转正申请

第一篇：转正申请

技术总结

监理部申请人：2008年6月10日

技术总结

我于2007年7月23日很荣幸的成为的一份子，主要负责仪表监理工作。在这近一年的工作和学习中，我深深体会到了实践经验与理论知识的巨大差异，所谓“从实践中来，到实践中去”，作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，以及对监理工作也不太了解所以这对我来说是一个很大的挑战。所幸的是，单位领导们给了我足够的宽容和耐心，加上师傅们毫无保留的“授业解惑”，无论是思想上还是工作上我都得到了很大的锻炼和提高，取得了长足的发展和巨大的收获。

2007年7月26日我被派到仪表车间的第四班组进行了三个月的实习，在这三个月的实习过程中，通过努力实践对仪表专业的理论知识得到充分认识，并对仪表维修有了一定的了解，以及对仪表专业在石油化工行业中的重要性有了初步的认识，在班组实习的过程中，认真学习努力配合工作并且同各位师傅及领导搞好关系，这对以后的监理工作起了很大的帮助。

2007年11月1日回到单位，由于刚回到单位所以最初的几天都在努力学习仪表工程施工技术规程以及监理规范，在总监以及同事们的关怀和帮助下开始渐渐进入监理的工作，在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难我并未退缩，知难而进。并协助我师傅处理碱渣工程、制氢采暖工程、油库能量源流计更换工程、汽油进反201/3增加流量计工程中的一些简单的工作，在做这些工作的过程中得到了我师傅的认真指导，弥补了我对技术规范和监理规范在实际应用中理解的不足，并且积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，并抓紧时间学习并熟悉施工图纸及有关设计说明资料，尽量在最短的时间内了解现场状况及施工队伍的情况。仪表工程的施工周期很长，在土建施工期间就要主动配合，要明确预埋件、预留孔的位置等。在设备安装、管道安装时，要随时关心工艺安装的进度，主要是确定仪表一次点的位置。仪表施工一般是在工艺管道施工量完成70%时，这时装置已初具规模，几乎全部工种都在现场，会出现深度的交叉作业。

施工过程中主要的工作有：

1、配合工艺安装取源部件；

2、仪表盘、柜、箱、操作台安装就位；

3、桥架安装、仪表配管、电缆敷设。

4、仪表设备安装、支架安装。

5、DCS系统回路调校。

平时我师傅帮助我对监理工作的一些程序、人际关系的处理、监理责任和各部门的联系等问题进行详细的指导，使得我的个人思想和工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础。

动力站烟气脱硫项目是我接触的一个新的工程，项目的总监是曹伟曹师傅，我和师傅共同负责仪表的项目，仪表属于工程的后期工程，但是对做事严格的曹总监要求我必须从项目的开始到结束全程介入，让我通过这个项目对监理的工作从开始到结尾的一个系统的认识和学习，对开工报告，施工措施，技术交底，材料、设备报验，施工网络等有了更深刻的认识。并且根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

在工程质量控制方面，采取事前控制与事中控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和资质等级，交验有关证件，了解施工技术力量，主要施工安装经历等。

通过几个工程的学习我对仪表的安装有一些简单认识：

1、安装在工艺管道的测温元件应与管道中心线应垂直或倾斜45°，插入深度处于管道中心，插入方向宜与被测介质逆向或垂直，管道公称直径小于80mm时可安装在弯头处或加扩大管。

2、法兰式差压变送器毛细管敷设时应加保护措施，弯曲半径大于50mm安装地点环境温度变化不得过大，否则，应采取隔热措施。

3、电缆在垂直汇线槽内敷设时，应用支架固定，松紧适度。电缆在拐弯、两端、伸缩缝、热补区段、易震等部位应留有余量。

4、确认系统调试条件--电缆线号已核对正确，气源、电源已进入现场，现场可进行联动运行，DCS处于待命状态。输入或输出从0％、50％、100％三点信号，观察现场阀门、液位、流量、温度、压力(差)及DCS得到的或输出的信号运转是否相符。

5、保护管应采用镀锌管，管内径为线束外径1.5～2倍。

6、保护管弯制应采用冷弯法，DN50以上采用预制弯头。

后经过科里安排，在总监马亚辉的带领下参加了石家庄市45座加油站油气回收工程，各个加油站施工必须全程监理，在施工中涉及到了工艺、电器、土建等专业知识，我是学仪表专业的，对其他专业知识了解不多，有些工序要求不十分熟悉，这更加促使我不断学习各专业知识。在施工中对工程重要部位和隐蔽工程及易出现质量问题的分部，例如：管线焊缝、防腐、找坡，等都留下照片记录。打压试验必须5公斤压力

保持半个小时不降压。在随后的气密试验工程中，要求使用氮气打压500p保持五分钟不降压，都是很重要的施工环节，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，因此在该部位施工中，加强监控，采取旁站监理措施，并对影响施工质量的因素事前提出，从而保证了设备安装质量。

在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录也是工程监理不可缺少的环节，要有完整而充分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

在这一年的监理工作中对我收获很大，但也有很多不足，例如：监理日志不工整、交际能力不足、专业知识不能灵活应用、规范理解不够透彻。所以在今后的工作学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向各位师傅、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，争取在各方面取得更大的进步，在今后的工作中发挥更大的作用，为公司创造价值，同时也实现自身的人生追求。

申请人：

2008 年 6 月 10 日

第二篇：转正申请

转正申请

尊敬的公司领导：

我于2012年4月进入乐山三和华瑞汽车服务有限公司，在销售部担任销售顾问一职。实习期为3个月。首先感谢公司给我提供汽车销售顾问一职的工作锻炼机会，让我从中学到了很多东西，也成长了许多。也很感谢周围的同事些的关心与支持，到今天三个月试用期已满，在岗试用期间，我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的，在销售部领导的耐心指导和同事热心帮助下，我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成，汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。在销售部的工作中，我一直严格要求自己，认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习，不断提高充实自己，希望能尽早独立销售，为公司做出贡献。当然，刚进入销售部门，业务水平和销售经验上难免会有些不足，很多问题都不懂，在与客户沟通时因为对专业知识的不熟悉，所以有时候会给客户一种不专业的映像。

但是，经过这3个月的锻炼，我对车型，配置，还有各种流程也有所了解，也明白了该怎么样去分析客户需求。这就好比一辆正 在进行磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机，新员工就是需要渡过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自己，在作好本职工作的同时，积极团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作，成为一名优秀的销售顾问，不辜负领导对我的期望。

所以，根据公司的规章制度，现申请转为乐山三和华瑞汽车服务有限公司正式员工。恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。望领导给予批准。

黄茂宇

2012年7月16号

第三篇：转正申请

转正申请

各位领导：

本人于2012.10月份转入冲压件公司项目科，至今三个月有余，特此申请转正，现将几个月内的工作内容和做简单的汇报。

在上海大众项目组工作的几个月时间里，我先后经历三个项目：项目进入PVS-0S阶段的NF（SK253）项目；项目进入VFF交样阶段的YETI项目；以及刚定点的Octavia NF（SK371）项目，此项目目前已经进入VFF交样第一阶段。NF超过2/3的零件已经转产，剩余未转产的零件包括有问题未整改完毕的，和一些设变的零件。其中问题较大的当属32D 827 173，零件在大众焊装车间装配式发现与大众零件干涉，造成焊接后产品焊点不良，和凸包问题，在与苏工、白工的指导，技术部，质量部配合，模具厂持续的改进的一系列通力合作下，此问题已经与12月中旬得到彻底改善，并得到大众MQM的认可。此产于和其他设变零件681/682的2TP审核也已经12月底完成，标志NF项目中此3个零件也马上进入SOP阶段。

YETI项目零件11月上旬，模具检具全部到位，进入送样阶段，涉及配套厂家包括上海大众和大众联合安莱德公司等，送样试拼车过程和大众实验室检测结果显示，问题点较大的是我司零件5L0 821 141/142和防撞板913B/913K四个件，141/142铆接后顶出力偏小并且实验数据不稳定，在技术科，实验室同时的合作整改下，产品顶出力最终稳定在技术要求的3286N以上，有的甚至可以达到5000N,在我们将合格零件交大众实验室检测结果出来后，MQL都觉得不可思议。防撞板的2个件模具需要大幅度整改，目前还在进行，时间节点在2013年KW08周完成，目前进度正在一步步推进。

Octavia NF项目于11月份刚定点我司，接触的是最全面的一个项目，大部分的工作也是由我负责，从前期项目启动会，模具厂定点，检具厂定点，材料认可，模具方案和结构审核，检测方案审核，检具结构审核，再到1月上旬检具验收，大众进度汇报等等，经过全面的接收项目，对大众的标准有了更深层次的认识，项目的前期FMEA考虑的更加全面，对模具，检具、以及材料的理解更加深刻，对项目工作的开展更加熟络，也是收获最大的项目。

经过三个月的学习，已经对项目工作开展有了清晰的认识，对大众项目的标准理解的越来越深，虽然项目组目前一段时间涉及2个大项目的交样的穿插阶段，工作量大，任务重，责任更大，但是我会全身心的投入其中，尽自己的全力做好自己的工作，让每一个项目能够顺顺利利的转产，为公司赢得最大的利益。以上便是我三个月来的工作总结，希望领导能够批准我的转正申请。

冲压件公司实习项目工程师：胡良华

2013-1-28

第四篇：转正申请

转正申请书

尊敬的公司领导：

我于2010年8月2日来公司工作。在工作期间，公司融洽的工作氛围、以人为本的企业文化，使我非常想成为公司的正式一员。

在公司，领导分配我在审计部从事工程造价审计工作。虽然我工作能力有限，但在公司领导和各部门领导及同事们的指导帮助下，使我在较短的时间内适应了工作环境，熟悉了工作流程。

工作中，我一直严格要求自己，认真完成领导安排的任务，提出合理化建议，为领导分忧。虽然在工作中难免出现出现差错，但前事之鉴，后事之师，这些经历让我不断成长，在处理问题时考虑的更全面，杜绝类似失误发生。在此，我感谢领导和同事们的支持和帮助。

一年来，我已经能够独立处理工程造价审计方面的工作，管理及整理各种工程资料。业务水平有了很大提高。

这一年来，看到公司的迅猛发展，感到骄傲和自豪，更加迫切的成为一名正式员工。恳请领导给我实现理想和抱负的机会，跟公司一路茁壮成长，踏上发展的康庄大道。

申请人：

年

日月

第五篇：转正申请

转正申请

尊敬的公司领导：

您好！我非常庆幸于年月日入职本公司部，担任安全主任一职，主要负责公司消防、工业、职业健康安全等工作。

安全生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。首先我非常感谢公司领导给予的支持与信任，让我能在这个重要的岗位上发挥所长。从入职的第一天起，我就清楚的明白自己肩负着企业的财产、职工的安全。虽然任重而道远，但是我并不担心害怕，因为我非常喜欢自己的专业，并志愿在这个专业领域不断学习进步发挥自己的所长。

本人入职期间遵守公司各项规章制度，认真完成本职工作，配合领导及同事完成各项工作内容。由于本人性格开朗，乐于沟通，与各部门同事关系相处融洽，与公司同事之间能够通力协作，及时完成领导交待的各项工作，并配合各部分负责人顺利完成各项工作。我深知现在是一个学习的时代，科技飞速发展，我告诉自己要不断学习新知识、技能，平时利用放假时间参加培训学习，来提高自己的综合素质，目前正在广东社会科技大学报读本科，今年10月全国统考，并期望将来能学以致用，让自己更好的为企业贡献一份力量，与公司共同发展、进步。

入职以来，在廖经理的支持指导下，在同事们的热心帮助下让我的工作能得到顺利的开展，并对以下方面进行了改善：1、2、3、……

我也坚信人一定要有敬业精神，要激励自己在工作中不断提高自身能力。以上只是小小的进步，未来的路还很长，真正要做的工作还很多，所以我一定将不断的寻求方法做到更好。

同时在工作中我也发现了自身诸多不足：

1、个人主义强，工作随意性大，不够不虚心谨慎，尊重服从；

2、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己；

3、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的间隔；

4、业务知识方面特别是相关法律法规把握的还不够扎实等等。

我相信人无完人，金无足赤，所以我请求领导给予我更多学习纠正的机会，我一定不断严格要求自己，虚心向领导、同事们学习，继续保持高度的责任心和自信心，不断加强学习力，力求在后期的工作中，扬长避短，不断提高自身业务能力，也希望领导和同事共同帮助监督我改正不良习惯。

根据公司规章制度本人的试用期已满，在此，我特向公司提出转正申请，希望公司给予批准！并根据公司的薪金福利情况，给予一定的薪资调整。我定将不辜负公司领导的支持与厚爱，一如继往的努力工作，为公司的安全工作尽显自己的力量。

通过年安全管理工作，我更明确了安全生产的重要性。要做好安全工作关键要从我做起，从现在做起。安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要安全在我们心中，没有克服不了的困难。更需要领导的重视和支持，我非常热爱我的专业，并希望自己在转正后，能一如继往得到同事的支持与配合，也期待领导能给予我后期更大的支持与指导。我相信企业的发展壮大需要大家的共同努力，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。

申请人：

日期：2012年6月2日