上海大众朗逸营销策划书

第一篇：上海大众朗逸营销策划书

（作业一）上海大众朗逸营销策划书

一． 市场背景

上海大众推出朗逸这个车，实际上大众是在中国频繁遇到尴尬不得已而为之的结果。随着国内汽车市场的开放，各国汽车品牌都进来以后，大众在中国的市场地位就越来越差了。虽然大众目前仍然是中国汽车市场销量最高的汽车品牌，但是大众现在却十分尴尬，它销量好的车型基本上是都是老车型

造成这种结果，我认为有两个原因：一个是纯德国的产品、偏欧化的设计有些不符合中国人需求的东西。第二，纯德国的东西过于追求工艺、追求品质，导致它的性价比下降，成本非常高，高昂的价格也让消费者敬而远之。

二． 市场定位

在这样的背景下。朗逸出生了。朗逸的品牌形象应该是紧凑级家用车，而且是非常实际的家用车。朗逸的研发，调教等都是向日系车看齐的。这是“很中国”的德国车。把它放到市场上跟市场其他的竞争车型对比，你会看到它有一些细节很像日本车。说这个东西是德国如何，是日本又如何。主要是我们喜欢不喜欢。以前上海大众的产品里边，小的有POLO包括三厢POLO，可以家用，但是觉得还是不够档次，再往上就是帕萨特则是一个消费能力的问题，朗逸出来了就正好填补了上海大众的空缺。

朗逸比宝来感觉柔和，这都是面对中国市场做适应性调整。宝来也有他的缺点，首先第一是骂后排空间，第二是大众这个级别的车就没有好的发动机。朗逸它是基于宝来的平台开发。但在后排空间和发动机的问题上它解决的非常到位。在后排空间的拓展性，它做得很好，已经做到卡罗拉的水平。它的发动机配备的是大众最新一代的EA111，1.6的双凸轮轴四气阀。朗逸确实是加大了它的尺码换来了实实在在的空间。

三． 市场竞争

1． 竞争对手

朗逸的价位还有很多车型，伊兰特悦动和新凯越是朗逸最直接的竞争对手，性价比较高的福特福克斯和标志307也与朗逸的价格发生了重叠，朗逸可谓在夹缝当中求生存。然而有上海大众这个在中国市场打拼了20年的厂家做后盾，朗逸还是表现出了很强的竞争力。朗逸能够在商用和家用中取得很好的平衡，将中庸之道发挥到了一个很高的水平。

（1)、别克新凯越

新凯越在动力单元上并没有采用新型发动机，新凯越在外观设计上依然由大师宾尼法利亚进行设计。但从远处看，新凯越很像小一号的君越，与上代相比，感觉更加时尚，豪华版的凯越车型，有ABS、EBD、倒车雷达、倒车影像、6碟CD、自动空调、真皮座椅、一体式折叠钥匙等配置。

（2）、伊兰特悦动

伊兰特是现代汽车全球销量最好的车型之一，悦动是其第七代车型。第六代伊兰特早已经在国内生产、销售，并多次在北京市场拿到销售冠军，保有量和品牌知名度很大。针对其油耗比较高的特点，北京现代将其技术升级为CVVT发动机，情况随之改善。悦动继承了国产第六代伊兰特的特点，并重新进行设计，新车造型更加年轻动感，更加适合其家用轿车的定位。

悦动的内饰也是全新的风格，与老款迥然不同。老款上大面积的硬质塑料装饰件减少了许多，质感更好的软性材料得以应用，在增加安全性的同时也提升

了档次。带有MP3读取功能的CD组合音响位于中控台正中，采用黑色PVC材料设计，上方长条状区域显示数字时钟。在中控台下方点烟器的旁边还设计有AUX插口，方便接驳各种随身听设备。这样的设计越来越多的出现在各种车型上，是潮流所向。

（3）、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉是顶替花冠继续与对手竞争的换代车型，凭借前八代产品累积的超高人气和过硬的产品质量，它也是朗逸上市后的主要竞争对象之一。卡罗拉搭载新型4缸16气门双凸轮轴发动机，采用双VVT-i技术，在保证充足动力同时，将燃油消耗也降到更低水平。卡罗拉前脸设计有着凯美瑞的因素，造型更显大气，也突出丰田统一化家族的特征。

ABS+EBD作为标准配置出现在装配单上，双气囊也是必不可少。高配版车型上，卡罗拉还为车主准备了侧面和窗帘式气囊，VSC(车身稳定性控制系统)，智能钥匙，一键启动系统等豪华车才有的装备。卡罗拉还全系标配EPS(注意，是电子助力转向，不是ESP)和EBA(紧急辅助制动装置)。

2市场竞争策略

众所周知，南方市场尤其是以广东、福建为主的珠江三角洲一直都是日系车的天下，而朗逸作为德系车的排头兵，恰恰充当德系车向日系根据地进发的号角，据销售统计，上市后朗逸在南方市场的表现可圈可点。

（1）宣传手段：新车碟照曝光、车展亮相

（2）营销手段：在4S店宣传力度大，朗逸摆在大厅非常显眼的位置。客户围住朗逸站在第一层，4S店的销售人员站在第二层进行讲解。：“朗逸已经成为了南方市场这里的主打明星！

（3）经销商各显神通：在客户挑来挑去，拿不定主意时，经销商主张客户根据需求为车型打分。朗逸往往会凭借较高的综合实力在这一环节取胜，评分中，六成消费者对于朗逸的外观、空间、品质、配置非常满意。此外，中国的区域消费特征比较明显。朗逸的经销商往往还会针对不同地域偏好，在强调综合实力的同时着重推介朗逸的一个或几个优势。

A、如温州的消费者比较注重车辆的操控性和舒适性，针对此，经销商开展了一系列强调接触体验的试乘试驾活动；

B、河南的经销商针对第一次购车的消费者，专门开设了《新车课堂》针对第一车购车会出现的种种问题加以指导；

C、厦门经销商则将安全作为朗逸销售的重点，举办一系列的车友会进行汽车安全知识的普及，朗逸获得C-NCAP五星级评价的喜报被经销商放在大门最醒目处；

D、上海的经销商更注重宣传朗逸的油耗，甚至放心地让消费者通过试乘试驾活动亲身体验朗逸的真实油耗，开过以后即下订单的不少。

四． 营销环境

1．4S店市场现状

（1）市场的不断壮大，各4S店之间的产品同质化现象愈加的明显，无论是产品身的性能、外观，乃至整个4S店的形象、售后服务、销售政策等都趋于雷同，市场竞争白日化。

（2）4S店受生产厂家的制约性。某些厂家出于自身利益的考量，在同一区域设置4S店过多，过而产品的于密集，雷同，不能体现各4S店的竞争优势。与

竞争对手来说未能够形成一个独特的销售卖点，竞争力被极大的削减，对于消费者来说，选择任何一家4S店都一样。

（3）传统的汽车销售模式即裸车销售已经不能满足现有消费者的个性化、时尚化的需求。4S店急需改变销售模式，实现差异化营销已满足消费者的需求，扩大销售。

2.顾客满意策划

无论从大气的外形、还是宽敞的内部空间，LAVIDA朗逸都满足了国内消费者对中级车的心理需求；在动力性能、安全保护等方面，这款产品均有超越同级的优势；德系车的高品质和上海大众的口碑优势，更为LAVI－DA朗逸赢得了广泛的关注和认可。据了解，LAVIDA朗逸凭借出色的性能和良好的市场表现，上市以来得到了众多媒体和消费者的支持，获得了“2009年度中级车”、“最受公众喜爱的中级家庭轿车”以及“2010最佳S中级车领航者”等70多项大奖，而这次成为中级车销量冠军，可谓实至名归。

3.分销

（1）密集式分销：上海大众朗逸制造商广泛占领南方市场，这款车型，广泛占领市场，有了更多的4S店，消费者就更方便购买。

（2）选择式销：制造商可以在比如广州少量选择几个4S店销售这款车型这样对于市场的控制较强

（3）独家式分销：制造商在如福建地区，几年内只选择一个中间商来销售这款车型，这样成本低，有利于统一

4.促销

（1）人员推销：通过专业人员进行上门推销，上门推销可以有针对性的介绍有关情况，并容易成交。或会议推销，它具有群体推销，接触面广，等特点，只要有客户带头订车，容易实现批量交易

（2）营业推广：可以通过表演，展览等进行推销，目的主要是鼓励用户试买，试用，可以引导消费者直接购买这款车

五、结束语

朗逸已经慢慢受到广大消费者的喜爱，很多人也渐渐的了解到了翼神这款车，它更加是深受改装爱好者的青睐，相信能将整个市场做到更好

第二篇：上海大众朗逸营销策划书

上海大众朗逸营销策划书

一、内容提要

全新朗逸运用最新家族设计元素，进气格栅与新帕萨特如出一辙，上格栅与两侧大灯巧妙融为一体，使得整个前脸刚劲有力。内饰设计方面，全新朗逸同样采用了诸多新家族设计元素，并推出两种内饰风格，一种是带仿桃木风格饰件搭配米色内饰、一种是银色金属质感饰件搭配黑色内饰，能分别满足温馨居家及运动风格的需求。与多数大众车新家族方向盘略微不同设计的是，全新朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计，按键更大操作也更方便。

全新朗逸的动力系统将依然采用1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两款发动机，分别匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。而全新朗逸的悬挂也没有变化，依然是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。配置方面，预计全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时，预计全新朗逸有望全系标配ESP车身动态稳定系统。

二、目前营销状况

朗逸尽管在上市之前也曾听说过关于“技术含量低”等不利于销售的话题，但在真正开始投入市场后，该车的订单和销量还是大大超出了事先的预期，价格上的“平易近人”赢取了消费者的认可。

三、风险与机会分析

风险主要存在三个方面：

1、日系汽车的竞争；

2、新技术的回报风险；

3、服务的竞争。但中国私家车市场的成长，开发新能源技术，提高公关效果也是汽车的机会所在。

四、营销策略

(一)顾客满意策划

无论从大气的外形、还是宽敞的内部空间，LAVIDA朗逸都满足了国内消费者对中级车的心理需求；在动力性能、安全保护等方面，这款产品均有超越同级的优势；德系车的高品质和上海大众的口碑优势，更为LAVI－DA朗逸赢得了广泛的关注和认可。据了解，LAVIDA朗逸凭借出色的性能和良好的市场表现，上市以来得到了众多媒体和消费者的支持，获得了“2009中级车”、“最受公众喜爱的中级家庭轿车”以及“2010最佳S中级车领航者”等70多项大奖，而这次成为中级车销量冠军，可谓实至名归。

(二)分销

1.密集式分销：上海大众朗逸制造商广泛占领南方市场，这款车型，广泛占领市场，有了更多的4S店，消费者就更方便购买。

2.选择式销：制造商可以在比如广州少量选择几个4S店销售这款车型这样对于市场的控制较强

3.独家式分销：制造商在如福建地区，几年内只选择一个中间商来销售这款车型，这样成本低，有利于统一

(三)促销

1.人员推销：通过专业人员进行上门推销，上门推销可以有针对性的介绍有关情况，并容易成交。或会议推销，它具有群体推销，接触面广，等特点，只要有客户带头订车，容易实现批量交易

2.营业推广：可以通过表演，展览等进行推销，目的主要是鼓励用户试买，试用，可以引导消费者直接购买这款车

五、营销活动程序

(1)选定主题即界定问题。找出要解决的问题，这是营销汽车营销策划的开端。

(2)信息收集与整理。这是汽车营销策划的基础工作。

(3)产生创意。创意是汽车营销策划的灵魂．创意产生的过程实际上是一种信息的收集、整理、加工、组合的过程。

(4)书写汽车营销策划报告。汽车营销策划报告不但是汽车营销策划的剧本，也是汽车营销策划的全部依据。

(5)汽车营销策划实施与反馈。汽车营销策划的关键在于实施，在实施中要及时发现问题并纠正，以保证汽车营销策划的有效实施和完善。

六、营销预算

第三篇：上海大众朗逸用户使用手册

上海大众朗逸用户使用手册

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第四篇：上海大众朗逸六方位绕车之FFB

上海大众朗逸六方位绕车之FFB 引入阐述：

朗逸是上海大众和德国大众经过多年的心血研发出的一款用于填补A级轿车空间的一款经典之作。自上市已经连续三年夺得全国汽车销售冠军的桂冠我将花上几分钟的时间主要为你讲解一下朗逸这款车一个整体的安全系统设备。第一方位：

一个好车你首先要考虑的不是动力是否强劲，而是刹车系统是否优秀。在读驾校的时候教官首先教我们的不是如何加油门，而是怎样刹车。朗逸拥有耐高温、高磨的NAO陶瓷元素刹车片。大家都知道陶瓷拥有耐磨耐高温的特性，然而拥有陶瓷元素的刹车片可以让汽车的刹车拥有散热快、耐磨损的特性。大家都知道当我们跑长途的时候，因为路线的复杂，我们需要不停的刹车。这样让我们的刹车片一直处于高温、搞损耗的状况，严重影响我们行驶途中的安全。然而我们这种拥有NAO陶瓷元素的刹车片让你不管是长途行驶还是在复杂的山路行驶都可以保证你的刹车片拥有散热快、耐磨损的特性。这样更好的保证你的每一次刹车都可以保证你更好的刹车效果。最重要的是陶瓷元素的刹车片的使用寿命比一般刹车片长10-15倍。这样保证你购买这款车之后降低你的使用成本。第二方位：

一个好车必须要有一个好的心脏—发动机。朗逸这款车拥有1.4TIS的动力输出，93KW相当于2.0的动力，但是只要1.2的油耗。你可以看到发动机舱的线路非常简单，因为我们用的CAN-BAS局域网控制系统，这种技术最先用在军工领域，是将整车的线路通过行车电脑整合，更好的控制。这样让线路更简单，线路不容易老化，大大降低了你以后的使用成本。而且这款发动机拥有自动下沉装置，在车辆出现危险状况，发动机会自动以向内斜角45度下沉。这样不但保证了发动机的完好，大大降低发动机的维修费用。而且可以保证发动机不会向驾驶室冲压。这样大大的保证了驾驶室的空间。也就是所谓的生存空间。第三方位：

拥有这样一个好的动力输出装置，那么一定要有一个更好的车身。朗逸的车身是采用的激光焊接工艺，这种技术最先只用在航空领域。激光焊接让车身的钢板和钢板之间达到分子层面的结合。这样保证车身近似乎为一体。激光焊接的车身比普通的点焊车身强度增加了百分之三十以上。在加上一次性热成形的A、B、C柱，让整个车身形成一个高刚性的笼形车身，这样无论车辆发生碰撞还是翻滚，都可以很好的为驾驶者提供一个生存空间。上次在网上看到一个图片，一个日系车翻滚到悬崖下，整个车身已经四分五裂了。你想里面的驾驶者还有生存的可能吗？ 第四方位：

朗逸拥有2610MM的超长轴距，给你一个享受的腿部空间，超宽的座椅让你拥有同级车不能抗衡的空间能力。在拥有这么大的空间的同时，我们也不能忘了安全。朗逸拥有大众特有的预警式安全带。当遇到紧急刹车时，我们的预警式安全带不但能将你控制在原位，而且能将你的身体拉回8-10cm。当让不是一次性的将你拉回8-10cm，这样你的身体也不能承受那么大的回作用力。预警式安全带是通过不断的放松，然后不断的拉回。将你收到的惯性不断的缓冲掉。这样保证你的身体不但可以保持原位，而且能够平缓的卸掉惯性带来的伤害。第五方位：

璀璨灵动的尾灯组合不但增加更多魅力风景，而且还增加了一项其他同级车都没有的安全功能，当车辆出现高速紧急刹车时，朗逸的尾灯会自动启动全车灯光闪烁，有效警示后方的来车，这样不但给别人给多一份安全，同时也给自己多一份安全。第六方位：

拥有这么好的车身和动力系统，当然不能忘了我们的驾驶者。朗逸带给驾驶者的是一个完整的安全系统，首先大众独有的防潜滑座椅加上我们的WORKS安全头枕，在因为紧急刹车受到惯性是可以将你的身体更好的控制在座椅上，配合WORKE安全头枕更好的保证你的颈椎和腰椎的安全。因为大家知道颈椎和腰椎是人身体很脆弱的部位。只有保证了颈椎和腰椎的安全，才能更好的保证驾驶者的安全。在这同时，大家都知道因为紧急刹车而出现的交通事故，往往驾驶者都因为条件反应式的刹车，而刹车过硬的作用力让我们的脚关节受到严重的伤害。这样让驾驶者在危险的状况下不能自由的避让危险。因为脚部受伤很难离开危险的地方。朗逸拥有可溃缩式的脚踏板，这样保证紧急刹车情况你的脚关节的安全。让你可以更好的避让危险。同样的胸部受到重创也是非常危险的，朗逸也拥有可溃缩式的方向转轴，让驾驶者在紧急刹车的状况下更好的保证胸部的安全。这样全方位的安全系统，可以保证任何危险状况下驾驶者都可以很好的保证安全，在这同时也可以更好的脱离危险，并且可以更好的自由的离开危险区域。

拥有这样完美的主动安全系统和被动安全系统的朗逸车，在加上时尚而充满魅力的外形。让你有什么理由说服自己不拥有这样完美的一款车。不管你是追求时尚，或者你是追求安全，还是追求品位。朗逸都是你最佳的选择。

2011-9-19 戴海军

第五篇：朗逸用车感受 总结版

2011款朗逸1.6品雅自动档1200公里使用感受

优点：

1、后视镜加热功能比较实用，尤其是现在的低温雨雪天气；

2、手动档在长距离上下坡的时候切入，很给力；

3、超速报警比较贴心。在磨合期内，设定了100码，超过一点点就会提示了；

4、胎压监测比较省心。

缺点：

1、仪表盘没有水温表，只有高水温报警，这个问题其实很严重；

2、雨刮器不好用，声音响还刮不干净。准备换无骨的用用看；

3、驾驶侧玻璃在上升快到位时，明显的“疙瘩”一下，原因查不出来。在行驶时，有时听到驾驶侧门有异响；

4、减震效果不好，低速通过不平路段时，都感觉车身抖动；

5、起步比较肉，这个没办法了。3档升4档有点困难，一定要到2000转以上才

行；

6、中央扶手设计的很别扭。

下面说一些大家碰到了以后比较难解决的或者不知道怎么解决的问题：

1、关闭空调的情况下出风口有暖风送出，解决办法：打开空调把出风口都关住，如果还是有一点点暖风或者冷风进来，打开空调把温度调整到20℃左右然后关闭空调就感觉不出来了！

2、潮湿天气前档玻璃有雾水，解决办法：打开空调（注意看ac灯要开启），然后打开前档玻璃出风口，温度调的不要太高，调到22℃左右10秒钟解决！

3、后轮有金属片摩擦声，很多人认为是刹车盘与刹车片之间的摩擦声，当然也许确实是这样，但是我碰到的情况是刹车盘旁边有一个金属片和刹车盘离的太近引起的，解决办法：把车升起来找准那个金属片，往外掰一点问题解决！(这个金属片叫什么我也不清楚)

4、流水声，据论坛车友说换掉防冻液问题解决！（本人没试过，大家可以尝试一下）

朗逸车主两年的使用心得（附与速腾车比较，对小朗平台有纠结的可以一看）

本人是货真假实的朗逸车主，1.6手动谦虚版，08年11月提的车，到现在接近2年整。2年使用下来基本也算是对小朗有发言权了，2年的使用过程中，对小朗也曾纠结过，也对自己的选择也曾怀疑过，现在觉得平衡啦，小朗还真是适合自己的车呢。现在先把缺点优点都说一下吧，重点说缺点。

先说优点吧：

省油：我平时是自己短途上下班和送LP大人上班，穿半个城，这样的路况使用下来，油耗一般7个左右。偶尔开城郊，油耗一般为5.5左右。2年使用下来的平均油耗（行车电脑）数为6.8，应该说还是比较省油的。后备箱：好多人觉得小朗的后备箱不怎么样，我使用下来学习自动弹起不错，上个超市拿很多东西的时候，不需要先放下东西再抬一下后备箱，直接就可以放入，赞一个。

外型：品雅和品轩的外型还是不错的，我的谦虚版就差了一点，想改但一直没有付诸行动。前脸要是再凶一点就更好了，哈哈。

重点来说说缺点啊。

第一个是没有全黑内饰。这个好像现在已经有出来了。

第二个是后悬挂的问题。板车悬挂过坎的时候，后座的人很不舒服。第三个是转弯侧倾的问题。感觉信心不足，车内乘座的人晃动幅度大。第四个是偶尔有异响。平时还好，打空调后方向盘会有吱吱声，关空调后就没有。车门有时也有异响。这个估计和温度有关，我觉得主要还是

材料和装配工艺不过关。

第五个是隔音问题。觉得朗逸在隔音方面做得不是太好，发动机和车门的隔音都可以加强一下。

第六个是整车的驾驶感。给人的感觉不够扎实，有点“松”的感觉。

以上就是使用下来小朗给我感觉的一些不足。

前几天因为工作关系，驾驶了同事的速腾，带着对PQ35神车崇拜的感觉，试开了各种路段，好好体验一下，对P34内心还有纠结的可以看一

下再作决定，优点先说：

材料使用、装配工艺上，速腾要优于朗逸。车门厚实，开起来有整体感。手排的变速箱比朗逸的好像更爽一点。高速稳定性要优于朗逸。缺点：老款速腾的发动机明显不行。着车时间长，大约6－7秒时间才能打着，而且同事说节气油洗过后也这样，有时打车时车内还有汽油味。据4S说是2气门发动机的通病，不是个体现象。

过弯侧倾和后悬挂的问题。实际使用下来，PQ35和34的悬挂并非是一个天上一个地下，侧倾也大，过坎也跳。这一点我在乘坐PQ46平台的迈腾上也得到了验证。

最后说一下结论：速腾是好车，PQ35的平台和用料都要比朗逸要上一个台阶，整体扎实，有一体感。但我们使用PQ34的朗逸也不要纠结，实际使用下来，差距并非想像中那么大。速腾最大不足的就是2气门的发动机，因为是发动机的原因，胎里毛病，无法通过清洗节气门解决，我同事已有换车的打算。建议：上下班代步用，较少上高速跑长途的，朗逸是比较理想的选择。想买速腾的，还是等速腾采用小朗的发动机再

入手或直接上1.4T的。

个人在买朗逸之前也很心仪速腾，结果由于速腾等车时间过长、4S态度恶劣等因素而放弃

（不过朗逸等的时候也不短，NND）。

倒是另外一个同事被我忽悠去买了速腾。所以也有机会试驾过几次，整体感觉是比朗逸扎实很多，无论方向盘、换挡、刹车，很厚实，很德系的感觉，相比起来朗逸更像日车。至于PQ35和PQ34，我的感觉和LZ差不多，技术上的差异并没有在日常使用中表现的十分

突出。

一句话，家用车，朗逸对得起这个价

：【外观】朗逸的外观没得说，无论是男女老少、无论是懂车的或者车盲、无论是认识的或者不认识的，总之是所有人见了我的蓝狼都是赞不绝口，这充分说明上海大众对于这款车的外形设计是十分成功的。对于颜色方面，女性驾驶建议买红色的；公务用车及40岁以上人士建议黑色或银灰；30岁以下建议白色；30-40之间的男士建议用品蓝或联合灰。外观得分★★★★★（满分5星）【内饰】内饰方面，整体感觉虽然不十分完美，但也还算不错的，能对得起10万出头的价格。个人感觉工作台有一点发亮，容易反射到前挡风玻璃上面；真皮座椅是软皮的，座椅上突起的几处皮面纹路容易脏。内饰的颜色搭配还是比较合理的，感觉稳重中透着一股清新典雅。内饰得分★★★★☆【动力】如果开空调，一档起步需要多给一点油，否则会感觉动力不足产生“哒哒”的响声，建议换挡时间控制在转速达到2000的时候。这样不但不会出现动力不足的问题，而且感觉提速挺快的，这种操作还有一个好处，可以最大限度的避免发动机积碳的产生。到这时如果你还要说动力不足，那只有两个结果:一是你承认自己驾驶技术“菜”，二是建议你买辉腾4.2。1.6的排量能达到这个程度，该满足了！动力得分★★★★☆【油耗】朗逸的油耗可以跟日本车一决高下。我每天市内30公里，公路60公里，综合油耗约7L/100KM。行车电脑上显示的是6.2L/100KM,不太准确。在高速公路上行驶的时候，如果没有急事的话，建议开定速巡航，速度最好控制在80-100，超级省油！油耗得分★★★★★【操控】方向盘稍微有一点点沉，这也不算什么问题，可以忽略不计。手动档的变速杆十分好用，换挡十分清晰，吸入感也很强。有一点大家可能不知道，加档的时候可以不用踩离合器（SSSS告诉我的），大家可以试一下，但是不建议养成习惯。操控得分★★★★☆【音响】很多人说朗逸的音响一般，我开始也感觉如此，但是最近我的看法改变了。如果大家对音质要求比较高，那就不要用mp3，同样的一首歌，mp3是4M左右，而高保真的要50M左右，建议大家去买CD听，也可以自己下载APE格式或WAV格式的音乐，然后再刻成CD，保证你会改变对朗逸音响的看法。音响打分★★★★☆【声音】有一些人说朗逸的发动机声音大，我的感觉正好相反，有好几次在等红灯的时候，我以为发动机熄火了而重新启动点火钥匙。说噪音大的人，一般都是在SSSS看车以后得到的结论，这是因为SSSS的车很少启动，你去凉车启动的时候当然声音会大，并且在展厅里面声音会显得更大。声音打分★★★★★【空间】朗逸的空间在同等档次的车型中算是比较大的了，这个无需多说，一坐便知，后备箱的空间也是非常不错的。空间打分★★★★★【几点注意事项】

1、如果想给朗逸铺地胶的话，建议车主在铺地胶的时候一定要全程盯着，首先你要告诉工人师傅:拆座椅的时候，前排座位底下有电线，千万别给弄坏了，很多车出现安全气囊报警就是因为这个，我的就出现过这种问题。安全气囊报警还有一个重要原因，铺的时候,钥匙没有拔下,车处于通电状态,只要是涉及到电的问题,都要拔钥匙方可作业,否则可能会有报警；前排座椅下面各有一个空调出风口，一定要给留出来，别给捂到地胶里面去了。

2、后备箱应该是可以一键完全开启的，但是很多朗逸车在用一段时间以后，会出现不能完全自动打开的问题，可以把一侧的小弹簧拆掉试试。

3、关于倒车雷达，只能当做一个简单的提醒装置，千万别把屁股完全交代给它。倒车的时候首先要放慢速度，因为雷达反映速度会有一点延时，还要多观察前后左右！

4、朗逸品轩是真皮座椅，除夏天之外就不要再装座套了，夏天的时候可以装凉垫，但是一定注意不要选那种直接把靠背完全套住的，因为前排座椅的侧面配置有侧安全气囊！目前只想到这些，以后再有新的发现会及时拿出来与大家分享，有说的不对的地方欢迎大家给予指正！（