关于要求制止小区底楼开办汽车维修洗车店的报告

第一篇：关于要求制止小区底楼开办汽车维修洗车店的报告

关于要求制止小区底楼开办汽车维修洗车店的报告

北蔡地区房产办事处’北蔡工商所’北蔡房地产发展有限公司’冬莲物业公司:

我们是莲泰苑小区29号'30号的全体业主,今年11月下旬惊闻一楼拆敲承重墙得知,莲安东路436--438号要开办“技师快枪手车行”经营汽车维修和美容业,已和北蔡房地产发展有限公司的二房东签立了租赁合同,并与莲泰苑小区物业签定了装璜合同.对此,全体业主坚决反对,并要求立即制止,理由如下:

一’由于经营门面开度不够,拆除承重墙,在承重立柱上打洞挂钩起重设备,违反了<<上海市住宅物业管理规定>>第五章第四十一条,属违法行为;

二’未取得工商管理经营执照,属违法经营;

三’维修喷漆,存放易燃易爆品.存在消防隐患,且喷漆产生的强烈异味具有毒性,污染周围空气,业主无法忍受;

四'高压水泵产生的噪音日夜扰民,干扰家用电脑的稳定使用,且严重影响居民用水水压;五’汽车污水,雾水不能妥善处理,地面全是污水,严重污染环境;

六'占用人行道为修车场地,违反城管定.鉴于上述理由,我们恳请工商,房办,开发商和物业公司立即禁止其开办,不要做有损全体业主利益的事,希望有关部门重视采取有力措施立即制止,以防产生冲突,避免发生群体事件.今后底楼租赁经营业务范围,恳请你们严格把关,并请莲泰苑小区管理处通知业主代表.特此报告,敬请回复.莲泰苑29号30号全体业主

2011年11月29日

[此页无正文],上页报告内容,全体业主一致同意上报,签名如下:

第二篇：吉奥汽车4S店维修实习报告

题 目 专 业 班 级

姓 名

学 号 070320010023

指导老师

燕山大学职业技术学院

实习报告

在唐山庞大吉奥汽车专营店实习报告机械设计与制造 一班 李昆鹏 任卫东

目 次

第一章 引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（3）

第二章 实习公司简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（4）

第三章 实习过程与知识收获„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（5）

3.1 实习目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（5）

3.2 实习内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（5）

3.2.1 汽车的保养 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（5）

3.2.2 装肇事车 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（7）

3.2.3 发动机的检测与维修 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（8）

3.2.4 整车拆解的流程与技巧 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„（9）

第四章 实习心得„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（11）

参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（12）

摘 要

由于机械专业是一门实践性较强的专业,为更好地了解专业特点,了解社会需求, 巩固专业意识, 增强学习动力；在毕业之后个更好的融入社会，积极实现自身价值，所以我来到唐山庞大吉奥汽车专营公司的售后维修部门进行自主实习。虽然四个月的实习自己在技术上学到的还只是皮毛，但在工作心得、人际交往方面还是深有体会的，这将对以后我真正步入社会有着深远影响。

关键词 微面、皮卡、SUV轿车，发动机，维修和保养，故障诊断。

第一章 引言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般是从外国引进的“4S”店形式，此外还有车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,轿车走的都是店销形式。在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。而汽车维修行业也伴随着汽车销售的发展日益壮大，也带动了汽车维修方面人才需求的增长。

图1 吉奥星旺

第二章 实习公司简介

庞大汽贸集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的全国汽车营销龙头企业，作为吉奥汽车河北区域总经销，更能为广大客户提供最好的售前、售后服务保障，同时我公司还竭诚为您提供“代办牌照、保险”一条龙服务，24小时维修服务等多种售后服务。我公司以优质的品质、较低的价格，力争消费者对我吉奥微车的认可，着力打造一个属于大众喜爱的知名、信赖品牌。

吉奥，一个新生的汽车品牌；吉奥，百千汽车领域专业人士共同组建的汽车公司；吉奥，万众期待的中国汽车新品质，在浙江台州路桥区正以蓬勃之姿，傲然起势2003年，吉奥汽车公司总投资4.5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地，一期工程建设用地26.8万平方米,设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车;二期工程规划用地100万平方米,设计年生产能力20万辆皮卡和SUV汽车。是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。近年来正奋力进军微型面包车领域，企业光芒正照亮大众视野，迅速占领高地，在不久的将来必将恢宏万丈！永恒的天体运行，是吉奥人永不停息的创业轨迹，给我一个支点，我将把地球撬起“Gonow Let’s go now”让我们立即行动，只有立即行动，才能掌握发展的命运，只有立即行动，才能推动企业的发展，只有立即行动，才能与时俱进，只有立即行动，才能与世界同步。

图2 吉奥帅豹

第三章 实习过程与知识收获

3.1实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

切身了解吉奥汽车服务市场现状。

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

3.2实习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下： 3.2.1 汽车的保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐„„若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）小时矿物油小时合成油）换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

一、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

图3 吉奥星旺的保养

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给 打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的 6 标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3.2.2装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将[文章来日中国报告网]车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

二、安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

三、装空调鼓风机和转向助力泵

四、装半轴

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

五、装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

六、布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

七、安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

八、装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

九、装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。3.2.3发动机的检测与维修

一、发动机窜烧机油的故障现象

曾对一台吉奥高压共轨发动机进行大修，该车大修后不久，就出现了窜油现象，表现为：汽车行驶时，低、中、高速都有蓝烟，且机油压力低，起动困难，行驶乏力。动力性能和经济性能大大下降，燃油和机油损耗增加，机油约5天时间补加一次，废气排放超标。打开机油加注口察看，有一定的脉动烟雾冒出；检查曲轴和进气口，有刺激气味烟雾窜出；看排气管口，有油湿现象，检查火嘴，积炭明显。以上特征表明发动机窜油现象突出。

二、造成发动机窜机油故障的原因分析

发动机在正常温度下运转，要取得动力性和经济性，工作时就必须要使进入燃烧室的混合气的压缩力符合设计要求，而且保证进气充分并且燃烧彻底，因为只有压缩压力达到最大要求和进气充分，才能保证发动机做功时能产生足够的爆破力，从而产生足够的动力，带动发动机曲轴高速运转。而要保证发动机气缸压缩力达到最大要求，则要求发动机配气机构以及曲轴连 8 杆机构等各配合部件密封配合良好。保证密封配合良好，则要求各配合间隙符合技术要求。一旦发动机各密封配合件磨损过大，将会影响其密封性，使发动机出现窜烧机油的故障，最终令其输出功率下降且不能正常行驶。造成发动机窜烧机油有以下几个原因：

1.由配气机构引起

配气机构的气门、气门杆、气门导管的磨损，令其配合间隙增大。当气门杆和气门导管由于修理工艺及磨损不均匀时，会造成密封配合不良，产生漏油现象。配气机构出现上述故障，将使机油窜入燃烧室燃烧，从而影响发动机的动力性和经济性。

2．由曲柄连杆机构引起

(1)活塞环磨损或失效、各环环口对口。活塞环是活塞连杆组中磨损最快的零件，尤其是第一道活塞环的磨损更为剧烈。在燃烧的作用下，环背产生很大的压力，当然大的环背压力有助于密封，但另一方面也加速了环背的磨损。活塞环磨损或失效后，弹力减弱，开口间隙、边隙以及背隙增大，令活塞环与气缸体的配合间隙增大，使气缸内密封性变差而出现窜油，造成发动机的动力性能降低，机油消耗升高，引致通风系统严重冒烟，排气冒蓝烟和燃烧室表面积炭。

(2)活塞磨损引起的窜油。活塞磨损最快的部位，是活塞环槽与活塞销座孔环槽的磨损，其中第一道环槽磨损最严重，由上至下，依此减轻，环槽的磨损，使活塞环槽中配合间隙增大，结果容易引起窜油现象。

3．由气缸磨损引起

气缸的工作表面，在正常情况下一般是在活塞环运动的区域形成不均匀的磨损，沿气缸轴线方向磨成上大下小的圆锥形，磨损产生圆柱度误差，最大的磨损部位是活塞在上止点位置时，第一道环所对应的缸壁处，而沿横向截面是磨成不规则的椭圆形，磨损产生圆度误差。最大的磨损在进气门对面的气缸壁上，由于此处受新鲜混合气流较强冲袭作用，导致润滑油膜稀释磨料增多，温度降低，使该部位磨损严重。

3.2.4整车拆解的流程与技

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难 9 理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

图4 吉奥奥腾

第四章 实习心得

这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，我觉得对我以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我心里清楚的知道：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是,在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西,也受到了很大的启发：

1.课本上的东西拿到实践里很多都派不上用场，实践出真知。要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识来补充自己。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

2.要学会忍耐。“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

3.懂得拼搏进取、禁得起吃苦耐劳。刚到公司，被分配到维修车间时，由于当时刚1月，维修车间里十分寒冷，阳光又不能直射进来，加上去的比其他实习生也要晚几天，放弃的念头也曾在脑海中闪过，但是什么都没得到就走了实在是很不甘心，只能努力看师傅们怎么做，静心去学去超越。只有禁得起考验的人才会笑到最后。

此次实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此，非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

参考文献

[1] 程振彪，WTO与中国汽车工业发展对策研究

[2] 魏若男，车用发动机节能环保新技术研究进展[J].哈尔滨职业技术学院学报, 2007,(05)[3] 张建俊，汽车检测与故障诊断技术，2004年2月第一版P90 [4] 丁晓映，刘长寿.车用动力环保节能新技术分析[J].能源与环境, 2007,(04)[5] 俞运孟，柴油机突然停车的快速判断与排除[J].福建农机, 2005,(S1)[6] 焊接手册第三卷材料的焊接（第2版）：中国机械机械工程学会焊接学会编，机械工业出版社，2001 [7] 董长兴，汽车发动机拆装实训

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第三篇：4S店汽车维修与销售实习报告

实习总结

2013年12月到2014年3月，我在柳州盛铭汽车贸易有限公司4S店进行维修实习。在这三个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

一汽大众4S专营店是一个拥有一汽大众车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是国产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：JETTA，BORA，MAGOTAN，SAGITAR，GOLF，CC等几种车型。

通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个行业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：

1、坚持

我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

2、勤打杂

在维修车间去实习，车间领导和师傅多数是把我们当学生看待。车间领导这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样其他同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。、多听、多看、多想、多做、少说

我们到车间工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人会觉得这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

5、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

6、错不可怕，就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，车间领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己并且很好的工作，可现在我知道找工作很难，要好的更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

实习是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

第四篇：2007级汽车检测与维修技术专业实习报告要求

2007级汽车检测与维修技术专业实习报告要求

实习报告要求：（交打印稿）

一、封面统一格式如上页

二、实习报告内容大致分三部分：

1、实习概述

主要介绍所在实习场所的情况：如实习场所的性质、规模、生产内容，单位给自己安排的实习范围、主要内容等。

2、实习内容详细介绍

注意：所写实习内容应该与自己的实际实习内容一致，如从事维修实习的应该以维修为主；从事营销实习的应该以营销为主；内容应该有理有据，详实可靠，有一定的理论深度，不要敷衍了事，发一通感想交差；可以适当参考有关维修杂志，但决不能照搬照抄，相互之间也不能有雷同现象，一旦发现以不及格论处。（这部分内容不得少于2000字）

3、实习总结

对本次实习的体会做深刻的总结。

三、实习报告格式：（见下页）

四、实习报告总字数不得少于3000字。

五、要在规定的时间交实习鉴定表及实习报告，否则影响实习成绩。

1、页面设置：上边距：2.6；下边距：2.6；左边距：2.6；右边距：2.62、字体设置：

一、实习概括（一号标题：宋体，小3号加粗）

二、三、（一）（二号标题：宋体，4号加粗）

（二）（三）

正文内容（宋体，4号）

3、行间距：固定值：25磅。