第一篇：步进式烧结机液压式顶车机和翻车机常见故障处理
步进式烧结机液压式顶车机和翻车机常见故障处理步进式烧结机有两个设备在烧结生产中也是起着关键作用，其一为液压顶缸机，其二为液压翻车机。其实这两种设备从液压原理来说道理是一样的, 主要有两个动作。
现以顶车机故障为例进行探讨：
1、油缸不能前后动作，油缸杆不能来回动作；
2、油缸杆虽然能来回动作，但是油缸杆顶不动台车。
故障分析：我们首先来分析顶车机液压站的构成结构，根据顶车机的动作，可以看出主要有以下几种液压阀：换向阀、溢流阀、节流阀等，另加油缸几种。换向阀控制油缸的来回动作，溢流阀控制油缸内油量的大小。由以上分析可看出油缸不能前后动作，为换向阀故障，而油缸能来回动作，却顶不动台车，是由于油量不足所至。
处理对策：
1、检查油缸是否发生内泻;
2、检查油泵是否供油不足；
3、检查换向阀是否有卡线圈故障阀芯、密封圈损坏；
4、检查溢流阀否有卡线圈故障阀芯、密封圈损坏。以上检查如有异常，则予以更换，以保证烧结正常生产，保证作业率。
另：
1、在控制阀中，还有节流阀，也可以适当调整。
2、液压式翻车机原理与顶车机基本相同，可以异常故障参考顶车机处理。
第二篇：说课——误机(车、船)事故的处理
误机（车、船）事故的处理和预防
杨丽霞
各位老师，大家下午好,我今天要向大家介绍的说课内容是《导游服务技能》课程中《误机（车、船）事故的处理和预防》。接下来我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教学过程、教学反思等几个方面展开。
一、教材分析与处理
《导游服务技能》是旅游管理专业的专业核心课、必修课，也是全国导游资格证考试的必考课目，是一门把导游服务理论运用到导游工作之中、并指导导游工作的实践性较强的课程。我们选用的教材是：2012年9月江苏省旅游局编写中国旅游出版社出版的《导游服务技能》，选用此教材是有一个重要原因就是这本教材是全国导游考试指定教材，选用这本教材可以提高导游证考试通过率。但是此教材并不是针对中职生的指定教材，而是参加导游资格考试的考生，包括大学生，高中生等。书的编排上理论性较强，章节设置缺乏连贯条理性。这就需要教师对教材进行一定的处理，并利用各种教学资源帮助学生理解。
《误机（车、船）的预防与处理》是该课程第五章《旅游故障的预防及处理》第二节的内容。它与行李丢失事故、误机（车、船）事故、游客的走失事故等一起构成了第五章的主要内容。是旅游故障的重要内容之一。也是导游在带团过程中需要特别注意的地方。此章节主要讲述了导游人员的应变能力。导游人员是独立工作在旅游接待第一线的工作人员，负有帮助解决问题和协助处理事故的责任。娴熟的处理带团过程中的常见事故，是做一名合格导游的必要条件。因此，本课是导游资格考试大纲中的重点同时也有着很大的实际意义。
在对教材的处理上，针对书本理论性强的特点，我在课前利用网络和案例书进行案例搜集，找到跟本节内容一致的案例，利用案例的直观性帮助学生理解枯燥的理论知识。同时结合之前第三章所学的导游服务程序中送客服务的内容进行讲解。也让学生充分意识到故障的防范更重要，只要我们严格按照程序操作，能够避免责任性故障的发生，以此来培养学生的责任意识和未雨绸缪的做事风格。
二、学情分析
本次授课班级11旅游1班共有学生40名，其中男生6名。大多数来自江浦农村，6人来自安徽滁州，巢湖的偏远农村。绝大部分没有跨市旅游的经历，对导游职业没有直观的认识。
通过我学期初的调查，本班有考取导游证意向的同学仅仅只有9人，占班级人数的20%。没有考证意愿的同学在学习中因为没有目标故兴趣不高，主动学习的积极性不高。部分学生有厌学情绪，上课只想趴在桌上睡觉，不愿意参与到教师组织的教学活动中来。
总体而言，学生情况如下：
优点：本班学生大多性格外向，愿意参与到模拟导游，小组合作等课堂活动中来。
缺点：
1、因缺乏目标，学习主动性差。不能按照老师的要求自主学习。
2、学生专业基础知识薄弱，分析解决能力有待提高。
3、学生表达能力有限，部分甚至不习惯用普通话。
三、教学目标
通过对《误机（车、船）事故的预防与处理》的学习，要求学生
知识上
1、熟悉误机（车、船）故障的原因；
2、识记并掌握误机（车、船）
故障处理步骤及预防措施。
能力上
1、通过对故障预防和处理的学习，培养学生的分析能力和应变能力。
2、学生能利用所学解决各种误机（车、船）案例。
情感上培养学生勇于发表自己见解的勇气。加强学生团结协作精神的培养。培养学生爱岗敬业的责任意识。针对这些目标，我们在授课时采用理论、实践交叉教学的模式，培养具有扎实理论基础的技术型人才。
根据导游专业的课程标准，围绕行业人才培养规格，依据学情，我将本节课的教学重点与难点设计如下：
四、教学重难点分析
教学重点：
1、误机（车、船）故障的处理步骤
2、如何预防误机（车、船）故障的发生。重点的确立依据主要是对于考试大纲的把握和导游工作实际的需要。课中通过学习任务的设置来突出重点。
教学难点：
1、学生应变能力、分析能力和表达能力的培养。
2、学生爱岗敬业责任心的培养。难点的确立依据主要来自于对学生情况的分析。课堂中通过能力拓展活动，模拟导游来突破难点。
五、教法、学法
（一）教法
学生是教学活动的主体，所以选择教学方法的时候要考虑学生需求和课程目标。教学主要采用讲授、案例教学法、情景教学法。
情境教学：主要针对误机（车、船）事故情境再现，通过课堂互动式的场景设计提高学生处理问题的能力
案例解析教学：通过案例分析讨论，把课堂讲授与学生讨论相结合，提高学生分析和处理问题能力。
讲授主要是教师运用口头语言结合板书向学生叙述事实、解释概念、阐述原理及规律。讲授部分可能比较枯燥，所以，我将课程问题化，首先针对知识点提出问题，让学生对于问题进行思考，然后反过来再看书，通过思考之后，学生对于这部分知识更加感兴趣，掌握的也会更加全面深入。讲授时要求教师口齿清晰，思路明确，板书工整。
（二）学法
学生主要采用自主探究和合作交流的方法参与课堂，充分发挥其主观能动性。
六、教学过程
1、复习旧知（2分钟）（什么叫旅游故障，处理原则和要求是什么）一般的处理原则和要求，在解决特殊故障时具有指导性，要求学生重点回顾和掌握。
2、新课导入（2分钟）
用一个案例引起学生注意，在多媒体课件上展示出一个旅游团误机（车、船）事故的案例，提问学生：案例中简述了什么事情？属于什么类型的事故？它的危害有哪些？该如何对待这个事件？引导归纳学生的回答，导入下一个教学环节。
2.新课讲授（40分钟）
A：误机（车、船）的含义、误机（车、船）故障产生的原因 误机（车、船）的含义（3分钟）
误机（车、船）故障产生的原因（7分钟）探究活动一《想一想》
教师：
1、出示案例，引导学生思考，初步理解误机（车、船）故障的含义。
2、请学生根据案例的内容，以小组合作的方式探讨、归纳出引起误机（车、船）故障的原因学生：根据教师出示的案例，分析内容，思考，总结回答，初步
理解造成误机（车、船）故障的原因。其目的在于培养学生对各种学习资源的获取、整合及分析的能力，理解误机（车、船）故障的含义。
3、误机（车、船）故障处理的步骤20‘ 探究活动二《比一比》
教师：要求学生以小组为单位，根据教师提供的内容进行组间竞赛
学生：根据教师提供的案例，结合相关知识，加深理解误机（车、船）故障的处理，进行组间比赛，找出最佳处理办法。
通过案例探究，培养学生分析问题的能力，通过学生小组之间的比赛，让学生在了解知识的同时，培养合作意识和竞争意识。
探究活动三《练一练》：模拟导游
教师：安排一个小组的学生模拟误机（车、船）故障，其他学生认真观看，并根据情境中出现的故障，积极思考寻找解决问题的对策。
学生：各个小组根据案例和教师设置的情境，进行模拟导游活动，锻炼学生处理问题的能力。
4、误机（车、船）故障的预防6分钟 针对本节课的两个案例，教师引导学生思考如何预防误机（车、船）故障的发生。学生：积极思考、讨论，回答问题
三、课堂小结3‘
让学生在回顾教学内容，把握知识体系的同时，理论联系实际，再次感受导游服务工作的重要。同时学生畅所欲言谈谈本节课的收获
教师：引导学生回忆本节课的内容
学生：认真思考，回忆本节课需要掌握的内容
四、布置作业2‘
基础作业：如何预防误机（车、船）故障的发生
拓展作业：模拟导游：案例一的处理步骤 教师：展示作业 学生：认真记录，完成课后作业
七、教学反思
优点：引导学生主动思考，课堂氛围较活跃，师生互动效果较好，能渗透职业教育的思想。
缺点：教师语言不够精炼，课堂时间控制不够准确，对误机（车、船）原因讨论时间过程以致教学过程不够完成。对教学重点把握不够精确。使用小组教学法时应让每个小组有成果展示的机会。
对策：
1、课前准备应更细致，课堂语言更精练，重点把握更准确
2、小组教学法应充分给小组有成果展示的机会。
第三篇：德国费森尤斯4008B、4008s血透机常见故障处理
德国费森尤斯4008B.4008S血透机常见故障处理
4008B．S是德国费森尤斯（Fresenius）生产的血液透析机，该机由双CPU控制，工作可靠故障率低，在国内拥有大量用户。下面就是其常见故障的检修与日常使用维护。自检时常见错误及处理
1．1 压力报警（Negative Pressure．Possitive Pressure）
a．液路有漏气，检查压力系统、阀、密封圈是否泄漏。
b．压力传感器坏。
c．UF泵弹簧松。
1．2 电导度报警（Conductivity）
a．A，B液管漏气。
b．A，B液配制不准确。
c．A，B泵堵塞或弹簧坏。1．3 温度报警（Temperature）
a．A，B液温度低于10℃。
b．加热棒，可控硅，温度传感器可能损坏。1．4 漏血报警（Blood leak）
a．漏血探测器太脏．可先做热消毒，然后在校准程序把电校准在5．0V。1．5 光学探测器报警（Opt detector）
a．探测到血路有血。
b．小门未关上或阳光直射造成探测器误动作。2 冲洗消毒时常见错误及处理
2．1 F01，F02，F03，F04没有消毒液或消毒液不符合要求V84，V74小滤芯堵塞，清理冲洗即可。2．2 高流量报警（Upper alarm）
常见89小孔及前边的滤芯堵塞，清理即可。2．3 低流量报警（Low alarm）
a．常见排水不畅或V87，V30损坏。
b．长期不做热消毒或除钙不及时导致各阀有结晶。
c．流量泵碳刷磨损严重需更换．或电压脉冲有改变需重新调校。3 总结
许多报警大都是由于透析液配制不准确，消毒液使用不当而使机器发生堵塞，结晶造成的。因此提高透析液配制精度，使用原厂消毒液是减少该型机发生故障简单有效的方法。
第四篇：最高人民法院经济审判庭关于济南重型机械厂诉中国技术进出口总公司加工步进式管机合同纠纷案件诉讼时效问题
最高人民法院经济审判庭
关于济南重型机械厂诉中国技术进出口总公司加工步进式管机
合同纠纷案件诉讼时效问题的电话答复
（1990年3月24日）
山东省高级人民法院：
你院鲁法(经)发(1990)16号“关于济南重型机械厂诉中国技术进出口总公司加工步进式管机合同纠纷案件诉讼时效问题的请示报告”收悉。经研究，答复如下：
中技公司撤销刘润生兴鲁公司经理职务，济南重机厂并不知道。况且，刘润生被撤销经理职务后仍为兴鲁公司工作人员。济南重机厂向其主张权利应视为向兴鲁公司主张权利，刘润生1987年11月26日给济南重机厂写信表示付款，应视为以法人名义所为的法律行为。因此，济南重机厂1989年9月30日向中技公司主张权利，未超过法定诉讼时效。
此复
1990年3月24日
附：山东省高级人民法院关于济南重型机械厂诉中国技术进出口总公司加工步进式管机合同纠纷案件诉讼时效问题的请示报告
鲁法(经)发[1990]16号
最高人民法院：
我省济南市中级人民法院受理的原告济南重型机械厂(以下简称重机厂)诉被告中国技术进出口总公司(以下简称中技公司)加工步进式管机合同纠纷一案，双方对诉讼时效争议较大，现就有关问题请示如下：
一、案件主要事实：
1984年9月24日，中技公司的下属单位济南兴鲁科技开发公司(以下简称兴鲁公司)与重机厂签订由重机厂为兴鲁公司加工3台步进式管机，计价款46万元的合同。1985年11月，兴鲁公司从重机厂接收了制造成功的3台管机，并当时拉走1台，另2台寄存重机厂库房内。同年12月19日，双方达成1986年3月底前付清全部货款的延期付款协议。到1987年1月14日，兴鲁公司只付了8万余元货款，尚欠38万元未付。兴鲁公司法定代表人刘润生因犯有其他错误，中技公司于1987年8月31日撤销刘的经理职务，任命亓风芝为该公司经理，并向济南市工商行政管理局发了函。随后，中技公司法律顾问又在《中国法制报》上作了公告，此情况重机厂并不知道。1987年11月26日，刘润生又给重机厂写了立即付款的信件，但并未付款。经中技公司申请，济南市工商行政管理局于1988年6月28日批准兴鲁公司歇业，但兴鲁公司的法定代表人一直未作变更，仍然是刘润生。1989年9月30日重机厂向中技公司主张权利，要求中技公司偿付所欠货款并承担延期付款的违约责任。
二、双方争议的理由：
中技公司认为，重机厂主张权利超过法定诉讼时效，不应受法律保护。因重机厂1987年1月14日收到我下属兴鲁公司8万元货款后，直到1989年9月30日前未主张自己的权利；重机厂1987年11月26日收到原兴鲁公司经理刘润生立即付款的信件不具有法律效力，因为刘润生的经理职务已被我公司解除，并向有关工商行政管理部门发函和在《中国法制报》上公告，刘润生已不是兴鲁公司的法定代表人，其行为不能代表兴鲁公司。
重机厂认为，我厂主张权利没有超过法定诉讼时效，应受法律保护。中技公司所称刘润生任兴鲁公司经理职务于1987年8月31日被解除，并向有关工商行政管理部门去函和在《中国法制报》上公告的事，我厂一直不知道。1988年6月28日由中技公司申请，并经有关工商行政管理部门批准兴鲁公司歇业时，该公司的法定代表人一直是刘润生，而未给予变更。根据国务院颁布的《工商企业登记管理条例》第五条、第十一条和《公司登记管理暂行条例》
第六条、第十三条关于变更主要登记事项，应在规定的时间内向工商行政管理机关申请变更登记的规定精神，刘润生的经理职务虽被中技公司解除，但未依法办理变更手续，故其1987年11月26日给我厂立即付款的信件具有法律效力。从此信时间起到我厂主张权利时止，未超过法定诉讼时效。
三、本院的意见：
认定重机厂主张权利是否超过诉讼时效的关键，是中技公司1987年8月31日撤销刘润生兴鲁公司经理职务，并向工商行政管理机关去函和在《中国法制报》上公告的行为有无法律效力，这涉及到刘润生1987年11月26日给重机厂还款信件的效力。中技公司这种行为在当时的《工商企业登记管理条例》和《公司登记管理暂行条例》中没有明确规定是否合法，故不好认定具有法律效力。但在上述两个“条例”中均原则规定了企业、公司变更登记事项，应向工商行政管理机关申请变更登记。刘润生被撤销兴鲁公司经理职务，属变更登记事项，须办理申请变更登记手续，但中技公司只向工商行政管理机关去函和在报上公告，直至1988年6月28日兴鲁公司被工商行政管理机关批准歇业，也未对刘润生在兴鲁公司的法定代表人资格予以变更。所以，我们认为济南市中级人民法院关于自刘润生1987年11月26日给重机厂表示还款的信件起，至1989年9月30日重机厂向中技公司主张权利时止，其诉讼时效不超过2年的认定是有道理的。
以上意见当否，请批复。
附：济南市中级人民法院的请示报告
1990年3月14日
附：山东省济南市中级人民法院关于诉讼时效的请示
(89)济法经字第111号
山东省高级人民法院：
我院受理的原告济南重型机械厂(以下简称重机厂)诉被告中国技术进出口总公司(以下简称中技公司)加工承揽合同纠纷一案，原、被告对诉讼时效争议较大，现就有关问题请示如下：
一、主要事实：
1984年9月24日，中技公司的下属单位济南兴鲁科技开发公司(以下简称兴鲁公司)与重机厂签订由重机厂为兴鲁公司加工3台步进式管机的加工定货协议，计价款46万元。1985年11月兴鲁公司从重机厂接收了3台制造成功的管机，当时拉走1台，另两台寄存重机厂
库房内。1985年12月19日兴鲁公司与重机厂签订《延期付款协议》，答应1986年3月底前付清全部货款，至1987年1月14日付款8万余元，尚欠38万元未付。因兴鲁公司法定代表人刘润生犯有其他错误，中技公司于1987年8月31日撤销了刘的经理职务，任命亓风芝为该公司经理，并向济南市工商行政管理局发了函，随后中技公司法律顾问又在《中国法制报》上作了公告，此情况重机厂并不知道。1987年11月26日该刘又给重机厂写了立即付款的信件，但并未付款。经中技公司申请，济南市工商行政管理局于1988年6月28日批准兴鲁公司歇业，但兴鲁公司的法定代表人刘润生一直未作变更。1989年9月30日重机厂向中技公司提出权利主张。
二、我院意见：
1.根据本案事实，参照1982年7月7日国务院常务会议通过的《工商企业登记管理条例》第十一条、1985年8月14日国务院批准的《公司登记管理暂行规定》第十三条的规定精神，因刘润生的法定代表人资格直到该公司歇业时未作变更，故该刘于1987年11月26日向重机厂表示立即还款的信是有效的。
2.中技公司1987年8月31日撤销刘润生兴鲁公司经理职务后在《中国法制报》上作了公告，该公告无法律政策依据，不具有法律效力。
鉴于以上两点，我院认为：刘润生被撤销兴鲁公司经理职务后，其法定代表人资格至该公司歇业一直未作变更，因此自刘1987年11月26日给重机厂表示还款的信件至1989年9月30日重机厂向中技公司提出权利主张时效不超过二年。
妥否，请批复。
1990年2月26日
第五篇：关于对车机试机工段9号台架起火问题处理及时的嘉奖通报(二发安全现场管理字：201309006)
广西玉柴机器股份有限公司
发动机二厂文件
二发安全现场管理字〔2013〕09006号
———————————————————— 关于对车机试机工段9号台架起火问题处理及时的嘉奖通报
厂属各科段：
9月29日下午15：06分左右，车机试机工段9#台架试机工黄天福正在测试S520CD00041#发动机，在怠速工况下检完“三漏”后，突然发现该台发动机的共轨回油管胶管脱出，柴油喷到处于高温状态的排气管侧造成瞬间起火，黄天福第一时间跑出台架关闭电源及风机，同时大声呼救：起火了。随即，附近台架的试机工吕海平、谢超涛、莫天天、黄荣、梁勇、龙万举拿起灭火器直接冲入台架将火扑灭。【具体起火原因目前还在调查中。】
事后，在调查事件原因过程中得知当天下午14：45分左右，10#台架试机工冯粤在试S520CD00045#机磨合到第9工况时，看见台架内的发动机喷泄柴油，便立即关闭电源和油路，经过检查发现同样是共轨回油管胶管脱出引起柴油泄漏。
综上所述，两起事故隐患均在车机试机工段员工的妥善处置下才得到有效控制。车机试机工段员工这种对待安全高度的警惕意识在这次事件中体现得淋漓尽致，为了对他们在此次事件中的积极表现给予肯定，现根据《发动机二厂安全现场管理规定》第15.3条款：现场检查时给予做得较好的单位及个人50～800元的奖励，奖励车机试机工段吕海平、谢超涛、莫天天、黄荣、梁勇、龙万举、黄天福、冯粤各50元。合计奖励：
车机试机工段400元。
特此通报！
发动机二厂
2013年9月30日
主送：厂领导、厂属各科段
发动机二厂生产安全科2013年9月30日印发1
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