炸药厂“车辆运行安全月”活动总结

第一篇：炸药厂“车辆运行安全月”活动总结

“车辆运行安全月”活动总结

根据露天矿“车辆运行安全月”活动的安排和要求，我车间积极组织遵照自身规划开展活动，取得良好的效果。通过活动提升了车辆驾驶员的安全意识，查出潜在的安全隐患并得已整改，为车辆安全越冬打下良好的基础。现将此次安全月活动汇报总结如下：

一、具体内容

1、学习露天矿关于开展“车辆运行安全月”活动的通知要求，组织相关人员讨论协商，成立组织机构、规划活动内容及保障措施、安排活动具体时间、明确责任和目标。

2、下发车间“车辆运行安全月”活动规划及保障措施到班组，要求各班组认真组织职工学习此次活动内容，并张贴标语、悬挂横幅加大宣传力度，营造活动氛围。

3、在周五车间安全活动大会上，由设备技术员张宗良对全厂职工详细讲解了“防冻、防火、防滑、防爆、防设备事故”的冬季“五防”知识，提高防范技能，明确防范责任和措施。

4、对所有车辆进行入冬换季保养，更换三滤、机油、防冻液，并进行全面系统的检查，对查出的问题及时整改。

5、组织驾驶员（含私家车）观看交通安全宣传片《危在瞬间》，回顾露天矿进年来车辆安全事故，对照自我，查找不足，深刻汲取事故教训，写出了20余篇观后感及心得体会。

6、由两名驾驶员技师进行交流性授课，讲解车辆安全操作知识

和交通安全法规学习。授课结束后，进行了笔试考试。

7、成立车间冬季“五防”小组，明确责任人、工作任务、防范区域，使“五防”工作的目标措施具体落实。

8、驾驶员及家属参加露天矿“车辆运行安全月”活动座谈会10余人。

9、对写出观后感及心得体会的优秀文章，向《采矿人》推荐发表，评选出此次安全月活动的优秀者两名，车间进行通报表扬和奖励。

二、存在问题和不足

1、此次活动部分人员因请假没有参加，部分私家车司机思想上不够重视。

2、活动参与人员具有局限性，只是与车辆有关的人员参加。

3、活动开展形式不够丰富和新颖，参与度和关注度不高。

4、此次活动内容相关于车间车辆自身特点方面的过少。

三、今后工作

安全活动月虽然结束，但车辆运行安全工作永远没有尽头，要常抓不懈，要月月讲，天天抓，时刻提醒，警钟长鸣。加强车辆日常的使用、检查、维护及管理工作，使操作人员遵规守法，将安全隐患消灭在萌芽状态。

炸药制备车间

2013年11月28日

第二篇：机修车间“车辆运行安全月”活动总结

机修车间“车辆运行安全月”活动总结

根据露天矿“车辆运行安全月”活动的相关要求，我们车间为确保今冬明春的车辆运行安全，以安全月活动主题为目标对活动进行了安排，一月以来，车辆安全平稳运行，现将我车间本次活动情况总结汇报如下：

一、月初利用周一安全活动、班前会，组织汽车驾驶员、修理人员进行冬季“五防”学习，做好车辆的换季保养工作，应该进行换季保养的车辆入冬前防冻液进行了更换，根据车辆的实际情况配备防滑链条、掩车方木、小铁铲等防护工具，检查车辆的灭火器材，切实做到无安全隐患，确保车辆安全运行。

二、给司机班和修理组每人下发了《车辆冬季安全运行学习材料》，内容包括外出车辆冬季行车必备工具、发动机启动前注意事项、汽车运行前的注意事项、在冰雪道路上行车注意事项、柴油车冬季启动困难检查方法等，组织大家学习，提高驾驶员及修理人员的安全意识和技术水平。

三、要求驾驶员按照维护保养制度每周注黄油，清洁更换空滤。要求司机在出车前、行车中、收车后对车辆进行检查，做到心中有数；修理工能及时对所承修车辆进行检查，发现故障及时处理。车间每周由车间领导和安全员、技术员一起对所有车辆进行例检，包括车容车貌、灯光、转向、底

盘、灭火器、掩车木、安全确认卡和交接班记录的填写等，存在问题及时下发整改通知单，并查找故障原因，落实责任，提高驾驶员责任心，保证车辆完好。车间技术员定期或不定期对车辆轮胎进行检查，尤其是出山车辆前轮轮胎着重检查，发现问题及时安排更换或调整，确保行车安全。根据车辆备品备件消耗动态和库存量以及进货周期，提前做好上报计划，确保车辆检修及时性。

四、车间加强现场检查和考核力度，对违章行为进行了相应处罚。车间加大监管力度，制定巡查制度，对客车、吉普车等相关车辆私自出车和下班不回车间及吊车单人驾驶行为要求严肃处理，希望大家能够吸取教训，从内心深处认识到安全的重要性，杜绝各类事故的发生。

通过这次安全月活动，我车间进一步加强了车辆安全管理工作，提升了安全管理水平，有力保障了运行车辆安全越冬，对促进车辆运行安全有着重要意义。在今后的管理工作中，要坚持对驾驶员的教育学习和培训，继续严格执行各项管理制度，加强检查和巡查，维护行车安全。

机修车间

2013年11月29日

第三篇：安全月 活动总结

S103上派至庐城段工程建设项目第五驻地办

“安全生产月”活动监理工作总结

河北通达工程监理咨询有限公司

省道103上派至庐城段工程建设项目第五驻地办

二〇一四年六月二十五日

省道103上派至庐城段建设项目第五标段

2014年开展“安全生产月”活动监理工作总结

今年6月是第十三个“全国安全生产月”，为进一步推进“隐患治理年”各项措施的落实，切实抓好安全生产工作，增强全员安全意识，省道103上派至庐城段建设工程第五驻地办，根据市公路局、项目办《关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》（合路安监［2014］ 10号）要求，2014年6月份在全标段范围内积极开展了第十三个全国“安全生产月”活动。现将开展活动工作情况总结如下：

一、加强领导，认真筹备“安全生产月”活动

1、根据市局和项目办的部署，我办五月底就开始筹划“安全生产月”活动方案。驻地办首先成立了以总监理工程师陆在所为组长的“安全生产月”活动领导小组，副组长为胡勤伟路、夏凌峰，成员为刘光华、张之龙、陈杰、邢化宽。

2、督促项目部制定《2014年“安全生产月”活动实施方案》并报总监审核。要求施工单位结合工作实际，从提高员工安全意识，掌握安全生产技能，丰富安全知识的角度出发，扎扎实实开展好“安全生产月”各项安全宣传教育活动。根据工程施工特点，我办拟定在本次“安全生产”活动中具体开展适合我办实际情况的活动内容为14项，突出“强化红线意识，促进安全发展”活动主题。同时编写了开展第十三个“安全生产月”活动的宣传教育提纲和安全宣传标语、口号。

二、精心组织，确保各项宣教活动收到实效

1、利用各种形式，大力营造开展“安全生产月”活动氛围。督促施工单位在项目部驻地、桥梁施工现场、拌和场分别悬挂了开展“安全生产月”活动宣传横幅，利用工地宣传栏制作《2014年“安全生产月”活

动特刊》，在石头河大桥施工现场张贴“安全生产月”宣传标语等，大力营造开展“安全生产月”活动的浓厚氛围。

2、组织项目部人员、各工区、施工队负责人，对开展第十三个全国“安全生产月”活动进行宣贯和动员，组织学习项目办制定的《开展2014年“安全生产月”活动实施方案》。要求项目部要以积极向上的态度投入的活动中去，按照《活动实施方案》认真组织开展活动，落实各项活动内容；要求通过活动内容的展开，进一步提升自身的安全素质，带动全员提升安全意识和自我防范的技能。

3、通过每天的安全巡查，月安全检查对项目部进行开展“安全生产月”活动宣传教育。组织项目部对一线工人的宣传教育，以编制的《2014年“安全生产月”宣传提纲》为教案，对本项目开展的14陪陪项活动提出具体的实施要求，突出活动的主题，强调安全事故是安全生产不可逾越的“红线”。要求全体一线施工人员（包括现场管理人员、工程驾驶人员），在施工生产工程中必须强化“红线”意识，确保工程施工安全生产。

三、完善制度、落实责任

监理部在承担监理任务时已针对S103合铜路上派至庐城段工程的实际，编制了《安全监理细则》、《平安工地专项活动监理实施方案》等管理文件，明确了监理部领导层、专职安全监理工程师、标段现场专监和监理员各级的安全管理职责，要求安全监理每旬组织进行一次安全检查，梳理身旁的安全隐患，制定整治措施；驻地办每月召开一次安全生产管理会议，每周开展一次安全生产综合大检查；安全监理工程师每日都要对管辖范围进行安全巡视，对违规行为实施处罚直到整改为止。

四、深入开展专项检查，做好内业资料管理

安全管理工作归根结底是 “人”、“机”、“物”、“料”、“环境”的安全管理，驻地办利用项目办下发的相关考核管理文件，全面调动和提高监理和施工单位安全人员工作的积极性，督促项目部及时做好各项工作：

1、人员登记教育全覆盖，从完善登记教育培训制度入手，各标段监理组长每周两次参加所在工区的安全形势分析会，旁听和定期检查新进场工人的安全教育培训活动，履行检查签字手续。

2、特殊工种和人员保险全覆盖，安全月活动开展以来驻地办办依据交通建设部门推广的安全生产标准化细则要求组织监理人员深入到项目部特种作业人员的培训、教育、检查中去，对特殊作业人员采取了：证件查验→分类登记→基本业务知识考核→发证上岗→日常巡检→定期梳理的方式保持动态管理。同时督促项目部为特种作业人员办理人身伤害意外保险。

3、设备报验全覆盖，要求施工项目部对特种设备建立“一机一档”，报验合格后挂牌作业，大型设备和小型机具根据市政质监站的要求分别设立管理台账，做好保养维修记录，针对起重吊装和重型渣土车危险性、流动性、临时性大的特点，要求项目部指定专业工程师准确掌握设备进出情况，定期审核上报，查验使用设备人员资质情况，坚决杜绝无证驾驶和使用无牌黑车。

五、活动措施落实，活动成果显著

驻地办在开展“安全生产月”活动的同时，还将“平安工地”创建达标活动贯彻于“安全生产月”活动的全过程，确保“平安工地”建设符合验收考核标准。

1、排查隐患，控制事故源。我们通过对全线各施工现场的安全检查和隐患排查，自活动开展以来，我部已排查、整改全线各施工现场存在的一般安全隐患和不安全因素68项。主要有：桥涵、市政雨水管少数施工作业人员不戴戴安全帽，高处作业人员未按规定佩系安全带，施工沟槽、基坑临边未设置防护栏或防护设置不到位，临时用电配电箱内“一闸多机”违规接线，液化气代替乙炔进行焊割作业、与氧气瓶、气割现场三者均未达到5米以上的安全距离，罗埠路口雨水管占道施工围挡设

置不到位、破损未及时修复，路基土方涉路、占道施工交通安全措施落实不到位等。我们分别以当场责令整改到位、或下达《安全隐患整改通知书》等方式进行整改和治理。对安全隐患较大的施工场所，指派专人进行现场安全监护，从事故源头进行控制，有效地预防和控制了安全事件的发生。

2、重大隐患，彻底整改。我部在进行全线安全隐患排查时发现：石头河大桥5#墩施工挖开的白石天河河堤，如在汛情来临之前未进行填筑恢复，可能造成河堤下游圩区大面积的农田、众多的村民房屋被淹。存在防汛抗洪重大安全隐患。项目部已专门下发红头文件，通知桥梁分部立即实施河堤恢复，并准备充足的防汛应急物资，要确保河堤安全度汛，消除安全隐患。

3、全面落实桥梁施工现场安全防护，是本标段“安全生产月”活动期间安全管理工作的重点。

一是落实墩柱及系梁施工安全实施的设置。6月份石头河大桥左幅开始进入墩柱施工阶段，立柱砼浇筑高处作业人员安全防护措施如果落实不到位，极有可能是发生高处坠落伤亡事故。在进行2#墩立柱砼浇筑时采用的是简易作业平台，施工人员的安全带没有系挂的地方。当场要求加施工队：在立柱钢筋笼上焊接加长钢筋高出立柱模板，用于系挂安全带。同时要求：进行其他立柱砼浇筑时必须重新制作柱顶作业平台，并于立柱模板固定牢靠。从而保证了立柱砼浇筑施工人员的安全。

二是落实市政雨水管道施工安全措施。6月份我部的市政雨水管道工程开始施工，管道施工沟槽、检查井井口、占道施工等均可能发生坠落伤亡和交通事故及其他伤害。为保证雨水管道施工安全，我部在罗埠街道平交路口设置了雨水管道施工彩钢瓦防护围挡、道路施工标志牌和道路交通引导标志等安全设施；设置沟槽临边防护围栏和安全警示牌；对井口进行围栏和覆盖防护。确保雨水管道施工安全。

三是狠抓施工作业人员个体防护。全面落实现场作业人员防护用品的正确穿戴和使用，防范于未然。要求并落实进入桥梁、结构物、雨水管道施工现场必须戴好安全帽，进行登高作业必须系挂安全带，高处施工作业人员必须穿防滑鞋，涉路、占道施工人员必须穿着反光背心等。为了确保个人防护用品穿戴到位，项目部安全管理人员在全线各施工现场进行跟踪巡查，发现违规行为，立即责令整改到位，并对违规人员进行安全教育。

四是对全线各个险要地段、危险部位，设置施工安全警示标志牌和安全防护设施，并加强维护管理。本月先后对K38+888盖板涵等占道施工基坑的交通安全防护设施进行了重新设置和全面的维护，损坏的围挡进行修复，损坏的弹性反光立柱进行更新，移位的水马进行复位等。对新开挖的老路肩高边坡及时设置临边防护；落实占道施工路面采取临时交通隔离措施，设置警示标志等。确保了边通车边施工道路交通安全。

五是加大扬尘治理措施，全力控制施工扬尘。路基土方占道施工时及时清扫散落的泥土，从源头控制路面泥土扬尘。晴天，安排洒水车循环洒水降尘，阴雨天组织人员铲除路面沉积的泥土，并用洒水车进行高压冲洗。同时，全力控制石灰漂移扬尘。石灰消解时灌水充足、消解充分后进行翻拌和使用。避免大风天气进灰、装灰、布灰以及石灰涨堆、翻拌等。通过一系列治理措施，使施工扬尘得到了有效地控制。

4、认真做好安全生产管理工作

一是专兼职安全员每天对各施工现场进行安全巡查，及时整改施工现场存在安全隐患和不安全因素，并认真填写检查记录；各施工队兼职安全员跟班作业，积极组织班前会安全教育活动，并认真填写《班前会教育登记表》。

二是认真落实每月安全生产综合检查制度。项目部于6月24日上午，对各施工现场进行了安全生产大检查。检查中，根据各施工现场存在的问题和安全隐患，分别以口头通知的形式要求各施工队组织整改落实。项目部将在28日组织对各施工现场存在问题整改情况进行检查验收，并根据检查验收情况下发《安全检查通报》。

三是认真落实安全生产例会制度。项目部于6月18日召开了6月份安全工作例会，通报了各施工现场存在的问题和事故隐患，并制定了相应的整改措施，提出了近期安全管理工作的三项任务：确保路基半幅施工安全、确保桥梁工程施工安全、进一步加大扬尘治理力度。要求各级管理人员加强工作责任心，确保工程施工安全。

四是利用一线工人业余学校，组织管网工程、桥梁工程进场人员进行岗前安全教育培训，进行岗前考核，进行工程施工及安全技术交底、危险因素告知等。

五是做好汛期防汛抢险的各项准备工作，落实应急抢险措施、储备应急抢险物资等。一旦发生汛情，立即组织抢险，确保安全度汛。

S103上派至庐城段工程建设项目第五驻地办

二〇一四年六月二十五日

第四篇：2012安全月总结

2012年安全月安全总结

根据《关于开展2012年全国“安全生产月”活动的通知》的有关精神，结合公司实际情况，紧紧围绕“科学发展、安全发展”于2012年6月1日至30日，在全公司范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实。公司主管安全生产工作的领导亲自负责本次安全月活动的组织实施，使活动开展得有计划、有布置、有检查有落实。使得在本次安全月活动中全厂各部门无任何大小伤害事故发生。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

期间，根据实际情况，组织全公司工进行培训教育，利用黑板报、横幅等宣

传工具，广泛宣传“安全生产大讨论”活动的重要意义，使每一名职工都能积极投入到安全活动中去，在全公司“人人讲安全”良好的氛围。

三、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果。

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。

四、存在的问题

全员参与“安全生产月”活动的积极性还需进一步提高。

总之，通过本次活动的开展，在全公司收到了良好的效果，提高了职工对安全生产重要性的认识，增强了全体职工的安全意识和安全责任心，安全生产人命关天，安全无小事，安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为大家的普遍共识，各项安全措施得到进一步落实。

开平市东郎气体有限公司

2012年6月22日

第五篇：安全月总结

每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结，在总结中发现问题，吸收经验教训。下面是小编给大家精心挑选的工作总结，希望能帮助到大家!

安全月总结篇一

为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面提高广大员工的安全意识，根据公司下发的“关于开展2013年“安全生产月”活动的通知”的精神，我项目结合目前安全生产工作实际情况，深入开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：

一、加强领导，精心组织，周密部署

项目领导班子以“科学发展观”和“安全发展”理念为指导，及时召开“安全生产月”活动动员大会，传达通知精神，认真分析项目的安全生产形式，对全标段的安全生产工作做了详细安排和周密部署，做到了活动组织到位，人员到位，措施到位，确保了活动的顺利开展。

二、加强宣传，提高认识，营造氛围

在活动开展中，全项目围绕“安全责任，重在落实”活动主题，深入学习宣传安全生产法律、法规，进一步强化员工安全意识，规范员工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、宣传册等多种形式，广泛开展“安全生产月”宣传教育活动，营造了一个良好的安全宣传氛围。在“安全生产月”活动期间，投入资金近1万余元，查出安全隐患5起，整改5起，悬挂横幅32幅，张贴标语8张，安全生产宣传教育日那天散发宣传单360多份。

三、加强检查，狠抓整改，确保安全

活动开期间，项目安质部组织有人员对全标段人员参加到“安全生产月”活动中。

1、工程施工安全管理方面：切实加强了对施工人员的安全管理和教育。

项目的各施工点都配备了专职安全员，每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控，防止违章作业。施工便道与桥梁施工交叉地段两端有专人指挥车辆，施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。并且举行了防洪防汛应急救援演练，同时定期不定期对现场管理人员、施工人员进行安全学习教育，有效提高了施工人员的安全防范意识，把安全施工贯穿到了工程施工的全过程，保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗，严格遵守安全操作规程，易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。安质部要求每处进行高空作业施工时必须张拉安，并配备了安全带、安全帽，与民工签订了安全生产合同，确保了施工人员安全。

2、内部安全方面：现场施工认真落实领导带班、员工轮流值班、夜间巡查制度，切实加强了内部安全防范工作。

3、开展安全生产隐患排查治理专项行动情况：6月20日至6月21日隐患排查阶段，项目部领导根据通知精神，召集班子成员、安质部成员及时召开专题会议，分析讨论了本项目存在的安全隐患，针对存在的隐患，落实责任，制定措施，确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划，收到了良好的效果，消除了安全隐患，保证了施工生产在安全、高效的情况下顺利开展。

总之，通过开展“安全生产月”活动，项目管理人员、员工的安全生产意识明显增强，安全管理制度等到了严格落实，安全隐患等得到了有效整治，切实保障了员工生命和财产安全，但仍然存在一定的不足，我项目将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓安全管理，推动我项目安全生产工作的稳步发展。

安全月总结篇二

一、增强员工安全意识。

只要员工具备较强的安全意识，才能有效预防事故发生，只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产，对员工安全意识的培养，强化，是从正面培训和侧面引导两个角度进行。

首先，企业员工只有正了解所在工作环境的危险因素，才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”.定期将危险源点，作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训，在培训过程中还根据车间实际情况，考虑到每位员工(特别是刚入厂参加工作的)的实际接收和理解情况，不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。培训形式不拘一格：安全生产月，班前班后会，周一安全日，安全例会，事故案例分析会等。

其次，安全工作中还从侧面进行引导，将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭，父母，妻儿的生活联系起来，大力宣传“一人安全，全家幸福”的观念，使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产。实现以“要我安全”到“我要安全”的转变，从而班组员工自主地预防安全事故的发生。

二、提高员工安全生产技术能力

落实“预防为主”方针，要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能，加强技能培训，建立完善的培训机制，将安全培训纳入工作计划，并建立于安全生产技术相关的激励机制，鼓励员工不断提高安全检修技能水平。

针对我厂实际情况，对不同岗位(氧，氮，煤气，低温，高温，内压)所涉及的专项安全知识培训，对重大危险源组织开展事故预防及应急演练，并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容，进行经常性培训教育。班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。来提高员工安全生产技能。由于班组的全员参与及团队的协作，致使安全工作始终处于全面受控状态。

三、主抓现场安全管理

现场管理是企业的基础管理，是各项专项管理综合作用的结果，正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发现场所和主要场所。落实“安全第一，预防为主”工作方针，始终也必须归结于班组的生产现场管理。

为抓好现场安全管理，每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素，督促班组员工遵照规定规程操作，及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。

四、量化并加大安全考核力度

拟定了详细的班组安全考核细则。如安全教育，安全检查，防护装置，防护用品，安全卫生，安全警示，定制管理等。通过对各个所辖区域的检查，安全工作取得了明显的进步，全年来未出现任何重大责任事故。公司及车间安全检查中反馈的隐患也有所降低。即解决了生产现场的实际问题，更强化了班组员工的安全意识，有效地落实了“预防为主”的方针。

安全管理是一种动态管理，原有的隐患解决了，新的不安全因素会不断地产生，所以安全工作即是挑战，又意义深远。在新的一年里，机修乙班全体员工将紧握安全生产这条工作主线，兢兢业业防患未然。最终达到安全生产，确保企业的经济效益稳步增长。

安全月总结篇三

根据国电长源__发电有限公司安委会办公室关于开展20__年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发____电厂项目部《关于开展20__年“安全生产月”活动的通知》，对我项目部20__年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下：

一、领导重视，组织措施到位。

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法关爱生命”的专题动员会。

项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副(前方办公室化水办公室、钢筋厂;大型横幅标语二副(翻车机室、化水办公室)，小型标语若干，施工处各现场;警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。

二、开展形式多样的宣传教育活动。

活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法关爱生命”，提高员工自我防护能力。

通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。

三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题

安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。

有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全;在2#输煤地道D段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长17.5m，高5~7m的挡墙。

狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识;二，安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网;三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。

安全月总结篇四

今年以来，本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下，以安全生产为中心，贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动，以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等，主要具体做法是:

一、“三违”是酿成事故的主要因素。所以，我们一方面严格要求员工按标准化作业，认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份，我们共查处“三违”人员19人，共处罚扣奖2600元，另外，对“三违”人员进行安全教育，让他们清楚地认识到“三违”的危害性，从而杜绝事故的发生。

二、查隐患、督整改、提提议、堵漏洞。隐患险于明火，隐患是个定时炸弹，不排除隐患，就难保证安全生产。所以，我们勤查勤检，尤其对要害岗位更是该毫不放松，同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患，经过大家努力，1-12月我们共查出隐患40条，均已整改完毕，隐患整改率到达100%，从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产，给生产的安全、顺畅奠定基础。

三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作，必须杜绝一切违章作业。所以，我们在检修项目和煤气区域动火时，以书面形式进行备案审批，三级动火提前四小时报车间审批，二级动火提前二天到厂安全部门电报审批，一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月，我们共开出三级动火单50份，申报二级动火一次，检修报告书60份，申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理，由专人保管、维护、兑换，每一天由保管人巡检且详细记录检查情景，对各保管区域消防器材摆放记录完好，贴合消防规定，每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实，生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修，应对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产，又要保大修，工期质量两不误的情景下，我们克服了重重因难，保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故，提前一个月投产，给公司带来巨大经济效益，赢得了厂和公司领导高度好评。

今年1-12月以来虽然取得了一些成绩，员工的安全意识有所转变和提高，安全工作有了必须的提高，但我们工作中也存在一些不足和遗憾，如10月15日，本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强，注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶，被拦焦车挤压右腿造成一齐重伤事故;7月20日，本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育，对安全操作规程不断完善，提高员工的危害辩识本事，认真贯彻职业安全健康方针，扬长避短，在今后的工作中不出任何安全事故，确保安全工作上一个新台阶。

安全月总结篇五

为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述精神和党中央、国务院关于安全生产工作的重要决策部署，根据《国务院安委会办公室关于开展2019年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔2019〕10号)部署，全国交通运输系统围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题，广泛开展了2019年“安全生产月”活动。现将活动情景总结如下：

一、高度重视，周密部署精心组织

我部高度重视“安全生产月”活动，将“安全生产月”活动作为提升交通运输行业安全生产水平的重要载体，部安委会组织研究审定方案，制定印发了《交通运输部安委会关于开展2019年“安全生产月”活动的通知》(交安委〔2019〕7号)，由部安委会全面负责交通运输“安全生产月”活动的组织领导工作，部安委办具体承担交通运输“安全生产月”活动的日常工作。活动方案突出“防风险、除隐患、遏事故”的活动主题，从主题宣讲、宣教指导、专项活动等方面明确了交通运输系统安全生产月活动的“规定动作”。交通运输系统各部门、各单位均成立了安全生产月活动组织机构，制定了具体活动方案，认真部署动员，精心组织安排，保障各项活动有序有效开展。吉林省交通运输厅制定出台了“安全生产月”活动方案，成立了由分管领导为组长，厅安委会成员单位主要领导为副组长的全省交通运输行业“安全生产月”活动领导小组，全面负责活动组织协调，并对活动的落实和推进工作进行督导检查。四川省交通运输厅按照统一领导、统一指挥、统一协调、统一部署原则，明确了厅安委会负责活动的组织领导，将“安全生产月”活动纳入安全生产工作目标考核资料，并建立联络制度，加强沟通联络和指导，实时掌握活动工作动态，促使活动

开展在基层落地落实。

二、紧扣主题，大力开展宣教活动

交通运输系统各部门各单位深入车船、站场、一线、工地，紧紧围绕平安交通建设，多渠道、多方式广泛开展形式多样的安全生产月宣传教育活动。

(一)深刻学习领会习近平总书记关于安全生产的重要指示。我部杨传堂书记、李小鹏部长多次在会议、调研时强调要深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示，高度重视安全生产工作，着力防范化解重大风险，严守红线，坚持底线，坚决遏制重特大安全生产事故。我部举办了针对厅局长的安全生产改革发展培训班，刘小明副部长、王志清党组成员、李天碧安全总监就“学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述”、“交通强国建设”等资料进行了专题授课。青海省交通运输厅组织开展“安全生产大讲堂”，分层级深入基层一线、重点企业和交通建设项目进行了巡回宣讲，贯彻学习习近平总书记关于安全生产的重要论述精神，强化安全发展理念，压实企业安全主体职责，普及安全知识，牢固树立决不能以牺牲安全为代价的红线意识。福建海事局经过开展“安全生产大讲坛”“安全发展论坛”“安全生产公开课”等多种形式，大力宣传习近平总书记关于安全生产的重要论述精神及上级有关于安全生产的最新决策部署。

(二)深入基层开展形式多样主题宣讲。河北省交通运输厅开展《深化平安交通建设确保人民群众安全出行》主题宣讲，牢固树立“大安全观”，增强忧患意识，聚焦重点，有效防范化解安全生产重大风险，遏制重特大事故发生，有力保障人民群众安全出行。辽宁海事局举办2019年“世界海员日”主题庆祝活动，经过VTS中心利用高频播发中英文慰问电，宣读交通运输部李小鹏部长《致全国船员朋友们的一封信》，贯彻落实习近平总书记与“玫瑰轮”船长通话精神。浙江海事局组织开展第五届中国海员技能大比武活动，注重理论与实践的结合，来自全国13家航运企业和30所航海院校代表队的486名选手参赛。陕西省交通运输厅组织人员深入基层为干部职工和从业人员集中宣传交通运输行业相关法律法规、标准规范，共组织安全生产学习180余次、开展主题宣讲130余场。

(三)进取组织安全知识进社区活动。江苏省交通运输厅开展安全知识进社区活动，为社区居民发放乘车安全出行手册，宣讲安全乘车知识，重点讲解如何避免客伤事故，提高居民的安全意识和自我防护本事。安徽省交通运输厅组建了“铸安”志愿者服务分队，深入企业、学校、机关、社区、农村、家庭、公共场所等，宣讲党的方针政策、法律法规知识、安全生产常识、应急及自救与互救知识等。连云港海事局“七彩海事”志愿者6次走进连云区、赣榆区、东海县等中小学校，现场讲解水上交通安全和防溺水知识，手把手传授水上应急逃生技能和急救常识，3000余名中小学生受益。广东海事局安排海事教员为500多名小学生们上一堂以“水上平安交通，安全伴我成长”为主题的安全知识课。

(三)利用新媒体、新形式广泛交流互动。福建省交通运输厅在中央、省级新闻媒体发表安全月稿件40篇，在地方媒体发表安全月稿件378篇，在电视、广播、报刊、网站、微信、微博、手机报等各类媒体发表稿件408篇，曝光反面典型案例10条次。山东省交通运输厅开展“我是安全宣传员”活动，以拍摄“抖音”“快手”等短视频形式，生动地宣传安全常识和安全理念。珠江航务管理局充分利用《珠江水运》杂志平台，全方位宣传报到2019年“安全生产月”活动主题和要求，报道珠江水系和琼州海峡相关交通港航管理部门和企业的活动开展情景。黑龙江省交通运输厅在《龙江交通报》上开辟了“安全生产月”专栏，全行业共在各级媒体报道“安全生产月”活动210余条。

(四)“6.16”咨询日活动精彩纷呈。广西壮族自治区交通运输厅采取设置咨询展台、举办展览展示、发放宣传品安全场馆体验等多种形式，广泛宣传安全方针政策、法律法规以及安全基础知识，增强广大员工的安全意识，营造浓厚的安全生产氛围。西藏自治区交通运输厅向社会公众供给与交通运输生产活动密切相关的安全咨询服务，宣传普及交通运输安全生产法律法规和安全知识，共展出安全知识宣传展板83块，散发宣传资料26000余份，向群众发放各种纪念品860余件，理解过往群众现场咨询12000余人次。宁夏回族自治区交通运输厅设置了“运输应急指挥车”、交通应急“无人机”等5个现场体验馆、设置活动展板、散发各种宣传资料、组织现场知识问答，宣讲交通安全政策、法律法规和安全小知识，进一步使群众树立牢固的安全防护意识。

(五)开展先进典型交流学习。我部安委办在全国范围内开展“平安交通”创新案例征集评选，总结、交流、共享交通运输领域安全生产实践成果，各部门、各单位进取参加，共报送创新案例300余个，为行业“科技兴安”战略的实施构成良好基础，交通行业典型案例评选工作成为了宣传“安全生产月”主题，提升交通行业安全生产水平的有效手段。北京市交通委员会经过开展市交通行业安全文化建设示范企业创立和评选活动，力求有效推进安全月活动和安全工作落实，培育一批安全文化品牌。浙江省交通运输厅组织召开了道路运输行业“互联网+安全教育”交流研讨会，推广观看驾驶员安全礼貌教育课件，应用互联网+安全教育培训平台进行现场培训。

(六)进企业、下基层开展警示教育。我部组织编写《交通运输安全生产典型事故案例集(2013——2018)》，开展事故警示教育“进企业、下基层”活动，指导各地交通运输管理部门选择典型事故案例，制作警示教育片，经过警示教育事故模拟教育展览、专题研讨和媒体展映等形式开展警示教育。__市交通局组织全行业强化事故警示教育，采取观看警示录、开展事故大反思和“以案说法”等形式，认真剖析重特大事故教训，举一反三。新疆维吾尔自治区交通运输厅组织观看《生命红线》等教育安全警示片，与公安交警联合组织“两客一危”道路运输企业、城市客运企业在警示教育基地开展专项警示教育，并对发生事故的企业开展专题教育培训，以案讲法，以法明责。交通运输部水运科学研究院举办了事故案例和事故模拟教育展览，组织职工观看警示教育片，对典型事故进行剖析，吸取事故教训，讲解安全知识，强化安全意识，推动安全工作。

(七)开展安全生产知识竞赛。上海市交通委员会举办“安全生产月”知识竞赛、客运行业消防技能竞赛等活动，共开展知识竞赛336场，3万余人次参加。贵州省交通运输厅组织系统内职工，经过全国安全生产月活动官网、全国安全生产月官方微信公众号等方式，进取参与网上应急和安全知识竞赛活动，全系统近10万人参与了竞赛答题活动。山西省交通运输厅经过《山西交通报》面向全省交通运输系统开展了“安全生产知识竞赛答题活动”，全系统共有35000余人参与了答题活动。天津市交通运输委协同滨海高速公司组织开展了“津石杯”安全生产知识竞赛。

三、突出重点，深入推进专项行动

(一)切实做好防范化解重大风险防控工作。我部印发关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知，提出交通运输领域安全生产重大风险清单，督促各部门各单位进一步细化梳理行业安全生产重大风险，建立清单，切实做好防范化解工作。天津海事局对重大风险进行了不留盲区和死角的扫描排查工作，更新完成了辖区安全监管类风险清单，对风险可能的危害性进行了系统分析，从船舶航行、停泊、作业等各个风险要素进行因素分析，并对照要素科学制定了管控措施。江西省交通运输厅安委会印发了《江西省交通运输厅安委会关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知》，有效防范和化解安全生产重大风险，坚决防范和遏制重特大安全生产事故。

(二)扎实开展安全隐患排查治理。河南省交通运输厅开展道路运输市场专项整治，加大对800公里以上班线客车和旅游包车的执法力度，组织排查企业、营运车辆、从业人员，对排查中发现的问题，督促整改，逐项消号。连云港海事局突出载运危化品船舶、施工船舶、客渡船、旅游船艇和内河船非法参与海上运输等安全监管重点，切实做好安全生产事故隐患大排查大整治工作。中国船级社进取开展安全生产“随手拍”活动，对日常办公、现场服务过程中的安全生产隐患和危险进行“随手拍”，收集到230多份随手拍案例。

(三)扎实开展安全生产应急演练活动。我部在贵州举办2019年全国公路工程隧道施工安全生产技术交流暨应急演练活动，交通运输部副部长刘小明出席并担任活动总指挥，推动完善政企应急联动机制，提升交通运输行业安全发展水平和应急处置本事。海南海事局首次在西沙海域开展“2019年西沙海域小型公务船失联应急演练”，积累了小型公务船在南海水域失联时海上搜救应急响应、海空立体搜寻救助等方面的实战经验。海南省交通运输厅组织开展了五指山至保亭至海棠湾高速公路隧道拥塌应急救援演练活动、2019年国省干线公路水毁塌方应急抢险演练、道路运输企业消防和反恐事故应急演练、船岸联合消防安全应急演练等涉及重点领域的应急演练活动。云南省交通运输厅各部门组织开展了消防演练、施工现场突发事件应急演练、车辆自燃事件演练、隧道突发事件应急演练等各类演练930余场，参加演练和观摩人数达5万余人次。

四、总结经验，持续深挖活动效果

2019年“安全生产月”活动结束后，我部组织各部门、各单位认真总结经验，对活动的开展情景进行了全面梳理，固化好的经验做法，剖析存在问题。经过开展“安全生产月”活动，我部注重创新，构成一批好的经验做法，进一步增强了交通运输系统广大干部职工的安全意识，提高了企业安全生产主体职责意识。

下一阶段，我部将在“安全生产月”的活动成果基础上，结合安全生产工作重点，持续深挖活动效果，进一步加大宣传教育力度，推动企业主体职责落实，强化安全监督检查，狠抓各项工作落实，加强交通运输安全生产重大风险防控，及时消除事故隐患，坚决遏制重特大事故发生，为新中国成立70周年营造良好的交通运输安全生产环境。

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