说明文阅读练习 科学漫水桥

第一篇：说明文阅读练习 科学漫水桥

科学漫水桥

大山深处有座石弯桥，在120年中，屡遭破坏。大桥不能说不结实，都是用坚实的花岗石砌成，但每次洪水到来，大桥必定遭殃，滚滚洪水过后，桥身被冲得七零八落，惨不忍睹。

石弯桥一带的乡人，祖祖辈辈为修桥建桥拖累，生活极为贫困。一百多年来，村民的心血与财产，几乎都花在这座桥上，修桥连桥，子子孙孙，没有穷尽。为了让桥不被大水冲毁，当地有识之士不知用了多少脑筋，采取了多少办法，但每年夏秋两季，山水一来，桥的命运还是如出一辙，一幅惨兮兮的模样。

1957年秋天，山区一连降了六天大雨。洪水再次把修好不到一年的桥冲得面目全非。当时正值人们生活最困难的时期，当地政府再也没有钱修桥。乡人也都泄了气，甚至发誓，再也不修桥了。

人们出村进村，就踩着被冲毁的石墩过河。一个个石墩，就成了村人过河的“路”。人们在石墩上蹦蹦跳跳，虽然惊险，甚至有人不慎摔进水里，但就是这样，也没有人再提修桥的事。

第二年，洪水再次侵犯大桥，人们以为，这一次的洪水会将石墩连根拔起。然而，大水过后，奇迹出现了，石墩还是石墩，丝毫没有受损，乡人无不惊讶。这一年，人们没有修桥，仍是踩着石墩过河。

几年过后，人们发现，石墩在历次的洪水中，一直是老样子。有心人在大雨中仔细观察过石墩，很受启发。

大水淹没石墩后，从石墩上一泻而过，不受任何阻碍，畅快淋漓。大水过后，石墩露出水面，完完整整，简直就是与人方便，与己方便。人们从石墩与洪水的关系中彻底醒悟，原来如此。

当地人又开始修桥了，人们没有再建高大雄伟的桥，而是在河里垒起一些石墩，再在石墩上搭起石板，洪水到来时，可以从桥上漫过。桥离水面只有一尺高，洪水一来，桥上桥下，都能通过，没有阻力。建这样的桥，有些不像是为了人，反而像是为给洪水让路。

那一年，洪水再次降临，大水过后，桥完好无损。人们欢欣鼓舞。干脆，就把这一带的桥，统统改成低矮的桥。人们把这种桥起名为 “漫水桥”，就是有意要让大水从桥上漫过去。

120年来，当地人在与洪水的奋争中，不知牺牲了多少性命，损失了多少财产，人们对洪水从不相让，却总以失败告终。而今这一让，却让出了了不起的效果。

在西方，“漫水桥”是很多的。这不是西方人没有造桥的能力，而是一种更科学的造桥方法。在世界很多地方，许多特殊的地域，只有建“漫水桥”才是最科学的。

天下许多事，往往费了许多劲，到头来终不理想，甚至是自讨苦吃，其原因在于，目的都是以自我为利益，以自我的意志去阻碍、约束对方的力量。

你让大水过去，大水便不会损害你，最终你也可以过去。对方无事，你也就无事。你让了它，它也保护了你。这种平衡与玄妙的关系，便是一种天道。真正懂得“漫水桥” 的人，大概也是最懂得如何行道的人

1.第一自然段用七零八落和惨不忍睹了描绘桥被冲毁的情形，请在文中再找出两个这样的词语。

2.多年来，人们在修桥的过程中付出了那些代价？

3.有心人在大雨中仔细观察石墩，发现洪水和石墩有什么关系？

4.题目中科学漫水桥中科学如何体现？

5.读了本文后，你在做人方面获得了那些启示？

第二篇：桥说明文

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线或者其它设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。、第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，它的桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。

第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。东晋时，由于大量汉人贵族南迁，刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代赵州桥，北宋的虹桥，北宋万安桥……。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，都是此时创建的。

第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献。到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。

第三篇：水漫家乡

水漫家乡

侯贺文 六年二班

7月28日，我和奶奶刚下飞机，就听来接我们的爸爸说吉林发大水了，还说温德桥已被洪水冲断，江面上漂浮着无数个蓝色的化工原料桶，许多猪在江里顺流而下，还有许多包米杆子、小房子、木头形成一条长蛇。

刚到家楼下，只见小区里的邻居们不断地往家里搬矿泉水，原来由于江水被污泥染，造成全区停水。我们一问小卖店，一箱矿泉水竟然卖到70元，简直是趁火打劫啊！

本以为我们刚从上海回来，可以全家人在一起好好地吃顿晚饭。谁知，一个电话，爸爸就被叫走了，而且一夜没有回来，听说是去接待被转移的灾民去了。

第二天，我和奶奶来到江边，只见江水浑黄，波浪翻滚，比平时高出三、四米，水位已经快到桥面了，淹没了啤酒大棚，江南的风帆只露出一下棚顶。

后来，在电视里我才知道，不只吉林发大水，蛟河、磐石、桦甸、永吉等地区也遭受洪水的袭击，情况比我们这里更危急。为了帮助灾区人民渡过难关，我家共捐了三件衣服外加600元钱。所有人都在为抗洪发救灾而忙碌忙碌，包括我爸爸，已经有好几天没回家了……

我们要重建家乡，希望那些灾民早点和家人团聚。

第四篇：《漫水》读后感

《漫水》的语言趋于方言化，专有名词很多，民间传说和诗歌颇具特色，无论是人物的语言描写还是动作、心理等描写都别具一格。刚读时有点不习惯，觉得拗口，好在其与我们家乡的方言有点类似，理解起来并不费功夫。这样的语言更贴近生活，将漫水人和他们的生活状况写得入木三分，生动传神，有利于人物形象的刻画和塑造，如余公公到后山捡枞菌对他的黑狗说：“叫你莫跟脚”，他的气恼和些许孩子气就跃然纸上了。

《漫水》的行文结构紧凑，顺序和插叙相结合。开头是从小说主人公已到暮年的慧娘娘和余公公发生在其生活中的小事写起，由狗咬人而余公公又心直口快，说者无心听者有意引起二人争执，然后回忆二人年轻时在漫水所生活过的许多片段，中间穿插漫水人的习俗和生活场景，如初三舞龙灯，社员下田工作等，最后以慧娘娘被儿子强坨气死而强坨也及时醒悟悔过，慧娘娘随飞龙升天结尾。升华了小说好人有好报的中心主旨：不管一个人的出生和过去如何，只要有一颗善良的心，行善事，积善德，终会得善缘，获得他人的尊重与感恩。

《漫水》的情节既别出心裁、不可思议又意料之中，开头写强坨打龙头杠的主意作罢后，绕了一大圈，又因面子问题鬼迷心窍、愚蠢之极的伙同外人盗取了龙头杠，其实他并非坏到无可救药，至少还算孝顺母亲，良心未泯，但不管出于何种原因，开始是为钱财也好，后来是为对余公公过意不去也罢，都已铸成大错，自己的娘因自己含恨而终，自己也落得骂名。

所以说做事三思而后行，待悲剧发生，悔，则晚矣。文中许多情节都引人深思，发人深省。如余公公的子女功成名就后遗他一人孤独养老，纵使过年都难得回来一趟。文中写村里人羡慕余公公子女有出息，同时也从侧面道出了他子孙满堂却只能在团圆的春节里不得团圆的悲哀，这多少暗合了现今社会许多年轻人自以为是的给父母最好的物质供给就是对他们最大的报答，却忽视老人们精神上的孤寂和亲人关心的缺失所造成的落寞。

如秋玉婆终日说三道四，给别人泼脏水，揭别人的伤疤，到死都不得安宁，落得下巴被雷公打落的下场，应了那句善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到。又如绿干部尽心尽力工作，如实传达命令，认真督促，兢兢业业，却落得吃力不太好，官职得不到升迁还得罪了许多人，弄得人恐避之不及。等等一些都能给现今社会沉重的一击，以小窥大，让人不得不重视。

总的来说，《漫水》是一篇难得的佳作，其文学价值和社会意义都不容忽视。

第五篇：关于桥的说明文

有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，下面是小编整理的关于桥的说明文大全，欢迎阅读参考!

关于桥的说明文一

我的家乡在河南南阳，那是一个四季如春、空气新鲜的好地方，那里有许许多多的风景如画的地方，其中，让我印象最深刻的就是矗立在白河中央的仲景大桥了。它是以出自古代南阳的“医圣”张仲景而命名的。

那座桥从远处看上去非常漂亮。它从中间拱起，整体呈半圆形，走到桥上发现它的颜色是白色的，桥上的护栏外形也非常好看，是相互平行由垂直的花岗岩排列着，上面雕刻着动物和花草的图案栩栩如生，和桥面上川流不息的行人和车辆形成了一道美丽的风景线。给这座雄伟的大桥增添了很多的灵气。同时桥上两边那并列的一排排路灯，它们就像神圣的哨兵一样守卫着大桥和行人的安全。

桥下河水清澈，河水在阳光的照耀下，简直就像一块晶莹剔透的水晶。桥的轮廓映在水面上和河里那五颜六色的鱼儿互相映衬，互相衬托，更有一种画中的感觉，让人心旷神怡。

啊!家乡的桥啊，你给了我们方便，也给我带来了无限的乐趣，我爱家乡的桥。

关于桥的说明文二

我的家乡灵宝是一座历史悠久、山明水秀的中原小城，坐落在黄河的“金三角”，它像一颗闪闪发光的明珠，镶嵌在富饶的豫、陕、晋三省交界处。这里不仅有丰富的矿产资源，而且有函谷关、黄帝陵、亚武山等众多的名胜景点，还有享誉天下的苹果和大枣……但我却深深地迷恋着家乡的桥—桐沟大桥。

你看，那秀美的大桥像一轮宁静的弯月，又像一条美丽的绸带倒挂在金水湖上，显示着她婀娜多姿的身影，这座桥连着湖的东西两岸，因为有了这座桥，才显出金水湖湖光水色的迷人魅力。

春天，万物更生，桥旁边的柳树吐出了嫩芽，随着春风舞动着。这时你站在桥上，放眼眺望四方，顿时，会感觉到自己置身于湖水之中，沁人心脾。

夏天，花红柳绿，人们坐在桥边的凉亭乘凉，说说笑笑。有时全家人坐上船，缓缓划行，穿梭于桥下，还不时地泼水嬉戏，感觉无比愉悦。

秋天，落叶苍苍，桥旁边的柳叶变黄飘落，像一只只金色的小蝴蝶在桥上飞舞。远远望去像一位画家在桥上添加了几分金黄的笔墨。

冬天，白雪皑皑，一切事物都像大理石雕塑珠一般，淡装素裹，晶莹皎洁。大桥也披上了一件厚厚的银装，人们在滑冰，打雪仗，还在桥上的人行道上堆起了几个可爱的小雪人，快乐极了!

我爱家乡的桐沟桥。它给人们带来了无穷的快乐，更促进了城市的繁荣。

关于桥的说明文三

“一桥飞架南北，天堑变通途。”桥，从古至今都是人们生活中不可缺少的东西。

就从古代开始说起吧，独木桥是我国劳动人民最先发明的，它是所有桥中的“爷爷”。它是用木头制成的，一根木材架在河流或悬崖等的障碍物的上面。虽然方便了人们的出行，可是还有些危险，后来人们又发明了石板桥等宽阔些的桥。其中石拱桥是桥梁史上的一大进步，它安全耐用又美观。要说独木桥是“爷爷”，那石拱桥等就是“孙子辈”了。就说石拱桥吧，它是由石头组成的，它比独木桥更加结实。桥上人行走，桥下船划过。晚上，石拱桥看上去很美，就像一轮弯弯的明月。但是，它虽然很美，也安全，但是比较窄，最多只能通过一辆车，又不能架在宽阔的大江上。

后来，为了方便交通，人们发明了各种形式的桥，比如高架索桥、斜拉索桥，汽车与火车两用的跨江大桥呀等等。就说我们的跨江大桥吧，它凝聚了设计师和建筑师的心血，把天堑变成了通途，远看起来它像一条巨龙卧在长江上，真乃是长龙卧波，雄伟壮观呀。现在，为了缓解城市交通问题，建筑师又把桥建在了公路上，一座座四通八达的立交桥，使城市里的交通更流畅，他绝对是独木桥的曾孙子了!白天看它们的造型很美，夜晚的它们披上霓虹的彩妆，更是城市的一道道风景线!

从古至今，桥在变迁，社会在进步，说不定大家以后又发明了独木桥的“曾曾孙，曾曾曾孙”呢!同学们，我们努力学习吧，让我们设计的桥在将来的世界精彩亮相吧!

关于桥的说明文四

今天，大家来认识一下中国的桥吧。

中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。

石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了，是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。

我爱你，中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!

关于桥的说明文五

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

关于桥的说明文六

美丽的牡丹江像一条玉带，通过宁安这座小城的南部。牡丹江上，有一座横跨南北的大桥——工农兵大桥。今天，爸爸带我去观看它。

微风吹来，两岸柳枝轻轻摆动，好像在向我们招手，欢迎我们的到来。

大桥建于1979年，有11个桥墩，12个桥洞，桥长200多米，宽约6米，高约10米。每隔20多米就有一个路灯，他们笔直地站在桥面上，像等待检阅的队伍。建桥的材料是石块和水泥板，非常坚固，远远望去，大桥像一条灰白色的巨龙横卧在江面，非常气派。

我们站在大桥上，俯视江面，江水唱着歌，欢快的向前奔流。放眼望去，两岸杨柳依依，田野碧绿，此情此景，构成了一幅美丽的风景画。

每天，行人和车辆在桥面上川流不息，热闹非凡。行人的脸上洋溢着快乐，他们在为美好的生活而忙碌着。

家乡的桥，虽然没有武汉长江大桥那样雄伟、壮观，也没有赵州桥那样古老、著名，但他为我们提供了很多方便，见证了家乡日新月异的变化。

关于桥的说明文七

张飞的一声怒吼，使得长板桥闻名于世，抗日战争的第一声枪响，让卢沟桥享誉中外，……无数座桥在历史上留下过光辉的一笔，而我最爱的，不是断桥，不是花桥，而是家乡那默默沟通两岸的桥。

浉河自东至西贯穿信阳，如蜿蜒的玉带，浉河上大大小小的桥，便是错落在玉带上的一颗颗明珠。

乘车来到民桥，两边粗大的钢索斜拉而上，给人金属的厚重感。民桥全场约136米，独塔双索，预应力混凝土边，桥身极为坚固，远远望去，就像顶天立地的巨人。

沿着河堤行驶，便来到了申桥，申桥与水面平行，朴实而牢固，是日常交通的要道，再接着，便来到关桥。桥两边的结构极像章鱼，又像一个个“K”字，别有一番风趣。

如果说白天的桥像一个个结实挺拔的汉子，那么夜晚的桥就如同一位顾盼生姿的少女。

红、绿两色的灯光交相辉映，把虹桥装点的极为美丽，月晕带着清辉撒落下来，幽深的河水中倒映出虹桥色彩变幻的模样。虹桥修建于1996年，由铁道部第一工程局施工，总长约300多米，主跨度约185米多，宽约9。4米，双向四车道。桥身两岸，一条条钢索直插云霄，没入两道红色半圆形主钢索，主钢索一直延伸到一个“H”的支架上，尽管是晚上，可虹桥上依然车水马龙。一辆辆车呼啸着疾驰而过，迎面吹来带来凉意的风。虹桥，真像一道跨在河上的彩虹。

下了虹桥，穿过霓虹闪烁的街市，又来到了一座美丽的桥旁——贤桥。贤桥修于1973年，2005年加宽改造，桥身与水面平行。桥的两端各雕刻着两个石狮，虽不像卢沟桥的石狮千姿百态，却也十分精巧。最引人注目的，是石雕的两边护栏。雕刻十分精美，有双凤朝阳，凤栖梅竹等图案，各不相同，桥头还雕有莲花纹和祥云纹，也十分好看。

家乡的桥，没有动人的历史，没有凄美的传说，它只是默默的立在那里，任凭每天的行人和车轮匆匆碾过，没有抱怨，只有执着。家乡的桥，没有江南桥的秀美，没有赵州桥的沧桑，它们不被人们所铭记，只有无私的奉献。世上有很多美丽的、坚固的桥值得人爱，可我更爱家乡的桥。

关于桥的说明文八

世界上有各种各样的桥，有金鳌玉栋桥，有金水桥，有十七孔桥……而我最喜欢的是家乡那普通有结实的思平桥。

思平大桥的桥面是用水泥做的，护栏也是用水泥做的，这样的桥非常坚固，人走在上面结结实实的不会摔下去。桥两侧有很多斜拉管挂着巨幅标语，给行人车辆提供了方便，事310国道穿越灵宝市境内一条重要的生命通道，这条生命通道他可以贯穿东西。你别看他白天的时候很普通，到了晚上放出灯光来映在水面上碧波麟麟的很美丽，好像在为这座城市放射光彩。

思平大桥的周围环境，北边是碧波荡漾的金水湖，桥的西边是美丽的老城区。东边是漂亮的新区，有很多巍峨雄伟的高楼大厦。天渐渐黑了，来来往往的车在思平大桥上奔驰，但大桥不求回报，在默默的为人民奉献。人们在他上面走来走去，他也无怨无悔。

每次看到家乡的思平大桥我都为他骄傲，因为他照耀了我们的美丽灵宝城。

关于桥的说明文九

世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。

涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。

现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。

朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、平凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。

世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。

关于桥的说明文十

有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河，自然有不少桥。

浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给浉河增添了几道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。

彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于两岸。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。

关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，2008年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。

申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为浉河之上流连忘返的风景。

民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。

最近几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了浉河两岸，连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳!