关于组织用电线路检查的紧急通知

第一篇：关于组织用电线路检查的紧急通知

关于组织用电线路检查的紧急通知

各项目部：

九月二十一日上午八时许，杨家坪市场水产经营户在公司已出售的门面内操作自备充氧泵时，因操作不当而触电身亡，此事故的发生虽与公司无关，但也给我们敲响了安全用电的警钟，为确保人身和公司财产安全，公司要求各项目部立即组织相关人员对市场的共用线路、经营户、业主的自用线路进行一次全面的大检查，发现问题及时整改，现将检查内容通知如下：

一、线路有无破损、裸露、鼠咬、接头松动、绝缘失效等现象，严禁使用淘汰的线质花线，二、严禁使用电饭锅、电炒锅、电开水器以及其他大功率电器，私自隐藏和使用煤气罐、氧气瓶，严禁存放易燃易爆危险物品，三、禁止经营户私拉乱接用电线路和使用多用灯头及插座。检查线径与承载的用电负荷是否相匹配。经营户自备空气开关与自用负荷是否相匹配。

四、所有供电线路均应穿防护管，严禁敷设明线使用。

五、从事水产经营的插座和开关必须远离水源，同事须使用防水插座，六、下午市场歇业关门后，能断电的区域应关掉总电源，以防线路老化起火或漏电伤人，七、在检查整改中如有个别经营户不配合或者拒不整改的，可采取

强制性措施整改，整改不合格的不得营业。

八、各项目部有督促经营户、业主在摊位及门面内安全用电和隐患整改的义务。表后存在的隐患应及时告知和限期其整改。

九、九月二十五日前由各项目部进行自查和整改，二十七日前各项目部根据自查及整改情况书面报送公司管理部，二十七日后公司将组织相关人员进行逐一检查，杜绝用电事故的再度发生，特此通知

公司管理部

2011年9月22日

第二篇：线路检查

1、线路检查作业标准

一、适用范围（作业条件）

1、线路、曲线、道岔因列车运行、施工或气候影响等原因发生的轨道几何尺寸、结构等病害进行的静态检查；

2、动态添乘不良处所的静态复核。

二、作业程序 确定检查项目: 线路检查项目按《铁路线路修理规则》表6.4.5、7.2.2检查。道岔检查项目按《铁路线路修理规则》表6.4.6、7.2.3检查。

检查方法——对标检查几何尺寸和结构病害——划撬并做好记录。

检查标准：轨距、水平使用道尺一根枕木为一个测点进行测量；高低用10m弦绳，方向用40m弦绳并与目视相结合，每一根枕木记录数据；曲线每5m一点，使用20m弦绳测量正矢。

三、质量验收标准

1、检查项目齐全

2、划撬准确

3、超限处所勾画符合《铁路线路修理规则》标准、工作量统计准确。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、弦线、木折迟、钢卷尺、石笔、检查记录本、记录笔、支距尺（道岔）、一米直尺、塞尺、检查锤、空吊尺。

五、安全补充要求

1、凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员。在线路允许速度Vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3分钟联系一次。

2、使用检查小车检查时必须在天窗内进行并设置驻站联络员与工地防护员。

3、天气恶劣瞭望不良时应停止上道检查；

4、上道时必须先确认没有列车，复线时应面迎来车方向检查。

2、起道作业标准

一、适用范围（作业条件）

1、整正轨道水平，三角坑及高低，整治线路坑洼，增加道床厚度，调整线路纵断面等局部或全面起道；

2、一次起道量在40毫米及以下时，设置作业标、防护员防护，正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点执行。

3、一次起道高度超过40毫米，办理封锁手续，设置停车信号防护，限速每小时不超过45公里，限速列车时间、次数、速度按公布施工计划执行。

4、放行列车时，线路状态应符合《安规》第2.1.12条规定；

5、混凝土轨枕无缝线路与轨温有关的起道作业条件按《修规》4.6.6条执行；

6、起道地段要有足够的道渣，并予留起道用道碴量；

7、维修起道，应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。

二、作业程序

上道调查并确定标准股——检查起道机具——方正轨枕——扣件除锈涂油——压打道钉和紧扣件——指挥起道——放置起道（器）及砸撬——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、水平状态良好，无明显小坑；

2、纵向长平目视平顺，无漫坑漫包；

3、除经测量设计调整纵断面者外，应保持既有坡度；

4、捣垫结合用垫板找平时，每枕木头总厚度不超过10毫米；

5、起道后正线、到发线线路应达到水平、高低、三角坑允许误差值为±2mm，顺坡率0.5‰，正线、到发线道岔应达到水平、高低、三角坑允许误差值为±2mm，顺坡率0.5‰；其他站线应符合《修规》6.2.1条6.2.2条的规定；

6、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、起道器、捣固设备、扒子、方枕器、油桶、钩子、弦线、直尺、拐子、撬棍。

五、安全补充要求

1．禁止使用齿条压机，并禁止将其带入工地；

2．禁止在绝缘接头及引、跳线枕孔内放置起拨道器； 3．达到放行列车条件、检查、试验、消点后方可收工。

3、直线拨道作业

一、适用范围（作业条件）

1、线路直线方向的拨正，调整线路平面时直线部分的拨动；

2、一次拨道量不超过40毫米时，设置作业标、防护员防护，正线有天窗点地段作业必须纳入天窗点内执行；

3、一次拨道量超过40毫米时，应办理施工封锁手续，设置停车信号防护，放行列车时速不超过每小时45公里，限速列车的时间、次数、速度按施工计划执行；

4、无缝线路拨道作业按《修规》第4.6.6条规定执行。

二、作业程序

确定标准股——确定拨道步骤——扒松道床——拆除防爬设备——方正轨枕——压打道钉和拧紧扣件，扣件除锈涂油——粗拨道——夯拍道床——细拨道——安装防爬设备——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、线路方向目视顺直，无大方向，正线、到发线线路应达到方向允许误差值为±2mm，顺坡率0.5‰，正线、到发线道岔应达到方向允许误差值为±1mm，顺坡率0.5‰；其他站线应符合《修规》6.2.1条6.2.2条的规定；

2、由拨道引起的有关项目，应符合各单项技术作业标准；

3、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、拨道器、扒子、方枕器、油桶、弦线、直尺、拐子、撬棍。

五、安全补充要求

1、在道岔转撤部位拨道必须在天窗点内作业，并有电务人员配合；

2、禁止在绝缘节头及引跳线枕孔内放置起拨道器及插设撬棍拨道；

3、达到放行条件、检查、试验、消点后方可收工。

4、使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛拨道。

4、曲线拨道作业

一、适用范围（作业条件）

1、线路曲线不圆顺，调整线路平面时曲线部分的拨动；

2、一次拨道量不超过40毫米时，设置作业标、防护员防护，正线有天窗点地段作业必须纳入天窗点内执行；

3、一次拨道量超过40毫米时，应办理施工封锁手续，设置停车信号防护，放行列车时速不超过每小时45公里，限速列车的时间、次数、速度按施工计划执行；

4、无缝线路拨道作业按《修规》第4.6.6条规定执行。

二、作业程序

拨正线路大方向——量取现场正矢——计算拨道量——打拨道桩——确定拨道步骤——扒松道床——方正轨枕——压打道钉和拧紧扣件，扣件除锈涂油——粗拨道——夯拍道床——细拨道——安装防爬设备——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、在复曲线大小半径连结处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连结处不得有反弯或“鹅头”；

2、由拨道引起的有关项目符合各单项技术作业标准；

3、曲线正矢作业Vmax≥160km/h正线验收容许偏差：缓和曲线正矢按照计划/实测差1mm，圆曲线正矢连续差1mm，最大、最小差2mm；Vmax＜160km/h正线、到发线、其他站线验收容许偏差符合《修规》第3.7.10条规定；

4、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、拨道器、扒子、方枕器、油桶、钩子、弦线、直尺、拐子、撬棍。

五、安全补充要求

1、禁止在绝缘接头及引跳线枕孔内放置起拨道器及插设撬棍拨道；

2、达到放行条件、检查、试验、消点后方可收工。

3.使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛拨道。

5、捣固作业标准

一、适用范围（作业条件）

1、配合起道或空吊板，用铁镐捣实道床；

2按防护规定设置作业标和防护员，起道量超过40毫米时，设停车信号或减速信号防护；

3、一般消灭空吊板，设置作业标，防护员防护；

4、混凝土轨枕无缝线路与轨温有关的扒开道床长度条件按《修规》4.6.6条执行。

二、作业程序

调查划撬——起出防爬支撑——扒镐窝（单体捣固棒或钢镐）——方正轨枕——扣件除锈涂油——压打道钉或拧紧扣件——配合起道（砸撬、八面捣固）——中间检查——回填与整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、钢轨两侧捣固范围各不少于400毫米；

2、枕下道床捣固密实，各轨枕强度均匀；

3、扒碴要达到三够（够长、够宽、够深），一清（轨底清）；

4、水平、高低、三角坑符合起道作业验收标准；

5、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、起道器、捣固设备、扒子、方枕器、油桶、钩子、弦线、直尺、拐子、撬棍。

五、安全补充要求：

1．彻底扒好道床防止飞碴伤人；

2．多人作业必须间隔三根枕木以上；分组捣固时，前后距离应不少于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3m，走行应保持同步。

3．工具、材料不放在两线间及道床上。

6、木枕改道作业

一、适用范围（作业条件）

1、木枕地段改正超限或接近超限的轨距（包括变化率）；

2、改正木枕线路小方向；

3、起拔道钉和打道钉；

4、区间设置作业标、防护员防护，正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点内执行；

5、作业中允许50及以上钢轨一处连续起下不超过七个枕木头上的道钉，50以下钢轨不得超过5个枕木；

6、来车作业未完时，允许每隔2根轨枕有一个枕头不钉或不上（包括桥枕），120km/h以上区段扣件必须齐全有效；

7、无缝线路按《铁路线路修理规则》第4.6.6条标准执行。

二、作业程序

确定标准股与划撬——清扫与削平——起拨道钉——方正轨枕——插钉孔木片——改正钉孔——整直道钉——改正轨距——通过列车后要复打道钉——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、轨距及其变化率状态良好；正线、到发线线路应达到轨距允许误差值为±1mm，顺坡率0.5‰，正线、到发线道岔应达到轨距允许误差值为±1mm，顺坡率0.5‰；其他站线应符合《修规》6.2.1条6.2.2条的规定；

2、轨道小方向顺直；

3、道钉垂直打入，靠贴轨底，不歪、仰、俯、离；

4、道床捣固密实，各轨枕强度均匀；

5、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、弦线、直尺、扒子、方枕器、油桶、钩子、改道器、撬棍、钻孔设备、大锤、垛子、扳手、木塞、支距尺（道岔）。

五、安全补充要求

1、轨道电路区段工具绝缘性能良好。

2、道岔转辙部分有电务配合，并在天窗点内要点、试验、消记。

3、正确使用各种工具、起、打道钉姿式正确，防止飞钉伤人；改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于6根木枕。在无人行道的桥面上作业，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用起钉器或弯头撬棍等特质工具。

4、在直钉器上直钉；

5、不打飞锤和对面锤，预防锤脱，柄裂伤人；

6、绝缘接头道钉反打，道钉不接触夹板；

7、来车前接头2根枕和桥枕道钉必须齐全有效；半径小于或等于800米地段可每隔1根钉紧6根，半径大于800米地段可每隔1根钉紧1根。

7、砼枕改道作业标准

一、适用范围（作业条件）

1、在混凝土轨枕地段改正超限或接近超限的轨距及其变化率；

2、设置作业标，防护员防护，正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点内执行；

3、作业中允许一处连续卸开60kg/m钢轨不超过7个轨枕头；50kg/m钢轨不超过5个轨枕头，来车上不齐时，允许每隔两根轨枕有一个轨枕头不上扣件，120km/h以上区段扣件必须齐全有效；

4、区间设置作业标、防护员防护，正线有维修天窗地段作业必须纳入天窗点内执行；

5、无缝线路按《铁路线路修理规则》第4.6.6条标准执行。

二、作业程序

确定标准股与划撬——调换标准股扣板或轨距挡板——方正轨枕——改正轨距——扣件除锈及涂油，拧紧螺栓帽——整理道床——对标检查——记名修——回检找细——工完料净。

三、质量验收标准

1、轨距误差±1，变化率小于0.5‰，并保持10块板范围内轨距一致。正线、到发线线路应达到轨距允许误差值为±1mm，顺坡率0.5‰，正线、到发线道岔应达到轨距允许误差值为±1mm，顺坡率0.5‰；其他站线应符合《修规》6.2.1条6.2.2条的规定；

2、轨道小方向顺直；

3、扣件或轨距挡板与轨底、扣件与铁座、铁座与小胶垫互相靠贴、弹条扣件位置正确居中；

4、大小胶垫位置正确；

5、扣件扭力矩120-150Nm；

6、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、弦线、直尺、扒子、方枕器、油桶、钩子、改道器、大锤、垛子、扳手、轨距调整块、支距尺（道岔）。

五、安全补充要求

1、轨道电路区段工具绝缘性能良好。

2、道岔转辙部分有电务配合，并在天窗点内要点、试验、消记。

3、利用内燃搬手改道必须申请二级施工命令票，并在天窗点内作业。

4、绝缘接头处扣件严禁接触夹板。

8、大机作业前准备工作

一、适用范围（作业条件）

1、在计划进行大机综合维修作业的地段进行施工前的准备和施工中的配合工作

2、区间设置作业标、防护员防护；车站与工地设防护员用无线电对讲机联系；

3、按规定区分维修天窗点内、点外作业项目，严禁超范围作业；

4、与供电、电务有关时，必须有供电、电务配合。

二、作业程序（工作项目）

确认大机作业地段——处理道床零星翻浆冒泥——改轨距、整胶垫、方正枕木、整正补充零配件、拧紧扣件、拆除木片——抄平拉坡，计算标注起道量——提报补碴计划补充道碴——监视、处理或拆除影响大机捣固的相关设备——对区间焊缝不良地段安排专业打磨小组进行打磨——及时核对技术资料，刷新及修改车间技术台帐，标注曲线要素——对大机作业有特殊要求的个别地段线路要向大机段现场负责人员交待清楚（如线路单边下沉水平要放高的等）——调查确认直线地段激光光点位置（避开曲线头尾一定距离----车长）、光点间距离（一般控制在300m-400m）。在轨枕上标注好——做好曲线精确拨道的精密测量，标明拨道量、拨道方向，作业前做好现场放样。

三、质量验收标准

1、达到单项作业验收标准。

2、满足大机作业要求；

3、道床整理达到《修规》3.2.2条规定，扣件、轨枕无道碴。

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、弦线、直尺、扒子、方枕器、油桶、钩子、油漆、刷子、改道器、测量仪器、起道机、扳手、打磨设备、轨距调整块。

五、安全补充要求

1、认真做好施工前的各项准备工作，做好施工防护、放行列车条件、开通后整修巡养等关键环节。

2、落实配合施工各项措施，配合联系及时，应急、预想充分，处理临时问题果断，确保人身及行车安全。

9、大机作业中的配合作业

一、适用范围（作业条件）

1、在计划进行大机综合维修作业的地段进行施工前的准备和施工中的配合工作

2、区间设置作业标、防护员防护；车站与工地设防护员用无线电对讲机联系；

3、大机作业必须利用施工天窗或维修天窗作业；

4、与供电、电务有关时，必须有供电、电务配合。

二、作业程序

确认大机作业地段——大机施工中的防护——桥梁护轮轨拆除安装——大机施工作业质量监控——大机施工安全监控——大机作业应急处理——大机施工中道岔的起整——大机施工中曲线精确拨道——大机作业中的道床整理——对标检查作业质量——回检找细——工完料尽

三、质量验收标准

线路应达到水平、高低、三角坑、方向允许误差值为±2mm，顺坡率0.5‰，道岔应达到水平、高低、三角坑、方向允许误差值为±2mm，顺坡率0.5‰，曲线容许偏差：缓和曲线正矢按照计划/实测差1mm，圆曲线正矢连续差1mm，最大、最小差2mm；

四、使用的工具材料

对讲机、道尺、弦线、直尺、扒子、方枕器、油桶、钩子、改道器、测量仪器、起道机、扳手、打磨设备、轨距调整块。

五、安全补充要求

1、配合人员距离大机应保持不少于5米的距离，倒车时及时避让。休息时可停留在本线道下，严禁跨越股道或停留在两线间。

2、在施工配合当中，严禁任何人员进入邻线，注意邻线来车，人员机具不得侵限。

10、钢轨钻孔作业 一．作业程序: 1.检查机具；2.用模板定位；3.固定定位架；4.钻孔；5.倒棱 二．质量验收标准：

1.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。2.两螺栓孔的净距不得小于大孔径两倍。

3.钻孔上下左右位置偏差及孔径偏差不超过2mm。4.倒棱尺寸: 螺孔倒棱尺寸为0.2～2mm，倒角45°。

5.严禁使用乙炔烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行冲孔。三．主要材料工具

钢轨钻孔机、模板、定位架、倒棱器、水桶、水管。四．安全补充要求

1．确认机具性能良好；2．按标准佩戴劳动保护用品；3．作业完毕机具、材料撤出限界以外；4．防止断钻头伤人。

11、锯轨作业

一、作业程序：

1.检查机具；2.量取长度并标注；3.锯轨；4.轨端倒棱

二、质量验收标准：

1.锯轨长度与计划长度误差不大于±2mm，锯截断面应垂直，上下左右偏斜不超过2mm。2.选用钢轨和线上钢轨应尽可能一致，磨耗不超限，无伤损。

3.轨端倒棱：倒角60°，顺向长度1mm，并沿轨顶面向下延伸8～10mm。4.用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断。

5.严禁使用乙炔切割钢轨，严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨。

三、主要材料工具

钢卷尺、直尺、石笔、水桶、水管、锯轨机、倒棱器。

三、安全补充要求：

1．确认机具必须性能良好；2．按标准配戴劳动保护用品；3．翻、拨轨插好撬棍、动作一致；4．垫轨时手脚不伸入轨底；5．快锯掉时小心轨头砸脚；6．作业完毕，机具、材料撤出限界以外；7．防止油箱倾斜过度着火；8．其他人员应避免站在正对锯轨机方向，防止断锯片伤人。

12、轨枕作业

一、作业程序

（一）换枕作业程序 1.散布轨枕；2.松卸轨道加强设备；3.扒道床；4.卸扣件；5.抽出旧枕；6换入新枕并上扣件；7.安装加强设备；8.恢复道床；9.工完料净。

（二）方枕作业程序

1.松卸轨道加强设备；2.松卸扣件；3.扒开一侧枕边道碴；4.在轨枕另一侧方枕；5.安装加强设备；6.上紧扣件；7.恢复道床；8.工完料净。

二、质量验收标准

1、轨枕位置正确

项目 正线及到发线 其他站线 说明 线路 位置、间距偏差或偏斜不大于50mm 位置、间距偏差或偏斜不大于60mm 允许速度大于160km/h线路,铝热焊缝距枕边不小于100mm;其它线路不得小于40 mm 道岔 位置、间距偏差不大于40mm 位置、间距偏差不大于50mm

2、捣固坚实均匀，几何尺寸符合作业验收标准，加强设备齐全有效，道床恢复到标准断面。3.木枕线路直线以左股，复线以外股，曲线以上股，道岔以直股对齐。

三、主要工具材料

捣镐、叉子、拉耙、扳手、撬棍、捣镐、加力套管、轨枕、方枕器

四、安全补充要求

1．轨枕必须顺线路方向摆放在道床边坡以外，两线间及道床上禁止摆放轨枕；

2．按作业计划当日更换多少运送多少，新枕换入旧枕回收，做到工完料净，禁止在线路边存放。

3．禁止横跨线路运轨枕；

4．注意人身安全、防止碰、砸手脚； 5．人员机具禁止侵入限界；

5．无缝线路作业执行作业轨温条件。

13、扒道床及回填作业

一、作业程序

（一）扒道床：

1、刨松枕木头；

2、扒道床。

（二）回填道床：

1、回填边坡道碴；

2、回填道心道碴；

3、均匀道床；

4、夯拍整理；

5、工完料净。

二、质量验收标准

（一）扒道床必须做到“三够一清”：

1.长度够:自轨底中心向两侧各扒400~450mm。

2.深度够：不起道手工捣固时，扒至轨枕底下10~20mm；起道10mm时，扒至轨枕底平；起道超过10mm时应有留碴量，留碴量为起道量高度的两倍；机械捣固时，起道量20mm以内时扒出1/2道碴，20~40mm时扒出1/3道碴。3.宽度够：手工捣固扒至距轨枕侧面100mm。4.轨底要清：轨底石碴要扒清。

（二）回填道床： 1．当天作业完后，必须及时回填夯拍道床至以下标准（见表1，单位：m）。

道床顶面宽度及边坡坡度（表1）

线路类别 宽度 曲线外侧道床加宽 碴肩堆高 边坡 坡度

半径 加宽

正线 无缝线路 Vmax>160km/h 3.5 ＞600 0.15 1:1.75 Vmax≤160km/h 3.4 ≤600 0.10 0.15 1:1.75 普通线路 3.1 ≤800 0.10 1:1.75

2.轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。3.执行无缝线路作业轨温要求。

三、主要工具材料 捣镐、叉子、拉耙

四、安全补充要求

1、石碴高度不超过轨面。

2、人员机具禁止侵入限界。

3、严格执行下列放行列车条件。

项目 列车限速 列车不限速

1、轨枕盒内及轨枕头部道碴 不少于1/3 填满，但大修整理作业及维修捣固作业扒开道床不在此限，高温天气，应严格控制扒开道床长度，午休时应全部回填，无缝线路应严格控制，按作业轨温条件办理。

2、枕底道碴 串实 捣固密实

14、更换钢轨作业

一、作业程序： 1.准备工具材料；

2.检查待换轨伤损磨耗，核对待换轨与旧轨长度、轨型、螺栓孔等是否一致； 3.紧松螺栓、扣件（道钉）、线路加强设备，车、机、供、电、辆安装的轨上设备； 4.换轨，恢复各种设备； 5.整理作业，检查线路。

二、质量验收标准：

1、线路：正线到发线轨距允许偏差+1-1mm ,其它线按《修规》6.2.1条执行。

2、道岔：正线到发线轨距允许偏差+1-1mm ,其它线按《修规》6.2.2条执行，具体部位几何尺寸按《修规》第三章第九节及标准图规定执行。3.接头错牙，正线及到发线≯1mm,其他线≯2mm。

4.接头相对，正线及到发线≯40mm,其他线≯60mm，曲线加缩短量的一半。5.不能有连续瞎缝或大于构造轨缝。

三、主要工具材料

撬棍、道尺、拐子、道钉锤、钢轨、连接线

四、安全补充要求

1．新轨组距离，联接、钉固、钉棱头符合规定； 2．新轨调头、转向、调股预防短路；

3．电化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下，单股拆除钢轨按规定在钢轨两端加设回流线；

4．准备阶段禁止超卸轨枕扣件及接头螺栓； 5．轨道电路区段必须有电务，供电配合； 6．拨轨前方及轨上不得站人；

7．动作步调一致，统一指挥，注意工具损坏滑脱或飞钉伤人，预防互相碰撞，滑倒伤人； 8．未达放行列车条件不得撤除防护；

9．新、旧轨区间不得存放，必须做到当日工完料净。

10．新、旧轨及机具、材料区间存放时必须派人24小时看守； 11．按计划速度放行列车； 12．整理作业全面及时达标； 13．施工现场符合达标工地要求

第三篇：用电线路整改申请

用电线路整改申请

XXXX电力公司：

兹有贵公司供应我宾馆用电的线路电压长期不稳定，导致我宾馆使用电器寿命明显缩短，因宾馆正在装修，电压不够，已烧坏4台空压机，待宾馆装修完毕后，我宾馆还需增加多台用电设备，电压明显不够，现特请贵公司对我宾馆用电线路所在片区电网进行检修整改，扩大送电容量。

请贵公司给予尽快解决，以便我宾馆早日恢复正常营业！为谢！请批示！

申请人：XXXXXXXXXXXXX

申请人地址：XXXXXXXXXXXXX

XXXX年XX月XX日

第四篇：用电线路请示

禹州市夏都学校改造用电线路等工程项目的请示

市政府：

禹州市夏都学校是经市委、市政府研究，在原五高校址新成立的一所九年一贯制寄宿式公办学校。原五高部分设施不能满足我校初中小学正常的教育教学需求，特别是教学楼全部配备有空调，教学楼又安装了直饮水系统，公寓楼也安装了空调，再加上学生食堂的大功率用电器，原有线路根本无法保证现有设施的用电负荷。为确保2015年8月25日正常开学，保证各类教育教学、生活设施正常运行和用电安全，经咨询后设计了两种用电线路的改造方案。

一、校内现有变压器安装在校园东北角，距离学生公寓楼约300米，小学部教学楼约350米，综合楼约450米。

方案一：变压器位置不变，直接铺设电缆。1、150平方4芯铜电缆，单价500元/米×300米，造价15万元。（通往公寓楼）2、95平方4芯铝电缆，单价100元/米×350米，造价为3.5万元。（通往小学部教学楼）3、95平方4芯铝电缆，单价100元/米×450米，造价为4.5万元。（通往综合楼）4、3个配电柜2万元，附件费用1万元。

5、工时费1万，税金(15+3.5+4.5+2+1+1)×7%=1.9万元 方案一的合计总造价为：28.9万元。

方案一的优点是省事省工，缺点是造价较高、供电半径大、电压质量差，易损坏电器及配电件。

方案二：移动变压器，在公寓楼附近设置箱式柜，缩短线路长度。

1、箱式变压柜一套，6万。2、95平方高压电缆，单价100元/米×300米，造价为3万。（通往公寓楼中间）

3、低压电缆，150平方铜电缆，单价500元/米×100米，造价为5万元。（通往公寓楼）

4、低压电缆，95平方铝电缆，单价100元/米，100元×100米，造价为1万元。（通往小学部教学楼）

5、低压电缆，95平方铝电缆，单价100元/米，100元×150米，造价为1.5万元。（通往综合楼）6、3个配电柜2万元及附件费用1万元。

7、工时费1.5万，税金（6+3+5+1+1.5+2+1+1.5）=1.5万元 方案二的合计总造价为：22.5万元。

方案二的优点是造价较低，供电半径小，电压质量好，不易损坏电器及配电件。缺点是较费事费工。

开学在即，而招标程序历时较长，恐已无法保证开学前完工，加之用电需和我市电力部门协调，要使用专业的电力施工队方可顺利完成项目。建议采用第二方案，并以市财政评审价为最终支付价。

另外：

（一）我校公寓楼前道路较窄，无法保证学生就寝时集中时间的正常通行，计划拓宽硬化混凝土道路，约480平方米、需资金4.9万元。

（二）原有部分学生课桌凳、木床不适合初中、小学生使用、部分铁床损坏严重，有1900余张高低床等物资已报经财政部门评审、报废（处理报废物品所得上交财政非税收入）。报废物品评估、清运约需费用1.5万元（其中评估费0.5万元、清运费1万元）。

（三）安装、搬运原五高新床到寝室约需2万元，打磨、喷漆、翻新维修旧储物柜约需2万元。

以上线路改造和学生公寓道路拓宽、设施处置翻新等费用共约需资金22.5+4.9+1.5+2+2=32.9万元。目前我校已经批复的维修采购资金尚剩余33.2余万元，可以用来支付上述紧要项目所需。请市政府领导审核，并建议由市财政及时安排为盼。

禹州市夏都学校 2015年7月31日

第五篇：用电线路老化整改措施

篇一：防用电线路排查及整改 土城中心小学用电线路整改措施

为了进一步做好学校安全工作，全面落实区教育局、中心学校关于安全工作的具体要求，我校及时召开了校务会议，认真传达了上级有关精神及相关要求，对学校安全整改工作做了安排部署。并组织人力重点对学校的照明线路进行了全面的复查，对复查中发现的问题和不安全隐患，及时采取措施给予解决，做到检查与自查相结合、检查与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改，尽最大努力把不安全事故消灭在萌芽状态。用电和防火是学校安全工作的重中之重，为进一步加强学校的用电管理切实增强安全防火意识，不违章用电，确保师生的人身安全，共同营造一个安全、舒适的工作和学习环境。现就学校用电线路中的自查与整改措施如下：

一、学校安全检查情况

1、不安全问题及隐患（1）、有部分裸露电线。（2）、有部分电线靠墙并且有破损。（3）、要更换用电闸刀，通用标准的闸刀。（4）、要更换室内灯头和电线，全部更换床头开关为拉线开关。（5）、要更换教室、电教室、教师宿舍的插线板。

二、成立用电线路整改领导小组 组长：王德成

成员：李友志、王宏、魏大华

三、整改的措施办法

1、加强领导，健全组织机构。学校调整了安全工作领导机构，成立了以校长为组长，全体教师成员的学校安全工作领导小组，全面负责学校安全工作的组织领导。在具体工作中，坚持“安全第一，预防为主”的原则，始终把学校安全教育工作放在首位，常抓不懈。通过学习有关法律法规，进一步统一了思想，提高了对安全工作重要性和紧迫性的认识，增强了全体师生的安全意识。

2、结合我校实际，健全完善了学校安全工作管理规定、安全教育制度、值周制度、安全常规检查制度等，明确了工作责任，狠抓安全措施的落实，确保学校财产安全和师生人身安全，努力营造一个良好的学习、生活、工作环境。

3、采取有利措施，认真进行整改工作。（1）、学校学生教室统一改装非卡口灯头，并对整个线路加强了检查与维修。（2）、学校已安排专人对用电设备加强管理，定期对设备进行检查。卫生清扫，坚决杜绝杂物乱堆乱放现象。

4、加强对全体教师的安全教育工作，通过各种形式的学习，不断提高对安全工作重要性的认识，增强安全工作责任感、紧迫感，讲究实效，克服形式主义和为难情绪，保证学校财产安全和师生人身安全。篇二：线路整改请示 射洪县金家镇中心小学校 旧教学楼用电线路老化的请示

射洪县教育和体育局、射洪县金家片区教研室：

我校旧教学楼修建于80年代，用电线路已使用30余年，线路严重老化，学校教室近年来先后添置了电子白板、热水器等用电器又加大了用电负荷。近两三年来，线路经常走火，跳闸，配电室的部分线路由于无法承受超负荷用电，电线外皮已经烧化，保险经常烧断，极易因为线路起火而引起火灾。用电线路老化问题已经严重影响了学校正常的教育教学秩序，严重威胁到学校师生的生命安全，学校的财产安全。为解决这一问题，学校与金家镇供电所所长宋勇联系，请供电所人员到学校进行现场勘查，对我校线路老化整改规划如下：

1、需整改老化线路面积1579平方米，每平方米45元，需要资金71055元。

2、增添连接教师住宿楼三档线路390米，每米35元，需要资金13650元。

3、更换和安装总配电箱及配电室线路需要资金5800元。

三项合计约需90505元，由于学校公用金费有限，无法进行整改，特恳请上级行政主管部门给予资金支持，以彻底解决学校用电安全隐患。

金家镇中心小学校

2014年5月4日篇三：古城镇中河小学用电线路整改措施 古城镇中河小学用电线路整改措施

为了进一步做好学校安全工作，全面落实区教育局、学区关于安全工作的具体要求，我校及时召开了校务会议，认真传达了上级有关精神及相关要求，对学校安全整改工作做了安排部署。并组织人力重点对照明线路进行了全面的复查，对复查中发现的问题和不安全隐患，及时采取措施给予解决，做到检查与自查相结合、检查与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改，尽最大努力把不安全事故消灭在萌芽状态。用电和防火是学校安全工作的重中之重，为进一步加强学校的用电管理切实增强安全防火意识，不违章用电，确保师生的人身安全，共同营造一个安全、舒适的工作和学习环境。

一、学校安全检查情况

1、不安全问题及隐患（1）、有部分裸露电线。（2）、有部分电线靠墙并且有破损。（3）、要更换用电闸刀，通用标准的闸刀。（4）、要更换室内灯头和电线，全部更换床头开关为拉线开关。（5）、要更换教室、电教室、教师宿舍的插线板。

二、成立用电线路整改领导小组;组长：张文社 成员: 张国玉杨俊林李发泉周学录张万祯 张文恒刘福昌张斗如朱升学张学泽

三、整改的措施办法

1、加强领导，健全组织机构。学校调整了安全工作领导机构，成立了以校长为组长，全体教师成员的学校安全工作领导小组，全面负责学校安全工作的组织领导。在具体工作中，坚持“安全第一，预防为主”的原则，始终把学校安全教育工作放在首位，常抓不懈。通过学习有关法律法规，进一步统一了思想，提高了对安全工作重要性和紧迫性的认识，增强了全体师生的安全意识。

2、结合我校实际，健全完善了学校安全工作管理规定、安全教育制度、值周制度、安全常规检查制度等，明确了工作责任，狠抓安全措施的落实，确保学校财产安全和师生人身安全，努力营造一个良好的学习、生活、工作环境。

3、采取有利措施，认真进行整改工作。（1）、学校学生教室统一改装非卡口灯头，并对整个线路加强了检查与维修。（2）、学校已安排专人对用电设备加强管理，定期对设备进行检查。卫生清扫，坚决杜绝杂物乱堆乱放现象。

4、加强对全体教师的安全教育工作，通过各种形式的学习，不断提高对安全工作重要性的认识，增强安全工作责任感、紧迫感，讲究实效，克服形式主义和为难情绪，保证学校财产安全和师生人身安全。古城镇中河小学用电线路整改工作总结 本学期，我校坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。

一、领导重视 措施有力

为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，分管领导具体抓，每周召开一次学校安全工作会议，针对问题，确定措施，认真贯彻落实，由学校教导处、少先队具体分工负责组织实施。

二、制度保证 措施到位

1、签订安全目标责任书。学校与各部门和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还与学生家长签订了学生安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。同时贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

2、近日，学校已圆满完成对用电线路及用电设施改造工程，总投资近1 千元。本次用电线路的改造和更换学校共购置电线800多米，瓷瓶20多副，开关15个，灯头10个，日光灯架4个，闸刀3个，插线板12个。对存在电线老化、乱接乱拉、裸露等现象，及存在的安全隐患进行了一次彻底的清查，学校主线路和室外线全部更换了新线，对线路问题做了及时维修、整改，做到了墙线分离，更换了用电闸刀，通用标准的闸刀，还更换了室内灯头和电线，全部将床头开关更换为拉线开关，彻底排除了安全隐患，确保了学校的用电安全万无一失。由于我校公用经费不足，根本无法承受高昂的更换费用，为此，建议供电部分能充分考虑到农村学校的实际情况将农村学校的用电线路改造列入农电改造计划，并组织实施。以支持农村教育事业的发展。

三、齐抓共管 群防群治

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。学校组织开展了一系列道德、法制教育活动，做好学校安全教育工作，取得了良好的教育效果。

四、加强检查 及时整改

开展常规检查。定期开展安全工作检查，对电脑室、教室、教师宿舍等其他用电室都做了用电管理制度，定期检查用电线路和设备，做到绝缘良好，确保安全用电。每学期开学以后，学校对校舍进行全

面的安全检查。冬季，学校对电线和教室内线路进行防火安全检查。今后，我们将进一步重视学生安全教育和学校安全保卫工作，及时解决学校安全工作中出现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平。2011-12-28 古城镇中河小学 用电线路整改工作总结 2011-12-28