出租车司机的管理课

第一篇：出租车司机的管理课

出租车司机的管理课

一个是微软全球技术支持中心的部门经理，一个是普普通通的出租车司机，他们之间发生的对话却引起了人们的高度关注。

事情是从微软全球技术支持中心的部门经理刘润一次前往机场开始的。据了解，在刘润公司所在的美罗大厦前，他上了一辆出租车。原来，在去机场的路上，司机向他讲述了一系列开出租车的“窍门”，对开出租车的成本核算居然“量化”到了分钟计算，而对乘客的细分也精确到了从外表就能判断是否是最有价值的客户

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我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5 元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

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不久前，微软中国公司某部门经理在博客发表《出租司机给我上的MBA课》，记录了一名“的哥”的自述，“像上了一堂生动的MBA案例课”，此文在几天内被众多网站转载。

这名出租车司机日前终于现身，他叫臧勤，今年42岁。多数出租车司机月收入不到3000元，而臧勤却有8000元，是行业内数一数二的高薪司机。

臧勤“在工作中透出管理思维”，他从计价器中研究一天的详细记录，“每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。乘客上车后，10元起步价大概需要10分钟。也就是说，我每做10元生意要花17分钟的成本”。根据核算，“20-50元的生意性价比最高”，如果做20元左

右的中短途生意，两小时能赚120元；做好一车之后还要决定哪儿拐弯、怎样规避交通高峰，“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。

他十分注意收听电台广播，特别留心市内举办的商业交易会等活动，“靠资讯引领生意”，他所在车队的负责人说，“像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。臧勤是一名“快乐的哥”，“有些司机会抱怨交通拥堵、油价上涨，但我想外在环境是不能改变的，最好的办法就是改变自己”，遇到红灯的时候，“放一粒五香豆到嘴里，看看街景，感觉就像在开私家车兜风”。

让臧勤最得意的是他和乘客之间“良好的互动”，“乘我车的客人，多数都和我聊得很愉快，往往奇怪怎么这么快就到了”，“我很珍惜与乘客20分钟的缘分”，17年的“的哥生涯”发展了一批“回头客”，其中不乏外籍人士。

臧勤说，自己想做一名有素质、有头脑、有文化、很快乐的“车夫”，平时喜欢看很多书，还有诸如《财富人生》的电视节目，“当然不只是单纯的看，还要去思考”。一名商务管理人士说，他不像是在开车，更像是在经营一项事业，担任成本核算师、统计员、会计师、风险评估师。

日前，臧勤应邀前往微软公司“上了堂课”，阐述“快乐工作”的理念，45分钟的讲话，被掌声打断8次。

总结了以下十点，以飨朋友。

1、发现工作中的美和快乐

发现工作中的美和快乐，这是这是臧勤师傅的工作态度。油价高，路上堵，太累了，吃饭没地方，上厕所没地方，这是出租车司机所抱怨的。而用臧勤师傅的一句话就可以回答：“主持人问当前后都有车堵着时，臧勤师傅回答就是休息，看看周力的美景、房子，不要一味的只看这两辆坏车。”

2、用科学的方法、用概率、用成本核算去考虑你的工作

用科学的方法、用概率、用成本核算去考虑你的工作，这是臧勤师傅工作十七年的经验所谈。这就是为什么一般的出租车司机收入只有三四千元，而臧勤开出租车月收入八千元。

3、熟悉你的业务

真正的开出租车，开三车才刚刚小学毕业。这是臧勤师傅对刚做的士司机的总评，将上海的路跑熟，要懂哪里红灯，哪里是绿灯联网。都要总结得很熟。不要在马路上乱兜，臧勤师傅引用毛主席的话：“一支队伍如果没有根据地就是流寇。”最好拉客的地点，如医院。医院看病要选项眼科，眼科看病时间较短。

4、和你的客户双赢

经营方式，和乘客双赢，花最少的时间走最短的路，让乘客早点回家，又为自己节省时间，不像其他一些故意宰客的的士司机，故客在路上绕来绕去。赢得客户的好评。

5、面对竞争，调整自己

下班高峰期，五点半饿着肚子干活，结果是一家老小都没饭吃；如果五点半先吃饭，结果是一家老小都有饭吃。

6、将事情做到最优化

将事情做到最优化，上海复旦大学张教授点评，臧勤师傅在出租方面做得很好。

7、节约时间

臧勤师傅买菜是先付钱给各个菜商,让他们把皮剥好,土豆削好皮，把菜做成半成品,然后待买好以后一一收回，回到家就可以做菜了。出租车是他的本职工作,研究客户,研究路线这在情理之中。

8、一个热爱工作的人，一定要热爱生活；工作上擅长筹划，生活上善于安排

出租车行业，有个说法：上班是机器人，下班是植物人。而在家里是个好男人：十年前为自己和爱人各买了十份养劳保险，五年前为上小学的孩子已置好房业。

9、永不忘本,不追名逐利

臧勤师傅已经成名了，现场的他还是大众的一名职员，愿意听众领导的安排。不想出名，只想做个平淡的生活，做个有文化、有素质的快乐车夫。

10、执著的精神

开出租车十七年,并且还没有改行的打算,有如此执著的精神，我看他的成功的必然。不像我们有些朋友们，比较浮澡，一个工作做了不久，换了；又做了一段时间，又跳了。最后的工作就是找工作。

财富的创造：如果只用一双手和两只脚能做到普通人；加上你的脑，你可以做到人上人；再上你的心，你就是成功的人

第二篇：出租车司机承诺书

承诺书

承诺人：

湘 LX

联系电话：

本人谨重承诺：严格按照下列承诺内容开展出租汽车客运经营活动，如有违反，自愿接受道路运输管理机构的依法处理。

一、自觉遵守相关法律、法规、规章以及其它有法律约束力的规范性文件，服从管理部门的管理，取得道路旅客运输从业资格证和出租汽车驾驶员客运服务资格证，持证上岗。为乘客提供安全及时、方便、舒适、周到的运输服务。

二、服从政府和管理部门的应急调度管理，不到政府门口罢工、闹事、上访。

三、随时保持车内卫生清洁，无异味，后箱内无杂物。车身外观整洁美观，无脏物、无严重锈斑和脱膝；前后车辆牌照号整洁、清晰；车门、车窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐全明净。

四、在营运服务过程中做到衣帽整洁，仪容端庄，对旅客热情礼貌，说话和气，举止庄重，服务周到。

五、在工作时尽量讲普通话，使用十字文明语言（请、你好、对不起、谢谢、再见），做到语言文明、语气可亲、态度和蔼、微笑服务。

六、熟悉和掌握本省、本市、本县的地理人文环境状况，熟悉本地的道路、街巷及通往外地公路线路情况；熟知本地的宾馆、医院等公共场所和党政机关办公地点。

七、按乘客要求使用空调和音响设备，在车辆行驶时不拔打和接听手机，不吸烟。

八、遵守交通规则，上、下客时按规定停车；按乘客要求的路线行驶。乘客未提要求的，应选择最短的路线行驶；如因故需绕道行驶的，应如实向乘客说明情况，做到不无故拒载乘客，不途中甩客，不无故

绕道。

九、营运时间待租候客或受租车示意停车后，除以下情况外，不得拒载：

1、在禁止上下客的地方要求租车的。

2、精神病人或醉酒的人在无正常人监护或看护的情况下要求租车的；

3、携带易燃易爆有毒危险品上车的；

4、在车内吐痰或污损毁坏车辆设施的；

5、不按规定的标准付租费的；

6、要求驾驶员超速、超载、逆向行驶等违反交通法律、法规规定行驶的；

十、按规定操作计价器，按计价器显示的数额收取租费，使用税务部门规定的统一专用发票，不擅自调校计价器和里程表。

十一、发现乘客遗留在车上的行李物品等，应当设法归还或及时上交管理部门或公司。

十二、服从公司管理，按时参加公司组织的安全学习会议和培训教育，不得无故缺席和委托他人参加。

十三、遵守公司各项管理制度，每月28日按时交清当月的管理费用，否则自愿接受公司处罚。

十四、自觉维护行业稳定，不利用出租车进行扰乱社会公共秩序、妨碍出租车正常营运的活动。

十五、不利用出租车从事犯罪活动或协助他人从事犯罪活动，承诺人（签名）：

****年**月**日

第三篇：出租车司机检讨书

出租车司机检讨书

1、出租车司机检讨书

尊敬的XX：

我是皖P80175出租车的驾驶员，我为二月二日下午在市医院门口拒载乘客一事向该乘客表示深深的歉意；我为自己的鲁莽行为做出深刻的检讨。

当天下午接到运管部门传讯电话。经过运管部门对我进行一天深刻的教育，使我认识到了自己的言行违背了一个出租车驾驶员应有的道德准则。

通过此次事件，我深受教育，也使我受到良心的谴责。我深知不论我怎样道歉也无法抚平该乘客和家人以及广大网民的气愤和指责。

我接受乘客和运管部门的批评、教育以及处罚，在以后的工作中严格要求自己，做到礼貌待客，文明用语，不讲脏话，不发脾气，按章收费。

本人没有文化，但悔过之意是真诚的。请大家能够原谅我的过错。

XXX

2、出租车司机检讨书

尊敬的XX：

我是深圳的一名的士司机。21号上午9点10分，我在南头检查站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。

我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为的士司机，（这么做）对深圳的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。

检讨人：刘维国

3、出租车司机检讨书

尊敬的领导：

你好！

第一段；我于09年几月几号，我没能按照公司规定的时间到达公司，严重违反了公司的规章制度，抛除所谓的一些原因，过年报道时我没去，值班时也没准时到达，开会也没去，我管的台区也没管好，我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真，对工作责任心欠缺，没有把自己的工作做好，在自己的思想中仍旧得过且过，混日子的应付思想，这种不良思潮只能说明我太自由散漫，只顾自己，置广大公司员工的集体利益于不顾；置公司领导人的威信于不顾；置公司规定的原则于不顾。

自私自利，自我放纵，丢弃原则……我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首，感到无以复加的后悔与遗憾。第二段；此时此刻，我只能怀着无比悔恨的心情，由于我个人的种种原因，会对公司造成很大影响，想到这里，我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及，但深感痛心的时候我也感到幸运，感到自己觉醒的及时，这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。所以在此，我以领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。第三段；亲爱的领导，我现在已经从内心深处认识到，我所犯的错误时巨大的，后果可能导致别人和我一样，对公司的规章制度完全于不顾，自由散漫，漫不经心。

为了杀一儆百，让公司的广大员工不要像我一样，我忠心的恳请公司领导能够接受我真诚的歉意，并能来监督我，指正我。我知道无论怎样都不足以弥补我的过错，因此，我不请求领导对我宽恕，无论怎样对我，我都不会有任何意见，同时希望领导能给我一次机会，使我通过行动来表示自己的觉醒，请领导相信我。第四段；最后，我希望广大员工以我做反面材料，对照自己，检查自己。希望在以后的工作中，能从领导身上得到更多的智慧，得到你们的教诲和帮助，并且保证以后不会在出现类似的错误，如有在犯，请领导重罚。

XXX

4、出租车司机检讨书

尊敬的交警同志：

本人系出租车司机，驾驶桂A****于20XX年*月*日在望州南路红绿灯岔口处为送赶火车的乘客，压出黄线，违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。给正常行驶的车辆及行人造成了不便，造成交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。

作为南宁市出租车司机，本人一直学习交通安全法规，汲取交通事故经验教训，保持较高的交通安全意识，牢记安全第一的行车规则，以高效安全的驾驶方式为乘客服务，尽心尽力做一名优秀的出租车司机。这次在赶火车的乘客不停催促下，自己一时疏忽了交通规则，压出黄线，违反交通规，接受交警同志教育处罚。

交警同志给我细心教育、循循善诱，若违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，违章可能损坏公共设施，可能会危及个人生命安全，此时不仅是金钱或某一个人伤残的问题，更是会涉及一个或多个家庭完整幸福的。我国每年的交通事绝多数是因为违规违章引起的，造成多少经济损失不说，更破坏了多少个家庭的完整和幸福，也影响了社会的和谐稳定。对此我内心触动不已，深刻认识到交通安全意识一秒钟也不能忽略，即便是乘客再重要的事项，也是安全第一，违背交通安全的事情，作为司机的我，无论如何都不能违背。也许我未能及时奖乘客送达车站，但是我却在符合交通规则的情况下较快地将他安全送到了，这也是我尽到了我的责任，相信乘客也会理解我--安全第一。

我将始终牢记此次交警同志的教导，以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规，在驾车的时候始终把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口违反交通规则，甚至是一秒钟的疏忽都不可懈怠。此后我将更多地学习交通相关规则，学习经验教训，不断提高交通安全意识。

此致

敬礼

检讨人：

x年x月x日

5、出租车司机检讨书

尊敬的单位领导：

我此次遭客户投诉给单位造成了不良影响，在此我递交这篇检讨，以深刻反省自身问题。

回顾错误，我载客人出现了拼客情况，导致客人很气愤投诉到单位。我知道自己的行为是犯了错误了，自己盲目追求业绩，忽略了应该遵守单位的工作规章，实在是非常要不得。

作为一名合格的出租车司机，我不应该有这样不好的工作做法。单位历来的工作培训都要求我们为乘客提供最舒适的乘车环境，而便捷舒适的乘车环境也是自身存在与运营的基础。而我单纯地追求了业绩效益，忽略了乘客感受，是损害了乘客利益。为此，我感到非常伤心与懊悔。

此次我的错误遭乘客投诉，也是给我的工作敲响了警钟。作为一名出租车司机，自己在这个社会生存发展的根本就是做好本职工作，如何做好工作，就要在提高乘客安全、舒适、快捷的运输服务上下功夫。而这次错误我恰恰没有做好这一点，实在是我的过错啊。

从今往后，我一定要吸取这次错误的经验教训，认真做好本职工作，今后彻底避免类似错误的发生。

此致！

第四篇：出租车司机先进事迹

***男，现年40岁，系***出租车有限公司驾驶员，中共党员。参加工作以来来，他立足平凡的岗位，心系乘客，爱岗敬业，扎实工作，先后被***运管所评为“文明使者”、被**市评为“优秀市民”、连年被公司评为“先进个人”荣誉称号。

一、立足岗位，充分发挥党员先锋模范作用。

***同志在运输行业度过了十几个春秋，作为一名普通的公路旅客运输驾驶员，他结合自己本职工作岗位和行业特点，积极发挥党员一面旗，一团火的作用，率先垂范，带领驾驶员“保安全、保卫生、保服务”。他每天尽心努力开好车，服务好搭乘他车辆的每一名乘客，认真履行文明使者的义务。

二、牢记社会责任，为创建城市文明增光添彩。

出租车行业是对外开放的窗口，出租车司机是文明城市建设的参与者和见证人。***虽然是一个普通的出租车司机，但他不以人微忘国忧，却把创建文明城市的责任记在心上，他常说，在外地人面前咱是陕西安康人，在外国人面前咱是中国人。他细心地呵护着这座美丽而文明的城市，精心为她增光，容不得半点为她抹黑的事。

三、虚心好学，自我升华。

***同志是一位非常虚心好学的好司机，由于他非常热爱自己的工作岗位，自己买书努力钻研、学习业务知识，不懂就问，不会就学。

四、团结同志，积极服务社会。

他用自己的诚信和爱心处事于同事、同行及乘客，以热情和无私奉献于社会。他总是面带笑容，礼貌待客，把每一位乘客都安全的送到目的地。公司及行业、管理部门组织开展的各类公益活动都积极按时参加，用他的爱心和热情感动着身边的每一个人

第五篇：出租车司机辞职信

出租车司机辞职信

出租车司机辞职信1

尊敬的领导们好：

我从xx年入职到现在，在这三年的时间里承蒙各位领导的关心和厚爱，在此表示衷心的感谢。这三年的工作对我本人的帮助非常大，学到了很多东西，在公司同事支持和肯定下我荣获09先进员工奖。在这三年里，我对工作兢兢业业、默默无闻，全力以赴完成领导交办的任务，努力学习和提高自已的业务水平。但遗憾的是，在今年4月份的工作结束后，我将离开公司。巨大的生活压力迫使我做出这个决定，对我个人而言是相当困难的，但是我现在的职务(司机兼文员)已不能适合工作的需要了。我的离去相信对公司、特别是一些正在进行的项目会带来一定的损失。我会在剩下的工作时间里尽力完成自己份内的工作，并在离职前交接好手头的工作以尽量减少或避免这些损失。

人生数十年，弹指一挥间，我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣，皆有定数。是的，公司有培训计划，有培养机制，公司会尽量把每一位员工培养成为有理想，有道德，有文化，有纪律的四有新人，工资会涨的，面包会有的，可俺就看不明白，咋你们培养我就要3年5年滴，人家咋不用培养就重用呢，俺还有多少年来给你培养?到时候，黄花菜都凉喽。三年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的.思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。

离开公司，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导们的关心，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿公司在往后的发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上!

以上所述，因个人原因，现向公司提出辞呈，希望领导给予批准，谢谢。

此致

敬礼

辞职人：xxx

xxxx年xx月xx日

出租车司机辞职信2

敬爱的公司领导：

我是夜班出租车司机XX，现我正式提出辞职申请，下面是我的辞职报告。

至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。

此致

敬礼

辞职人：xxx

xxxx年xx月xx日

出租车司机辞职信3

xxx:

我在公交公司担任驾驶员,经过__年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请，并希望能与xx月xx日正式离职。

感谢您在我们共同工作的__年里给予我的支持与鼓励!

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

xxx

20xx年xx月xx日

出租车司机辞职信4

尊敬的小车班长：

您好!我是XX，客气的话我就不多说了，下面是我的辞职报告。

我自xx年进来公司就在小车班当司机，刚开始开的工具车，虽然比较辛苦，但是总算上下班时间比较有规律，我还是感到比较满意的了。到了，我被调到开轿车，虽然出车次数减少了，但是上下班也比较没有规律的了，经常碰到三更半夜出差的情况。三年来我也坚持下来了，因为要生活我别无选择。今年我结婚了，不能再像以前自已一个人没规律也没什么，现在有了家庭，需要一个固定的时间来陪陪家里人，希望领导能够体谅我的苦衷，批准我的辞职请求，在辞职报告上面帮我签个字，好让我做好交接工作，我将万分的感激。

此致

敬礼

辞职人：xxx

xxx年xx月xx日

出租车司机辞职信5

xxxxxx:

我进入公交公司担任驾驶员, 经过xx年的工作, 我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大, 因此我不得不向公司提出辞职申请 ，并希望能与xx月xx日正式离职。

感谢您在我们共同工作的xx年里给予我的支持与鼓励!

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

xxxxxx

xxxxxxxxxx

出租车司机辞职信6

尊敬的经理:

我进入公交公司担任驾驶员,经过X年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大, 因此我不得不向公司提出辞职申请，并希望能与X月X日正式离职。

感谢您在我们共同工作的X年里给予我的支持与鼓励!

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人：xxx

xxxx年xx月xx日

出租车司机辞职信7

尊敬的××管理处、××管理所领导：

您好!我叫×××，于xx年10月25日到×××隧道管理所工作，担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在×××隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼

辞职人：xxx

xxxx年xx月xx日

出租车司机辞职信8

xxxxxx:

我是夜班出租车司机xxxx，现我正式提出辞职申请，下面是我的辞职报告。

至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机，主要出夜班车，4年干下来还算比较习惯，也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚，所以不得不提出辞职的要求，虽然有一万个不舍，但是这也是没有办法的办法，所以我恳求领导批准我的辞职请求，在辞职信是同意签字，我将在最快时间将车子及相关证件交还公司，我将十分的感激。

此致

敬礼

xxxxxx

xxxxxxxxxx

出租车司机辞职信9

尊敬的XXX：

我进入公交公司担任驾驶员，经过X年的工作，我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大，因此我不得不向公司提出辞职申请，并希望能与X月X日正式离职。

感谢您在我们共同工作的X年里给予我的支持与鼓励！

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

XXX

XXXXX