第一篇:4月安全月报
武深高速公路湖北嘉通段JL1-1驻地办
(K0+000~K39+260)
安全监理月报
(第8期)
建设单位:湖北中交嘉通高速公路发展有限公司 监理单位:北京水规院京华工程管理有限公司 施工单位:湖北兴达公司
中交第三航务工程有限公司
中交二航局第四工程有限公司
编制日期:2014年4月23日
武深高速公路湖北嘉通段JL1-1驻地办
四月份安全监理月报
四月份各项目部全面开展了桥梁工程和部分路段路基工程的施工,驻地办结合当前工程施工特点,狠抓了立柱、盖梁施工的高处作业安全防护,按照《湖北省高速公路建设标准化指南》的有关规定,督促各项目部采取必要的安全措施,为作业人员提供安全上下的步梯和高处作业的操作平台。截止目前,TJ-3项目部已购置两台移动式安全步梯,同时制作了两台安全步梯;TJ-2项目部也在采用标准化要求的设施进行立柱施工;TJ-1项目部已购置了安全步梯,将组装后投入即将开始的立柱作业。经过各项目部的共同努力,四月份安全生产管理形式良好,未发生任何生产安全事故。
在嘉通建设项目公司和总监办有关领导的支持下,驻地办四月份主要进行了以下安全管理工作:
一、继续贯彻交通厅质监局整改要求,并对整改情况进行复查。在三月份湖北省交通运输厅质监局开展的复工前安全专项检查中,发现各项目部存在一些不满足安全生产条件的问题,经过各项目部的整改,施工现场和安全生产内业资料都进行了整改、完善。为了保证安全生产形势持续稳定,驻地办认真督促落实质监局的各项整改要求,并复查整改结果,对整改不彻底或整改需要时间的安全隐患,坚持整个整改过程的监督管理,做到落实整改措施不走样,检查整改情况不留死角。经过各项目部的认真整改,保证了施工现场安全生产形势持续稳定。
二、加强施工现场高处作业安全管理力度,确保安全生产。随着桥梁工程的进展,TJ-
2、TJ-3项目部已经开始了立柱施工或盖梁的施工。由于高处作业存在一些安全隐患,为保证作业人员的施工安全和为作业人员提供安全防护措施,驻地办按照“平安工地”创建标准和《高速公路建设标准化指南》的有关规定,加大了对施工现场立柱、盖梁施工作业的安全防护设施的检查。认真纠正施工现场出现的作业人员随吊钩上下立柱、盖梁的违规行为.并对发现的安全隐患下达了《监理指令》和“隐患整改通知书”,要求项目部安全管理部门加大施工现场的巡视力度,加大安全防护费用的投入,确保安全防护措施落实到位。并要求凡达不到安全防护要求的一律不准违章施工,必须满足高速公路建设标准化指南的各项规定。
三、认真落实对各合同段安全生产条件的考核评价制度,督促施工单位落实安全责任。
驻地办为加强对安全生产工作的管理,多次到施工现场或项目部检查安全生产条件和安全内业资料的收集整理,完善安全生产管理制度。要求项目部落实安全生产管理的主体责任,加大对施工现场安全管理的巡视检查,充分发挥专职安全员的作用,及时发现和整改施工现场的安全隐患,落实驻地办、总监办和项目公司的安全管理要求。并对各项目部的安全管理机构设置、人员配备情况进行检查,督促项目部按照有关规定配备专职安全生产管理人员,认真落实施工单位的安全生产管理主体责任。
四、做好危险性较大工程部位的安全控制,及时消除施工现场各
类安全隐患。
驻地办为防范可能发生的生产安全事故,加强危险性较大工程部位的风险控制,多次到TJ-3项目部高边坡施工现场和陆水河特大桥施工现场检查安全生产情况。并对高边坡施工提出了加快边坡防护工程的施工进度,做好框架梁的施工,防止边坡失稳造成人员伤亡事故的发生。在陆水河施工现场,督促施工单位认真做好施工人员的安全教育和安全防护措施,夜间施工提供足够的照明,认真检查救生设施的配备和正常使用情况,按照水上作业的有关规定组织施工。
同时,针对施工现场存在的临时用电线路、小型配电箱等电气设备设置不规范,随地摆放的现象及时提出整改要求,并下发“隐患整改通知书”,督促立即整改,及时消除施工现场出现的各类安全隐患,确保安全生产形势持续稳定。
武深高速公路嘉通段JL1-1驻地办
2014年4月23日
第二篇:3-4月安全月报
2011年3月安全工作月报
一、工程形象进度
1、路基工程:设计填方为51.98万立方米,本月完成0立方米,累计完成49立方米;路基挖方设计为50.7立方米,本月完成0立方米,累计完成49立方米;特殊路基处理设计为238.5千立方米,本月完成0千立方米,累计完成238.5千立方米;防护与排水设计为43487立方米,本月完成2000立方米,累计完成14500立方米。
2、桥梁工程;梁板预制设计为1112片,本月完成88片,累计完成691片;桩基设计为624根,本月完成6根,累计完成624根;系梁承台设计为168个,本月完成3个,累计完成158个;台帽设计为275,本月完成3个,累计完成259个;梁板安装设计1112片,本月完成44片,累计完成284片;桥面系设计为10.97千立方米,本月完成0千立方米,累计完成0千立方米;墙式护栏设计5533.5米,本月完成0米,累计完成5533.5米。
3、通道涵洞工程:通道设计142.4米,本月完成0米,累计完成138.5米;涵洞设计485.5米,本月完成0米,累计完成440.08米。
2011年4月安全工作月报
一、工程形象进度
1、路基工程:设计填方为50.7万立方米,本月完成0立方米,累计完成49立方米;路基挖方设计为51.98立方米,本月完成0.8立方米,累计完成49.8立方米;特殊路基处理设计为238.5千立方米,本月完成0千立方米,累计完成238.5千立方米;防护与排水设计为43487立方米,本月完成2000立方米,累计完成16500立方米。
2、桥梁工程;梁板预制设计为1112片,本月完成98片,累计完成789片;桩基设计为624根,本月完成0根,累计完成624根;系梁承台设计为168个,本月完成7个,累计完成165个;台帽设计为275,本月完成3个,累计完成262个;梁板安装设计1112片,本月完成207片,累计完成511片;桥面系设计为10.97千立方米,本月完成0.35千立方米,累计完成0.35千立方米;墙式护栏设计5533.5米,本月完成0米,累计完成0米。
3、通道涵洞工程:通道设计142.4米,本月完成3.9米,累计完成142.4米;涵洞设计485.5米,本月完成9米,累计完成449.2米。
第三篇:安全月报
月报目录
1、工程概况
2、项目部施工安全环境保护目标
3、项目部施工安全生产环境保护责任制度
4、项目部施工安全生产环境保护组织机构与人员、设备配备
5、本月施工安全生产环境保护运行情况
6、下月安全生产环境保护计划
7、其它安全生产环境保护事宜
8、存在的安全生产环境保护隐患处理结果
9、安全生产环境保护方面照片
一、工程概况:
1、惠兴高速第28合同段起讫桩号为YK133+600—K203+030.058路面工程,主线全长68.805公里,白层连接线长15.977公里,关兴公路老路面整治33.762公里。项目总投资为 合同工期:233日历天
二、项目部施工安全环境保护目标
1、安全生产目标:
无重大责任死亡事故,无交通责任事故,无压力容器爆炸事故,无重大火灾事故。
安全防护用品合格率100%,特种作业人员持证上岗率100%,三级教育覆盖率100%,文明施工合格率100%,重大安全隐患排查治理率100%。
职工年重伤率控制在0,年负伤頻率在10‰以下,职业病发病率控制在规定范围内,施工作业环境达标,创建安全文明工地。
2、环境保护目标:
(1)施工及生活废水排放符合国家相关法规规定。
(2)有害气体、粉尘排放量控制在国家相关法规规定以内。(3)施工生产的噪声达标排放。
(4)杜绝爆炸、火灾等事故发生造成的环境污染,节约能源,降低废物污染。(5)固体废弃物按标准和环境部门相关法规要求正确分类、及时清理、合理处理。
三、项目部施工安全生产环境保护责任制度
(1)安全管理制度:
制定项目部各项安全管理制度,落实安全生产责任制等各项管理制度,从而提高安全生产管理水平,以制定规范现场施工,确保安全生产的有序进行。查找施工过程中的安全隐患,加强整改措施,给施工作业人员的生命安全提供一道坚固的屏障。安全管理重点:
明确安全管理职责,建立安全保证体系,完善安全生产管理和奖惩制度,加强施工过程中文明施工、环境保护、劳动保护、安全生产等管理工作,达到有效受控、杜绝死亡和重伤事故,实现合同约定的安全文明施工目标。(2)安全管理要求:
1、项目部要严格执行国家法律法规,行业及地方标准以及业主的管理办法,执行本项目制定的安全生产的方针和目标。
2、建立建全项目安全生产责任制,安全责任要分解到岗、落实到人。
3、要认真贯彻落实安全生产管理规定,确保安全生产工作在施工中落实,使安全生产的各项措施与施工同步进行。
4、安全生产规划方案必须纳入项目产品实现的全过程,予以实施和控制。
5、应采取各种形式对职工进行安全生产的宣传、教育及培训,杜绝“三违”防止生产安全事故发生。
6、每月必须由项目主管领导组织,安全负责人牵头各相关部门参加,进行一次安全生产大检查,发现问题及时整改。
7、要严格按照国家、行业、集团公司和工程所在地的要求保证项目的安全投入,专职安全生产管理人员按照国家法律法规的要求执行。
四、项目部施工安全生产环境保护组织机构与人员、设备配备
组长:吴非 副组长:唐朝栋,孙忠,成员:李栓虎,成员:李先军、朱玉宏、梁建国,并配公务车一辆。
五、本月施工安全生产环境保护运行情况
1、安全生产,环境保护费用使用情况
(1)本月项目部在各工区完善各安全标示牌,投入安全费用约5万元左右,主要用于安全标志标牌的制作以及关兴公路交通管制费用等。以上为本月安全文明施工专项费用落实情况。
2、重大安全环境危险的辨认,管理方案,运行记录
(1)本月重大安全环境危险源为:关兴公路开口处车辆进出,海子坝石料厂、沥青拌合站、特种机械等。
(2)我项目部已对该工地操作人员进行了安全技术交底及施工专项方案的制定,对专业人员进行了安全教育,配备了个人劳保防护用品,并做了各种安全防范措施。施工场地已设置安全警示标语、标标牌,保证了安全生产。(3)对重大危险源采取了“两个控制”及前期控制,施工过程中控制。
①前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工种的各种危险源,制定出防控措施。
②施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照规定监督检查,认真落实整改。
(3)加强安全生产的综合管理
①认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
②加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
③增强各级管理人员安全责任意识,增强安全专业知识培训。
④严格加强各种危险源和管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
⑤项目部安全生产环境保护方面文件或简报
本月项目部制定了《拌合站操作规程》已于9月11日下发到各工区,并要求各工区严格按照操作规程事项进行。
3、项目部安全环境值班,检查巡视记录情况
(1)项目部专职安全员能每天对工地进行巡查,从检查记录情况看,发现问题能及时整改,没有发生各类安全事故,本月安全生产稳定。
(2)本月配合总监办、驻地办及自检三次,发现问题3处,接受总监办1处,自检一处,存在问题已整改回复。
4、特种作业人员的登记、检查、复审、教育情况
本月本项目部特种作业人员共计30人,通过对特种作业人员的登记检查,所持证件有效,未有过期现象,持证人员经过岗前培训,无证人员均未参加特种作业。
5、安全生产环境保护技术交底情况
项目部对个施工点及新开工点,已编制了各种实施方案,其中有《各种安全技术交底》、《特种设备安全技术交底》《环境保护技术交底》等。并对工区施工作业人员进行了相关安全技术交底培训,为安全生产奠定了坚实基础。
6、各种应急预案准备情况
项目部对可能发生的各类事故,都已作了详细的应急预案。可以应对突发事件的紧急措施,以减少降低安全生产所造成的损失。
7、安全生产环境保护会议记录情况
本月召开安全生产环境保护会议一次,并有会议记录。
六、下月安全生产环境保护计划
1、抓好下月预开工点的环境保护工作摸底,做好安全生产环境保护的技术交底。
2、继续抓好安全生产环境保护工作的责任制度的落实。
3、做好安全生产环境保护工作的教育培训。
七、存在的安全生产环境保护隐患处理结果
路基施工现场标志、标牌及环境保护标牌不全,安放位置不佳,保护不到位,我们已做了整改,增补了安全警示标牌,选定安放位置摆放整齐。
八、其它安全生产环境保护事宜
1、施工现场安全环境已整改到位。
2、施工现场已增设安全标志、标牌。
九、安全生产环境保护方面照片
第四篇:安全工作月查月报制度
安全工作月查月报制度
为及时掌握和加强安全管理工作,幼儿园安全领导小组决定实行《安全工作月查月报制度》。具体规定如下:
1、实行网络式月查月报制度。
成立由园长任组长,各班主任为组员的幼儿园安全管理情况报告网络,一旦发现隐患问题,层层上报,确保在最短的时间内采取安全保护措施。
2、安全管理情况查报内容:
及时排查和上报安全工作的各项情况,反映安全工作成果及存在的实际问题。
3、上报时间:
安全管理情况报告制度实行月查月报制,即每月一查。每月一报,年底总报。具时间为每月2日,各班级应将上月的安全排查情况资料报送到保教处。
第五篇:监理安全月报
监理安全月报
一、在施工中现场采取了相应的安全措施,互通立交跨线CRK24+900桥施工在高速路上,车辆之多,施工区狭窄,尤其是老机场路,路边堆放大量施工材料。沿线即有路基清表又有雨水管线安装,机场路是交通要道,车辆拥挤给施工带来不便,为此曾多次向项目部提出口头指令,必须设交通反光椎及警示牌,指标灯等,确保行车安全。
二、1、施工单位在本工程中投入了相应的机械设备,如钻机7台,吊车2台,推土机7台,压路机10台,挖掘机10台,人员达300名。
2、施工中存在以下问题:
①预制厂浇筑梁板时振捣工未带绝缘手套。②焊接钢筋笼时电焊工未穿绝缘鞋。
③AK0+882桥现场人员仍有部分人未戴安全帽(包括施工队管理人员)
3、本月监理安全工作开展情况: ①做到了每天到施工现场巡视1-2次。②对于施工单位特殊工种证件进行了检查。③对于以上存在的问题,曾经下达了通知及指令。④根据本工程下发了安全技术交底一份。⑤施工单位对现场安全管理不到位。
⑥本月进行了十次安全检查工作,检查情况及内容查记录表。
4、安全监理下一个月的工作计划: 五月15日前必须召开一次现场会 根据现场实际情况及时下达通知及指令。发现有安全隐患及时处理,以免造成严重后果。