洛阳一拖生产实习感想体会

第一篇：洛阳一拖生产实习感想体会

洛阳一拖生产实习实习体会材料2081 余康达

实习体会

前言

一周的生产实习结束了，回想这一周，体会颇深。在生产实习的一周里，学习上我学到了很多；在生活上，苦过也甜过，总体而言我生活得很快乐。下面分别从学习和生活两个方面，谈一下我个人的实习体会。

学习方面

这次生产实习，我一共参观了六个工厂、一个工艺材料研究所，还听了一场很精彩的报告会。其实在实习之前也没怎么做好功课，没有太认真地看书，并没有带着问题去参观。但是我觉得收获还是很大的，在参观时，没看到一种工艺流程和设备，脑子里就能回想起书本上的理论知识和上课老师给我们看的图片、视频等。我清楚得记得，在参观冲压厂时，看到生产汽车覆盖件时，那个冲压设备在冲压时，我感觉特别强烈，真的比图片和视频给人的视觉冲击大。我看到那些，马上就想到了冲孔、落料、弯曲、拉深、翻边等等工艺。不过在冲压厂我看到的工艺，最多的是拉深和翻边。这种理论和实践结合给人带来的快感和成就感，真的很美妙。或许在别人看来这些都很普通，很简单嘛，没什么成就可言。但是我觉得只有有这种成就感，才能勾起你继续认真参观的欲望，人没有欲望，是不可能有进步的。

大道理谁都会说，大家都知道实习可以把理论和实践相结合，可是这不是重点，我认为重点应该是参观后，你把理论与实践结合之后自己对某个知识点的重新认识与思考体会。也就是说，理论与实践结合之后，你能从中学到新的东西，这才是最重要的。我想这个应该才是生产实习的真谛吧。

除此之外，这次生产实习中，我觉得集体团队精神也得到升华。我们每次去参观，进出工厂大门时都必须列队整齐出入，否则门卫不让进。要是还像在学校那样稀稀拉拉的，恐怕要被拒之门外喽。一拖虽然是个大企业，但是一拖的工作环境和工资待遇也并不是我们认为的那么理想，但是工人师傅们的吃苦耐劳和敬业奉献的精神着实令我钦佩。实习过程中，我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感都相对上了一个台阶。

通过生产实习，我全面了解拖拉机、推土机、挖掘机等从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，在心中了树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并且提升了我进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作奠定了基础。

生活方面

首先说一下住宿吧，我们专业男生都是住在建设路长安路口的“一拖实习生招待所”里。住宿条件嘛，跟学校的宿舍没法比。刚进入招待所的宿舍，猛然感觉到学校的宿舍原来是天堂。好像说得有些夸张了，其实睡觉的床铺还好，主要是卫生间太简单了，用水很不方便。刚住进去是不舒服，但是第二天就习惯了，其实我们的适应能力还是蛮强的嘛。

其次说一下最重要的“吃”吧，民以食为天，到一个陌生的地方，二话不说先填饱肚子再说。

洛阳地处盆地，四季分明，气候温和。洛河、伊河、瀍河、涧河交织其间；南部有伏牛山区，北存邙山、黄河，四郊土地肥沃。优越的地理环境和气候条件，使这一地区五谷杂粮、四季果蔬应有尽有，盛产鱼、虾、蟹、蚌；山鸡、野兔、猴头、木耳、鹿茸、甲鱼、红果、银耳及各种药材十分丰富，这些丰盛的烹饪原料，为河洛烹饪业的形成和发展提供了得天独厚的自然条件。

洛阳为天下之中，洛菜为百菜之母。洛阳饮食的这种核心地位，可以归纳为四个方面的特点。第一，河洛饮食来源的丰富性。第二，河洛饮食体现了传统文化的深刻性。第三，河洛饮食群体的多样性。第四，河洛饮食传播幅度和范围的广泛性。

洛阳的饮食习惯和芜湖相差甚远，北方以面食为主，面条啊，包子饺子馒头啊，满大街小巷都是。下面简单介绍一下洛阳的面条。

面条是洛阳人除馍之外的另一大主食，平时每天至少吃一顿。面条的制作方法，因季节的更替不断变化。

冬季天气寒冷，人们多吃汤面条、拉面条、烩面条，里面放些干菜、酸菜或新鲜青菜。有些地方的人爱吃清水面条，有些地方的人常在面条汤内搅入面糊，这种带糊的面条，人们俗称为“糊汤面条”。

春秋季人们多吃卤面、炯面等。到了蒜苔和豆角收获的季节，家家户户都喜欢用蒜苔和豆角做卤面。因为这些菜是做卤面的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的时候，也是人们吃面条最多的时候，平时三两天里最少要吃一顿卤面。

夏季人们多吃捞面条，面条煮熟后捞出，放在凉水或阴阳水（开水掺凉水）中拔一下，拌以蒜汁、苋菜、荆芥和黄瓜丝，吃时清凉利口，防暑降温。

提到洛阳的面食，就不得不提及洛阳著名的“水席”了。洛阳水席是河洛饮食文化发展的基础上产生的，但它的历史并不长。概括而言是“千年的基因，百年的历史”。下面简单介绍一下”洛阳水席”。

一、洛阳水席的取材多为本地特产，如小麦面粉、玉米面粉、豆制品、红薯、山药、萝卜、粉条等。其中，假海参、蜜汁红薯等，主要用红薯。红薯、玉米，原产美洲，明后期传入南方，明末传入北方，但种植不普遍，康熙年间开始较普遍种植（但是，红薯、玉米的大规模种植是从1949年以后开始的），清代乾隆《洛阳县志》第一次在洛阳地方文献中出现红薯、玉米。但把它们引入菜，会经历一段历史。因此，水席出现在洛阳，是清后期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”传说出于唐代，有东关下园出了大萝卜之说，也是不确的。因为东关下园，在唐代属城市区内，有菜园的可能性极小。“东关下园”这一地名的出现，不会早于金朝。有文献可查的“下园”之名，也是从清代乾隆年间开始的。

洛阳水席，最初来自农村。从民国时期，洛阳附近周边诸县开始盛行筵宴采用洛阳水席的风俗，如北面的孟津；西边的新安、渑池、陕县等；东边的偃师、巩义部分乡村；南边的伊川、宜阳、汝阳、嵩县、栾川，等。这些城乡的百姓，在婚丧、嫁娶或朋友聚会、喝满月酒时，多选择吃水席。

虽然如此，洛阳水席保留了洛阳历史饮食的基因。有些菜，比如红烧鲤鱼，这个菜起源比较早。也就是说，水席在成型中，吸纳了古代洛阳菜的很多特长。

水席独特风味就在于它菜菜带汤，而又汤汤不同，可谓变换有方，雅趣无穷。

但是，水席的汤虽然汤汤不同，但是除甜品外，侧重以酸、辣之味为主，这不是洛阳唐宋时期的风味，这从唐宋的《烧尾食单》等菜谱可以证明。同时，明代洛阳的市肆菜，也不是以酸、辣为主。

水席的汤以酸、辣之味为主，这与盐的变化有关。明代以前，洛阳用海盐，少量用潞盐（山西解州池盐）。清代时期，全部改用潞盐。潞盐味苦，必须加醋、辣味中和，这引起清代洛阳菜味的变化。但由于洛阳菜馆为保持菜的纯正，仍从行销海盐的开封地区购盐，故此，市肆菜的风味仍不以酸、辣为主。到清晚期，海盐价格甚高，洛阳菜馆开始全部用潞盐。用潞盐，则炒菜失去原有风味，只有采取民间做法，水席也自然走到市肆中，经过改进，洛阳水席开始定型。

关于洛阳的饮食，我还有一点要提一下。我发现洛阳人真的很热情很实在，每次去吃面食，那个碗真的好大好大，满满的一大碗，好像生怕你吃不饱一样。记得有一次晚上，我们宿舍6个人一起去吃泡馍，那天我很饿，我怕小碗的吃不饱，就点了一个大碗的。等服务员端上来，差点吓死我了，大碗就比小碗贵一块钱，可是大碗有小碗两个大。而且那个小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撑死！那顿饭结果可想而知，我们寝室只有一个哥们把小碗的泡馍吃完了，前提是他那一天早饭和午饭只吃了几个包子。我在洛阳的一周，发现洛阳的吃的东西真的比芜湖便宜很多。

最后说一下洛阳好玩的吧。洛阳的牡丹花红遍全国，可惜我们来得太晚了，牡丹花都已经凋谢了。洛阳的唐三彩也很有名，而且价格也很合理，所以我们这次实习回来的老师和学生都满载而归。洛阳有很多好玩的景点，比较著名的有龙门石窟、白马寺等，其实我觉得王城公园和西关的老街也很棒的，至少比芜湖的赭山公园和步行街好很多倍了。让我印象最深刻的就是老街的琳琅满目的工艺品和满街的烧烤，竟然还有“一块钱八串”的烤肉，真是太诱惑人了！

5月21日是我们自由活动的时间，我们寝室6个人一起去了白马寺。下面简单介绍一下白马寺。

华夏文明第一次大规模吸纳外来文化，是佛教的传入。公元64年，汉明帝刘庄夜梦金人，遣使西域拜求佛法。于是，中国历史上第一次有了西天取经的故事。三年后，汉使同印度高僧用白马驮载佛经、佛像返回洛阳，汉明帝亲自迎接。第二年，在洛阳西雍门外建起了寺院，为铭记白马驮经之功故名白马寺。从此，在东土大地、洛河之滨、天子脚下，便有了中国最早的佛寺，它是佛教在中华大地上赖以发荣滋长的第一座菩提道场，历来被佛教界尊称为“释源、祖庭”。白马寺内宝塔高耸，殿阁峥嵘，长林古木，肃然幽静，寺内的主要建筑分布在由南向北的中轴线上，前后五座大殿错落有致，严谨有序。大雄殿内的23尊元代“夹苎干漆”造像，形态各异，栩栩如生。他们全都是由丝、麻制成，每尊重量仅有3到5公斤，从元代至今700多年来未经修缮，仍然色彩如新，是国内罕见的稀世珍品，也是白马寺的镇寺之宝。中国第一座古刹是洛阳白马寺，中国第一座古塔是白马寺内的齐云塔，中原第一座比丘尼道场是白马寺内的齐云塔院，最早来华的印度僧人禅居于白马寺，最早传入的梵文佛经收藏于白马寺，他是中国最早的译经道场，中国的第一个汉人和尚在这里受戒，正是这些第一使得白马寺能够稳居中国伽蓝之首座，而永远彪炳于中国佛教史册之卷首。时至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集于白马寺来聆听“马寺钟声”,用108下钟声消除心中一切烦恼。

在白马寺我们拍了很多照片，买了很多纪念品，开过光的佛珠、桃木剑、桃木梳、唐三彩的“对马驼”、牡丹花种子等等，我们开心地度过了一天。

好了，以上就是我这次生产实习的简单体会。总结一下，很简单一句话，“学好了，更玩好了”。最后，感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，当然也要感谢老师们不辞辛苦地带领我们去洛阳，为我们操心一周。

自评成绩：

生产实习期间，我遵守纪律，专心参观，积极提问题，课后认真完成实习笔记。我给自己打“良好”。

第二篇：洛阳一拖生产实习报告

洛阳一拖生产实习报告

目录

一、前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

二、实习目的„„„„„„„„„„„„„„„„„1

三、时间安排表„„„„„„„„„„„„„„„„1 四、一拖简介„„„„„„„„„„„„„„„„„2

五、安全教育 „„„„„„„„„„„„„„„„ 4 六、一拖股份有限公司第一装配厂„„„„„„„„4

七、中信重工机械股份有限公司 „„„„„„„„„5 八、一拖动力机械有限公司„„„„„„„„„„„ 6

九、齿轮加工厂„„„„„„„„„„„„„„„„„7

十、焊接讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十一、热处理厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十二、工程机械有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„

十三、锻造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十四、精密铸造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十五、第二铸铁厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十六、球铁铸铝厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十七、铸钢厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

十八、洛阳轴承厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

一、前言

生产实习是大学学习过程的一个重要环节，是理论联系实际的一个极佳机会，为我们以后的学习、工作打下了坚实的基础，因此学校对此非常重视。

在开学后的第六周，学校为我们安排了到洛阳一拖实习的机会，虽然只有短短十天时间，但是我们却学到了许多课本上没有的知识。

通过这次生产实习的感受和在网上搜集的相关资料，才得以顺利完成本篇实习报告。

二、实习目的

当代在校大学生普遍存在的问题是缺乏实践能力和动手能力，眼高手低，学校也是为了培养我们的实践能力，特意安排了这次生产实习。生产实习是我们材料专业不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；为以后参加工作学到一些宝贵的经验。对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的。

三、时间安排表

1.4月12日 上午 安全教育

下午 一拖股份有限公司第一装配厂 2.4月13日 上午 中信重工机械股份有限公司

下午 一拖动力机械有限公司

3.4月14日 上午 齿轮加工厂

下午 焊接讲座

4.4月15日 上午 热处理厂

下午 工程机械有限公司

5.4月16日 上午 锻造厂

下午 自由活动 6.4月17—18日 自由活动

7.4月19日 上午 一拖铸锻有限公司 下午 第二铸铁厂

8.4月20日 上午 球铁铸铝厂 下午 铸钢厂

9.4月21日 洛阳轴承厂 四、一拖简介

中国第一拖拉机制造厂创建于1955年，是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。1959年10月，周恩来总理在视察一拖时谆谆教导：你们是中国的第一啊，要出中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩；周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕，江泽民总书记亲笔题词：“发扬一拖精神，为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁，在火热的装配线上，共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计，一拖也由此形成了深厚的文化积淀，面对中国农业现代化的进程，肩负起使命、承担起责任，一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。

中国一拖集团零部件事业部包括锻造厂、齿轮厂、热处理厂、一拖（洛阳）开创装备科技有限公司、一拖（洛阳）车桥有限公司、一拖（洛阳）福莱格车身有限公司、中国一拖集团有限公司能源分公司、一拖（洛阳）汇德工装有限公司、一拖（洛阳）模具厂、一拖（洛阳）标准零件有限公司等十个业务单位。现有职工6000余人，其中工程技术人员350多人，专业管理人员600多人，营销人员100余人，生产人员5100余人。主要从事工业公用能源生产，锻件、覆盖件与车身、齿轮与箱桥、工艺装备、标准件制造等多种业务。锻件，覆盖件与车身，齿轮与箱桥，工业公用能源都是一拖可以承担的工作。

追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

一拖管理风格

整理：是开始改善生产现场的第一步，将必需物品与非必需品区分开，在岗位上只放置必需物品，以腾出空间，防止误用。推行的要点在于制定可行、有效、合理的处理标准。

整顿：把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后，对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放，以便用最快的速度取得所需之物，使寻找时间为零。推行要点是物品摆放要有固定的地点和区域，根据使用频率科学合理摆放，以提高工作效率。清扫：将岗位变得无垃圾、无灰尘，干净整洁，将设备保养得锃亮完好，创造一个一尘不染的环境，使员工保持良好的工作情绪，稳定产品品质，达到零故障、零损耗的目的。推行要点在于彻底贯彻清扫即点检的原则。

清洁：将整理、整顿、清扫进行到底，清洁是对前3项活动的坚持和深入，并使之标准化、制度化。推行要点在于落实前面3S工作，使活动标准化。

素养：对于规定了的事情，大家都按要求去执行，并养成一种习惯。推行的要点在于制订员工行为规范，加强对员工的教育。这5个部分不是孤立的，它们是一个有机的整体。整理、整顿、清扫是进行日常5S活动的具体内容；清洁则是指对整理、整顿、清扫工作的规范化和制度化管理，以便能够使整理、整顿、清扫工作得以持续开展，保持好的整理、整顿、清扫水平；素养是要求员工建立自律精神，养成自觉进行5S活动的良好习惯。

五、安全教育

2010年4月12日上午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们必须认真遵守。安全危害可分为六大类：

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。注意事项： l 不允许穿凉鞋进厂； l 进厂必须穿长裤；

l 禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；

l 进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂； l 人在厂里不要成堆，不要站在主干道上； l 生产实习期间严格禁止酗酒 l 注重自身和学校形象； l 不准乱按按扭、开关； l 入厂后禁止边听MP3边走路实习l 注意安全！

小结：安全重于泰山，责任在于个人，因此在整个实习过程中，我们非常重视自身和他人的安全。在进入车间前，我们每个人都佩戴安全帽，并且严格要求自己遵守实习条例，确保实习过程的顺利完成。六、一拖股份有限公司第一装配厂 6.1简介

一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机 和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。6.2加工设备

该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。6.3实习小结

我们在要老师和刘老师的带领下走进了一装厂，在一位师傅介绍了一装的有关情况以及实习注意事项之后，我们进入了一装生产车间，这个车间真的很大，比我想的要大的多，那么多机器在高速运转着，里面噪音很大，我觉的他们的工作环境挺不好的，这也让我对他们有所了解，工人真的挺难的。工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机器，我一边实习一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，但我们还是都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题，尽量多学一点东西。我们主要了解了他们的拖拉机装配线，一步步有序的进行着，让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，虽然不太懂，但毕竟有所了解了，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了

七、中信重工机械股份有限公司 7.1简介

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。

历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。7.2经营理念 l 诚信为本

——以诚信为本，是企业的兴盛之路。员工忠诚企业，企业取信客户。用诚信肩负起社会责任，以诚信构筑起双赢的桥梁。l 客户至上

——拥有客户就拥有企业的未来，客户永远是企业的上帝。将客户的理想与追求变为现实，是企业最大的满足。l 变革创新

——市场的态势不断变化，客户的需求不断更新。以变革创新适应市场和引导市场，是企业智慧的外在体现。永不停歇的变革创新，是推动企业生生不息的动力所在。l 精致管理

——成功的管理在于每一个经营环节的缜密和精心链接。产品质量在于不放过生产过程中的每一个细微之处。因而精致的管理是质量的灵魂，高质量的产品是物化的企业文化。7.3产品概要

中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。

主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。7.4加工能力

公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉；Ф2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。7.5公司具有加工设备： u φ5×2.5m渗碳炉

u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉 u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉

u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎

n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机；同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机

n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机

n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机 n 6.5m×18M数控龙门铣

n SH-1200 Φ12米 梳齿机 7.6实习小结

在中信重工有限公司，我们见到了直径为100m的齿轮，真的是太大了，我从来没见过如此大的齿轮，听师傅讲，这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成，并且是昼夜不停啊！车间里放着大型机器零件，听工人师傅讲那是水泥厂用的，还有各种提升设备。在大的锻造车间内，几个大炉子正在不停的运行着，经过加热的零件，在锻造的过程中更容易发生变形，有利于晶粒的细化，提高材料的韧性，同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理（如正火、退火、调质处理、球化处理等）来获得满意的组织，以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件，在粗加工与精加工之间或淬火之前，还要进行消除应力的退火。八、一拖动力机械有限公司 8.1简介 一拖（洛阳）动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖（洛阳）柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。8.2主要产品

一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

九、齿轮加工厂 9.1简介 齿轮加工厂为专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。9.2主要设备

摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。

弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、9.3主要产品

1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。

加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

十、焊接讲座 10.1焊接方法 l 手工电弧焊； l 埋弧自动焊； l 钨极氩弧焊； l 熔化极气体保护焊； l 钎焊； l 气焊 气割 l 堆焊； l 电阻焊； 10.1焊接缺陷 1．咬边 2.气孔 3．夹杂 4.未焊透 5.裂纹 6.焊瘤 7．弧坑

10.1焊接检验方法 1．破坏性检验 2．非破坏性检验

十一、热处理厂 11.1简介

热处理厂是在一拖公司内热处理资源整合的基础上组建，成立于2002年12月26日，为热处理工序加工的专业厂。现有4个生产车间，8个职能科室，共有职工378人，其中工程技术人员29人。拥有固定资产7346余万元；生产面积14916平方米；各类设备363余台，其中基本工艺生产设备130台，含连续式可控气氛自动渗碳淬火生产线、周期式可控气氛密封多用炉生产线、可控气氛调质生产线和转底式炉配淬火压床压淬生产线等大中型成套设备十余套，以及多种型号规格的中高频感应加热淬火设备和辉光离子氮化炉等。这些设备中有相当一部分是具有世界先进水平的进口设备和国内领先水平的高技术含量设备。我厂具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在1.5万吨以上。

11.2热处理厂生产设备

渗碳生产线； 转炉及淬火压床；吉林炉连续生产线；意大利箱式炉生产线；铸炼炉；万能矫直机；离子氮化；高频单齿淬火；电镀生产线等。直径小于800MM直淬 镍磷合金镀 耐磨合金镀 耐磨磷化镀铬（锌）渗碳淬火 感应淬火 单齿淬火 小于1.8米的长轴感应淬火 小于2.5米长轴调质淬火处理。

热处理厂安全生产要求： 主旨：以人为本

三不伤害：不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害。

注意要点：注意天吊，不在下面经过或停留；不在起重机下通过和停留；注意车辆，避让车辆；不要正对气体渗碳炉，不要动电器设备；安全生产无小事，不可有侥幸心理。11.3热处理工艺流程

（一）煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃ 渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃

（二）电加热气体渗碳炉

丙烷+保护气体 淬火介质：汽油

淬火后200 ℃ 低温回火

采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 覆膜率：95%-98% 计算机自动化控制 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形

抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。保护气氛制取设备： 原料气体：CO 甲烷 氮气

制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。11.4实习小结

热处理厂实行的渗碳工艺是气体热扩渗技术，该技术具有工件渗层厚度均匀、易控制、容易实现自动化生产、劳动条件好、环境污染小的优点。影响气体渗碳工艺的主要因素有温度、时间、渗碳气氛、钢的化学成分等，当工件的材质、渗碳温度和碳势确定后，渗碳时间将根据渗碳层的深度确定。一般渗层渗碳约2—3小时，常规渗碳5—8小时，深层渗碳约16—30小时。在加热区，冷零件进入炉内要吸收大量的热，故该区功率要较大，一般控制在880—900℃.在渗碳区，炉温一般控制在920—940℃。在扩散区，炉温为900℃。在预冷淬火区，为了减少工件的变形量和残余奥氏体量，炉温控制在830—850℃。在实际生产过程中，渗层深度取决于零件的工作条件及心部材料的硬度，零件所受负荷越大，渗碳层应越深。零件的心部硬度高，支撑渗层的强度高，渗层可以相应浅一些。渗层中的过共析区及共析区必须大于零件后续加工磨削量和使用过过程中的磨损量，以保证零件有足够的耐磨性。

在产品设计过程中应充分考虑以下几点要求：

（1）充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。（2）避免设计尖角以免热处理时产生变形。（3）设计零件时要尽量对称。（4）开孔要离开零件的边缘。

（5）生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。

只有做到以上几点，在以后的生产环节中才可以大大降低次品率。

十二、工程机械有限公司 12.1概述

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。12.2主要产品

先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。

公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。12.3主要设备

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。12.4车间介绍

该公司共有五个车间：

车间

一、结构车间，主要负责下料；

车间

二、铆接车间，主要用于各零件的焊接； 车间

三、机加式车间，主要用于零件的加工； 车间

四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理； 车间

五、组装车间，主要用来装配； 12.5零件油漆处理工艺流程 除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

十三、锻造厂 13.1概述

专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。

这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。13.2生产设备及其作用

1)车间一：

主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

2）车间二：

车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。

另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。13.3生产工序

锻造生的一般工序如下：

下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校正）——冷却——热处理（有可能导到零件发生变形）——清理（也有可能导致零件发生变形）——冷校正。

十四、精密铸造厂

14.1、概述

该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

我们在这个厂主要可以将我们在课堂中所学习的一些关于熔模铸造的只是与这儿的生产相结合边看变思考，从这之中我们应该可以看见模具设计方面应该主义的事项。

14.2、生产工序

熔模制造的生产流程基本如下：

1.造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。

2.修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。

3.做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。4.溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。5.烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。6.冷却，冷却至600度。7.浇注。

8.清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。

9.热处理，进行正火、调质等工序。10.清理氧化膜，利用抛丸机清理。11.检验、去毛刺（砂轮机）。

12.磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。

14.3、工艺流程：

熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳

十五、第二铸铁厂

15.1概述：

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。

拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。

目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

15.2、工艺流程：

砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。

工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

十六、球铁铸铝厂

铸铝件范围覆盖拖拉机、轿车、工程机械等各种机械上的铸铝件，主要产品有缸体、缸盖、进气管、油泵泵体泵壳、仪表壳体覆盖件等。

工艺流程： 造型（制造砂型）→充型下砂清理→（铸件表面的浮砂 修复工件表面的缺陷）→喷丸（除去工件的氧化皮）

熔炼：将原钢、黄钢熔炼加入添加剂； 造型：机械造芯 人工造芯；

浇注：浇注温度控制在1400℃,若温度超过了，在里面放入浇口材料使温度降低。

十七、铸钢分厂

铸钢分厂共四个车间：

1、坭心车间:制造型砂,附有烘干设备（合格坭心为棕色、棕褐色）;

2、电路车间:冶炼,设备(5吨电弧炉,7吨精炼炉);无芯中频熔炼炉 GW-300（额定电压 2500V 额定功率 500HZ 额定容量 3000kg 产品质量 6800kg）电弧炉

（熔化时 最大电流在7KA以内

钢水状态 最大电流在8KA以内）

3、造型车间:造型、铸造;

4、清理车间:表面修复,热处理,设备(淬火炉,回火炉)

1、坭心车间：

制芯工艺: 1〉单面芯盒；2〉双面直立芯盒；3〉双面卧平芯盒。修芯工艺要点: 1)、毛刺刮干净、浮沙扫净； 2)、披缝抹平，修补小缺陷； 3)、粘合坭芯，防止错偏； 4)、坭芯裂缝不能超过1mm；

5)、按坭芯检查制度抽查坭芯关键尺寸，表面质量； 6)、不合格坭芯不能入库。水基铸钢涂料工艺

1>触变流体，搅拌均匀；

2>涂料密度：浸涂时密度控制在1.62～1.68克/cm?；刷涂料控制在1.8～1.85克/ cm?； 3>上涂料前将砂芯芯面的浮砂扫净、掉块处补好； 4>浸涂时快浸；

5>涂层厚度0.3～0.5mm； 6>烘干200～280摄氏度；

7>不用时盖好防止水分蒸发影响质量。

2、电路车间:冶炼。

3、造型车间:1)造下箱;2)下芯3)造上箱4)合箱5)挑浇口6）落砂

4、清理车间:表面修复,热处理。

十八、洛阳轴承厂

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。

作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。

目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。

“十一五”期间，LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承产业基地”等战略机遇，加大自主创新力度，积极发展“三高”产品，通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段，紧跟主机发展方向，重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块，努力为国民经济建设再立新功。

“新洛轴工程”是洛阳LYC轴承有限公司实施“二次创业”，实现轴承行业“中国 第一、世界十强”战略目标的重大投资项目，也是河南省、洛阳市振兴装备制造业的一项重点工程。

该工程总投资25亿元，建设用地1000亩（洛龙科技园）。首期总投资11.37亿元，建设用地328亩。首期规划项目四个：风力发电轴承、精密轴承、汽车轴承和研发检测试验中心等项目，项目建成后，将拥有国内一流的轴承生产、研发、检测及试验中心。工程于2010年底之前全部完成。项目达 产后，预计年销售收入16亿元，利税4.5亿元。

“新洛轴工程”的奠基，标志着洛阳LYC轴承有限公司站到了 “二次创业”的新起点，开始了新跨越、新发展。公司将认真践行“以诚立业、以信铸魂”的核心价值观，大力弘扬“信得过”精神，解放思想，抢抓机遇，科学组织，“快好省”地建设，努力建成一流的现代化轴承工业园，早建成、早投产、早见效，为发展中国工业经济、实现中原崛起做出新贡献！

十九、实习总结

为期十天的生产实习结束了，但在这期间的场面和当时的感觉一直记忆犹新，在老师和工作人员的带领下我看了很多，学了课本上学不到的东西，这次实习不像以前一样只顾着弄明白工艺流程，看那些只在课本上见过的大型化工设备，而是要去看这些真正在生产一线工作的器械设备，是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。这次实习过程中，我对材料专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。

在实习过程中，我不仅学到了专业方面的知识，还学到了管理方面的一些常识，并且经常深入车间，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几周内，个人能力得到了一定的提升，我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。同时我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是自己的领导，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

在接下来一年多专业课学习过程中，我决心要认真重点的发展自己的专业知识，并及早确定一到两个适应时代和自身兴趣的专业方向，做到有的放矢的学习。当然，材料科学与工程专业作为一个新兴的引进学科，国外成功的案例及经验同样要多加学习。非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导，他们每天和我们一样跑几公里的路，在嘈杂的工厂车间里，依旧不厌其烦的为我们讲解现场。还有那些接待我们实习的单位工作人员，你们让我感到了无比的热情，实习的成功，离不开你们的支持，谢谢！

第三篇：洛阳一拖生产实习报告

【导读】：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

一、实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;

(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

(5)了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

(6)了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

三、实习单位介绍

一拖(YTO)简介：

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997 年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5 月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及 OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

四、实习流程

1、入场安全教育：

时间：2009年11月2日下午

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

1，不允许穿凉鞋进厂;

2，进厂必须穿长裤;

3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款;

4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行

5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂;

6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上

2、参观一拖第一装配厂：

时间：2009年11月3日上午

厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。

进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250)

工艺过程:

5.打中心孔 基准:外圆及大端面

10.粗车外圆 基准:中心孔

15.精车外圆 基准:中心孔

齿轮加工工艺过程：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺

8、参观工程机械厂：

时间：2009年11月6日上午

1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等

共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

9、参观热处理厂：

时间：2009年11月6日下午

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形

热处理厂的生产设备

10，参观洛轴，洛铜，中信厂：

时间：2009年11月9日至10日

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口 70多个国家和地区。

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业，是我国国防军工用铜材研发、生产基地，曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料，为我国的国防工业做出了突出贡献，多次受到国务院、中央军委、国防科工委和各军工集团的表彰。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。

五、实习总结

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周多的实习结束了，在这期间我们总共在四个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

六、实习感受

这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

第四篇：洛阳一拖生产实习报告

生产实习报告

学校： 郑 州 轻 工 业 学 院 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 姓名： 学号：

机电一体化方向生产实习报告

前言

学校为了使我们更多更深入地了解机电产品、设备，提高对工业各领域生产过程的认识，开阔视野，熟悉典型零件的加工工艺及相应的生产线，安排我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产实习，使我们更好的将专业知识与生产实践相结合。生产实习是贯彻理论联系实际原则的好办法。我们深入生产一线，与实际工作者直接接触，既可运用已有的知识技能与同学，老师及现场工人探讨生产问题，又可学习实际生产技术知识，掌握生产技能，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识。同时，生产实习也是检验教学质量的重要手段。通过生产实习，我们可以对自己的专业知识、技能的实际水平，及社会主义劳动纪律与职业道德进行一次综合性的社会检验。

此次生产实习虽然只有短短的三周，但我们先后去了郑州本市的中铁装备、宇通重工、郑煤机、金星啤酒厂及洛阳市的中国一拖、中信重工、洛轴等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，生产设备，在参观过程中学习与本专业有关的各种知识等等。可以说这是我第一次这么深入的进入生产一线，看到传感器的大量应用，机械臂的灵活动作，生产车间的高度自动化，生产线的流畅运转„„我亲身感受到了理论知识与实际生产的结合，这也是对自身以前所学知识的一个初审。

总的来说这是一次成功的实习，这次实习不仅使我学到了更多的知识，增加了自己的实践经验，为日后工作奠定了一定的基础，也使我学到了很多做人做事的道理，这将有利于我日后的成长与发展。在此，诚挚地向裴旭明老师、姚建松老师、张段芹老师表示感谢！

编 者 2015年9月

目录

一、实习目的

二、实习安排

三、实习内容和过程

1、中铁工程装备集团有限公司

1.1、公司简介

1.2、盾构机的介绍及其工作原理 1.3、生产类型

2、郑州宇通重工有限公司

2.1、公司简介 2.2、生产设备 2.3、生产特点

3、郑州煤矿机械集团股份有限公司

3.1、公司简介 3.2、技术设备 3.3、厂房布局 3.4、立体仓库

4、中国一拖集团有限公司

4.1、公司简介 4.2、锻造厂

4.2.1、锻造特点 4.2.2、工艺流程 4.3、齿轮厂

4.3.1、主要设备

4.3.2、主要产品及其加工过程 4.4、第四装配厂

4.4.1、加工车间介绍及其加工任务 4.4.2、主要设备 4.5、第三装配厂

4.5.1、主要设备 4.5.2、装配路线 4.6、动力机械有限公司

4.6.1、先进技术 4.6.2、动平衡机的介绍 4.7、福莱格车身有限公司

4.7.1、主要设备及其产品 4.7.2、冲压的加工特点 4.8、第三装配厂（工业园区）

4.8.1、技术设备 4.8.2、生产线分布

4.9、摩托车发动机的原理介绍及其拆装

4.9.1、摩托发动机的基本信息 4.9.2、摩托发动机的基本组成 4.9.3、二四冲程 4.10、柴油发动机的原理结构介绍

4.10.1、柴油发动机与汽油发动机的异同 4.10.2、柴油机的基本组成

5、洛阳LYC轴承有限公司

5.1、公司简介 5.2、主要产品 5.3、生产工序

6、洛阳中重发电设备有限责任公司

6.1、公司简介 6.2、主导产品

7、中信重工机械股份有限公司

7.1、公司简介 7.2、主要产品

7.3、185MN自由锻油压机

8、金星啤酒集团有限公司

8.1、公司简介 8.2、技术设备 8.3、贴标签机的介绍

四、实习总结

一、实习目的

1、通过在工厂的生产实习，深入生产第一线进行观察和学习，获取必要的感性知识，使自己全面地了解机械厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的实际生产知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。

2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们好的生产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。

二、实习安排

1、中铁工程装备集团有限公司---------------------9月1日

2、郑州宇通重工有限公司-------------------------9月2日

3、郑州煤矿机械集团股份有限公司-----------------9月6日

4、中国一拖集团有限公司安全教育及农耕馆的参观---9月7日

5、中国一拖锻造厂9月8日上午

6、中国一拖齿轮厂9月8日下午

7、中国一拖第四装配厂---------------------------9月9日上午

8、中国一拖第三装配厂---------------------------9月9日下午

9、洛阳LYC轴承有限公司------------------------9月10日上午

10、洛阳中重发电设备有限责任公司---------------9月10日下午

11、中国一拖动力机械有限公司-------------------9月11日上午

12、中国一拖福莱格车身有限公司-----------------9月11日下午

13、摩托车发动机的原理介绍及其拆装-------------9月12日

14、柴油发动机的原理结构介绍-------------------9月13日上午

15、中国一拖第三装配厂（工业园区）-------------9月14日上午

16、中信重工机械股份有限公司-------------------9月14日下午

17、金星啤酒集团有限公司-----------------------9月16日

18、总结实习报告------------------------------9月17日-20日

三、实习内容和过程

1、中铁工程装备集团有限公司 1.1、公司简介

中铁工程装备集团有限公司为世界双500强企业--中国中铁股份有限公司下属的子公司，是专业从事隧道掘进机(盾构机和TBM)研发制造和技术服务的大型国有企业。公司成立于2009年12月，前身为中铁隧道装备制造有限公司。中铁工程装备集团发展战略为“盾构产业化，一主多元化”，集团营业范围包括:隧道掘进机(盾构机和硬岩掘进机)、隧道通用设备、桩工机械的设计研发、生产总装、机电工程施工、盾构租赁、维修改造及技术服务等。

1.2、盾构机的介绍及其工作原理

在中铁装备的车间，首先映入眼帘的就是一台新加坡订购的盾构机，它的刀盘直径达6670mm，刀具寿命10km,由液压马达驱动。盾构机的绝大部分工作机构主要由液压系统驱动来完成，液压系统可以说是盾构机的心脏，起着非常重要的作用。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。

1.3、生产类型

盾构机属于大型重型机械，造价十分昂贵，运输也不太方便，需专用车来运输，其生产类型为单件生产。

2、郑州宇通重工有限公司 2.1、公司简介

宇通重工，是宇通集团的核心企业之一，是一家集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型工程机械制造企业，已经形成了铲土运输机械、道路机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、环卫机械、军用工程机械等8大类、120多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。中国第一台液力变距器、中国第一台动力换档变速箱、中国第一台自行式铲运机、第一台大马力轮胎式推土机等30多个“中国第一”均诞生在这里。宇通重工，被誉为“中国工程机械设计、制造的摇篮”

2.2、生产设备

在宇通重工的一个加工车间，我们见到了几台不同型号的折弯机，切割机，数控机床等设备，用来加工不同类型的零件，如其中一个大面积的激光切割机一般用于1-16mm的薄板加工，2000吨的折弯机用于加工车的大梁等。折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。

2.3、生产特点

宇通重工主要加工重型机械，其生产类型一般为批量生产。其生产过程大部分还是靠人工操作完成，自动化程度不高。

3、郑州煤矿机械集团股份有限公司 3.1、公司简介

郑州煤矿机械集团股份有限公司始建于1958年，是中国第一台液压支架的诞生地，前身为郑州煤矿机械厂（隶属煤炭部），是国家“一五”计划重点项目，1998年划归河南省煤炭工业管理局管理。总资产30亿元，净资产约6.6亿元，下设9个生产分厂，生产区占地面积约45万平方米，拥有在岗员工4000余人，专业技术人员800余人，高级技术人员200余人，6人享受国家特殊津贴，已累计生产支护高度从0.55米到7米，支护强度从1600kN到16800kN的各型液压支架11万余架。产品遍布全国各大矿业集团，并出口俄罗斯、印度、土耳其等国家。

3.2、技术设备

郑煤机集团结合不同煤层赋存和地质构造条件，从用户支架选型阶段开始进行前期介入，立足于为用户量身定做最合适的支架产品，使支架从设计之初就具有更高的合理性、更强的可靠性、更大的普及性；设计中运用三维仿真设计、有限元分析、模拟压架试验等现代设计手段，能够完全满足当前国内外用户对液压支架的需求；拥有兼容欧洲标准的千吨压架试验台、千吨立柱试验台、只读光谱分析仪等先进的专业检验设备，通过严格的质量检验和完善的售后服务体系，保证用户利益的最大化。初步形成了具有自主知识产权的液压支架产品体系。

3.3、厂房布局

郑煤机的厂房按照零件的加工流程分布，厂房西侧为千斤顶的加工，东侧为结构件的加工。在最北边的露天空地上放着很多的管材，棒材，自北向南从下料开始按照生产流程分布着各个加工车间，并最终完成总装，这样的布局十分合理。

3.4、立体仓库

在郑煤机的液压支架装配车间，我们见到了立体仓库，它能有效地利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作简便化，自动化立体仓库，是当前技术水平较高的形式。自动化立体仓库的主体由货架，巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。管理上采用计算机及条形码技术。

4、中国一拖集团有限公司 4.1、公司简介

中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长的工厂，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。

4.2、锻造厂 4.2.1、锻造特点

根据成形机理，锻造可分为自由锻、模锻、碾环、特殊锻造。主要用于加工曲轴，毛坯，异性零件，此厂的生产类型为大批量生产。

4.2.2、工艺流程

不同的锻造方法有不同的流程，其中以热模锻的工艺流程最长，一般顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验，检验锻件的尺寸和表面缺陷；锻件热处理，用以消除锻造应力，改善金属切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矫正；检查，一般锻件要经过外观和硬度检查，重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。

4.3、齿轮厂 4.3.1、主要设备

一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。

4.3.2、主要产品及其加工过程

进入车间就看到了型号为YK515ODX3的数控插齿机，插齿机正在加工一个内齿轮。刀具做上下的进给运动从而达到加工齿轮的目的。插齿机使用的夹具为三角卡盘类夹具，固定住零件的外圈，使用切削液冷却及排除切屑。在齿轮厂我们还看到了另外一种加工内齿轮的机床：使用拉床来加工内齿轮，使用冷却油冷却。我们还看到了正在加工生产的弧齿锥齿轮，这种弧面锥齿轮是使用数控弧齿锥齿轮铣齿机进行加工的。加工时除了工件以及刀具旋转外，还有一个特点就是卡盘在做规律运动。除此之外我们还看到了例如刨齿机、滚齿机等齿轮加工中常见的方法。在齿轮厂中我们还见到了一个带有红色颜料的万能滚动检查机，据老师介绍颜料为红丹，用于检验两个齿轮啮合程度。检查机通过通过模态啮合来检查被检齿轮副啮合，通过测定轮齿接触区的位置及着色情况，从而确定切削机床的正确调整，在切齿过程中保持被加工齿轮批量的一致性。

4.4、第四装配厂 4.4.1、加工车间介绍及其加工任务

第四装配厂有综加车间，分装车间，总装车间，调试车间。综加车间担任着生产箱体及中小件机加工的任务，加工中心主要加工箱体的前后左右上轴承孔。分装车间主要担任着东方红中性拖拉机底盘总成的装配制造以及涂装作业。总装车间主要进行东方红中型拖拉机整机的装配。调试车间担任着整机调试任务，在调试车间我们看到了工人在进行着拖拉机提升臂的调试，用重物模拟农具，不断的进行着提升，放下作业，以此来对车辆提升臂已经整车的稳定性测试。

4.4.2、主要设备

调试车间有着整机空载磨合试验台，整机提升实验架，高架桥半坡实验台等设备，可以完成各种实验。第四装配厂还有数控加工中心，可以用来制造制动器壳体。

4.5、第三装配厂 4.5.1、主要设备

第三装配厂有三个机加车间，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。

4.5.2、装配路线

漆后底盘上线——装配牵引挂钩——装配悬挂件——装配散热器——散热器管路连接——驾驶室预降——驾驶室连接——制动油加注——拧紧驾驶室连接螺栓——装配前机罩总成——主离合器调整——装配前、后轮及其合件——拧紧前、后轮螺母、螺栓——装配消声器总成——装配空气滤清器——装配变速杆手柄——装配整机标牌——整机检查

4.6、动力机械有限公司 4.6.1、先进技术

一拖集团与多家世界知名研发机构联合设计，利用CAD/UG三维技术和CAE分析技术，对重要部件全面优化，运用世界一流的气道模拟技术与顶尖燃烧理论的完美结合，构建起领先的产品技术平台。裙部多弧面加强结构和高强度的干式缸套结构缸体，湿式缸套高位下支承技术，低涡流进气道的整体缸盖，极大的提高了整机刚性。活塞强制冷却技术，二气门或四气门两种布置方式，有效改善进气量和排放水平。四缸机配装缸体内置式双轴平衡系统，将整机振动降低至最好水平。

4.6.2、动平衡机的介绍

在车间，我们看到了一个对曲轴进行动平衡检测的设备。平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。任何转子在围绕其轴线旋转时，由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动，产生噪声和加速轴承磨损，以致严重影响产品的性能和寿命。电机转子、机床主轴、内燃机曲轴、汽轮机转子、陀螺转子和钟表摆轮等旋转零部件在制造过程中，都需要经过平衡才能平稳正常地运转。根据平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正，可改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。因此，平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。

4.7、福莱格车身有限公司 4.7.1、主要设备及其产品

一拖（洛阳）福莱格车身有限公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有2400T以下大型机械压力机100余台，组成10条冲压生产线，其中四点双动压力机最大吨位2400T，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型零件。公司拥有拥有冲一，冲二，内饰，焊一，焊二，油漆，备料，车架，机加工共九个生产车间。

4.7.2、冲压的加工特点

冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。

4.8、第三装配厂（工业园区）4.8.1、技术设备

2010年投产的大轮拖生产线，是亚洲最先进的拖拉机生产线。该生产线在行业中率先应用最先进的装配工艺技术，包括机械手、机器人喷涂、在线检测、定量及真空加注等新工艺技术，以及空中自行小车、AGV自行导向台等自动化设备，不仅使质量控制水平国内一流，装配工艺、制造技术均达到国内领先。

4.8.2、生产线分布

其生产线采用由两侧向中间集中的分布形式，车间西侧为动力部分的装配，东侧为车身部分的装配，两部分各自装配完成后在车间中间完成对动力部分与车身的总体装配，由此一个完整的拖拉机就诞生了。

4.9、摩托车发动机的原理介绍及其拆装 4.9.1、摩托发动机的基本信息

摩托车动力装置采用的都是内燃机机。人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。摩托车发动机是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

4.9.2、摩托发动机的基本组成

发动机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、变速系统组成。

4.9.3、二四冲程 凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀(做功)、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

4.10、柴油发动机的原理结构介绍 4.10.1、柴油发动机与汽油发动机的异同

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

4.10.2、柴油机的基本组成

骨架部分分为机体、气缸套、曲轴箱、汽缸盖、油底壳；两大机构为曲柄连杆机构和配气机构；五大系统为进排气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统。

5、洛阳LYC轴承有限公司 5.1、公司简介

洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目--洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。拥有国家级技术中心，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，中国风电发电机轴承标准制定单位，中国第一套特大型轧机轴承生产单位，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。

5.2、主要产品

洛阳LYC轴承有限公司除可以提供具有标准结构和标准尺寸系列的滚动轴承以外，还可以根据顾客的个性化要求，设计、制造有特殊使用性能要求的专用轴承。近年来形成以下优势产品群：转盘轴承、轧机轴承、风力发电机轴承系列、水利工程用轴承、精密机床轴承、剖分式轴承、转台轴承、铁路轴承等。

5.3、生产工序

①材料准备（锻造工艺产品）→ 车削（去除氧化层）→ 热处理（淬火+回火，使硬度在HRC60～66）→ 磨削 → 装配

②外圈加工：磨平面 → 磨外径 → 磨外沟 → 超精外沟 ③内圈加工：磨内外径 → 磨平面 → 磨内沟 → 磨内径 → 超精内沟

④装配顺序：外圈 → 内圈 → 滚子 → 保持架

6、洛阳中重发电设备有限责任公司 6.1、公司简介

洛阳中重发电设备有限责任公司是国家汽轮机行业协会成员。主要从事50MW以下各种类型汽轮机和汽轮发电机的设计、生产制造、安装调试和电站设备的成套供货。

6.2、主导产品

该厂的主导产品是13.5万千瓦以下背压式、冷凝式、抽气式、抽背式及工业汽轮机五个系列的汽轮机及30-1500KW系列普通型和自动型柴油发电机组。并可提供各种大中型回转窑、冷却机、磨机等一系列水泥、石灰、炼铅厂成套设备。生产类型为单件小批生产。

7、中信重工机械股份有限公司 7.1、公司简介

中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机械厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、洗选、环保、军工等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。7.2、主要产品

公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。

7.3、185MN自由锻油压机

在中信重工，我们看到了最大压力可达185MN是自由锻造油压机，这是世界上有史以来已建造过的20多台万吨力级中最大者。这台现代化巨型自由锻造压机采用世界上最先进的本体结构：受力最好的三大梁、双矩形立柱、上传动、多拉杆预应力框架及可调式精确平面导向系统，使主机抗弯、抗疲劳和稳定性大大提高。在频繁锻造过程中始终保证砧具间的平行性，实现大型锻件尺寸精度控制（在1米直径锻件精度达到±2mm）的精确锻造。采用了世界上最新的高压大流量变压变向“威普克正弦泵”，实现了液压直传泵控技术，使整机节能省耗，工作效率和自动化程度达到新的高度。由于整机机组采用了改进型正弦传动系统(PMSD)，比传统锻造压机所用的泵-蓄势器传动型式节能高达30%以上。这台压机还在油直传控制系统基础上又采用了传统压机3缸压力分级形式，使工作效率达到普通万吨力级的3倍。PMSD系统实现了整个锻造过程无冲击的平滑过渡，柔和锻造并在锻造不同钢种、不同形式锻件所需各种工序时可遥控快速换砧，因而达到最佳效果。

8、金星啤酒集团有限公司 8.1、公司简介

金星啤酒集团是1995年10月以河南金星啤酒厂为核心组建的集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒集团，创建于1982年，年生产能力200万吨，居河南第一，中国啤酒第四。企业在豫、黔、滇、川、陕、甘、鲁、晋、粤等10省投建18个啤酒生产基地，旗下金星、蓝马两大系列30多个产品。企业和产品先后荣获全国食品行业重点企业、中国食品综合实力百强企业、博士后科研工作站、中国名牌产品、绿色食品、中国驰名商标等140多项国家级殊荣。

8.2、技术设备

公司建立了以科研中心为核心的技术创新体系，坚持以技术引进、科研攻关、技术改造相结合和“产、学、研”相结合的方式，坚持“生产一代、改进一代、构思一代”的新产品开发方针，系统地推进技术进步。近年来开发的小麦啤、苦瓜啤、菊花啤等新产品，满足了不同消费者的需求。公司主要生产设备均从克郎斯、克斯米等国际著名公司引进，糖化、发酵系统全部采用微机自动化控制，技术装备处于国内先进水平。

8.3、贴标签机的介绍

在金星啤酒厂的车间，我们可以看到酒瓶上的贴标签动作由贴标机来完成，它主要由放卷轮、缓冲轮、导向辊、驱动辊、收卷轮、剥离板、贴标辊几部分构成。当传感器发出贴标物准备贴标的信号后，贴标机上的驱动轮转动。由于卷筒标签在装置上为张紧状态，当底纸紧贴剥离板改变方向运行时，标签由于自身材料具有一定的坚挺度，前端被强迫脱离、准备贴标。此时贴标物体恰好位于标签下部，在贴标轮的作用下，实现同步贴标。贴标后，卷筒标签下面的传感器发出停止运行的信号，驱动轮静止，一个贴标循环结束。

四、实习总结

虽然这次实习只有短短的三周，但我学到了很多在书本上难以学到的东西，对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。很多从书本上学到的理论知识，似懂非懂，但结合到实际生产操作当中就很容易理解，我的知识面也有了扩展，书本理论知识得到了很好的补充，对日后的专业课学习打下有力的基础。在这次实习之前，我也到过类似的车间去过，但这么完善、这么齐全还是第一次见到。比如说齿轮厂，这里涵盖了几乎所有齿轮的加工方式，工艺成熟、设备先进、效率较高，还见到了一些以前没有听说过的圆弧圆柱齿轮的加工过程。在中信重工见到的更是难忘，零件体积之大，简直可以说是大的吓人，针对具体的情况有合理的解决方法，1/2齿轮、1/4齿轮更是第一次见到。这次的实习学习到的东西颇多。

在工厂参观中，我对生产设备有了由感性到理性的认知，对工厂和企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线有了新的认识，并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神，培养了我们吃苦耐劳，互助有爱的良好品质，更加完善自身综合素质，构造完美人生。再次向裴旭明、姚建松、张段芹三位老师表示感谢！

第五篇：洛阳一拖实习体会优秀版

有感洛阳行

为了这次的洛阳之行着实让我们兴奋了好久，想到我们要去的是九朝古都都好像看到了高大城楼，古老建筑，老牌商号„„

5月15号下午我们开始了这次实习，我更喜欢说是旅行。下午四点我们在火车站集合，五点半的火车，但大家似乎都等不及想一睹洛阳的风采了，三点左右就有人提着大包小包浩浩荡荡的开赴火车站了，好像晚点火车就开了。看似我们表面都很平静，还会说那些孩子有点傻，这么早去火车站等着，其实大家内心也早就跟着他们一起去了火车站了！

三点半我们宿舍准时出发，或者说是我们班一起出发，一起来到公交站台，一起等公交车。远远看着我们这一群提着大小包的人谁不会想到我们打工返乡呢？呵呵„„我们自己都那么觉得！

公交车缓缓开来了，一群人一窝蜂拥上车，车内都是异样的目光，也许他们在想这群人怎么了？这是要哪去啊？不像打工的啊？我们才不管他们怎么想，难道要跟每个人都去解释一下我们是去洛阳实习？不，应该是去旅游！

好吧，我承认我带的东西有点多，从公交站到火车站走的很费劲。

终于到了车站，看到的都是我们自己人，当然对于偌大的社会来说能在一个学校待上几年的绝对算是自己人。我们专业跟本部的加起来200号人差不多都陆陆续续的到了，看到他们带的行李我的两个包算什么！而且都是吃的，反正在车上吃完就没有了，就轻松了„„

快四点了，“小红帽”也都集合完毕了，拿出相机抓拍几张，这气势，这场面„„怎么感觉是上战场啊。几百号人排队进站，旁边别人都主动给我们让位，多显绅士风度，其实谁懂他们心啊，“这么多人是干嘛的？惹不起我还躲不起吗?”一个个“小红帽”（为了方便，以下我就用“小红帽”来称呼吧）可谓是意气风发啊，候车厅也就看到一片“小红帽”了，时不时有人出处风头，当然大部分人都在养精蓄锐，准备今晚熬夜了。

时间到了，没让我们这么多人失望，火车准时到了，大家这下什么风度都没了，就算都知道自己有座，但都还是提起包就往进站口跑，我只能庆幸我不算矮小，东西也不算最多，要不我该给自己人挤上车了！经过十几分钟的艰苦拼搏，我们都完整上车了，包没坏，人也不少，座位也有„„火车出发了，向着我们向往已久的洛阳，出发了。洛阳，我们来了„„

听着窗外火车哒哒的声音，车内我们一点睡意都没有，大家都很兴奋，平生第一次跟这么多熟悉的人坐同一列火车，而且大家就这么近，以至于你伸脚就能踢到一个了。

这么多人，反正大家也没准备睡觉，好吧，拿出早就准备好的扑克咱们打牌吧，没多久好几桌就开打了，我们当然也是，拿出“三国杀“就开杀了，饿了，拿出买好的零食大家一起吃，在吃方面我得承认女孩子比我们厉害，幸好我们关系都这么好了，拿点她们的吃的也无碍，哈哈„„女孩子还是少吃点，注意减肥，减肥就是把零食都给我们吃，自己喝着白开水肚子咕咕叫还说一点都不饿！开个玩笑，谁说女孩子不能吃零食的？况且还是她们自己花钱买的呢。夜深了，零食吃的差不多了，该吃正餐了，每人拿出一桶面，就准备当晚饭了，看着我们吃的挺香，当然有人只能看着，“兄弟，饿了吗？饿了活该，谁让你不买啊？”

一夜无眠啊!该想眯会，不知谁碰一下，醒了，又刚睡着，又是谁啊？怎么那么多事啊？大半夜喝那么多水干什么啊？ 快到洛阳了，睡意来了，大家都睡好了，都在讨论洛阳哪里好玩，哪里有好吃的，我一点都不想听，现在我只想睡觉，好好睡一觉。谁都别烦我。

终于到了，还以为洛阳很繁华，至少比芜湖好吧，但下车看到洛阳的站台怎么还不如芜湖呢？站台上的字都掉了。不是吧？理想与现实有这么大的区别吗？不管那么多了，现在我只想睡觉，老师赶紧安排我们休息吧，都累了。老师说了，排队，把房间安排一下，每十个人一间房，这下“小红帽”都开始躁动了，有句老话怎么说来着：入乡随俗。既然来到别人的地盘还不是他们说了算。好吧，我们不计较，最后，200号“小红帽”排队上公交，向着我们住的地方。

住的地方我们就不做讨论了，有得睡就不错了，百号人用三个水龙头也不讨论了，床单被子都还在，馊了也不打紧，保暖就行啦。我们是来实习的，要克服这些困难啊，别的地方一百块钱也就只能睡床板了！这段跳过跳过„„

星期一到星期五这几天的参观过程也不介绍了，都是如同一则，估计大家也并没有兴趣去听，也就暂且不说。

熬到了星期六，早上还下起了雨，天也挺冷的，这倒霉天气，该我们玩的时候下雨了，太不是时候了吧？要说我们专业也都是人才呢，下这点小雨算什么，照样出去玩，要不明天回去就啥都玩不到了。好吧，你们说的对!我们也不能带着宿舍啊，如是我们宿舍五人，打着伞来到了王城公园，要说我们起的挺早的，公园里都没什么人，游乐场里好多项目都还没开门呢，没没人我们就转吧，转到快九点的时候，差不多都开了，看到一家溜冰场，我特想玩，就拉着我们室友他们一起去，说实话，除了我没一个会的。最后还是都想去感受一下摔倒的感觉。摔累了，我也玩累了，该走了，下一个我们玩的项目是碰碰车，他们也是我软磨硬泡的拉去跟我一起玩的，20块钱差不多十分钟吧，虽然都很心疼，但还是想到好不容易玩一次，就大方一次吧，哈哈„„坐上车，发现他们都不怎么会玩，我可不一样，驾照该拿到手，这种小车哪能难倒我。最后我们碰的腰酸背痛的出来了，一个小女生走到我面前,“叔叔，以后不要从侧面撞我哦”，我笑笑，“以后不撞了”。心理感觉还是怪怪的，以前的哥哥现在成叔叔了，看来我们真的长大了，不对，是老了。

王城公园玩好了，我们准备去找博物馆，说知道找到了博物馆也搬走了，转到下一个目标，白马寺。说实话，我不是很想去，那里太远了，而且也不定有什么好玩的，大家一致同意，去白马寺吧！

买了门票进了寺庙，里面也着实没什么看的，就是佛像，和尚，游客„„还能有什么，最具标志性的估计就是门口的两匹白色石马吧，如是我们都爬上去拍了照，在白马寺大门前也拍了几张，这下就不亏了，至少回去可以跟他们吹吹牛 2 我们去了中国第一古刹——白马寺，有照片为证。

反正在洛阳我们觉得玩的好的也就这么多吧，剩下的也不知道写什么了，这次的洛阳之行虽然玩的也不是很多，但却有很多感触，我们这么多人一起出来，大家在一起的确是在互相帮助，也在一起克服了许多的困难，团结，出门在外很重要，我想说：我们专业做的很好！还有就是有点小遗憾到洛阳没有赶上牡丹节！

好久没写文章了，一下字还能写出几千字来我还不得不佩服我自己！最后还想稍微总结一下:通过本次生产实习感想很多，体会也很深，没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备；

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔；

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部；

9、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值，一拖中有很多这样的典范；

10、今后结合我校“三做”理念，更加完善自身综合素质，构造完美人生。作为新时代的大学生，特别是在这个特殊的岁月里，全球金融危机的到来，给大学生就业带来前所未有的挑战和困难，作为２０１2年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机，却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。