接送学生车辆的安全整治规范制度

第一篇：接送学生车辆的安全整治规范制度

新城镇中心小学（幼儿园）

接送学生车辆的安全整治规范制度

一是建立学生接送车辆台帐制度。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。由学校负责督促落实，并定期对接送车辆、驾驶员、台帐进行核实。

二是建立必要的校车管理安全责任制度。要求相关责任人与学校及驾驶员三者之间通过责任状、协议书等形式使学生交通 安全管理职责明确，责任到人。

三是建立严格的车辆检测制度。学校对学生接送车辆的定期检验检测，并做好记录。

四是建立专门的上路检查制度。经常性开展对交通主干道、学校及幼儿园周边主要道路的路面检查，坚决防止未经检测合格的车辆接送学生。

五是建立必要的安全教育制度。定期组织学生接送车辆驾驶员集中学习和培训，并对驾驶员参加安全学习和培训情况做好记录。同时学校也要建立学生、家长安全教育制度，加强学生、家长乘“安全车”的规范教育，提高学生和家长的安全防范意识。

新城镇中心小学(幼儿园）2013-3

第二篇：接送学生车辆整治工作总结

关于开展接送学生车辆整治活动总结

进入暑假以来，我市公立幼儿园已经放假，大部分学生转入民办幼儿园，使原来使用接送学生车辆的幼儿园存在车辆超员运行的安全隐患。为了把安全隐患遏制在萌芽状态，预防涉及学生的群死群伤重特大事故的发生，交警大队与教体局联合制定《接送学生车辆专项整治方案》，成立由交警大队安监中队、教体局安卫科、成教科和各乡镇学区组成的专项整治小分队，对xxx辖区所有具有接送学生车辆的民办幼儿园进行专项整治工作，现将开展专项整治工作情况总结如下：

一、加强领导、成立专项整治领导机构

市教体局、交警大队联合成立xxx学校幼儿园及接送学生车辆专项整治领导小组，xxx副书记、xxx副大队长任组长；抽调教体局安卫科、成教科、各学区、交警大队安监中队、学校交安办人员组建专项整治小分队，队长由xxx、xxx、xxx担任，确保整治工作健康有序开展。

二、强化措施、联合整治

在整治期间，专项整治小分队不畏高温酷暑，加班加点，逐一对全市具有接送学生车辆的民办幼儿园进行整治，共检查45所幼儿园，其中具有专用制式车辆幼儿园15所，具有改装面包车幼儿园30所，专用制式车辆18辆，改装的面包车35辆。做到了不漏一园、不漏一车、不漏一驾驶员。使交通安全责任真正落实到车头、人头，从源头上杜绝超员、超速、不按规定线路行驶等问题。通过此次专项整治活动，不仅得到学生家长、大部分幼儿园的支持和认同，也震慑了一部分用改装的面包车超员接送学生的幼儿园。通过下发整改通知书，对幼儿园园长、车辆驾驶人面对面的做工作，使幼儿园园长、驾驶人充分认识面包车超员接送学生的严重社会危害性和购置使用专用制式车辆的优点，幼儿园园长、驾驶人积极签署保证书，不再用面包车接送学生。在整治工作中，也发现了一些问题：

一是家庭式无证幼儿园用改装面包车超员接送学生严重，因乡镇学区无强有力的强制措施，不能对这些幼儿园进行有效管理。二是大部分幼儿园都认同这次专项整治，对不使用改装面包车接送学生表示理解，但也有一部分幼儿园存在侥幸态度，依然使用改装面包车接送学生。三是专用制式车辆驾驶人驾驶资格确认问题。

三、规范管理、确保安全

对具有制式专用接送学生车辆的幼儿园，督促设立交通安全管理组织机构，健全车辆、驾驶人、照管员、车辆安检、交通安全教育等各项基础信息档案和管理制度，建立车辆监管平台，实时对车辆进行监管，发现驾驶人错误操作和交通违法，及时进行警告。对屡教不改，任然使用改装面包车接送学生的幼儿园，由学区摸清行驶时间和路线，进行取证，由交警大队配合，有针对性的对这些幼儿园进行突击整治，按照有关法律法规顶格处罚，并通过电视台、网站、贴吧进行曝光，消除其生存空间。

四、接送学生车辆管理常态化

由交警大队和教体局联合成立的学校交安办对具有接送学生车辆的幼儿园实行常态化管理，定期和不定期进行督导检查，督促学校落实对接送学生车辆的交通安全主体责任，发现安全隐患及时督促整改，督促幼儿园对车辆驾驶人和照管员定期安全教育和日常安全提示，使他们保持绷紧安全重于一切这根弦，防患于未然。

第三篇：接送学生车辆安全整治工作计划

接送学生车辆安全整治工作计划

为进一步规范我镇校车运行秩序，确保广大学生的出行安全，预防校车交通事故的发生，根据省委办公厅《转发教育部、公安部关于对中小学及幼儿园校车开展集中排查的紧急通知》，现决定在全镇范围内集中开展为期一个月的校车专项整治行动。为保证专项行动顺利开展，取得实效，特制定本计划。

一、工作目标

通过整治，使校车各类交通违法行为明显减少，杜绝超载、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶，校车管理规范有序，校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，达到不发生涉及校车的交通伤亡事故的工作目标。

二、组织机构

为切实加强组织领导,成立鲁塘镇校车专项整治领导小组，其成员如下： 组长: 李鹏飞

副组长：张飞军周咏华何红兰赵章兵

成员：何泽洲何土高陈卫华邓峰何昌伟

各中小学及幼儿园负责人各村村主任

领导小组下设办公室，办公室设在鲁塘中心学校，何红兰兼任办公室主任，何昌伟、陈卫华任办公室成员，具体负责信息收集上报、沟通联系、组织协调等工作。

三、整治时间

2011年1月日至2011年2月1日为期一个月。

四、工作步骤

（一）自查自纠阶段：时间从1月1日至1月5日。在此期间，各中小学、幼儿园对本校的现有校车进行自查，查校车资质、查驾驶人资质，对不符合资质条件的校车主动停开、禁用。

（二）集中整治专项行动阶段：时间从1月6日至1月14日。校车专项整治行动由镇政府牵头，组织城建、综治办、安监站、学区、派出所等部门开展联合整治，采取不定时上路拦查和到各校专项督查等方式。各有关部门要切实负起责任，集中时间，集中精力，采取有效措施，做好校车的专项整治工作，坚决遏制校车交通安全事故的发生。重点整治内容为：

1、查校车资质。要严格按照相关文件的要求，对学校校车安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查，特别是要抓好各中小学、幼儿园自购车辆的资质检查，不符合安全条件的车辆一律不得作为校车，检查中发现的问题，要责令校车使用单位限期整改。

2、查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。发现不符合条件的驾驶员，要责令校车使用单位坚决清退。

3、查校车维护保养和安检制度的落实。检查各校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁校车使用单位利用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生，违者依法从重处罚。

4、查校车上路情况。重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证和报废车辆作为校车上路行驶的现象，以及校车严重超载、超速的行为，并依法严肃查处。

5、查租用个人车辆作为校车的违法行为。针对部分学生本人及家长联合租用私人车辆接送学生的行为，学校要认真进行排查，教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生，发现情况要立即向有关部门反映；要切实加强对学校的督促检查，从源头杜绝这种行为。要采取明查暗访相结合的方式，加大道路管控力度，发现此类车辆，要依法严肃查处。

（三）督促学校建立长效管理机制。时间从1月15日至1月31日。建立健全校车使用单位落实设立跟车安全员制度，检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育落实情况。加大宣传、教育力度，提醒广大村民和机动车驾驶人，特别是校车的驾驶人自觉遵守交通安全法，做到守法驾驶，安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆。定期组织学生进行交通安全宣传教育，提高广大师生的交通安全意识。

第四篇：接送学生车辆排查制度

接送学生车辆排查制度

1.成立接送学生车辆排查领导组织。成立由校长为组长，分管校长、德育办、总务处、班主任等部门负责人组成的全校接送学生车辆排查工作领导小组，统一领导，分工负责，加强对全校接送学生车辆工作的领导、协调、排查和管理。

2．定期排查，全面掌握接送学生车辆状况。每学期初组织人员对接送车辆进行全面排查，逐一核对，逐一登记，确保排查不漏一车，逐一建立档案；凡车况破旧、安全技术状况不符合要求、擅自改装、安全门窗不能有效启开、消防器材配备不齐或无效的接送车辆，一律不准上路行驶；低速载货汽车、拖拉机、三轮车、电瓶三轮车、存在安全隐患车辆、报废车或无经营资质客车，一律不准用于接送学生。每月集中排查不少于一次。

3．严格标准，规范管理接送学生车辆。对家长自发包租、拼租专门用于接送学生的社会车辆，由机动车所有人向学校提出申请，经学校初审后报教育、公安交巡部门，参照校车及其驾驶人标准，对车辆和驾驶人资格严格审查，符合条件的由学校组织家长与车主、驾驶人签订安全接送学生协议，纳入接送学生车辆管理，核发接送学生车辆标志。对未纳入学校及教育、公安交巡部门管理的车辆，一律禁止接送学生，违规接送的要坚决取缔。

4.联手交警综合整治，严查接送学生车辆违法行为。学校要安排值日人员在上放学时间对接送车辆严格检查，发现超载现象应当立即禁止和举报。交巡部门对学生上放学高峰时间要增派巡逻警车，特别是早晨上学前、晚上放学后的时间，要加大路面管控力度。对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超员超载等违法行为，一律按上限进行处罚；坚决取缔机动三轮车、报废车、低速载货汽车、拖拉机接送学生，对发现的非法接送车辆，一律查扣，严肃处理。

5.落实责任，有效实施接送学生车辆交通安全监管。严格落实源头管理责任，实行“六定三签”工作制。“六定”：定接送车辆管理制度；定校方管理责任人；定驾驶人；定车型车辆；定载客人数；定交管责任人。“三签”：区教育局与学校签订接送车辆交通安全管理责任书，明确接送学生车辆安全管理要求和责任；学校与接送学生车辆的所有人、驾驶人签订安全行车责任书，逐车落实接送学生名单、行驶路线、安全监护人，使交通安全专人落实到车头、人头，从源头上杜绝超员超速、不按规定线路行驶等问题；家长与车主、驾驶人签订安全行车责任书。要督促车主或驾驶人认真做好接送学生车辆维护和安全检查工作，组织对驾驶人进行安全教育，并接受教育和公安交巡部门的监督检查。学校要落实专人在上放学时间对接送车辆进行严格检查和学生乘载控制，及时发现制止或报请公安交巡部门处理非法接送学生车辆、超员等其他交通违法行为。

6.强化教育，提高学生及家长安全意识。学校要经常性地开展交通安全知识教育活动，设立交通安全教育园地，邀请交巡人员，结合交通事故案例对全体师生及家长进行安全教育，提高学生自我保护意识，自觉遵守交通安全法律法规，拒乘超载车辆，拒乘不符合安全条件车辆，教育家长不送孩子乘坐违法违规车辆。

第五篇：接送学生车辆排查整治工作方案

王庙中心小学

接送学生车辆排查整治工作方案

一、指导思想

为切实保障我校学生上学、放学乘车的人身安全，加强学生乘车安全管理，根据 《 山东省校车交通安全管理办法 》精神，及《聊城市中小学、幼儿园校车及其他接送学生、幼儿车辆交通安全集中整治工作的实施方案》的通知要求，《方案》要求，经学校校委会研究，决定在开学初在全校范围内开展一次接送学生车辆交通安全集中整治活动，特制定本方案。

二、工作目标

通过开展接送学生辆交通安全集中整治工作，进一步规范接送学生车辆交通安全管理，有效遏制非法载客、超员载客的行为，进一步增强广大师生、家长、车辆驾驶员的交通安全意识，确保交通零事故。

三、整治重点

1、“三无”车辆、未取得专用校车资格的车辆。

3、接送学生车辆上路行驶时，未按照国家和省规定正确使用校车专业标识、标志的。

4、车辆驾驶员不符合国家和省规定要求的。

5、接送学生车辆违反 《 山东省校车交通安全管理办法 》 相关规定的。

6、超载现象。

四、任务与措施 1、加强宣传力度。、加强排查，建立台帐。3、规范接送学生车辆管理。4、建立交通安全长效管理机制。

五、实施步骤 1、2月17日制定晏店中心小学接送学生车辆交通安全集中整治工作的实施方案.2、2 月 17 日，按照任务要求，学校组织力量对本校内接送学生车辆进行全面摸排，建立台账。

3、学校根据学校工作方案进行排查整改，对经教育不改的家长及车主督促其整改到位。4、2月24日学校接送学生车辆整顿工作总结。

六、工作要求

1、加强组织领导，提高思想认识。

2、坚持管理与服务并重。

3、加强工作督导。

4、及时信息上报。

5、建立接送学生幼儿车辆安全管理长效机制。

6、定期召开专题会议。

七、组织领导

为加强该项工作的组织领导，学校决定成立集中整治领导小组，成员如下：

组 长：杨保常 学校校长 全面主抓车辆整顿工作 副组长：李红星 直接负责车辆整顿工作

2014年2月17日