调查报告:大学毕业求职到底花多少钱专题

第一篇：调查报告:大学毕业求职到底花多少钱专题

毕业求职学生人均求职费用为457元。在为求职而付出的各种费用中，资料印制费发生率最高，97%的求职学生都为复印个人简历、身份证等资料支付过费用。从数量上来看，交通费支出最多，每个学生交通费支出平均为124元。

这是日前浙江省宁波市城调队进行的一项题为“2004年高校毕业生就业状况”的调查得出的结论。本次调查随机抽选了宁波市3所高校的300名应届毕业生作为调查对象，同时也对这3所学校的就业指导服务部门的情况进行了了解。

2004年是全国普通高校扩招后毕业生就业的第二年，“大学生就业”再次成为社会关注热点。其中，“就业成本”因其支出项目和支出数额的增多，正在日益成为一个引起广泛关注的问题。

在本次调查中我们发现，“公关费”(包括请客、送礼、打点关系等各种费用)和“缴纳违约金和其他收费”两项求职费用，虽然发生率最低———有43名学生支付过“公关费”，占求职学生人数的15%；有22名学生缴纳过“违约金和其他收费”，占求职学生人数的8%———但人均支出分别高达668元和345元。这值得引起各方的关注和重视。

如果将求职过程中，学校付出的努力和学生本人为求职付出的费用统称为“就业成本”的话，在对调查中的“就业成本”进行分析时，研究人员指出，在就业过程中，学校的帮助对于学生能否找到工作有显著影响；而学生的求职费用对此影响并不显著。另外，调查还发现，学校的就业服务做得越细，毕业生个人为找工作花的钱就会越少。

另一个值得关注的问题是，“已找到(已签约)的就业单位构成”中，“国家机关”仅占5%，而“期望的就业单位构成”中，选择“国家机关”的比例达29%。也就是说，对于“国家机关”这一就业去向，现实与希望落差高达24个百分点。

调查显示，在参与调查的大学毕业生中，有185名“已找到工作(或已签约)”，占62%，“还在找工作”的占32%。另有7%的人选择了“考研”、“自主创业”等。专家分析时认为，62%的签约率总体来讲偏低，就业形势不容乐观。同时，调查还表明，41%的学生认为找一份工作比预期“困难”，认为“容易”的只占23%。

在调查中我们发现，“参加招聘会”成为最主要的求职方式，这得到了79%的求职毕业生的认同。而“网上求职”虽然也是44%学生获取就业信息的主要途径，但这仅被34%的人看做是“将来最有发展的求职手段”。同时，我们还发现，在185名求职成功的学生中，仅有11%的学生是通过“新闻媒体和互联网”找到工作的。

第二篇：调查：大学毕业求职到底花多少钱

毕业求职学生人均求职费用为457元。在为求职而付出的各种费用中，资料印制费发生率最高，97%的求职学生都为复印个人简历、身份证等资料支付过费用。从数量上来看，交通费支出最多，每个学生交通费支出平均为124元。

这是日前浙江省宁波市城调队进行的一项题为“2004年高校毕业生就业状况”的调查得出的结论。本次调查随机抽选了宁波市3所高校的300名应届毕业生作为调查对象，同时也对这3所学校的就业指导服务部门的情况进行了了解。

2004年是全国普通高校扩招后毕业生就业的第二年，“大学生就业”再次成为社会关注热点。其中，“就业成本”因其支出项目和支出数额的增多，正在日益成为一个引起广泛关注的问题。

如果将求职过程中，学校付出的努力和学生本人为求职付出的费用统称为“就业成本”的话，在对调查中的“就业成本”进行分析时，研究人员指出，在就业过程中，学校的帮助对于学生能否找到工作有显著影响；而学生的求职费用对此影响并不显著。另外，调查还发现，学校的就业服务做得越细，毕业生个人为找工作花的钱就会越少。

另一个值得关注的问题是，“已找到(已签约)的就业单位构成”中，“国家机关”仅占5%，而“期望的就业单位构成”中，选择“国家机关”的比例达29%。也就是说，对于“国家机关”这一就业去向，现实与希望落差高达24个百分点。

在调查中我们发现，“参加招聘会”成为最主要的求职方式，这得到了79%的求职毕业生的认同。而“网上求职”虽然也是44%学生获取就业信息的主要途径，但这仅被34%的人看做是“将来最有发展的求职手段”。同时，我们还发现，在185名求职成功的学生中，仅有11%的学生是通过“新闻媒体和互联网”找到工作的。

www.xiexiebang.com【xiexiebang.com范文网】

第三篇：调查报告:大学毕业求职花多少钱（定稿）

毕业求职学生人均求职费用为457元。在为求职而付出的各种费用中，资料印制费发生率最高，97%的求职学生都为复印个人简历、身份证等资料支付过费用。从数量上来看，交通费支出最多，每个学生交通费支出平均为124元。

这是日前浙江省宁波市城调队进行的一项题为“2004年高校毕业生就业状况”的调查得出的结论。本次调查随机抽选了宁波市3所高校的300名应届毕业生作为调查对象，同时也对这3所学校的就业指导服务部门的情况进行了了解。

2009年是全国普通高校扩招后毕业生就业的第二年，“大学生就业”再次成为社会关注热点。其中，“就业成本”因其支出项目和支出数额的增多，正在日益成为一个引起广泛关注的问题。

如果将求职过程中，学校付出的努力和学生本人为求职付出的费用统称为“就业成本”的话，在对调查中的“就业成本”进行分析时，研究人员指出，在就业过程中，学校的帮助对于学生能否找到工作有显著影响；而学生的求职费用对此影响并不显著。另外，调查还发现，学校的就业服务做得越细，毕业生个人为找工作花的钱就会越少。

另一个值得关注的问题是，“已找到(已签约)的就业单位构成”中，“国家机关”仅占5%，而“期望的就业单位构成”中，选择“国家机关”的比例达29%。也就是说，对于“国家机关”这一就业去向，现实与希望落差高达24个百分点。

第四篇：毕业生求职得花多少钱

毕业生求职得花多少钱？

小张是西安建筑科技大学信控学院的大四学生，今年开学刚刚签了西安软件园的一家科技企业。小张求职历时5个月,投出去约30份简历,先后参加了10余家单位的笔试和面试，往来交通费、面试服装费、制作简历花销、电话费等支出保守估计有2000多元。

据了解，在就业压力不断增加的形势下，大学生的求职开销也随之上升，据本报校园记者调查显示，西安大学生求职平均花费为1500~2000元。

个人形象包装

据记者调查显示，多数学生忙于“形象工程”，而置装费成为公认的大头。男生西装、领带、皮鞋一样都不能少，女生至少需要一套正装和一些化妆品。大部分同学的置装费一般在200元至400元之间,西安建筑科技大学的小张就花了将近400元为自己买了一身西装。相对而言，女同学的“包装”费用就会更多一些，大部分女生在这方面的花费是男生的两倍左右。西安交通大学硕士毕业生胡晓楠谈道，她仅在面试所需的正装、高跟鞋和一些化妆品方面就花费了近千元。

点评：对于在校学生而言，应聘一般职位不一定要穿戴什么名牌服饰，庄重、朴素、得体就好。仪表修饰最重要的是干净整洁，无需太标榜个性。

简历印刷费

为了吸引眼球，大部分学生都选择彩印简历，校园记者调查结果显示：60%以上的学生一场招聘会至少撒3份简历，每份简历5~25元不等，有70%以上学生每场招聘会花费50元以上。

西安交通大学本科毕业生刘文静同学，在简历设计方面下了很大的工夫，针对不同的面试企业的特点她设计了4种类型的简历，而且大多都是彩色打印，仅这一部分大概就花费了三四百元。西安交通大学本科毕业生小李表示，他的彩印简历花费达420元。

相比于一些同学花哨的求职简历，西安交通大学陈同学的黑白简历似乎看起来并不那么起眼，他在这方面的花费还不到80元。

点评：一是应注重简历内容胜过包装，个人履历的亮点更能吸引眼球，二是可以在网上投简历、登记求职信息，这样能节省不少钱。现在有不少公司已经不再接受纸质简历，而是支持网申。

交通、住宿费

158cm的个头，体重却只有80斤，眼前的长安大学英语系大四学生唐溢看起来似乎一阵风就能将其吹倒。可就是这么一个瘦瘦弱弱的女生，为找到一份自己满意的工作，从去年下半年开始到今年2月份期间，不停奔波来往于西安和北京之间。

由于长安大学渭水校区相对位置较远，遇到招聘会结束的晚，唐溢不得不选择坐出租车返回。从市图书馆打车回学校一次20元，“白天还好，但就算只坐公交和地铁，出去一次交通费也至少8块钱”。因为老跑北京，每个月的通信费用从平时20元钱一个月上升到100多元一个月，“漫游费好贵啊”，唐溢感叹道。

西安交通大学本科毕业生陈同学上学期到家乡南京参加面试，来回交通费支出600多元。

点评：毕业生要提前进行职业规划，应选择合适的职业地点及企业和职位，这样才能提高就业命中率，避免因参加不必要的面试而浪费金钱和精力。

考证费、培训费

为了有更多机会，学生在毕业前都会参加很多考试以获得证书，像公务员、计算机、英语的相关考试都是比较常见的，根据不同专业要有对应的专业相关证书，金融类的考试是最多的。这些考试单场报名费在30~100元不等，除此之外为了通过考试参加的各项培训的花销在数百至数千元不等。

胡晓楠参加了两次公务员考试，在这个过程中，仅考试报名、购买复习材料以及去外地考试的往返车费和住宿费用就花费了好几千元。

点评：各式各样的报名材料费、培训费是一笔不小的开支。为了增强竞争力，不少学生挤出经费参加诸如英语口语强化、面试技巧和驾照等名目繁多的短期培训。毕业生应该根据自身特点及专业，选择适合的短训内容，否则，无论在精力和财力上都是一种浪费。

第五篇：大学毕业求职路

我的求职路

签约工作早已尘埃落定，回过头来细细回味，原来这份经历是如此的珍贵。工大的天空，我曾划过。谨以此文与大家分享我的求职历程。

第一章 蓄势篇

我生于1988年，因曾经从大学里退学重新参加了高考，使得我的年纪在这届毕业生中算是长者。所以我09年来到工大后就决定不再考研，毕业直接工作。因此我在大学的几年时间里，一直在为就业做准备，君子应先蓄势而后发。

在大一军训时，我是班里的副排长，之后担任了班级团支部书记，一做就是大学四年。在大三的时候同时担任了车辆工程09级党支部副书记。这些学生干部的经历，让我在后来的求职过程中少走了很多弯路。

说到就业求职，社会实践经验是必不可少的。我在大一的暑假参加了学院的暑期社会实践活动，走进武汉东风本田汽车公司、东风技术中心等一些大型企业，切身感受企业文化以及生产运作流程。大二的暑假在校团委陈文恩书记的率领下，走访了西安航空动力控制有限公司。这些社会实践活动不仅开阔了我的视野，也有助于我的职业生涯的规化。我想这些经历在后期的校园应聘中给我加分很多。

其实上面所说的社会实践还不是最重要的，最重要的我觉得应该是大三暑假企业的暑期实习生项目。每年的5~7月很多大型企业都会有暑期实习生项目的招聘，其招聘流程和内容和他们正式的校园招聘是基本相同的。我在大三学年的下学期，先后投递了重庆长安汽车、广州本田汽车、上汽乘用车、神龙汽车等四家企业的暑期实习生项目。经过笔试和面试最后拿到了重庆长安汽车和神龙汽车的Offer，最终选择了神龙汽车（该公司是中法合资，实习时间比较长）。

一般来说，参加了实习生项目的同学，只要在公司表现积极，没有什么不良的表现，最后公司都愿意和你签约的。我现在的一个同事，他大三的时候就是在上汽技术中心实习，最后实习结束顺利签约了。

所以暑期实习对想找工作的同学来说是非常重要的，即使你去了一个你最后不大想去的公司，但这份经历一定会为你校园招聘增色不少。

当然学习成绩也是非常重要的，现在企业招聘首先看的就是你的学习成绩。例如大学期间的获奖经历、专业GPA排名、外语水平、计算机水平等。如果这些硬性条件你都没有，那么你的简历是很难通过机械筛选进入HR手中的。

第二章 徘徊篇

上面说的是为就业做的一些准备，现在我想和大家分享下我曾经遇到的徘徊。虽然说我一开始就打算就业，但是到了大四上学期开学没多久，有一件事儿让我徘徊、犹豫了很久。这件事就是保研。

大四开学后经过GPA计算排名，我的GPA排在了全专业的25.6%，达到了保研学校的车辆工程专业硕士资格。当时我们宿舍六个人有五个人有保研资格，既有学术型的也有专业型的。当时排名出来后，整个宿舍都在讨论要不要保研，我也在思考要不要保研？毕竟这是另外一种选择。我咨询了家人的意见，家人也觉得读研究生也不错，毕竟现在本科生太多，竞争力大不如前了。最后经过反复思量我还是选择放弃保研，因为我觉得我应该坚持我的想法，不能为外界的一些诱惑而动摇。

其实等大家到了大四时，会发现毕业后的选择有很多，比如保研、考研、选调生、双肩挑等等，如何在这些选择中找到适合自己的未来？我想大家应该从心出发，坚持自己内心最想要的。你应该对自己的未来有所规划，有所期待。

第三章 失落篇

大四下学期一开始，就要准备就业相关的东西了。例如简历、资料、信息搜集等。找工作要做好打持久战的准备，同时也要做好失败的心理准备。下面就和大家分享一下我在校园招聘中遇到的滑铁卢。

2012年校园招聘中第一家汽车企业进驻学校招聘的是一汽集团组团招聘，大概是在9月10日左右。当时整个学校一片沸腾，宣讲会现场非常火爆，很多人都投递了相关企业的简历。我投递了一汽技术中心、一汽解放（长春）、一汽轿车等三家企业的简历。简历都顺

利通过了筛选，笔试也顺利通过了。接下来就是面试了，一汽技术中心的面试是多对一的面试，大概五、六位面试官一起面试，问一些个人问题；一汽轿车面试是群面，两个面试官，大概十个人左右一组面试，题目是给个案例大家一起讨论最后拿个方案。一汽解放的面试由于时间原因我就没有去参加了。整个面试过程自我感觉还是不错的，当天下午（上午面试的）就拿到了一汽轿车的Offer了，这算是我校园招聘的第一份Offer，当时我很兴奋，也信心满满地以为我也可以顺利拿到一汽技术中心的Offer。

可是等到晚上班里有同学接到一汽技术中心录用的电话时，我心里一下子紧绷了起来，那天晚上我等到十二点多还是没有接到录用电话，我知道我被Pass了，心中一片冰凉。当时宿舍室友安慰我，让我想开点儿，以后还有其他好的企业。最后，我还是释然了，因为我知道找工作就要有被企业否定的准备。

一汽技术中心的应聘经历让我更加坦然地迎接日后的校园应聘，不再因失败而失落。一汽轿车的签约因家人反对去东北而放弃。

第四章 逐梦篇

一汽集团招聘结束，接下来大批的校园招聘开始了。我开始重装待发，先后参加了吉利汽车研究院、广汽丰田、上汽技术中心、福特汽车、一汽大众、上海大众的校园招聘。当然，期间我也在一些主流招聘网站（例如前程无忧、中华英才网、智联招聘等）上投递了一些大型企业的应聘简历，但最后没有收到面试的消息。下面和大家分享一下我的应聘经历。

吉利汽车研究院的笔试是网测，之后就是一轮的面试。面试过程首先是问一些个人情况，比如家庭情况、个人生活等一些，基本上对本科生没有什么专业相关的问题。其中他问到入职后会有到工厂实习，期间会比较累，问我能不能适应。我当时的回答肯定是能够适应的，就当是健身了。最后还问了对吉利汽车有什么了解？我之前有次刚好看新闻介绍了吉利汽车研究院的碰撞试验室，我就把新闻上看到的一些情况描述了一下。面试结束了，录用结果要后期才能通知。最后大概快一个月了我收到了录用Offer。

广汽丰田的笔试也是网测，通过之后就是两轮面试，面试地点在古井假日酒店的一个会议室内。第一轮面试是群面，一组大概七、八个同学。首先是轮流做自我介绍，之前有人说自我介绍要争第一个发言，这样会让面试官印象深刻。其实我并不觉得争到第一个发言就一定有好处，其实自我介绍只要能抓住亮点就能让面试官印象深刻，当时的自我介绍我们是按座位顺序轮流发言的，我主要突出了我的学生干部经历、学习情况以及社会实践经历。之后就是每人就“大学生入党能不能为就业带来好处”做一个阐述，发言顺序是逆着座位顺序来。我的回答大概就是先肯定入党的积极作用，然后重点突出党员在企业中的服务意识，这也是为什么企业愿意招党员的原因。其实遇到这样的问题，大家不要刻意回避，要很淡定地分析。一面结束的当天晚上收到了二面的通知。

二面是小组讨论，大概也是七、八个人一组，讨论题目是就纯电动汽车、混合动力汽车、新能源汽车这三个项目进行研发资金分配方案的讨论。其实大家都知道这样的小组讨论本身没有绝对的正确答案，只要讨论有条理就好。首先是每人三分钟的独立思考，然后阐述自己的分配方案及理由，这部分阐述一定要有条理，而且必须简洁明了，同时在别人发言时一定要学会记录别人的意见和观点，这在之后的讨论环节很重要；之后就是大家一起讨论，拿出最终方案，这一部分就是体现团队精神和个人协调能力的关键环节。当时我和另外两位同学持同样的分配观点，另外有两位同学坚持相同的观点，还有三位同学观点和我们都不同，我们在经过几分钟的讨论后仍然没有达成一致意见，大家在这时已经意识到时间快到了。就在这个时候一个女同学提出举手表决，也有几个同学赞成这个方法。当他们准备举手表决时，我提出了反对举手表决的做法，最后我放弃了我的观点，同意了他们的观点，使得我们在没有举手表决的情况下达成了一致意见。最后大家推荐由我代表小组进行最后方案陈述（有了自我表现的机会还是不能放过的），我淡定地做了三分钟的最后陈述，时间刚刚好。陈述完是面试官提问环节，问了一个同学为什么在讨论环节一直坚持自己的观点不肯让步？然后问我为什么当有人提出举手表决时我反对

那样做？我的回答是小组讨论的目的是让大家充分理解并接受一个方案，而举手表决看似能达成一致意见，但不能使每个成员从心里接受方案。面试官听完会心地笑了，我知道我成功了。二面结束后的二十天左右，我接到了来自广州的电话，通知我被录用了。

上汽技术中心的应聘是我的终极目标，由于我在暑期实习招聘中被它Pass了，所以整个校园招聘环节我非常重视。上汽技术中心的简历是现场投递的，下午两点开始的宣讲会，晚上就发出了面试通知。后来从招聘人员那里得知一共收到了600多份简历，最终只招聘了22人，可见竞争的激烈。上汽的面试分两轮，而且是连在一起的。面试地点在西教学楼，一面是一对一的单独面试，首先是用英文自我介绍（不过也有用中文自我介绍的，主要看面试官的要求），这种自我介绍肯定是要提前准备的，介绍完面试官问问学习成绩情况，是否有保研的资格，当他看到我简历中的高中学习经历时，他问你是XX中学毕业的？我很兴奋地点头，我猜我们应该是校友了。后面的谈话就很愉快了，最后他给了我3.9分，顺利进入二面。

二面的经历可以用一波三折来形容了，由于我一开始填报的是动力总成方向，二面的老师告诉我动力总成方向今年不招本科生，他觉得很抱歉。我当时一下子慌了，感觉无望了，但我很快镇静下来，我向面试老师说明我投递动力总成方向的原因是因为暑期实习时就是在动力总成部门实习的，如果公司这个部门今年没有招聘本科生的计划，我愿意调整一下方向，最后在我的诚意打动下，面试老师答应把我推荐给另外一位面试老师，这样我又参加了一次二面。故事还没结束，第二次二面并不是一帆风顺，面试老师很遗憾地告诉我说他那边已经满额了，不再招收本科生。由于有了刚才的经验，我已经不再慌张了，我和面试老师说按照他的经验，我应该再去哪个部门试试，因为我非常珍惜这次机会。最后他将我推荐给我现在所在部门的主管，最后我顺利地完成了二面。面试完已经快晚上十一点了，历时近四个小时的面试让我顿感虚脱。在焦急等待了两天后，终于等来了签约电话，我顺利地签约了技术中心底盘部。这次经历让我明白了机会是靠自己争取的道理，如果我在第一次二面后就放弃了争取，我想我会很

遗憾的。

福特汽车招聘没有笔试，就是填一份全英文的申请表。一面是电话面试，也是全英文的，接到电话时刚刚吃完饭，我毫无准备，外加上英语口语本身不是很好，所以面试情况不是很理想，最后福特汽车的面试以二十分钟的电话面试告终，没有收到二面的通知。

一汽大众、上海大众由于他们的招聘时间非常迟（一汽大众11月份，上海大众2013年1月份），外加上我已经签约，所以就没有参加他们的笔试和面试了。

第五章 诚信篇

以上是我的求职中的经验分享，下面我想谈谈诚信在求职中的重要性。

我们都知道简历中要包涵一些重要信息，例如获奖信息、项目信息、实践信息、外语等级、计算机等级等。有些企业会将这些信息作为硬性指标来筛选简历，如果你有某些指标缺失，很可能你会失去面试机会，所以简历的诚信度是企业关注的一个非常重要的方面。但是我不赞成大家为了能进入面试而去虚构一些信息，因为一旦让企业知道你弄虚作假、诚信缺失，即使你签约了，你也会失去这个就业机会。所以大家不要在应聘时缺失了诚信，人无信不立。

第六章 寄语篇

学校和军营一样，都是“铁打的营盘流水的兵”。作为一个即将毕业的学长，希望有志于就业的学弟学妹们，提前做好就业准备，努力提高学业成绩，积极参加社会实践。在应聘过程中不要害怕失败，坦然面对各种挫折，积极争取每一次机会。最重要的就是要学会清晰规划自己的未来，知道自己想要什么样的生活，只有这样才能有动力和方向。

最后以一句话和大家共勉：革命尚未成功，同志仍需努力。作者：机汽学院13届毕业生 黄成林