驾校安全员具体是干什么的(精选五篇)

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第一篇:驾校安全员具体是干什么的

驾校安全员具体是干什么的?

1、协助主管领导制定安全管理制度和安全工作计划,并组织其实施。

2、搞好教职工及受训学员的安全知识教育和安全技能培训,不断提高全员安全素质。

3、搞好对教练员和受训学员的安全教育,对车辆的场检路查以及对违章人员的处罚等工作,消除安全隐患。

4、搞好驾校交管业务。

5、搞好教练员、学员的安全管理。

6、搞好安全工作总结汇报,向主管领导提出意见和建议。

第二篇:驾校安全员工作总结

篇一:驾校安全工作总结 驾校安全工作总结

根据国务院安全生产委员会,安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从 月 日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。

一、学习文件,思想认识到位

月 日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采

用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习的方式,先后学习了《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神,进一步加强安全生产工作的通知》以及省市政府、省市交通运输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示,强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识,进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念,从而使全体教职工更深刻地认识到:驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥,是源头控制安全事故的关隘,机动车驾驶培训质量的好坏,不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福,同时也是尊重他人生命,体现公共安全,构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神,使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。

二、明确责任,组织管理到位

根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位 为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。

(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。

一是分别对全校教学用车、行政办公用车开展一次全面质量检查,实行每辆车子均过一次保养槽的方式,对车辆的完好情况,技术性能和技术状况一一认真检查,发现问题及时处理。经过排查,学校全部教学用车均达一级标准,车辆各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。

二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。

(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。

(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲劳教学,从而保证教学安全。

二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。

(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。

一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等)已全部公示上墙。

二是按一人一档的要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。

(五)由安保处牵头,配合学校各部对训练场、办公区、住宿区门卫,生产、生活设施进行排查,经检查学校停车场安全管理到位,二次供水设施符合安全(卫生)要求;绿化面积、环境卫生基本达标,门卫值班无脱岗现象,停车场标识符合要求。

本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。篇二:驾校季度安全工作总结

勐腊博安驾校第三季度安全工作总结

第三季度安全工作在上级部门领导的关心和支持下健康有序的开展,没有发生一起安全事故。我驾校全体职工及教练员认真贯彻安全工作方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产观念,广泛深入地开展安全生产工作,营造了一个安定、和谐的工作环境,确保各项工作的顺利进行,下面就这三个月来我驾校的安全工作开展情况汇报如下:

一、强化安全意识,思想认识到位

由我校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习等方式,从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求:第一上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、明确责任,组织管理到位

我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组,将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组,推行任务到人,责任到位,构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位

我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。

要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。

四、完善制度,建立安全长效机制

我校坚持统筹规划,细化措施,制定出安全整治的措施和方案,保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。今后的工作中,我校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。

勐腊县博安机动车驾驶培训有限责任公司

2014年9月25日篇三:驾校安全生产自查整改报告 安全生产自查情况与整改报告

为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后,校领导高度重视,当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长,常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议,认真传达了文件精神,周密部署了安全生产自纠自查方案,会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。活动分三个步骤:

1、教职工—岗位自查

2、各部门—内部复查

3、安全组—全校普查

根据通知精神,此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查,对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书,责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下:

一、安全制度和责任的落实情况

公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程完善,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。层层签订了《安全生产责任书》,明确责任,层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》,无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗,安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的思想,认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责,严格落实安全生产各项措施。

二、安全教育和培训情况

根据道路运输企业安全管理相关规定,2014我校员工安全再教育培训达48学时,每月进行不低于4学时的安全培训,超过了标准要求。严格执行安全委员会会议每季度召开一次,安全例会每月召开一次,驾驶员(教练员)安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度。对于未能及时参加会议的员工,指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。学员的安全培训是薄弱环节,自2014年起我校就比较重视,不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员,进行半个小时的安全知识培训,做到人人懂安全,人人讲安全。此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》,在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去,教育专家—请进来”的内容。

三、应急预案的修订

应急预案质量的好坏,直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善,今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。

进行了方案演练,不但全体教师参与而且学员现场参与,演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式,真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力,强化了安全防范措施,通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订,做到方案切实可行。

四、训练安全管理

训练过程严格检查,对无视安全违反学校安全管理规定,触碰高压线的员工,无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路,严禁交通违法等行为。

五、车辆安全管理

对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护,下发训练日志教练员人手一册要求认真填写,做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护,收车后车辆集中地点存放,不得使用教练车当交通工具或挪为它用。必须在指定的训练路段进行训练,严格遵守道路交通法律法规不得违法行车,不得超员、疲劳、酒后训练,严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时,一律熄火,拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检,队内教练车或班车互检,学校安全技术抽检的方法。

六、消防安全和食品安全

消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查,各设施设备完好有效,物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目,登记制度规范,并建立了巡查制度,夜间值班员每小时巡查一次,并有值班记录,确保发现安全隐患及时解决。

安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查,随时抽查。电路设计合理负载正常,无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度,严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。

确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购,坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度,检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜,没有假冒伪劣等食品购入,控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度,所有食品采购登记造册备查。

通过认真自查,我校安全生产管理制度健全,落实到位,管理人员重视,应急预案贴合实际。“人人懂安全,人人讲安全,安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。

但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题,结合整改情况报告如下:

问题:

1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足,注意力不集中,训练中接打电话思想麻痹,存有安全训练隐患。

2、私自加班训练。仍存在个别老师加班,未能坚持原则在学员的强烈要求下,放弃午休加班训练。虽然是出于好意,但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。

3、个别老师思想重视不足,怀有身孕的女学员强烈要求练车的,教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足,违反校纪校规。

4、工作日志填写不规范。

针对以上几点我校采取了相关安全措施:

1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录,每周向分管校长汇报一次检查结果,发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好,但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的,发现后马上制止并予以扣分。

2、增加电子监控设备,更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。

第三篇:驾校安全员岗位职责

驾校安全员岗位职责

1、协助主管领导制定安全管理制度和安全工作计划,并组织其实施。

2、搞好教职工及受训学员的安全知识教育和安全技能培训,不断提高全员安全素质。

3、贯彻实施国家道路交通法规《驾校交通安全管理办法》,搞好对教练员和受训学员的安全教育,对车辆的场检路查以及对违章人员的处罚等工作,消除安全隐患。

4、搞好驾校交管业务。

5、搞好教练员、学员的安全管理。

6、搞好安全工作总结汇报,向主管领导提出意见和建议。

第四篇:软件测试工程师具体是干什么的?

软件测试就是使用人工或自动手段,来运行或测试某个系统的过程。其目的在于检验它是否满足规定的需求或弄清预期结果与实际结果之间的差别。开发工作的根本是尽量实现软件用户的需求,测试工作的根本是检验软件系统是否满足软件用户的需求。软件测试工程师简单的说是软件开发过程中的质量检测者和保障者,负责软件质量的把关工作。软件测试工程师具体工作有:、使用各种测试技术和方法来测试和发现软件中存在的软件缺陷。测试技术主要分为黑盒测试和白盒测试两大类。其中黑盒测试技术主要有等价类划分法、边界值法、因果图法、状态图法、测试大纲法以及各类典型的软件故障模型等;白盒测试的主要技术有语句覆盖、分支覆盖、判定覆盖、基本路径覆盖等;、测试工作需要贯穿整个软件开发生命周期。完整的软件测试工作包括单元测试、集成测试、确认测试和系统测试工作。单元测试工作主要在编码阶段完成,由开发人员和软件测试工程师共同完成,其主要依据是详细测试。集成测试的主要工作测试软件模块之间的接口是否正确实现,基本依据是软件体系结构设计。确认测试和系统测试是在软件开发完成后,验证软件的功能与需求的一致性、验证软件在相应的硬件条件下的系统功能是否满足用户需求,其主要依据是用户需求。、测试人员将发现的缺陷编写成正式的缺陷报告,提交给开发人员进行缺陷的确认和修复。缺陷报告编写最主要的要求是保证缺陷的重现。要求测试人员具有很好的文字表达能力和语言组织能力。、测试人员需要分析软件质量。在测试完成后,测试人员需要根据测试结果来分析软件质量,包括缺陷率、缺陷分布、缺陷修复趋势等。给出软件各种质量特性包括有功能性、可靠性、易用性、安全性、时间与资源特性等的具体度量。最后给出一个软件是否可以发布或提交用户使用的结论。、测试过程中,为了更好地组织与实施测试工作,测试负责人需要制定测试计划,包括有测试资源、测试进度、测试策略、测试方法、测试工具、测试风险等。、测试人员为了更好更有效地进行测试,保证测试工作质量,需要在执行测试工作之前首先需要设计测试用例,形成测试用例报告。设计测试用例是保证测试质量的核心工作,很多测试技术都可以用来指导设计用例。为了提高测试用例的设计效率,BTEST培训课程专门开设了高效设计测试用例一门课来讲授各种设计用例的技术与方法。、为了提高工作效率或提高测试水平,测试工作需要引进自动化测试工具,测试人员需要学会使用自动化测试工具,编写测试脚本,进行性能测试等。、测试负责人在测试工作中,还需要根据实际情况不断改进测试过程,提高测试水平,进行测试队伍的建设等。

第五篇:软件测试工程师具体是干什么的

软件测试工程师具体是干什么的?

软件测试就是使用人工或自动手段,来运行或测试某个系统的过程。其目的在于检验它是否满足规定的需求或弄清预期结果与实际结果之间的差别。开发工作的根本是尽量实现软件用户的需求,测试工作的根本是检验软件系统是否满足软件用户的需求。

软件测试工程师简单的说是软件开发过程中的质量检测者和保障者,负责软件质量的把关工作。软件测试工程师具体工作有:、使用各种测试来测试技术和方法发现软件中存在的软件缺陷。

测试技术主要分为黑盒测试和白盒测试两大类。其中黑盒测试技术主要有等价类划分法、边界值法、因果图法、状态图法、测试大纲法以及各类典型的软件故障模型等;白盒测试的主要技术有语句覆盖、分支覆盖、判定覆盖、基本路径覆盖等;、测试工作需要贯穿整个软件开发生命周期。完整的软件测试工作包括单元测试、集成测试、确认测试和系统测试工作。单元测试工作主要在编码阶段完成,由开发人员和软件 测试工程师共同完成,其主要依据是详细测试。集成测试的主要工作测试软件模块之间的接 口是否正确实现,基本依据是软件体系结构设计。确认测试和系统测试是在软件开发完成后,验证软件的功能与需求的一致性、验证软件在相应的硬件条件下的系统功能是否满足用户需 求,其主要依据是用户需求。、测试人员将发现的缺陷编写成正式的缺陷报告,提交给开发人员进行缺陷的确认和 修复。缺陷报告编写最主要的要求是保证缺陷的重现。要求测试人员具有很好的文字表达能 力和语言组织能力。、测试人员需要分析软件质量。在测试完成后,测试人员需要根据测试结果来分析软件质量,包括缺陷率、缺陷分布、缺陷修复趋势等。给出软件各种质量特性包括有功能性、可靠性、易用性、安全性、时间与资源特性等的具体度量。最后给出一个软件是否可以发布 或提交用户使用的结论。、测试过程中,为了更好地组织与实施测试工作,测试负责人需要制定测试计划,包括有测试资源、测试进度、测试策略、测试方法、测试工具、测试风险等。、测试人员为了更好更有效地进行测试,保证测试工作质量,需要在执行测试工作之 前首先需要设计测试用例,形成测试用例报告。设计测试用例是保证测试质量的核心工作,很多测试技术都可以用来指导设计用例。为了提高测试用例的设计效率,BTEST 培训课程 专门开设了高效设计测试用例一门课来讲授各种设计用例的技术与方法。、为了提高工作效率或提高测试水平,测试工作需要引进自动化测试工具,测试人员 需要学会使用自动化测试工具,编写测试脚本,进行性能测试等。、测试负责人在测试工作中,还需要根据实际情况不断 测试过程,提高测试水平,进行测试队伍的建设等。

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