急救实践活动总结

急救实践活动总结

急救实践活动总结1

交通安全知识与急救常识宣讲社会实践活动总结1

此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。

协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。

（一）社会实践流程篇

7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况的和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一.天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

7月30日，将前段时间实践中..的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

（二）交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。

然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？

这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况的也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。

对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。

为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。

在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。

针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。

此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。

中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的的教育，而且成效并不明显。然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况的，改善教育模式。

通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况的找出使它们的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己；先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。

志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在东北林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。

通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况的和遵守情况的，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。

交通安全知识与急救常识宣讲社会实践活动总结2

最近发表了名为《交通安全知识与急救常识宣讲社会实践活动总结》的范文，感觉写的不错，希望对您有帮助，为了方便大家的阅读。

此次“交通安全安全与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为学习交通知识提供实验数据。

(一)社会实践流程篇

7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

(二)交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。

然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。

对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。

为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。

在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的.，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。

针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。

此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。

中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的教育，而且成效并不明显。然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况，改善教育模式。

通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以理解，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己;先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在整个东北林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。

通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。

急救实践活动总结2

有一种活动只有亲身参与才能感受其中的辛劳；有一种辛劳只有付出劳动才能品味其中的甘甜；有一种甘甜只有静静体会才能收获其中的启示。

身披一片灿烂，心系一份执著，我们急救知识小分队携手南通市红十字会走进了炎热的7月，酷暑敌不住涌荡在我们心中的热情，挫折动不了坚定在我们心中的信念。凭着我们的热情与信念，暑期社会实践活动这一路上我们成功走来。各界人士的评价是对我们的肯定，人民群众的笑容是我们的欣慰。成功的喜悦尤在心头缭绕，但在成功的背后应是更多的思考与收获。

每个队员心里都非常清楚，我们即将成为大四的学生了，这是我们大学生活里的最后一次暑期社会实践。我们组建这个小分队，就是想抓住这最后的机会发挥我们大学生的自身优势，履行自己的义务，为社会多作一点贡献！

为了能把这次暑期实践活动搞得更好，给我们大学生涯的暑期社会实践划上一个完美的句号。队员们在活动前进行了深入的调查，我们发现现代社会生产、生活节奏的加快和其他种种原因，在交通网点、生产场所、游泳池、商场等场所，外伤、触电、溺水、中毒以及心脑血管疾病时有发生。当发生这些意外伤害和急性病时，常因现场无医务人员，一般群众又缺乏基本的卫生救护常识，伤病员得不到及时的正确处理，延误了抢救时间，增加了伤病员的痛苦，甚至造成伤残或死亡。

为了使上述情况得到很好的改善，保护人民健康，使人们在发生意外伤害、急性病症及自然灾害的紧急情况下能够自救互救，我们决定结合自身医学专业的特色携手南通市红十字会组建这支南通市区急救知识小分队，旨在向社会各界宣传急救知识，提高市民的救护能力，为构筑和谐社会贡献一份自己的力量！

凭着我们不懈的努力，暑期社会实践活动这一段路上，我们急救知识小分队终于成功地走来。抹去额头的汗水，平定心头的喜悦，冷静下来留给我们很多思索。

社区之行，我们为易家桥东区的青少年做了一次常用急救知识讲座。活动过程中窗外一直细雨连绵，但这并没有影响我们的活动。相反，我们的活动进行得如火如荼：居委会活动室里，我们跟青少年打成一片，手把手把心肺复苏术教给现场的每一位小听众。活动过程中，一位8岁的小孩还自告奋勇地走上讲台为大家演示刚刚学到的心肺复苏术：由于年纪还小，肺活量和力量尚未达到一定水平，所以在模型上进行人工呼吸和胸外按压时达不到预期效果，但其勇气和学以致用的求知精神博得了全场最热烈的掌声。就这样，在笑声和掌声中我们把急救知识一点点地传到了祖国未来的主人公手中，与社区一起共同关注青少年健康成长！

来到暑期社会实践的下一站——南通市国际象棋俱乐部。虽然夜幕已经降临大地，但“为人民服务”这五个字坚定了我们的信念、燃烧了我们青春的激情，为我们指明了道路！这次活动期间虽然没有下雨，但我们遭到了意想不到的困难，由于附近花丛杂草较多、教室里蚊子较多，每个队员和听众几乎都被咬到了。还有，小孩的活泼程度超出了我们的预算范围，这使得我们的演讲中断了好几次。幸好，在家长和教练的协助之下，我们还是顺利地把演讲讲完了！活动结束后，大家虽然都很累，但当好几位家长过来跟我们说：“这个活动很有意义，不仅能够让小孩增长知识，也让我们学到了真正实用的知识，你们辛苦了！”——听完这番话，我们深受感动。其实，我们也知道，家长们白天工作辛苦了一天，晚上还坚持和小孩一起前来听我们的急救知识讲座：也很累的。家长和老师对我们的支持使我们更加坚定了我们前进的脚步，我们跟自己说：“我们的方向是对的！我们要继续坚持下去！”

活动继续，我们以“争分夺秒，把握生机”为主题，在南通市青少年宫开展一系列日常急救知识宣传活动。活动通过室外现场讲座、模型、展板、传单、志愿者讲解等各种形式，使广大市民树立急救意识，从而达到在社会上普及急救知识的最终目的，为构建和谐社会添砖加瓦。实践活动中同时引导我们广大学生深入学习重要思想，树立和落实社会主义荣辱观，使大学生在实践中发挥自身优势，理论与实践相结合，提高自身的素质。

7月25日晚上，我们小分队全体队员齐集年级办公室，准备对这次暑期社会实践活动作一个总结并整理相关材料。突然电话铃响起来，城东街道德民花苑社区居委会邀请我们去为居民做一场急救知识讲座——哪里有需要，我们就到哪里去——次日下午，我们来到德民花苑社区居委会为青少年及其家长做了一场常用急救知识讲座。讲座内容精彩、实用、富有教育意义，受到社区居民的热烈欢迎，收到了良好的效果。活动还受到了《南通日报》记者的关注。活动中队员们发扬红十字精神，在社区居民群众中大力宣传急救知识，让更多的人真正掌握急救技能。同时，这次活动也为我们急救知识小分队暑期社会实践划上了一个圆满的句号！

南通大学暑期社会实践活动早已拉开帷幕，一面面小分队旗帜飘荡在我们的心中，刻在百姓的心头。我们小分队的活动虽小，但社会各界给予我们的支持以及广大市民对我们活动的参与都用事实证明了我们这次暑期社会实践活动的意义，使我们感到万分的高兴，也让我们深深地感动！但我们知识的匮乏又给我们留下了一些遗憾：但倘若每件事情都尽善尽美的话，就没有希望发生，更没有为宏伟目标努力奋斗的必要。

短短半个月的暑期社会实践让我们走出校园，接触到社会，让我们走进了现实、充实自我。通过这次实践活动，我们认识到我们面临的是一个新的世纪、新的挑战，脚下的路将更加坎坷。但我们有决心、有毅力将以后的路走得更好……我们相信，付出会有回报！

急救实践活动总结3

在这暑期社会实践的九天里，我们付出了，同时我们也收获了。暑期社会实践的每一天都是值得我们珍惜，回味，反思。 在“急救先锋”的每一天里所迎接的每一次不同的工作都是有它存在的价值和意义，都会给予我不同的感想和收获。

从刚开始的打扫整理我们的寝室开始，看似小小的、简单的打扫，其实所隐藏的是我们的态度和决心。以及随后所发生的一系列活动关于踩点，心肺复苏、止血包扎的练习讲解与宣传，小老师的讲课，画海报，留守，量血压…… 在宣传急救知识之前，必不可少的就是场地的问题，所以我们来的第一天就是进行踩点。以广场、公园之类的地方为主进行寻找，刚开始有点漫无目的，每遇到十字路口时，总是会有些犹豫要走哪边。后来经过一定的反思，可以百度搜搜地图了解我们所处的位置以及周边有没有我们想要的地方，多问问路人等等，使之更有效的完成。然而宣传急救知识时，我们自身的责任也是非常重大的。

不能宣传不规范的，讲解时也要镇定自若、声音响亮，让观众们相信我们，因此，自身的讲解的技术的提高和完善是非常重要的。对于心肺复苏、止血包扎技术，我们要不断地进行培训与练习，当面对各种不同的人群、环境时，所展现的各种不同的讲解方式，以及独自的边讲边做，你讲我做、我讲你做的等等形式。进行宣传急救知识时，演示完的我们，更多的是要与现场的人进行交流和沟通，让他们积极的参与其中，使之真正有效的学习到，而不是仅通过在旁边的观看而认为自己懂了、会了。要让他们知道仅仅的看与亲身去常识体会一下，所收获的是完全不一样的。 “急救先锋”里还有一支特别的小老师组，所教授的对象从幼儿园到成人都有，刚开始有一点小小的压力，对于课件的制作深浅程度总是有些让人犯困。

从我的本打算讲解给小学生的课件到最后对象是幼儿园的小朋友，使之课件要进行很大的修改和完善，不过在这急迫的过程中虽然很艰辛，但正是因为急迫而从中锻炼了我的能力，以及上课中所带来的快乐和满足，更是觉得都是值得的。也从中吸取了经验在请小朋友发言的时候，应注意下他们发言的次数，以及关心下没有发言过的人，也要给他们机会发言。画海报的工作看似很平凡，但我画的每一笔都是发自自己的内心，用自己的手小心翼翼的在海报上留下了自己认为最美的勾勒。从空白到铅笔的大概图形到定色、上色，这每一步的过程都是认真而谨慎的。看着一张张海报带出去，使活动增添了些色彩，心里是说不出的喜悦。

留守也是我们实践的一部分，为了让伙伴们能安心的出去做活动，而保护好我们的财物也是非常重要的。或许会感觉到枯燥，但是也都是持着端正的态度，在留守的同时看看还能做些什么，可以在练习和巩固下心肺复苏、止血包扎、量血压等等的技术，期待着伙伴们活动成功的顺利归来，这些都是非常的有意义。

在这些活动中，我们还有量血压的项区，在宣传我们的急救知识的同时，也提醒了要多多关注自己的健康问题，这项也是受到了很多人的参与，大家也非常的重视自己的身体。社会实践中还有每天必备的内容那就是早上的队歌和口号的练习，晚上的心得交流会。清晨，在歌声和口号中开始，激发我们的热情和信心；夜晚，在心得交流会中结束，分享我们的酸甜苦辣。每一天的早上和夜晚的这一刻，也都是我们光荣的记号。

急救实践活动总结4

此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。

（一）社会实践流程篇

7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

1。评估和准备：

由 A B C 开始： Airway, Breathing, Circulation 控制气道为前提。与病人本身或家属／抢救人员交流。简单问题，如 “深吸气”，“脖子痛吗” 会给你提供一些大概资料。

要注意看不见的损伤，注意大概况（the big picture）：气胸（呼吸音），神经损伤，休克表现（四肢冷）。

面部外伤常常伴有 颅底骨折 和 颈椎损伤。

胸外伤要注意气胸，反常呼吸，心肺挫伤，心包填塞。

尽可能检查：胸片，颈椎，心电，血球压积，尿血。同时急送交叉配合。其他检查（凝血，生化等）可以送，但不要干等结果。

术前镇静：尽量少用。

手术室升温，液体加温，输血器准备就绪。

运送病人时，常规给氧，固定颈椎。

注意：挤压综合症，事先抢救休克。

2。气道管理：

按饱胃处理，快速诱导。但遇到紧急情况时，喉头加压给氧也有必要。避免缺氧是关键。

诱导剂减少剂量：病人多有休克。

考虑用对心血管系统抑制小的药，ketamine, etomidate。普通外伤，没有禁忌症时使用司可林。挤压伤，还是用 rocuronium 比较安全，不要用司可林。

插管时，尽量减少搬动颈部，用颈部固定法（in-line fixation）。

FOI，插管喉罩，combi-tube 准备好。

病人神志清醒，无颈痛，颈椎片无骨折的，颈部算 Clear，可以按常规操作。神志不清者，即使放射没有显示骨折，也不能排除韧带损伤，要按有骨折（not clear）对待。

3。监护：

除心电，氧饱和，袖带血压外，要尽量使用呼末二氧化碳监测，动态观察呼吸和死腔，肺栓塞等。

趁病人没消失脉搏前，插动脉管。小血管插不进的，插大血管（肱, 腋，股动脉）。

尽可能上大号中心静脉管（如 Cordis 鞘）。操作失败的话，最好等到胸片显示本侧无气胸后，在开另一侧。

腹腔，盆腔内出血，毋用股静脉插管。

一定要监测温度。保温措施要上。

上尿管。

4。液体管理：

尽量放多个大号静脉针。

液体要加温。

病人统统都脱水，失血。掌握三个成分先后处理：容量，红细胞，凝血因子。晶体，然后是胶体，然后是血细胞，因子，血小板，冷凝集等。有 MTP 最好。晶体是第一步，宁多勿少。

大量输血者，别忘了补钙。

交叉来不及时，可给 O-血，和 ABO 兼容血。救命为主。

5。DIC :

诊断： 手术野广泛渗血，pTT 延长，纤维蛋白原下降，D-Dimer 增高。

治疗：血浆，血小板，冷凝集。不要用抗纤溶剂，也不要用肝素。治疗起来宜早不宜晚。

6。保温：

重点要强调保温，避免死亡三角（低温，酸中毒，凝血功能异常的恶性循环）：加高室内温度，液体，血制品（血小板除外），热毯，灯。

7。其他：

纠酸或碱化尿液时，要保证通气，不然细胞内二氧化碳蓄积更严重。

单纯休克，不要用利尿剂来 “催尿”，纠正循环后，肾功能会恢复。真正要肾功衰，利尿也没有用。地震损伤，多有挤压综合征。注意抢救休克低血容量和利尿的平衡。多补液在先。-----------------

关于死亡三角的问题lethal triad。

对于多重外伤，失血性休克病患，要避免死亡三角，需外科医师的配合。不知道有多少外科或麻醉科医师知道损害控制的观念damage control，病人来时或者手术当中已经发生低温，代酸，甚至凝血障碍，此时最重要的是快进快出，而不是作完全根治total care，外科医师在第一阶段首要任务是止血与除去污染源，第二阶段在加护病房要矫正死亡三角，第三才是第二次根本性手术。

如果体温，血压无法维持，血品递补不上，或代酸持续恶化，应考虑先作损伤控制手术。如果勉强做完手术，最后因手术时间过长，输血输液过多，代酸无法改善，病人还是难逃死亡的命运。

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挤压综合征主要是由于全身肌肉比较丰富的四肢部位受到挤压后而产生的，由于损伤出血及肿胀肌肉组织可发生坏死，坏死组织释放大量的代谢产物，如:肌红蛋白、钾离子、肌酐、肌酸等等。

同时肌肉缺血缺氧产生酸中毒，氢离子可与正常细胞内的钾离子产生交换，促使钾离子外移，从而使钾离子浓度急剧升高，故可产生心律失常，严重威胁心脏的安全。

肢体挤压后，由于出血及疼痛等原因出现创伤性休克，肾脏可表现为缺血，肾血流量和肾小球滤过虑减少，肾小球动脉收缩加重了肾小管的缺血，甚至可使肾小管发生坏死。肌肉组织坏死后释放的大量的肌红蛋白须经肾小管排除，在酸中毒、和酸性尿的情况下肌红蛋白可沉积于肾小管，形成肌红蛋白管型，加重了肾脏的损害，最终可发生肾功能衰竭。

从以上可以看出在挤压综合征中，血容量低、肌红蛋白、钾离子、及酸性物质等共同构成了其发病基础。所以不论是诊断与治疗，我们都必须从这个基础出发。

在现场处理时一定要注意，长时间的受压的肢体不应该一下子就把受压的肢体解脱，这是非常危险的，因为大量的有害物质一下子涌向心脏，(特别是钾离子)是非常危险的，有的患者就是在万般艰难的情况下被解救出来，但解救后由于肢体被解放大量的钾离子迅速进入循环，血钾升高，可发生心脏骤停而死亡。这是多么万分的可惜啊！故建议在这种情况下必须注意，可首先用细绳捆扎受压的肢体，待大量补充血容量及一系列的防护后再渐渐放松肢体，可有效的预防这种情况。

挤压综合症的处理：

1。提高警惕

2。ABC 原则

3。化验：血细胞，电解质，尿素氮，肌苷，肌红蛋白，肌苷磷酸激酶，尿试纸，PT, PTT, 血小板，血糖

4。监护：心电表现顺序：高尖 T 波，PR 延长，QRS 增宽，P 波消失，正弦波

5。注意腔室积压

6。盐水500毫升／小时，调整到每小时尿量200－300毫升

7。碱化尿液：0.45%盐水＋1支碳酸氢钠（碱化尿液的配置一般每1000ml 配置100 meq），每小时100毫升，尿 pH 值保持在 7 以上。

8。甘露醇：20%浓度，2g/kg，30分钟内输入。可清除自由基。使用甘露醇需要权衡休克利弊。

9。髓襻利尿：速尿20－40毫克静脉，每2小时一次

10。乙酰唑胺：250毫克静脉，多次，预防全身碱中毒

11。高钾治疗：碳酸氢钠，糖，胰岛素，口服钾螯合剂，氯化钙

12。DIC: 血浆，冷凝集，血小板

13。高压氧：保护ATP，氧合，减少自由基，减轻水肿

14。透析。早期治疗

治疗要在战地就开始

损伤的肌肉“吸引”液体－每天可达10升

理想状态下，用 0.45％ 盐水加100mmol/L 碳酸氢钠，防止肾小管沉积，降低高血钾风险，纠酸。但文献表明无益处，但也无害。

15％甘露醇，每小时10毫升，扩肾血管，清自由基。

入院6小时内强迫利尿。

----------------高血钾的治疗：

medications:

-Ca gluconate 5-10ml 10% IV over 5 min;

-will antagonize cardiac & neuromuscular effects of hyperK, effects will lastfor 1 hr, will not reduce K+ level;

-HCO3:

amp = 7.5% = 44.6mEq in 5min

-effects are immediate and lasts for 1-2 hrs;

-glucose:

-D50W: 50 ml IV followed by regular insulin 5-10 units IV will shift K+ fromthe ECF to the ICF;

-its effects are immediate and lasts for 1-2 hrs;or try:

amp of glucose(25gm in 5min)w/ Reg insulin 10 units IV;

-glucose-insulin-HCO3 “cocktail”:

-D10W 1000 ml w/ 3 ampules of NaHCO3 & 20 units of regular insulin at 75ml/hr until more definite measures are taken;

-kayexalate:

5-30 gm(4-8 tsp)in 50 to 100 ml of 20% sorbitol PO q3-4 hrs, or 50 gm in200 ml 20% sorbitol or D20W PR by retention enema for 30-60 min q4hr;

-kayexalate: 1gm resin rids 1mEq K;1teasp = 3.5gm;