第一篇：中石化我要安全演讲稿
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。
但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢？
我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论；我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识：
一：所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情：
1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，（耽误一天就会损失很多钱）甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no！”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。
我方很是不理解，扶梯缺根撑？有这么严重的推理吗？
猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云
监督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。
如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办？
说好话？小恩小惠腐蚀一下？请他上级领导压一下他？是老外太教条吗？
事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行！
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧；
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹第二大城市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’
夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要！”
二：而安全意识来自于什么？
查阅有关资料，说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩；前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫；引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能？
大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗？
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。
为什么？
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。
2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。
第二篇：中石化我要安全演讲稿与中秋佳节发言稿范本
中石化我要安全演讲稿
目录
近几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情：
1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，（耽误一天就会损失很多钱）甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no！”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。
我方很是不理解，扶梯缺根撑？有这么严重的推理吗？
猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云
监督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。
如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办？
说好话？小恩小惠腐蚀一下？请他上级领导压一下他？是老外太教条吗？
事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行！
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧；
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹 市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’
夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要！”
二：而安全意识来自于什么？
查阅有关资料，说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩；前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫；引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能？
大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就
会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗？
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。
为什么？
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。
2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。
大家好！
我是来自xx加油站的xx。
非常感谢各位领导能给我们创造这样一个机会直抒胸意，表达我对安全的一点微薄之见。今天，我演讲的题目是《我要安全》。安全是企业之本，是一个永恒的主题。安全生产是所有人的共同心愿，但是，心愿和现实之间还有很长的一段距离,需要我们时刻保持警惕。我们加油站销售的是随时有可能燃烧爆炸的危险化学品，怎样才能避免事故的发生，有没有防止事故发生并指导我们平安完成每一次哪怕最细小操作的方法呢？答案是肯定的，因为我们有一整套严密的安全管理制度和操作流程，我们所要做的就是严格执行到位。
我是一名加油员，在这个高危行业，对于不懂的人，看不到安全。我们在一线上岗的工作人员不能有半点疏忽，不能把安全制度抛在脑后。大家都知道油品的危险特性：易燃、易爆、易挥发、易积聚静电、易受热膨胀、并且还具有一定的毒性。加油员上岗前必须穿戴好防静电的工作服，牢记加油站的安全禁令。在工作中必须严格按照操作规程进行加油操作，同时要加强对加油站重点部位的监控，防止闲散人员随意进入油罐区，劝导进站车辆熄火加油，劝阻司机站内拨打手机，确保加油站安全经营。
安全与我们的生命息息相关，“我要安全”既是对自己的责任,也是对顾客的责任，更是对企业的责任。虽然我来到加油站上班的时间不长，不足以谈论关于安全的高深理论，可是从身边的所见所闻，我深刻的体会到了安全的重要性。在XX年7月3日早晨，一辆小车在我站的加油机旁等待加油时，车头发动机部位因油管破裂突然起
火，当时的加油员反应很快，迅速的拿起消防器材进行扑救，不到一分钟就将火扑灭，确保了加油站的安全。发生这样的意外事故能避免吗？不能，那只能提高加油站员工自身的安全意识和应急处置技能。而安全意识的提升意味着什么？意味着我们必须由“要我安全”向“我要安全”转变。当站长把这段视频播放给我们新员工看时，当时的紧急情况让我很震惊。我一直在想，如果是我遇到这样类似的事件，我该怎么办？我需要努力提高自己的安全意识和应急处置能力。加油站的安全隐患时时刻刻潜伏在我们的周围，每一位员工都应该变“要我安全”为“我要安全”，从“我”做起，把安全意识深深的植入自己的内心。
讲安全、重安全是我们每一个人的责任，也是我们每个基层工作者的需要。我们是加油站的一员，安全是我们工作中的重中之重，是我们一切工作的核心。我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全放在 安全是什么？安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障；没有安全，我们的队伍就无法稳定；没有安全，我们的生产就无从着手；没有安全，我们的企业效益从何谈起。
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：XX年11月21日,黑龙江省龙煤控股集团鹤岗分公司(更多内容请访问首页..)新兴煤矿发生特别重大瓦斯爆炸事故，共造成108人死亡。11月22日哈同公路发生三车相撞事故，其中二辆客车，一辆欧曼货车。造成8死14伤。XX年1月24日，巢湖市安徽瀛浦金龙水泥有限公司6名检修工人在检修煤磨袋式除尘器时，发生爆炸事故，造成4人因受气浪冲击从高空摔落死亡……这些惨剧，无一不是违章作业，违章指挥，违反劳动纪律造成的！
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。如果没有“安全 安全和良好的秩序,是我们企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现，这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全 文化的形成，要靠我们每一个人的不懈努力。
呼唤安全，呼唤文明，企业发展，安全 说是不可能实现的，安全更是如此，需要大家百分之百的努力，时时警惕，处处仔细，有违章就制止，有隐患就排除，有险情就报告，只有这样才可以安全。/每个人的生命只有一次，有的人在工作中，马虎、凑合、不在乎，把安全制度、安全规程抛在脑后； 有的人安全意识淡薄，抱着完工就行的思想，心里头少了安全生产这根弦;有的人被
罚款感到委屈，意识不到自己的错误，单纯的在乎被罚的款，心里头想着，哎，又少抽一包烟。同志们呀！生命是脆弱的，人无疑是最渺小的，某个程序不到位，某个操作不规范，某个要求没落实，某个整改未达标，某项措施未设置，哪怕再小的疏忽，都有可能成为酿造事故的温床，甚至危及生命，带来灾难性的后果。
也许你听过这样一句话，对于整个世界来说你只是一名普通工作者,对于家庭你却是她们的全部。想想看过的安全事故短片，一幕幕触目惊心，死者已逝，留给生者的却只是伤痛，那嗷嗷待哺的婴儿，那支离破碎的家，那两鬓斑白的年迈双亲，没有人/不为那焦人心肺的哭喊声而/潸然泪下，没有人/不为这些生命的陨落/而痛心疾首，没有人/不为白发人送黑发人/而悲伤哽咽，然而，/泪水能还给孩子/无可替代的父亲吗？泪水/就能挽回宝贵的生命吗? 泪水/就能为失去儿女的老人/带来一点点的安慰吗?不能！！！!什么/都带不走/事故留下的/伤痛，也/带不走/事故留下的/教训！！!安全是一个沉重而又永恒的话题，安全是一部不断重演而又发人深省的戏剧，安全是一支常唱常息的歌，它渗透到我们的生活里，涉及到每个家庭的幸福和整个社会的安定。
逝去的是一个个鲜活的生命，作为人类我们与生俱来的怜悯和同情心，让大家可以同悲共慨。在生命逝去时，大家坐在一起悼念，也许过后还会说：“多么可怜，孩子怎么办，多么可惜，这么年轻就去了，多么可恨，留下二老怎么活。”种种这些，大家都希望不再发生，更不希望发生在自己身边或身上，然后世事无常，谁又知道明天，但
是同志们知道，死神就在我们身边，也许哪天您大意了，可能就得陪牛头马面去斗地主！血淋淋的教训也就在我们身边，同志们啊，任何时候都不能有丝毫松懈和动摇，让安全警钟长鸣！!如果你曾慨叹残叶离枝的悲苦，并珍惜/人生点点滴滴的欢乐，那么就请读懂/我要安全/对生命/平安厚重的期盼，生命无可替代，安全/才是职责所在，规章制度/不是障碍，我要安全/最是应该。
那么现在我要说:“如果我们这些善良的人，对死神提高警惕，安全还会远吗？不仅让安全二字常驻我们心中，更要让它融入我们的生命，因为我要安全。！！！！谢谢大家
许,你曾感受过妻子对丈夫的那种依恋；也许,你曾感受过孩子对父亲的那种期盼；也许你能感受到所有爱你的人对你思念。因为安全于我们的生活是那样的不可分割。无论是家庭生活、学校生活或是在社会生活中，安全都与我们息息相关。所以我向朋友们提出倡议：让安全常驻心中。
立木是房舍的支柱，根茎是花朵的支柱，然而企业的支柱是什么？是安全！有句谚语：一根再细的头发也有他它的影子；一个在小的事故，也有它的苗子。然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人在工作中马虎、凑合、不在乎，把安全制度安全规程抛在脑后。有的人安全意识淡薄，抱着完工就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“安全是生命之本，违章是事故之源”的思想，100%严格按规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。要知道，“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们岗位操作者来说都是致命的。
就在今年４月１８日上午７时４５分发生的xx有限公司生产车间一条新建生产线的钢包整体平移到铸锭台上方时，突然整体脱落，钢包倒向正开班组会的交接班室，２０多吨１５００多摄氏度的外泄钢水瞬间冲入“近在咫尺”的工房。正在交接班的３２人当场遇难。噩耗传来，遇难者的亲人们悲痛欲绝，整个天空黯淡了，在死神的面前人类显得如此的渺小，如此的无助、无奈和无力。xx个鲜活的生命就这样消失了、无影了。沉默的忧伤浸没在每个人的心里，天塌地
陷的感觉侵蚀着每个人的内心，深深的恐惧感同时也在咬着我。也许随着时间的推移所有的这一切都可以淡忘，但我只希望不要忘记那个日子，那一刻生命显得如此脆弱，长不过一粒种子，厚不过一页日记记，零落不堪一击。据调查，发生这起多年来冶金行业最惨痛的事故并不是偶然的，业内人士称：该公司在起重设备选型、日常维护、现场管理、车间平面布置等方面存在严重问题。
这样的事件还有很多，但是有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我们每一个从业人员自踏入石油行业的大门，就开始接受安全教育。“安全 搞好安全有我一份效益！
当代的石油工人们，千万不要忘了，您的家人正在等着您平安归来！
谢谢大家！默认推荐相关范文： 我要安全演讲稿 “我要安全”演讲稿 我要安全演讲稿 我要安全演讲稿 我要安全演讲稿
中秋佳节发言稿范本
在这金秋送爽的九月，我们又将迎来一年一度的中秋佳节，又将欣赏到皓月当空的美景，当我们仰望苍穹时，脑海中定会浮现起那优美的诗句：“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全”是啊，人生有诸多事情难以两全，多少在外求学和工作的人们，为了自己的理想，此时不能回到亲人身边。正所谓，“每逢佳节倍思亲。”
中秋节一直被人们喻为最具有人情味，最富有诗情画意的节日，而这一天天上的明月又分外明亮，分外的圆，所以又叫团圆节。中秋赏月，民间一直流传着多个不同的传说和美丽的神话故事，当然最为人们熟悉的是《嫦娥奔月》了。在多民族的我国，有二十多个民族也在欢庆中秋节，虽然庆祝方式各异，但其寓意，也都是在祁求国泰民安，丰衣足食，团团圆圆，平平安安。所以这天都以月饼作为礼物，亲友间互相赠送，以取团圆之意，家家赏月欢宴，呈现太平盛世，祥和，文明的景象，团圆节哦，也让我们更加深切盼望海峡两岸同胞们早日团圆，祖国的统一大业早日实现。
随着中秋节的即将来临，我们伟大的祖国建国六十周年国庆节，也接踵而来，更增添了节日喜庆的气氛，在我们欢庆这双节之时，我们也应该在学业上来个双赢，为国家的建设，民族的振兴。造就成祖国有用之材，我们共同去努力吧!
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我们在星光灿烂下倾听时代的钟声，我们在漫漫长夜中等待黎明的曙光，多少次，我们心潮难平，多少次，我们辗转难眠，多少次，我们都是为了这不同寻常的一天——祖**亲五十年华诞!
仰望长空，历史的星光依然闪烁!我们的中国古老而伟大，我们的中国壮丽而永生!蔡伦纸上书写着她的智慧，指南针上旋转着她的方向，刀光剑影下她一次次回归和平，精神劫难中又一次次积薪自焚，重获新生。为了祖国的成长，无数人前仆后继，呕心沥血，为了祖国的富强又有多少人燃尽了自己的生命和青春!即使在那封建主义的绞杀下，即使在那帝国主义的炮火中，中国人依然用自己的脊梁挺起了中华古老的长城。五十年前的十月一日，我们的祖国振翅一飞，再度冲上云霄，向全世界发出了最为雄健豪壮的声音：“中国人民从此站起来了!”巨人的呐喊，震荡环宇，让群山响应，大海回波!
从那以后，一代新的天之骄子站立起来，他们用自己的灵魂之火温暖了祖国一度冰冷的身躯，用青春的热血点燃了祖国曾经暗淡的灵魂，用激越的歌声纺织了祖国的一身彩霞。
第三篇：中石化安全演讲稿
篇一：中石化我要安全演讲稿 中石化我要安全演讲稿
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢？ 我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋
建瓴的谈论关于安全的高深理论；我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识： 一：所闻近几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情： 1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，（耽误一天就会损失很多钱）甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no！”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。我方很是不理解，扶梯缺根撑？有这么严重的推理吗？猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云监督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办？
说好话？小恩小惠腐蚀一下？请他上级领导压一下他？是老外太教条吗？事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行！
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧；
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹第二大城市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’ 夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要！”二：而安全意识来自于什么？ 查阅有关资料(material)，说意识是靠培训和监督来形成的。首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩；前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫；引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料(material)，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能？大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。三：个人对安全的愿景 作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗？ 一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。为什么？
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。篇二：中国石化我要安全活动演讲稿
中国石化我要安全活动演讲稿 尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：
大家好，我是来自xx加油站的xxx，我演讲的题目是“我要安全—安全在我身上，安全伴我成长”。
我要安全—安全在我身上，安全伴我成长
一个国家，如果没了安全，就会国土沦丧、民不聊生；一个民族，如果没了安全，就会受人凌辱、遭人白眼。同样，一个企业，如果没了安全，就不能正常生产，就不能走向辉煌，就会在激烈的社会竞争中落伍，甚至走向灭亡。我们深知安全是存亡之本，所以我们要讲安全、重安全、要安全，把安全放在身上，让他伴我们成长。
一个企业的安全不只是靠企业的领导就能保证的，他的关键在于我们每位一线员工，只有一线员工安全了，这个企业才算安全。中国石化深知这个道理，于是在广大员工中掀起了“我要安全”学习的浪潮，在这个学习浪潮中，我对“安全”有了更深一层次的理解。
记得读小学的时候，老师常说：下雨水大，注意安全，不要走河边，尽量走山上。读初高中的时候，在每次放假前老师总要叮嘱：乘车的时候注意安全，回家的时候注意安全。就这样，我在安全的叮嘱声中逐渐长大，也把安全放在了心中，以便时刻提醒自己注意安全。
来到中石化以后，在公司开展的“我要安全”学习浪潮的推动下，我改变了以前的观点。以前认为，安全是在我心中的，只要我心中觉得安全，也就安全了，但是现在看来，这是一种自欺欺人的表现，安全不应该只在我心中，还应该在我身上。安全在我心中是一种感性的认识，而安全在我身上则是一种理性的认识，感性的认识永远是肤浅的，理性的认识才能看到事物的本质。
众所周知，加油站是一个高危工作环境，特别是是在高速公路边，更是双重高危，要防火防盗防电，什么都要防，而我们加油站的员工，就像是坐在一颗炸弹上一样，不知道这颗炸弹什么时侯爆炸，如果你不防备的话，也许就在今天，如果防备的话，可能永远都不会。在站上，我们每个员工心里都在呼唤安全，而他们身上看到的却不是安全而是安全隐患，加油站的各种禁令被对他们来说都是一纸空文。
我们每个员工都知道，加油站内不得打手机，看到司乘人员打手机都会去阻止，但是自己却做不到，在站内接电话、打电话还一副若无其事的样子。明知要熄火才能加油，可是谁又会去理会，规定塑料桶不能加油，自己的熟人来了却照加不误，站内不能吸烟，但还是纵容了自己的朋友，不出意外不足为奇，出了意外推卸责任，这些规则可谓在每个人的心中，但是却不在他们身上，实在令人叹息。
叹息归叹息，我们必须对症下药，不要只把安全放在我们心中，而是应该把它放到我们身上来，安全生产，安全经营，从我做起，从我身边的每一件小事做起。在要求别人的时候，先要求自己，看自己的一举一动是不是已经安全了，先把安全带到自己身上来，让安全在自己身上，和自己融为一体。
安全在我心中只是一种意识，安全在我身上却是一种实践，安全是需要放到现实中来的，不能成为纸上谈兵。把安全放到自己身上，让自己的一举一动都安全，需要对自己有一个严格的要求，做起来会比较困难，但是当你把安全放到自己的身上，你就会有一种与众不同的感受，就会感受到不一样的生活。
当你把安全放在身上，你会感受到祖国的日增强大；当你把安全放在身上，你心中会升起一种蓦然的民族自豪感；当你把安全放在身上，你会感受到阳光下的我们活得更自然；当你把安全放在身上，你会感受到黑夜中万家灯火下的合家欢乐；当你把安全放在身上，你会感觉到你的明天依然很幸福；当你把安全放在身上，你也会为你身在中石化而感到骄傲„„ 亲爱的同事们，安全就是幸福，别把你的幸福装在心中，把他放到你的身上吧！让他一起伴你成长！篇三：中石化我要安全演讲稿 中石化我要安全演讲稿
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品，怎样才能避免事故的发生，有没有配套的防止事故系统方法，来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢？
我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论；我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识： 一：所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场，请看他们单位发生的一些小事情： 1：钻井平台扶梯缺根撑
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，（耽误一天就会损失很多钱）甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no！”
问理由，监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑，紧急状态下不利于人员上下，人员如在这里受伤，将会是现场工作人员减少，可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。我方很是不理解，扶梯缺根撑？有这么严重的推理吗？
猛说好话，摆难度-------戈壁，没有电焊机焊接，稍后马上补焊，云云
监督毫不通融，没办法，只好用直升飞机从200公里外，运来电焊机，花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好，然后甲方监督，马上就ok了。如果我们在国内，试问有监督这样做，乙方怎么办？
说好话？小恩小惠腐蚀一下？请他上级领导压一下他？是老外太教条吗？ 事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行！
再如：井队要搬家，沙发长，汽车短，就长出几公分，无法关上车厢后挡板，监督就是不让搬，理由依旧；
还有井队该轮休，大家都不想回来，一商量，就在苏丹第二大城市租了房子住下，没想到，监督知道了，直接赶到租住地，严肃地对我方队长说：‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复，请24小时内离境，否则后果自付。’ 夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要！” 二：而安全意识来自于什么？
查阅有关资料，说意识是靠培训和监督来形成的。首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩；前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫；引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能？
大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗？ 一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。为什么？
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。
第四篇：我要安全2011演讲稿
从我做起，安全第一
各位领导，同事们：
大家好，我今天演讲的题目是“从我做起，安全第一”。
安全，是一个永恒的主题。
安全是什么？安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障；没有安全，我们的队伍就无法稳定；没有安全，我们的生产就无从着手；没有安全，我们的企业效益从何谈起。
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：2010年11月21日,黑龙江省龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿发生特别重大瓦斯爆炸事故，共造成108人死亡。11月22日哈同公路发生三车相撞事故，其中二辆客车，一辆欧曼货车。造成8死14伤。2011年1月24日，巢湖市安徽瀛浦金-1-
龙水泥有限公司6名检修工人在检修煤磨袋式除尘器时，发生爆炸事故，造成4人因受气浪冲击从高空摔落死亡……这些惨剧，无一不是违章作业，违章指挥，违反劳动纪律造成的！
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职，是对企业和员工的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现，这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚；不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚；不深入一线,排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。
对于一个人来说，安全是一种幸福，而对于一个企业来说，则是我们生产中最重要、最基本的要求。安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提。
安全靠什么？安全靠的是责任心。在我们工作和生活中的每时每刻，安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“安全生产、人人有责”这八个大字，我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅是一个口号，它生动的说明了安全生产和我们每个人关系。“责”是我们的“责任心”和“职责”等，“人人有责”，就要求从我做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，而且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴，后事之师”，目前社会上出现的一个又一个安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，安全意识不足，凡事掉以轻心！安全工作只有起点，没有终点，我们必须提高警惕，牢固树立责任意识，时刻紧绷安全之弦。
在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国家、一个民族，和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种文明，安全是一种文化，重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；而这种文化的形成，要靠我们每一个人的不懈努力。
呼唤安全，呼唤文明，企业发展，安全第一。重视安全，以人为本，安全责任，从我做起，我们的企业发展才能更加蓬勃，我们的生命之花才能更加绚丽！
我演讲完了，谢谢大家！
第五篇：我要安全演讲稿
朋友们，当您走在矿区各个单位门前时，“以人为本，安全第一”八个醒目的大字总会映入你的眼帘。的确，安全是每一名员工的行为规范；安全是一个单位的工作准则；安全同样也是一个企业的均衡天平。没有安全员工幸福健康就得不到保证；没有安全单位的生产就没有依托；没有安全企业的天平就要为之倾斜。
正像我们常说的“安全责任大如天”、“安全责任重于泰山”。
我曾经听过这样一句话:对于世界,你只是一名普通工作者,对于家庭你却是我的全部。也许，你曾感受过母亲对儿子的那种牵挂;也许,你曾感受过妻子对丈夫的那种依恋；也许,你曾感受过孩子对父亲的那种期盼；也许你能感受到所有爱你的人对你思念。因为安全于我们的生活是那样的不可分割。无论是家庭生活、学校生活或是在社会生活中，安全都与我们息息相关。所以我向朋友们提出倡议：让安全常驻心中。
立木是房舍的支柱，根茎是花朵的支柱，然而企业的支柱是什么？是安全！有句谚语：一根再细的头发也有他它的影子；一个在小的事故，也有它的苗子。然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人在工作中马虎、凑合、不在乎，把安全制度安全规程抛在脑后。有的人安全意识淡薄，抱着完工就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“安全是生命之本，违章是事故之源”的思想，100%严格按规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。要知道，“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们岗位操作者来说都是致命的。
就在今年４月１８日上午７时４５分发生的xx有限公司生产车间一条新建生产线的钢包整体平移到铸锭台上方时，突然整体脱落，钢包倒向正开班组会的交接班室，２０多吨１５００多摄氏度的外泄钢水瞬间冲入“近在咫尺”的工房。正在交接班的３２人当场遇难。噩耗传来，遇难者的亲人们悲痛欲绝，整个天空黯淡了，在死神的面前人类显得如此的渺小，如此的无助、无奈和无力。xx个鲜活的生命就这样消失了、无影了。沉默的忧伤浸没在每个人的心里，天塌地陷的感觉侵蚀着每个人的内心，深深的恐惧感同时也在咬着我。也许随着时间的推移所有的这一切都可以淡忘，但我只希望不要忘记那个日子，那一刻生命显得如此脆弱，长不过一粒种子，厚不过一页日记记，零落不堪一击。据调查，发生这起多年来冶金行业最惨痛的事故并不是偶然的，业内人士称：该公司在起重设备选型、日常维护、现场管理、车间平面布置等方面存在严重问题。
这样的事件还有很多，但是有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我们每一个从业人员自踏入石油行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是日日讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故，进行分析结果就是“违章”呢？。
不要再让悲剧重演，不要再让类似的事情再发生了。生命是宝贵的,它承载着人类的理想,承载着人类所有的感情和信念!但生命也是脆弱的,一个小小的疏忽和意外都可能造成严重的后果.用距离来衡量,生与死只有一步之遥;用时间来衡量,生与死只在瞬息之间.此时此刻，我有一个梦想：
我梦想着，有那么一天，我们的安全制度更加健全，我们的安全意识更加的强烈，我们的安全之音能传遍沈阳油田每个角落，在辽河大地上大放异彩。
今天，当我们向“百日上产”献礼时，当我们向亲人、向同事、向领导承诺：我的岗位我负责，我在岗位您放心时！请记住：安全是企业的生命,安全生产是永恒不变的主题，确保安全有我们一份责任，搞好安全有我一份效益！
当代的石油工人们，千万不要忘了，您的家人正在等着您平安归来！
谢谢大家！
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