路故障及故障报告的起草和上报工作。

6、负责整理、上报安全生产的有关资料、报表，并对安全奖惩提出意见。

7、负责对安全信息的闭环管理情况进行督促落实。

8、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈦施工天窗调度岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管调度副主任的领导，代表电务段段长指挥安全生产，负责安全信息的收集、安全文电的传达、安全资料的整理及分析工作。

2、负责掌握管内各项工程(含配合工程)施工情况，收集施工信息，发布段掌握的Ⅱ级施工命令号，掌握施工进度及安全情况。

3、负责段管内既有线、高铁（客专）、车载施工盯控工作，对I、II级施工按要求进行盯控。

4、负责天窗修的协调、检查和考核，抓好天窗计划的兑现，积极与路局专业管理部门和相关站段协调解决天窗修执行中出现的问题，定期检查管内各单位开展天窗修的情况，并根据检查结果实施考核。

5、负责负责整理、上报施工天窗的有关资料、报表，完成天窗修计划兑现统计分析，总结上报工作。

6、负责对安全信息的闭环管理情况进行督促落实。

7、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈧ 信息管理员岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管调度副主任的领导，负责收集各类安全信息和信息分析问题，进行整理、分析、统计上报。

2、负责将问题库管理，将日常安全信息和信息分析发现的问题入库管理，督促现场车间或科室整改销号。

3、参加段安全生产日交班会议，汇报前一工作日安全信息和电气特性浏览分析发现的问题及采取对策和整改情况。

4、负责完成月度各安全信息分析的总结，提出整改意见和建议，提报考核意见。

6、负责调度指挥中心文档收集归档工作。

7、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。㈨地面设备分析员岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管分析副主任的领导，负责完成地面设备分析工作，并进行信息汇总、通知、落实、分析、统计工作。

2、运用微机监测、预警平台等监测设备，按周期完成所分管的各站重要开关量、各项模拟量及曲线、各级报警信息的分析，掌握设备特性变化规律，有针对性地组织维修，预防设备故障。

3、配合车载分析台对动检车数据、车载数据、联控信息进行车地结合分析；

4、按要求对管内II级施工前后设备电气特性状态进行盯控分析；

5、建立管内各站各项信号设备电气特性数据库，并根据实际运用情况按期更新，根据数据指导现场维修工作；

6、负责督促现场车间及时处理分析发现的设备问题，并采取闭环反馈闭环反馈制度。对未按期回复的问题督促整改并进行考核。对车间无法解决并上报的问题报段进行处理。

7、检查现场车间及工区的监测分析工作质量，保证设备安全可靠正常运用。并根据检查情况，每月提出考核意见。

8、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。

㈩车载设备分析员岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管分析副主任的领导，负责完成车载设备分析工作，并进行信息汇总、通知、落实、分析、统计工作。

2、运用动车实时监控系统，对动车运行情况进行监控，掌握动车运用状态，及时处理突发异常信息。

3、负责联控信息的分析、落实和管理。

4、负责动检车数据的分析、异常信息的落实。

5、检查相关车间及工区数据分析工作质量，保证设备安全可靠正常运用。并根据检查情况，每月提出考核意见。

6、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。

(十一)高铁设备分析员岗位职责

1、受调度指挥中心主任和主管分析副主任的领导，负责完成高铁地面设备分析工作，并进行信息汇总、通知、落实、分析、统计工作。

2、运用微机监测等监测设备，按周期完成所分管的各站重要开关量、各项模拟量及曲线、各级报警信息的分析，掌握设备特性变化规律，有针对性地组织维修，预防设备故障。

3、负责督促现场车间及时处理分析发现的设备问题，并采取闭环反馈闭环反馈制度。对未按期回复的问题督促整改并进行考核。对车间无法解决并上报的问题报段进行处理。

4、检查现场车间及工区的监测分析工作质量，保证设备安全可靠正常运用。并根据检查情况，每月提出考核意见。

5、通过CTC设备终端盯控列车运行区段占用、信号显示、码序情况。

6、通过微机监测终端盯控列控中心设备运行状况及维修施工作业后设备特性和站场状态情况。

7、负责保质保量地组织完成上级交办的其他各项任务。

第五篇：调度指挥中心安全生产岗位责任制

调度室安全生产责任制

第一条：调度指挥准确，做到灵、活、快。布置检查工作时，做到先安全后生产。

第二条：经常深入现场了解情况，在生产建设中遇到不安全问题，及时解决，并向矿领导汇报，督促有关单位抓紧处理。

第三条：要遵守安全规程、作业规程和施工的安全措施，严禁违章指挥，制止违章作业。在工作中要大力支持安全检查人员和瓦斯检查员的工作，确保安全生产。

第四条：掌握了解井上下的安全情况，每班定时向各个生产区队，掘进头和主要峒室进行询问，每班向局调度室和矿领导汇报情况，及时检查督促处理隐患，发现重大灾情，除向局、矿领导汇报外，并做好原始记录，按局、矿领导决定，发布抢险救灾命令，并记录齐全。

第五条：掌握安全技措工程与处理重大不安隐患的工程进度，协调各单位解决问题，对不安隐患积极布置落实，进行督促检查。

第六条：负责对现场抢救事故做到在规定的范围内及时向矿领导汇报。及时调动人力物力抢救事故，并组织负责处理事故。

调度所长安全生产责任制

一、在生产矿长的领导下，负责行政业务领导和思想教育工作。根据安全生产的政策和生产计划，对日常生产进行安排和调度指挥。对全矿井生产调度工作失误负领导责任。

二、组织安全生产调度会，组织召开各项专题会议，根据生产平衡会 1

议、生产例会及领导安排决议，负责组织矿井生产，并对有关决议执行情况进行督促检查。对会议质量负直接责任。

三、根据矿长、生产矿长、总工程师意见，负责组织或配合有关单位召开现场会议，并解决生产上关键问题。掌握好生产完成情况和生产动态，搞好综合平衡，协助领导搞好安全生产。对工作被动负领导责任。

四、参加编制年、季、月度生产基建计划和灾害预防措施计划，参与开拓设计和重点规程会审工作。掌握好采掘进度、工作面的衔接和采区准备情况，督促解决生产问题，保证采掘正常接替。

五、负责组织编制季节性的矿井大修计划，并督促检查工程进度情况，协助解决具体问题。

六、掌握生产和生产准备接替情况，配合有关单位及时解决现场生产和管理上存在的问题。

七、负责协调生产单位和辅助单位的关系，组织矿有关职能科室进行工程验收和工程交接。对工程验收交接失误负组织领导责任。

八、负责接受和传达集团公司（矿）领导及上级调度下达的有关安全生产指令和布置的工作，并检查落实情况，对工作失误负主要责任。

九、经常深入现场了解安全生产、生产准备等情况，发现问题及时督促有关单位解决。及时向领导汇报生产情况，便于领导安排工作。对妨碍安全生产的问题和生产中的薄弱环节，负责组织现场跟班领导小组落实解决。

十、矿井发生重大事故时，在分管矿长领导下负责调动人力、物力、车辆等，对同级业务部门进行统一调度，行使调度职权。对抢救组织工作负领导责任。

十一、参与分析、追查、处理事故，并提出相应的处理方法和防范措施。

十二、负责具体落实全矿通讯管理工作和矿井夏季“三防”和冬季“三防”工作。对工作失误负管理责任。

十三、配合集团公司调度室盘查核实本矿矿石盘吨情况。

十四、负责单位内部工作范围的调整、工作任务的安排，定期召开调度人员会议，及时总结和安排工作。

十五、每月下井次数不少于矿规定次数。

调度员安全生产责任制

一、必须经常深入现场和基层，随时了解生产条件和存在的问题，掌握安全生产的第一手资料，每月下井次数不得少于规定，要做到对生产清、问题清、指挥灵、操作熟。

二、交接班要正常，不准迟到、早退，班中不准脱岗。交接班时必须把上班存在的问题，待办事宜，接清接全。接班后先将各施工地点及主要生产环节调度一遍，做到情况明、问题清、数据准。

三、在调度所长的领导下，严格按照《煤矿安全规程》的规定，对矿井安全生产各环节协调配合及正常运转进行调度指挥，对调度指挥失误负直接责任。

四、负责掌握当班生产作业计划完成情况，并负责当班生产数据的统计和原因分析及下一班的预报工作，对当班生产信息的准确性负直接

五、班中要经常询问各施工地点的安全生产情况，主要运转系统的工作情况，转接电话要及时，对生产中反映的问题要在不违反安全规程规定及施工措施的情况下，积极、主动地给予协调、平衡、解决，做到事事有记录、事事有着落、件件有回音。

六、及时掌握矿井生产动态，对生产薄弱环节和重点工程进行专题调度，工作有超前性、预见性，积极为生产单位出谋划策，当好领导参谋。

七、必须掌握生产环节中存在的各种问题，消除事故隐患，及时掌握当班各施工地点进度情况。

八、井下发生重大事故时，立即按汇报程序及时准确向有关领导和部门汇报。在队长的领导下，组织、调动一切力量积极进行抢救工作，做到调度指挥有条不紊，组织抢救积极及时，记录真实清楚，对事故汇报的准确性、及时性负直接责任。

九、接到事故汇报时，要问清事故发生的时间、地点、危害程度、影响范围，严格按照重大事故汇报程序进行汇报，并做好详细记录。协助矿总值班人员调动人力物力，积极组织抢救，并随时掌握抢救进展情况，详细认真地做好记录，为事故追查做好资料准备。做到调度指挥有条不紊，组织抢救积极及时，记录真实清楚。

十、认真填写各种记录、台帐、牌板及重点工程的进度情况，要做到数字准确、字迹清晰，对记录数据的准确性负直接责任。

十一、认真学习技术和业务知识，不断提高自己的技术素质和业务水

十二、按时、保质、保量完成领导临时交办的其它各项工作任务。