【讲话稿】瑞风和畅上市媒体交流会戴总讲话稿-0415(修改)

第一篇：【讲话稿】瑞风和畅上市媒体交流会戴总讲话稿-0415(修改)

瑞风和畅上市媒体交流会戴总讲话稿

女士们、先生们、尊敬的各位媒体朋友、各位嘉宾：

大家上午好！

值本届上海车展举行的之际，我们相聚在这里，共同分享、交流江淮汽车发展的成果和对未来的展望。借此机会，我们对一直在关注和支持江淮乘用车发展的媒体朋友和消费者，表示最衷心的感谢！

2010年是江淮汽车的突破发展年，也是江淮乘用车由大到强的关键跨越年。在“十一五”收官之际，江淮汽车在2010年实现年销售汽车45万辆，同比增长197%，销售收入350亿元，同比增长194%，圆满完成了“十一五”初的产业布局。其中，江淮乘用车2010年销量突破20万辆，同比增长超过62%，正式进入主流乘用车生产厂商行列，成为自主品牌阵营中一支高速增长的生力军，“大乘用车战略”格局已渐成形，完成对C、B、A、A0级轿车、SUV、MPV六大系列平台的全覆盖。

在江淮乘用车的“六大系列”中，瑞风成绩最为抢眼。2010年，江淮瑞风全年累计销量已突破6万辆，再创历史新高，领先第二名超过13000辆，蝉联全年销量冠军。在中国汽车行业，江淮瑞风也是第一个年销量突破6万辆的MPV品牌，标志着自主品牌首次在MPV细分市场全面超越合资品牌。

这次车展，我们还带来了自主研发的高端MPV车型——瑞风II代新产品和畅，这款车型凝聚了江淮汽车X年的研发心血，完全具备和合资高端MPV车型叫板的实力，它的推出是瑞风从量变到质变的一次跨越，将树立起国内高端MPV市场新标杆，继续巩固江淮瑞风MPV第一品牌地位，为瑞风继续全面领跑国内MPV市场输入了充沛的动力，为自主品牌在高端MPV市场的率先突围奠定基础。

作为江淮汽车重力打造的B级轿车，和悦自2009年10月份正式上市以来销量逐步提升。2010年蝉联“最佳中级车”称号，成为名副其实的明星车型。随着2011款和悦的全面升级，和悦有望成为中国消费者信赖的国民车典范。

同悦自08年11月上市以来，以“买得起的好品质”迅速成为A级车市场最炙手可热的车型，上市一周年销量突破6万台大关。2010年，同悦销量接近5万辆，依然牢牢占据着“五万元家轿第一车”的位置。

宾悦、瑞鹰销量2010年稳中有升。宾悦轿车2010年继续备受政府官员、大型企事业单位高管、民营企业主等众多成功人士的青睐。瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”，2010年仍然备受消费者的追捧。定位时尚之“悦”的高端紧凑型轿车悦悦，虽然去年年底刚上市，但市场反响热烈，终端供不应求，一度脱销，成为江淮汽车 2011年新的增长亮点。

国内市场成绩喜人，国外市场捷报频传。2010年，江淮汽车共实现出口XX万辆，同比增长XX倍，成为首家增速翻倍的企业，销售收入增长约XX倍。刚刚过去的3月份，我们在海外市场再次取得重大突破，江淮汽车与巴西经销商SHC公司携手打造的46家经销店同时在巴西开业，截止到现在，在不到一个月的时间内，仅同悦一款车已在销售过3000台。江淮汽车计划，在未来XX年内，向巴西出口62万台。

2010年已经过去，历史又翻开了新的篇章。面向未来，挑战与机遇并存。为了在更为激烈的竞争中取得先发优势，去年底左延安董事长发布了“十二五规划”，到十二五末，江淮将实现整车销售160万辆，销售收入达1000亿元，其中江淮乘用车的销量会占到江淮总产量三分之二的比例，在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。

“十二五”期间，作为江淮汽车的战略业务，江淮乘用车要实现稳健发展，力争在自主品牌阵营中名列前茅，同时大力推进国际化。因此，江淮乘用车将始终坚持江淮汽车“整合全球资源造世界车”的理念，坚持推进战略转型不动摇，坚持结构调整不动摇，坚持走质量效益型道路不动摇，坚持品质优于规模的发展路径，构筑起在“十二五”期间的比较优势和后发优势，将江淮乘用车打造成中国自主阵营第一品牌。

品质是江淮汽车的核心竞争力，是江淮汽车最大的品牌资产，也是江淮汽车的立家之本。江淮汽车自建立以来，就确立了三个“坚持”，始终严格要求自己，保障产品品质，即我们始终坚持质量是生存发展之本的核心价值观，坚持以“制

造更好的产品”为企业实现永续经营的基础，将品质视为产品的生命线，视为企业的尊严；我们始终坚持建立严格、完善的品质管控体系，承诺投放市场的产品必须经过严格的检验和可靠性测试；我们始终坚持以树立世界一流的品质标杆为己任，坚韧不拔地推进品质达标。从源头抓起，严格品质标准，以过硬的产品质量和服务维护消费者的利益和安全。

我们对品质的苛求和坚持，得到了中国质量协会和广大消费者的一致认可，在2010年“全国质量奖”的评选中，江淮汽车从58家申报企业中脱颖而出成功获奖，成为中国自主汽车品牌唯一一家获此大奖的企业。作为一家坚持可持续发展、有强烈社会责任感的企业，江淮汽车希望用自己的社会影响力，引起行业内越来越多品牌对品质的关注。为此，借助本次车展之机，我们将携手中国质量协会、中国消费者协会、主流媒体及江淮汽车上下游主要零部件供应商共同发起成立“江淮轿车品质联盟”，并发布《江淮轿车品质公约》，重新树立自主品牌在消费者心中的形象，为消费者提供最具卓越品质的产品和服务。

江淮乘用车过去取得的辉煌成绩，和想要达成的“十二五规划”目标，都离不开在座各位的支持。在这里，我们承诺：江淮乘用车将继续坚持走质量效益型道路，以品质带动品牌，为消费者带来更加出色的产品和更加完善的服务，与大家携手迈向中国汽车市场自主品牌时代。

最后再次感谢今天出席发布会的各位嘉宾和媒体朋友们，也希望你们能够在2011年继续支持江淮乘用车，支持中国自主品牌，谢谢大家！

第二篇：【讲话稿】上海车展安总讲话稿0415(修改)

上海车展新闻发布会安总讲话稿

尊敬的各位领导、各位嘉宾、媒体界的朋友们：

大家上午好！欢迎大家参加“江淮品质 中国风尚”江淮汽车上海车展新闻发布会，请允许我代表江淮汽车对各位的到来表示最衷心的感谢和最热烈的欢迎！

两年一度的上海车展是全球汽车界的盛事，而今年是“十二五”的开局之年，在这个时间节点上开幕的上海车展也因此具有了特殊的意义。对江淮汽车来说，本届车展既是“十一五”期间成果的总汇报，更是“十二五”战略的总启动。

回首“十一五”，江淮汽车的道路走得坚实而不平凡。“十一五”期间，江淮汽车坚持“以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务”的发展战略，坚持自主研发、坚持品质路线不动摇，大力拓展国内、国际两个市场，取得了明显的成效。2010年，江淮汽车实现年销售汽车45万辆，同比增长197%，销售收入350亿元，同比增长194%，圆满完成了“十一五”初的产业布局。

商用车是江淮汽车的起家之本、立家之本。“十一五”期间，江淮商用车板块（含轻卡、格尔发重卡、底盘）实现销售87.8万辆，同比增长106%；累计销量更是达到148.5万辆，成为继东风、一汽、福田之后，国内商用车行业的第一阵营主力军。2010年，江淮商用车销量突破25万辆，同比增长超过40%，标志着江淮商用车在品质和规模两个方面都成功实现了历史性跨越。

乘用车板块的做强做大是江淮汽车在“十一五”期间的最大突破。在瑞风、瑞鹰巩固在MPV、SUV细分市场主流地位的基础上，从2007年开始，我们陆续投放了宾悦、同悦、和悦、悦悦等轿车产品，迅速建立了覆盖C、B、A、A0、MPV、SUV六大细分市场的产品矩阵，成为自主品牌阵营中产品线最长、车型品种最丰富的企业。伴随着销量的快速增长，江淮乘用车也初步建立了除台港澳之外覆盖全国的销售服务体系，以五星服务为核心的“江淮一家亲”服务品牌已经成为深入人心，成为消费者值得信赖的服务品牌。

在乘用车领域，江淮汽车是后来者，但全体江淮人奋发图强，实现了后来居上。2007年，江淮乘用车板块的年销量不过3万辆，而2010年，江淮乘用车

销量突破了20万辆大关，同比增幅达到62%，在主流汽车企业中名列第一，这意味着江淮乘用车仅用了4年时间就已经成功跻身自主品牌主流阵营。

成绩属于过去，未来的竞争更加激烈。为了在这场大浪淘沙的激烈竞争中脱颖而出，江淮汽车需要向更远大的目标冲刺。为此，我们精心编制了“十二五”规划，提出了新的发展目标。去年底，在江淮汽车200万辆下线仪式上，左延安董事长发布了“十二五规划”，到十二五末，江淮将实现整车销售160万辆，销售收入达1000亿元，江淮乘用车将会占据江淮总产量三分之二的比例，轻卡业务将力争全球前三甲，在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。

为了实现这一宏伟目标，江淮汽车将继续按照规模化、市场化、国际化的方向加强企业运营与管理，实现从品质到品牌的跨越，奋力向国内自主品牌第一阵营进军，努力把江汽品牌打造成为最受信赖、最具投资价值和拥有全球竞争实力的国际化汽车企业。

因此，在未来的五年中，江淮汽车公司将重点放在自主创新、新能源汽车、产品品质方面取得新的突破：

在自主创新方面，经过多年的努力，江淮汽车已经建立起了“4×4”的研发体系架构，既有企业本部的研发基地，也有独资建立的JAC意大利设计中心、JAC日本设中心，既和国内高校建立产学研技术联盟，也和国内外优秀设计机构达成战略合作。目前，江淮汽车被列入国家、省重点科技计划44项；专利615项；国内领先或填补国内空白的产品技术43项；主持或参与制定国际、国内或行业标准10多项。

作为自主创新的最新力作，江淮汽车本届车展为大家带来了瑞风II代新产品和畅。相信大家已经看到，这款产品不管是从外观、内饰，还是动力、驾乘舒适性，都有了前所未有的超越，已经具备和合资品牌中高端MPV叫板的实力，中高端MPV市场由合资品牌垄断的格局将被一举打破。

在新能源汽车战略方面，江淮汽车也先行一步，“十一五”期间加大新能源汽车的研发和产业化力度，现已获得新能源乘用车企业准入审核，目前已有超过600辆同悦纯电动汽车在合肥市示范运营，预计“十二五”末，将实现新能源乘用车年产能10万辆的产业化规模。

“品质”是江淮汽车核心竞争力。江淮汽车至今已有47年的历史，在发展过程中，江淮汽车率先提出“三不”口号，即不生产低质量车、不参与价格战、不盲目比规模，从根本上保障产品的品质。江淮汽车对品质的不断追求，得到了政府及消费者的共同认可，在2010年“全国质量奖”的评选中，江淮汽车从58家申报企业中脱颖而出成功获奖，成为中国自主汽车品牌唯一一家获此大奖的企业。

作为一家坚持可持续发展、有强烈社会责任感的企业，江淮汽车将一如既往、坚持不懈地追求完美品质，并希望用自己的社会影响力，引起行业内越来越多品牌对品质的关注。今天，我们将邀请中国质量协会、中国消费者协会、主流媒体及江淮汽车48家主要零部件供应商的代表携手成立“江淮轿车品质联盟”，并发布《江淮轿车品质公约》，重新树立自主品牌在消费者心中的形象。

各位嘉宾、各位媒体朋友，“江淮品质中国风尚”是本届江淮汽车参展的主题，也是对我们未来发展的美好憧憬。以卓越的品质缔造卓越的品牌，以卓越的品牌体现中国创造的新风尚，这是全体江淮人的梦想。展望未来，江淮汽车将继续弘扬“新红军”精神，运用“整合全球资源，造世界车”的经营思维，坚持“经典、简约、精益”的造车理念，立志成为中国自主品牌的新标杆！

谢谢大家！

第三篇：MURANO楼兰上市发布会-任总讲话稿_final

东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

DONGFENG NISSAN PASSENGER VEHICLE COMPANY DONGFENG MOTOR CO., LTD.任总讲话稿

各位朋友，晚上好！

首先，请允许我代表东风日产，对拨冗光临今天发布会的各位朋友表示衷心的感谢，值此中秋佳节即将到来之际，提前预祝大家中秋快乐，阖家欢乐！

同时，更要感谢今天到场的两位艺术家朋友和杨锦麟台长，你们的作品和你们的风采，使今天的楼兰上市发布会具有了与众不同的风采与意义。

创变，是永不止步，正如绚烂光影只为勇者闪耀。

创变，是不断超越，正如艺术传承因灵感、淬炼、雕琢而凝华成传奇。创变，是追求完美，正如“御风者”行不羁而衷挑战，勇立潮头。

创变，是再越巅峰，正如MURANO楼兰，开创豪华跑车型SUV新境界，为世界开路。

今天，MURANO楼兰以“超级进化”为研发理念，携产品和服务方面的三大创举，以全新姿态正式登陆中国。

“风之语”自然雕刻印象造型设计，将跑车和SUV的特点完美融合，尽显引领时代的豪华跑车型SUV风范。

C全路况豪华舒适驾乘系统，集跑车化的动力表现与舒适驾控、轻松自信的全路况征服和极致舒适的豪华静谧空间于一体，彻底颠覆传统SUV无法兼容越野性与舒适性的局限。

VQ35发动机配合新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，带来跑车化的动力表现与舒适驾控； 全模智能四轮驱动系统、强化车身、高性能悬挂和双五星安全，让御风者肆意征服全路况，轻松而自信。

2825mm超长轴距，超越同级。配合超大全景天窗、全维超静音系统、BOSE高保真音响等豪华配置，带来极致舒适的豪华静谧空间。

MVP尊享服务，四大礼遇颠覆同级尊贵服务标准。

一对一专人服务、快速通道服务、4年10万公里保修以及10项尊享增值服务，为楼兰车主带来更多价值和尊贵专项的服务，与他们的尊崇身份完美匹配。3东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

DONGFENG NISSAN PASSENGER VEHICLE COMPANY DONGFENG MOTOR CO., LTD.毋容置疑，“创变 为世界开路”的品牌精神、极具颠覆的产品卖点，恰与锐意进取的“御风者”们心有灵犀，可谓英雄相惜。

坐拥万里长城雄关之巅，全球首款豪华跑车型SUV MURANO楼兰正御风而来。

我想，在座各位现在最关心和期待的，应该是MURANO楼兰的销售价格。下面，我将为大家揭晓这一悬念。

（楼兰女视频—主持人与任总互动，楼兰女视频引出楼兰女上场）

（楼兰女从大屏幕后走出来将价格交给任总，任总公布价格）

我宣布：

MURANO楼兰价格为： XX万元；

从即日起，MURANO楼兰将在全国同步正式上市销售。

我们有理由相信，MURANO楼兰的到来，必将颠覆国内高端SUV的现有格局，开创豪华跑车型SUV的全新时代。

作为东风日产SUV高端领军车型，楼兰将进一步奠定东风日产在高端车型领域的话语权，带领东风日产一路向前！

谢谢大家！