长兴道班班长马洛夫同志被推荐为黑龙江省交通厅

第一篇：长兴道班班长马洛夫同志被推荐为黑龙江省交通厅

长兴道班班长马洛夫同志被推荐为黑龙江省交通厅“文明职工标兵”

供稿人：李海供稿时间：09.07.2

2附：事迹材料 先 进 事 迹

------勃利县公路管理站长兴道班班长马洛夫

共产党员马洛夫同志是勃利县公路管理站的一名养护工人，1979年参加工作以来，在30年的公路养护工作中，他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为共产党员，他始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，留下了一串串闪光的足迹。由于业绩突出，马洛夫多年来一直受到各级部门的表彰奖励，多次被评为省交通厅文明标兵、省公路局铺装技术能手，连续多年被七台河市交通局评为双文明建设先进个人、“优秀党员”，多次被评为县劳模；被选为市、县人大代表。

心在路上，艰苦奋斗的创业精神

马洛夫同志爱岗敬业，以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保了公路的畅通。参加工作以来，他一直从事养路工作，所在的双兴道班共管养公路10.5公里，由于历史原因，路况基础差，底子簿，养护任务非常艰巨和辛苦。在工作中他勤学苦干，不怕困难，积极进取，干一行、爱一行、钻一行、精一行。功夫不负有心人。不到半年他便掌握了一套过硬的养护技能，一起工作的“兄弟们”都不得不被他那种爱岗敬业的精神所折服。1987年，勃利县公路管理站通过对全站职工德能勤绩的考察，在全站实行优化组合，马洛夫被职工全票推选为双兴道班班长，成了“桔红色公路卫士”的一名领头人。马洛夫知道，要管好一个道班，仅凭热情和经验是不够的，必须要有知识，并组织全班人员学习先进的公路养护管理经验和业务技能，同时他查阅了许多资料，制定了一套切合道班实际的各项管理制度，严格考核养护质量、出工出勤情况，创造性地推出“一名党员一面旗帜，一名职工一颗路石”的我为公路献爱心活动，做到奖惩分明，兼顾效率与公平，促进了班务建设，得到站党支部的肯定与表彰。身不正则令不行。脚踏实地，率先垂范是马洛夫的最大特点。在日常的公路养护工作中，补坑槽、整修路肩、铺油罩面、水毁抢险，他总是身先士卒。他说：“作为道班班长，只有从自身做起，严格自律，公字当头，起好模范带头作用，才能使职工心服口服，才能带好一个班。”他是这样说的，也是这样做的。在任双兴道班班长期间，他接受了整治双兴烂路的任务。他和全班职工起早摸黑地投入紧张的工作中。当时他年老体弱的父亲因病住院了，尽管他心急如焚，可他深知这时烂路整治更需要他。公路站领导得知后多次叫他回家照料，可他却谢绝了领导的好意：“现在正是补路大忙季节，在任务紧迫、工作需要的时候，我不能因家事影响了公事。”榜样的力量是无穷的，在马洛夫的带领下，全班上下一心，士气高涨，不怕苦，不怕累，优质高效地完成了上级下达的各项生产任务，双兴班好路率逐年攀升，连年被公路站评为“先进班组”。过往的行人和司机赞不绝口，有人说，马洛夫修的道赶上油漆路了，不仅平坦而且坚固。

火车跑得快，全靠车头带。1994年，在长兴班所管养的公路好路率几乎为零的情况下，马洛夫受命于危难之际，毅然赴任长兴道班班长这一重要岗位。当时由于该路段车流量较大，路面严重沉陷溃烂，车难行，路难养。养路段投入了大量资金，但三年内两任班长在此仍只能望“路”兴叹，无功而退。这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时，没想到他竟没有半句怨言，认为组织的安排自己就应服从，并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。面对这样的局面，马洛夫没有退缩，充分发挥党员模范带头作用，全班职工牢固树立“大家一条心，泥土变黄金”的信念，齐心协力，不分天晴下雨，上

路养护，日复一日，终于保证了道路通，行车畅，所管养的长兴道班好路率上升到70，长兴道班从落后道班一跃而进入先进行列。由此，他总结了一套“勤上路，多检查、规范操作、科学管理”的公路养护管理经验。他说，办法总比困难多，没有翻不过的山，过不去的坎。正是他这种坚定的、乐观的思想，深深地感染着全班职工。多年来，马洛夫始终按照一个共产党员的标准严格要求自己，立足本职，爱岗敬业，不怕吃苦，克己奉公，坚持在养护生产一线的工作岗位上默默奉献

舍家忘已，献身公路的奉献精神

1998年，为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面，由于养路工人工作苦收入低，经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下，他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。经他多次劝说后，妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动，理解了他的良苦用心，决定放弃以此聊生的农业工作，开始了艰苦的养路工作。在妻子的大力支持下，马洛夫一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。他经常夜以继日地工作，经常在路上巡查，掌握所管路段的路况变化情况。

由于对工作负责，多年来，在没有加班费的情况下，马洛夫从没有休息过一个节假日。2001年中秋、国庆双节长假，他原打算和妻子回家与儿女一起欢度佳节，但此时单位按计划完成上级下达的工作任务，给他安排了几个路段的大中修任务，需要尽快组织路料和开展铺筑等工作，他毅然放弃了休假，满怀对儿女的内疚奔赴工地，以一贯的工作作风服从了单位的安排。

2003、2004年春节，为了确保春节期间公路的安全畅通，马洛夫放弃了回家团圆的念头，经常上路检查，有危及到行车安全的情况，马上组织人员修复，保证了春节期间沿线群众的安全通行，使群众过上一个安全、祥和的春节。

他为了管养公路的安全畅通，不知道牺牲了多少个本该休息的节假日，以一个真正的共产党员来要求自己，以“三个代表”重要思想来要求自己，一心朴在公路上，默默地做出奉献。

心怀同志，相互帮助的高尚品德

马洛夫给予家人的太少，给予别人却多。由于他对工作投入极大的热情和全部心血，不仅在道班工人中树立了很高的威望，而且感化和激励着周围的同志。在工作、生活中他处处关心同志，帮助他人事无巨细，在道班中他是个受到所有人欢迎的热心人。

马洛夫热心为全班职工办实事，办好事，在搞好后勤管理的同时，积极创建“职工之家”，拓展三产业，为大家谋福利。“爱护同志，关心同志，是每个成功班长都应该做到”。马洛夫是这样说，也是这样做的，全段经济条件和个人问题最困难的青年张海山同志调到该班后，马洛夫像对待自己的亲兄弟一样，从理发到穿袜，从饮食起居，冷暖关心，无微不至。“心底无私天地宽”。马洛夫说：“作为道班班长，首先要晓得自己是干什么的，再者就是要晓得自己该怎么干，打铁只要金镫硬，不占集体一针一线，不比其他同志少干一铲一锄，就没有干不好的工作，就没有团结不了的同志。”多少心血，多少汗水洒在了公路上，就是在这样艰苦的条件下，马洛夫和他的工友们发扬“艰苦奋斗，敬业爱岗，兴路富工，服务社会”的行业精神，战天斗地，无私奉献。在大忙季度，他们每天工作10小时以上，每周只有一天休息。他们靠着自己手中锹、镐和一些自制的养护工具，靠着半手工半机械的强体力劳动，在恶劣的环境中工作拼搏，保证了公路的畅通。

马洛夫同志为公路事业奉献了大半生，几十年来虽没有惊天动地的创举，但他在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩。熟悉他的人都知道，只要马洛夫到哪里，路就好到

哪里。马洛夫同志用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌，得到了单位、党、政府的肯定，特别是得到了群众的一致好评。面对成绩和荣誉，马洛夫没有骄傲，而是把党和人民给予的荣誉化作前进的动力，情系公路，爱洒交通，他说：愿做一棵行道树，为路人撑出一片绿荫；愿做一颗铺路石，笑看车如流水马如龙。“有名皆从无名出，更多无名胜有名”，一个对这片热土充满无限热恋的普通公路人和他的群体，无私奉献着他们的青春，在平凡的岗位上继续谱写着无怨无梅、多姿多彩的人生。