汉中要建“中国最美丽城市”

第一篇：汉中要建“中国最美丽城市”

汉中要建“中国最美丽城市”

未来汉中将会发展成什么模样？近日，《汉中市城市总体规划（2009~2020）》编制完成并开始为期一个月的公示，规划提出要“将汉中建设成中国最美丽的城市”。

汉中市上一轮城市总体规划始编于1997年，2003年经省政府批准实施，目前已达到规划预期。但随着西汉高速开通，特别是随着十天和宝汉高速公路的工建，以及西成铁路、柳林民航支线机场等国家重大交通基础设施的实施和国家关于实施“西三角”经济圈战略规划，汉中的区位优势、地域特色和重要性日益凸显。

建“西三角”经济圈节点城市

在此次规划中，汉中城市发展总体定位为“一个先导，两个突破，三个目标，五个战略”。汉中市将通过阳安铁路和西成铁路，西汉、十天和宝汉三条高速公路及柳林支线民用机场，沟通秦岭和巴山南北，承担联通大西北与大西南的交通枢纽功能；做大做强城市经济发展，实现城市实力的突破；立足于建设“最美丽的城市”，重点在人文特色和山水特色上取得突破；将汉中建设成为衔接大西北、大西南和中部地区的交通枢纽城市，打造成为“西三角经济圈”产业格局的重要节点城市以及国内知名的特色旅游休闲城市。

胡润泽同志在市规划委员会全体会议上指出：两汉三国文化是汉中城市最大的个性，具有独特性、排他性、唯一性；“山、水、绿”是汉中城市的特色，是其他地方很少具备的，要做好这三篇文章，达到显山、露水、增绿的效果，打造一个山水丰盈、城园交融、绿化美化、宜居和谐的山水园林城市，把汉中建成中国的“瑞士”、西北的“江南”、全国的“客厅”、陕西的“杭州”。汉中城市规划，要充分尊重自然、尊重历史、尊重市民、尊重规律，突出城市特色，彰显城市个性，建设一个符合发展规律的城市、一个符合可持续发展的城市、一个符合市民意愿的城市。汉中城市建设怎样做到三个符合，我认为要放在“三个充分考虑”、“两大历史机遇”的基础上来规划。“三个充分考虑”，就是要充分考虑汉中城市历史、现在和将来的大背景；两大历史机遇，一是汉中处在西北连接西南的主要通道上，是西安、成都、重庆三大城市几何中心，即“西三角”的节点城市，应该成为“西三角”一颗冉冉升起的明星；二是西安规划建设国际大都市，对汉中的辐射作用更加明显，西汉高速铁路建成后，西安到汉中的空间距离缩短，汉中将成为西安的一个重要生活区或者叫会客厅。考虑到这些机遇的同时，要依据城市文脉资源和自然资源，突出“围绕中心、服务发展”的主题，按照建设历史文化名城、山水园林、休闲宜居城市的定位，充分发挥城市的集聚、辐射作用，让人民群众共享城市发展成果。

城市形态将形成十个功能区

在未来十多年，汉中市总体结构将发展为“一主两副、三轴四区”：即以汉中市区为主核心，城固、勉县县城为两个副中心；“三轴”为汉江（西汉高速）城镇发展主轴以及宝汉、十天高速两条城镇发展副轴；“四区”为南部巴山、北部秦岭保护发展区、西部城镇发展区、汉中盆地城镇发展区。

按照规划，汉中市汉江城区段由原10公里增加至30公里，分成上、中、下游三段，主要发展旅游产业，形成江北、江南两个分区。同时，划分“十个功能区”，分别是老城区（发展商业、金融、旅游服务等第三产业），城东新区（现代化城市新区），汉中经济开发区（以高新技术产业为主的工业区），铺镇片区（以机械产业为主的工业区和与之配套的居住新区），褒河物流园区（综合物流园区），大河坎片区（以商贸、文化、体育、居住功能为主的综合区），梁山片区（以发展旅游服务业为主），石门组团（以发展旅游、机械加工业为主），柳林组团（以航空产业和机场服务业为主），周家坪组团（规划作为天汉水城风景区的旅游服务中心）。

第二篇：“三线”建设在汉中

《 汉中日报 》2010年11月04日05版

“三线”建设在汉中

1965年，全国的 “三线”建设全面启动，大批沿海企业及中心城市科研院校、科研机构、技术管理人员从祖国四面八方纷纷内迁到千百条沉睡的山沟。在 “三线”建设时期，有相当数量的技术密集型企业、高校、科研院所迁汉，许多优秀的科研、技术人才也随之扎根汉中，给汉中带来了新知识、新技术，也带来了新的生活方式、思维方式、生产方式和劳动就业机会，对提高汉中人口的整体素质、繁荣汉中经济起到一定促进作用。无怪乎有的人说：如果没有当初大规模的 “三线”建设所形成的经济实力的支撑和注入的物质文明和精神文明，那么，今天汉中与东部的差距不知要大多少倍。

起源

1964年5月6日，党中央召开工作会议，主要讨论第三个五年计划的初步设想。毛主席在会上反复强调说： “要加强 ‘三线’地区建设”。这是党中央、毛泽东主席首次提出要集中人力、物力、财力建设以四川、贵州、云南、陕西、甘肃、河南、湖北、湖南南部8省区为主的 “三线”。“三线”建设的提法是当时中共中央依据全国各地的战略位置而作出的一种地域划分。全国划为一、二、三线：一线地区是指沿海和边疆地区的省、市、自治区；二线地区是指介于一、三线之间的广大地区；三线地区按照1970年国家制订的 “四五”计划纲要草案的划分，是指长城以南、京广线以西的地区，包括西南地区的云、贵、川，西北地区陕、甘、宁、青、新的部分，中

确保工程进度，国家建委从全国各地调集大批物资支援汉中的 “三线”建设工程。钢材来自上海、北京、天津、太原、唐山、重庆、武汉、辽宁、大连、湖南、包头、新疆等25个钢铁厂，木材来自全国15个林业局、9个林场;水泥来自唐山、邯郸、北京、兰州、永登、抚顺、锦州、大连、木溪、洛阳、耀县等13个水泥厂。为了支持三线建设，汉台、城固、勉县、南郑等县区动员群众11000多人，突击生产砂、石。

为了加强对 “三线”建设的领导，1966年1月，中共中央正式批准成立了 “西北局三线建设委员会”，办公地址设在西安市，由刘澜涛任主任、宋平担任副主任。随之，兰州军区成立了 “三线”建设委员会，由张达志司令员任主任，副司令员李书茂任副主任。1966年2月，陕西省委成立了 “三线”建设委员会，由省委书记李瑞山任主任，肖纯（省委副书记）、李学廉（省军区副司令员）、任钧（省建委主任）为副主任，办公室设在省建委。1966年4月，汉中地委成立了 “三线”建设领导小组，由地委书记张军任组长，地委副书记王希侠任副组长，成立了 “三线”建设办公室（对外称工业办公室），由地委、行署及军分区抽调5人组建办公室，办理内建厂矿事宜。

紧接着爆发的 “文化大革命”运动，严重干扰和影响了 “三线”建设工作的开展。“文革”开始后，随着地方党政机关的瘫痪，兰州军区遵照周恩来总理指示： “凡有 ‘三线’建设任务的地区，各级军区都要把 ‘三线’建设工作抓起来”。1967年3月，汉中军分区党委接兰州军区紧急指示，成立了 “汉中军分区内地建设领导小组”，由军分区司令员王明春担任组长，副司令员薛毅斌担任副组长，O一二办事处主任刘亚欣、陕西省建工局负责人贾夫、汉江机床厂厂长刘希平、汉川机床厂厂长郭光明、北大汉中分校筹建处负责人刘义、原地委工业办公室主任张正范等为成员，相应设立了 “汉中军分区内建办公室”。汉中地区革委会成立后，原军分区内建办公室更名为 “汉中地区革委会内建办公室”，由地区革委会副主任（原地委副书记）张书云负责。

随着全区 “三线”建设工作的全面展开，为适应汉中 “三线”建设工作高潮的到来，地区革委会在原内建办公室的基础上，成立了 “汉中地区革委会三线建设指挥部”，仍由地区革委会副主任张书云分管，省委请示西北局同意将西北局 “三线”建委负责人钟毅（陈慕华爱人）调来汉中全面负责 “三线”建设工作。

布局

汉中 “三线”建设是遵照中共中央、中央军委1965年3月21日批准的 《国防工业在二、三线地区新建项目布局方案》中 “汉中地区以航空工业为主，辅之国防重要项目和国家骨干工业项目”的要求精神，全面安排部署的。

1969年4月，中共中央和周总理委托兰州军区召开了 “西北三线建设座谈会”。这次会议主要贯彻中央关于抓紧三线建设，随时准备打仗的指示，讨论了西北四省区工业布局，“三线”建设的规划和组织领导问题，并重点安排了一大批大中型建设项目。汉中地区在兰州军区会议上是唯一的地区级参会单位。

在全国统一部署下，汉中的 “三线”建设按照 “老基地带新基地，老厂矿带新厂矿，老工人带新工人”的“三老带三新”建设方针，一大批重点骨干企业、设计施工人员、科研单位、高等院校 “一分为二”，从人员到物资、设备都成套地迁到汉中。

青、宁大电网，互调余缺，还可发挥较好的经济效益，而且它使中国电力工业在发展超高压技术、制造超高压输变电设备、建设超高压输变电线路等方面有了重大的进展。

水电部又于1968年2月在略阳县筹建了 “略阳火电厂”，1972年2月正式建成投产。该厂总投资1.1亿元，生产规模为20万千瓦，建筑面积10万平方米，有力地改变了汉中历史上电力不足的局面，有效地保障了汉中 “三线”建设和汉中地区工农业生产及社会发展用电。

航空工业

汉中航空工业建设，是国家航空工业部在 “三线”建设时期在三线地区建设的第二套航空工业基地。汉中航空工业又是国家唯一的一套大型运输机生产基地。基地所属的22个企事业单位，分布于现本市的汉台区、城固县、南郑县、勉县、洋县、西乡县、宁强县，有职工3.4万人，其中工程技术人员1.1万人，已形成技术力量雄厚，工艺先进，门类齐全的航空工业科研、生产基地。我国第一架自行设计、独立生产的大型运输机就在汉中诞生，飞向了祖国的蓝天。

北大汉中分校

北京大学汉中分校，是高教部设在汉中的一个项目，1966年5月来汉中筹建，1972年10月竣工投入使用，总投资2000万元，总建筑面积9万平方米，教职员工3500人，学校设有：无线电系、雷达系、物理系、力学系等。周培源教授曾担任北大汉中分校校长。1977年5月该校迁回母校——北京大学。

机械工业

机械工业部在汉中筹建也是比较早的单位之一，共建8个项目，分别为汉江机床厂、汉川机床厂、汉江工具厂、汉江铸锻件厂、海红轴承厂、汉中配件厂，另建有汉江职工医院1所、陕西省机械工人技术学校1所。

地方工农业

汉中由于 “三线”建设的开展，也相应地加强了地方工农业、文化、教育、交通运输、商业服务和其他各项事业的建设，在其他行业也投入建设了一批有一定影响的中小型企业，全地区的工业实力大大增强，生产配套能力有较大提高。在 “三线”期间建成的有地区铁钢厂、地区镇巴煤矿、地区磷肥厂、地区城固肉联厂、汉江制药厂、汉中血浆厂、新汉玛钢厂、城固烟厂、地区商校、汉中手表厂、汉中灯泡厂、汉中玻璃厂、汉中丝绸厂、汉中水泥制品厂、汉中、城固、西乡的氮肥厂，汉中型砂厂及15个砖瓦厂等，修建了一大批水利工程，建成了地区最大的石门水库、洋县党水河水库、南郑县华山沟水库、城固县千山水库、勉县红卫水库等，全地区共建成中小型水库320座。

在三线建设的过程中，地区内建办下文要求，尽量不占良田好地、并在施工过程中工厂要把支农工作纳入其中，有条件的尽量为当地农民造地还田，凡工厂所在地，都要就近帮助解决当地农民的水电路的问题，帮助解决农民的米面加工及多余劳力的

第三篇：中国最美丽的人

作文新闻素材：中国“最美丽的人”

黑龙江“最美女教师”

校门前，女教师舍身保护学生

2012年5月8日20时38分左右，在佳木斯市胜利路北侧第四中学门前，一辆客车在等待师生上车时，因驾驶员误碰操纵杆致使车辆失控撞向学生。危急之下，教师张丽莉奋力将学生推向一旁，自己却被碾到车下。

“每天下晚自习之后，学校门口都会停着几辆接送学生回家的大客车。8日晚上，有3辆车在门前停成一排，最前面是辆依维柯，后两辆则是大客车。”据在场的目击者介绍，事发时，停在最后的大客车猛然启动快速向前冲去，狠狠地撞在中间那辆大客车的尾部，推动着客车向停在最前面的依维柯挤压过去。“当时，有几个同学正好走在第一辆车和第二辆车的中间，眼看着就要被两辆车挤在中间。”

“这时候，只见正要过马路的张老师迅速冲上前去，用屁股顶出一个学生，一只手将另一个学生扯到路边，她却被大客车撞翻在地，当场昏死过去。”张丽莉的同事李金茹回忆起当时车祸现场的情形，几度哽咽。据了解，张丽莉还不到30岁，两年前才结婚。

车祸发生后，陷入昏迷的张丽莉和几名受轻伤的学生被立刻送到佳木斯市中心医院进行救治。外，“最美女教师”引起各界关注

佳木斯市中心医院院长曹洪涛介绍，多名专家经过联合会诊和全面检查，确诊张丽莉由于车祸导致腰椎骨折、骨盆骨折、双下肢毁损伤，并伴有视觉性休克。医院对张丽莉进行了快速、积极的救治，为了保住其生命，为其做了双下肢截肢手术。“考虑到她还年轻，没有生育，我们只截断了她大腿根以下的部位，如果情况继续恶化，恐怕连臀部也保不住了。”

张丽莉勇救学生的事迹传开后，引起了社会各界的关注，她被誉为“最美女教师”。医院ICU重症监护室门前，摆满了人们送来的鲜花，不断有老师和学生前来看望。中共中央政治局委员、国务委员刘延东和黑龙江省省委书记吉炳轩均作出指示，要求全力做好救治工作。

卫生部部长陈竺听说张丽莉的事迹后，一直关心着张丽莉的伤情救治情况，要求举全国医疗系统之力救治张老师。他指示黑龙江省卫生厅立即派出专家前往佳木斯参与治疗工作，同时指示卫生部医政司从北京协和医院、朝阳医院、宣武医院、天坛医院以及北大人民医院抽调专业力量，组成国家级专家组赶赴黑龙江帮助救治。

转运途中，上千市民自发送行

为提供更好的医疗救治，经过对张丽莉状况的详细评估以及征求家属意见，12日23时左右，由佳木斯市市委书记王兆力和黑龙江省卫生厅厅长赵忠厚带队，将张丽莉送往哈尔滨。当转运车队从佳木斯中心医院出发时，闻讯赶来的上千名市民高喊：“张老师，加油！”

赵忠厚告诉记者，医务人员会尽一切努力救治张丽莉。为了确保转诊过程万无一失，一共有18辆车组成了护送张丽莉前往哈尔滨的医疗车队，救护车上配备先进医疗抢救设备及医护人员。转诊途经的依兰县、方正县和宾县，卫生部门在每个高速路出口都安排了1辆“120”急救引导车，同时要求沿途各县人民医院ICU病房全部进入紧急状态，做好应对意外情况的准备。

就在转运车队出发的同时，从北京出发的卫生部专家组也抵达哈尔滨，并在哈尔滨医科大学附属第一医院通宵守候等待会诊。

治疗中，医务人员将尽最大努力

5月13日凌晨3时，经过4个小时的长途跋涉，“120”急救车平安到达哈尔滨医科大学

附属第一医院。张丽莉全身盖着棉被，面部被白色纱布遮盖并插入氧气管，在十几名医护人员护送下，半分钟内送往ICU重症加强治疗病房。

专家会诊随即开始。由卫生部专家组会同哈尔滨医科大学附属第一医院以及佳木斯市级医疗团队共13位医疗专家，从凌晨3时一直讨论到凌晨5时，确定了初步的诊疗方案。

13日下午，专家再次进行会诊。16时，黑龙江省卫生厅召开新闻发布会，通报了张丽莉的救治情况。黑龙江省卫生厅副厅长邢济春说，张丽莉生命基本体征平稳。但哈尔滨医科大学附属第一医院ICU主任赵鸣雁表示，目前伤者仍处于创伤的急性期，病情仍有进一步恶化加重的趋势，仍然需要进行重症医学监护治疗。

卫生部专家组成员、北京协和医院专家杜斌告诉记者，通过会诊，现阶段主要是保守治疗，并加强监测，防止一些迟发性的症状，如内脏器官血肿等出现。同时，加强并发症特别是肺部感染的预防。记者了解到，卫生部部长陈竺指示，考虑到张丽莉今后的功能康复，专家在制订救治方案时，也要将下一步的康复治疗措施加以提前考虑。目前，专家组会诊为她制订了个体化治疗方案，专人专护，随时进行病情总结和讨论，尽一切努力挽救张丽莉的生命。

杭州“最美妈妈”

吴菊萍，31岁，浙江嘉兴人，阿里巴巴公司员工。2011年7月2日，杭州白金海岸小区，两岁女童妞妞从10层高楼坠落。这一瞬间，邻居吴菊萍踢掉高跟鞋，伸出双臂接住了孩子。这个发自本能的动作，令她当场昏迷，左手臂多处骨折，但是，这也挽救了妞妞的生命。

昏迷10天后，妞妞奇迹般苏醒，呼吸、血压、脉搏等生命体征基本平稳，能叫“爸爸妈妈”了。而伸手接孩子的吴菊萍，与坠楼的妞妞素不相识，她的义举挽救了妞妞的生命。这惊险的一幕，感动了亿万人，网友们赞誉吴菊萍为“最美妈妈”，更有人称她是“英雄”。吴菊萍。这个有一个8个月大孩子的普通妈妈，不认为自己是英雄。她说，“我只是恰好碰到了”。

在这之前，吴菊萍是一个普通的上班族。谈话中，她一直强调自己是个普通人。

去年，她有了一个孩子，这让她理解了做母亲的感受。于为什么敢伸手去接坠楼的妞妞？吴菊萍说，做了母亲之后，她更知道带一个孩子多么不容易，每个孩子都是父母的心头肉，所以“看到妞妞要掉下楼，没多想，踢掉高跟鞋跑过去，想去接住她”。在那一刻，毫不犹豫地伸手去接坠楼的妞妞，正是一个母亲的本能。

老公陈建国则说，有了孩子之后，妻子更加勇敢和有担当。

深圳“最美女孩” “我是他女朋友，让我和他谈!”

2011年8月9日下午15时10分左右，刘文秀和她的亲戚在东门购物。在人民南人行天桥上她看到许多人围着不知道发生什么事情了，当看是一名年轻男子用一把刀抵着自己，并情绪激动地与警方对峙，欲要跳桥自杀时，刘文秀没有吓得跑开。她站在那里看了一会儿后，看到围观的人越来越多，男子的情绪越来越不稳定，这时候又没有人上去去劝一下他时，刘文秀就想过去救他。

当时，警方不让其他人靠近这名男子，刘文秀情急之下自称是男子的女友。“我是他女朋友，他是为我才去跳桥，让我和他谈。”警方才让刘文秀接近这名男子。在桥上，刘文秀

和男子一直在沟通。得知想自杀的男子仅仅16岁，母亲早年去世了，父亲娶了一个继母，但是继母对他不好，而且骗走了父亲的钱财，他一直都感受不到家的温暖时，刘文秀也跟着男子一起哭了。她说，男子那种绝望的感觉，她也曾经有过，自己坚强地走过来了，也希望男子能够撑下去。男子得到了刘文秀的理解，越发放声大哭，刘文秀见状，她也大哭，哭声比男子还大，还一度想跨过栏杆更近距离地去劝这名失意男子。最后，刘文秀做了一个让大家都意料不到的举动，亲吻了男子。就在这时，消防人员冲过去把男子从天桥栏杆外拉了回来，救下他性命。

“也许是工作习惯，我觉得要想和人沟通，就要先理解他，站在他的立场上替他分担。他当时那么难过，我和他一样哭了，他会信任我，就觉得自己是他的女朋友，可以帮到他”。刘文秀说。

有过同样的经历，活着很幸福

刘文秀来自安徽蚌埠，今年只有19岁。如此沉着冷静地面对这样一个突发事件，做出类似于一个谈判专家的机智举动，她在电话里告诉记者说这是源于自己的生活经历。

因为父母的离异家庭的变故，刘文秀高中还没有毕业，就走向社会。在她的生活中，如何处理与父母双方的关系，如何照顾一个有残疾的姐姐，如何去面对生活中出现的种种压力，是她每天睁开眼就要面对的事情。这一切让她过早地成熟起来。“爸爸妈妈关系不好，在争吵中生活，我和姐姐也很不开心，我曾经也想过轻生，有过自残的行为，现在手腕还有过去割腕自残的痕迹。后来一切过去了，会觉得活着有多好，多幸福啊。那天我在桥上，那名男孩说他想死，我说，想死你就去死，你死了可怜的是你，别人不会痛，你的亲人会痛。我也曾想过死，可是现在活过来了，而且活得这么好!”刘文秀说。

“当时去吻他，我也没有多想，纯粹是安抚他的情绪。只是觉得他的情绪要稳定一下，思路可能就不会更乱，不会做出不理智的举动。消防官兵一直守在我不远处，所以我不担心他会把我也拉下去，只是没想到我亲了他之后，消防官兵会利用这个机会把他救下来。没有想到!事后觉得当时自己的行为有些出乎意料，但能救下他我就不管那么多了。”

湖北“最美大学生”

“生命之液”

从配型成功到决定捐髓，田强救人的路并非一帆风顺。4月，正在备考的田强得知自己和上海一名12岁的白血病患者配型成功。双方10个位点中有9个完全符合。这样的高吻合概率仅为十万分之一。“能救人命，是一种幸运。”田强说。

然而，捐献时间与期末考试时间冲突。去，弃考会被记为“挂科”，会给毕业甚至找工作带来麻烦。不去，或迟去，就可能错过最佳的治疗时机。最后，田强决心放弃考试。学校知道实情后，不仅委派两名教师全程陪护，还迅速征求全系学生意见，专门调整了考试时间，免去了田强的后顾之忧。

捐献即将结束时，让田强担心事情还是发生了。母亲打来电话急切地询问：“儿子，你到底在哪里？你别瞒我„„”原来，这次捐髓他一直瞒着家里人，为了不让家人担心，他化名“杨力伟”，希望捐髓之后再跟家里人说。“东东也是另一个母亲的儿子，你的骨髓能救活一条命，妈妈支持你。”母亲表示支持田强捐髓。但她心疼儿子，“希望能多为儿子做点什么„„”母亲的电话让田强如释重负。“杨力伟”捐髓救人的事迹引起社会关注。面对媒体采访，他非常低调。直到捐髓成功，媒体才知道他的真名叫田强。“杨力伟这个名字是我

抓阄决定的，呵呵。”在随便写的几个名字中，他抽到了“杨力伟”。“可能这是一种缘分吧，我很崇拜杨利伟。”他说。贷款上学，却捐出万元慰问金

出生在鄂西山区——湖北省巴东县的田强，从小生活节俭，懂得感恩。大学两年的学费是通过助学贷款解决的，每月的生活费在400元以内，生活简单朴素。为了减轻家庭负担，他常利用周末发传单，每天赚40元补贴生活。这样一个节俭的男孩，帮助别人时却很大方。高中时，学校组织贫困生救助会，他把一周的生活费全捐了出来。

在去北京之前，他得知此次捐髓的费用由受捐方全部承担，便跟老师提出只住普通病房。住院期间，他把志愿者给他的慰问金1万元捐给东东，东东的父母坚持不收。回到武汉，他又将学校发放的8000元营养补助金捐给了东东。两次捐赠1.8万元，正好是田强3年的学费。

“他心地善良，周围谁有困难他都会伸出援助之手。”大学同班同学武远征说。高中时，作为班长的田强经常组织救助贫困生，大学他经常参加各类志愿活动，义务维修家电，义务献血。2009年4月，田强来到孝感市中心血站采血流动车上献血，并成为中华骨髓库湖北分库志愿者。

田强是室友眼中的好哥们儿，冬天他一人包打4瓶开水。每个周末他都会给家人打电话，和外婆一聊就是20分钟，详细询问身体状况和衣食起居。逢年过节，他都不忘给老师发短信，打电话，寄贺卡。怀着感恩之心帮助别人

虽然成了“名人”，田强却说自己时常为周围的人所感动，让他懂得感恩的重要。

今年年初，田强所在学院机电工程系的同学曹龙患白血病需要进行骨髓移植。在全校师生的帮助下，曹龙最终与捐献者配型成功。这次爱心活动，让田强印象深刻。

2009年，孝感学院经济与管理学院学生张新虎、熊伟冒着生命危险抢救落水儿童。因为施救科学，孩子得救了，张新虎、熊伟悄然而退。同样低调的还有孝感学院新技术学院2009级信息工程系的学生丁洋，今年年初他和好友在天寒地冻中救起落水的小孩。

面对来自各方的赞扬，田强表现得很从容，“我只是90后中普通的一员，做了一件该做的事，社会上一直对90后存有偏见，但我们90后是值得信任的一代，我们懂得感恩社会、回报他人，我们也有理想、有追求、有担当。我们不是垮掉的一代。”(记者 甘丽华)

杭州“最美司机”

事发客车内监控录像显示：驾驶员吴斌被铁块砸中，忍着剧痛完成一系列完整的安全停车措施后，最终瘫在座位上。

吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机，跑杭州—无锡线路。5月29日中午，他驾驶浙A19115大型客车从无锡返回杭州，车上载有24名乘客。11时40分左右，车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时，一块大铁片突然从天而降，击碎挡风玻璃后，砸向吴斌的腹部和手臂。

监控画面记录下了当时突发的一幕，时间共1分16秒：被击中时的一瞬间，吴斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他没有紧急刹车或猛打方向盘，而是强忍疼痛让车缓缓减速，稳稳地停下车，打起双闪灯，拉好手刹，最后他解开安全带挣扎着站起来，打开车门，疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说：“别乱跑，注意安全。”做完这一切，吴斌瘫坐在了座位上。

66岁的孙先生当时就坐在吴斌驾驶的大客车上。他说，车刚开出半小时，跑在高速上，行驶在最里侧的快车道上。“当时，突然听到驾驶室传来一声巨响，坐在前排的乘客，都从座位上站了起来。”孙先生说，紧接着大客车稳稳地停了下来，随后，车门也打开了。“看吴师傅时，身上都是血，斜倒在座位上，连说话的力气都没有了，看上去十分痛苦。”

同在车上的乘客周先生说，大家看到，车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后，发现他满身是血，胃部还有一个三角形的洞。

参与抢救的医生发现，这块从天而降、数斤重的铁片，在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部，导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。

“面对突如其来的致命打击，在那么痛苦的情况下，吴斌还坚持把车停好，值得敬佩。”乘客韩先生说，若不是吴斌的敬业，很可能就是车毁人亡。

韩先生事发时坐在车子的倒数第三排。他回忆说，吴斌的最后一句话是：“给我打110和120，你们不要乱走。”说完，他无力地倒在了座位上。

24名乘客无一受伤，而年仅48岁的吴斌，因伤势过重，抢救无效，于6月1日不幸去世。

吴斌遇袭后靠毅力完成安全停车的这一幕，感动了无数网民。

艺人姚晨发微博说：“看着视频，忍不住哭了。向平凡而伟大的好人再一次致敬。感谢您！”

网友“麦嘜z”说：“看过视频，震撼，令人潸然泪下，即使在自己生命的最后一刻，吴斌师傅仍以超出常人的毅力诠释了维护他人生命的责任。”

车上监控拍摄下的1分16秒的视频在网上流传开来，数百万网民表达了敬意，大家毫不吝啬地称他为“最美司机”。论坛、微博上，网民自发为他祈福、送行。

据吴斌的同事介绍，从2003年进入公司担任班车驾驶员起，10年来，吴斌已安全行驶100多万公里，从来没有发生一起交通事故和旅客投诉。

“吴斌是一个非常平凡的驾驶员，但在关键时刻，吴斌体现了一名职业驾驶员高尚的职业素养。”杭州长运客运二公司负责人说。

得知吴斌不幸去世的消息后，当时车上的乘客纷纷赶到吴斌家中，送来花圈，表示哀悼。

记者了解到，6月1日下午，无锡交警通过微博表示，对于来历不明的金属片，警方目前正在全力追查中。

2日，杭州市文明委作出决定，授予吴斌同志“杭州市道德模范（平民英雄）”荣誉称号。

央视《新闻联播》报道“最美司机”吴斌事迹 平民英雄 伟大司机

▲异物袭来的时候，吴师傅首先的反应是把车平稳地停了下来，或许这只是他一个下意识的职业动作，但是支配他做出这个动作的，一定是长期养成的职业责任感，也正是这样一种职业责任感，这样一个下意识的动作，换来了一车乘客的安全。

▲这是一位尽职尽责的好司机，这样一个下意识的动作背后，一定是长期养成的职业责任感。▲日积月累的职业意识，化为瞬间的职业反应。吴斌，是我们心中永远的感动。——中央电视台6月1日、2日新闻频道持续跟进报道，昨晚的《新闻联播》以“最美的中国人”为题，再次报道。

由衷地钦佩司机吴斌的职业责任感。一个普通的杭州司机用1分16秒的时间，完美地诠释了责任与担当。

——东方卫视6月2日早间新闻《看东方》，标题《最感动新闻：杭州长运集团－吴斌－1分16秒他用生命履行职责》

佳木斯市第十九中学教师张丽莉（推开学生，自己却被失控车碾轧），岷县梅川初级中学学生梁春霞（洪水中让同学踩着自己的脚和膝盖逃生），杭州长运客运二公司快客司机吴斌（突遭重袭后坚持专业操作让乘客安全下车），以及更多拥有职业操守和人际善意的人，在当下社会，就是驱散黑暗和悲观的烛光。——《新周刊》

吴斌先生，您是中国今天的“人物”！——《人物》杂志

吴斌是一名平凡的驾驶员，但是每天都把平凡的工作做好，就是不平凡。

在关键时刻，吴斌首先选择的是确保车上24名乘客的安全，在那一刻，客运司机职责就是保证乘客安全这一职业理念，已经渗入到他的骨血，坚强司机吴斌用自己的生命完成了这一职责，体现了一名专业驾驶员的素养。——浙江经视6月1日《经视新闻》

一个肝脏突然被刺破的司机，要用怎样的意志力才能做到这一点？一般人受不了这么重的撞

击，而且受了这么重的撞击，本能的反应就是捂肚子，他却把住了方向盘，好司机。——辽宁卫视《说天下》

“最美司机”忍痛停车救人后离世

在高速路上行车时被铁片击中，整个肝脏破裂、多根肋骨折断、肺肠严重挫伤，仍坚持完成靠边停车等保障安全动作，24名乘客无一受伤

据新华社杭州6月2日电 以每小时90公里的速度行驶在高速路上，一块数斤重的铁片从天而降，在击碎挡风玻璃后直接刺入大巴司机吴斌的腹部，导致其整个肝脏破裂、多根

肋骨折断、肺肠也严重挫伤。虽剧痛难忍，吴斌却仍完成了靠边停车、拉手刹、打开双闪灯等保障安全的动作，最后还挣扎着站起来对乘客说：“别乱跑，注意安全。”

24名乘客无一受伤，年仅48岁的吴斌却在6月1日因伤势过重而去世。发生在29日中午高速路上的这一幕感动了数百万网民，吴斌被赞为“最美司机”。

监控画面记录下吴斌当时坚强的1分16秒：被击中时的一瞬间，吴斌看上去很痛苦，用右手捂了一下腹部，但他没有紧急刹车或猛打方向盘，而是强忍着疼痛把车缓缓减速，停靠在路边，打起双闪灯，拉好手刹，最后他解开安全带挣扎着站起来，回头对受惊吓的乘客说：“别乱跑，注意安全”。

“最美警卫战士”

他今年24岁，是北京卫戍区某团战士。20多天前，面对一起突发爆炸，在生死抉择的关头，许多人争相跑到外面，唯独他扑向了火场。

因为平时训练过硬，虽然高铁成三次闯入火海排险救人，但他最大限度地保全了自己，把自己的烧伤面积控制在9%左右。目前，他伤情稳定，没有生命危险。

近日，记者走进了高铁成所在的连队，并勾画出战友印象中的高铁成。他被战友和普通市民称为“最美警卫战士”。

他“当时没想太多”三闯火海排险救人

5月18日晚，高铁成休假归队途中在哈尔滨市一家面馆用餐，准备乘坐当晚的火车返回部队。刚坐下不久，就闻到一股刺鼻的燃气味，并听到服务员喊：“快跑，要爆炸了。”一时间，饭馆的工作人员和顾客都争相往门外跑。

而高铁成却反身冲向了后厨，想要关闭燃气阀门。刚跑到后厨门口，外泄的煤气突然发生爆炸，强大的气浪喷射而出，将他震了出来。

他护住关键部位，连续两次冲入火海。最终，他和厨师一起关闭了阀门，并指挥餐馆员工开窗通风、关电闸。第三次出面馆后，高铁成头晕，再醒来时，他已躺在了救护架上。

三次进入火海，他成功疏散40多名顾客和店员，但自己却造成头、面、颈、双上肢和右脚二度烧伤。

“当时没想太多，就是想关掉煤气罐，避免伤到更多人。遇到这样的事，军人都会挺身而出！”高铁成的话语简单纯朴。

“这样的事情发生在班长身上一点也不惊讶。”在接受采访时，高铁成的战友纷纷告诉记者。他被戏称“婆婆嘴”但过硬训练保护了自己

在此次爆炸危机中，与高铁成同时烧伤的有5人，最严重的烧伤面积达30%，而高铁成及时有效的防护措施，把自己的烧伤面积控制在9%。医务人员称，如果治疗科学及时，面部及颈部以上创面愈合后不会留下疤痕。

正确的临场处置，准确的判断认知，瞬间迸发的机智果敢，高铁成用优异的表现，既保护了群众还保全了自己。十三连连长吕强说：“这是他平时科学训练、用心积累的结果。”

像防火灾、防地震等应急训练，高铁成和战友们每年都要练习好多次。疏散人员、处置险情，每一个细节他都烂熟于心。

高铁成是连队的安全员。防火、防电、防雷击等注意事项，他都牢记在心。每天，他查看室内电源开关、营产营具；外出执勤，他坐在靠近车门的第一个座位。

有战友开玩笑说他是“婆婆嘴”。他说：“没有我的絮叨，你出了事还不知道是咋出的。” 他执勤时间最长有了自己“专属”哨位

英雄的壮举只是瞬间，成长的历程却很漫长。从高铁成日常生活细节，不难读懂他的英雄情结。他外出携带的手机，铃声是《没有共产党就没有新中国》；平时嘴里最爱哼唱《一支钢枪》……他说，当人民需要的时候，就要像抗震救灾的勇士那样义无反顾，冲锋在前。

高铁成身兼班长、理论骨干、板报员、理发员等数职，很多事情只能挤时间做，却样样做得漂亮。高铁成所在的九班挂满了各种锦旗、奖状，最显眼的地方是一句座右铭：有第一就争，见红旗就扛。

位于中国人民解放军军事博物馆前的一个执勤点是以高铁成的名字命名的。以战士的名字来称呼哨位，在高铁成所在的北京卫戍区某团建团以来只有两个。

在一次模范哨位的评比中，高铁成因执勤时间最长、形象最好、完成任务最出色，以全票当选。该团为了奖励先进、树立标杆，最后把这个哨位定为高铁成哨位。

就是这个看似普通的哨位，高铁成从2008年5月1日第一次上岗，在这里先后执勤700多天。

他练就“火眼金睛”真假车牌一眼辨清

高铁成所在的十三连担负着首都地区及过往军人仪表纠察和军车检查任务，他们被人们称为首都流动哨兵。在战友们的心中，在平时训练和执勤中，高铁成是训练最刻苦的，对自己的要求是最严格的。

也正因如此，他练就了一身硬功夫，擒拿格斗“十八般武艺”样样精通，面对歹徒能一招制服。而且他还能辨别车牌真伪，识别真假军人。

十三连连长吕强介绍，高铁成为了练就火眼金睛，每天拿着各种真假证件、军车号牌反复对比辨认，在不同距离、不同光线下观察练习。高铁成做到了只要看一眼，就能马上辨别证件真假，30米开外能准确地判断出军车号牌是真的还是假的。

2010年4月15日下午，高铁成在北京南站执勤时，发现一名佩戴大校军衔的人行为可疑。他迅速通知临近哨兵，一同上前核查身份，经过查询发现证件是伪造的，军服是假冒的，立即将其扭送到公安机关，经审查，此人是多次犯案的诈骗犯。

几年来，高铁成和战友先后查过假冒军人2名，假军牌37副。

他的事迹

2008年汶川地震，高铁成主动捐出一个月的全部津贴，让很多战友感到吃惊。当时，他母亲患有重病，家里比较困难。

2009年7月1日，高铁成作为新中国成立60周年首都阅兵方队的队员，第一批火线入党，是该连第一个入党的义务兵。

2010年12月一个深夜，高铁成执勤时发现候车室里有一个黑色皮包。列车快要开动时，他以百米冲刺的速度追赶，把包还给了主人。

其实，我们身边从来不缺乏这样的人，也不缺乏这样的故事。把乘客生命放在第一位的“最美司机”、奋力救学生的“最美女教师”、徒手接高楼坠落娃娃的“最美妈妈”、深圳“一吻救人”救下轻生者的“最美少女”，还有放弃考试捐骨髓的“最美大学生”，他们从来都是那么普通。但是关键时刻的一伸手，总能让我们看到人性中那美丽的光辉。

第四篇：智慧城市成就美丽中国

智慧城市成就美丽中国

胡锦涛同志在十八大报告中高屋建瓴地提出了建设“美丽中国”的历史任务，为中国经济和社会在未来长期、健康、全面、和谐发展指明了重要方向。美丽中国将以生态文明建设为切入点，“树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念”、“把生态文明建设放在突出地位”是应对近年来“资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势”的重大举措，更是从根本上提高人民福祉、保护和开拓中华民族长远发展空间的百年大计。胡锦涛同志的论述中指出，“美丽中国”建设绝不仅仅是局限于生态文明的视野中，而是要将生态文明建设“融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程”，“美丽中国”是一个包含了多维度、多任务、多进程的立体化、综合化的发展过程。

“智慧城市”是“美丽中国”密不可分的组成部分

作为未来长期发展中的重要历史任务之一，“美丽中国”建设的推动必须要和各个历史阶段的经济、政治、文化、社会、生态建设的各方面中心工作结合起来，扎扎实实逐步推进。其中，我们认为，“智慧城市”建设和“美丽中国”是深度融合、共同发展的过程。

“智慧城市”是“美丽中国”密不可分的组成部分。“美丽中国”建设是经济、政治、文化、社会、生态建设全程综合推进的一个过程，“智慧城市”则是“美丽中国”在现实中扎实落地的基本支柱。在当代中国，要坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。“智慧城市”恰恰是新四化的交汇之点，成为未来中国城市建设和国家全面发展的历史方向。“智慧城市”的根本目的是建设更高程度的现代文明、信息化手段和技术的全面普及应用、政府管理和服务能力的根本提升、人民生活幸福程度的加速提高，这些努力方向和着力点都恰恰是我们实现“美丽中国”的必由之路。我们可以说，没有“智慧城市”的普遍发展，“美丽中国”就缺乏坚实有力的现实物质基础。

“美丽中国”是“智慧城市”题中应有之义。如前所述，“智慧城市”建设的实现有赖于经济、政治、文化、社会、生态文明的全面发展。很难想象，“智慧城市”的建设能够脱离开更加绿色、高效的生产方式和环境友好型产业的持续发展，脱离开决策效率更高、服务更周到、工作机制更灵活的政府，脱离开文化创造活力持续迸发、思想道德和科学素养持续提升的文化环境，脱离开民生更幸福、社会管理不断创新的社会环境。而这些，恰恰都是“美丽中国”建设的基本内涵和目标。我们也可以说，没有“美丽中国”的持续发展，“智慧城市”建设就成了镜花水月。

图 美丽中国和智慧城市

智慧城市建设需解决五大问题

目前在全国范围内来看，从中央政府相关主管部门到大力推动智慧城市建设的各级地方政府，对于智慧城市的概念、建设目标与标准、发展路径等问题都没有明确的认识。各地政府根据自身的基础条件和前期实践情况提出各自的建设目标、主要任务和重点工程等，各个城市差异很大，没有成熟的经验可供推广，也没有成熟的参照标准供各级政府部门借以判断智慧城市建设的进展情况。

当前，我国智慧城市建设还不具备大规模建设和普及的条件，智慧城市建设不得不考虑以下问题，一是投资与回报的平衡问题，无论是政府还是企业投资建设智慧城市，都要把握投入和产出的平衡点，探索运营和服务模式；二是体制和机制创新问题，智慧城市的建设和运营需要各委、办、局等相关部门协调统一，需要创新体制机制；三是安全可靠问题，智慧城市建设是一个复杂的系统工程，需要确保信息技术安全、网络安全、信息资源安全、管理安全等等；四是资源共享和标准化问题，智慧城市建设需要实现信息资源的共享，打破信息孤岛和行业壁垒；五是智慧城市建设效果评估问题。为此，我国需要先在比较成熟的地区开展试点示范，逐步建设智慧城市。

智慧城市创建指标体系的研究意义

智慧城市建设过程凸显的问题表明，智慧城市建设需要整体规划、分步实施、以评促建，亟需能够全面系统、突出城市特色、权衡城市差异、促进问题解决的创建指标体系。因此，工业和信息化部软件与集成电路促进中心（CSIP）在综合比较国内外智慧城市建设现状及考虑城市信息化成熟度和区域特性等背景的基础上，广泛参考了《2006━2020年国家信息化发展战略》、《国家电子政务“十二五”规划》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》、《关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见》、《通信业“十二五”发展规划》、《互联网行业“十二五”发展规划》、《物联网“十二五”发展规划》等国家发展规划，结合智慧城市的基本发展特点，积极推进智慧城市创建指标体系的研究。

智慧城市创建指标体系的研究具有很大意义：

一是为智慧城市建设提供科学指导。智慧城市创建指标体系统筹考虑中心城市信息网络基础设施发展水平、综合竞争力、政策法规、绿色低碳、人文科技等方面因素，同时包括交通管理、医疗教育、环保网络以及产业可持续发展能力等软件条件，将抽象的智慧城市概念具体化、指标化，为智慧城市的建设提供一套客观、全面、科学的评价分析体系。通过运用该体系进行评价工作，可以帮助决策者和建设者完整、清晰地认识智慧城市建设中的各个环节和方面，为智慧城市建设提供科学的导引。同时，还可以为中央主管部门和各地方政府高效、科学地推进智慧城市创建工作提供决策依据。

二是为智慧城市建设提供比较依据。智慧城市创建指标体系能够在纵向和横向两方面为城市信息化建设者提供比较依据。纵向方面主要指同一城市在不同时期的智慧城市建设情况，通过每年的评估，能反映智慧城市建设取得的进步，找出需要着力提升的指标项；横向方面主要指同一时期不同城市之间的比较，通过客观、全面、科学的评价分析体系，能够为各城市提供一套可比性强的评测依据，客观地认识自身在智慧城市创建中所处的阶段，并根据不同城市特征和发展阶段务实地推进智慧城市建设。

特别值得一提的是，CSIP基于对 “智慧城市”建设和“美丽中国”历史任务两者

间深刻联系的理解，在智慧城市创建指标体系的设置中处处体现了对于经济、政治、文化、社会、生态建设融合发展的考量。智慧城市创建要实现体系化，从整体规划入手，再分步实施。智慧城市创建指标体系的主要目的是以评促建，希望对智慧城市建设具有引导性，使智慧城市的建设能推动美丽中国目标的实现。

第五篇：美丽城市演讲稿：建设美丽中国

美丽城市演讲稿：建设美丽中国

尊敬的各位领导、各位评委：

大家下午好！

朋友，如果你没有听说过郾城，那“澳的利”饮料总喝过吧，如果你没有喝过，那也没有关系，我现在就给你介绍一下我的家乡吧，美丽城市演讲稿：建设美丽中国。说起我的家乡漯河市郾城区，虽然没有北京、香港这些大城市有名气，但只要你来过一次，就会被她现代化的气息、风景如画的面貌所倾倒。

我从小生活在一个美丽的城市——郾城，这个城市、不但富饶，而且是一个 文明的城市，演讲稿《美丽城市演讲稿：建设美丽中国》。

这里的人们爱岗敬业，甘于奉献，乐于助人，因为这些，是这个城市变得和谐，幸福。

有一天，我和朋友出去玩，正好经过一个红绿灯口，一个老奶奶要过马路，以为行动不便，走的非常慢，在那位老奶奶走到马路一半时，红灯跳成绿灯了，车辆该行驶了，但是，车主却都没有把车开过斑马线，却停在原位，让那位老奶奶先过，这时大约十二岁的小姑娘，急匆匆的跑过去，扶着老奶奶，一步一步地走出了斑马线。这时车才开动了。

我和朋友来到黄河广场玩，那里的人们非常和谐，老年人打扑克，聊天，健身的都有。小朋友在玩游戏。聊天吃的水果皮，瓜子皮，零食包装袋都放在一个随身带的塑料袋子里，最后一起放在不可回收垃圾箱里，而可回收的垃圾箱里有饮料瓶，废电池，硬纸……小朋友也非常懂礼貌，见到年轻就叫叔叔阿姨好！见到年纪大的就叫爷爷奶奶好！

我的家乡不但历史悠久、文化深厚，而且充满着现代气息，走在大街上，两边的高楼大厦向人们展示着现代郾城的魅力与时尚，路旁花香鸟语的广场上人们在悠闲地散步、打太极。你肯定会羡慕这里的人们的舒适生活的。

欢迎你来到我的家乡——郾城区做客。

我的演讲结束了，谢谢大家！