2011年东门县地方海事处近期安全工作情况汇报1

第一篇：2011年东门县地方海事处近期安全工作情况汇报1

近期安全工作情况汇报

进入冬季以来，针对出现大风、寒潮、风雪等恶劣天气，地方海事处及时采取多项措施，强化水上交通安全监督管理，保持辖区水上安全形势平稳，确保渡口安全有序畅通。现将近期安全工作情况汇报如下：

一． 提高认识，加强领导

今年是“十二五”规划的开局之年，搞好近期水上安全工作具有十分重要的意义，今年冬季期间大风、大雾、冰冻、寒潮、风雪等恶劣天气增加，加之临近双节，是全年渡运的旺季，安全工作压力骤增。上蔡县地方海事处认清当前严峻形势，深入贯彻落实《河南省安全条例》及《国发〔2010〕23号》文件等各项安全生产工作要求，紧密结合本单位实际，早准备，早检查，早安排，早落实，切实加强组织领导，加强水上安全监管，落实安全生产责任，确保水上交通安全。县海事处成立冬季水上安全工作领导小组，由王乾坤任组长，相关负责人为成员。制定专项安全保障方案，层层落实安全生产责任。切实做到目标明确，措施具体，组织有序，保障有力。

二、注重预防，狠抓源头，开展安全生产大检查。

1、全面梳理薄弱环节，强化现场监管，进一步排查安全隐患，加强对重点时段、重点水域的监控，继续发扬不怕苦和连续作战的精神，加大巡航巡查力度与频次，杜绝各类事故发生。

2、加强客渡船安全检查，严禁渡船超载及恶劣天气下航行，并再次对渡船进行安检，杜绝渡船“带病”营运，同时指导渡工和过渡群众正确使用救生浮具。

3、加强与有关部门的沟通协调，实施联动执法，采取有效措施，加大对非法载客船舶的打击力度。

4、密切关注天气变化，掌握气象信息，及时发布恶劣天气预警预控信息，督促辖区各渡口渡船早部署、早落实，及早做好准备应对冬季大风恶劣天气。

海事处通过认真开展安全隐患排查治理和安全生产督查行动，有效地促进水上运输安全，确保了近期安全工作无重特大交通事故发生，维护了水上交通秩序，确保了水上交通安全。

上

二〇一一年一月十日

第二篇：涡阳县地方海事处2015年上半年工作汇报

涡阳处工作汇报

一、非税收入和港口吞吐量完成情况。1-5月份，完成非税收入184.33万元，占年计划52.37％；完成港口吞吐量156万吨，其中：出口为8.6万吨，进口147.4万吨，占年计划71.56％。

二、水上安全监管工作情况。1-5月份，安全监督科，辖区巡航11个航次，检查渡口176道次，检查渡船187艘次；扎实做好“四节”和春运重点时段、重点水域的检查与值守工作；在3月底完成辖区所有渡口、渡船指示、标牌更新工作和渡船安全设施配备工作；监控电力安装如期完成；“水上交通安全流动学校”和“水上安全知识进校园”按计划落实到位；客渡船燃油补贴发放按规定和程序到目前累计发放17.4万元。培训乡管员和渡工各一次。1-5月份，政务科，对水运企业检查2次，共计10人次；对港口检查5次，共20人次；权利清单共梳理83项，上报县政府，待定稿，现有11项网上办事项目，开始受理业务。1-5月份，西阳海事所，完成非税收入32.45万元；巡航30艘次，110人次；现场监管济祁高速安全施工。1-5月份，义门海事所，完成非税收入151.88万元；巡航67艘次，215人次；现场监管涡阳三桥安全施工。

三、支部党建工作情况：1.围绕处中心工作，坚持在思想教育、组织、制度、党风廉政和作风建设上使劲用力；2.落实党风廉政和作风建设主体责任和分管责任，加强警示教育、监督和制度执行，筑牢思想道德防线和强化“守纪律、讲规矩”意识；3.深入开展“弘扬沈浩精神、建设模范部门”专题 教育实践活动。4.继续以“微笑服务、温馨交通”为载体，推动文明创建工作。

目前，我处辖区水上安全形势平稳，非税收人、港口吞吐量稳步增长，行政管理、依法行政有序推进；党建工作按计划进行，作风效能建设、文明创建等工作有序开展；单位内部稳定和谐。

四、存在问题

（一）辖区水上安全方面：1.远程视频监控管理因点多面广难度大，监控设备、电路、线路被破坏、被盗时有发生；2.个别乡镇、街道办事处安全主体责任落实不到位，隐患整改不及时；3.渡工老龄化严重；4.乡管员队伍整体素质不高、责任心不强；5.辖区航道网箱、网具存在碍航现象，清理难度大。

（二）辖区港口安全方面：1.部分港口消防安全设施不齐全；2.历史遗留码头处理难度大。

（三）辖区水运企业方面：1.没能及时报生产统计报表，动态报备不及时；2.基础台帐不完备。

（四）基础设施和办公设施不能满足工作需要:1.西阳海事所监督艇老旧急需更新；2.义门海事所办公设施陈旧需适量配置；3.网上办公设备需要增添；4.处多功能活动室待计划装修。5.现场执法装备滞后。

（五）作风建设方面：1.少数党员干部职工精神不振、工作状态欠佳；2.少数党员职工效能意识不强；3.少数执法人员业务能力不足。

（六）行政经费现在不知道是够还是不够；党建、文明创建、结对帮扶等没有明确的经费来源。

五、下一步工作打算：

（一）按照市局工作计划，在新形势新常态下，聚焦我处工作目标，继续坚持行政和党建工作一起抓，做到一同研究、一同布置、一同检查、一同落实，形成合力，以实际效果，推进涡阳海事健康发展。

（二）坚持以问题为导向，努力破解影响工作的问题。我们认为问题产生是工作的常态，勇于解决问题是担当的体现。我处要客观正确的面对问题，分析问题的成因和主次，探讨解决问题的途径和方法，发扬钉钉子的精神，先易后难、逐步解决，这样才能调动积极性、积聚正能量，才能推动工作持续向好发展。

（三）依法管理水运市场，规范秩序，活跃水运经济，推动非税收入和港口吞吐量稳步增长。

（四）水上安全监督工作。一是扎实开展“安全生产月”活动；二是认真完成水上安全监督管理规定动作；三是做好汛期水上交通安全监管工作；四是坚持加大对“四重、节日、庙会”的安全监管力度；五是继续改善水上安全法规宣传工作；六是做好远程视频监控值守工作；七是继续深化“打非治违”等各项整治活动；八是保持强化对涡阳三桥、济祁高速涡河大桥、信湖煤矿铁路桥水上水下施工安全监管力度不减；九是组织开展水上应急演练工作；十是采取措施，尽力解决在职责范围内的问题。

（五）加强对港口安全监管的力度，督促港口企业解决存在的安全问题；加强对水运企业检查的实效性，督促水运企业规范经营，完善档案，及时上报有关统计报表。

（六）继续加强支部党建工作，在思想教育、组织制度、党风廉政和作风建设上下功夫，坚持抓常、抓细、抓长；坚持“三会一课”，按时召开专题民主生活会，开展批评和自我批评，统一思想，增强团结，振奋精神，落实“三严三实”要求，发挥支部战斗堡垒和党员干部的先锋模范作用。通过“弘扬沈浩精神、建设模范部门”专题教育实践活动，强化学以致用，增强党员意识，践行社会主义核心价值观，打造一支忠诚、干净、担当的党员干部队伍。

（七）坚持党风廉政和作风建设。一是落实党风廉政建设主体责任，做好廉政风险防控工作，管好班子，带好队伍。二是认真落实中央八项规定和省市30条，坚决纠治“四风”，树立海事为民务实清廉的良好形象

（八）加强行风政风建设，提高文明创建水平。一是认真学法、遵法、守法、用法，坚持依法行政；二是文明执法，严禁粗暴执法、徇私枉法；三是坚持阳光执法，依标准，按程序，行为规范，公平正义，杜绝“三乱”和“吃拿卡要”；四是以“微笑服务、温馨交通”为平台，为广大船员办实事、办好事。

2015年5月20日

第三篇：地方海事处总结

地方海事处总结

今年以来，我处坚持以“三个代表”重要思想和党的十六届四中全会精神为指导，牢固树立科学发展观，紧紧围绕“保安全，保畅通”工作中心，以全面开展保持共产党员先进性教育为动力，以开展“文明执法示范窗口”建设活动为载体，内强素质，外塑形象，海事队伍凝心聚力，狠抓落实，较好地完成了上半年各项工作任务。

一、上半年工作实绩

1、水上交通安全形势保持稳定。

1—6月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞，水上安全形势持续稳定。

2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治，集中开展整治船员持假证上航任职执法行动，深入开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等，辖区船舶航行秩序进一步改善，船舶违章率明显下降。1-6月共上航检查92xxxx次，检查船舶4070艘次，纠正违章1310艘次

3、船检质量新体系得以顺利实施。通过市局组织培训和业务指导，今年初，我处正式启动船舶法定检验质量管理体系，使得船舶检验工作更加阳光，有序，透明，船检质量得到了进一步提升，服务能力、工作效率和综合管理水平不断得到提高。上半年共检验船舶130艘次，10993.2总吨，7064.1千瓦，18322载重吨，未发生一起船舶检验责任追究事故。

4、船员考培工作取得成效。建立和完善船员教育和考培体系，精心组织，强化培训力度，提高船员培训，船员年审和考试工作质量。共举办各类培训班5期，培训、审验船员14xxxx，有效地提高了船员的操作技能、安全知识和法律意识。

5、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费49.xxxx元，占年计划的58.xxxx，与去年同期基本持平；其中港务费完成2xxxx元，占年计划的5xxxx，与去年同期持平；船检港监费27.xxxx元，占年计划的61.xxxx，同比上升xxxx。实现了时间过半，任务过半。

6、保持共产党员先进性教育活动取得预期效果。在开展保持共产党员先进性教育活动中，紧贴形势，结合自身工作实际，精心组织，周密部署，积极创新教育方法，扎实有效地开展活动，有力推动了各项工作的开展，取得了预定的成效。全处党员同志坚定了共产主义信念，极大地提高了工作热情，增强了为民服务的意识。

7、文明创建工作再获新成果。继续深入开展“三学三建一创”活动，文明创建又取得丰硕成果。1月份被市地方海事局评为“海事工作先进单位”、廉政行风及海事业务综合评价工作单项先进。3月份被县政府评为“交通行业管理工作”先进单位，获县交通局“目标综合考评”先进单位，“文明创建工作”先进单位。

二、具体做法

回顾半年来的工作，我们主要抓了以下几个方面：

（一）突出重点，强化措施，加大水上交通安全的监督力度

继去年我们针对影响水上交通安全的重大隐患，开展了一系列专项整治活动后，今年上半年我们举全处之力，始终把抓安全作为工作的重心来抓，落实安全管理责任，强化安全措施，全面贯彻实施长效安全管理机制，有效促进了辖区内水上交通安全形势持续稳定。

1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效，我们根据我县原油外运量大、危险品运输船舶集中的特点，制定了《船舶装运危险化学品专项整治方案》，强化危险货物船舶申报、船舶签证关、安全检查关，杜绝不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持“先报港、后监装、再签证”制度，船队什么时候申请，海事人员就什么时候到达现场监装。二是认真检查原油船舶安全适航状况，即查验消防设备是否配齐有效，洒水降温管系是否正常，船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”和“反三违月”活动，对水运企业和船员进行安全教育，督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案，落实岗位责任制，严格操作规程，强化安全防范措施。上半年共监装油船940艘次，103400吨，为未发生一起安全事故。

2、突出抓好重点工程施工水域的安全维护。为确保重点工程建设和施工水域安全，在严格审批的基础上，针对不同工程特点制订不同管制方案，全力维护水上重点工程建设和施工水域安全。针对石油二处石油码头扩建和黎农桥水上工程范围广，工期长的特点，我们积极同施工单位密切配合，制定了《施工安全预案》、《水上秩序维护方案》，在媒体和网上发布航行通告，并指定了专人监管，在县处人力物力十分困难的情况下，坚持现场维护。半年来未发生一起水上交通事故和航道堵塞。

3、开展整治船员持假证上航任职统一执法行动。自4月中旬开始，根据省、市海事部门统一部署，开展了为期xxxx月的“整治船员持假证上船任职统一执法行动”。在“打假”行动中，执法人员向各船舶公司、单位、船舶、船员、发放了统一印制的宣传资料，并张贴宣传画和悬挂横幅，派出海巡艇和执法人员，对辖区内船员持证上岗情况开展了大规模检查，要求船员自律，不持假证上船任职，对发现的持假证上船任职、违反船员管理秩序的违法行为进行举报。并多次组织现场执法人员就执法方式和程序、处罚依据和标准，假证识别手段和方法等进行交流和指导。在按要求严格现场签证检查的同时，在码头和船闸加强了巡航检查，严厉查处船员持假证上船任职行为。行动期间，共检查船舶573艘次，船员适任证书1213本，尚未查到假证，目前统一执法行动已取得一定成效，与以往相比，船员持假证上船任职行为有所收敛。

4、严格渡口管理，强化安全不放松。在乡镇渡口管理中，坚持把渡口的安全监督管理作为工作的重中之重，强化渡口的安全检查和隐患整改。以共建“文明平安渡口”为切入点，切实落实渡口安全管理责任制。由县政府牵头，逐乡、逐镇、逐村、逐渡口，层层签订“安全管理责任状”。在举办海事法规和安全航行培训、定期召开例会，开展业务交流的同时，加强对渡船适航情况的检查，加强渡运高峰期，节假日、恶劣天气等情况下的监督检查和现场驻守，海巡艇坚持跟班巡查，督促落实安全措施，杜绝违章航行和违章操作，严禁渡船带病或冒险航行，把安全责任落到实处，确保了辖区内的渡运安全。

5、加快内河挂桨机船技改步伐。为全面推进船型标准化建设，加快我县挂桨机船舶的改造和拆解，以适应新的水运市场需要，坚决淘汰一批不适航、不适运的货运船舶。我们继续严格执行“船舶主尺度不变，货舱基本结构不变，船舶基本特性不变”等原则及船容船貌标准化治理等措施，积极协助县“船型办”开展工作，大力宣传国家的优惠政策，及时与船厂联系，安排力量为拆改船舶提供方便。上半年我们共完成47艘挂桨机船舶的标准化改造，其中拆解40艘，技术改造7艘。同时对船厂严格把关，对我县辖区内五个资质船厂进行技术指导和现场监督，建造船舶逐条登记，无一艘船舶逃检、漏检，确保了每艘出厂船舶的安全关、质量关。

（二）加强规费征收,确保上半年规费征收任务的完成

随着船型标准化工程的推进，辖区挂桨机船逐步被拆改，新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大，不属于县级管辖，相应的船舶检验、船员管理、船舶登记业务逐渐萎缩，规费征收难度越来越大。面对如此严峻的形势，处领导审时度势，积极研究对策，及时调整工作部署。一是制定分配上的激励机制。修订了《规费征收考核办法》，根据目标任务，将指标层层分解，分解到股室，量化到人头，每月考核，与工资挂钩，奖惩兑现，充分调动了全体人员的积极性。二是充实一线人员力量，加大查征力度。抽调办公室人员轮流上航，采取驻点和流动相结合，一组驻点船闸，扎口管理。另一组流动检查，增加查征覆盖面。三是增强对流动性大，作业时间短的船舶，及零星作业点的管理力度，勤俭“芝麻”，狠抓小额规费征收。对xx河一线及新港码头的砂船，造纸厂装运烧碱、柴草的船舶实施重点管理。逐船登记，逐条检查，违章一项处理一项，取得较好效果。由于我们方法得当，措施得力，实现了规费征收双过半。

（三）坚持以人为本，着力提升海事形象

1、完善各项机制，创建工作落到实处。为使创建工作落到实处，我处统一思想认识，从规范机制入手，运用多种创建载体，落实各项举措，使创建工作有条不紊的顺利展开。为使文明创建的各项工作真正得以贯彻执行，我们实施了领导责任机制，实行一把手总负责，分管领导协助抓，部门负责人落实各自职责，办公室统筹的创建机制，并将创建工作纳入责任制考核，把创建目标与海事各项工作一起部署落实，一起检查考核；把目标与任务量化分解到各股室，各个岗位，并做到月有检查、督察，季有综合考评，并与奖惩挂钩。同时我们还整理汇编了《文明创建文件制度汇编》，完善了《内部规章制度、工作责职汇编》，从而明确了“事、权、责、利、奖”，做到责任“纵向到底、横向到边、不留死角”。在争创活动中，结合实际，行之有效地运用建设“学习型”单位、“安全生产月”、争创“文明执法示范窗口”等各种创建载体，使各项创建工作落到了实处。在建设“学习型”单位活动中，强化教育机制，确立了终身学习理念，从理论学习、法制教育、道德教育、廉政教育抓起，有力地推进了海事作风建设。同时制定人才发展和培养规划，积极开展培训教育普及学历教育，计算机考试等，不断提高执法人员运用技能和科技进行安全管理的水平，职工综合素质得到了全面提高。在“春运”、“安全生产月”、“反三违”等专项活动中，以水上安全管理为主线，加强现场检查和业务培训，走访船舶单位，努力营造安全生产氛围，增强航运企业和船员安全意识，消除事故隐患；争创“文明执法示范窗口”活动中，充分发挥海事职能，以执法管理模式改革为契机，实施行政执法“阳光工程”，规范程序，文明执法，提高效率，使执法队伍的精神面貌和窗口形象发生了明显变化。

2、丰富教育手段，保持党员先进性教育不留死角。在保持共产党员先进性教育活动中，党支部给予了高度重视，提出了将先进性教育活动与巩固市级文明单位、加强海事作风建设、创新海事中心工作，稳定水上安全形势相结合的要求。领导班子率先领会和掌握各级指示精神和要求，分解任务落实责任，发动全员参与；同时采取邀请上级领导专题指导；请退休职工谈海事发展史，增强党员荣誉意识、责任意识和发展意识；组织党员上党、回顾革命历史、记笔记、写心得，重温入党宣誓；开展“义务奉献日”，“走访困难户”活动，设置教育专栏、编辑活动简报等方式，确保了教育活动不留死角。党支部还多次召集行风监督员、船员、航运企业召开座谈会，发放征求意见表，公开举报电话，收集反馈意见和建议，充分做到了学习工作两不误，执法服务双提高。

3、加强行风建设，努力营造优质服务新环境。我们在深入学习贯彻党中央《三个条例》的基础上，不断落实党风廉政建设责任制，人人签订行风责任状，强化责任和责任追究制，将“我是海事一员，我有责任”的种子播在职工心中。继去年推出十项便民措施后，进一步健全“五公开三监督”制，落实执法公示和服务承诺制，细化行政许可公示和便民承诺，利用网站公示、墙面公示等形式，将海事行政许可项目、执法依据、主体、程序、结果和执法监督向社会公开，倾听群众意见和建议，主动接受社会监督；继续推行首问负责制，强调与服务对象“一对一”负责到底的办事方式，明确海事船检各种行政事项办结时限，严格履行服务承诺，给服务对象满意的答复。并严格执行行政执法举报，错案追究，加大执法监督力度，促进海事执法的规范化。制度的完善，措施的得力，使我处的各项工作都开创了崭新的局面，在营造亲情优质的服务环境中，迎接船民们的不再是服务窗口的铁栅栏，而是“一杯水、一张凳、一声问候、一张笑脸”的“四个一”的优质服务；是办事环节零障碍、办事接待零距离、办事质量零差错、办事效果零投诉”的“四个零”的零距离服务，使海事执法窗口真正成为展示海事形象、服务群众和社会的窗口。今年上半年，我处继续保持了无“三乱”行为，无违纪现象的发生，无错案和行政复议案件的发生。

三、当前面临的困难和存在的不足

1、水上交通管理点多、面广、线长，尤其是相当部分乡镇船舶管理“四落实”（管理机构、人员、经费、责任）没有到位，乡镇农用船舶的日常管理流于形式，水上交通安全形势仍十分严峻。

2、安全投入与管理责任要求差距甚大，特别是基层海事处安全管理仍然面临“一手抓安全、一手找饭钱”的尴尬局面。

3、水上基础设施严重滞后，设备老化，航道恶化，很难适应水运发展需要，也加大了海事监管难度。

4、执法力度不够。特别是实施对违章船的强制性措施，缺乏政法机关的有力保障。

四、下半年打算

1、继续开展全县水域交通整治活动，加大管理力度，消除安全隐患，一是严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。二是建立长效管理机制，坚持实船签证，杜绝超载现象。三是加大对重点船舶、重点水域、重点时段的监控，加大巡航力度，提高水上交通安全预防预控能力。特别是汛期，做好汛前准备工作，制定防控预案，超前防范，提高应急反应能力。

2、切实抓好“两客一危”船舶管理，继续开展创建安全文明乡镇渡口活动。一是进一步完善和落实渡口渡船检查制度。二是对不适航和不适任的船舶、船员，坚决进行停航整顿。三是加大监控力度，严厉打击非法载客、超载、冒险航行等违法行为。四是继续开展危险化学品船安全专项整治。结合辖区水上运输的具体特点，狠抓危险品船舶，码头的监督管理，严格把好装卸关、安全关，抓检查督促，及时发现和纠正存在的问题和隐患，确保危险品船舶运输万无一失。

3、全面落实乡镇农船安全的长效管理措施。在巩固去年专项整治成果的基础上、全面贯彻落实《全省乡镇农用自备船安全长效管理意见》，积极协助、督促镇政府落实乡镇船管人员业务学习和培训，制定乡镇船舶安全检查制度，加大乡镇船舶违章航行的查处力度。

4、严把船员考培关。认真贯彻落实新的《内河船员适任考试规则》，严格培训考试发证制度，提高船员安全责任意识，遵章守纪意识和航行操作技能，加大对船员管理的专项整治，提高船员的适任能力。

5、继续推进船舶法定检验质量管理体系建设，继续开展验船人员资质认可工作，坚持“谁检查、谁负责”的原则，提高船舶检验质量。

6、积极推动挂桨机船淘汰改造步伐，加大宣传力度，从创优服务入手，引导船民向标准化船型发展。

7、严格财经纪律，完善财务制度，坚持“收支两条线”的规定，挖掘潜力，采取多渠道挖潜增收，努力培育新的经济增长点，力争完成全年规费征收

任务。

8、进一步加大海事信息化建设的步伐，加大软硬件投入，争取在省、市两局要求下实现机关办公自动化系统，实现公文流转的无纸化和视频会议功能。

9、进一步贯彻实施《行政许可法》和《全面推进依法行政实施纲要》，继续推进海事行政许可公示制，实行海事行政许可统一受理、统一送达，简化办事程序，提高办理效率。加大行政执法监督检查力度，进一步规范执法行为，组织开展自查自纠，确保不发生行政执法过错和错案责任追究案件。

10、抓好廉政行风建设，深入开展纠风治乱专项治理，强化对干部职工的廉洁自律教育，建立健全廉政措施，完善民主监督网络，强化依法行政，文明执法意识，防止水上“三乱”反弹和违纪违规现象的出现。

11、继续深入开展“三学三建一创”活动，加强文明执法示范窗口建设，海事所力争年内达到“市地方海事系统文明执法示范窗口建设标准”，海事处确保通过市级文明单位复查。

二○○五年六月二十二日

第四篇：近期安全工作汇报

近期安全工作汇报

从3月23日发生在福建南平的血案，到4月30日发生在山东潍坊校园血案，不到40天的时间内发生了5起校园血案，数十名无辜儿童不幸伤亡。稚嫩的花朵惨遭毒手，鲜活的生命瞬间陨落。我们还在痛心疾首的时候，前天（5月12日）陕西省南郑县一幼儿园又发生血案。连连发生的校园惨案，引起社会，告别是我们幼儿园的高度重视，我们迅速行动，严谨的制定和实施幼儿园安全工作，现汇报如下：

一、召开紧急会议，加强领导

看到血案的新闻，我园就立刻召开全园的教工安全会，加强防范意识，教育中心几次安全会议后，我们立刻传达，领导班子研究方案措施，并制定详细的值班、带班、检查制度，明确分工、责任，由园长负责，后勤主任分管，年级部组长具体落实。实行了“层层把关，防范第一，定人定岗”的安全工作管理模式；明确了各自责任范围和工作要求，使得全园人人都有安全防范意识，人人都有监督岗，人人都知晓安全防范措施，人人都是安全卫士,每个教工都明确自己是双重身份即是教育者也是安全责任者，形成一岗双责。

二、制定应对突发事件的应急预案

依据上级及教育中心的要求，结合幼儿园工作实际，我园修定完善了突发事件的应急预案，我们对幼儿园和幼儿安全的各个环节仔细认真地进行了排查和复查，对幼儿园建筑物及其附属设施进行仔细检查，包括围墙、门窗、桌椅、床铺、防护设施、消防设施、盥洗设施、玩教具等必须符合安全要求；厨房设备、餐具和食品、水源及其设备必须符合卫生标准；报警求助、应急处理设备、安全通道必须齐全，并配有相关图表。结合防疫部门，我们还专门设置了幼儿传染病通报体系，为在最短时间内上报行政部门提供保障。

三、结合幼儿园实际立刻实施各项工作

1、加强门卫管理，严格要求门卫校警和门卫值班教师认真看守幼儿园第一道入口关，外来人一律不可进入，有一把手同意后仅可在门卫接待不得进入幼儿园内。

2、幼儿园为幼儿、家长佩带胸卡，门卫见卡让幼儿入园，教师见卡可让幼儿离园。

3、加强领导带班制度，每天有一名校领导、中层主任、1名教师、门卫2人、校医1人在早晚家长接送幼儿时守候大门第一道入口关。按排每日值班表。

4、为确保幼儿园安全管理更加周密，我园及时与教育派出所和属地派出所取得联系，他们每天派2名警察来园帮助维护安全，现在教育中心的领导下，派出所派4人和山下派出所派1人，每天早晚在家长接送幼儿时守候在幼儿园大门口，严防各种意外的发生。

5、我园严格加强家长入园时间的管理，规定家长每天8点前送幼儿入园，8：10分锁大门，中间家长一律不得入内，晚上4：30分统一开大门，并要求家长每天接幼儿时不要在幼儿园室内和操场上停留。我们向家长发了一份《致家长一封信》

第五篇：近期安全工作汇报

近期安全生产情况汇报

何官镇安监所

近期我们通过对全镇所有生产经营单位安全生产大检查和烟花爆竹等专项整治活动，现将我镇的安全生产情况汇报如下：

一、我镇安全生产工作基本情况

我镇工业门类较多，涉及化工、机械、纺织、肥料、食品加工、塑料加工、建筑施工等行业领域，全镇共有各类生产经营单位共106家，其中危险化学品生产企业3家，危险化学品在建企业1家，危险化学品使用企业7家，加油站点7家，烟花爆竹常年经销点5家（临时经销点12家），化肥生产企业20家，机械加工厂7家，无纺布生产加工厂6家，使用液氨的冷库、食品加工厂7家，其余企业31家。近年来我镇工业发展迅速，有许多项目开工建设，同时也有许多企业扩建，因此我镇的安全监管任务十分繁重。

二、根据市里安排自2010年10月4日开始我镇成立两个安全生产检查组对全镇的所有生产经营单位进行了一次拉网式的大检查（危险化学品企业由安监局聘请专家会同安监所共同组成联合检查小组进行检查）。对在检查中存在的问题及发现的安全隐患及时下达了隐患责令改正指令书，到期后对隐患治理和改正情况进行了复查，经复查对拒不整改和整改不到位的企业名单已经上报市安监局，等待进一步的处理。

三、加强对企业的安全生产教育培训。今年10月份组织所有生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员进行了一次学习国务院23号文件的考试，并组织企业主要负责人开会，通报近期全国各地的安全事故和我镇的安全生产情况，强化他们的安全生产意识。对在检查中发现的未持证上岗的企业主要负责人、安全管理人员都已报名参加培训，截止目前为止我镇高危行业和一般行业主要负责人、安全管理人员及各企业特种作业人员全部经过培训持证上岗，有力的保证了安全生产的形式稳定。

四、近期根据党委、政府的安排，结合我镇实际我们及时对安全事故隐患较大的烟花爆竹、无纺布、印刷厂、非法生产经营单位等进行了专项安全检查。我们已经先后3次将检查烟花爆竹的视频录像报送青州市电视台，且已经播放，并有2篇关于关于烟花爆竹的文章登报。各村在主要街道粉刷了宣传标语共700余条，各个管区已经对粉刷标语的具体数目和具体地点上报到安监所。各村利用大喇叭也及时宣讲关于打击非法生产、经营、存储、运输烟花爆竹的通告。镇政府与74个行政村签订了烟花爆竹监管责任书，另外村与户、户与户之间都层层签订了烟花爆竹十户联保责任书，共2040余份，各种责任书已经基本全部上交到安监所备案。对2010年新办理的烟花爆竹常年销售点进行了安全检查，同时

组织他们召开专门会议，签订何官镇烟花爆竹管理规定，对存货地点、储存数量、进货渠道、消防设施的配备作了严格的规范，通过检查未发现有过量储存烟花爆竹和不按规定销售的行为。安监、公安部门会同各个管区进行了专项检查，特别是有生产烟花爆竹传统的村和与寿光接界的重点村，经检查未发现有非法生产、储存、运输、销售烟花爆竹的行为。另外，对市安监局安排的《中国安全生产报》已超额完成订阅任务，安全生产有奖知识问答做为考核任务也全面完成。

五、当前企业安全领域存在的主要问题

1、安全监管难度大。我镇生产经营单位多，布局分散，且有的企业隐蔽性大，工人大多是临时工作人员，流动性大，企业经常处于停产或半停产状态，企业常常关闭大门逃避监管。企业规模小，生产经营存在很多不规范现象，企业新建、改建、扩建时常常是隐蔽进行，这些都给安全监管制造了许多困难。

2、安全生产隐患排查不够深入，不够全面。由于缺乏安全领域的专家和相关行业领域的专门技术人员，安全生产大检查的质量还不高，在检查中存在未发现的安全隐患或发现的安全隐患数量少，企业在安全隐患整改过程中，存在应付政府监管监察，甚至有的企业对检查出的安全隐患拒不整改。

3、企业主体责任落实不到位。企业主要负责人安全意

识不强，有关安全生产的规章制度缺乏或不规范，安全生产责任制没有发挥应有的作用，有的企业虽然建立了安全生产责任制但是在实际生产过程中并没有实行；隐患排查治理不到位，大多数企业只是为了应付政府部门的检查，没有切实解决企业生产中遇到的安全问题；安全培训不到位，尤其是外来务工人员和短期雇工，文化素质较低，安全培训普遍不到位；安全投入不足，安全生产基本条件得不到保障，有些企业只考虑短期经济效益，舍不得在人力、物力上进行安全投入，应急救援设施、设备配备不足，有的企业即使配备了但是职工缺乏培训，在发生安全事故时不会使用，突出表现在有些企业虽然配备了灭火器等消防器材，但是未按规定摆放在适当位置，由于未经演练职工不会使用的现象时有发生，灭火器超期未检验现象广泛存在。

4、职工“三违”现象严重。企业职工安全意识普遍比较单薄，部分职工不熟悉安全作业规程，“三违”现象严重。各单位虽然大部分制订了全面详细的安全作业规程和事故应急预案，但是员工十分熟悉的却较少，在事故发生时不能按章操作，有章不循、违章指挥和违章作业的现象还相当普遍。

5、非法生产经营行为仍然存在。经过排查我镇6家无纺布企业中就存在3家无照经营现象，在安全大检查中共查出无照经营的小塑料颗粒厂7家，近期在褚马林场内又查出

3家无证经营企业，其中一家为污染企业（该企业已于12月21日上午依法取缔），这些小加工厂都存在极大的安全隐患。下一阶段我镇在“打非”方面工作任务十分繁重。

6、“三同时”和安全评价制度落实不到位。存在新建、改建、扩建企业没有落实“三同时”制度，其中多数是企业私自违法建设。我镇使用液氨的冷库、食品加工厂普遍未进行安全评价。

六、对下步安全生产工作的几点建议

1、全面落实企业安全生产主体责任。一是完善企业的各项安全生产规章制度和隐患排查制度，督促企业做好三级安全教育培训。二是严格持证上岗，特种作业人员、企业厂长（经理）、安全管理人员及危化品、烟花爆竹、建筑施工等高危险行业和其他行业的高危险岗位全部持证上岗，加强新录用工人、农民工的安全教育培训。三是通过检查确保安全防护用品全部发放到位。

2、进一步落实安全生产监管责任。深化网格化监管模式，全面落实“一岗双责”，全镇每一寸土地、每一个单位都要明确具体责任人，确保能够有充足的精力做到全员、全过程、全方位的监管。通过网格划分进一步明确各分管领导，各部门的责任，制定有针对性的落实措施和责任追究办法。

3、明确责任分工。安监部门具体负责全镇范围内所有危险化学品企业和烟花爆竹常年（临时）经销点的安全监管，对其他生产经营单位进行综合监管，会同公安部门负责烟花爆竹的打非工作和其他生产经营单位的消防安全管理；工商部门负责打击非法生产、非法经营及取缔无证经营业户的工作；供电部门在经营业户用电接线前做好审查工作，必须办理工商营业执照且由安监部门出具的安全生产条件审查书，二者同时具备，方可接线。

七、现在到春节期间的工作计划

由于烟花爆竹马上进入经营销售旺季，因此烟花爆竹的监管工作是当前的重中之重，各级领导都非常重视烟花爆竹的打非工作，我们将根据市委、市府、市安委会和安监局的指示和安排加强打击非法生产、存储、运输、经营烟花爆竹的行为。特别是对于办理了经营许可的烟花爆竹常年和临时经销点重点监管，争取烟花爆竹打非工作一天一检查，一周一汇报，确保不发生安全事故，让全镇人民过一个安全祥和的春节。

另外，加强对危化品、无纺布、印刷厂等易于发生安全事故的重点行业的监管，组织协调有关部门开展联合执法，由突击检查变为常态化检查，坚决打击无证经营的小作坊、小加工厂，争取年底前彻底治理无纺布、印刷厂等存在的安全隐患，对于非法经营的业户坚决关停和取缔。

二O一O年十二月二十二日