第一篇：关于扶持我村水利维修项目资金的请示
关于扶持我村水利维修项目资金的请示
县财政局：
长江村位于思顺乡西北部，现有16个村民小组，人口2216人，耕地1779亩，农业收入是长江人民的一大收入。在国家实施惠农政策以来，农村面貌得到了很大的改变，农民收入有了明显的提高。增加粮食生产维护农田水利，这是农村当前的第一要务，现就我村高圳水渠实施维修请求贵单位资金扶持，该水渠全长约1260米，灌溉农田面积330余亩，涉及3个村小组，农户126户，该水渠的水还用于49户农户生活饮用水。由于该水渠是沙石土质水渠，渗漏严重，经常塌方，农民争水经常发生口角，长期以来影响了农业生产丰收，特别是给49户农户生活饮用水带来困难，同时也给社会和谐带来不利因素。因此，我村村委会决定受益农户投劳，争取贵单位资金扶持，在今年水稻收完后，组织民工实施该工程维修改造。经实地勘察测算总投资需15万元，由于我村财务薄弱，现特向贵单位申请扶持解决。工程完工后，将彻底解决了该片农田的灌溉问题，同时也解决了49户生活饮用水的问题，促进了农民和谐的氛围。
以上妥否，敬请批复。
思顺乡长江村委会
2011年8月9日
第二篇：维修资金的请示的
大府〔2011〕42号签发人：XX
关于解决兴盛斗渠、老观农渠、五龙观农渠
等十三条渠系维修整治资金的请示
县人民政府：
XX镇地处xx支渠的尾段，境内辖xx支渠1800米、兴盛斗渠6500米、农渠37000米（老观农渠、五龙观农渠、三官农渠、麻沟垭农渠、大垭农渠、陈家湾农渠、大王农渠、郑家垭农渠、宝门垭农渠、泥口垭农渠、蒙子垭农渠等）。经大王镇的这些渠系灌慨XX镇、XX镇、XX乡、XX乡、XX
镇共计二万八千亩农田。由于我镇境内渠系是八十年代的渠系，大部分地段都是病险渠系，在5.12地震中又受损严重，再加之今年6月22日的洪灾，现共有147处滑坡与大面积的垮塌，现在我镇境内渠系全部瘫痪，明年根本无法运行通水。如要修复这些病险渠系，预算急需资金120余万元，这么庞大的资金压力，对于XX镇来说，无能为力（上一届党委政府新增加债务420余万），现急向县领导汇报该情况，为保证明年XX镇、XX镇、XX乡、XX乡、XX镇共计二万八千亩农田的老百姓能顺利用上升钟水库的水，并稳定这个几个乡镇老百姓的口粮，敬请县领导给予资金解决为盼。
妥否，请批示。
附件：渠系垮塌与滑坡地段情况
二〇一一年十一月二十八日
（附注：联系人XX电话：***）
主题词：解决斗农渠资金请示XX镇政府党政办公室2011年12月2日印
第三篇：XX村资金请示
关于给予帮助解决XX村 党员培训经费的申请
XXX单位：
XX村位于XX镇东北X公里处，辖X个自然村，2014年末有X户X人。全村经济总收入X万元，农民人均纯收入X元。XX村党总支下设X个党支部X个党小组，全村共有党员X人。
为推进服务型党组织建设，提高党组织党员服务改革、服务发展、服务民生、服务群众、服务党员的能力，2015年我村计划开展党员技术培训X次、科技知识培训X次、理论知识培训X、其他培训X次，预计参学党员达XXX人次，由于培训经费紧缺，特请贵部帮助解决党员培训经费1万元，特此申请。
XX
村民委员会
2015年3月26日
第四篇：关于请求扶持我村机耕道项目资金的报告
关于请求扶持我村机耕道建设资金的报告
县农业局：
我自然村位于泰和县东部边锤，著名的风景旅游区紫瑶山脚下，属苑前镇王山村委会管辖。现有农户78户，人口288人，耕地379亩，农业收入是我村村民的主要收入。在国家实施惠农政策以来，我村面貌得到了很大的改变，村民收入有了明显的提高。但近几年，由于道路交通条件差，村民都不愿种田，导致大面积农田荒芜，目前荒芜面积达200亩。为彻底解决这个问题，我村召开了村民大会，一致决定兴修机耕道。会议决定修通村口到牧牛场的机耕道：长1600米，宽3.5米。建成后将解决我村全体村民280余亩农田耕作的通行问题。该项目包括土方挖填压实、砂石路面铺筑压实、涵管、排水沟等，初步预算共计需要资金30万元。由于我村资源匮乏，筹措资金乏力，请求贵单位给予资金扶持。
以上妥否，敬请批复。
苑前镇王山村委会上屋自然村
2013年5月25日
第五篇：申请客运站维修资金请示
皋客字[2011]02号
关于申请解决客车站设施维修
资金的请示
县运管所：
皋兰县客车站（三级），新建成立于2004年。由自筹贷款（308万元）和省、市交通厅（局）补助（227万元）建设。是皋兰地区唯一公用型客运站，坐落于国道109线与县城环城路的交汇处。作为兰州市公路主枢纽的一个分站场，皋兰客车站在兰州市乃至全省公路运输体系中有着重要的地位，根本改善了县城交通运输基础设施条件，规范了客运市场秩序，为促进县域经济的发展发挥了一定的作用。但是，由于进站营运客车少（100辆）、运营收入低（50万元/年）、管理服务费支出大（65万元年），加之建设期债务（410万元）负担，车站对安全等基础设施的维修建设投入严重不足，管理中的“预防控制”和“监督控制”一度弱化；2006年省运管局确定的“汽车客运站安全门检系统”项目建设，因无力投资而至今未能付诸实施；智能化系统、消防控制系统等需要整体维修、改造或更换；主体楼整幢外墙面脱落面积达50%
以上；院内停车、发班区域地坪严重破损需要整体修缮。为确保车站更好的开展社会客运服务与管理，亟须对上述设施进行维修，通过筹集维修资金，现缺口还需40万元，特请求贵所提请省、市运管部门充分考虑车站实际困难，帮助解决场站设施维修资金为盼！
特此请示！
〇一一年八月十七日二
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