新校区交通问卷调查报告

第一篇：新校区交通问卷调查报告

问卷调查方案及过程

将规划大纲中有关的问卷调查部分形成了一张调查问卷。于2014年4月15日进行了此次问卷调查。共派出6个小组，每组两人，共12名学生参与。问卷地点为：天健园、研究生院、一食堂、商业街和各行政楼。每组分发问卷25份，共分发问卷150份，收回148份，其中学生121份，教职工及其他工作人员26份，外来人员1份。

问卷调查成果与分析

1)校园内出行方式

在校园内的出行方式选择中，68%的学生和62%的教职工选择了步行;26%的学生和8%的教职工提到环游车;骑自行车的学生占8%和教职工的8%相同;有15%的教职工选择在校内开车为主。不过，由于调查样本的限制，教师中开车的比例应该会更高。

可见，步行是校园内主要交通方式，环游车为学生的主要辅助方式，机动车是教职工的主要辅助方式，而自行车是比较次要的交通方式。

2)校园内主要交通问题

关于校园内的主要交通问题，学生提到最多的是“学生出门不方便”，有39%的学生提到，这大大超出了我们的预想。其次是“学生的交通安全得不到保证”，有35%的学生提到，说明学生们对自己的安全非常关注。第三为“学生上课不方便”，提到率为31%，说明近三成学生觉得从宿舍到教室不够方便。再往下的选项为“行人和机动车相互干扰”和“交通意识淡薄”，分别有29%和27%的学生提及。

而教职工提及最多的是“交通意识淡薄”(38%)，说明教职工觉得学生和部分开车人的交通意识问题最大，显示在对待交通问题的认识上师生有很大的角度差异。其次为“行人和机动车相互干扰”(31%)，再其次为“学生出门不方便”(27%)。再往下，教职工们提到较多的两个选项时“学生的交通安全得不到保证”(26%)和“停车找不到合适的地方”(26%)。

对待交通问题，师生关注点不同。教职工开车的多，关注交通意识和安全问题，也了解学生出门不方便的问题，停车不便也是教职工重点关注的。学生们从自我的感受出发，对出校门的不便、去教室的不便、安全得不到保障等角度提出了问题。平衡师生之间的认识差异，合理照顾两类人群的需求，是我们必须认真考虑的!

3)对门禁的态度

对于目前的门禁刷卡系统，58%的学生和62%的教职工持支持的态度，由于觉得影响交通而持反对态度的分别占16%和19%，其他人选择中立。

说明对于当前的门禁系统，大多数人采取比较认可的态度。

4)关于五四大道沿线的管理方案

五四大道目前局部路段采取了分时段交通管制措施，针对五四大道交通管理问题，我们设置了选项，统计结果如下：

现在管理的就挺好，继续保持

在一些路口增设红绿灯信号系统，规范路口的管理

增设交警和志愿者，管理好路口的人流与车流

其他

学生

29(24%)

51(42%)

37(31%)

10(8%)

教职工

3(12%)

7(27%)

12(46%)

4(15%)

在这个问题上，师生也有较大的分歧。许多教职工不希望延续现行管制方案，其中多数选择采取较为柔性的措施管理;而学生们除了有约四分之一的支持保持现状外，赞成红绿灯方案的学生占多数。教职工中虽然也有赞成红绿灯方案的，但考虑到校园内的红绿灯没有监控系统和执法权力，支持度就没有学生高。五四大道特别是校医院到建工楼段是校园交通的矛盾集中段，对于这里的管理方案，确实需要认真评估。

5)关于新设护栏的认识

校园新设的护栏主要功能为分隔车流与人流，同时有降低车速的作用。该措施得到60%学生和46%教职工的完全支持，还有29%的学生和35%的教职工在支持的同时希望略作优化。持反对态度的学生和教职工均不及两成。

说明目前新设的护栏得到了大多数师生的认可，只是可能需要在引起不便的局部地方略作调整。

6)关于机动车的看法

对校内机动车，学生看法前三位分别是“车速太快，危险”(56%)、“ 机动车太多，建议限制”(25%)和“ 还好，老师开车比较注意”(15%);教职工看法前三名分别是“车速太快，危险”(35%)、“减速带太多，开车不爽”(27%)和“还好，老师开车比较注意”(23%)。

师生都认为车速太快是个问题，不过学生倾向于限制车数，教职工关注开车舒适度。当然，大家一般认为，教师们开车比社会人员会素质高一些。

7)关于车辆的停放

车辆停放我们分为两个问题，一个是对乱停乱放地域的认识，另一个是对管理措施的调查。

关于乱停乱放严重的区域，学生认为最严重的是食堂周边(45%)，其次为后街门(四号门)(44%)，第三是商业街(39%)，第四为教学楼(34%)，其他地域提及数较少;教职工认为最严重的区域是商业街(38%)，其次为食堂周边(35%)，第三是教学楼(19%)，其他地域提及较少。

对于车辆停放的管理，提及“在需要的地方增加停车位”的最多，学生有53%，教职工有58%;说明提供充足的停车位是最基本的措施。学生提及第二的是“部分地段请交警参与管理，对乱停车可能进行罚款等处罚”，占42%;第三位的是“对乱停乱放车辆予以警告”(40%);说明学生们更倾向于严格的管制措施。而教职工选择的第二选项为“如果附近没有车位，引导到其他停车位去”(42%)，第三选项才是“部分地段请交警参与管理，对乱停车可能进行罚款等处罚”(31%);说明教职工更偏向于柔性的管理措施。

8)对校园环游车的看法

对校园环游车设置的多选题学生们普遍多选，说明学生的关注度高。提及率高的选项依次是：“线路设置可以优化，比如行政楼、文法楼表示很不方便”(49%)，“有时候等了半天也没见环游车”(40%)，“对环游车驾驶员进行交通安全教育和服务意识教育”(36%)，“建议仿照公交车站修建环游车站点”(35%)，“经常等到了环游车却无座位，上不去”(31%)。而教职工同样对环游车的线路设置最不满意(62%)，其次强调环游车驾驶员的安全意识和服务意识的提高(42%)，建议建公交式站台的有35%。

环游车线路设置师生反应最大，是值得重视的问题。提高环游车的服务意识，增加发车数量，新建站台改善候车环境等都是可以考虑的改进意见。

9)关于自行车交通

自行车交通作为环保、健康、时尚的交通方式，赞同大力推广的远远超过认为自行车太多的。师生共58人赞成，只有共7人反对。

而关于校内公共自行车系统，共有46个(31%)师生表示没有用过。认为公共自行车“借与还不方便”的师生共有52人，占总调查人数的35%;认为公共自行车“借用时间太短”的共有30人，占总调查人数的20%。

另外在调查时和学生的谈话中，我们了解到很多学生不愿意骑车的一个主要原因是车辆经常丢失。如果保安问题不解决，自行车的普及与推广是难以实现的。

10)关于商业街车辆管理

关于商业街车辆管理，赞成“严格禁止机动车进入与停放”的比例最高，学生占60%，教职工占73%;认为“不妨允许车辆进入，规范停放”的学生有25%，教职工有“15%”;认为“应允许沿街商户的车辆偶尔进入与停放”的学生与教职工占总数的9%;另有占总数9%的被调查者觉得无所谓。

大多数人觉得商业街应该禁止车辆进入。

11)关于对人行道的看法

第二篇：新校区交通问卷调查报告

新校区交通问卷调查报告

问卷调查方案及过程

将规划大纲中有关的问卷调查部分形成了一张调查问卷。于2014年4月15日进行了此次问卷调查。共派出6个小组，每组两人，共12名学生参与。问卷地点为：天健园、研究生院、一食堂、商业街和各行政楼。每组分发问卷25份，共分发问卷150份，收回148份，其中学生121份，教职工及其他工作人员26份，外来人员1份。

问卷调查成果与分析

1）校园内出行方式

在校园内的出行方式选择中，68%的学生和62%的教职工选择了步行；26%的学生和8%的教职工提到环游车；骑自行车的学生占8%和教职工的8%相同；有15%的教职工选择在校内开车为主。不过，由于调查样本的限制，教师中开车的比例应该会更高。

可见，步行是校园内主要交通方式，环游车为学生的主要辅助方式，机动车是教职工的主要辅助方式，而自行车是比较次要的交通方式。

2）校园内主要交通问题

关于校园内的主要交通问题，学生提到最多的是“学生出门不方便”，有39%的学生提到，这大大超出了我们的预想。其次是“学生的交通安全得不到保证”，有35%的学生提到，说明学生们对自己的安全非常关注。第三为“学生上课不方便”，提到率为31%，说明近三成学生觉得从宿舍到教室不够方便。再往下的选项为“行人和机动车相互干扰”和“交通意识淡薄”，分别有29%和27%的学生提及。

而教职工提及最多的是“交通意识淡薄”（38%），说明教职工觉得学生和部分开车人的交通意识问题最大，显示在对待交通问题的认识上师生有很大的角度差异。其次为“行人和机动车相互干扰”（31%），再其次为“学生出门不方便”（27%）。再往下，教职工们提到较多的两个选项时“学生的交通安全得不到保证”（26%）和“停车找不到合适的地方”（26%）。

对待交通问题，师生关注点不同。教职工开车的多，关注交通意识和安全问题，也了解学生出门不方便的问题，停车不便也是教职工重点关注的。学生们从自我的感受出发，对出校门的不便、去教室的不便、安全得不到保障等角度提出了问题。平衡师生之间的认识差异，合理照顾两类人群的需求，是我们必须认真考虑的！

3）对门禁的态度

对于目前的门禁刷卡系统，58%的学生和62%的教职工持支持的态度，由于觉得影响交通而持反对态度的分别占16%和19%，其他人选择中立。

说明对于当前的门禁系统，大多数人采取比较认可的态度。

4）关于五四大道沿线的管理方案

五四大道目前局部路段采取了分时段交通管制措施，针对五四大道交通管理问题，我们设置了选项，统计结果如下：

现在管理的就挺好，继续保持

在一些路口增设红绿灯信号系统，规范路口的管理

增设交警和志愿者，管理好路口的人流与车流

其他

学生

29（24%）

51（42%）

37（31%）

10（8%）

教职工

3（12%）

7（27%）

12（46%）

4（15%）

在这个问题上，师生也有较大的分歧。许多教职工不希望延续现行管制方案，其中多数选择采取较为柔性的措施管理；而学生们除了有约四分之一的支持保持现状外，赞成红绿灯方案的学生占多数。教职工中虽然也有赞成红绿灯方案的，但考虑到校园内的红绿灯没有监控系统和执法权力，支持度就没有学生高。五四大道特别是校医院到建工楼段是校园交通的矛盾集中段，对于这里的管理方案，确实需要认真评估。

5）关于新设护栏的认识

校园新设的护栏主要功能为分隔车流与人流，同时有降低车速的作用。该措施得到60%学生和46%教职工的完全支持，还有29%的学生和35%的教职工在支持的同时希望略作优化。持反对态度的学生和教职工均不及两成。

说明目前新设的护栏得到了大多数师生的认可，只是可能需要在引起不便的局部地方略作调整。

6）关于机动车的看法

对校内机动车，学生看法前三位分别是“车速太快，危险”（56%）、“ 机动车太多，建议限制”（25%）和“ 还好，老师开车比较注意”（15%）；教职工看法前三名分别是“车速太快，危险”（35%）、“减速带太多，开车不爽”（27%）和“还好，老师开车比较注意”（23%）。

师生都认为车速太快是个问题，不过学生倾向于限制车数，教职工关注开车舒适度。当然，大家一般认为，教师们开车比社会人员会素质高一些。

7）关于车辆的停放

车辆停放我们分为两个问题，一个是对乱停乱放地域的认识，另一个是对管理措施的调查。

关于乱停乱放严重的区域，学生认为最严重的是食堂周边（45%），其次为后街门（四号门）（44%），第三是商业街（39%），第四为教学楼（34%），其他地域提及数较少；教职工认为最严重的区域是商业街（38%），其次为食堂周边（35%），第三是教学楼（19%），其他地域提及较少。

对于车辆停放的管理，提及“在需要的地方增加停车位”的最多，学生有53%，教职工有58%；说明提供充足的停车位是最基本的措施。学生提及第二的是“部分地段请交警参与管理，对乱停车可能进行罚款等处罚”，占42%；第三位的是“对乱停乱放车辆予以警告”（40%）；说明学生们更倾向于严格的管制措施。而教职工选择的第二选项为“如果附近没有车位，引导到其他停车位去”（42%），第三选项才是“部分地段请交警参与管理，对乱停车可能进行罚款等处罚”（31%）；说明教职工更偏向于柔性的管理措施。

8）对校园环游车的看法

对校园环游车设置的多选题学生们普遍多选，说明学生的关注度高。提及率高的选项依次是：“线路设置可以优化，比如行政楼、文法楼表示很不方便”（49%），“有时候等了半天也没见环游车”（40%），“对环游车驾驶员进行交通安全教育和服务意识教育”（36%），“建议仿照公交车站修建环游车站点”（35%），“经常等到了环游车却无座位，上不去”（31%）。而教职工同样对环游车的线路设置最不满意（62%），其次强调环游车驾驶员的安全意识和服务意识的提高（42%），建议建公交式站台的有35%。

环游车线路设置师生反应最大，是值得重视的问题。提高环游车的服务意识，增加发车数量，新建站台改善候车环境等都是可以考虑的改进意见。

9）关于自行车交通

自行车交通作为环保、健康、时尚的交通方式，赞同大力推广的远远超过认为自行车太多的。师生共58人赞成，只有共7人反对。

而关于校内公共自行车系统，共有46个（31%）师生表示没有用过。认为公共自行车“借与还不方便”的师生共有52人，占总调查人数的35%；认为公共自行车“借用时间太短”的共有30人，占总调查人数的20%。

另外在调查时和学生的谈话中，我们了解到很多学生不愿意骑车的一个主要原因是车辆经常丢失。如果保安问题不解决，自行车的普及与推广是难以实现的。

10）关于商业街车辆管理

关于商业街车辆管理，赞成“严格禁止机动车进入与停放”的比例最高，学生占60%，教职工占73%；认为“不妨允许车辆进入，规范停放”的学生有25%，教职工有“15%”；认为“应允许沿街商户的车辆偶尔进入与停放”的学生与教职工占总数的9%；另有占总数9%的被调查者觉得无所谓。

大多数人觉得商业街应该禁止车辆进入。

11）关于对人行道的看法

关于校园人行道的看法，提及“现有人行道的设置比较合理，无需大的调整”的人数最多，包括40%的学生和54%的教职工。其次为“人行道经常有其他车辆、障碍，需要整治”，有34%的学生和31%的教职工提及。另有占总数22%的人提到“人行道台阶太多、太高，不利于行走，建议改进”，以及有20%的人提到“有的地方人行道宽度不够，需要拓宽”。

调查表明，师生对校区人行道基本还是满意的，需要改进的地方是都是局部的管理、维护、拓宽、改善等。

12）关于交通安全

交通安全我们分为两个题目来问。

在回答：“您在校园内觉得自己的交通安全有保障吗？”的问题时，前三名的选项依次是“不好说，几万人的大学难免出点交通事故”（47%），“ 还好，校园里的人素质较高，至少比外面要安全”（31%），“ 有，最近学校非常关注交通安全”（16%）。说明师生们能够以比较达观的态度面对交通安全问题，而且学校对于交通安全的重视大家也都感受到了。

在回答“您认为校园内哪些交通现象有损交通安全？”的问题时，统计结果如下：

选项

高峰时段人多车多，交通混乱

机动车速度太快

学生走路、过路口不看车

环游车开太快

社会车辆随意进校园

车辆乱停乱放

缺乏有效的交通管理

其他

学生

人数

525

348

139

3比例

55%

40%

43%

44%

40%

26%

32%

2%

教职工

人数

411

1比例

54%

42%

54%

46%

46%

27%

27%

4%

“高峰时段人多车多，交通混乱”的提及率最高，共有80师生提及；其他选项如“学生走路、过路口不看车”（共66人提及），“环游车开太快”（共65人提及），“社会车辆任意进校园”（共60人提及），“机动车速度太快”（共60人提及）。这些问题，都不可能是单独某一方面能够改变的。有的无法彻底改变，只能有序组织--如高峰时段大量的人车；有的需要有效的综合治理才能缓解。

13）关于交通教育

关于交通安全与交通意识教育，学生中提及“对每一个进入校园的人，每一辆进入校园的车都要提醒注意交通安全”的最多，占64%；而“重点加强对学生特别是新生的交通教育”的提及率第二，为52%；“重点加强对教师特别是开车的教师的交通安全教育”的提及率第三，为42%。教职工中对上述三个选项的提及率相差不大，而且都超过了42%。

只有8%的人认为没有必要再进行更多的交通教育或者无所谓。

问卷调查表明，大多数被调查者赞成对进入校园的每一个人进行交通安全教育。不仅包括外来人员，也包括学生和教职工。

第三篇：新校区满意度调查问卷

对贵州大学新校区学生生活学习环境满意度调查问卷

同学您好！

一个良好的学习生活环境有助于我们的学习和心身健康。本小组进行的这项调查，旨在于了解同学们对新校区学习生活环境是否满意，有哪些要求，为促进学校进一步改善和提高新区同学们的生活和学习环境提供相关数据，恳请大家合作，并衷心感谢您的支持！

调查人性别： 年级 : 学院：

1.你对新区宿舍楼栋的建设结构满意吗（）？ A.很满意 B.基本满意

C.不满意

D.非常不满意

2.你对寝室内的床铺舒适度满意吗（）

A.很满意

B.基本满意

C.不满意

D.非常不满意 3.你是否满意新区制定水电管理细则（）？ A.完全满意

B.基本满意

C.不满意

D.非常不满意 4.你觉得新区水电管理存在哪些不足的地方（）？

A.冬天热水供不应求

B.水电维修不及时

C.水电管理制度不够强制性

D.其他

5.对于新区食堂饭菜的价格，您认为如何（）？ A.便宜

B.可以接受

C.较贵

D.难以接受

6.您觉得食堂现在所给的饭菜的量如何（）？ A.足够

B.基本可以

C.较少

D.完全不够吃 7.你觉得在新区购物方便不（）？

A.很方便

B.方便

C.不方便

D.非常不方便 8.你对新区交通出行是否满意（）？ A.很满意

B.满意

C.不满意

D.很不满意 9.如果对交通不满意，原因是）（）？

A.离公交车站太远

B.公交站车少

C.坐车人很多

D.其他 10.你觉得新区宿舍的公共地方保洁怎样（）/ A.干净

B.一般

C.不干净

11.你对于新区普通教室的环境满意度为（）？ A.极为满意

B.满意

C.不满意

D.极不满意 12.你认为自习室的安排是否合理（）？ A.很满意

B.刚够用，C.很少

D.没去过

13.如果你对教室卫生环境不满意，主要在（）

A.纸屑瓜壳果皮随地可见

B.教室被涂鸦

C.施工带来大量粉尘

D.其他

14.你是否会把早餐或零食带进教室？（）A.会，几乎每天都会带 B.偶尔，有特殊情况的时候 C.从不 D.其他

15.你对学校教学区的卫生感觉（）A.很好 B.一般 C.很差 D.没感觉

16.你认为新区体育健身设施是否齐全？ A.齐全

B.不齐全

C.一般

D.其他

17.您对新区现行的时间安排表（上课时段安排表）总体是否满意？ A.满意

B.部分满意

C.很不满意

D.无所谓

18.当你第一天走进新校区校门，你对学校的环境满意吗？（）

A.很满意

B.满意

C.不满意

D.没有什么感觉

19.你对校园内的绿化（）

A.很满意 B.满意 C.不满意 D.没感觉 20.你觉得新区总体治安状况如何？

A.不太安全

B.一般

C.很安全

D.不清楚

21.你认为新区施工对你影响较大的方面有哪些？多选题

A.噪声影响正常学习休息

B.影响就餐环境

C.上下课途中交通不方便

D.时常影响正常的供水供电

E.废水，施工废弃物影响校园环境 22.在新区，你的月消费情况如何？

A.大手大脚无限制 B.精打细算很节约 C.正常水平D.其他 23.在新区，课余时间你经常做什么？

A.呆在宿舍玩电脑 B.去自习，C.出去玩 D.陪男女朋友 E.做兼职 F.打球 G.睡觉 H.逛街

24.你认为新区周边环境存在哪些环境方面的问题？

A.白色垃圾污染 B.固体废气污染 C.噪音污染 D.汽车尾气污染 25.新区周边有哪些安全问题？

A.财务安全安全问题 B.人身安全问题 C.交通安全问题 D.食品安全问题 E.治安问题 F.其他

你认为新区还有哪些需要改进的问题

谢谢您抽出宝贵时间回答我们的问卷 小组成员名单：

杜良睿（组长）：*** 杨宗翔：*** 邓招鼎：***

意见：

选题是新校区生活学习环境满意度，环境问卷设计包括两方面：一是生活环境（包括寝室、水电、食堂就餐、购买物件、交通，寝室区的绿化与卫生环境）；二是学习环境（教学设施、食堂就餐情况、教室卫生，体育健身设施、教室作息时间安排、电梯使用情况、冬季取暖、校区安全、校园绿化卫生、施工对教学有无影响等）在这些问题之后，才是被调查者个人的生活学习习惯和周边环境的关系问题。

按以上意见修改补充相关问题及答案。

请问题的内容排序，不要出现前后跳跃。

第四篇：关于郑州市交通拥堵情况的调查报告和调查问卷

关于郑州市交通拥堵情况的调查报告

一、前言

调查起因: 城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的社会问题之一。近年来，郑州市交通工具数量急剧增长，城市人口数量也不断攀升，随着郑州市的不断发展，主城区的交通拥堵问题日趋严重，影响了“畅通郑州”建设，给经济发展和居民生活带来许多负面影响，严重制约了城市的发展。加快宜居城市建设步伐，切实改善主城区交通拥堵状况是现在刻不容缓的任务。

本次实践，我就郑州市交通拥堵问题进行调研。我主要通过实地察看、查阅相关资料、抽样调查等方式，对主城区交通拥堵现状及存在的问题进行了调查和分析。首先，我在重要路段分别发放调查问卷200份，收回有效问卷198份。对象主要为青年人和中年人，其中包括司机和路人。对问卷进行总结和分析，结果显示基本上都对郑州市的交通状况不满意。对于经常出行的人平均一周因交通拥堵所花费的时间都超过两个小时。对于造成交通拥堵的原因，及城市规划和道路布局不合理成为必选选项。超过80%的调查对象认为交通管理和制度存在较大问题。调查目的: 通过调查郑州市交通拥堵的情况，分析问题症结并提出解决方案，为郑州市未来的交通发展提出建议，尽己所能解决郑州的交通顽疾。

二、主体 2012年5月18日我们同行五人趁着五一节假日的空闲来到河南工业大学，开始实地考察。

首先向司机师傅询问了一下交通情况以及造成交通拥堵的原因。结果在意料当中郑州交通每一天都是人满为患，路况更是阻涩不通，看见公交车上拥挤攒动的人头就知道了，巨大的客流量是交通拥堵原因之一。

大概有半个小时的路程我们便来到了市区，由于学校位于郊区开始路况还算通畅。进入市区之后，入眼便是大大小小的车辆，公交车，小轿车，各种汽车，货车，出租车等等，囊括了三百六十行的交通工具。刺耳的鸣笛声把我的注意力拉回了车内，没错，司机师傅正在不耐烦的摁着喇叭，似乎是在警告前面的车辆说：“挡我者死！”脸上写满了焦躁与愤怒。是的，并不是红绿灯，是在正常不过的堵车状况，看来司机是新手还并不习惯这样拥堵的状况。旁边的一位司机师傅看起来是有些经验了，淡然自若的神情，这时候急躁是起不了任何作用的。远处的交警还在忙绿着，给了人们最后一丝安慰。这几年郑州市的发展日新月异，商业往来频繁，客流量也是只增不减，人们腰包渐渐鼓起来了，各种新置车辆涌入人们视线出现在繁华都市的街头，可谓络绎不绝。各种私家车也开始出现，有车一族的队伍更实在不断壮大。虽然添置了许多公交车，公交车覆盖的范围也广泛了许多，可是公路的发展似乎总是慢了那么一拍，盛不下这么多的车辆，满足不了人们尽情驰骋的愿望，甚至赶上上下班高峰期还要默默忍受堵车的煎熬。从45路公交车上下来我们又坐上了101西线，终点时火车站。选择101西线是因为它绕过了一些容易堵车的地段，我们把目标锁定在了火车站，不想在路上浪费时间。公车不到一个小时的路程就到达了火车站，我们和司机告别便下了车。途中拍了一些照片作为考察的材料。站里面客流量很大昭示着郑州乃至整个河南的蓬勃发展。国家十二五文件提到要建设中原经济区，郑州作为中原的心脏自然加快了跳动的节奏。这几年外来的打工人员不断增多，许多南方投资商也把河南当做一大块肥肉来抢，操着各地口音的人从身旁经过。这一切都在提醒我们，郑州的交通建设迫在眉睫，解决交通拥堵问题迫在眉睫。从火车站出来我们打的回了学校。出租车生意挺好，因为相较公车的拥挤五个人坐出租无疑更加划算。我们的调查也就此告一段落。

三、结尾

通过问卷调查了解群众意向和查阅相关资料，结合原因的分析，对解决郑州市交通拥堵问题总结出以下对策和建议：

一 规划城市交通的路网结构，改善交通设施。尽可能考虑城市功能区的分布，对过于密集的商贸区进行交通影响评析，通过调整规划等措施分流疏导，逐步使城市功能区划趋向合理、科学。调整改造目前的道路结构，尽可能地利用现有道路条件拓展道路通行容量以缓解道路高峰时段的交通压力。对车流进行分流缩短通行时间；增加道路通行能力；新建联接通道，使主要街区形成路网结构，提升城市交通的通达性。加大道路交通设施建设及维护的投资，在明确道路交通设施管理主体的前提下，将交通标志标线、信号灯等交通设施的建设维护列入财政预算，确保道路交通设施的完善、可靠，努力为市民群众安全出行和经济社会发展创造良好的交通环境。

二 对现有停车场位进行整顿优化。尽可能开放部分单位内部停车场供社会使用，允许按规定收取停车费用；鼓励集体和个人办经营性的停车场，并根据情况增设停车场位；交警部门对停车位重新调整，对易发生拥堵的路段削减路旁停车位数量。在重点路段应限制在高峰时段车辆停放，或限制部分车型、部分时段停放；规范摩托车、自行车及其他车辆的停放。同时，整顿取缔占道经营行为及马路市场，最大限度地扩大道路的通行能力。还可通过提高中心区停车收费标准等方式控制流量。

三 不断提升城市交通管理水平。强力优化秩序管理交通组织。在通行时间上划定高峰时段，限制外埠车辆、货运车辆进入重点拥堵路段；科学组织勤务，严查严管高峰时段不按规定路线行驶、强超抢会、随意停车、调头等违法行为，确保通行秩序的规范、通畅。从不同路段的特点出发，适时采取单向通行、禁左、禁行、禁停等措施，减少堵点，增加主干路的通行能力。增加专业交通管理人员。根据实际工作需要，引进交通管理专业人才。争取4至5名从事交通管理专业人才投入到交通管理工作当中，推进交通管理队伍素质的整体提高。在主干道、十字路口等交通节点由交巡警指导维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为，进行交通安全宣传教育，及时报告路况，接受群众求助。四 发展公共交通。在问卷调查中超过60%的人选择公共交通出行，公共交通是市民出行的首选。建议政府大力发展公共交通，在道路使用管理上落实百姓优先、公交优先的原则。同时，保证公交线网布局合理，路段停靠衔接、换乘方便，吸引广大市民出行选择公共交通，合理控制摩托车和电动车保有量。建立以政府为主导的“大公交”体系，增加车辆，增加线路，提升服务水平，鼓励市民和公务员乘坐公交车辆，减少私家车出行，提高道路通行效率。

五 增强市民交通意识。加大交通安全宣传教育工作力度，将其纳入城市文明建设和普法教育内容，明确电视、电台、报社、学校、社区等相关部门的宣传责任，综合运用各种宣传手段和措施，营造良好的舆论氛围。促进社会公众参与城市交通的组织和管理，建立社会公众与交管部门间的信息双向传递和交流机制，推进交通管理向信息化、科学化、智能化方向迈进。

通过这次调查，我对郑州市的交通问题有了更深入的了解，也体会到了解决郑州市交通拥堵问题的迫切性和艰巨性。缓解郑州市交通拥堵，提升交通品质是一项系统工程和长期任务。我相信随着经济社会的发展和“畅通郑州”工程的稳步推进，郑州市的交通品质将得到极大地提升。总之，郑州市的交通严重堵塞是由多种原因造成的系统问题，不是某个部门单方面的责任，但每个相关部门都有责任，必须各负其责。作为这个城市的一员，这个城市的发展，关系着我们每一个人。城市的拥堵与顺畅，影响着我们的工作、生活和学习，更需要我们每一个人尽一份力，出一个点子，为解拥堵做出自己的贡献 高新区公交车出租车调研调查问卷

您好，我是****的学生，正在进行关于学生乘坐公交车私家车司机的调研报告，希望得到您的支持。我们谨邀请您参与本次调研活动，请把您认可的答案上画“√”。您的意见和建议将会成为我们进一步加强和服务同学们的重要信息。谢谢您的参与。

1.您的年龄

A．≤18

B.19-30

C.30-55 D.55以上 2.你是公交车司机还是私家车司机？

A．公交车司机【请您在3-14题选择您的答案】 B.私家车司机【请您在15-24题选择您的答案】 3.您认为公交车是否按时？

A.按时

B.偶尔按时

C.偶尔不按时

D.经常不按时

4.您是否与顾客发生过冲突？

A.偶尔

B.经常

C.很少

D.从不

5..您如果遇到乘客上车不想投币或者忘记投币您会怎么做？ A．旁敲侧击进行提醒 B．大声提醒其投币

C.睁一眼闭一眼当做没看见 D.将其轰下车去 E.其它

6.您认为您和您身边的同事对公交车司机这一工作的满意度如何？ A．很满意 B.满意

C.不满意

D.非常不满意

E.其它 7.您作为一名公交车司机有何难处？【可多选】 A．工作时间长与家人相处的时间比较短 B．工作单调枯燥 C.疲劳驾驶

D.工作环境不好，工资低 E.其它

8.您觉得公交车司机那些需要提高？【可多选】 A．政府加大投入，公司提高薪水 B适当缩短劳动时间 C.普及心理健康辅导 D.增加中间的休息时间 E．其它

9.您觉得行车过程车速如何？

A.太快了

B.快

C.还好

D.太慢了10.您对公交车的卫生是否满意？

A.满意

B.基本满意

C.不太满意

11.您认为公交车质量如何如何？

看不过去

D.A.有些车太旧，怕不安全

B.脏，打扫不及时

C.车上，车身的广告宣传效果差

D.满意 12.您是否经常见到乘客为老人让座？

A.经常

B 偶尔

C

很少

D.从不 13.您认为公交线路安排合理吗？

A.合理

B.不合理，路线重复太多

C.不合理，路线不能通达需要路线

D.其它

14.高峰时期，您认为高新区公交状况如何？ A.十分拥挤

B.拥挤

C.一般

D.不拥挤

15.您拥有私家车是否也乘坐公交车，平率是多大？

A.不坐

B.偶尔坐

C.每周有几次

D.经常

E.每天都坐 16.您当时买私家车出于什么心理？【可多选】 A.乘坐公交车太拥挤 B.为了上班工作更快捷

C.身边的朋友同事都卖了自己也想拥有一辆 D．当做一种投资，为了获取更大的利润 E． 其它

17.您是对否拥有驾照？ A.有

B.没有

18.您是否经常有违规行为？ A.从来没有 B．偶尔有一两次 C.经常性违规

19..高峰时期，您认为高新区交通状况如何？ A.十分拥挤

B.拥挤

C.一般

D.不拥挤 20..您平时一周的驾车时间约是多少？

答：——————

21.您选择私家车作为自己的交通工具有哪些原因？

A.可以快速直接到达目的地 B.方便接送家人朋友

C.节假日可以乘车自驾游 D.是一种身份的象征

22.在私家车问题上，您遇到过哪些问题？

A.堵车严重 B.油价过高

C.停车困难 D.汽车保险保养等费用高

E.其他——————

23.为了应对全球变暖趋势，您自己已经或者打算采取哪些行动？

A.减少驾车时间，用其他交通工具或步行代替

B.选择低排量的轿车 C.其他——————

24.在对待私家车日益增多的问题，您认为郑州高新区可采取哪些措施？

A.采用单双车号制度 B.单位普及班车

C.其他——————

第五篇：西北师范大学新校区食堂满意度调查问卷

西北师范大学新校区食堂满意度调查问卷

（西北师范大学研究生会）

学院：姓名：性别：

为了加强对新校区食堂的管理，确实维护好广大学生的身体健康，请你实事求是的回答下列问题，感谢你的配合。

（说明：1—17题，在你认为合适的选项上划√）

1、你在新校区的就餐情况？

A.每餐都去 B.偶尔去 C.老校区没课就去 D.从来不去

2、你在就餐时是否吃到过杂物？

A.经常吃到 B.有过。但次数不多 C.从来没有

3、你在就餐时是否吃到不新鲜或者变质的食物？

A.经常B.偶尔C.几乎没有D.没有

4、在你看来食堂的饭菜种类丰富吗？

A.丰富B.一般C.品种比较单一D.种类匮乏

5、食堂菜类保温情况如何？

A..做得好B.我不太注意C.偶尔不够热D.经常碰上冷饭冷菜

6、你对学校食堂的饭菜口味是否满意？

A.非常满意B.满意C.一般D.不满意E.非常不满意

7、你觉得食堂饭菜的卫生状况怎么样？

A.很干净B.一般C.勉强可以D.不干净

8、你觉得新校区饭菜的价格怎么样？

A.非常贵 B.有点贵。但可以接受 C.比较便宜 D.与西苑餐厅相比，同菜不同价

9、每学期开学，餐厅饭菜是否会涨价？

A.每学期都会 B.偶尔有C.从来没有过

10、你觉得食堂工作人员的卫生状况怎么样?

A.很干净B.一般C.勉强可以D.不干净

11、你对食堂工作人员的态度是否满意？

A.非常满意B.满意C.一般D.不满意E.非常不满意

12、你认为新校区就餐环境防蝇防鼠工作怎么样？

A.很好B.还可以C.不怎么样D.很差

13、你觉得新校区食堂员工打的饭菜份量如何？

A.足够B.基本可以C.比较少 D.完全不够E.与西苑餐厅相比，同价不同量

14、你觉得新校区食堂浪费的现象怎么样？

A.极其严重B.比较严重C.一般D.比较节约E.基本不浪费

15、在就餐时你是否有浪费的现象？

A.极其严重B.比较严重C.一般D.比较节约E.从不浪费

16、相对于西苑餐厅，你更倾向于哪里就餐？

A.西苑餐厅 B.新校区餐厅

17、根据上述情况，请你对食堂做一个总体评价：

A.非常满意B.满意C.不满意D.很不满意

18、你对食堂有什么其它意见和建议？