江苏城市职业学院物流管理专业申报成功中央财政支持专业[五篇模版]

第一篇：江苏城市职业学院物流管理专业申报成功中央财政支持专业

江苏城市职业学院物流管理专业申报成功中央财政支持专业

物流管理专业系江苏城市职业学院财经系专业群重点专业、中央财政重点支持发展的专业，在2011年6月份高职教育评估中，物流管理专业作为被专家组随机抽到的唯一专业，得到专家组肯定和好评。

物流管理专业于2007年开设并招生，专业目前在校生为09级、10级、11级6个班级，现每年招生稳定在90人左右。物流管理专业已有两届毕业生，就业率为98%以上。

物流管理专业主动适应江苏物流产业及服务贸易产业发展的需要，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以提高人才质量为核心，坚持基础素质好、专业技能精、综合能力强的人才培养理念，实施“学做合一、多证融合”及“平台+模块”的人才培养模式，在多元考察学习和研究的基础上科学构建基于工作过程的理实一体化课程体系，大力推进“345”教学模式，课程全面实施项目驱动、任务驱动教学方式，突出过程学习和能力培养。

物流管理专业走政、校、企合作、产学研结合的教育教学改革发展之路，坚持合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的主线，先后与江苏省物流协会、苏宁电器集团、新杭宁物流有限公司等12家单位合作，在教学过程与生产过程、课程内容与职业标准、学历证书与职业资格证书、职业教育与综合素质教育、行企资源与学校资源等对接。每年有200多师生到企业实习锻炼，2011年开设“苏宁订单班”。借助著名企业的文化和理念培养有竞争力、适应能力强、用人单位欢迎、有可持续发展潜力的、知识和能力复合性的高端技能型现代物流管理人才。

第二篇：物流管理专业

物流管理专业

专业前景：

1、物流：就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。

2、它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。

2、现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。世界银行统计，发达国家的物流费用占GDP的10%左右;研究和开发物流技术，实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。可见，物流行业的发展空间和潜力无穷。物流行业发展得好，必然会带动就业。

3、从制造业和商贸业看，物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易，使得商品能及时送达客户，因此，制造业和商贸业这些企业的物流部门，不能单纯看成是一个成本中心，也不能单纯作为降低成本的主要方面，更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。

（以上三项均可选择2条宣传）

就业前景：

1、高校都设有物流管理专业，不仅培养出优秀的工作人员，更侧重培养的是管理型人才，具有一定的系统开发与设计能力；市场每年对从事操作的人员、管理型人才的招聘很多。因此，物流专业方面学员在每年的招聘中格外受宠。

2、目前比较先进的企业正逐步向“零库存”迈进，这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求，同时最直接的物流操作员也有高的要求能力。相对于物流管理人才是在受过专业物流操作培训的毕业生，凭借上手快、胜任物流各个环节操作，而被相关的用人单位大量吸收。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，并且就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才在近十几年的就业市场是非常紧缺的状态。

物流管理专业就业前景：

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业大学毕生就业前景是普遍被看好的。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。

据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”

成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要 支柱产业之一;北京、上海、武汉、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;

物流专业培养目标：

本专业培养德智体全面发展，熟练掌握物流基本理论、基本技能，熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点；具有管理、经济、商贸、法律和计算机方面的基本知识和能力；能在企事业单位和国家机关，特别在经济贸易部门、交通储运部门、生产企业、专业物流企业等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。

特色：

物流产业保持持续、稳定、快速发展，物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。是有系统性思维、有资源整合观念的高端管理人才培养计划；

就业前景

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实专业能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。

就业岗位：

仓储物流管理3500元---50000元、物流管理专员、物流管理高级经理、物流管理总监、物流管理工程师

本专业毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司企业物流部门、港口物流、报检公司、运输企业、国际贸易等。从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、国际物流6000元---8000元等工作。（薪资在6000元以上）

沃尔玛、海尔、京东、淘宝、天猫、苏宁、航空公司、德邦物流、顺丰、圆通等快递公司

第三篇：物流管理专业

物流管理专业

一、业务培养目标

业务工作范围

毕业生适应在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。

毕业生应获得的知识、能力、素质结构

本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，具有一定的系统开发与设计能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、知识结构

（1）理解、掌握马克思主义哲学、政治经济学、毛泽东思想和邓小平理论。

（2）掌握物流管理的基本理论、基本知识

（3）了解物流管理发展的最新动态

2、能力素质结构

（1）具备物流管理的应用程序操作能力；

（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力；

（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。

二、专业特点

主干课程：管理学原理、物流学导论、采购理论与策略、运输与包装、国际市场营销、配送中心营运与管理、供应链管理、物流财务成本管理、物流企业管理、电子商务、物流规划与设计、仓储管理

修业年限：四年、授予学位：管理学学士

相近专业：工商管理 市场营销 会计学 财务管理 人力资源管理 旅游管理 商品学 审计学 电子商务 物流管理 国际商务

三、就业方向

随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现

代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

四、行业的社会背景

随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战，引进和发展现代物流理论和技术，培养现代物流经营管理的高级人才，已成为当务之急。物流是一个新生职业,目前就业行情看好,各大成市人才奇缺.现在这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途

五、专业现状和前景

所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。该专业开设主要课程有：物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。

随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确

率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供最好的服务。现在世界做专业物流比较著名的公司有:美国联合包裹(UPS)荷兰邮政(TNT)德国邮政(DHL)美国联(FEDEX)为什么现代物流业的前景看好呢？据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。到现在为止，中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资（含中外合资）物流企业三足鼎立的局面，这种趋势从03年开始，并在明显加速。在5至10年内，将形成10个左右全国公认的中国物流领军企业，并走向国际。80％企业物流已开始部分外包，外包的比例与外包的领域将逐步扩大，涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流(企业)年会的报告也显示，2003年1至9月，全国社会物流总值21.7万亿元，同比增长26.9%。物流总值的高速增长，表明中国经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。全球最大的货运公司之一——美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测，“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。” 北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一认为，中国现代物流发展尚处于起步阶段，配送体系不健全，但随着电子商务的普及，物流市场潜力和发展前景十分广阔。

六、就业前景

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国１２类紧缺人才之一，缺口达６０余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达１００万元。

七、小提示

物流这个行业肯定是有很大发展前途。但不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为专业只是理论知识，重心还应该放在实战中。首先如果想做物流的话一定要进大公司，因为小的物流公司薪金真的很少。因为大鱼小鱼都是一样吃。而且大鱼的要求也不是那么苛刻。比如说马士基每年的校园招聘就不是非常苛刻，所以大家还是有很多机会的。虽然物流项目发展被提上“十一五”，说明现在物流发展的重要性，但是不能被社会和媒体炸昏了头。个人必须要根据自己的气质类型和职业兴趣来选择自己适合的职业。当然如果对物流这个行业比较感兴趣的人也可以介入。

因为物流的发展还是不错的，而且很具有潜力。但在此希望提醒大家的一点是：对于考物流师或者助理物流师的人士，要仔细考虑一下，他只是一个找工作的凭证，而不是通行证，主要的是能力和实践经验。对于有工作的朋友来说，物流师可考可不考！而对于刚毕业或者在校的大学生来说应该慎重的选择，因为他也是一笔不小的开支！

在校时如果想走物流行业一定要记得把英语学好，因为随着物流的国际化和供应链的更加完善，英语将成了一个非常重要的力量，何况物流类的大公司基本都是外企，所以学好英语将成了众多学子们的当务之急。

物流管理专业的学生毕业后可以去一般企业(工厂,贸易公司)里做物流工作或去物流企业里工作.一般企业里的物流岗位有仓库(收发货,保管),计划,采购,运输管理,进出口关务,物流企业里岗位主要是操作,销售,客服啦.物流企业类型也蛮多的,有做运输的,有做报关的,有做货代的,有做仓库的,有做物流咨询策划的,有做把上面几种服务集成物流服务的,品类众多总有一款适合你.

第四篇：物流管理专业

我想，绝大多数人在高中的时候都不会把某个专业当成是自己奋斗的目标吧。由于信息传播的闭塞或其他原因，大部分人对大学里的专业基本不了解，都是高考结束后通过各种途径才对专业有一些浅显的认识。就拿我的专业——物流管理来说，可能很多人没听过这个专业，或者只是一些很肤浅的理解，比如说认为物流就是送快递或者直接认为物流=搬运工等等等等＞﹏＜。这种认识显然是错误的，虽然也是物流行业的其中一小部分，但物流领域所涉及的远不及此。为了让师弟师妹们对物流这个行业有个基本的了解，下面我就向大家简单介绍一下物流管理这个专业。

专业介绍

从专业一点的角度说，物流管理专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。虽然听起来貌似挺高端，但学习的门槛并不高，和其他管理类专业一样，物流还是停留在理论方面的学习，这方面并不难，无须担心。物流管理专业的学生毕业后可以去一般企业(工厂,贸易公司)里做物流工作或去物流企业里工作.一般企业里的物流岗位有仓库(收发货,保管),计划,采购,运输管理,进出口关务,物流企业里岗位主要是操作,销售,客服啦.物流企业类型也蛮多的,有做运输的,有做报关的,有做货代的,有做仓库的,有做物流咨询策划的,有做把上面几种服务集成物流服务的。（想更深入的了解就自行百度吧。。）

就业前景

就业前景如何？这是大家比较关心的一个问题。通常一般院校的物流专业毕业生从事物流业找工作并不难，但都只是一些很基层的职位，比如仓库理货员这些，技术含量不高的。因为国内物流起步晚。现在大大小小的物流非常散乱，家族的，小公司的，再包括其他一些方面的原因，导致物流行业门槛很低。很多中专生大专生都可以从事这个行业，当然大多也都是较低职位。但并不意味着这个行业就没有发展前途。如果你想真正从事这个行业并想干出一番事业，最好还是要进大公司或大的外企，因为小公司给的薪金真的很小，而且相对的发展也受到很多限制。同样的，门槛也就高了，学历背景很重要，很多大公司都比较青睐于知名院校毕业生或者研究生。另外，所在的城市也很重要，毕竟很多中小城市的物流行业还很不成熟。而相对较发达的城市就业前景还是相当乐观的，北京、上海、广州、深圳等。比如深圳还有着所谓的“六大物流园区”，物流业很发达。

主要课程设置

在本科阶段，物流专业是偏重于理论课程的。总的来说，大一大二主修公共课程，公共课程包括大家可能比较了解的如高数、线代、概率论等等，这和其他管理类专业的一样。可能有些同学会觉得自己学不好而害怕，但这种担心完全是多余的。无论你是文科生还是理科生，大家都是有一定学习基础的，而且大一的课程并不难，老师也不会为难你，只要花点心思去学，完全可以学好的（当然前提是你不能真的完全不去看书^_^）。似乎扯远了--。

大三大四主要是专业课，包括供应链管理、采购学、物流信息技术、企业物流管理等一些专业课程，这些基本还是理论方面的知识，但有一些课程会安排一些实验课，比如供应链管理这门课，会安排电脑上机，结合某些虚拟的，让你去深入了解供应链的具体流程。另外，从大二开始，老师会在期末安排一些课程设计，有个人的，也有小组的，你们以后慢慢体会吧，说了你们也感受不了^_^，总之不难。

也许有人会问，学物流管理这个专业是不是需要具备某些素质？其实，物流管理跟其他

管理类专业一样，从报考的角度来说，并没有特别的素质要求。管理类专业的门槛一般都不高，对英语或其他学科并没有特殊要求。也不像经济学或金融学那样，对数学要求高。多数还是理论的知识。但从就业前景的角度来看，英语非常重要。在校时如果想走物流行业一定要记得把英语学好，随着物流的国际化和供应链的更加完善，英语将成了一个非常重要的力量，何况物流类的大公司基本都是外企，所以学好英语会给你增加一份非常强的竞争力。

高中毕业已经三年，其实当初填报志愿的一些细节和感受，大都已经忘了。不过可以确定的是，当初我填报自愿的时候，也几乎是盲目的。这不奇怪，每一个高中毕业生都会面临这个问题。你们刚刚毕业，对大学、专业等等这些东西都还不了解，很快又面临填自愿，迫切的想了解这方面的东西。我想很多人的心态都是这样：觉得师兄师姐们比较有经验，无条件的相信他们的意见，自己反而不积极去思考，不会结合自己自身的特点等方面去衡量，形成依赖。甚至希望他们给你一个现成的答案或帮你选择，每年在Q上跟填报志愿的师弟师妹们聊天的时候我都发现有这种现象。你们要知道师兄师姐们所做的只是帮助你们对填志愿方面多一些了解而已，最多也只是建议，绝对不怒能帮你们做出选择。在此我想给大家几点建议

1、兴趣第一。如果你真的发自内心的喜欢，那就大胆的去填报吧！

2、填报自愿的时候，希望大家积极的去和有经验的师兄师姐们多交流，可以请教他们一些意见或对某些学校或专业的看法，尽可能的客观。千万不要直接问他们自己该选择XX大学或专业这类问题。记住，要在相对了解学校或专业的的情况下再结合自身的各种因素来填报。别像我当年那样。。嗯这个专业名字听起来不错，那就填吧。。~>_<~

3、未来的一切都充满未知，很多人将来毕业都不是从事本专业的工作。所以，如果你实在不知道填什么或觉得填错了，真的不用太纠结，心态要摆好。“未知的旅途中总是充满着靓丽的风景= =”好好享受大学生活吧！

最后祝大家金榜题名！

第五篇：物流管理大专重点专业申报书

附件2

山西省职业教育重点专业

建设项目申报书

申 报 学 校

。。

（章）

专 业 名 称

物流管理专业

主 办 单 位

山西省教育厅

山 西 省 教 育 厅 山 西 省 财 政 厅

2015年8月

制

一、学校正式申报公文

二、项目建设可行性报告

1.项目单位基本情况 2.项目实施必要性和可行性 2.1人才需求分析（1）需求量分析

《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区总体方案》中提出，要大力发展现代服务业，把推动服务业发展作为产业结构优化升级的战略重点。省委、省政府把发展服务业列为“四大攻坚”之首，特别是把现代物流业作为重点发展的产业之一，依托丰富的物流资源，完善城乡现代物流体系，推进综合物流枢纽和大型现代物流园区建设，着力提高物流服务效率和专业化、信息化水平。未来几年，山西物流产业的大发展必然带来对专业人才的急剧增加。

太原市作为2009年国务院颁发的《物流业调整和振兴规划》中划定的区域性物流节点城市之一，目前，在太原物流商会注册的物流公司已达1000余家，平均员工人数为100人。近几年我市物流产值每年递增21%，员工需要也以每年10%-15%的速度递增，仅太原市的物流企业需求每年至少10000人。太原市还有大型商业连锁企业的物流配送中心20余家，平均每个企业年需求约为100人，需求量达到2000人。还有全国大型物流公司在太原均开设有分公司或办事处，再加上其它各类企业内部的物流人才需求，太原市每年物流人才需求量至少在2万人以上。另外，有关数据显示，2011年，我国物流人才需求量达2581万人，现在这一数字还在增加，到2025年预计达到3044万人。

由此可见，不论是从地方需求还是国内需求看，物流类专业人才需求缺口很大。其人才的来源只能通过对口学院、各专业技能培训机构的支持。因此，发展物流专业职业教育，具有广阔的市场空间。

（2）需求结构分析

经过前期物流行业协会对太原市物流企业的调查结果可以发现：当地物流企业对物流人才的需求主要是基层物流作业人员，大约占到了总需求量的85%，其次是物流基层管理人员和中层管理人员，第三是物流规划设计人员；通过对物流企业的调查可知，49.61%的物流企业需物流营销人员，41.86%的企业需物流运输调度人员，39.35%的企业需仓储管理人员。在学历要求上，需要初中生的企业占4.9％、需高中生的比例占4.9％、需职业教育物流专业毕业生的比例占51％、需本科生的占36.7％、需研究生的占2.4％，职业教育毕业生所占比例最高。这也说明了,目前物流行业缺乏的主要是掌握实际工作技能的一线物流操作人员。

另外，物流业已经进入一个快速发展时期，市场对物流人才的需求不仅仅局限于单一技能型人才,从一线操作人员的工作性质来看,需要“宽口径、厚基础、综合性、应用性”的复合型人才。在对物流企业对员工技能要求的访谈调研中，企业对物流类人才的技能需求比较复杂，除了懂得物流相关技术外，还应该具有基层营销管理、网络技术、成本核算、电子设备操作、商务英语等专业能力。因此,培养综合性物流技能型人才，是满足物流业快速发展的关键。

从以上分析可以看出，山西区域对物流类人才的需求量将会大大增加，尤其是熟练掌握一线操作技能的中高职层次的物流人才需求量最大。从企业需求和人才发展的角度分析，具备基层营销管理、网络技术、成本核算、电子设备操作、商务英语等能力的物流人才最迎合物流产业的人才需求。

目前，学院开设的物流管理专业的毕业生初次就业率已达到了85%以上，深受物流企业的欢迎。为了培养更适合产业发展需求的物流类人才，为行业企业培养市场最为需要和紧缺的物流复合型人才，学院以亚行贷款项目为契机，通过资源整合、改革传统教学方法，努力建设涵盖物流管理、营销与策划、连锁经营管理、物联网技术、会计（物流方向）、计算机应用技术、电子信息工程、商务英语等8个专业的物流专业群，通过合理的课程设计，尽量将相关专业之间进行互相渗透，实现从单一专业向专业群方向发展，从而提升学生的综合技能水平。由此可见，发展适合市场需求的人才，市场空间巨大。

2.2现有建设基础及必要性

物流管理专业2013年被中国物流学会授予“产学研基地”称号, 现已具备成熟的办学与物流职业教育经验。

物流专业群主要面向全国15个省、市、自治区招生，近三年招生规模不断扩大，现有在校生600余人

多年来，学院非常注重对教师的培养与考核，努力提高教师的教学水平，先后出台了《关于进一步加强师资队伍建设的若干意见》、《专业带头人和骨干教师评审管理考核办法》、《教师实践锻炼管理办法》和《教科研成果和技能竞赛奖励办法》等一系列制度。

目前，物流管理专业有校内专任教师8人，其中高级3人，中级2人，初级3人；聘请的校外企业教师6人。师资数量稍显不足。另外，伴随着物流业的快速发展，专业教师的知识更新和实践操作动手能力也亟待提高。

在实训条件方面，学院物流管理专业拥有中央财政支持的现代物流实训室1个，占地600㎡。由于专业招生规模逐年上升，实训条件也需要进一步的更新建设。

从课程开设情况来看，物流管理专业现开设专业课程16门，在教学方法上，大部分课程都能开展多媒体教学。工学结合的教学模式受场地和课程内容的限制并没有广泛开展，只是在少数课程进行了探索和应用。就实训课时来看，目前学院各专业实训课时仅占到30%，课时比例超低，原因是实训工位少，实训场地有限，部分课程由于缺少校内实训场地，只能到企业进行参观，不能动手操作。

校企合作现状:学院一直紧抓校企合作，并作为办学特色，为了办好校企合作，学院专设有校企合作办公室，负责管理各个专业校企合作事宜，物流专业近年主要在实习实训、人才互聘、技术服务等方面开展了校企合作。但是，在技术培训、资格认证、订单培养、工学交替、厂中校建设等方面仍是空白。

物流专业现在主要合作的企业有：山西盛唐物流有限责任公司、山西物产集团、申通物流山西分公司、7-11连锁有限公司等物流企业。

通过现状分析，不难看出，学院的物流专业发展基础良好，在校企业合作、工学结合教学模式的探索等方面均有了一定的发展，而且在同类院校中，已经走到了前列，在当地职业教育方面起到了良好的示范带动作用。但由于物流产业发展迅速，对技能型人才需求日新月异，如果坐以待毙，必将走向衰落。

3、项目建设方案概述 3.1项目建设目标

依据行业发展需要，结合学院建设教学现状，提出了如下目标：

一是通过完善“工学结合”的人才培养模式和课程改革，提高学院物流专业群职业技术教育的质量，打造以市场需求为导向的技能型人才培养基地，在国内同类专业中起到职教示范性。

二是增强学院的社会培训力量，建设山西省物流行业的职工培训和职业资格认证中心，以职业教育服务产业发展。每年进行行业职业培训700人，为5000人进行职业资格鉴定。

三是提升学院的科技研发和转化能力，搭建山西省物流行业应用技术研发与推广平台，打造一个具有示范性的物流产学研基地。

3.2项目建设思路

贯彻《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》和《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》，坚持学校“六个以”的发展思路，以内涵建设为核心，以高质量人才培养为目标，推动办学体制机制改革，完善“政、行、校、企”四方联动的校企合作体制，促进课程体系模块优化、丰富教学资源，全员培训转变教育理念，营造人才培养的优良环境、促进师资团队的科研、服务、教学与培训能力的提高。

项目建设注重社会辐射和产业带动效应，融入国内外先进的职业教育办学理念，用项目建设带动专业群发展，带动特色育人模式的形成，带动多方参与的质量评价体系构建等工作，全面提升专业人才培养质量。通过项目建设，提升学校服务山西物流行业、企业的能力，为山西建设转型发展改革实验区和中西部物流中心提供人才保障，在人才培养、企业服务、科研发展、标准研发与推广、校企合作办学等方面为山西物流行业企业及山西的相关兄弟院校树立标杆。

3.3项目建设内容

依据项目建设目标，结合学院现状和发展规划，项目建设内容涵盖以下4个方面：人才培养模式改革与创新,课程体系改革，师资队伍建设和实训条件完善等。

（1）人才培养模式的改革与创新

探索政、行、企、校合作办学模式，成立“合作办学理事会”，建立和完善校企合作的长效运行机制；各专业成立专业建设委员会，具体指导专业建设工作。深化“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式改革，探索基于校企合作的订单培养模式；明确物流专业群8个专业的定位和人才培养目标，构建基于工作过程的专业课程体系，系统化设计各专业人才培养方案，开发专业核心课程，推行“做中学、学中做”教学模式改革，建立相应的课程考核评价和教学质量监控和保障体系。

（2）课程体系构建及课程开发

围绕知识、能力、素质并重的原则，把确定的学习领域划分为三大类：专业基础理论学习领域课程，专业技术技能学习领域课程，专业综合能力学习领域课程。在建设期内完成物流管理专业的课程体系改革，把核心专业课建设成为校级精品资源共享课，申报省级精品资源共享课。

（3）师资队伍的培养和建设

物流专业群目前共有专兼职教师165人，到项目结束时物流专业群专兼职教师人数将达到208人，双师比例达到95%。五年时间，完成专业教师和管理人员培训520人次，其中国内培训484人次，国外培训36人次。通过培训，提升管理人员的管理能力和专业教师的双师素质，满足专业人才培养和教学的需要，提高人才培养质量。

（4）实训室建设和设备采购

改扩建现有的现代物流实训基地，以“多任务、模块型”的思路进行实训室改造；把一部分现有的教室改造成理实一体化授课教室，以满足学院教学和科研活动的场地需求；新建设一个快递物流实训室，一个报关报检实训室，一个物流信息技术实训室。

4、项目实施方案的保障机制 4.1组织保障

为做好专业建设项目，保证建设方案顺利实施，实现建设项目既定目标，学院将成立专门的重点专业建设领导小组，专门负责项目建设的综合协调管理、跟踪服务，协助各项目工作组推进项目建设期间的各项基础工作；同时成立项目建设组、财务保障组、项目督查组，负责各项工作的推进实施。

领导小组负责统一思想，提高认识，加强协作，责任人员要按照工作分工及工作安排，及时推进项目建设工作。并且及时建立项目督查制度、问责制度和专报制度。

4.2制度保障

在学院制定的各项制度框架下，为保证项目建设工作顺利开展，积极推进项目实施，按照“科学论证、专家评审、项目预算、绩效考核”的程序管理和建设。制定《项目建设管理实施办法》、《项目建设质量管理办法及标准》，实行项目责任制和绩效考核制度，建立和规范项目建设奖惩制度，加大对建设任务的目标管理和过程管理，确保项目建设进度、质量和效益。遵循“总体规划、分段实施、项目管理、绩效考核”原则，制定《建设项目资金管理办法》，实行专账管理、专款专用、单独核算，确保建设项目的有效开展，提高资金使用效率和建设效益。制定《绩效考核管理办法》，建立考核机制，并与责任人和责任单位签订责任书，使项目建设有目标、有规范、有措施、有检查、有考评。建设过程中注重对原始资料的保存与管理，便于项目领导组和项目督查组检查，督促到具体单位和个人，实现责、权、利统一，做到奖罚分明，调动参与者的积极性和创造性，实现建设项目实用性与经济性的最佳结合，确保各项目建设效果，并能够如期建成。

4.3政策保障

(1)《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号）和《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号）中，加强对物流业发展的协调指导，提出各项鼓励和优惠政策，为物流业进一步健康发展创造良好的政策和体制环境。

(2)山西省委、省政府在《山西省国家资源型经济转型综合配套改革实验区总体方案》的改革措施中明确提出强化创新人才支撑，建设与资源型经济转型相适应的人才教育、培训和引进体系，全面改善一批职业院校办学条件。

(3)2009年至今，山西省省委、省政府高度重视发展现代物流业，先后出台了《山西省人民政府关于加快服务业发展的实施意见》、《山西省“十二五”现代物流发展规划》、《加快推进服务业“1+10”工程建设的意见》、《山西省物流业调整和振兴规划》等文件，大力支持现代物流业发展。

(4)山西省委、省政府提出“十二五”时期把山西省建设成为中西部现代物流中心和生产性服务业大省，省政协为此召开十届二十七次常委会议，专门就加快发展现代物流业议政建言，建议从建立机制、科学规划、培育市场、共享信息等方面扶持现代物流业发展。

4.4资金保障

项目资金由学院统一管理，专款专用，严格按照《建设项目资金管理办法》，建立资金专项账户，加强对项目建设资金的使用与管理，严格遵守国家财务规章制度，确保专款专用，所有设备的采购一律实行公开招标，自觉接受上级部门的检查、监督和审计。

三、本专业人才需求调研报告 详见附件1

四、本专业人才培养方案

详见附件2

五、山西省职业教育重点专业建设项目基本情况表