2013年8月8日开会汇报材料

第一篇：2013年8月8日开会汇报材料

马鞍山市长沟水系（湖南路~雨山河）整治工程Ⅰ标段汇报材料

我单位整治工程段为K0+000-K1+170，包括管道施工、河道清淤、重力式挡墙砌筑、箱涵施工。我单位目前完成情况汇报如下：

1、已完成三台路—天门大道（Ws-29#—Ws-32#）的管道施工；

2、长沟水系K0+690-K1+110段东、西侧已完成施工便道完成；

3、K0+690、K1+110处跨河便道施工完成;

4、明渠导流槽K0+690-K1+110段完成；

5、马钢技术中心及河道西侧牵引管施工中；

6、河道清淤在进行中；

下一步施工计划为：

1、马钢技术中心及河道西侧管道完成；

2、Ws-29#—Ws-32#、马钢技术中心和长沟水系西侧检查井砌筑工作完成、；

4、长沟水系K0+690-K1+110河道清淤完成；

5、挡土墙砌筑；

6、三台路箱涵拆除重建；

现我Ⅰ标段存在的问题：

1、尽快解决施工用电变压器问题；

2、三台路箱涵周边房屋以及水系西侧厂房拆迁；

3、水系水草工程量的计量；

4、清淤深度的确定；

2013年8月8日

第二篇：开会汇报材料

开会汇报材料

开学工作高效有序：教导处工作琐碎而复杂，告别开学初的新生分班、课程表制定、教导处大课程表更新、教案、计划等各项常规检查；组织了开学全体教师培训、数学新教材培训，各教研组语言文字工作培训；制定发放备课记录、作业批改记录等，在各位教研组长和年级主任的配合支持下，开学工作井然有序，各科教学迅速进入高效运转状态。

各项活动异彩纷呈：

1、推普周活动：开学前接到语言文字检查的通知就着手行动，在田校长的带领下策划了北楼宣传标语和楼道宣传标示，营造了浓厚的推普氛围；撰写了《语言文字工作方案》完善了各项制度，制定了《推普周活动方案》并进行了细致分工，各级制定了推普宣传版面，美术老师制作了推普手抄报，教导处统计了全校老师的普通话等级，举行了“啄木鸟正字行动”并及时举行了颁奖仪式。

2、一年级家长访校日：制定《家长访校日方案》并及时发放到一年级老师手中，在教研组长的协作下，出了拼音达标测试题，并组织了考试。一年级各班语数老师在年级主任翟淑歌的带领下，分工协作，各司其职，在高效完成一年级新生学籍注册的同时，实现了新生拼音达标计划，崔艳云等五位老师的数学课也尽展师生风采，与会家长有口皆碑，对我校形象起到了良好的正面宣传作用。

3、作业检查独领风骚：接到作业检查的通知后，教导处反应迅速，立刻召集教研组长开会分工，各教研组长不仅率先垂范，而且对分管工作认真负责，督促、检查及时到位，尤其是高彩虹第一个反馈书面检查结果，其他组长也对此深入分管年级，及时到教导处反馈检查结果，迎检当天，教研组长详细认真地向领导介绍我校作业布置的亮点、作业书写的要求、批改记录的详实及实效性，尤其是我校部分正在由教书匠转型为教育者的有心老师设计的特色作业，如：翟丽霞、樊艳丽等，都受到了领导们的啧啧赞叹，可以说学生呈现的完美作业就是我们辛勤工作的最好证明！

4、各项培训以点带面：除了开学初的全员培训，在学校领导的关心支持下，教导处先后组织马贺、柴勤英、张会平、李亚丽、李佳赴平顶山参加“海峡两岸名师课堂展示”；陈红等17位老师参加的“全国数学名师课堂展示”；刘会娜老师赴安阳参加的“全省数学优质课观摩”；黄燕、黄丽红、徐琪等老师参加的“千课万人学本课堂观摩研讨活动”；田校长带马主任、袁老师参加的“河南省书法教育现场会”等各级各类培训学习。接受培训的老师或做课、或讲座，都及时全面的传达了培训的信息，传递了课改的新理念，起到了以点带面的效果。

5、各种素质调研稳扎稳打：组织了两次六年级单元测试，选派专人出题，组织严密有序，汇总反馈及时，有效督导了毕业班工作稳定发展。参与了两次教体局写字月测，马主任参与改卷之后立刻总结反思，设计印制楷体写字字帖模板，教导处在田校长的带领下，创新思维，制作黑板架展示老师们的粉笔字，有效提高了老师练字的积极主动性。对中段考试提前布置，周密安排，及时总结，引领老师们查漏补缺，改进工作。

6、高效课堂循序渐进：数学组在陈主任的带领下到东街参与活动，在本校接受教研室老师听课三次，上报了“小学数学高效课堂关键要素”等文字资料。语文组上报了市级课题《通过朗读训练培养语感和阅读理解能力》，课改春风正悄然降临。

各级检查准备充分：开学至今先后迎接了开学初常规大检查、局教研室作业检查、语言文字工作检查等本部门迎接工作，还协助完善了心理健康检查档案等。无论哪项工作都做到思路清晰、分工明确、认真周密。

教研工作毫不懈怠：无论工作多忙，各教研组在教研组长的带领下坚持周教研例会，坚持听评课制度，王丹、张静芳、丁俊平、杨婷婷、廖阳等老师都通过教研这方舞台展示了自己的风采。

下段工作早做安排：中段考试结束了，下阶段的工作也立刻进入了议事日程，除了抓好常规的写字、普通话、教研、教学外，教导处还要抓好四个重点工作：

1、“千课万人”听课后的汇报课于讲座我们会认真组织，一定不能让学校的钱白花；

2、“写字实验校”要实至名归，严抓实管、督导到位，为迎来我校的全省写字教学观摩活动做好充足准备；

3、本学期数学学科要迎来三次竞赛，各教研组已经督导得很及时，但还要进一步提高思想认识，争取再创辉煌；

4、由教导处牵头、杨主任主负责的“昆小之秋体育节”也要及时督导，深入年级、排忧解难，争取办好这场盛会。

第三篇：出差开会汇报材料

出 差 报 告

一、出差目的：参加第六届冷温锻会议

二、会议地点：南京

三、会议主题：提高锻件精度和稳定性及自动化

四、会议的主要议题：管理信息化、生产自动化与智能化、直驱电机、三维设计及锻造模拟应用、多向锻造、温冷复合锻造、热冷复合锻造、闭塞锻造、径向锻造、模具表面处理、质量管理工具、模具寿命；

五、参加人员：张志刚、高峰

六、会议时间：2013年5月13日到15日

七、参加的企业和代表：涉及21个省140多家企业共300多位代表参加

八、会议内容：秘书长张金致辞、副秘书长韩木林讲话

1、锻造企业上设备、上项目过于集中，造成资源浪费和恶行竞争，要发挥各自的优势，结合自己企业的实际投资。

2、注重人员培养，尤其是注重一线操作人员特别是关键设备的操作者、班组长操作技能的培养；

3、加强企业管理，提倡精益生产；

4、技术人员加强学习，不断学习应用新的知识，尤其是我国锻造行业目前与国外工业发达国家还存在较大差距，技术人员不断探索、学习、应用先进的设备、工艺、成型理论，使我国的锻造行业由制造大国迈向智造强国。

5、利用国家政策为企业技术改造争取资金，江苏太平洋每年利用国家的政府补贴近一千万，$今年“中小企业发展专项资金”抓紧申报。

6、汽车零部件的生产进入微利时代。

九、论文评选颁奖：本次会议共投稿20余篇，评选1等奖1名、2等奖1名、三等奖2名。我公司的两篇论文均未入选。主要原因可能是论述内容涉及的技术含量不高，深度不够。

十、讲座内容有三大类类型

1、行业动态、发展趋势；

2、锻造生产技术方面的新工艺、新技术、自动化发展情况；

3、锻造企业的管理情况；

质量体系工具在生产管理中的应用，精益生产；

4、模具寿命的稳定性

模具寿命不一定追求越高越好，而是在模具寿命的稳定的基础上提高其实际寿命，提高模具寿命的途径：1）好的模具材料；2）模具表面处理技术（pvd）；3）模具设计（注重细节）；

5、模具研磨与抛光，模具的研磨与抛光仍然以手工为主，暂时没有捷径。国外有根据不同的模具设计相应的抛光设备的，在抛光质量和效率上有明显优势；5）使用工况：包括设备打击力是否稳定、操作者是否熟练等6）模具的热处理，根据不同的模具材料制定合理的热处理工艺是提高模具寿命和稳定性的重要保证；

十一、锻造企业参观企业：

1、热锻组 南京汽车锻造有限公司+埃斯顿机器人工程有限公司

2、冷锻组 康妮机电精锻分公司+埃斯顿机器人工程有限公司

十二、会议期间小型展会：有19家企业设置展台，涉及锻压设备、模具材料、模具润滑、锻件等；

十三、参观企业：

1、康尼机电精锻分公司 锻造车间

主要设备630t油压机，生产直径50左右，高度40左右杯形件的两工位冷挤压成型。400t油压机用于直径 40，长度80左右的钟形型壳锻件，软化处理、磷化造化、冷挤压---磷化造化、冷（预）挤压、冷挤压（最终成型需要加动物油）、挤压齿形；其余为小型零件一次挤压成型。设备均为国产油压机。

机加工车间

普车、数控车、（专机）走心机、无心磨床、气动打标机

走心机的同时完成铣削、精车外径、切断、倒角、钻孔等工序，2-4米长棒料自动上料，自动化程度高、效率高；

模具加工车间

加工中心、普通铣床、车床、数控滚齿机、平面磨床、外圆磨床、钳修其中钳修班组为单独操作间，六人专门负责模具的修复和抛光，使用的工具除风砂轮外与我们的一样。他们用的是台湾产的修模笔，最高转速70000.热处理车间

多功能箱式淬火炉、真空淬火炉、真空回火炉

磷化造化线：经脱脂、热水清洗、硫酸、清洗、磷化、皂化，等工序

2、南京埃斯顿机器人

参观电机制造车间

机器人展示车间

该公司先进的技术点：吨位显示仪，可以用于螺旋压力机和机械式压力机，监测设备吨位。

直驱电机应用于压力机：

机器人用于自动化改造：锻造自动化、机加工自动化、搬运及喷涂自动化、装配自动化；

3、南京汽车锻造有限公司

主要锻造设备热模锻，热模锻（1600-4000t）、摩擦压力机、精压机、电液锤。

十四、我们公司的精锻产品未来工艺应用趋势--热冷结合的成型方式提升齿形精度，注重机加工时精度控制，齿轮未来竞争的核心可能是三维造型（修形)、先进的设计手段锻造模拟技术显得越来越重要、模具表面处理将在模具生产得到广泛应用（pvd cvd氮化）、注重模具的选材、抛光和热处理。

张志刚、高峰 2013、5、18篇二：开会汇报材料

开会汇报材料

开学工作高效有序：教导处工作琐碎而复杂，告别开学初的新生分班、课程表制定、教导处大课程表更新、教案、计划等各项常规检查；组织了开学全体教师培训、数学新教材培训，各教研组语言文字工作培训；制定发放备课记录、作业批改记录等，在各位教研组长和年级主任的配合支持下，开学工作井然有序，各科教学迅速进入高效运转状态。

各项活动异彩纷呈：

1、推普周活动：开学前接到语言文字检查的通知就着手行动，在田校长的带领下策划了北楼宣传标语和楼道宣传标示，营造了浓厚的推普氛围；撰写了《语言文字工作方案》完善了各项制度，制定了《推普周活动方案》并进行了细致分工，各级制定了推普宣传版面，美术老师制作了推普手抄报，教导处统计了全校老师的普通话等级，举行了“啄木鸟正字行动”并及时举行了颁奖仪式。

2、一年级家长访校日：制定《家长访校日方案》并及时发放到一年级老师手中，在教研组长的协作下，出了拼音达标测试题，并组织了考试。一年级各班语数老师在年级主任翟淑歌的带领下，分工协作，各司其职，在高效完成一年级新生学籍注册的同时，实现了新生拼音达标计划，崔艳云等五位老师的数学课也尽展师生风采，与会家长有口皆碑，对我校形象起到了良好的正面宣传作用。

3、作业检查独领风骚：接到作业检查的通知后，教导处反应迅速，立刻召集教研组长开会分工，各教研组长不仅率先垂范，而且对分管工作认真负责，督促、检查及时到位，尤其是高彩虹第一个反馈书面 检查结果，其他组长也对此深入分管年级，及时到教导处反馈检查结果，迎检当天，教研组长详细认真地向领导介绍我校作业布置的亮点、作业书写的要求、批改记录的详实及实效性，尤其是我校部分正在由教书匠转型为教育者的有心老师设计的特色作业，如：翟丽霞、樊艳丽等，都受到了领导们的啧啧赞叹，可以说学生呈现的完美作业就是我们辛勤工作的最好证明！

4、各项培训以点带面：除了开学初的全员培训，在学校领导的关心支持下，教导处先后组织马贺、柴勤英、张会平、李亚丽、李佳赴平顶山参加“海峡两岸名师课堂展示”；陈红等17位老师参加的“全国数学名师课堂展示”；刘会娜老师赴安阳参加的“全省数学优质课观摩”；黄燕、黄丽红、徐琪等老师参加的“千课万人学本课堂观摩研讨活动”；田校长带马主任、袁老师参加的“河南省书法教育现场会”等各级各类培训学习。接受培训的老师或做课、或讲座，都及时全面的传达了培训的信息，传递了课改的新理念，起到了以点带面的效果。

5、各种素质调研稳扎稳打：组织了两次六年级单元测试，选派专人出题，组织严密有序，汇总反馈及时，有效督导了毕业班工作稳定发展。参与了两次教体局写字月测，马主任参与改卷之后立刻总结反思，设计印制楷体写字字帖模板，教导处在田校长的带领下，创新思维，制作黑板架展示老师们的粉笔字，有效提高了老师练字的积极主动性。对中段考试提前布置，周密安排，及时总结，引领老师们查漏补缺，改进工作。

6、高效课堂循序渐进：数学组在陈主任的带领下到东街参与活动，在本校接受教研室老师听课三次，上报了“小学数学高效课堂关键要素”等文字资料。语文组上报了市级课题《通过朗读训练培养语感和阅读理解能力》，课改春风正悄然降临。各级检查准备充分：开学至今先后迎接了开学初常规大检查、局教研室作业检查、语言文字工作检查等本部门迎接工作，还协助完善了心理健康检查档案等。无论哪项工作都做到思路清晰、分工明确、认真周密。

教研工作毫不懈怠：无论工作多忙，各教研组在教研组长的带领下坚持周教研例会，坚持听评课制度，王丹、张静芳、丁俊平、杨婷婷、廖阳等老师都通过教研这方舞台展示了自己的风采。

下段工作早做安排：中段考试结束了，下阶段的工作也立刻进入了议事日程，除了抓好常规的写字、普通话、教研、教学外，教导处还要抓好四个重点工作：

1、“千课万人”听课后的汇报课于讲座我们会认真组织，一定不能让学校的钱白花；

2、“写字实验校”要实至名归，严抓实管、督导到位，为迎来我校的全省写字教学观摩活动做好充足准备；

3、本学期数学学科要迎来三次竞赛，各教研组已经督导得很及时，但还要进一步提高思想认识，争取再创辉煌；

4、由教导处牵头、杨主任主负责的“昆小之秋体育节”也要及时督导，深入年级、排忧解难，争取办好这场盛会。篇三：出差工作总结报告

出差工作总结

作为见习业务员的我初次接触到公司业务，可以说一切是从零开始，但是我相信只要有颗爱学的心，只要谦虚的学习，肯定会在业务这块土地上生根发芽，长出不一样的精彩。现将出差期间主要总结如下： 1.关于与客户的关系，公司与客户是健康的共赢合作关系，正常情况下没有谁牵制谁，可是在众多客户中肯定会有部分客户为了种种利益，难为公司，不好好配合。做为公司与客户的桥梁，我们业务人员，首先在保证双方利益的条件下，拉近与客户的关系，让客户对咱既有顾及但又不失情面。人际关系是一门艺术，这方面我想在未来的路上我要细心体会。2.关于业务，这次出差，主要是进行业务交接，对我来说还要熟悉地方的种植结构、用药水平、人情风俗，以及每个客户和背景性格等等，反正一切信息都是有效信息。再都就是，自己对产品的了解把握，目前来说起码要了解产品种类、规格、价格以及每个客户卖的产品，库存等。再进一步要掌握每种药在当地的习惯用法。当然这些我要好好学习，这是最基础的。我说我现在只懂了业务的5%，因为前面的路还很长，没走过之前千万别说自己懂了。3.关于哈尔滨植保会，作为业务员第一次出差就赶上了东北农业盛会：黑龙江植保会。开会期间主要工作是接待客户与收发名片。总的来说体会可以分为三点：a.xx年的成绩大家有目共睹，公司在下边的名声还是不错的，来了不少零售商都有一些跟公司合作的意向，但是零售商有零售的缺点——量少且容易把市场搞乱。反过来说咱也不能放弃作协一个有意向的客户，可以针对不对的客户，做一些适合的产品，尽量在产品差开的情况下增加销量。b.收到的名片该怎样处理?在接下来的几天陆续与名片上的客户进行了一些交流，在此也做了一点小结，以备以后参考，必竟刚入行业，刚接触业务。首先，初次给客户打电话要正式一点，要清楚的说出自己是哪家公司的，要问客户对自己公司及产品的了解情况以便进一步沟通，要问对方以前都做哪家的产品、是否有空缺，这样给自己的产品找定位的时候可以参考以前做谁的，卖的啥多。其次，等了解差不多了再推荐咱公司的产品，要多说产品的卖点，或都直接说自己的产品有品牌、有市场。最后，要把客户对公司的影响，意向做一个评价，确定是直接定下产品，还是面谈或者再电话联系。跟他们交流过程中要尽量引导他们跟着自己走，不能光让他打听咱公司的价格政策，要注意不能透露其它客户及公司听重要信息，等等。4.关于冬储与预付，与去年相比，今年咱我区域内有了大客户称没钱做咱的冬储，直接导致今年的冬储量骤降。目前各公司出价参差不齐，有些客户在观望，而有些客户确实没钱做。在这场战争中我还没看出谁胜谁败。因为知道的这几家客户定哪个公司的都有，我要做好的就是多跟客户交流把自己这片做好，多劝他快做咱冬储。预付只有一个客户答应给打钱，说要等月底钱收的差不多了多打些。5.关于近期的工作，要多询问潜在客户意向，尽早定下产品;发包装物的单子，把包装物这块清完;不定时的询问冬储预付情况，多点是点;熟悉产品，要做到了解产品规格、价格、使用范围、使用方法、每个老客户那以前放的货的种类。

再次让我深刻认识到做为新人，要做事严谨、凡事多想、多学多问、尽快充实自己。篇四：出差汇报材料

出 差 报 告

李 振 东

这次外出主要考察co加压到1.8—2.0mpa压力下有机合成hooccooh。我们单位现有一个15万吨的合成氨装置，最后经过铜洗精炼装置后，铜液再生出来的再生气中co含量达到50％以上，我们可以利用这一工段的再生气进行hooccooh有机合成。

目前国内hooccooh生产方法各异，了解到主要有两种原料，一是co，一是淀粉。co多以有机合成为主，淀粉以hno3氧化为主。co有机合成在我国早有先例，九十年代末湖北武穴化肥厂已经利用co有机合成hooccooh。这次我们先后走访了湖北武穴和山西原平hooccooh厂。

在湖北武穴找到了当时负责这一项目的技术人员胡志敢，初步了解了一些关于co合成hooccooh的技术，大体分四个阶段进行生产。第一阶段：co和naoh在1.8—2.0mpa的压力下合成hcoona；

第二阶段：hcoona在400℃左右脱氢生成naooccoona，了解到脱氢工段是hooccooh生产环节中最复杂最危险的环节，主要是脱氢釜是敞口的。高温下，脱出来的氢气容易爆炸。另外脱氢过程中，由于脱氢釜内的hcoona受热不均匀，容易导致这一过程中副反应发生，能生成co、ch4、co2。甚至有析c反应；第三阶段：双化。先是将naooccoona用pbso4进行铅化，主要是将naooccoona和重金属盐pbso4反应生成另外一种有机重金属盐pbooccoopb沉淀，而hooccooh相对h2so4的酸性弱，我们可以利用h2so4这

一强酸经过酸化制取相对较弱的hooccooh，得到了最终的产品，同时也得到了pbso4可以循环利用；第四阶段副产品回收：在铅化时得到的naso4可以回收，是一种化工原料。

原平草酸厂，工艺和武穴了解到的草酸生产工艺相似，在这里我们看到了在这套工艺下的设备实体，主要有以下这些：

1、水洗塔：由于再生气中含有co2、nh3这些气体，对后续生产会造成很大的影响，co和naoh在反应之前必须脱除。在加压情况下co2、nh3在水里面有很大的溶解度，可以水洗。

2、合成管：co和naoh就在这个管里面进行反应。

3、碱液储罐：储存配置的naoh碱液。

4、高压碱液泵：由于在1.8—2.0mpa压力下co和naoh有机合成hooccooh，液体输送设备泵选择高压泵。

5、脱氢釜：hcoona在400℃左右脱氢。

6、双化罐：

7、卧式离心机：经过酸化之后的草酸还是和母液混合在一起，需要固液分离，原平草酸厂用卧式离心机进行分离。

8、草酸干燥管：用0.4mpa左右的低压蒸汽对经过离心机分离出来的hooccooh进行干燥。篇五：开会工作汇报

总部会议通知：

一、汇报内容

（1）各分公司发展过程中带来的问题。详细分析各分公司费用支出情况及支出结构，查摆在商户开发和售卡过程中暴露出来的系列问题，每项问题之后要有改进措施，措施要有可操作性。

（2）国庆期间有促销活动的公司简单介绍一下促销成果和体会。

（3）本区域市场专业项目的进展和打算。

（4）春节旺季准备工作。包括人员培训、客户走访、售卡准备、物料准备，重点是发票的准备工作。

（5）重点汇报明年的工作思路及措施，包括在费用控制、扩大收入、项目开发、市场资源整合等方面的设想及思路。

（6）近期工作安排；重点结合自身情况，查找存在的问题及不足，并针对这些问题的工作思路和措施；以及针对公司今后发展的意见和建议。

各部门，分公司汇报要求思路详细、清晰，重点谈具体工作，杜绝空话、套话。

第四篇：杭州开会汇报材料(捷安达)专题

龙游捷安达客运公司

各位领导、各位同行：

我公司是衢州市龙游县规模最大的农村客运公司。根据会议安排，下面就我公司的有关情况和存在的问题以及对以后工作的一点想法向大家汇报一下。

一、企业简介和特点

（一）公司简介。我公司成立于2001年8月，于2001年8月至2006年7月经营湖镇片区客运线路。2006年7月，经龙游县政府农村客运线路服务质量招投标取得溪口片区经营权。2006年8月至今经营龙游到溪口片区客运线路，目前经营13条农村客运班线，拥有大小客运车辆49辆，座位1028座，现有职工122人。本公司所辖客运线路是比较典型的农村客运班线，干线长，山区支线多，路况复杂。多年来公司以创建“龙之游”客运服务品牌为契机，竭诚为广大旅客提供安全、快捷、舒适的乘车环境，受到沿线群众的一致好评！公司于2004年至2006年连续三年被县交通局评为文明客运企业，2007年到2010又每年都被县交通局评为先进客运企业，2008年还被市运管处评为春运抗冰减灾保畅通先进集体。

（二）公司经营管理主要特点。

1、公司化经营。公司化管理实行“四统一”：即管理模式统一、车辆车型统一、服务标准统一、标志标识统一。公司所有员工工作时间全部统一着装并佩带工号，提升了服务形象，提高了服务质量，展现了农村客运良好的精神面貌。公司主营车辆在我县率先安装了四路视频监控，该系统的安装，减少了路面稽查人员，降低了管理成本，对安全方面的管理也起到了很好的促进作用。

2、公交化运作。营运线路公司化改造的主要目的就是要让旅客从“走得了”向“走得好”方向过渡。公司根据线路的自身特点，精心组织，科学安排，合理调配，在确保线路旅客正常运行所需的班次的前提下，视客流情况随时增加车辆循环密度。主干线二级网络线路

1视客流量变化情况以循环发车为主。三级网络线路由于客流量相对较小，以定时定班为主，在节假日客流量增加时视客流情况增加班次。采用以上运行方式，既能满足线路旅客出行需要，在淡季客流量小的时候又能让一部分车辆停班检修，确保了所有营运车辆车况良好。

3、公开化票价。公司大部分营运线路均执行县物价局、交通局制定的营运票价，但部分三级网络由于客流量很小，线路特别短，按照物价局制定的票价执行根本无法运行，仍实行市场调节价格为主，由于班车准时准点加上各项服务到位，沿途老百姓普遍接受。

二、企业2010年运力、运量、营收情况分析

2010，公司实现营收770万元，完成旅客运输量210.72万人，客运周转量3792.96万人公里，与上年同比营收下降3.8%、旅客运输量及客运周转量均下降4%。造成三大指标下降明显的原因，主要有以下几方面：

1、生活水平的提高私家车增多、摩托车及电动车的急剧增加，造成乘坐中巴车的旅客减少了。

2、费改税实施后，购臵面包车的门槛低，黑车泛滥。

3、残疾车辆营运日渐猖獗，相关部门监管不力。

4、农村康庄公路的修建一方面改善了三级客运网络的通行条件，提高了客车的通村率，但另一方面由于道路状况好转，促使村民购臵摩托车及电动车的欲望，由于三级网络线路营运班次密度本来比二级网络要小，使得客流下降更加的明显。造成了经营困难而且有朝着恶性循环方向发展的趋势。

5、政府实行下山脱贫的政策，也促使一部分人从农村转向城镇，也一定程度上使客源减少。

三、目前存在的困难和问题：

（一）客流疏拥不一，压力巨大。农村客运线路的客流受不同时段的影响很大，致使车辆调度时常出现困难，特别周末学生流的冲击使得农村客运超员现象比较突出，存在着较大的安全隐患。由于平时客流量小，加上运行成本高，客运公司难以承受配臵机动运力以应付学生流及春运瞬间客流量急剧增加所造成的压力。

（二）司机跳槽频繁，一员难求。社会各行业平均工资上升，经

营成本也有很大的增加，加上现在农村客运经营困难，司乘人员收入难以同步跟上，致使现在公司严重缺少客运驾驶员，驾驶员跳槽频繁。加上现在客运驾驶员准入门槛又较高，又属低收入高风险的行业，因此社会上争取客运驾驶资格的人员不多。如今驾校培训机制、从业资格培训难等也是造成客运从业人员越来越少的情况更加的严重。由于稳定的驾驶员队伍是抓好客运安全管理的前提，这就给企业安全管理及各项制度的有效落实增加了难度，优质服务也将大打折扣，还埋下了极大的安全隐患。

（三）经营成本骤升，步履维艰。由于农村客运实行的是政府定价，油价上涨由政府采取燃油补贴形式消化，虽然燃油补贴从一定程度上能消化一部分的成本开支，但其它方面（如机油，轮胎，配件，修理费用）上涨，司乘人员及管理人员的工资上涨，保险费用上涨，使得公司运行成本随着燃油价格的上涨而急剧上涨，企业仅靠自身的努力已难以消化，目前我公司也已经营维艰，濒临亏损境地。

（四）条块结合脱节，站场荒废。在推动城乡客运一体化统筹发展方面，我县交通运管部门一直来比较的重视，公司也通过自身努力提高了辖区班车的通达率及通村率。由于地方政府想利用客运站人员集聚的功能来拉动区块经济，许多站场选址太偏，致使建成后的客运站无法启用或难以很好的启用。我公司所辖的溪口客运站就是这样一个情况，客运站于2008年就已基本完工，政府资金虽然投入不少，但由于地理位臵偏，百姓普遍反对，企业经营的负担也预计过重，至今仍未能有效使用。如盲目使用，必将使客流大量流失，黑车泛滥，旅客怨声载道。因此现在城乡客运的站场设臵的不合理性，也是阻碍农村客运健康发展的一项很重要的原因。

（五）打黑难度太大，黑车猖獗。国家实行费改税、汽车下乡等政策后，私家车急剧增多，从事非法营运的车辆明显增加，而执法部门在打击黑车的方法、力度上明显有点力不从心，特别是上海钓鱼执法事件发生后，黑车更加猖獗，已到了肆无忌惮的地步，给农村客运公司带来更大的冲击。

据我公司了解，现在全市各农村客运线路经营情况大致情况都差不多，客流下降明显，成本上升过快，许多公司已到了难以支撑的地

步，严重制约了农村客运的健康、稳定发展。

四、行业发展趋势和企业发展方向

根据多年来从事旅客运输的经验来看，农村客运市场需求特点及变化趋势主要有：

（一）群众需求越来越高。随着人民生活水平日益提高，旅客对运输质量要求，正从过去要求“走得了”的低层次需求向不仅“走得了”更要“走得好”的高层次方向发展，对出行安全、出行速度、舒适度、便捷性、服务质量的要求越来越高。

（二）客运时段波动较大。由于传统出行习惯和消费取向(如假日经济、旅游热、学生扩招)的单独或叠加的影响，全年客流波动大。从全年来看，春节前后是客流的最高峰，节前外出务工人员返乡、学生回家、工作人员探亲过年、外出旅游等客流叠加在一起，节后务工人员外出、学生返校、旅游探亲人员返家等因素又叠加在一起，造成客流猛增；近几年国家实行的假日经济政策，使黄金周期间外出成为一种时尚，出行旅游休闲旅客数量猛增，且时间相当集中；

七、八两月学生放假、又是旅游的好季节，一定程度也会造成客流增长，这些特殊时段较大幅度和频繁的客流都将给客运行业造成了很大的冲击。

（三）消费客运需求上升。由于宏观经济向上，老百姓袋子里有钱了，道路客运将从满足生产需要向适应消费要求转变，乡镇人员进县城消费将会更加的密集。

（四）自备出行增势强劲。由于经济增长，城镇居民购臵自备车、电动车、摩托车的人员将有所增加，这一方面对客运市场会将会形成比较大的冲击。另一方面，由于油价的持续大幅度的上涨，加上人员工资及修理材料、配件价格、保险费用的上涨，也必将给企业的运行成本造成大的压力。农村客运市场的前景是有喜有忧，综合各方面情况来讲是忧大于喜，最主要的是农村客运客流量下降已成为了社会进步的表现，如今下降趋势已经形成。

本公司认为，农村客运公司受多方面因素影响，必将是经营越来越困难。要摆脱不利的局面：

（一）政府部门要加强管理，增补减负。扶持政策可以表现为增加燃油补贴的幅度，减免营业税，给与农村客流量较小的客运三级网

络政府补贴，对农村客运车辆更新进行补助等等，使增加的成本有地方得以消化。同时也要科学谋划，多方论证，合理选择并建设最适宜的客运站场，加大资金投入改善站场设施，充分发挥其客运站场的有效功能，让百姓能方便快捷的实现零距离换乘。同时运价政策也要适应市场及成本上涨的情况而作出及时而相应的调整。运管部门应加大对非法营运的惩治力度，切实保护合法经营。

（二）客运公司要精细管理，挖潜增效。农村客运经营者也应从车型配臵档次上、实用性上、节能减排方面都要具有前瞻性，要跟得上时代前进的步伐，同时在提高服务质量上要狠下功夫，应开展形式多种的有创意的服务，以适应社会需求，满足老百姓的愿望，展现良好的交通运输行业形象。才能在客运市场的大潮中立于不败之地。否则农村客运前景堪忧，在企业生存都十分困难的情况下，安全和服务也将得不到保障，必将严重影响交通部门及政府的形象，可能最后不得不走到政府回收，形成公车公营的模式，成为政府部门的一个沉重的财政负担。

龙游捷安达客运有限公司

二O一一年五月二十四日

第五篇：开会通知单

通知

武罐十三标项目部全体员工：

2010年4月2日晚上19：议，请各位准时参加。

30召开项目部全体人员第一次会武罐十三标项目部办公室 2010年4月2日