第一篇：世界海员日慰问信
世界海员日慰问信
全国海员朋友们：
值此第四个“世界海员日”到来之际，我谨代表交通运输部，向全体海员朋友致以节日的问候和崇高的敬意！向你们的家属表示诚挚的慰问和衷心的感谢！
海员，是世界上古老而又常新的一个职业，也是一个只有勇敢者才能胜任的光荣职业。国际海事组织曾这样评价海员：没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。我国是一个海运大国，也是一个海员大国。拥有光荣革命传统的60余万海员，用坚守和执着、勤劳和奉献、智慧与汗水，完成了超过90%以上的外贸物资运输，为我国外贸运输和经济社会发展作出了突出贡献。
党中央、国务院历来高度重视海运事业发展和海员队伍建设。近年来，交通运输部认真贯彻党中央、国务院的决策部署，围绕“建设海洋强国”的战略目标，全面深化交通运输改革，通过推进船员教育培训与国际接轨，让中国海员迈出国门走向世界；通过推进简政放权，改善市场环境，让船员市场更具生机和活力；通过推进公共服务体系建设，为船员提供全方位、多层次、一体化的高品质服务，让船员就业更公平、劳动更安全、生活更体面。
党的十八大提出了建设海洋强国的战略目标，描绘了构筑“二十一世纪海上丝绸之路”的宏伟蓝图。建设海洋强国离不开一支高素质的海员队伍。时代呼唤英雄，时势造就英雄，在建设海洋强国的时代大潮中，希望你们继续发扬“爱国、进取、敬业、奉献”的海员精神，牢记使命，不负重托，昂扬斗志，奋发向上，以更加饱满的工作热情，更加良好的精神状态，谱写一首无悔的奉献之歌。
今年“世界海员日”的主题是“海员给我带来了……”，这是一个充满希望和遐想的美好主题。让我们一起把这个句子写完整，让全社会都来共同关心海员，关注海员，感恩海员！
祝全国海员朋友们身体健康、生活美满、扬帆远航、平安回家！
交通运输部部长 杨传堂
第二篇：中秋国庆慰问信海员
中秋国庆节日致全体员工慰问信 公司全体员工：
大家辛苦了！
过去的三年中，大家勤勤恳恳，兢兢业业，无私奉献，把美好的年华、巨大的热情和精力都奉献给了前进中的金色农华，奉献给了我们热爱的企业与行业。如今，在大家的共同努力下，公司各项工作都取得了较大发展：企业文化不断深入，科研体系逐渐完善，销售网络稳步拓展，管理模式步入正规，人才积聚士气高涨„„金色农华事业的每一个进步，都凝结着大家的智慧和汗水，在此公司向各位员工的辛勤付出表示衷心的感谢，对你们取得的成绩表示热烈的祝贺！
月缺月圆又一秋。值此中秋佳节、国庆即将来临之际，公司向各位员工，特别是坚守在生产、市场、科研一线的将士和默默支持你们的广大亲属致以 最亲切的问候和最真挚的祝福。祝你们节日愉快，阖家欢乐，幸福安康！篇二：致全体员工中秋、国庆节日慰问信
致全体员工中秋、国庆节日慰问信
公司全体员工：
大家辛苦了!过去的三年中，大家勤勤恳恳，兢兢业业，无私奉献，把美好的年华、巨大的热情和精力都奉献给了前进中的金色农华，奉献给了我们热爱的企业与行业。如今，在大家的共同努力下，公司各项工作都取得了较大发展：企业文化不断深入，科研体系逐渐完善，销售网络稳步拓展，管理模式步入正规，人才积聚士气高涨......金色农华事业的每一个进步，都凝结着大家的智慧和汗水，在此公司向各位员工的辛勤付出表示衷心的感谢，对你们取得的成绩表示热烈的祝贺!月缺月圆又一秋。值此中秋佳节、国庆即将来临之际，公司向各位员工，特别是坚守在生产、市场、科研一线的将士和默默支持你们的广大亲属致以最亲切的问候和最真挚的祝福。
祝你们节日愉快，阖家欢乐，幸福安康!篇三：中秋员工家属慰问信 慰问信
尊敬的员工家属： 月到中秋分外明，每逢佳节倍思亲。值此中秋佳节到来之际，我谨代表xx，向您们表示衷心的感谢和节日的问候！并祝愿公司全体员工及其家人中秋愉快、身体健康、阖家幸福!回望过去，是您的亲人，把美好的年华，炙热的激情奉献给了前进中的xx。公司发展的曲折历程，有您的亲人兢兢业业的身影；公司发展的每一步，烙下了您的亲人辛勤耕耘的脚印。如今，公司规模日益扩大，业务蒸蒸日上。成绩的取得，不仅凝结着公司全体员工的智慧和汗水，更凝聚着我公司员工家属的辛苦与心血。员工家属们，你们也是劳苦而功高！此时此刻，我最想说的就是衷心的感谢！
感谢你们！是你们把最优秀的人交给了我们。你们用爱培养出的人，你们用爱支持的人，现在已经是xx的中流砥柱。他们有强烈的责任感，他们有良好的品质，他们是优秀的“xx人”，他们更是您的骄傲！
感谢你们！公司的发展，背后也有你们的奉献。在他们不知疲倦的背后，你们总是默默无闻，有的只是支持和牵挂，多少个日夜你们不能同聚同欢，多少个日夜您们挂肚牵肠，是你们顶起了我们的半边天，正是你们无微不致的关怀与支持才谱写着一曲曲胜利的凯歌。
当他们忙于工作而无暇顾及家务的时候，感谢您的支持；当他们因为工作而减少了陪伴您的时间，感谢您的体谅；当他们为理想和目标打拼后回家时，感谢您对他们的嘘寒问暖、细心呵护。
是的，公司的发展，每一步都在您的支持下，走得更加坚实，公司的每一个员式都要对您深鞠一躬，说声谢谢！所以，公司今天的荣誉，同样属于您！公司在未来的发展过程中将面临更多的机遇和挑战，我们衷心地恳请你们作为公司的坚强后盾，一如既往地理解和支持我们，共同战胜前进道路上的风雨坎坷。我们会加倍努力，用我们的优秀业绩来回报您的支持和信任。
同时我也希望家属们放心您的亲人在我们公司工作，公司会以最人性化的管理爱护每一位员工。您的亲人在和企业一起奋斗、成长的过程中，也将在一个崭新的平台上继续创造新的征程。让我们携起手来，用亲情构建公司更宽更广的发展前景，用亲情铸就公司更好的业绩和家庭永远的幸福。让我们珍惜相识的缘，追逐共同的梦。
再次衷心地感谢您一直的理解、关注和支持。无论您身在何方，我们衷心地祝愿您身体健康，万事如意！为略表心意，随信送上一份薄礼，希望能在中秋这个特别的日子，给您带来一丝温暖。xxx公司总经理：xx 二 〇 一 x 年
x 月篇四：中秋节员工慰问信
中秋节员工慰问信
1、中秋节致员工慰问信 xxxx全体干部职工和家属同志们：
金秋送爽，雏菊绽放。至此中秋、国庆“双节”来临之际，我们谨向为了风景事业的兴旺发达，全身心投入工作，在本职岗位上做出贡献的全体干部职工和家属同志们致以亲切的节日慰问和美好的祝愿！xxxx年，我们为了完成滨海路木栈道建设和植物园改造等市政府的惠民工程，舍小家、为大家，把祖国和人民的利益放在首位，把个人的情感深深地埋在心里，带着市政府的重托，带着沉甸甸的社会责任，辛勤工作，兢兢业业，战胜各种困难，揭开了新的发展篇章。在大家的共同努力下，全处各项工作取得了大发展。人才积聚，人气高涨，我们的每一个进步，都凝聚着大家的智慧和汗水。希望大家进一步增强责任感和使命感，在创造中奋进，在稳定中发展，继续发扬不畏困难，团结进取的精神，保持和发扬高昂的斗志和无私奉献的进取精神，为风景园林处的发展做出更大的努力。
但愿人长久，千里共婵娟。让我们将对祖国的爱，对风景园林处的爱播撒在优美的公园景区，奉献给市民和五湖四海的宾朋！
祝同志们节日愉快，工作顺利，身体健康！
2、中秋员工慰问信
尊敬的员工家属：
秋风送爽，金桂飘香！在此，我代表全体员工祝福您及您的家人节日快乐，家庭幸福！
明月千里寄思情，在这与亲友、家人相聚赏月、品尝月饼、共话蟾宫之日，我谨代表公司向所有坚守岗位，为公司的发展而忘我工作的员工致以最崇高的敬意！同时为您的亲人因坚守岗位而不能与您共度佳节而倍感歉意！
我们深知，公司的持续发展，浸透了员工们的无私的奉献和一生的追求。回首公司发展的历程，处处是员工们兢兢业业的身影；公司发展的每一步，烙下了全体员工的辛勤耕耘的脚印。借此佳节，感谢您的亲人的无私付出。
在公司提倡的“家”文化氛围里，我们真心希望员工与企业共同发展！您的亲人在中天勤奋拼搏，力争上游，取得了进步，也为公司的发展做出了应有的贡献！我们为之骄傲和自豪！
回望过去，有您的亲人勤勤恳恳，把美好的年华，炙热的激情奉献给前进的中天，展望未来，我们为拥有您的亲人这样高素质的团队而信心百倍，相信xxxx的未来会更辉煌！再次衷心地感谢您一直的支持！无论您身在何方，我们衷心地祝愿您身体健康，万事如意！为略表心意，随信送上月饼一盒！xxx公司
二〇一一年九月
3、中秋节致员工的慰问信 xx煤层气管道工程大庆项目部全体员工：
你们好！
“迢迢新秋夕，亭亭月亮圆”，值此xx年国庆即将来临、中秋佳节到来之际，项目部领导班子向坚守在生产一线的全体员工致以节日的问候!并通过你们，向你们的家属致以亲切的慰问！感谢职工家属的真诚理解与大力支持！
“月到中秋分外明，每逢佳节倍思亲”，xx周年祖国华诞，举国同庆，中秋佳节是中华民族的传统节日，然而因工作需要，我们的广大职工依然在外埠 施工一线坚守岗位，你们舍小家、为大家，为了项目施工的正常进行，为了煤层气管道工程早日建成投产，克尽职守，任劳任怨，抓安全、重质量、促生产、做贡 献，饱受着思乡念亲之苦，却为国家第一煤层气工程、造福陕西百姓的民心工程做出突出贡献，表现了宝贵的大局和无私奉献精神。在这里向你们道一声：你们辛苦 了！
金秋时节，正是我们工程进入施工的最佳时期。我们广大干部职工要戮力同心、拼搏奉献，要重安全、重质量、抢进度，优质高效地完成好施工任务，确 保工程计划的按期完成和工程的竣工投产，完成好党组织上交给我们的光荣任务，为祖国61周岁生日献上厚礼！真诚的祝愿各位员工：节日愉快！身体健康！工作 顺利！
4、中秋节给公司员工的慰问信 xx同仁：
值此中秋国庆佳节来临之际，我谨代表公司并以个人名义衷心的祝大家节日快乐！衷心的祝福你们家人幸福安康！阖家欢乐！
每逢佳节倍思亲，此时由于工作及路途遥远不能回去与家人团聚！我和大家一样，深爱
自己的父母、妻子、孩子、深爱自己的兄弟姐妹。为工作当初我也是只身一人来到常熟，我们感同身受。月圆时刻我们都盼着爱的滋润、亲情交流。朗月之下，渴望良辰美景和天伦之乐。爱与被爱、都是幸福的。因为牵挂着，我们才有归属感。因为爱，我们心里充满了责任感。“举头望明月，低头思故乡“，让我们对远方的父母、亲人遥遥祝福。或电话或短信，也稍上我的心里的问候！
我们为心中的目标和理想去奋斗，因为我们工作的同时，我们心里有家，有父母，有贡献的责任感。你们的成绩，你们的汗水，你们的青春都关乎xx命运。xx今天的成就，都是源于你们青春的付出。我发自内心的感激，就是我对你们衷心的祝福！xx人年轻，富有朝气。新生的xx两周年一路走来还有赖于大家的努力，也吸取了你们青春的营养。xx青春的容颜，汇集了你们青春的光彩。我们正一步一个脚印，一步一个台阶扎实前进。源于我们在攀登，所以看起来艰难。我们正全方位地成长，正在成长为一颗大树！
尊者，德行天下！智者，才华至善！
你们是xx的每一块砖瓦。每一块优秀砖瓦的集成，造就了xx人才大厦！
你们大多是八十年代末九零后的人。我对你们过于严格了。大家依然宽容地接纳了我、包涵我。你们将才智、心血、感情全部融入进服务、是你们的理解、你们的无怨无悔成就了今天的公司。我尊重你们无价的青春！没有什么贵过青春！男人是橡树，高大伟岸；女生是木棉，红花硕朵！
我爱xx爱的深沉！我爱大家！我爱你们的青春！
月圆之时，让我们把对父母的爱深藏于心！我们一定有报答的机会！
将人生的责任感，化作英雄的情怀！以xx人为荣！用自己的双手打造青春的舞台！
我们一起担当，一起分享！xx是大家的！xx号开始远航！再次献上我诚挚的祝福！祝大家中秋国庆佳节快乐！万事如意！
5、中秋节致全体员工的慰问信
公司广大员工及家属：
秋风送爽，金桂飘香，雏菊绽放！在此，我们向辛勤工作在公司各个岗位上的全体员工致以热烈祝贺和亲切的慰问！同时，祝全体员工中秋快乐，身体健康！
企业能发展到今天，这其间浸透了多少一线员工无私的奉献和一生的追求。回首企业发展的历程，处处有着全体员工呕心沥血的身影；企业发展的每一步，每一个丰硕成果都
烙下了你们辛勤耕耘的脚印。公司领导向所有为公司的发展而忘我工作的广大职工致以崇高的敬意！祝你们一生平安、一生幸福！
“月到中秋分外明，每逢佳节倍思亲”，中秋是相聚的日子，是团聚的日子！天上的月儿也分外皎洁，当大家与亲友、家人相聚赏月，共话蟾宫之时，尝一口甜甜的月饼，饮一杯淡淡的清茶，想想自己所在的企业又何尝不是一个暖意融融的大家庭。
最后，我们再次祝愿广大职工及家属：节日愉快！祝愿员工家庭幸福美满！祝员工们的亲人健康快乐！篇五：致全体员工及家属的中秋慰问信 致全体员工及家属的中秋慰问信
致全体员工及家属的中秋慰问信
亲爱的员工及家属们：
秋风送爽，丹桂飘香。值此中秋佳节来临之际，**科技集团向全体**同仁及家属致以节日的问候和美好的祝愿！祝福大家合家团圆，幸福安康！
回顾上半年，集团公司进入了一个日新月盛的发展阶段。“环保型清洗切水剂”被认定为**市“专精特新”产品，“常温自消泡水基工业清洗剂”荣获“**市**区科学技术进步一等奖”，在行业整体经济效益下滑的形势下，集团公司实现了销售业绩稳步增长，这不仅稳固了集团公司在中国清洗行业的龙头地位，而且增加了我们在行业内的话语权，使我们有机会为中国清洗行业的健康发展做出更大贡献。
同时，集团公司对现有>规章制度进行梳理，统筹规划企业宣传工作，健全和完善经济指标，重点落实了研发体系和人力资源的战略性调整。今年，集团公司创设“20**年增长挑战奖”，以支持和鼓励那些挑战自我、刷新纪录的销售人员。
一、二季度获奖销售员共 34 人，其中两次获奖10人，一、二季度奖金额近20万元。这些数字表明公司对革新与超越十分重视，不仅为员工提供了更优越的成长平台，而且是全员长足发展与突破自我的源源动力。
中秋佳节到来意味着我们的工作已进入冲刺阶段，希望全体同仁能够以饱满的热情团结一心，众志成城，创新实干，再创佳绩。同时，也要向所有**人的家属致以最衷心的感谢和敬意！正是您们长期以来的默默支持和奉献，使我们无后顾之忧，努力工作，勇往直前！
花好月圆人团圆，盆盈钵满家美满。
第三篇：海员基本常识
海员基本常识
一、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
二、船上人员职责:人员职责可分为三个级别
1、管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
三、海员综合知识问答
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？
答：在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？
答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何？就业有无保障？
答：世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会)调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？
答：很早以前，海员就是一个令人向往的职业，谁家里有人做国际海员，走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业：一是采取“定单式”培训，培训就业率比任何重点大学都高；二是职业收入高，投入的培训费上船后一年就可以收回；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室；四是升迁机会多，普通海员可以升高级海员，直至船长（轮机长）。
6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？
答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长，船上工作环境很好。
7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？
答：船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？
答：海员在船上每天工作8小时；每年一般工作8至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？
答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样？
答：海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。
11、海员工资是如何发放的？
答：船上工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样？
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办？因海员个人原因不能就业怎么办？
答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费；如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。
四、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件？
答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。
2、高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：面试合格、体检合格，入学后只要完成培训内容，一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长？实习费用或待遇如何？
答：实习一年。实习费用或待遇各公司规定不同。
5、驾驶专业高级海员（三副）培训的课程有哪些？
答：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员（三管轮）培训的课程有哪些？
答：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何？
答：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满12个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月经过海事局考试合格晋升船长（轮机长）。
第四篇：海员辞职报告
尊敬的公司领导：
您好!今天我写好了辞职报告。我自毕业于xiexiebang学校轮机管理专业之后就来到了公司工作，在过去的这些年里，承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀，我从一个刚出校门的学生，把学校里头学到的东西全都用到工作上了，通过一点一滴的实干，让我从一名实习生，成长为一名远洋干部船员，一名专业的轮机管理人员。在这个过程中，有我付出的汗水，更重要的是有公司各级领导的帮助，才会让我成长这么快。
由于个人身体及家庭方面的原因，在最近几年里一直没有能上船工作，我想对于一个船员不能上船意味着什么。但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭，喜欢远洋船员这个称号，并以自己曾经在远洋工作过为自豪，现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请，希望公司领导能给予批准!
辞职报告写作人：xiexiebang
第五篇：海员培训资料
一、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
二、船上人员职责
人员职责可分为三个级别：
1、管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；
负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
三、海员综合知识问答
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？
答：在海轮上工作的人员统称海员。
海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？
答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有
《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何？就业有无保障？
答：世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会)调查报告分析：内航线每天15元人民币、国外航线每天6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？
答：海员在船上每天工作8小时；每年一般工作8个月；每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？
“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。
我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。
现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。
目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？
答：很早以前，海员就是一个令人向往的职业，谁家里有人做国际海员，走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业：一是采取“定单式”培训，培训就业率比任何重点大学都高；二是职业收入高，投入的培训费上船后一年就可以收回；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室；四是升迁机会多，普通海员可以升高级海员，直至船长（轮机长）。
6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？
答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长，船上工作环境很好。
7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？
答：船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国
答：海员一般工作4至6个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、海员工资是如何发放的？
答：船上工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。
11、海员的劳动强度怎么样？
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
12、海员学员毕业后安置不了怎么办？因海员个人原因不能就业怎么办？
答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费；如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。
四、普通海员知识问答
1、报考普通海员需要具备哪些条件？
答：报考普通海员一般应满足下列条件：（1）男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的普通海员看，淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长？实习费用和待遇如何？
答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程？
答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程？
础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何？
答：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月晋升船长（轮机长）。
答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。
7、水手的职责是什么？
答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望 ；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作 ；（5）起卸船吊和开关舱作业 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放 ；（7）懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
8、机工的职责是什么？
答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养 ；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；（5）了解轮机概论和电器概论 ；（6）了解焊接技术和要领。
五、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件？
答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。具体见《招生简章》。
2、高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。具体见《招生简章》。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：面试合格、体检合格，入学后只要完成培训内容，一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长？实习费用或待遇如何？
答：实习一年。实习费用或待遇签协议时面谈。
5、驾驶专业高级海员（三副）培训的课程有哪些？
答：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员（三管轮）培训的课程有哪些？
答：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基
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