车站岗位工作者优秀材料

第一篇：车站岗位工作者优秀材料

他工龄的普通站务工作者，先后担任普客班班长、站总值班站长职务。他始终坚持“三贴心服务”，在岗位上积极发挥表率作用。坚持做到全心全意为旅客服务，处处为旅客排忧解难。先后被评为公司“岗位标兵”、局“先进个人”、“局岗位标兵”、“市优秀服务员”、“市服务标兵”，年被评为“省用户满意服务明星”。今年7月，同志再次向自己的服务要求提出挑战，向全站员工发出倡议：向广大旅客推出热心、贴心、恒心的“三心”服务。

一直以来，“以旅客为关注焦点”是车站的服务宗旨。如何更好地为旅客服务，将服务做到实处，成为车站工作中的重点和难点。有着多年站务工作经验的同志率先向全站员工发出倡议，提出了“三心服务”，得到了同事的认可和旅客的称赞，先进事迹多次受到市级媒体的报道和赞扬。年7月22日，一位七十多岁的老母亲受到的悉心照顾，在等候了近六小时后，被闻讯赶来的小女儿接走。早上5点钟，看到站前广场一出租车司机将一位老太的五十元钱撕得粉碎，扔在地上，赶忙上前询问发生了什么事。原来老太从河南来常，半路上下车后打的来到站，想乘车去如东小女儿家，司机发现老婆婆付的是假钞，于是就出现了先前那一幕。老太年岁已高，讲不清与家人的联系方式，无意中发现她的包里有张纸条，上面写的正是老太如东的小女儿电话，立即与其女儿取得了联系，女儿知道情况后非常着急，拜托车站一定要照顾好她的母亲，她马上乘车过来接。考虑到从如东到要近4个小时的路程，值班站长自己掏钱为老太买来了热牛奶和面包，并特别关照周围同事要细心照顾老太。中午11点半，小女儿已经到达车站，母女俩相见后喜极而泣，老太向女儿一一叙述车站对她的照顾，当时老太的女儿激动得不已，对的细心照料深表谢意。最后帮母女俩买了返回如东的车票，母女俩带着一份感激离开了车站。

为了增加企业的经济效益，稳定客源，积极做好组客工作。平时看到车站购票的旅客较多时，便主动上前询问，如得知旅客所到地无直达车，他会想方设法告知最经济的转车途径。去年8月6日，由于平时去盱眙的旅客比较多，经常要加班次。7：30分盱眙班已售完，告之调度加开8：50分盱眙，但是这班次车只售出了8张车票。如果公司开班肯定要亏损，但是旅客利益又必须维护，通过慎重考虑，9点钟宿州班经过盱眙，他立即找宿州驾驶员讲明情况，安排8位乘客乘宿州班车到盱眙。由于宿州班平时客源不多，在盱眙安排加班不利的情况下，他多次利用这一途径解决问题，避免旅客投诉。

为企业献计献策，设身处地为企业着想，不愧为“排头兵”。几年前，站前广场的“黄牛”、黑的、摩的拉客现象猖狂，站内客源流失严重。一名执勤人员为了阻止“黄牛”拉客，被打成重伤住进了医院。之后不久的一天凌晨4点多钟，一群兜售假手机的外来人员，突然冲进售票厅殴打一位旅客，执勤人员见状急忙上前调解。在这一过程中，一名执勤人员额头被打破，送进医院缝了9针。同时由于经常协助执勤人员制止拉客现象，他本人也为此受到拉客人员的恐吓和威胁。针对这一系列情况，在站领导的支持下，以值班站长的名义给市长办公室寄了一封信，信中讲述了整个事情的经过，并从城市形象的角度分析了它的不良影响，呼吁市政府能对这一问题给予重视并采取一定的措施。事后，市政府派人来调查此事，要求站前派出所每天派警力过来巡逻，确保给予相应的社会治安保障，此后站前广场秩序明显转好，保证了良好的乘车环境。

“排头兵”当得好不好，直接决定着整个队伍的发展。今年7月，在同志的倡议下，“三心”服务队成员由最初的18名发展成为21名，全部由三星级服务人员和业务骨干组成，他们分别来自服务台、售票处、检票口等一线岗位，造就了一批高素质、全方位的服务队伍，全面提升了车站对外服务形象。为了进一步提高个人素质，克服自身困难，利用业余时间多学、多练，参加了全市普通话等级测试，取得了二级乙等证书。此外，积极向年轻员工请教英语口语，虽然难度很大，但从不放弃，边学边练，有人称他天天在“嚼舌根”。

服务不仅在车站，还将爱心延伸到了社会。8月20日，“三心”服务代表藏之范、党员代表和站领导慰问了勤业新村结对子贫困户，送去食用油和资助金500元。

据统计，今年以来，共为旅客排忧解难182余次，好人好事56余件。

第二篇：车站岗位标兵先进事迹

.车站岗位标兵先进事迹

xx工龄的普通站务工作者，先后担任普客班班长、xxx站总值班站长职务。他始终坚持“三贴心服务”，在岗位上积极发挥表率作用。坚持做到全心全意为旅客服务，处处为旅客排忧解难。先后被评为公司“岗位标兵”、局“先进个人”、“局岗位标兵”、“市优秀服务员”、“市服务标兵”，2005年被评为“省用户满意服务明星”。今年7月，xxx同志再次向自己的服务要求提出挑战，向全站员工发出倡议：向广大旅客推出热心、贴心、恒心的“三心”服务。

一直以来，“以旅客为关注焦点”是车站的服务宗旨。如何更好地为旅客服务，将服务做到实处，成为车站工作中的重点和难点。有着多年站务工作经验的臧志范同志率先向全站员工发出倡议，提出了“三心服务”，得到了同事的认可和旅客的称赞，先进事迹多次受到市级媒体的报道和赞扬。2008年7月22日，一位七十多岁的老母亲受到xxx的悉心照顾，在等候了近六小时后，被闻讯赶来的小女儿接走。早上5点钟，xxx看到站前广场一出租车司机将一位老太的五十元钱撕得粉碎，扔在地上，赶忙上前询问发生了什么事。原来老太从河南来常，半路上下车后打的来到xxx站，想乘车去如东小女儿家，司机发现老婆婆付的是假钞，于是就出现了先前那一幕。老太年岁已高，讲不清与家人的联系方式，无意中发现她的包里有张纸条，上面写的正是老太如东的小女儿电话，臧志范立即与其女儿取得了联系，女儿知道情况后非常着急，拜托车站一定要照顾好她的母亲，她马上乘车过来接。考虑到从如东到xxx要近4个小时的路程，.值班站长臧志范自己掏钱为老太买来了热牛奶和面包，并特别关照周围同事要细心照顾老太。中午11点半，小女儿已经到达车站，母女俩相见后喜极而泣，老太向女儿一一叙述车站对她的照顾，当时老太的女儿激动得不已，对臧志范的细心照料深表谢意。最后xxx帮母女俩买了返回如东的车票，母女俩带着一份感激离开了车站。。。

为了增加企业的经济效益，稳定客源，xxx积极做好组客工作。平时看到车站购票的旅客较多时，便主动上前询问，如得知旅客所到地无直达车，他会想方设法告知最经济的转车途径。去年8月6日，由于平时去盱眙的旅客比较多，经常要加班次。7：30分盱眙班已售完，xxx告之调度加开8：50分盱眙，但是这班次车只售出了8张车票。如果公司开班肯定要亏损，但是旅客利益又必须维护，通过慎重考虑，9点钟宿州班经过盱眙，他立即找宿州驾驶员讲明情况，安排8位乘客乘宿州班车到盱眙。由于宿州班平时客源不多，在盱眙安排加班不利的情况下，他多次利用这一途径解决问题，避免旅客投诉。

为企业献计献策，设身处地为企业着想，臧志范不愧为“排头兵”。几年前，站前广场的“黄牛”、黑的、摩的拉客现象猖狂，站内客源流失严重。一名执勤人员为了阻止“黄牛”拉客，被打成重伤住进了医院。之后不久的一天凌晨4点多钟，一群兜售假手机的外来人员，突然冲进售票厅殴打一位旅客，执勤人员见状急忙上前调解。在这一过程中，一名执勤人员额头被打破，送进医院缝了9针。同时由于xxx经常协助执勤人员制止拉客现象，他本人也为此受到拉客人员的恐吓和威胁。针对这一系列情况，在站领导的支持下，xxx以值班站长的名义给市长办公室寄了一封信，信中讲述了整个事情的经过，并从城市形象的角度分析了它的不良影响，呼吁市政府能对这一问题给予重视并采取一定的措施。事后，市政府派人来调查此事，要求站前派出所每天派警力过来巡逻，确保给予相应的社会治安保障，此后站前广场秩序明显转好，保证了良好的乘车环境。

“排头兵”当得好不好，直接决定着整个队伍的发展。今年7月，在臧志范同志的倡议下，“三心”服务队成员由最初的18名发展成为21名，全部由三星级服务人员和业务骨干组成，他们分别来自服务台、售票处、检票口等一线岗位，造就了一批高素质、全方位的服务队伍，全面提升了车站对外服务形象。为了进一步提高个人素质，臧志范克服自身困难，利用业余时间多学、多练，参加了全市普通话等级测试，取得了二级乙等证书。此外，臧志范积极向年轻员工请教英语口语，虽然难度很大，但臧志范从不放弃，边学边练，有人称他天天在“嚼舌根”。

服务不仅在车站，xxx还将爱心延伸到了社会。8月20日，“三心”服务代表藏之范、党员代表和站领导慰问了勤业新村结对子贫困户，送去食用油和资助金500元。

据统计，今年以来，臧志范共为旅客排忧解难182余次，好人好事56余件。

第三篇：车站各岗位制度

“三品”检查制度

一、车站必须严禁“三品”进站上车，在候车室入口处安装“安检仪”，设置“三品”检查岗。

二、车站“三品”检查工作定岗、定人、定点和流动检查相结合，凡进站旅客的行包必须严格接受检查。

三、“三品”检查岗人员必须认真操作安检仪，做好危险品的查处，登记和保管工作。

四、“三品”检查人员严格按照车站规章按时上、下班，坚守工作岗位，发现异常情况立即汇报。

五、“三品”检查时，收缴和代管的物品必须认真记录，妥善保管，并由检查人和携带人在记录上签字。

六、安检仪运行工作时，“三品”检查人员、旅客应注意安全。

安全行车管理制度

一、驾驶员应遵守交通法规安全行车，牢固树立安全意识，防患于未然。

二、进站后遵守德兴车站的“安检报班规定”，“安全生产管理制度”、“站场管理规定”和“进站协议”相关约定。

三、做好出车前，收车后的检查工作，参加车辆定期维护及交管部门的车辆检测，遵守操作规程，谨慎驾驶，礼貌行车。

四、严禁旅客携带“三品”上车。

五、进站后必须低速慢行，服从车站工作人员指挥，做到摆放有序，做好旅客上、下车的帮扶看护工作。

六、发车前接受车站各项检查，出站后严格按交通法规停靠、下客，不得中途随意上、下客、甩客。

七、行使中严格遵守交规，严禁“三超一疲”，确保行车安全。

进、出站管理制度

一、车站进、出口大站分为进口、出口、和长途封闭区进出口门岗。

二、进入车站的车辆，行人进站前须进站检查员许可，进站后应遵守德兴车站的站场管理规定。

三、进、出站工作人员严格按照车站作息时间和规章制度上、下班，按“三不进站、五不出站”的要求认真操作。

四、客车出站前必须按受车站的安全例检和发车前的检查。

五、进、出站工作人员认真指挥车辆疏导旅客，必须保持通道通畅，不得擅离职守。

六、各车辆在进、出站时服从管理做到一看、二慢、三通过；

七、进、出站旅客必须从候车室通道进出和旅客出站通道出站。

车辆报班管理制度

一、进入我站发班客车，不论隶属关系，都必须按受车辆的报班检工作。

二、车辆调度员应有高度责任心，熟悉业务。认真检查应班客车的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证进行认真查验。

三、正班客车在发班前30分钟前进行应（报）班登记，加班、顶班车辆必须在发班24小时前进行应（报）班登记。

四、车辆调度员在确认证牌齐全有效后，填写车辆应班登记表，并在安全检查合格通知单上盖印调度签章，安排车辆发车，车辆应班登记表要存档备查。（保存期三个月）

五、车辆调度员发现安检、应班检查不合格情况应立即通知驻站运管人员，并禁止车辆发车。

六，、客车辆未经安全检查、报班或安检、报班不合格的，不准运行。

车辆安检制度及流程

一、客运站安全例检必须持证上岗，取得运管部门核发的汽车维修质量检验员证。

二、安全例检按照《汽车客运站出站车辆客车安全例行检查技术规范》逐

一、全面的对车辆各部位进行检查。

三、各进站客车在每日首次发班前必须接受车站车辆安全例检，在报（发班）前先将客车空车开上安检台，熄火后配合安检员进行车辆安全例行检查，合格或复检合格后方可发班。

四、安全例检员确认车辆“二级维护有效期内”，车辆技术状况合格后，指挥车辆驶下安检台，填写“安检登记表”及驾驶员签字认可后，开具“安检合格通知单”。

五、安全例检不各格客车一律不准发班运行。

六、安全例检员对不合格安车，应填写记录，并责令修复，对逃避车辆应及时记报驻站运管人员。

七、驾驶员、安全例检员应注意安检台行车安全。

第四篇：车站服务员岗位标准化作业(定稿)

目 录

前言................................................................................................1 第一章

售票员岗标准化作业...........................................................2

第一节

准备作业.....................................................................................................2 第二节

基本作业.....................................................................................................3 第三节

整理作业.....................................................................................................4 第二章

检（验）票岗标准化作业...................................................5

第一节

准备作业.....................................................................................................5 第二节

基本作业.....................................................................................................5 第三节

整理作业.....................................................................................................8 第三章

服务中心岗标准化作业.......................................................9

第一节

准备作业.....................................................................................................9 第二节

基本作业.....................................................................................................9 第三节

整理作业...................................................................................................13 第四章

站台监护岗标准化作业.....................................................14

第一节

准备作业...................................................................................................14 第二节

基本作业...................................................................................................14 第三节

整理作业...................................................................................................18

前言

客运服务工作是城市轨道交通运营生产的重要组成部分。为了将企业愿景、企业使命、企业精神切实贯彻在实际服务工作中，在网络化运营日渐完善的形势下，更需要加强在运营服务方面的能力，为广大乘客提供更优质的服务，推行标准化服务就成为一项极其重要的基础工作。

轨道交通客运服务人员特指在轨道交通从事客运服务工作，与乘客接触、为乘客提供服务的区域站长、车站值班站长、车站值班员、站务员和车站其他服务人员，以及驾驶电客列车的司机、运营调度员、公司服务热线人员、车站保洁

第五篇：优秀工作者

党员先锋

***，2001年6月参加工作，2007年1月加入****，现任****。参加工作后在滨工**、**、**、**、**等单位工作，先后任**、**、**、***、**等职务。

**思想素质高，政治信念坚定，忠诚党的事业，有强烈的敬业精神和奉献精神。由于工作成绩突出，2011年被滨州市国资委系统评为“优秀共产党员”；2011年被滨州市经济开发区评为“安全生产先进个人”。他所带领的三纺多次被集团公司评为先进单位，他个人多次被集团公司评为“先进工作者”。

***工作中勤于用脑，善于观察。在清梳车间工作时，他深入生产一线，对设备进行了一系列技术改造。清梳联FA051电机底座存在弊端，实施了更换电机底座改造，得到了设备厂家的认可。在二纺清梳车间担任主任时，他一方面查找设备运行存在的缺陷，总结职工违章操作引发工伤事故的规律；另一方面教育职工严禁违章操作，同时教导职工正确的操作方法。对于设备运行存在的缺陷，丁海滨不分昼夜，盯在车间内画图纸研究，并找资深的电工和保全工请教。经过多次试验，给设备安装了急停按钮，后来经过改进又自行研究出了设备自停自开装置，并加装了该项装置，这一做法不但确保了操作工处理临时问题的安全，而且又不影响正常生产。后来这项技改项目在整个工业园和其它工业园全面推广。***善于学习。2010年9月，因工作需要，他调任三纺担任***。面对新的岗位，新的困难，他没有退缩，而是积极面对，迎难而上。白天他走访各个车间，虚心请教有经验的老职工，挨个熟悉各种纺纱机械的性能、用途，晚上回到家后学习专业知识。为了扩大自己的知识面，他上网查找专业资料，即使晚上值班他也不肯闲着，办公桌上经常摆着一摞厚厚的纺织专业书籍。

***在工作中有着坚韧不拔的“钉子“精神，任何问题不彻底解决决不罢休。一段时间以来，后纺车间产品质量出现了不稳定的问题。为尽快解决问题，他不定时坚持一晚上查三遍，第二天也顾不得休息，依旧精神饱满地出现在工作岗位上。经过一段时间的整改，产品质量稳定在了一个较高水平上。还有段时间，市销布节纱疵点居高不下，管理人员与职工一时束手无策。对此，***成立了攻关小组，经过一段时间的观察，发现是由于梳棉机FA201所致，通过反复试验，***带领清梳车间人员大胆拆掉斜板后问题应刃而解，这一做法不但提高了产品质量，而且减轻了车工的劳动强度。

***干工作冲锋在前，为职工作出了表率。去年7月的一天晚上，突降大暴雨，正在老家轮休的他冒雨从百里之外赶到厂里，连夜组织职工采取安装大功率机动泵、门口上防汛沙、竖直下水道井盖等措施防洪，一直坚持到后半夜，生产安然无恙。

***在管理中坚持以人为本、科学民主，为充分调动职工的积极主动性，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，他开展了基层管理干部管理技巧、管理艺术培训话动，进一步提高了管理干部的管理水平。他坚持每旬带领管理人员走访单身宿舍与职工交流谈心，主动了解职工困难，认真听取职工的合理化建议，共帮助职工解决困难百余件，采纳职工合理化建议 40 余条，真正体现了“领导就是服务、管理就是沟通”的宗旨，增强了职工凝聚力和向心力。

“为企业无私奉献，为职工尽心服务，是一名*****义不容辞的职责”，****是这样说的，更是这样做的。