第一篇：科目三总结
科目三总结
上下车
安全检视：1.绕车逆时针走一圈看车身，车底，车轮2.周围的交通安全情况 上车前：开门前观察+上车动作
下车前: 开门前观察+掀开一条缝+下车动作
上车后左脚放于离合器的左上方，右脚放于油门踏板上
上坡起步
一踩二挂三拨灯四看五按六给油七抬停时八手刹九抬加油十观察十一安全并道再关灯
要求：一平，平稳
三不，不前冲、不后溜、不熄火
三无，无转速过高、无明显空油声、无漏项
个人总结：
1,、半联动时给油，加速度增档，减速减档，不可跳档，离合踩到底挂挡
2、方向微带即可，变道亦是如此
3、起步提前3秒拨灯，调头提前10秒以上拨灯
4、调头时，减速减档，车等待用一档，提前观看拨灯
5、挂档时速度越快越好，但是前提是之前速度跟起来
6、下坡时，除非需要，无需加油，右脚踏在刹车上，只需加档，无需加油
7、变道前提前观察拨灯
8,、红绿灯时，提前减速减档停车等待。提前拨灯等待。在红灯6秒时，挂档拉手刹准备走
9、注意驾驶时，眼睛看向路前方，观察是否有障碍物，若是有则，提前按喇叭减速减档带
刹车，平路起步：重点，油离配合一踩二挂三拨灯四看五按（六给油）七抬停时八手刹九抬加油十观察十即没有六，其他和上坡起步一样
科目三评分规则
不合格
1.没系安全带
主要内容：
（一）上车准
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
3、不系安全带，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
11、忘记拨灯、车子后溜小于30cm扣20分。
12、拨灯小于3秒，扣10分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
考试步骤：
一、上车
口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步？”
二、起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）
三、前进：
口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。（注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行）
四、选位停车
口诀：松油门，拨右转向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行（不要太靠路边），依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。
五、下车
口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，（夜间：开启警示灯，关大灯），④熄火，⑤别一档（注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动）→“报告老师，操作完毕！” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针（从车前）绕到车的右边。
注意细节：
一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。
二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。
三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。
七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）
第二篇：科目三总结
科目三考试总结 等考官叫名后上车，上车后看右侧摄像头1秒以上时间，等提示“......身份已确认”后下车关门，绕车一周，绕车时离车身近一些速度慢一些方便设备确认。2 敲车门上车后，系安全带，发动汽车等待灯光考试。切记要等语音提示结束在操作，5秒内完成相应操作即可
打开远关灯 将远关灯打开
打开远关灯 夜间车辆发生故障无法移动 关闭大灯、打开双闪 打开远关灯 雾天行驶 打开雾灯、双闪、可不关闭大灯
前方通过拱桥、通过急弯
通过弯路、通过坡路、通
打开远关灯 过人行横道、准备超车、大灯闪三下
在没有交通信号灯控制下的路口
在照明良好的道路上行驶、打开远关灯 会车时、同方向近距离跟车、打开近光灯
在有路灯的道路上行驶
打开远关灯 在没有照明的道路上行驶 将远光灯打开起步准备动作
调整座椅、系安全带、打左转向灯、鸣喇叭、踩离合、挂1档、松手刹、观察左侧后视镜确认安全后开始起步（轻抬离合器直至完全松开并左转向）。在起步时左手要始终压着点左转向灯，目的是防止方向盘在左右调整的过程中左转向灯自动熄灭。起步完成后，车辆要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道。此时方向盘回正、关闭左转向灯。开始踩油门加速到15码左右然后踩离合换2档（1档换2档时右手要左下方使劲）。听语音提示“前方通过路口”、“前方通过......”都需要轻踩刹车。做完以上动作后，打左转向灯准备开始向左变更车道（一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道），切记此时一定要多观察左后视镜，确认安全后开始变道。完成变道后此时不需要关闭左转向灯，因为此时已经快接近左转弯路口，所以此时需要轻踩刹车，待车速降到20码左右时踩离合换1档（2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡）然后切记缓抬离合器，开始左转弯，切记此时一定要多观察左后视镜，确认安全后开始左转弯。完成左转弯后矫正车身，一定要将车驶入到从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道。关闭左转向灯方向盘回正。此刻立即开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档（1档换2档时右手要左下方使劲），然后抬离合，然后就立即开始踩油门加速到25码左右踩离合换3档然后抬离合器。此时停止其他动作要听语音提示“开始加减档”，迅速踩油门到35码左右然后踩离合器换4档，然后左脚松开离合器，换到4档后手不离开档位，迅速踩离合换回3档，然后抬离合器，然后听语音提示“已完成加减档”，当听到此提示后，马上要开始轻踩刹车，踩离合器，由3档换成2档，然后缓抬离合器。完成以上动作后，打左转向灯准备向左变更车道（一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道），切记此时一定要多观察左后视镜，确认安全后开始变道。完成变道后此时不需要关闭左转向灯，因为此时已经快接近左转弯路口，所以接近路口时，轻踩刹车降速到20码左右踩离合换1档（2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡）然后切记缓抬离合器，再次观察左后视镜确认安全后开始掉头。完成掉头后，车辆一定要驶入从右侧数第二条车道即紧挨右转弯车道的第一个直行道中。关闭左转向灯方向盘回正。然后开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档（1档换2档时右手要左下方使劲），然后抬离合。准备听语音提示，当听到“....开始变道”后打右转向灯准备变更车道（一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道）并开始观察右侧后视镜，确认安全后变换到右侧车道。完成车道变更后保持2档速度前行。此时关闭右转向灯。快行驶到路口时提前打右转向灯准备右转弯（一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以右转弯），接近路口后轻踩刹车把车速降到20码左右时换1档（2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡）准备右转弯，再次观察右后视镜确认安全后开始右转弯。完成右转弯后，车辆一定要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道中，关闭右转向灯方向盘回正。然后开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档（1档换2档时右手要左下方使劲），然后抬离合。此时会有两个语音提示“准备会车”“准备通过公交车站”，都需要轻踩刹车完成动作。然后开始第三个语音提示“开始超车”，首先打左转向灯准备从左侧超车（一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道）切记此时一定要多观察左后视镜，确认安全后开始到左侧变道。完成向左变道后关闭左转向灯，打右转向灯（一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以变道）切记此时一定要多观察右后视镜，确认安全后开始往右侧变道。再次变回到中间车道后关闭右转向灯完成超车动作。此时还是一直保持2档运行。完成以上动作后，打左转向灯准备变更车道（一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道），切记此时一定要多观察左后视镜，确认安全后开始向左变更车道。接近路口时，轻踩刹车降速到20码左右踩离合换1档（2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡）然后切记缓抬离合器，再次观察左后视镜确认安全后开始掉头。
PS：超车过程中如果车道车辆较多，可以立即停车，等车少了继续，因为时间是无限的，千万别慢悠悠的走着等时机，因为过了这个路段还有别的项目，不一定非要超车只要有这个动作就OK。掉头完成后车辆一定要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道中，准备开始往右侧靠边停车。首先打右转向灯（一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以变道），靠边停车时首先观察右后视镜，确认安全后开始靠右停车，停车时左脚要使劲踩离合器，如果速度还是过快就配合踩刹车一起减速。停车要求是要保证前车身右侧三分之一处的线和马路上的线在视线中平行即可，前车轱辘距离路边不得大于30公分。停好车后，要做到：拉手刹、挂空挡、送离合脚刹、熄火、开关车门、解开安全带下车。
其他注意事项 路考时遇前车减速缓慢行驶时，应首先踩刹车降速后踩离合器同时换1档（2档换1档时一定要右手使劲往左侧下方换挡）档起步后50米以内换2档，100米以内换3档，然后3档匀速行驶。注意：2档行驶超过100米即判定不合格
3转向灯：起步时左转向灯、靠边停车右转向灯、掉头左转向灯、超车先左转向灯然后驶回右侧车道开启右转向灯。特别注意：转向灯应提前打开且不少于5秒在完成其他动作。
4红绿灯转弯时应提前减档，不能再路口停车只能在停止线内停车。掉头时要在距掉头线不足100米时减为2档。5 熄火后要马上挂空挡，如果不直接挂空挡则直接不及格，而立即挂空挡后则只扣10分，可以继续点火起步。转弯过程中如果转向灯熄灭，一定要再次打开。
第三篇：自己科目三总结
1、上车前记住自己的考车号，找到自己的考车，向安全员问候：“安全员辛苦了，我是考生，请多关照，请问现在是否可以上车考试？”，如果安全员下车了并向你走来或安全员在车下迟迟不上车时或眼睛眼神紧盯着你或主动问了你带了什么，就记得上去主动给安全员好处，注意安全员没上车，我们一定不能上车否则就自己挂了一次了！
2、安全员提示你上车后，可以先调整好座椅，听到“人像比对开始，请正视前方”就正视前方不要动，“开始考试，请下车准备”看后视镜观察后面是否有车辆，先打开车门20CM再全部打开，下车关好车门，顺时针绕车一周（走到车头前正方要正视下车顶上的摄像头）并检查其他车门是否都关上（有些车门没关好的话，记得打开重新关好）和车轮下是否有障碍物，上车后关上车门调整座椅（如果前面调整好了就不用调整）就系好安全带（安全带要捋顺来不能打转的），检查是否空挡、手刹是否拉起、大灯是否在中间（如果不是空挡或手刹没拉起就要记得在打火前挂回空挡，拉起手刹，大灯按到中间），检查完这些开始踩离合和刹车打火（如果上车时已经打好火了，就不要重新打火，只要检查空挡手刹，大灯，转向灯，手刹没拉就拉起来再放，灯开了就关了重新打开），点着火的标志是听到发动机声音或看转码表的数字是否差不多到10，开大灯，一键按到底并检查是否是近光灯，如果远光灯标志出现（蓝色标志灯亮了）就向上拨一下灯关了去，再打左转向灯，听到“请起步”观看后视镜，挂1档放手刹，闪灯，按喇叭（左两下右两下中间一下）。再放刹车、缓抬离合。
3、刚出去最好选最左车道，方便做加减档。做完右转弯尽量选中间车道
4、通过人行横道线，学校区域，公交站台，前方路口请直行。4个指令操作方法一样。50米内完成，100米内不能超过30码
5、掉头和转弯，先在路口30-40米踩死离合。听到指令后打转向灯，闪灯，摆头，再慢慢踩刹车（开车时一定要记住脚是放在刹车上还是油门上，不清楚的不要睬下去，可以先右脚摆动感觉下刹车位置），到了路口速度在10以下或车停下来再换一档（在换一档前速度降下来了就不能松开离合了，否则会档位与车速不匹配100分，而且记住减速和停车过程都要记得换挡）,左转弯可以使用切换档增加一档行驶距离。
6、做加减档的四个位置
1、刚起步，2、第一个掉头后过了公交站台，3、第一个右转弯过后，4、第二个掉头过了公交站台。
7、靠边停车要注意200米内和一分钟以内停好车，左转弯（注意十字路口社会车辆，转弯要让直行车辆先行）过后就逐级加到三档，听到“请靠边停车”：打右转向灯，观看左右后视镜，踩住离合，脚一定放在刹车上，确定安全后打方向。学校、公交站台、人行横道、路口15米内不能停车，车进入停车区后点踩刹车（车速降到10以下可换可不换一档，如果提前换了一档就要清楚一档行驶不能超过100米）使车缓慢停止，保持与路边石右边缘30CM内停车（车的左凸筋对准白线内侧一拳头左右），待车身平稳后缓踩停刹车，停车后挂空挡、拉手刹、关一格大灯（一格大灯就是按到平状）、关转向灯、熄火。
8、听到“请下车”后才可以脚放开刹车和离合，解安全带（没听到一定不能解开和脚离开），下车后关上车门（不要考完兴奋直接下车不关门，不关门直接挂），关好门后语音才正式播报考试合格。注意：1.加油门转速码永远不能超过2000转。2.方向盘锁死，边摆动方向盘边点火。3.变更车道不能一次变两道
4.刚起步没做加减档，前方快到人行横道前还没做完就要放弃做，到掉头过后的下一个公交站台过了可以做。1档车速不能超过20码，2档车速不能超过30码。3档车速不能超过40码，4档车速不能低于30码，3档不能低于20码，2档不能低于10码。5.安全员没上车不要自己上车
6.听到“请起步”一分钟内把车开出去，变更车道和超车打转向灯不能少于3秒、一分钟完成超车、掉头、变更车道（100米内）动作。
7.补考的话，靠边停车，挂空挡、拉手刹，不用熄火，不用下车，不用关大灯，听到“请起步”挂一档、放手刹、按喇叭、观看后视镜把车开出去。重新开始一次
8.遇到任何情况，可以踩死离合和刹车停车，然后换一档再起步，中途停车不要紧的。
9.如果快到掉头和转弯路口还没听到指令，可以踩住离合刹车先停下车来，待听到指令后再做动作。
第四篇：科目三(路考)注意事项总结
驾照科目三考试（路考）注意要点大全
科目三，即我们说的路考，这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查，上车后要系安全带，调整座椅、三镜，检查仪表，然后挂档，松手刹，起步。
正常行驶时要注意换档，不能总在一档上，如果考官让加速，也要注意换档，不能只加油不换档。
变换车道要先打转向灯，然后看观后镜，每次只能变换一个车道。过斑马线要减速，过路口要减速瞭望，双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹，下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。
上车
车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(C1 一脚离合器)减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
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停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说，学任何东西都需要技巧，不要去死记硬背，这样只会事倍功半。
路考中的驾驶操作顺序主要分起动，起步，加，减档，停车5个步骤，每个步骤又有严格的顺序，希望每个人都能够认真的看，结合实际练习情况，熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难，难在总结，也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法： 起动顺序：
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达
5.发动后，手马上离开 起步顺序：
1.挂低速档档位
2.开左转向灯
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3.鸣号喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动手刹
6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门 换档
加档顺序：
1.冲车
2.松油门，踩离合器，脱空档
3.进入高一档位
4.松离合器，配油 减档顺序： 1.乏力
2.松油门，踩离合器，脱档
3.进入低一档位
4.松离合器，配油 停车顺序： 自然停车 1.松油门 2.开右转向灯 3.轻踩制动
4.踩离合器（踩下去爽快）5.停住
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6.拉紧手制动 7.挂入低速档 8.关转向灯，关电源 9.松离合器，松脚制动
进入动作：
1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。3.调整座位、反光镜，系好安全带。
4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”，考官示意'走'。起步…
完毕动作：
1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。2.松离合器，然后松脚制动。
3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。
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学车科目三起步顺口溜 ：一踩 二挂 三打 四鸣
科目三起步7要点：一踩 二挂 三打 四鸣起步顺口溜。起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”。一是踩下离合器踏板— 二是将变速杆推入低档位置—
三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况—
四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油--进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器--在车辆平稳起动后，抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。
科目三起步7要点：
1.切断离合器：用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
2.变速器置入挡：将变速器换挡杆置入起步挡(一挡或二挡)，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
3.打左转向灯，右手鸣喇叭。
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4.放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
5.观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
6.试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。
7.起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因
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为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。
疑问一 考的都是基本功，为何难过关?
电子路考到底难不难?又难在哪?面对疑问，民警介绍，电子路考考的内容都是比较基本的，比如上车、起步、行驶、靠边停车等，准确来说考试是严而并非难。
电子路考打破过去的考训模式，如果说以前是考会不会开车，现在就是考该怎么开车，侧重点转移，整个过程除了考验学员的车辆驾驶技能，更重要的是考验交通安全法规的实际运用。通过电子路考，让驾校提高培训质量而不是数量，更是让每个学员都从一开始就养成良好的驾驶习惯，摒弃陋习，让考试成为预防交通事故的首道防线，这是对学员自身及其他交通参与者的安全负责。同时，电子路考对学员的心理素质有很大考验，有市民就抱怨学了车不敢开，目前考试中安排了实际道路，实际道路考试中就可能会遇到各种情况，这就是让学员练胆量，光有证没用，会开、敢开、安全地开才是硬道理。
据民警介绍，不少市民表示电子路考难，还说明了另一个问题，驾校的培训存在本末倒置的现象，电子路考的重点在平时的练习上，这个过程应该是在驾校里由教练员教导，而不应该在考试场地上，个别驾校为了降低成本，往往在考试之前，组织学员到考试场地突击训练，死记硬背各个要点以求速成，这是对学员的不负责任。
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疑问二 自我感觉良好，电脑凭啥说NO?
在考试现场，不少考试不合格的学员都在纳闷——感觉开得没问题，为啥还是扣分了?这种疑问在网络上也是广为流传。说到底，这是一个“度”的问题。“这种情况比较多，实际上是一种误区。”民警介绍，岛城目前所使用的整套电子路考系统在国内是非常先进的，并通过了公安部的审验，整个过程都是由电脑当实际评分的考官，考试民警是监考，左右不了成绩，只要有错误，电脑系统是自动评分的，同时，每天都有一名工程师全天候上班，随时监控系统、数据库的运行情况，以及各种传感器等设备数据传输情况。
在考试过程中，学员紧张是造成操作感觉和实际驾驶有出入的一大因素，而另一大因素则是在于学员的感觉标准与电脑评判标准有差距，也就是说学员没有意识到自己的错误操作。以直线行驶为例，车辆必须是直行，如果出现跑偏，方向盘修正幅度不能超过2度，而实际上很多学员一打方向盘，往往就远远超过2 度，电脑就会自动评定不合格。
■窍门 四大扣分点全是基本功
目前每天大约有五六百名学员参加电子路考，很多考试不合格被卡住的学员，并不是搞不定“技术活”，错都犯在“基本功”上。据民警介绍，从目前来看，学员被扣分或是直接判为不合格，主要在4个环节上，而这4个环节都是比较基础的。
第一个易出错环节就是上车前准备，这个看似最基本的环节，在不合格的学员中有 15% 是卡在此项，起步不放手刹、不打左转灯、8 / 14
不鸣笛警示、起步熄火，这都是易出错的点，特别是起步不放手刹、熄火，往往是连续性错误;第二个环节直线行驶，有60%的学员是在这里被卡，这一环节要求车辆保持直行，车速在每小时30公里至每小时40公里之间，如果出错直接判为不合格;第三个环节就在遇人行横道不停车避让，卡住约5%的学员;第四个环节是靠边停车，约有20%的学员被卡在这点，要求是不能压线，车轮外侧与路边线距离不能超过30厘米。
（一）科目三考试内容
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、遵守交通法律、法规的情况;
3、综合控制机动车的能力;
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;
5、正确观察、判断道路交通情况的能力;
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
（二）科目三考试项目
基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、9 / 14
大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。
（三）科目三合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的
科目三考试口诀：
1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。
2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。
3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。
4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。
科目三考试6个注意事项：
1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。
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2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。
3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。
4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶？”。
5、停车： 考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。
6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”
路考注意事项
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
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路考注意事项
2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”
路考注意事项
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”
路考注意事项
4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。
路考注意事项
5、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦。
路考注意事项
6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车
/ 14 的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
路考注意事项
7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
人工路考中发现的一些错误现象：
1、在通过丁字路口时没有侧头看路口右方道路情况。
2、单手操作方向盘时不能稳定控制方向。在道路平整的情况下，只需将手轻轻握持住方向盘即可，越是抓握得紧，越容易“画龙”不能保持直线行驶。
3、新手上路缺乏处置情况的经验和意识。
4、在靠边停车时误打左方向灯。
人工路考时有五点必须做好：
1、绕车一周时真正低头目视轮胎，车灯等外部车况。
2、尊重考官，上下车都有问候语。
3、着冷静，不慌不忙，如系安全带时没忘把被压住的衣领重新整理一下，给考官以从容不迫的感觉。
4、调整座椅时用左手腕直伸试触方向盘上沿，将前后调整到最佳位置。
5、这里需要再对大家提醒一下：不要认为你开车开的慢，或者技术不熟练而手忙脚乱。考官真正看的是你的操作有没有到位，13 / 14
有没有兼顾好安全驾驶等这些基本面的问题。说到底，路考考的是还是你的基本技能，所以，只要记住上面5个路考注意事项，考试基本没问题。考官可绝不是希望你像成家班开车那么拉风！速度慢在这里是完全被理解的。
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第五篇：科目三个人总结
科目三个人总结
一、开始：听到上车准备，下车环视一周。1分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车（用力向右紧紧打到底），左：1.开大灯（左打到底）2.回扣两下打左灯 3.按两下喇叭 右：1.放下手刹（扣住红心）2.挂一档。
二、结束：踩紧离合器，挂空挡。左：1.关大灯 右：1.打起手刹（不扣住红心）最后熄火。
三、车在直线上，踩油门，在10以上，放油门，踩紧离合，挂2档，放离合；踩油门，20以上，放油门，踩紧离合，挂3档，慢放离合；踩油门，在30以上，放油门，踩紧离合，挂4档，慢放离合。踩油门，在42左右，放油门，踩紧离合与轻踩刹车，当转速在30以下20以上，放刹车，踩紧离合，挂3档，慢放离合。如掉头，路边停车，左右转弯，踩紧离合与慢踩刹车到10以下，立刻放刹车，挂一档。
四、注意一：1档连续行驶不得超过100米，2档连续行驶不得超过200米。正
常3档接受指令，4档也可，只是不好完成指令。
注意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。
注意三：踩油门，油门达到转速目的，就放油门。踩死离合挂档，档一挂上
就慢放离合，不要立即放离合，特别是一档，如立即放离合，会熄火。如慢放，在一档情况，放掉离合也不会熄火。
注意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。
注意五：如补考，不要熄火。如中途停车，挂一档起步。除了靠边停车完成前中途不能停车，其他可以停车。
注意六：当在加减档时，突发指令，先完成后面指令，再不慌忙完成加减档。注意七：档速与转速最好一致。3档转速在20以上30以下。
注意八：超车与变更车道不用回原道，尽量往右边行驶。以便超速向左。注意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。直线行驶不要做任何动作。直行通
过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。
注意十：每次指令不要慌，有50米完成指令的时间，如忘记打灯等，在50
米内可以补的。等听完指令后再执行指令。
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