第一篇:汽车用品经销商的4S店策略
汽车用品经销商的4S店策略
背景:4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。消费者需求的多样化,使得原有的代理销售体制已不能适应市场的形式。而4S店现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系,都对消费者来说是致命的吸引力。因此,4S的销售模式在发达国家受到汽车生产厂商和顾客的青睐,风靡一时。
所谓4S是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。4S店是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的,由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美,品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂的统一店内外设计要求建造,投资巨大,豪华气派,环境舒适。所以在专卖店里,4S几乎是所有汽车厂家理想的销售模式,因为它对于品牌形象的树立有得天独厚的优势。
目前,汽车市场竞争相当激烈,各汽车品牌同质化已经非常严重,同类车型的4S店,几乎都存在着车型、价格甚至服务上的雷同。如何扩大市场份额,如何提高利润、吸引消费者?是商家必须直接面临的问题。在同质化严重的情况下,装备和赠品的诱惑力,是商家赢得客源和利润的手段。有很多4S店都选择经营汽车用品作为利润点,在这种形势下,与4S点息息相关的汽车用品市场将面临着巨大的变革。
汽车用品市场中主要有两块:
1、前装市场(主要指汽车生产厂家,对配套厂家的要求很高,如质量、技术、资金、品牌等);
2、后装市场(主要指汽车用品的零售和改装店、对生产厂家的要求低,市场价格很乱,产品质量良莠不齐)。前装市场是汽车用品厂家的市场主战场。后装市场以买车后的个体消费者,在这种市场背景下,汽车用品的主要销售渠道是以铺面式的汽车用品市场和汽车用品超市为主,虽然一些生产商(通常为较小的生产商)在铺面式的汽车用品市场租赁摊位或以专卖店的形式将产品直销给最终消费者,但不占主要地位。
在4S店选择经营汽车用品的市场下,属于前装和后装市场之间的一块市场,汽车用品经销商的客户可划分为2部分,既以半前装和半后装为主的4S店和以个
性改装为主零售改装店和改装客户。以前车主买车后直接把车开到零售改装店进行改装,因为整车销售商的利润很大,还不恤去做改装的生意,认为是比较脏、累、差的活,但随着4S店的兴起,有2方面迫使整车销售商去经营汽车用品,一方面是选择经营汽车用品是适应车主的一种需求,随着为车主提供全程保姆式的服务理念的不断渗透和升华,选择经营汽车用品也是更好地为车主提供便利的服务,另一方面是随着整车销售利润的下滑,引进汽车用品可以作为4S店一个重要的利润点。
4S店在那些方面有优势
1、信誉度方面,4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择了,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。
2、专业方面:由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,而对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面有时是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品,4S店是有很大的优势。
3、售后服务保障方面:以前是卖车为主业,随着竞争的加大,4S店商家越来越注重服务品牌的建立,而且4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商竟然严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S点改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,4、人性化方面,在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业
务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
从以上的分析可以看出,在未来的汽车用品市场,汽车用品经销商的目标客户是以4S店为主,改装店为辅。我们来看看,在4S点进入汽车用品市场前后,汽车用品的销售渠道发生的变化。
从以上的渠道模式分析来看,在4S店进入汽车用品之前,由于没有规模效益,零售改装客户分散,所以厂家一般不采取直销,而是通过经销商批发给零售商再销售给消费者。在这中情况下,汽车用品经销商的主要竞争对手是其他品牌的经销商,主要表现在抢夺零售商客户和消费者上,大家都是处在同一平台上的竞争对手。在4S店进入之后,厂家一方面通过经销商批发给零售商再销售给消费者,另一方面由于在4S店改装车的客户增多,厂家又直接将产品销售给4S店。因此,可以看出,经销商这时最大的竞争对手是厂家,其次是其他品牌经销商,不但要抢夺零售商客户,而且还必须抢夺4S店客户,以前做惯了零售客户的款到发货,直接和老板沟通等业务模式,现在突然要实行送货,月结,而且还要和各级的人员进行沟通等模式,有点无所适从。如何在与他们的竞争和转行中取胜,是未来的4S店进入汽车用品行业的市场条件下,经销商生存和发展的关键。
4S店之前渠道路线图:
厂家——经销商——零售商——消费者
4S店之后渠道路线图:
厂家——经销商——零售商——消费者
——————4S店——消费者
由于汽车用品经销商在我国是最近五六年才发展起来的,与美日等发达国家相比,也只能算处在少年期,不幸的是,不得不在这个幼小的年龄就面临着严峻的生存考验。那么,在这种严峻的生存危机下,汽车用品经销商应该怎么办?笔者认为,汽车用品经销商现在就应该居安思危,用长远的眼光来调整经营战略,改变经营方式,拓展经营渠道,建立强有力的营销团队和创新营销模式。
1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构,随着4S店进入不断的汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。如国内汽车用品经销商的佼佼者——沈阳新天成汽车用品有限公司就是从单纯经营汽车影音产品,发展到防爆膜,汽车电子产品,改装产品、汽车饰品,汽车美容护理用品等,并代理一些4S店专用的汽车用品,更加的适合4S店的运作。
2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。
3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。
4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S点需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。
5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S点提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子,而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品,总之买车之后要用的所的东西,“精”是指4S点因为场地的原因,每一个品类一般只选择少量的品牌,会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求,汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。
6、为了做好4S店业务,汽车用品要成立4S店销售部,要培养一批强有力的营销业务人员,专门从事与4S店的各级人员进行沟通,将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。
7、根据4S店发展的不同阶段的特点,采取相应的营销策略。如在4S点进入汽车用品初期,整车的利润还比较高,4S店一般把汽车用品作为赠品,那选择一些实用,实惠,档次不是很高的产品,肯定会得到4S点商家的认同,很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大,利润越来越薄,这时4S点商家会把汽车用品作为一种利润源,汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品,这样才能得到车主的认可,4S店商家才有利润,对于这种情况,车主购买什么的汽车用品,购买什么品牌的产品,汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用,因此,在这种情况下,应采取一定的方式(如根据其销售的金额给予一定的奖励)鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。
总之,在这种汽车用品行业面临的4S店的趋势下,汽车用品经销商要高瞻远瞩,以变应变,始终走在时代的前列,才有可能成为市场的领跑者,而不会被市场所淘汰。
第二篇:汽车用品4S店营销方案
汽车用品4S店营销方案
了解客户:如何进入4S店?
1、4S店选择产品的原则和顾虑
汽车用品要想进入4S店,必须首先弄清4S店选择汽车用品的原则和顾虑。汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的。因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的汽车用品影响自己汽车的整车性能和质量,如果出现质量问题,必将影响品牌声誉,造成恶劣影响。所以汽车用品经销商,要想使自己的产品进入4S店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。
企业都是追求利润最大化,汽车4S店也是如此。
汽车4S店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:汽车用品生产经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。如果在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4S店一般是不会选择。
特别是那些汽车用品经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险,向上述那种情况,汽车4S店就更不会选择经销。汽车4S店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:汽车用品经销商提供的产品,在其4S店里销售,究竟能有多大的量。一般每个4S店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4S店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择。
另外汽车4S店选择经销汽车用品还有一条原则是:要求汽车用品经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4S店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。
2、其次要弄清4S店内部的组织结构
汽车用品 经销商要想进入4S店,还有一点就是必须弄清4S店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。
由于每个4S店的情况各不相同,在实际当中,有的4S店有可能在职务设置结构和职务名称不一定相同,但这并不重要。关键一点就是,汽车用品经销商要知道从售后这一块,来寻找出:
装饰部经理(服务经理)这样具有产品能否进入4S店的决策权与谈判权的主管人员; 客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4S店后具体负责销售的人员;
配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。
3、与4S店主管人员
在了解了以上两点以后,我们的产品进入4S店的工作,就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理。事先跟其沟通说明意图,然后约定再次面谈的时间。约定时间以后,准备下次面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及样品。
4、谈判进入4S店的方式
跟4S店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下,是以给4S店铺货为结局,这也是由4S店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4S店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。
如果是以给4S店铺货的合作方式进入4S店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。
接下来就是安排往4S店上货的问题了。在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。
把稳着实--销售盈利: 如何扩大稳定4S店的销量
一般上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。
1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?
产品虽然进入了4S店了,但由谁去负责具体销售呢?当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。
顺便需要说明一下,由于各个4S店的管理规定不一样:
①有的4S店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;
②有的4S店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4S店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要。
2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:
产品既然已经进入4S店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?
汽车用品 经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4S店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。
(1)销售技巧中的解说介绍技巧:对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。
①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;
②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱
③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。
(2)销售技巧中的实证技巧:
3、产品展示和终端宣传:
这也是在产品进入4S店后,需要做仔细的一个工作。由于4S店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品 经销商既要做到不影响4S店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行。
汽车用品在4S店终端宣传最常规最常见的方法就是:
在4S店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个X展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4S店同意的情况下,有的4S店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4S店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4S店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。
至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。现在每个4S店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,我觉得。
在产品进入4S店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4S店每保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。4S店每常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。当然还有象“XX周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之,汽车用品 经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。至于促销方案,应以4S店的大促销方案为基础,可以有:赠送形式、买赠形式、优惠劵的发送等:重点讲下优惠劵的形式:
促销优惠劵:消费者在购买汽车用品时可以享受一定折扣优惠的一种凭证。作用有:A:可以刺激车主群体对产品进行尝试使用B:刺激车主对产品进行持续稳定的重复购买C:刺激车主对价格较高的产品购买勇气和决心D:回收优惠劵可以不断的积累车主资源,便于新产品推广和市场调研,从而让更多车主了解公司系列产品并在心中建立良好的品牌形象。
为了扩大稳定4S店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4S店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?
感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4S店相关主管人员和销售人员的感情:一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4S店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。(根据调查:一般的供应商业务员配的工作烟是23软云和10软朝,工作宴标准:300-500,节假日红包1000,结款公关费用一般按销售利润来定)展望未来--逐步发展: 进入其它4S店
汽车用品 经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,再进入该汽车品牌的其它地方的4S店或者再进入该地区其它品牌的多个4S店,也就相对容易了。
一是我们有了怎么进入汽车4S店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4S店的影响和延伸价值。
一个汽车品牌的全国的经销商,即4S店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4S店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品 经销商的某种产品已进入该品牌的一个4S店,再进入该大区的该品牌的其它4S店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4S店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4S店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4S店了。
在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品 经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4S店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4S店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。
至于说,汽车用品 经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4S店或者再进入该地区其它品牌的多个4S店,不断把汽车4S店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。
第三篇:奥迪4S店经销商申请要求
奥迪4S店经销商申请要求
一、手续要求:
1、工商营业执照,有机动车交易资质;
2、4S店开办指标;
3、需要得到AUDI总部或者大中国区代理的认可手续;
4、企业融资能力较强;
5、企业经营状况良好,有良好的4S店经营经验;
6、有较好的经营场所;
7、申请单位必须在法律上和财务上独立,并且具有按照中华人民共和国经济法律、法规运作,同时具备中华人民共和国国家工商总局批准的小轿车经销权及地方发放的维修权;
8、奥迪项目土地位置优越,土地面积在15000平方米以上,临街长度120米以上;
9、奥迪项目土地手续资料齐全(土地证、4S店设置计划、4S立项批复、4S规划许可、红线图、所选土地周围照片等等),所提供资料必须真实。
二、申办流程:
1、准备材料;
2、递交材料;
3、等待答复;
4、考察整改;
5、签约开业。
三,以上是2年前的要求现在是网内正规要求。最重要的就是您有足够的实力关系!*** 胡
第四篇:4S店汽车用品营销渠道高端论坛报道
4S店汽车用品营销渠道高端论坛报道
由中展集团北京华港展览有限公司和《汽车维修与保养》杂志社共同主办的“4S店汽车用品营销渠道高端论坛”在2009中国汽车用品交易会期间召开。会议邀请中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、北京市汽车维修行业协会秘书长谭文智、北京市汽车修理公司总工程师魏俊强及其他汽车维修企业(4S店)代表、汽车养护用品类生产企业和经销商代表共60多人参加了此次论坛。与会代表就当前各4S店对汽车用品及美容装饰业务的定位和发展战略、养护用品生产企业、供应商和4S店之间如何更好的合作方面展开了热烈讨论。以下为本刊记者整理出的各方观点,希望可以对相关企业开展汽车养护用品业务提供参考。
行业协会观点
北京汽车维修行业协会秘书长谭文智:举办这样一个圆桌会议的初衷,就是在目前的金融危机形势下,行业管理部门、汽车维修企业、汽车养护用品企业各方共同探讨汽车后市场维修业的发展之路,挖掘新的利润增长点,拓展经营渠道,联手应对危机。
目前,国家也出台了相关的政策,支持汽车工业的发展,这也必将带动汽车后市场的发展。在此我用一组数据,说明北京市汽车维修业的发展情况:2008年北京市汽车维修企业达到5872家,比2007年增长39家;2008年汽车销售收入432.2亿元,比2007年增长1111亿元;2008年汽车维修收入73.5亿元,比2007年增长2.8亿元。现阶段,我国的汽车工业正处在成长期,私家车数量也远不及西方发达国家,所以老百姓的购车潜力也将得到进一步发挥。随之而来的汽车维修业、汽车养护用品类企业也会得到发展。
面对当前形势,如何提高管理意识、技术水平,开拓多方面的个性化服务都需要各个4S店及养护用品企业积极开展更深入的交流和沟通。北京市有的维修企业集团,已经对相关的养护用品业务集团进行了整合,对产品的选择也有了一些优选的渠道,已初见成效,这对业内的其他企业有一定的借鉴作用。希望相关各方积探讨应对措施,携手共渡难关,促进行业的发展。
中国汽车用品联合协会郭平会长:
2008年下半年在广州举办过汽车用品企业与4S店合作的会议,这也是基于目前我国的汽车后市场正处在一个转变过程,汽车用品对于4S店越来越重要而召开的。本人有幸参与了我国最初引进4S模式的过程,见证了这一模式在我国从建立之初到今天的发展水平,4S店借助于主机厂的品牌优势得到迅猛发展。如今,4S店如何在现在的市场环境中从原来的品牌主导转向以市场为主导,捕捉机会,如何在与主机厂、与汽车用品企业之间的关系上转变观念、创新合作模式是值得各方深入思考的。
2008年国家出台的机动车登记新办法,为汽车装饰美容业务的发展,提供了广阔的发展空间,也为4S店与用品企业的合作提供了契机,为其开辟了新的利润来源。个性化的汽车消费需求为汽车用品与4S店的合作创造了机会。养护用品企业可以帮助4S店创新汽车销售模式,引导消费,提高4S店的销售能力。在当前车辆销售已经举步维艰的情况下,4S店也应该改变观念,加强与装饰美容用品企业的合作,为顾客提供个性化的产品,实现车辆销售。
汽车维修企业14S店)观点
北京市汽车修理公司总工魏俊强:汽车用品的发展近十年比较快,但是国内自主创新的产品不是很多。而国内的维修业在汽车用品方面存在的问题也是最多的。更多的4S店受限于主机厂的控制,在经营汽车用品方面面临很多的困难,4S店开展汽车用品业务的渠道也不畅通。养护类产品经过这些年的发展,正逐渐受到主机厂的认可,并在一定范围内受到主机厂的推介。建议汽车用品类企业采取与养护类产品类似的作法,争取与主机厂沟通,在产品开发和技术方面与主机厂的产品保持同步,拓展与主机厂的合作渠道,做到配套供应。贴膜类产品、底盘装甲类产品因为国人汽车使用文化的差异关系,与国际市场反差较大,在国内汽车后市场拥有较大的市场。
北京嘉华集团:作为4S店,在目前的金融风暴下,肯定会看到店方会出现更多更好的为客户服务的项目。也希望在与美容装饰用品企业更多的合作,一是希望看到养护用品类企业对一些切实有用的相关产品的详细推介;二是希望与经销商和生产企业共同探讨和制定产品的营销组合方案;三是希望经销商和生产企业能为4S店提供产品的实施工艺方面的帮助和指导。通力合作,共同应对当前局势。
目前,我集团已经将精品业务作为发展的重点,也希望与各个养护用品类企业和经销商展开更深入的合作,在整车销售方面设计完整的产品组合方案,实现用品的搭载销售。而在后续的售后服务方面,合理的销售养护类产品,实现对消费者的多元化服务。
广州本田代表:现在4S店所面临的市场环境,对其营销理念、操作模式方面都提出了很高的要求。今天参加会议的人员来自4S店的很多,这本身就说明,4S店在经营汽车用品业务方面确实存在很多问题,大家也在积极寻求解决问题的方法。个人非常赞同威固潘总的发言,但是在选择与汽车用品企业分工合作的前提下,4S店如何达到主机厂的要求,满足主机厂对客户服务的标准,满足客户需求,还需要店方与合作企业更加深入地探讨和研究。
北京亚之杰集团代表:目前与经销商和养护用品生产企业合作存在的最大问题是,合作方式不完善和对方的人员素质较低,还不能完全与4S店应达到的服务水平相适应。希望在这两方面与经销商进行更深入的探讨和合作。经销商在与4S店进行合作时,应该有全盘考虑,无论是在人员素质和合作方式方面,都需要有较细致的方案,着眼于与4S店进行长期的、全方位的战略合作,而不是仅仅依靠低价格这一手段与其他同类产品为进驻4S店进行低层次的竞争。在此基础上,切实提高养护用品类企业人员的素质和服务质量,形成自己的品牌。
北京运通集团张总:就目前的形势而言。单个的4S店建汽车用品方面的店受到局限,而整个集团建汽车用品中心有优势。目前来看。汽车用品的销售也是4S店销售收入的重要来源之一,但是,汽车用品的规模远未达到它所应有的经营规模。汽车养护用品类的企业或者经销商可以参照主机厂的作法,在自身产品的销售方面建立一整套方案,技术支持、售后服务的规范、人员的培训等都有详细的策划方案,建立自己的品牌,实现与4S店的合作共赢。
汽车养护用品生产企业和经销商
上海威同潘丽华:目前要解决的问题是,4S店如何与汽车用品类企业、流通企业如何相互配合,构筑一个公正、公平的合作环境,实现各方的利益。整个汽车后市场应该有一个分工合作的模式,合理的分工与合作,促进生产效率的提高,提倡专业的人做专业的事。2009年汽车用品市场竞争将更加的激烈,大浪淘沙,品
第五篇:汽车4s店营销策略
汽车4s店营销策略
第一章 绪论 1.1引言
4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。消费者需求的多样化,使得原有的代理销售体制已不能适应市场的形式。而4S店现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系,都对消费者来说是致命的吸引力。因此,4S的销售模式在发达国家受到汽车生产厂商和顾客的青睐,风靡一时。
所谓汽车4S店是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。4S店是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的,由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美,品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂的统一店内外设计要求建造,投资巨大,豪华气派,环境舒适。所以在专卖店里,4S几乎是所有汽车厂家理想的销售模式,因为它对于品牌形象的树立有得天独厚的优势。随着中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格。“4S”店的出现,恰好能满足用户的各种需求。它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。通过“4S”店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量 [1]。
1.2 4S店在那些方面有优势
1.2.1 信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择了,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择[2]。
1.2.3 售后服务保障方面
以前是卖车为主业,随着竞争的加大,4S店商家越来越注重服务品牌的建立,而且4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车音像产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商竟然严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S点改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。
1.2.4 人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店在这些方面根本做不到。
第二章 汽车用户购买行为分析 2.1 汽车私人消费用户购买行为分析
汽车私人消费就是为了个人生活消费需要而购买汽车和服务的全部个人和家庭。汽车4S店为私人消费用户服务并实现其营销目的的过程,就是最终实现汽车价值和使用价值的过程。对汽车私人消费用户的研究是对整个汽车市场研究的基础。私人消费购买行为由内在决定因素(需求、动机、个性、学习、知觉和态度)和外在决定因素(社会因素、社会阶层、家庭因素、文化因素、集团因素、经济因素和企业因素)决定。其类型有理智型,冲动型,习惯型,询价型,和情感型。而购买何种车,何时购车,何处购车,由谁购车,为何购车,如何购车和购买的频率如何则是影响汽车消费者行为的主要因素。其购买决策过程一般包括:确定需求,信息搜寻,评估选择与购买选择和购后行为。我们对汽车用户进行购买行为分析可以方便我们制定更加有效的营销策略。从而保证了汽车4S店的利益。
2.2 汽车集团组织用户购买行为分析
汽车产品购买者不仅仅有私人消费购买者,还有各种形式的组织和集团,这些组织或集团构成汽车的集团组织市场。由于汽车产品本身的使用特点,决定了汽车集团组织市场是一个涵盖面很广的市场。因此集团组织市场是我国汽车重要的组成部分,这个市场的购买者是汽车4S店的重要营销对象,企业应充分了解他们的特点和购买行为。汽车集团组织用户购买行为特点有:购买者少,购买量大,生需求,供需双方关系密切,需求缺乏弹性,专业采购,影响购买的人多,购买的行为方式比较特殊和需求波动性大。而环境因素,组织因素,人际因素,个人因素是影响集团组织购买行为的主要因素。其购买行为类型有直接重购,修正重购,新购三种。通过对汽车用户购买行为分析,从而制定出有效的汽车营销策略[3]。
第三章 汽车4S店的营销策略 3.1 产品策略
汽车产品是汽车市场营销的物质基础,是汽车市场营销组合中最重要的因素。营销组合中的方法,也必须以汽车产品为基础进行决策,因此,汽车产品策略是整个营销组合策略的基石。从这个角度来看,汽车产品开发是一个市场营销问题,而不是脱离市场的纯技术问题。在市场营销战略中产品战略是最根本的战略,一种产品要想在市场上站住脚,一靠质量,二靠个性。对于汽车产品来说,用户需要的是汽车能够满足自己运输或交通运输或交通的需要,以及满足自己心里和精神上的需要,如身份、地位等,尤其是那些轿车用户更是如此。汽车4S店要经营一种核心的汽车产品,而且这种车的生产商要求4S店必须要遵守该种车的制度。汽车4S店要经营好一个产品,需要通过服务在市场渗透期与客户迅速建立信任感和信誉度。要保证及时的相同品牌车型的零部件供应,技术、维修服务热线24小时开通。可以选派本店出色技术工程师作为快速维修服务人员;随着业务拓展,聘用有经验的客户服务和技术服务人员,在最快的时间内为顾客提供优质服务[4]。
3.2 价格策略
汽车定价,是指确定汽车价格的过程。汽车定价首先要了解汽车产品的目标市场规模、容量、经济景气度、消费需求层次、消费者的经济状况、人均购买力、人均可自由支配资金,以及竞争结构、竞争强度、竞争产品价格、;其次,要分析汽车产品自身在市场中的竞争地位、品牌影响力、产品所处的生命周期,以及消费者对这一产品的认知度、可接受度和需求价格弹性;最后,通过区分汽车产品属性、产品的生命周期以及自身所处的市场地位,找处目标市场的平均价格曲线,此价格曲线即是改市场中消费者普遍愿意接受的汽车价格。在定价过程中,汽车生产成本、汽车流通费用、国家税金和汽车企业利润是很有影响的,同时制定价格策略时要着眼于长远利益,不能让该车的价格在短时间内就变化很大。这样会引起来老客户的不满,而丢失新的潜在客户从而导致4S店营业额下降。但是可以开展相应的节日优惠活动,如可以指定节假日内,购买某款车型可以少多少钱或者赠送礼品等等[4]。
3.3 分销策略
在营销渠道方面要充分依托和利用当地的销售资源,在有了一定的销量之后,再逐步加大人力、物力的投入扩大自己经营范围,在另外的地方建立连锁店。汽车4S店可以通过高薪聘请有销售渠道的和有经验的销售员,这样不但可以方便顾客的购买,增加
汽车销量还可以保持与客户的关系,找到更多的潜在客户资源。可以考虑私下考察与其他的汽车4S店在某方面的合作可能性[5]。
3.4 促销策略
促销策略是市场营销组合的基本策略之一。促销策略是指企业如何通过人员推销、广告、公共关系和营业推广等各种促销方式,向消费者或用户传递产品信息,引起他们的注意和兴趣,激发他们的购买欲望和购买行为,以达到扩大销售的目的。汽车4S店将合适的汽车产品,在适当地点、以适当的价格出售的信息传递到目标市场,一般是通过两种方式:一种是人员推销,即推销员和顾客面对面地进行推销;另一种是非人员推销,即通过大众传播媒介在同一时间向大量顾客传递信息,主要包括广告、公共关系和营业推广等多种方式。这两种推销方式各有利弊,起着相互补充的作用。此外,目录、通告、赠品、店标、陈列、示范、展销等也都属于促销策略范围。一个好的促销策略,往往能起到多方面作用,如提供信息情况,及时引导采购;激发购买欲望,扩大产品需求;突出产品特点,建立产品形象;维持市场份额,巩固市场地位等等[5]。
3.5 汽车网络营销的发展策略
准确进行目标和功能定位。网络营销本身就是创新型销售模式。在前期策划都已经相当完善的情况下,网络营销的创意就决定汽车4店的最后效果了,它也是吸引大众注意并来浏览网络信息的决定性步骤。网络营销的创新既要做好内容、形式、视觉表现、广告诉求的创意,同时也要探索技术上的创新。同时,准确的市场服务定位是营销网站取得成功并不断进步的关键因素。在中国广告业网络媒体中,要让网站在相当长的时间内保持在行业中的领先优势,这就需要一个有着立足现有、放眼未来的完整构架,网站的目标不但要定位在广告公司、广告媒体、广告主及广告相关行业,而且要对发展目标和服务功能进行准确定位,以全面拓展其市场容量和收益空间[6]。
完善网站的服务体系。服务永远是网站吸引顾客的手段。放眼我国专业汽车网站的长远发展,不但要把网站构架完美,对行业的服务与业内交流工作也必须做到位,这样才会使自己的品牌与内涵得到更好的传播。同时还要注重汽车网络服务的差异化。在内容发布、信息互动等方面要形成自己风格,在设计以及创意上应该有独到之处,和其他网站相比要有鲜明的特色。在网络的推广上,企业和网站双方应共同努力。在深化信息的服务方面下很多工夫,有效利用信息分类、媒体监测、市场调研等服务内容,把信息资讯和广告整合成多套方案打包提供给消费者。完善网站的服务体系还要注重有效互动,可以与一些国内知名网站的汽车频道和专业的汽车网站进行广告互换,网站互通友情链接,密切合作,资源共享,与汽车工业协会、行业协会等多家专业机构强强联合,同发展与报纸、电视、电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系,这样不但可以提高自身的服务质量,而且这种互动目的性强而又行之有效,同时节省了大量的营销费用。
建立专业队伍。网站要有一支精英营销队伍。在如今的关系营销环境中,营销人员要成为解决客户问题和与客户建立良好关系的高手,能及时了解客户需求并准确向公司反映,不断更新信息,全方位满足客户需求。客户关系营销使公司通过有效的实用的个人账产信息,与每位有价值的客户建立关系,从而可以提供优异的实时客户服务。一支精英队伍不但是一支专业的队伍,而且是一支有深厚企业文化的队伍,这支队伍代表着企业的形象和信誉,是经销商和客户直接沟通的桥梁,这支队伍的素质如何,将决定着汽车营销的成败。
充分利用有效资源。一是要利用好网络资源,利用网络自身的资源为网站做宣传,在自己的站点上或是在别人的站点上发布网站的形象广告,提高网站的知名度和信誉度。二是要利用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特色及功能,网站要打出自己的品牌,还应该充分利用传统媒体的优势。电视是视听综合的媒体,不但可以在屏幕上完整地显示出网站的网址,而且还能用声音播出网址,可以从多种感官强化受众的记忆度。同时由于电视这一媒体具有受众面广、权威性高的特点,本土网站可以利用本地区的电视频道做网站品牌广告。三是有效利用会展。随着汽车消费的启动,近年来车展成为各大城市争相举办的大型会展活动,车展是一种低成本、针对性极强的促销手段。汽车营销网站应充分利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动,对一些经销商现场做采访,展会期间做好直播。
3.6 汽车4S店的售后服务策略 3.6.1 售后服务的起源与发展
售后服务诞生于19世纪中叶,当时西方国家的部分缝纫机制造商在他们的销售代理商哪里进行必要的技术扩散和产品的示范操作,并为用户提供修理和技术服务。随着产业革命的深入,工业制成品尤其各种机械设备(如电机、机车、机床、汽车、成套设备等)的相继问世与发展他们的构造日趋高级,技术含量越来越高,其制造、安装、使用和维修在技术上也日趋复杂,复杂到只有制造商才能拥有这些技术。用户和经销商必须在制造商的培训和知道下,才能充分掌握正确使用和维修的技能,制造商甚至在产品使用的全过程中自始至终直接提供全程服务。同时,任何来自用户的意见和建议,也成为制造商改进产品的源泉和动力,售后服务成为相应工商企业的市场竞争的有力武器。由于汽车使用的普遍性,为了维护用户利益和赢得竞争优势,建立专门的售后服务部门也就成了汽车厂商的必然行为。今天,售后服务已经成为汽车厂商了解场频质量信息、提高产品新能质量、巩固和开拓市场、促进产品销售推销企业形象的有力法宝。所以说对于4S店来说,售后服务质量的好坏对其发展是至关重要的。应该在售后服务中完善其体系和提高服务的水平。这是汽车用户相信的保障。只有售后服务做好了才能增加公司的利润。一个出色的汽车4S店,它的售后服务是做得很好的,因为顾客都比较看中一个产品的售后服务是否完善。所以说通过完善售后服务来吸引顾客是一个很好的营销策略[7]。3.6.2 售后服务工作的内容
(1)整理客户资料、建立客户档案。客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于两日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录。(2)根据客户档案资料,研究客户的需求业务人员根据客户档案资料。研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。(3)与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务。业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; 告之相关的汽车运用知识和注意事项; 介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; 介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;咨询服务; 走访客户。
3.6.3 售后服务工作规定
(1)售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
(2)跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
(3)跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
(4)跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找
出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。
(5)在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。
(6)在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周先以电话方式将通知告之客户,然后于两日内视情况需要将通知信函向客户寄出。
(7)每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。
(8)每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。
3.6.4 业务主管负责监督检查售后服务工作
并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会议形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。
3.6.5 本制度使用以下四张表格
“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
3.7 竞争策略
3.7.1 竞争环境的行业分析
汽车行业的每个汽车企业的营销活动都是在不断发展的社会环境中进行的。环境,是企业一切活动的约束条件,制定竞争策略不能把企业与其所处具体环境联系起来。当然,汽车行业也不例外。然后竞争环境的范围很广,既有社会因素又有经济因素。不过,一个企业所面临的最直接、最关键的环境因素是企业参于竞争所在的行业。企业所在行业的竞争状态或竞争结构对于企业确定自己的竞争原则和竞争战略等有着深刻的影响。因此。行业的“竞争状态”或“竞争结构”的分析是企业竞争环境分析的核心内容。3.7.2 竞争分析
对于行业竞争环境的分析表明,企业的营销工作仅做到“顾客满意”是远远不够的。有效的营销战略和计划同样需要对竞争者做充分的了解,竞争者的经历可以作为企业的前车之鉴,竞争者的现状可以作为企业市场定位的依据,企业的发展战略可以作为企业的参考,只有知己知彼,才能百战不殆。企业必须经常将自己的产品、价格、促销等策略与竞争对手进行比较。这样,企业才能确定竞争者的优势与劣势,从而使企业能够发动更为准确的进攻,以及在受到竞争者攻击时能及时做出较强的防卫。为此,企业至少要了解有关竞争者的五件事:谁是我们的竞争者?他们的战略是什么?他们的目标是什么?他们的优势是什么?他们的反应模式是什么?
3.7.3 市场竞争地位
在对主要的竞争者进行了充分的分析之后,企业必须着手设计克敌制胜的竞争战略,以使企业运用自身的竞争优势赢得市场。实际上,没有哪一种战略会适合所有的行业,不同的竞争优势会有不同的竞争战略,这取决于企业自身的具体情况。企业必须认清自己在本行业的真实位置,并以此为基础,制定有效的竞争战略[8]。
结 论
综上所述,随着我国市场经济的深入发展,汽车工业的壮大,汽车消费需求的扩展,以及来自国际竞争的加剧,在我国的汽车服务业内,一批集约化程度高、技术含量高、人员素质高,市场占有率高、管理先进的汽车4S店必将脱颖而出,成为我国汽车服务市场上的骨干力量,为我国经济发展做出自己的贡献。营销策略思想是指导策略制定和实施的基本思想。就汽车4S店的整体市场营销而言,我国企业的市场营销策略的指导思想就是“以适销对路的产品,适当的营销组合策略,满足社会和人们不断增长的需求,并为国家和企业获得好的效益”。除此之外企业还要树立全局观念,竞争观念,发展创新观念,信息观念,效益观念等。而营销策略目标规定着汽车企业全部市场营销的总任务,决定汽车企业发展的行动方向。所谓适者生存,不适者淘汰,那个汽车4S店能及时改进自身的营销策略谁就能在竞争中得到生存和发展。在如此剧烈的竞争中,我们必须对营销策略进行研究并且不断的更换新的营销策略和改进先前的营销策略。只有这样汽车4S店才能在此残酷的市场竞争中获得立足之地。如今的产品策略、价格策略、分销策略、促销策略、网络营销的发展策略、汽车售后服务策略和竞争策略已经成为汽车4S店的常规策略。他们都是依靠这些策略来谋取生存和发展。所以我们对汽车4S店的营销策略研究非常有必要和意义。