新时代驾校教练员再教育培训考卷

第一篇：新时代驾校教练员再教育培训考卷

新时代驾校教练员再教育培训考卷

姓名_________分数_________名次__________

一、判断题

1．“道德”就是将内在的客观规律转化为外在的人的素质而成的一种品性、品德、德性。()

2．选择的汽油牌号过低会使车辆发动机产生爆震，影响动力性和增加燃油的消耗。()

3．榜样作用，在道德行为上，师德比其他职业道德有着更加强烈的典范性。()

4．在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当等待交通警察前来处理。()

5．饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款。()

6．符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。()

7．发动机机油压力长时间过低时，驾驶员应先查看机油尺，检查机油量。()

8．车辆转弯时所受到的离心力与行驶速度成平方的关系。()

9．汽车主动安全系统是汽车上避免发生交通事故的各种技术措施的统称。()

10．汽车维护的核心是定期检测、强制维护和视情修理。()

11．车辆制动时，前轮先抱死容易造成弯道制动失去转向能力。()

12．被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故对人员及车辆伤害程度的各种技术措施的统称。()

13．机动车驾驶员培训实行计天制。()

14．驾驶操作技能是驾驶技能的外在表现。()

15．安全行车主要取决于驾驶操作技能的熟练程度，与人的情绪无关。()

16．讲授教学法主要有讲解、述说两种形式。()

17．演示教学法是以直观感知主的教学方法。()

18．职业道德建设是一个国家经济发展和社会文明进步的重要标志之一。()

19．所谓“为人师表”，就是指教练员应该成为学员的表率。()

20．热爱学员是教练员的美德、是教练员心灵美的主要表现、是教练员最基本的行为准则、也是教练员做好学员工作的前提。()

21．汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术两个方面。()

22．带有ABS系统的车辆紧急制动时，制动踏板振颤说明ABS系统正在起作用。()

23．汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。()

24．车辆制动时，前轮先抱死容易造成弯道制动失去转向能力。()

25．柴油发动机排放物主要是氮氧化物和微粒物。()

26．汽油发动机是汽油与空气在气缸的外部形成混合气，在燃烧室内点燃着火。()

27．汽车主动安全系统是汽车上避免发生交通事故的各种技术措施的统称。()

28．汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。()

29．学员在操作技能训练过程中，视觉控制作用通常会逐渐加强。()

30．教练员作为公民驾驶知识、技能的传播者，对于传播道路交通安全知识，提高安全驾驶

防御能力，起着重要的作用。()

31．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将每一阶段教学过程分理论教学和实际操作教学两部分。()

32．教学日志是加强教学过程管理，规范教学行为，确保《教学大纲》落实到位的主要手段和载体。()

33．多媒体集文字、图形、图像和声音等多种信息于一体，能充分调动学员的视觉和听觉感官。()

34．教练员运用录像教学时，录像片断的连续播放时间不宜过短。()

35．动画模拟教学可以提高学员学习的兴趣，但是更重要的是培养学员的学习的主动性，提高教学过程的互动性。()

36．动画模拟教学可以提高学员学习的兴趣，但是更重要的是培养学员的学习的主动性，提高学员的主导地位。()

37．多媒体教学课件只需要根据教学内容和教学目标，明确教学主线，体现纲要性的内容。

()

38．驾驶模拟器既可用来训练学员的基本操作技能，又能够模拟实际道路场景训练，完全可以取代实际车辆教学。()

39．教学磁板可以通过各种交通元素的灵活组合，搭建出各种交通场景，提高教学的直观、灵活和互动性。()

40．教案是教练员编制的对一节课的实施方案，解决教什么，如何教的问题。()

41．教案的编写主要包括备课和教学过程设计两个步骤。()

42．阅读教材主要包括对教材的通读、精读和多读。()

43．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》在四个阶段都设置了“综合复习及考核”项目。()

44．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将每一阶段教学过程分理论教学和实际操作教学两部分。()

45．谨慎驾驶的黄金三原则是指集中注意力、仔细观察和提前预防。()

46．动画模拟教学可以提高学员学习的兴趣，但是更重要的是培养学员的学习的主动性，提高教学过程的互动性。()

47．多媒体教学课件只需要根据教学内容和教学目标，明确教学主线，体现纲要性的内容。

()

48．教练员准确掌握驾驶技术是合理设计和撰写教案的基础。()

二、单项选择题

1．心理学研究表明人的能力是靠形成的。

A、先天赋予和后天培养B、先天赋予C、后天培养

2．讲授教学法是指教练员通过形式，向学员系统地传授知识的教学方法。

A、讲解、述说B、演示、练习C、讲解、讨论

3．ABS系统的基本功能主要是。

A、紧急制动时防止车轮抱死B、起动时避免车轮打滑C、缩短制动距离

4．ASR系统的基本功能主要是。

A、起步时避免车轮打滑B、紧急制动时防止车轮抱死C、缩短制动距离

5．教练员的道德风貌，不仅表现在师生之间关系上，而且也表现在之间的关系上。

A、教练员B、驾驶员C、学员

6．道德的主要特点是自觉性和统一。

A、知B、知行C、行

7．《公民道德建设实施纲要》中提出,“社会主义道德建设是发展的重要内容。

A、先进文化B、先进生产力C、先进科技

8．《辞海》说：对于“道”的认识修养有得于己，称为。

A、“德”B、“道”C、“道德”

9．道德是人们行为规范和准则的总和，是调整人们之间以及个人和社会之间关系的。

A、制度B、规章C、准则

10．学习驾驶过程就是一个过程。

A、消费B、义务教育C、履行责任

11．学员来自四面八方，通过培养学员的而影响社会道德，促进社会主义新型人际关系的建立和发展。

A、丰富知识B、过硬技能C、优良品德

12．发动机的工作温度应保持在℃。

A、80-90B、40-50C、60-70

13．汽车日常维护是以清洁、和安全检视为作业内容。

A、补给B、紧固C、润滑

14．一辆没有安装ABS系统的车辆紧急制动时发生侧滑，您应该。

A、猛踩制动踏板，反方向转动转向盘B、猛踩制动踏板，紧握方向盘

C、短时间松开制动踏板，紧握方向盘

15．柴油的牌号按照其的高低来表示。

A、辛烷值B、冷凝点C、甲烷值

16．不属于ASR系统的组成部分。

A、轮速传感器B、转向传感器C、液压调节器5．教练员道德是受社会经济条件的制约的，同时它又对社会经济条件具有一定的。

A、反作用B、作用C、作用力

17．清正廉洁，是一名机动车驾驶教练员应具备的最基本的道德准则，即。

A、不卡、不要、B、不索、勤教廉洁C、不卡、不要、不索、勤教廉洁

18.对交通事故损害赔偿的争议，当事人向人民法院提起民事诉讼的，公安机关交通管理部门调解申请。

A.继续受理B.不得受理C.不再受理D.应当受理

19.在道路上进行培训活动时。

A、不准乘坐与教学无关的人员B、可以乘坐与教学无关的人员C、可以稍运货物

20．机动车驾驶员培训机构应当按照教学大纲进行培训。

A、全国统一的B、各省市自己制定的C、驾校自己制定的21.教练员从事教学活动时。

A、应当随身携带《教练员证》B、可以不随身携带《教练员证》

C、可以转借他人的《教练员证》

22.学员操作动作的，其内涵是指肢体运动克服操纵机构阻力所表现出来的力量。

A、力量B、幅度C、速度

23．车辆制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成。

A、制动跑偏B、制动侧滑C、弯道制动失去转向能力

24．是汽油发动机的一种不正常燃烧现象。

A、爆震B、粗暴燃烧C、压燃

25．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》按照的要求，保证驾驶培训的实际有效学时。

A、计时制B、记分制C、记天制

26．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》规定每个学员的实际操作培训时间每天不得超过个学时。

A、2B、4C、6

27．教授教学法中的是指教练员讲述亲身经历、见闻或现实生活中发生的事情。

A、示范B、演示C、述说

28．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将驾驶培训过程分为。

A、三个阶段B、四个阶段C、两个阶段

29．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》规定每个学员的理论培训时间每天不得超过个学时。

A、8B、7C、6

30．是指通过利用某种手段创造一种情境，学员在这种情境下反复练习，进而获得驾驶知识和驾驶技能的方法。

A、模拟教学法B、自学辅导教学法C、练习教学法

31．理论教学模式的主要特点是采取。

A、示范模仿模式B、情感过程模式C、认识过程模式

32．理论教学模式中，教练员开始上课时的“组织教学”环节，对应的学员活动是环节。

A、理解新的教学内容B、建立学习动机C、运用知识

33．是指通过利用某种手段创造一种情境，学员在这种情境下反复练习，进而获得驾驶知识和驾驶技能的方法。

A、模拟教学法B、自学辅导教学法C、练习教学法

34．是对学员训练效果的一种阶段性总结。

A、示范教学法B、练习教学法C、训练与复习教学法

35．是教练员通过对教学大纲、教材等资料的研究分析，所确定的课堂教学知识信息的总和及其重点、难占，是教案编写的要素之一。

A、教学方法B、教学目的C、教学内容

36．是教练员上好某节课需要使用的各种教学用具的统称，是教案编写的要素这一。

A、教学手段B、教学过程C、教学内容

37．演示教学法是以主的教学方法。

A、直观感知B、自主学习C、共同讨论

38．教练员选择教学手段时，应该注意。

A、越传统的教学手段越好B、越新奇的教学手段越好C、优先选择现代化教学手段，但不能一味追新求奇

39．教练员运用录像教学时，带有解释性的录相片断适宜。

A、在教练员对某问题有一定的分析后再播放B、在刚开始上课就给学员播放C、在本

次课即将结束时播放

40．《普通机动车驾驶员培训教学大纲》主要用于驾驶培训。

A、从业资格B、职业驾驶员C、非职业驾驶员

41．每一阶段的理论和实际操作教学项目全部完成后，对学员进行阶段性考核。

A、培训机构指定的考核人B、驾培行业的管理人员C、教练员

42．是学员通过某一节课的学习，需要达到的预期效果，是教案编写的要素之一。

A、教学目的B、教学内容C、教学分析与评价

43．是教练员上好某节课需要使用的各种教学用具的统称，是教案编写的要素这一。

A、教学内容B、教学过程C、教学手段

44．是教练员对教学的总结与分析，是教案编写的要素之一。

A、教学分析与评价B、教学学时C、教学内容

45．教练员选择教学手段时，应该注意。

A、优先选择现代化教学手段，但不能一味追新求奇B、越新奇的教学手段越好C、越传统的教学手段越好

46．在课堂上运用录像教学时，教练员。

A、完全可以被录像教学替代B、不需要对录像作任何讲解C、需要对录像作适当的讲解和讲评

三、多项选择题

1.下列哪些违法行为可以采取扣留机动车驾驶证的行政强制措施？____。

A.饮酒、醉酒后驾驶机动车的B.机动车具有被盗抢嫌疑的C.在一个记分周期内累积记分达到12分的D.发生重大交通事故，构成犯罪的2.交通事故认定书应当载明____。

A.交通事故的基本事实B.交通事故的成因C.当事人的责任

D.民事赔偿的内容

3.遇有下列____情形时，应当降低行驶速度。）

A.夜间行驶B.在容易发生危险的路段行驶

C.机动车驾驶人感觉疲劳D.遇有沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条

4．影响汽车制动性能的因素主要有。

A、停车距离B、制动效能的恒定性C、制动时的方向稳定性D、离心力

5.培养学员良好的心智技能，包括等心理素质训练。

A、情绪控制力 B、注意力和观察能力 C、感知能力 D、意志力

6.教练员，属违法行为，将受到相应的处罚。

A、未按照全国统一的教学大纲进行教学B、填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假

C、未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育D、索取、收受学员财物

7.机动车驾驶人有下列哪些行为，又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的，公安机关交通管理部门除依法给予处罚外，可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放？____。

A.不能出示本人有效驾驶证的B.驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的C.饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病，或者过度疲劳仍继续驾驶的D.学习驾驶人员没有教练人员随车指导单独驾驶的8.机动车驾驶人在下列哪种情形下不得驾驶机动车？____。

A.机动车驾驶证丢失损毁B.机动车驾驶证超过有效期

C.机动车驾驶证被依法扣留、暂扣期间D.记分达到12分的9.驾驶机动车，不得有____行为。

A.拨打接听手持电话B.连续驾驶机动车超过4小时未停车休息的C.下陡坡时空挡滑行D.在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品

10.全国人大常委会开始审议道路交通安全法修正案草案。修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。

A.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80％的赔偿责任；

B.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60％的赔偿责任；

C.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40％的赔偿责任；

D.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担10％的赔偿责任。

11.机动车驾驶员培训依据实行分类许可。

A、经营项目B、培训能力C、培训内容D、教练场地

12.学员在操作技能训练过程中，通常会表现出等特征。

A、技能可能出现波动 B、技能只会不断提高

C、视觉控制作用逐渐减弱 D、感知觉控制作用逐渐增强

13．车辆定期维修包括。

A、一级维护B、二级维护C、日常维护D、走合维护

14．下面对《机动车驾驶员培训教学大纲》理念的描述，正确的是。

A、以“安全第一，珍爱生命”为准则B、以“普及安全知识，提高驾驶员素质”为目标

C、以“科技创新”为动力D、以“案例和情景教学”为手段

15．教学日志的作用具体体现在驾驶培训过程的环节。

A、学员B、教练员C、培训机构管理人员D、驾培行业管理人员

16．教学日志的作用具体体现在驾驶培训过程的环节。

A、学员B、教练员C、培训机构管理人员D、驾培行业管理人员

17．讲授教学法的主要特点包括。

A、教学效果很大程度上取决于教练员个人的语言表达能力

B、学员易处于思维和学习的被动状态C、教练员处于教学的主导地位

D、学员处于教学的主导地位

18．动画模拟教学所具有的特点主要包括下述中的。

A、能够直观地体现各种交通状况B、教学过程生动、有趣C、教学的互动性强

D、教学互动性差

第二篇：教练员再教育考试题

2015年安泰驾校培训教练员继续教育考试题

驾校 姓名 分数

一、判断题（每题1分，共45分）

1、教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借《教练员证》。（）

2、教学中应遵循循序渐进的原则，从基础开始，先让学员系统地了解和掌握基本知识、基本技能，再促进能力的提高。（）

3、职业道德是从事一定职业的人应该遵守的行为规范和准则。（）

4、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。（）

5、训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨；随着训练深入，学员会感到枯燥、困难；产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果。（）

6、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材，满足于“学员能够在道路上把汽车开走”，这种低标准要求是造成教学培训水平低下，学员训练成绩低下的主要原因。（）

7、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长。（）

8、机动车驾驶培训机构的驾驶操作教练员人数不少于教练车数量的1.1倍。（）

9、驾校的教学设施设备应具备计算机单机或网络教学系统，满足运行多媒体理论教学软件和记录学时的要求。（）

10、教学计划是指导教学工作的基本文件，它不是学校组织教学和实现培养目标的主要依据。（）

11、驾驶员安全驾驶的可靠性取决于三方面因素：驾驶技术熟练程度、驾龄时间的长短和职业道德修养水平。（）

12、能否实现安全教练、教好学员，不仅与教练员的职业道德、技术水平的高低和教学方法的好坏有关，还与其个性、习惯和修养的优劣有关。（）

13、《机动车驾驶员培训管理规定》中规定，《培训记录》应当经获得相应《教练员证》的教练员审核签字。（）

14、机动车驾驶培训教练员在教学过程中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报。（）

15、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。()

16、教学磁板是一种集道路交通背景、交通参与者、交通标志线、交通信号灯和交通警察等各种交通元素于一体，可根据教练员教学的需要，灵活组建各种具体交通场景的教学软件。（）

17、教案编写要素中的教学方法是教练员为达到教学目的而组织和使用教材、教具，以促成学员按照要求进行学习的方法的统称。（）

18、编写实际操作教案时，教练员应根据教学大纲，确定训练的项目、内容、目标和时间。（）

19、社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一。()20、交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。()

21、安全意识与学员的个人价值观、修养等因素有关，但可通过教练员日常教学活动培养提高。()

22、培养学员的社会责任感，就是让学员树立珍爱生命、安全第一，谨慎驾驶、文明行车的安全意识1()

23、培养学员高超的驾驶技能，就能使学员树立良好的安全意识。()

24、消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。()

25、执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快、享有优先通行权，因此要及时避让。()

26、刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变大，车辆的制动效能变好。()

27、驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。()

28、学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。()

29、学员带有消极情绪时，教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险，制止其开“斗气车”。()30、冰雪路况下，遇前方自行车占道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭示意自行车让行，加速超越。()

31、机动车准备右转弯，遇右前侧的骑自行车人抢行时，教练员应提示学员减速，让自行车先行。()

32、夜间会车，遇对面来车不变近光灯时，最好的处理办法是鸣喇叭示意，加速驶出眩目区。()

33、行车中遇前方有人想通过人行横道时，教练员应提示学员减速，观察行人动向，随时做好停车准备。()

34、车辆的检查与维护不属于驾驶操作规范化教学的内容。（）

35、行车中前方遇到准备驶离车站的公交车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意，加速超越公交车。()

36、行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。()

37、驾驶态度是驾驶过程中的一种行为倾向，有什么样的驾驶态度就有什么样驾驶行为（）

38、行经学校附近时，即使没有学生穿行，也必须降低车速行驶。()

39、在道路上进行培训活动时，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。()40、超过机动车驾驶培训教练员证有效期一年未申请换证的，由发证机关注销其教练员证。（）

41、车辆在行驶过程中出现轮胎爆裂时，驾驶员应当紧急使用驻车制动停车。（）

42、机动车驾驶培训教练员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格证件。（）

43、省级道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内教练员诚信考核工作。（）

44、树立以考试为导向的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。()

45、超过教练证有效期1年以上未换证的，由市级运管机构吊销教练证。()

二、单项选择题（每题1分，共30分）

1、教练员是传授驾驶技能的教育工作者，要胜任本职工作，不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，更重要的是具有()。

A良好的教学能力 B良好的应试能力 C深厚的文化功底

2、从事道路运输经营以及与道路运输相关业务的，()遵守《中华人民共和国道路运输条例》。A都必须 B违背经济效益时，可以不 C只有在从事道路运输经营时，才必须

3、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的()。

A5%； B 10%； C 15%

4、学习和研究教育心理学，找出合理且有意义的教育方法和教学方法，有利于()，达至理想的教学效果。

A提高教育和教学的效率 B提高社会影响 C提高经济效益

5、教练员在结束当堂理论课教学前，为学员布置作业的根本目的是()。A稳定学员的学习情绪 B激发学员的学习兴趣 C引导学员学习的自觉性

6、驾驶训练中，教练员可让学员通过()来体会和判断“半连动点”。

A看离合器踏板抬起的高度 B听发动机声音的变化 C凭驻车制动器抖动的感觉

7、对车辆进行安全检视时，应遵循()的原则。

A从左前侧开始，逆时针绕车一周 B从右前侧开始，逆时针绕车一周 C从右前侧开始，顺时针绕车一周

8、在结冰道路上行驶，遇前方有紧急情况时，驾驶员应当()。

A立即紧急制动 B立即猛打转向盘，绕开危险 C充分利用发动机的牵引阻力减速

9、行车中遇前方盲人横穿道路时，教练员应及时提示学员()。

A减速，观察其动态，必要时停车让行 B鸣喇叭示意其让行 C加速，从盲人身后通过

10、在山区连续下长坡时，教练员应提示学员，合理利用发动机制动控制车速()。A踏离合器踏板滑行 B挂挡行驶 C空挡滑行

11、夜间在照明条件较差的道路上行驶，遇右前方有行人，而对向来车灯光造成眩目时，教练员应提示学员()。

A打开远光灯，继续行驶 B减速，必要时停车 C加速，尽快驶出眩目区

12、遇后车不停地用喇叭和灯光信号催促让行时，教练员应提示学员()。A用轻微制动警示后车 B在条件允许时，变更车道让行 C不让行

13、学员在夜间驾驶有困倦感时，教练员应让学员()。A用吸烟、喝水等方法提神 B收音机继续驾驶 C停车休息 14疲劳驾驶对安全行车的危害表现在使人()。

A感、知觉机能强化 B反应时间缩短 C判断能力下降

15、当车辆遇在人行道上玩耍的儿童时，教练员应提示学员()。A减速，必要时停车避让 B鸣喇叭示意，正常通过 C加速通过该区域

16、从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员()。

A正常通过 B加速通过 C减速，警惕公交车前可能有横穿道路的行人

17、在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员()。A在栏杆完全落下前，加速通过 B停车等待放行 C放行后，抢行通过

18、车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员()。A加速通过 B减速慢行 C正常通过

19、白天通过隧道时，教练员应提示学员开启()。A远光灯；B近光灯；C防雾灯

20、当车辆行驶至设有信号灯和限行栏杆的铁道交叉路口，红灯亮，但栏杆没有放下来时，教练员应提示学员()。

A继续行驶，直到栏杆放下 B在铁道路口前停车等待 C继续驶入路口

21、在社区或学校附近道路行车，遇到一个足球从路侧滚入路中时，教练员应及时提示学员()。

A加速绕过 B会有儿童随后追赶足球 C追赶足球的儿童会在路边等待

22、教练员诚信考核不合格的，需接受继续教育学习。经()方可继续上岗。A申请 B 考试合格 C 缴纳罚款

23、机动车驾驶员培训机构应当按照()教学大纲进行培训。A驾校自己制定的 B各省市自己制定的 C全国统一的

24、在紧急情况下，驾驶员采取应急驾驶应当()。A先紧急制动，后控制方向 B先控制方向，后进行制动 C在任何情况下都采取紧急制动

25、学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故时()。A由教练员承担责任 B由学员承担责任 C教练员不负任何责任

26、()是教练员道德品质和服务意识的具体体现。A尊重和爱护学员 B为学员指导动作要领 C严厉要求学员

27、教练员再教育考试每年必须进行()次考试。A一 B 二 C 三 D 四

28、教练员起主导的教学风格为()。A互动式 C 专制式 D 放任式

29、车辆高速行驶出现转向失控时，驾驶员应()，达到停车的目的。A立即紧急制动 B禁止使用驻车制动 C立即缓慢制动 30、教练员应教导学员以()为最高原则。

A车辆安全 B行车安全 C驾驶员安全 D道路基础设施安全

三、多项选择题（每题1分，共25分）

1、道德包括()。

A、社会道德 B、职业道德 C、家庭美德

2、一般情况下，儿童参与道路交通时的危险因素包括()。

A好动，行为无常；B不能正确估计距离；C身材矮小，容易落入盲区；D对车速和距离的判断能力差

3、遇到老年人横穿道路时，教练员应提示学员，老年人()。

A一般行动迟缓；B可能突然在车道上停下来；C一般会快速穿过道路；D可能不观察过往车辆

4、教练员培养学员交通安全意识的途径主要有()。

A增强学员的社会责任感；B进行安全知识教育；C培养良好的驾驶习惯；D加强驾驶技能训练

5、在选择行车速度时，驾驶员应指导学员考虑()等因素。A能见度和天气情况；B路面状况；C周边的交通情况；D自身的驾驶技能

6、雨天行车，()容易导致轮胎的水滑现象。A低速行驶；B轮胎严重磨损；C路面积水；D高速行驶

7、教练员要让学员了解影响驾驶员情绪的外在因素包括()。

A与人发生冲突；B在恶劣条件下长时间驾驶；C交通高峰严重堵车；D过度疲劳

8、教练员要让学员了解()容易使驾驶员产生驾驶疲劳。A患重感冒；B深夜长时间驾驶；C饮食过饱；D路况单一

9、驾驶员产生驾驶疲劳后的主要表现有()。

A频繁打哈欠；B眼皮发沉；C注意力不集中，走神；D头晕目眩、反应迟钝

10、教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后()。A反应更快；B警惕性更高；C注意力下降；D速度感知能力下降

11、行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括()。A集中注意力；B仔细观察；C提前预防；D顾及他人、文明行车

12、驾驶员()，能够提高行车的安全性。

A正确评估自己的能力；B喜欢表现自己；C有良好的情绪控制能力；D有时间压力

13、驾驶员()会增加事故风险性。

A过高估计自己的能力；B侵略性的驾驶行为；C喜欢冒险驾驶；D有小心谨慎的驾驶习惯

14、行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员()。

A与前车保持足够的安全距离；B选择合适的挡位；C减速慢行，在路口前左右瞭望；D加速通过

15、车辆行驶至交叉路口，准备左转弯时，教练员应提示学员()。

A注意观察交通信号；B提前开启左转向灯；C观察路口和左后侧的交通情况；D选择正确的车道行驶

16、车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应提示学员()。

A注意观察交通信号；B提前开启右转向灯并减速；C选择正确的车道行驶；D观察路口和右后侧的交通情况

17、酒后驾车主要会影响驾驶员的()。

A感、知觉能力；B反应能力；C自我控制能力；D判断能力

18、驾驶员使用镇静剂后会影响行车安全，其主要原因是镇静剂能够()。

A消除人的恐惧感、不安感和紧张情绪；B使人肌体活力下降；C引起头晕、目眩、乏力等症状；D使人动作失控、反应迟钝

19、夜间开启远光灯行车时，突然发现前方有行人横穿道路，教练员应及时提示学员()。

A立即变换近光灯；B鸣喇叭警告；C制动减速；D使用远光灯继续行驶 20、影响驾驶员预见性驾驶能力的因素有()。

A驾驶经验和注意力；B感官能力；C掌握安全知识的程度；D疲劳驾驶

21、降低驾驶员安全驾驶能力的因素有()。

A过度疲劳；B酒精和麻醉剂；C某些神经性药物；D情绪波动

22、行车过程中，()会分散驾驶员的注意力。A后座上哭闹的孩子；B点香烟；C接打手机；D热烈的交谈

23、行车靠近()时，要避免按喇叭或加速，防止发生意外。A老年人 B 残疾人 C 摩托车 D 畜力车

24、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶，与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定，事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为有()。

A、超速驾驶

B、醉酒驾驶

C、肇事逃逸

D、疲劳驾驶

25、机动车避免爆胎的正确做法有()。A：降低轮胎气压 B：定期检查轮胎

C：及时清理轮胎沟槽内的异物

D：更换有裂纹或损伤的轮胎

第三篇：教练员再教育活动总结

为进一步提高机动车驾驶培训教练员整体素质，严格教练员队伍管理，提高驾驶培训质量和服务水平，打造出一只思想品德过硬、教学技术一流的教练员队伍，根据《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》相关要求，区运管所组织辖区内所以持有效《教练员证》，且实际从事教学工作的教练员开展了为期5天的驾驶培训教练员继续教育活动。

一、精心安排、周密组织

区所严格根据市处文件要求，制定了周密的教练员再教育培训计划，采取“统一内容、统一标准”的形式进行，具体培训内容包括：军事训练、职业道德、法律法规、教学技能、安全教育等。

二、培训形式新颖，学习气氛浓厚

本期培训班的讲授内容，既有理论，又有大量的案例和实际练习活动，使学员能够融入活跃的课堂气氛之中。全体学员都能够严格执行培训班的各项制度，上课认真听讲，勤于思考，做好笔记。

三、培训内容可操作性强

本次培训活动安排的培训内容，便于学员们今后在自己的工作中进行借鉴和应用，同时也开阔了学员的眼界，拓宽了培训的思路。这次再教育培训活动，很大成度上提高了我区教练员的职业道德和教学水平。教练员们深深意识到要服务好学员，就要经常的换位思考，想学员所想，急学员所急，把学员视为自己的亲人。作为一个优秀的教练员要不断学习提高，不但要有文化素质、技能素质，还必须具备职业道德、心理素质、人际交往素质、耐挫能力等，只有这样，才有可能培养出合格的驾驶员。

第四篇：驾校教练员职责

武胜县汽车驾驶学校

驾校教练员职责

一、教练员的职业特点

1、教学对象层次多样性

2、教学内容专业性

3、教学要求严格性

4、教学组织特殊性

5、教学过程风险性

二、教练员的职责

1、培养学员安全意识

2、普及学员安全知识

3、传授学员全面驾驶技能

三、教练员的义务

1、领会教学大纲内涵，满足教学要求

2、保证学员学习时间，提高学习效率

3、规范教学，确保教学过程安全

4、尊重学员，创造和谐教学氛围

5、服务学员，满足学员学习需求

四、教练员的基本素质

1、高度的社会责任感

2、扎实的专业知识

3、伙伴式的教学风格

4、良好的教学能力

5、科学评估自我的能力

五、教练员的职业行为规范

1、珍爱生命，培养学员的安全意识

2、遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯

3、诚实守信，服务学员

4、文明教学，保证教学效果和质量

5、努力学习，不断提高自身的教学能力

教练员的职责与职业行为规范

安全是人民幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。构建无交通事故的安全与和谐的社会，是我们每个人的愿望。驾驶员是道路交通安全的第一道防线，也是最重要的防线。推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故、保障交通安全的最有效途径。教练员是培养驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。只有高素质的教练员才能培训出高素质、安全的驾驶员。

一、教练员的职责和义务

随着我国机动车保有量的不断增加，道路交道拥堵现象日趋严重，交通事故死亡人数居高不下。驾驶员安全意识的淡薄和对安全知识的缺乏，成为引发道路交通事故的主要原因，驾驶整体素质不断提高，已成为亟待解决的社会问题。作为驾驶员的驾驶启蒙老师，教练员的教学理念和教学质量对驾驶一生中的驾驶行为和行车安全产生生远的影响，因此，教练员要充分认识到：机动车驾驶员培训工作的重要性，履行教练员的职责和义务，从驾驶员素质教育入手，提高培训质量，为社会培养安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。(一)、教练员的职业特点

和其它教师一样，教练员也是教育工作者，从事专业性的教学工作。与一般学业教育不同的是，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强，教学要求严格，教学过程存在一定的风险性。

1、教学对象层次多样性

教练员所面对的教学对象虽然都是成年人，但是层次不一样。学员在年龄、知识背景、职业、性格等各方面都不相同;学习性趣、习惯和接受能力也有着很大的区别;还有一个不可回避的事实就是学员的文化层次参差不齐，有的文化基础很差，相应的给教练员完成教学任务增加了难度，因而，教练员的教学具有很强的复杂性。2，教学内容专业性

教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员，包括培养学员的安全意识和传授安全的驾驶方法。因此，教学内容主要是以教学大纲和教材为依据，紧密围绕安全行车的主题，包括道路交通安全法律法规、相关的理论知识和驾驶技能等。理论和实际操作在教学中相结合，每一项教学内容都具有很强的专业性。3，教学要求严格性

采用“计时制”的方式进行教学，保障有效驾驶学时。教练员必须按照教学大纲的要求认真施教，确保每位学员的 理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作训练时间每天不得超过四个学时，在规定学时内完成各个教学项目的教学后，必须对学员的学习情况客观的进行评价，并在教学日志上进行签字确认。学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度，灵活选择接受培训的时间，并对教练员的教学行为进行监督，使学员的利益和教学质量得到保证。4，教学组织特殊性

采用除理论教学外，教练员的教学主要在教练场内和实际道路上进行，教学环境与课堂教学有较大的差异。一个操作动作、一种情况的处理或一个案例的教学，都要通过讲解、示范、指导、提示、讲评等教学环节来完成。

由其是在复杂的交通环境中教学，学员和教练员同时处于高度紧张的状态，教练员只能靠手势和短暂的提示进行教学，没有时间介绍为什么，只有靠教学活动结束后的讲评，往往效果不理想。这就要靠反复讲解，反复示范、反复指导、反复提示来使学员加强记忆，逐步提高操作的熟练程度。5，教学过程风险性

驾驶训练过程是一个动态、互动的教学过程，影响因素很多，加之学员的素质不同，训练效果有很大的差异，教学过程往往存在着一定的风险性。学员从刚接触车辆到掌握驾驶技能，要经过四个不同的阶段。在驾驶技能的学习过程中，没有教练员的悉心指导，学员难以发现自身存在的操作错 误，难以察觉周边的潜在危险和灵活应对各种紧急的情况。教练员在一定速度的动态中边指导学员，边辅助操作，教练员和学员的精力都必须高度集中，稍有疏忽或不集中注意力，都容易导致交通事故的发生。而且，训练的道路环境条件越复杂，速度越高，教学过程中的风险性就更大。(二)、教练员的职责

加强驾驶员的安全意识教育，增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员的整体素质，把好新驾驶员培训的质量关，教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员，是社会的迫切需要，也是教练员必须承担的社会责任。作为一名合格的教练员，绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能，更重要的是培养学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，养成良好的驾驶习惯和社会责任感。

培养学员安全意识，增强学员安全知识，传授学员全面驾驶技能使其成为安全的驾驶员，是每一位教练员的职责。

1、培养学员安全意识

驾驶员素质的提高，绝不仅仅是驾驶操作技能的提高，更重要的是安全意识的培养和良好驾驶习惯的养成。技能培养固然重要，但是没有安全意识的驾驶员，即使技能再高，也会成为“马路杀手”。

教练员培养学员的安全意识，要让学员从培训开始就有高度 的社会责任感，有遵章守法、安全行车和文明行车的理念。教练员在教学过程中，教育学员在享受机动化带来的舒适、便捷的同时，不能漠视交通事故到正在无情地吞噬无辜的生命，牢记生命无价，树立高度的社会责任感;将安全教育和安全礼让有机结合，使学员能够充分理解和体谅其他交通参者的行为，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱的原则，自觉遵守道路通行原则，采取预见性驾驶方式，文明行车，确保行车的安全。

2、普及学员安全知识

学员掌握必要的安全知识，能够提高独立分析问题和解决问题的能力。例如，掌握了道路交通安全法律法规知识、车辆构造与安全性能知识以及交通风险知识等，在行车过程中，学员才能知道怎么做是安全的，怎么做是危险的;遇到紧急情况时，知道如何妥当处臵，如何减少事故伤亡和财产损失。因此，提高学员的安全知识，是学员遵章守法、安全行车的重要前提，也是教练员的基本职责之一。

3、传授学员全面驾驶技能

行车过程中时刻面临着危险，不具备合格驾驶技能的驾驶员，会对社会和人们生命财产

构成威胁。因此，教会学员安全驾驶车辆的操作技能和节能驾驶方法，是教练员的职责之一。

教练员与学员进行一对一的授课，是教练员和学员的互动教 学过程。教练员应向学员讲解安全驾驶行为，引导并帮助学员。使学员掌握驾驶操作技能和驾驶知识，并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。学员形成良好的驾驶技能的快慢，一是在于学员自身的努力，更主要的是在于教练员的讲解、示范等教学工作，让学员理解的程度。从事教练员工作，在具备高尚的道德品质和安全意识、丰富的专业知识和娴熟的驾驶操作技能的同时，还应具备足够的教学能力，才能按要求完成教学任务。(三)、教练员的义务

1、领会教学大纲内涵，满足教学要求

教学大纲规定的教学项目、内容、目标和学时，是教练员实施教学的基本依据。按照教学大纲的要求组织教学，是教练员的责任和义务。教练员应该认真理解、掌握和运用教学大纲，严格按照教学大纲的要求，突出教学重点和难点，合理安排教学顺序和教学进度。

2、保证学员学习时间，提高学习效率

计时制教学，是学员利益得到保障的有效方法。按计时制要求保证学员的有效学习时间，是教练员应尽的义务。教学大纲中已明确规定了每个阶段、每个教学项目学员应达到的最少学时。不按规定学时进行教学，投机取巧缩短教学时间，就等于侵犯了学员的权利，也可以说教练员没有尽到义务。因此，教练员在教学过程中，只有保证学员的有效学习时间达到规定的要求，帮助学员提高学习的效率，保障学员的利益不受损失，才能保证培训的质量。

3、规范教学，确保教学过程安全

在驾驶训练过程中，不论是学员还是教练员，稍有疏忽都可能导致交通事故的发生。教学中一旦发生交通事故，不管责任在哪一方，都会给学员造成心理上的阴影，挫伤学员的学习积极性。如果事故危及人身安全，便会产生更严重的后果。因此，教练员在教学过程中要始终把遵章守法和安全意识的教育放在首位，严格按规定坚持做好车辆日常维护和检查，始终保持安全速度行驶，积极培养良好的驾驶作风和职业习惯，不作任何冒险动作，不存任何侥幸心理，确保教学安全。

4、尊重学员，创造和谐教学氛围

教练员与学员之间存在着服务与被服务的关系，尊重和爱护学员是教练员道德品质和服务意识的具体体现。建立不同于其他教学的师生关系，将安全知识和驾驶技能传授给学员，有利于提高学员学习的效率，也是教练员服务意识的落脚点。教练员应怀着浓厚的感情，创造和谐的教学氛围，满腔热情地鼓励、指导、关怀和帮助学员，做学员的贴心人。教练员教育学员时，就动之以情，晓之以理，设身处地的为学员着想，毫无保留地把驾驶技术传授给学员，但不庇护，不迁就放纵。在技术上要求学员认真训练，刻苦钻研，一丝 不苟;在思想一要求其热爱集体，遵章守法，不断上进;生活上体贴关心，做学员的朋友。

5、服务学员，满足学员学习需求

教练员是服务的主体，因此要找准自己工作的定位，摆正与学员的关系，确立自己的服务理念、服务态度和服务方法。在驾驶训练过程中，因学员的素质不同，训练效果存在很大的差异。因此，教练员要缌研究学员的心理动态，检查学习效果，虚心听取学员的意见和要求，了解学员的需求，对他们的合理要求要尽量满足，对他们的合理化建议要尽量采纳，以此改善教学方法，让学员树立积极进取的信心，提高训练效果。

二、教练员的基本素质

教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师，是推动驾驶员素质教育的实践者，是构筑交通安全第一道防线的主力军，肩负着神圣的使命和社会责任。因此，能否培养出安全的驾驶员，首先在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。(一)、高度的社会责任感

1、我国道路交通安全责任感

近几年来，我国道路交通事故尤其是群死群伤的重特大事故发生率居高不下，给国家和人民群众的生命、财产带来 严重损失。目前，我国平均每5分钟有1人死于车祸，平均每1分钟有1人因交通事故而受伤。2002年，我国交通事故死亡人数占全国各类事故死亡总人数的78.4%，而同期美国占45%，法国占11%.我国每万辆车每年的死亡人数是法国的5.3倍，是美国的7.6倍，是德国的9.8倍，是日本的15.2倍。我国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%，但交通事故死亡人数占世界的15.6%.2、驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素

造成道路交通事故的原因很复杂，涉及人、车、路、环境和管理等诸多因素，驾驶员单车作业和车辆高速运行的特点，决定了驾驶员是道路交通安全管理的基础和源头，是道路交通安全最重要的影响因素。

据统计，在2004年发生的51、7万起交通事故中，因机动车驾驶员违法行为导致交通事故46.5万起，造成9.3万人死亡、43.5万人受伤，分别占总数的89.8%，87.4%和90.6%.其中，3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.4万人死亡，占机动车肇事致死亡人数的36.3%.在2004年道路运输行业一次死亡3人以上的道路运输事故中，有78.2%与驾驶员超速、违法占道、不按规定让行、酒后驾车等因素有关，造成的死亡人数、受伤人数，分别占总数的83.7%、79.4%.在2005年发生的45.0万起交通事故中，因机动车驾驶员违法行为导致交通事故41.7万起，造成9.1万人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%.其中，3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.1万人死亡，占机动车肇事致死亡人数的31.9%.驾驶整体素质不高，导致我国的道路交通安全形势严峻，并且阻碍了构建和谐社会的进程。因此，作为驾驶员启蒙老师，教练员首先要有高度的社会责任感，充分认识到机动车驾驶员培训工作的重要性，才可能培养出安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。

(二)、扎实的专业知识

安全驾驶不是对车辆的简单操作，而是一种涉及到交通心理学、交通学等诸多知识的复杂行为方式。在驾驶培训过程中，教练员不仅要教学员怎么做，更重要的是教学员为什么这样做，做到晓之以理，才有利于学员理解和掌握，因此，教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备，并且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学手段等知识的不断更新，自觉加强业务学习，巩固专业知识，这样才能胜任自己的工作(三)、朋友式的教学风格

朋友式教学风格的特点是共同互动型。在这种风格下，尽管教练员对学员进行操控与指导，但学员可能享受参与对 话的权利。学员达到其学习目标是教练员就始终重视的，为此教练员对其进行指导和纠错。教练员和学员间的交际方式也始终是朋友式的。无论是教练员还是学员都在自己的角色中感到愉快、相处和谐，这将给学习效果和考试结果带来积极的影响。教学风格：朋友式

教练员的行为：清楚、平和地向学员讲解为什么做动作，紧接着向学员展示做该动作涉及部件的工作原理，或给学员做示范。

教学效果：学员理解了为什么做该动作通过教练员清楚、平和的讲解，学员掌握该动作要领学员领会这一动作，并对此感到满意，学习进展顺利。

由于教练员在教学过程中具有一定的权威性，在承担教授学员驾驶技能的任务时，学员往往对教练员存在一种依赖关系，因此，在双方的互动教学过程中，教练员起主导作用。教练员还可能采取以下两种不同的教学风格：

专制式的教学风格。这种教学风格的特点是，命令与服从的关系。教练员下达指令，操控学员的动作;学员服从指令，机械的遵循教练员的指示。这种风格常常使学员感到不舒服，并且很难取得良好的学习效果，因为这种风格不适用于对成年人的培训。成年人的自身性格已经形成，并且有自己的职业、个人生活和的思维方式，专制式的风格使他们无 法接受。他们需要的是被平等的对待，而不是使他们重温学员时代的感觉。所以，选择专制式风格的教练员不仅不受学员欢迎，还会给学习效果与考试结果带来消极的影响。教学风格：专制式

教练员的行为：命令学员做动作。如果学员没有照他的指示去做，他甚至可能会以中断培训来威胁学员。

教学效果：学员感到十分困惑，他可能不知道为什么要做该动作，而教练员一次次强烈的反应使他更加困惑学员变得沮丧，并且失去对驾驶学习的乐趣学员学习进展缓慢，还可能产生抵触情绪，表现冷漠，塞耳不听，消极等待培训的结束。放任式的教学风格。放任式的教学风格和专制式的风格正好相反，即任其自然。教练员对学员几乎不加约束与指导，原因出自教练员的冷漠或不友好。教练员放任学员驾驶，而没有明确地给予适时的指导和纠错。学员只是在某些暗示中对自己的驾驶方式和交通观察做出判断与评价，而根据学员技能的形成规律分析，学员在培训的开始阶段很难对自己行为的正确与否做出评估。因此学员在放任式的教学风格下几乎不可能取得良好的学习效果和考试结果，其结果只能比专制式的教学风格更差。教学风格：放任式

教练员的行为：教练员不加干涉，放任学员犯错，对为什么做动作不加解释。即无讲解，又无指示 教学效果：学员尝试完善自己的动作，但不知如何完善学习进展缓慢，甚至停滞不前。

教练员在培训中应重视教学方式的运用。一方面，教练员在讲解正确的动作要领，指导和纠错时，不是用命令式（专制式）的口吻，而是以伙伴般的口吻;另一方面，还要明确各自的角色，教练员是施教者，不能让学员任意为之（放任式），发明奖不加干涉。(四)、良好的教学能力

教练员是一位传授驾驶技能的教育工作者，因此，教练员要胜任自己的工作，不仅仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且还应当具有传授驾驶知识和驾驶技能的能力。

1、能够客观、清楚地教授知识，教学有耐心。

2、具有与学员沟通的能力，能够调动学员的学习热情。

3、能够正确地评判学员的学习情况，根据学员不同的特点组织教学，因材施教。

4、有语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力。

5、能够利用先进的教学手段和合适的教学方法施教，及时掌握和研究教学中学员的反馈信息，调整教学计划，提高教学的效率。(五)、科学评估自我的能力

教练员职业生涯不总是一帆风顺的，有些时候会觉得很简单，工作很有乐趣，但同样也有一些时候会感到不顺利，要学习很多新的东西，常常觉得工作停滞不前，或者必须忍受悲观失望的情绪，教练员应当时刻正确反思自己，尤其是不顺利的时候问问自己，原因在哪里？

1、是对自己的要求过高吗？

2、是对这一职业抱有不切实际的期望吗？

3、是意志消沉、心烦意乱或者精疲力尽了吗？

4、引起这些问题的原因是什么？

三、教练员的职业行为规范

教练员是学员的楷模和培育者，教练员的职业行为，会对学员产生潜移默化的影响。一名合格的驾驶员，不仅是要具有熟练的驾驶技术，还应该具有强烈的社会责任感和良好的职业行为，要培养出有社会责任感的驾驶员，教练员必须具有良好的行为规范。

(一)、珍爱生命、培养学员的安全意识

安全第一、珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，将安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。

(二)、遵章守法、培养学员安全的驾驶习惯

严格遵守交通安全法律法规，是安全性车的基本保证。教练员首先自己要做到知法、信法、守法，安全地驾驶车辆，才能教育学员遵章守法，养成安全驾驶的行为习惯。交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。这就要求教练员必须正确理解法律法规的内容，严格按照教学大纲的规定进行教学，教练员自身应加强修养，培养优良品德，树立安全行车理念，建立环保意识，做到言传身教。同时教育学员自觉遵守交通安全法律法规，规范操作，谨慎驾驶，养成安全驾驶和文明行车的行为习惯。(三)、诚实守信、服务学员

诚实守信，是经济交往中最可贵的理念。教练员作为服务主体，只要做到诚信，才能赢得学员的信任和社会的承认。因此，教练员必须履行教学大纲赋予的教学职责，认真按照大纲的要求和规定的学时进行教学，使学员付出的价值和得到的利益相吻合。决不允许以权谋私，投机取巧，弄虚作假，欺骗学员，变相索贿，侵害学员的正当权益。

服务学员，与学员建立良好的关系是教练员的一项重要 任务。学员与教练员之间存在着一种权利与义务、被服务与服务的关系，为学员服务是教练员的义务。教练员应摆正自己的位臵，用服务的理念创造一种和谐的教学环境，诚实、平等地面对所有学员。从第一次见面时就开始创造出积极的、轻松的、诱人的学习氛围，以此赢得学员的信任，对整个学习过程产生积极的影响，从而取得良好的学习效果。学员的不同年龄、性别、知识背景和职业背景，要求教练员具备特殊的、灵活的教学方式，并根据学员的不同类型随时进行调整。优秀的教练员应真诚、公正、积极地对待每一位学员。

(四)、文明教学、保证教学效果和质量

教练员从事的教学，主要在动态条件下进行，往往面临着不同的教学环境，是一个理论与操作紧密联系的互动教学过程。这就要求教练员既要具备理论教学素质，有要有实际操作能力。

由于教练员教学对象复杂多样层次参差不齐，教学难度较大。教学手段和教学方法就必须因人而异，文明教学，本着为学员和社会负责的态度，从培养学员的学习态度着手，用爱心、诚恳、亲切和以身作则、循循善诱的方式帮助学员树立学习信心，循序渐进，由浅入深，从鼓励到逐渐严格要求。根据学员不同性别、性格、接受能力，乃至家庭和生活 环境及生理、心理反映，因材施教，保证教学效果和教学质量。

(五)、努力学习、不断提高自身的教学能力

教练员的素质决定了驾驶员培训的质量，教练员的教学理念和教学能力是培养安全驾驶员的关键因素。学员驾驶技术的高低取决于教练员的专业知识、操作技能和教学能力，而学员驾驶行为和品质的优劣在于教练员的教学理念和道德风貌。教练员专一知识浅薄，操作技术生疏，就无法引导学员学好专一知识，牢固掌握驾驶技术，同时也得不到学员的尊重。教练员的思想意识、道德风貌、治学精神、言谈举止，每时每刻都在感染、熏陶和影响着学员，对学员起着潜移默化的作用。

因此，教练员必须具有良好的文化道德修养和教高的文化素质，广博深厚的专业理论知识和熟练的驾驶操作技能，先进的教学理念和教学方法。同时还要不断丰富自己的专一知识，及时调整知识结构，强化安全意识、更新教学理念，提高教学水平，以适应社会的发展和驾驶员素质教育的需要。

第五篇：驾校教练员工作总结

驾校教练员工作总结1

我于xx年进入西安市翔龙驾校从事教练员工作。到驾校工作多年来，我通过自己不断学习，在实践中摸索总结教学经验，并通过单位的培训学习，使自己的综合素质有了明显提高，培训学员也从生疏到现在得心应手，深受学员热爱与欢迎，教练水平受到学员及驾校领导的肯定和表彰。现将近年来从事教练员的工作简要总结如下：

一、端正服务态度重视师德培养

初到驾校后，对教练员的岗位及工作不熟悉，思想上准备不足。认为教练员把自己怎样驾驶机动车教给学员就行了，哪个学员认真多问我就多讲，哪个学员学习不认真我也就敷衍一下，脑子里还是过去师傅带徒弟那一套想法。在最初的一段时间内，学员对我的教练方法不满意。经过驾校对教练员进行培训和评比，使自己认识到了自己的差距，懂得了教练员同驾驶员有质的不同。当一名合格的教练员，要对学员从理论到实际操作全面进行正规培训。驾校收了学员的培训费用，就要负责教会每一个学员驾驶技术，不能按自己的喜好和情绪进行教学。教练员就像教师一样，对理论和实操方面的重点要讲清、讲透、讲明白。要使学员能听懂，能熟练掌握，还要不断总结教学方法，对不同文化程度和学习进度的学员采取不同的教学方法，要循循善诱，不能简单急躁。认识提高后，我就在教学实践上一点一滴严格要求自己。首先端正服务态度，不摆师傅架子，对学员认真负责，从各个方面重视自己的师德培养，处处要求作表率作用。通过这样严格要求，几年来，学员对自己评价较好，驾校领导对自己教练工作也比较满意。在多年教练工作中，没有一起学员投诉事情发生。

二、遵守规章制度严格约束自己

近几年来，随着汽车业的迅速发展，社会车辆不断增加，学习驾驶技术的人员也越来越多，机动车驾驶成为人们生活的一种基本技能。与之相适应的是驾驶培训行业的规模不断扩大，行业竞争越来越激烈。驾培机构为了适应新的形势，制定了管理方面的各项制度。在几年的工作中，我严格执行驾校制定的各项规章制度，尤其是《教练员管理制度》、《教练车管理制度》。坚决做到不吃请，不收礼；不打骂学员，不为难学员，做到对所有学员一视同仁；按时上下班，从来不迟到早退，班内训练时间不干与训练无关的事；为避免酒后驾车，多年来我坚持做到滴酒不沾，事事处处都用一个合格的教练员标准严格要求自己，约束自己。

三、认真落实《大纲》抓紧安全教育

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》自xx年10月1日起施行。为适应新《大纲》的教学要求，除参加驾校组织的培训以外，我自觉地、反复地学习了新的教学与考试大纲，深入领会其精神实质。通过学习，我认识到提高驾驶人的安全文明素质，是道路交通安全的第一道防线，直接关系到全培训与考试工作，是夯实道路交通安全基础的重要保障。新《大纲》根据近年来培训及考试的实际需要，将安全与文明驾驶知识纳入机动车培训与考试项目，以培养学员安全文明意识为核心，以培养社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶学员驾驶技能为重点，细化了各项操作的具体要求，突出了驾驶人安全文明意识的养成，强化了实际道路驾驶培训，充分体现了以人为本、尊重生命的理念。认识提高以后，我在实际教学中就认真落实，纠正自己以前在培训中“重操作技能，轻文明素质；重交规学习，轻安全教育”的'现象，在教会学员如何驾驶的同时不忘培训学员的职业操守。经常提醒学员要认清目前道路行车“人多车堵，事故频发”的客观现状，文明驾驶、安全行车从自己做起，从今天做起。要求学员要按新时期高素质的驾驶员标准严格要求自己，即要有牢固的安全意识；要有良好的文明素养；要有严格的守法观念；要有熟练的驾驶技能；要有规范的驾驶行为；要有基本的应急常识。自己的积极努力得到了较好的社会回报，经过回访，这几年我所带过的学员基本没有出现过交通事故。

四、提高业务技能搞好教学培训

在几年的教学培训实践中，我坚持学习新技能，不断总结和丰富自己的教学经验，重视提高个人素质，充分发挥自己身为女性“说话温柔、观察细腻”的特点。学员们评价我“说话和气不发火，教练耐心不嫌烦”。不管是男女老少、学历高低，我都会付诸诚心、耐心、热心，直至学员熟练掌握各个训练项目的操作要领。几年来，我所带教的学员及格率一直较高。新报名的学员也都乐意选我当他们的教练，驾校有业务联络的有关部门的亲属来参加培训，领导通常都会分配给我带教与陪练。每次看到大家对我的认可与肯定，我也由衷的感到欣慰。

五、爱护教练车辆做好日常维护

教练场就是我的工作地，教练车就是我的工作室。我时刻都不会忘记自己是一名教练员。既然我选择了当教练，而且通过多年磨炼，也喜欢上了这一工作，我就要做到爱岗敬业。在日常工作中，我坚持每天把教练车擦洗的干干净净，保障车内外干净整洁。出车前坚持对灯光、制动、转向进行检查，注意发动机有无异常响声。训练结束该保养就及时保养。发现故障及时报告，及早排除，坚持安全第一的同时又不影响正常培训。

在以往的教练工作中，我取得了一点成绩，也得到了相应的好评与表彰，但我深知自己离优秀教练员还有很大差距，还要不断努力充实提高。今后要结合全国开展的“教练员素质提升工程”，重视职业道德培养，规范从业行为，全面提高自己的整体素质，争做一名优秀的教练员。

驾校教练员工作总结2

不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、工作总结

在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员，我深知自己的.职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！

驾校教练员工作总结3

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结：

一、安全为教学护航。

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。a、上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂；5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的'驾驶习惯，比如：

a、起步停车不看后视镜；b、超车忽略车辆后面情况；c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。

三、教学组织及安排。

教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。

今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。