第一篇:青岛蓝色硅谷核心区将成我国首个海洋科技自主创新示范区
青岛蓝色硅谷核心区
将成我国首个海洋科技自主创新示范区
作为山东半岛蓝色经济区国家级重点项目,青岛蓝色硅谷核心区建设取得重大突破,将成为我国首个海洋科技自主创新示范区。
基础设施建设全面提速
蓝色硅谷创新科技园一期工程及二期中的孵化平台主体已完工,温泉河景观整治工程将于6月底竣工并对外开放,硅谷城际轨道交通工程和相关市政道路建设加快推进。
高端创新要素不断聚集
目前,在建、签约和在谈项目达70多个、总投资400多亿元。其中,天津大学青岛海洋技术研究院、国家环境文化主题公园、极地海洋生物资源应用研发中心等8个项目已落地。
重点项目建设不断推进
海洋科学与技术国家级重点实验室一期工程已竣工,二期主体工程已完工。国家深海基地建设水下工程完成50%,陆域工程开始施工。山东大学青岛校区、国家海洋设备质检中心等重点项目建设加快推进。
第二篇:2013青岛蓝色硅谷核心区事业单位招聘简章
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2013青岛蓝色硅谷核心区事业单位招聘简章
根据《事业单位公开招聘人员暂行规定》(人事部令第6号)、《山东省事业单位公开招聘人员实施办法》(鲁人发〔2006〕23号)、《青岛市事业单位公开招聘工作人员实施细则(暂行)》(青人发〔2006〕7号)、《关于事业单位公开招聘高层次和紧缺人才有关事宜的通知》(青人社字〔2013〕12号)以及国家、省、市有关规定和要求,青岛蓝色硅谷核心区公开招聘专业人才10人(详见《青岛蓝色硅谷核心区事业单位公开招聘计划表》,以下简称《计划表》),现公告如下:
一、招聘范围和条件
(一)具有中华人民共和国国籍。(二)遵守宪法和法律。(三)具有良好的品行。
(四)岗位所需的专业或技能条件(详见《计划表》)。(五)适应岗位要求的身体条件。
(六)年龄应在35周岁以下(1978年01月10日以后出生),招聘岗位年龄条件以其岗位具体要求为准(详见《计划表》)。
(七)具备招聘岗位所需的其他资格条件(详见《计划表》)。
中小学教师应聘,须经县以上教育行政主管部门同意;定向、委培毕业生报考,须征得定向、委培单位同意。在读学生、现役军人、曾受过刑事处罚和被开除公职人员、在公务员招考和事业单位公开招聘中被认定有严重违纪违规行为且不得应聘的人员、法律规定不得应聘的其他情形人员,不得应聘。
应聘人员不得应聘与其有应回避亲属关系的岗位。
二、报名与资格审查(一)报名
报名采用网上报名、网上确认方式进行。
网上报名时间:2014年01月10日09:00-02月27日16:00 网上审核时间:2014年01月11日09:00-02月28日12:00 查询时间:2014年01月11日09:00-02月28日16:00
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1.个人报名
具体办法:登录“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)进行报名。
(1)本市户口的考生(在青岛投保,有社保号)按以下要求操作: ①在网页右上侧的“用户登录”窗口,点击“个人用户”。
②在第一个框中输入用户名(即本人身份证号);第二个框中输入密码(即本人的社保号:社保卡背面的编号,去掉首位“0”、输入后面的数字。);第三个框中输入右侧提示的验证码。③登录后,在“快捷服务入口”栏目下点击“社会化考试”项目进入“个人查询”网页,点击“招生简章”进行报名。
(2)外地户口的考生(在青岛没有投保,没有社保号)按以下要求操作: ①在网页的右侧顶端点击“用户注册”。②点击“个人用户”后,按要求注册。
③使用注册后的用户名和密码,在网页右上侧的“用户登录”窗口,点击“个人用户”登录。④登录后,在“快捷服务入口”栏目下点击“社会化考试”项目进入“个人查询”网页,点击“招生简章”进行报名。
报名须知:应聘人员应如实填写相关个人信息资料并按要求上传照片,每人限报一个岗位。报名资格一经初审通过,不能更改个人信息。应聘人员必须使用二代身份证报名,报名与考试时使用的身份证必须一致。报考者恶意注册报名信息,扰乱报名秩序的或者伪造学历学位证明及其他有关证件骗取考试资格的,一经查实,取消本次报考资格。2.单位初审
单位指定专人负责,集中进行网上资格初审工作,根据应聘人员提交的信息资料,审查确定初审结果。
3.应聘人员在网上提交报考信息后,可在查询截止日期前登录“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统,查询报名资格初审结果。
4.报名截止后,报考人员请及时登录“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统,打印《准考证》。
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(二)资格复审
对应聘人员的资格审查工作,贯穿于招聘工作的全过程。
1.资格复审时间、地点待定。请于笔试结束后,及时登录“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统查看相关信息。
2.所需材料:审查时需带《报名登记表》1份(请登录“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统另存并打印、近期一寸同底版彩色免冠照片3张和相关证明材料,现场填写由招聘单位提供的《应聘诚信承诺书》。相关证明材料主要包括:
(1)身份证。
(2)国家承认学历与学位证书,需与《计划表》中岗位要求的学历学位相符,学历学位证书必须在2014年1月10日前取得。国外留学归国人员需提交国家教育部《国外学位学历认证书》。
(3)工作年限证明。对应聘人员有工作年限限制的,需提交劳动合同和保险明细及相关工作经历情况证明(工作年限均截止2014年01月10日)(4)单位同意报考证明。属有工作单位的人员要提交有用人权部门或单位出具的同意报考证明;属2013年定向、委培毕业生需提交定向、委培单位同意应聘的证明;属无业人员的需提交失业证或档案代管部门出具的无业证明。
(5)《计划表》中岗位要求的其他证明材料,如专业职称证书等。所有证明材料均需提供原件和复印件各一份。
3.应聘人员在规定的资格复审时间内未向招聘单位提交有关材料的,视为弃权。经审查不具备报考条件的,取消其面试资格。因弃权或取消资格产生的空缺,按笔试成绩依次递补。
三、考试内容和方法(一)统一笔试
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笔试内容为综合知识和业务知识,主要包括法律法规、政治经济理论、时事政治、科技知识、区情区况等基础性知识及所报考岗位的专业知识。笔试采取百分制计分,综合知识占40%,业务知识占60%,不指定教材。
笔试采取统一命题、统一考试、统一阅卷的方式进行。笔试时间及地点:以准考证公布为准。
根据招聘岗位和人数确定笔试合格分数线,在最低合格分数线以上,进入面试人选按1:3的比例由高分到低分依次确定。达不到规定比例的,按进入面试人员的实有人数确定。进入面试人选随笔试成绩统一在“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统公布。
(二)面试
面试时间和地点在“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统公布,考生需携带本人身份证、笔试准考证参加面试。
面试采取结构化面试的方式进行,面试成绩于当日在“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统公布。
(三)成绩核算
本简章所有招聘岗位按笔试、面试各占50%的比例百分制加权计算应聘人员的总成绩。笔试成绩、面试成绩和考试总成绩均采取百分制计分,并精确到小数点后两位数,尾数四舍五入。
四、体检、考察
按照总成绩,分招聘岗位,由高分到低分按1:1比例等额确定体检考察人员,并组织体检、考察。未达到1:3面试比例的岗位,进入体检、考察范围人员的面试成绩不得低于60分。如招聘岗位中出现应聘人员考核总成绩相同的,则按笔试成绩由高至低依次确定进入体检、考察人员。
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体检、考察工作按《青岛市事业单位公开招聘工作人员实施细则(暂行)》(青人发〔2006〕7号)等规定执行。体检时,体检医生与体检者有回避关系的,应予回避。对于在体检过程中弄虚作假或者隐瞒真实情况,致使体检结果失真的体检者,不予聘用或取消聘用,体检费用自理。因放弃体检考察资格或体检考察
不合格等情况出现职位空缺的不再递补。体检有关事宜另行通知。
体检合格的应聘人员,由招考单位按照德才兼备的标准对其思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩等情况进行考察并对其资格条件进行复查。
五、聘用
考试、体检、考察合格的拟聘用人员,经7个工作日公示无异议的,提出聘用意见,连同资格审查、考试、体检、考察等原始资料,报事业单位招聘主管部门机关审核、备案。符合聘用条件的,经审核后发给《事业单位聘用人员通知书》,双方按规定签订聘用合同,确立人事关系。受聘人员按规定实行试用期制度。聘用合同的签订和执行按《青岛市事业单位人员聘用办法》(青办发〔2010〕13号)的有关规定执行。
六、纪律
公开招聘将实行全程监督,纪检监察部门全程参与。工作人员和应聘人员要严格按照招聘简章及有关政策规定执行,如有弄虚作假、徇私舞弊等违反公开招聘考试纪律的行为,一经查实,将参照《公务员录用考试违纪违规行为处理办法(试行)》(人社部发〔2009〕126号)的有关规定严肃处理。考生提供的信息必须真实准确,如发现录用人员提供虚假证明和信息,取消聘用资格。
七、其他
1.应聘人员在报考期间,应及时了解相关网站发布的信息,因本人原因错过重要信息而影响考核聘用的,责任自负。聘用人员必须服从统一分配。
2.招聘相关信息在“青岛市人力资源和社会保障局网上办事服务大厅”(http://wsbs.qdhrss.gov.cn)“社会化考试”的个人查询系统予以公布。
报名政策咨询电话:0532-88913391
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网上报考技术咨询电话: 0532-88913391 监督举报电话:0532-67720031 一般在工作日09:00—12:00,13:30—16:30接听电话。附件:青岛蓝色硅谷核心区事业单位公开招聘计划表.xls
(山东事业单位招聘考试:http://sd.offcn.com/html/shiyedanwei/)
第三篇:坚持走具有海洋特色自主创新道路 加快海洋科技创新步伐
坚持走具有海洋特色自主创新道路 加快海洋科技创新步伐
发布时间:2011-10-13信息来源:《舟山政务》 作者:竺 园
在2006年初召开的全国科技大会上,中央作出着力自主创新,建设创新型国家的战略部署,这是综合分析国际形势和国内发展阶段而提出的重大指导方针,是推动我国经济社会发展转入科学发展轨道的正确选择。刚刚结束的中央经济工作会议,又一次把自主创新摆到了重要位置,提出必须坚持走中国特色自主创新道路。坚持自主创新,就是要不断提高开放条件下的原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。在竞争中把握先机,在发展中赢得主动。联系舟山实际,在依靠科技进步和创新推动发展的新阶段,结合自身优势,扬长避短,坚持走具有海洋特色自主创新道路,显得十分现实和紧迫。
一、我市海洋科技事业发展现状
近年来,我市科技工作紧紧围绕建设“海洋经济强市”这一目标,深入贯彻“创新、产业化”的指导方针,以发展海洋科技为重点,以加强区域科技创新源头建设为龙头,着力打造海洋科技平台,大力发展高新技术产业和运用高新技术改造传统产业,为加快舟山海洋经济发展发挥了积极的作用。一是海洋科技创新体系建设得到了加强。先后建成了浙江省普陀海洋高科技园区、舟山市海洋科技(人才)创业园;与国内大院名校联合,建成了舟山北化聚合物加工技术研究所、舟山东海船舶设计研究院、舟山渔业设施与水下检测技术研究中心等9家科技创新载体;在省委、省政府的高度重视和上级有关部门的大力支持下,今年下半年,启动建设了浙江省海洋经济研究院;由浙大网新集团公司和宁波华科公司联合组建的舟山浙大网新创业园区已经在市海洋科技(人才)创业园内启动建设,计划首期将建设35000平方米的舟山网新科技置业大楼。“十五”期间,共启动建设了6个区域创新服务中心,其中舟山水产养殖业科技创新服务中心、舟山船舶修造业科技创新服务中心、舟山水产品精深加工科技创新服务中心被省科技厅批准为省级区域科技创新服务中心和省级生产力促进中心;全市拥有省级高新技术研发中心5家,其中浙江大海洋科技有限公司的“深水网箱省级高新技术研发中心”和浙江华源电器有限公司的“华源电力电子省级高新技术研发中心”被评为省重点高新技术企业研发中心;同时还建成了2家省级农业科技企业研发中心。目前,全市已拥有各类专业技术人员达4.8万名。二是海洋科研开发取得了新进展。“十五”期间,围绕市委提出的“3×3”产业发展重点,不断加大科技项目的攻关力度,全市共组织实施市级以上科技项目940余项,其中,国家级项目53项,包括国家“863”计划项目8项,国家重大科技攻关项目1项,省级项目430多项,产生了良好的经济效益和社会效益。通过承担实施国家“十五”期间重大专项--食品安全关键技术专项“水产品食品安全示范”,培育成功7家符合国家食品卫生要求及进口国卫生要求的海产品加工企业和9家符合欧盟准入条件的虾类出口企业,建立了30个无公害或绿色安全海产品专柜、专销区、专销店。深水网箱设备和养殖技术、贻贝深加工、岱衢族大黄鱼育苗等项目的研究成功,为我市发展海水养殖业提供了有力的科技支撑。海水淡化技术等项目的开发和利用,为加快推进海洋资源的综合利用迈出了坚实的一步。三是海洋高新技术产业化进程加快。截至目前,全市拥有省级高新技术企业16家,定海挤出成型设备及其基础件、普陀海洋药物与生化产品等2个省级高新技术特色产业基地,41
家省级科技型中小企业、11家省级农业科技型企业和2家省级农业科技企业研发中心。舟山港明食品有限公司通过实施省重大科技项目?“超市海洋食品精深加工技术研究及产业化”,成功研制出10余种超市海洋食品,并形成产业化,年产值达到8000万元;舟山海洋科技有限公司通过实施国家火炬项目?“HDPE框架浮式深水网箱产业化”,建立了HDPE框架浮式深水网箱设备制造基地,年生产能力达到120套,创产值1020万元;舟山兴业有限公司通过实施“利用酶工艺从低值鱼中制备富含氨基酸调味品技术中试”项目,已形成年生产620吨海洋生物调味品能力,创产值2200万元,创汇198万美元。目前,科技型企业已成为我市发展优势产业的一支重要力量。
但与先进市地相比,我市科技发展的总体水平还很低,存在许多问题和困难。主要有:一是技术创新机制尚不健全。科研机构单
一、技术市场缺乏、激励机制不完善等,一定程度上制约了我市科技人才的引进;科技创新能力比较弱,科技对经济社会发展的支撑作用发挥不够明显。政府及企业每年用于科研方面的投入,总量明显低于我省其它市地乃至县(区)的水平,现有的很多技术项目的研发攻关经费,很大部分借助上级有关部门的支持。二是科技发展存在明显的不均衡性。比较传统产业,对一些新兴产业的科研开发力度明显不够,特别是对高新技术产业相关领域的研究滞后,我市高新技术产业总量处于全省后列。一些传统产业因缺乏核心技术,产品结构单一,科技含量低,附加值低,难以形成品牌效应,市场竞争力较弱。三是以企业为主体的自主创新体系尚未形成。主要存在核心技术少,由企业直接通过与院校、科研机构联合开发获得的新技术少等问题,企业自主研发的后劲不足,难以形成长久的竞争力;不少企业对自主创新缺乏足够的自信,怕冒风险,不敢或不愿在科研上投入过多的财力。
二、坚持走具有海洋特色自主创新道路,是落实科学发展观,推动海洋经济快速发展的现实选择
“十一五”是舟山发展的重要战略机遇期,全市经济的主攻方向是发展海洋经济,这是市委、市政府综合分析当前及今后一个时期国际、国内形势而作出的科学抉择。能否抓住机遇,乘势而上,实现舟山经济新的跨越,一个重要支撑就是依靠科技进步和自主创新,依托舟山良好的海洋产业基础,继续大力实施“科技兴海”工程,不断推进海洋科技创新,走具有海洋特色自主创新道路。
现代海洋经济是高新技术、高附加值经济,相当一部分融合了现代科技成果,是知识、技术、资金密集型产业。从目前我市海洋产业发展趋势看,发展船舶修造业,打造全国一流的修造船基地,修建大吨位的船只和海洋工程船,需要推进技术进步;发展高附加值的临港型重化工业、港口物流、海洋生物医药等产业,需要大量的高新技术作支撑;一些传统产业要从根本上改变层次低和产品附加值低的状况,也需要依靠技术创新。从舟山自身实际出发,实施海洋科技创新,必须坚持“三个结合”。
(一)坚持自主创新与引进消化吸收相结合。大量的实践证明,引进消化吸收是经济欠发达
地区缩短与发达地区差距的必经阶段,也是一条捷径。近年来,尽管我市经济取得了较快发展,2005年GDP增速位于全省第一,但经济总量仍处于全省的后列,经济发展的质量还较低,自主创新能力、自主知识产权拥有量无法与发达地区相比,总体发展水平仍处于沿海发达地区的后列。针对这种情况,正确实施引进消化吸收,将我市经过一段时间发展所积累起来的、已基本成熟或具备一定基础的相关技术进行自主集成,获得集成创新,不但能少走弯路,降低技术创新的成本,同时又能加快技术创新步伐,推动我市区域竞争力的快速增强。但我们也应该明确,要解决区域产业结构不合理和增长方式粗放等问题,推动我市经济结构调整和产业升级,自主创新是根本出路,只有通过自主创新,我市才能实现经济社会持续快速发展。因此,我们在推进海洋科技创新的过程中,一方面应注重采用引进消化吸收,尽快缩短与发达地区的差距;另一方面应把增强自主创新能力作为战略任务来抓,充分发挥我们的后发优势,有效利用国际国内技术资源,包括吸引人才、技术和管理经验等,推进经济增长方式的根本性转变。
(二)坚持市场机制与政府主导相结合。作为海岛地区,市场化程度低,一直是我市经济发展的一个很明显的制约因素。坚持以市场调节为主,要求我们不断增强市场意识,加快市场化进程,营造适宜海洋科技创新的大环境;进一步深化科技体制改革,充分发挥市场在配置科技资源中的基础性作用,促进企业技术创新主体地位的形成和巩固。当然,我们也要看到,仅仅依靠市场手段是不够的,还必须充分发挥政府在推进海洋科技创新中的主导作用,依靠行政的、法律的、经济的等手段,切实解决自主创新过程中遇到的各种困难和问题,加大对海洋科技创新的政策扶持力度,推进企业与科研机构的紧密合作,大力营造鼓励、支持创新的环境,把自主创新贯彻渗透到我市经济社会发展的各个领域。
(三)坚持整体推进与重点突破相结合。根据我市的现实基础,在推进海洋科技创新过程中,必须坚持有所为,有所不为的方针,既注意整体推进,又注重重点突破。在全面推动企业技术创新、提高企业总体技术水平的基础上,围绕我市的重点产业、特色产业和资源优势,重点选择一批应用面广、带动力强、产业关联度大的共性、关键技术,集中力量进行联合攻关,努力实现突破,以带动我市经济发展。我市已拥有不少具有比较优势的产业和产品,以及具备一定实力的企业,这些产业、产品和企业都是在激烈的市场竞争环境中,以其特有的技术优势、资源优势和产品优势发展起来的,具有一定的竞争力和良好的发展势头,以这些产业、产品和企业为依托,实施海洋科技创新,应该成为当前推动我市海洋经济快速发展的重要切入点。如目前我市修造船能力和水平得到大幅提升,产业规模已居全省第一。我们要按照国家产业化政策和《船舶工业中长期发展规划》,加强国际国内市场调研,科学规划和优化船舶工业布局,引导企业集聚发展。这当中就要求我们加强科技创新力度,着力推广现代造船模式,进一步提升船舶设计与制造能力,尤其是要加大具有自主知识产权的新船型的开发力度,打造在国际市场叫得响的品牌,提升船舶工业发展水平与效益。
三、因地制宜,加快海洋特色自主创新体系建设
为认真贯彻全国科技大会和全省自主创新大会精神,更好地发挥海洋科技自主创新在我市海
洋经济发展中的支撑作用,市委、市政府于2006年6月召开了全市海洋科技自主创新大会。随后,制订下发了《关于积极推进海洋科技自主创新,努力打造创新型城市的决定》,把科技进步和自主创新摆在优先发展的战略地位,并提出了“十一五”科技工作的发展目标。实施海洋科技创新,涉及方方面面,工作要求高,任务重,根据目前我市科技工作的现状,应从以下几方面着手。
(一)加强以企业为主体的海洋科技创新体系建设。要实施自主创新,必须更加突出企业的主体地位和作用。目前,我市大部分企业对于自主创新,意识还不够强烈,同时在技术、人才、资金等方面也缺乏足够的基础和实力。要引导企业自主创新,关键还是要从体制创新着手,用改革的思路和办法,进一步整合、优化我市海洋科技资源配置,逐步建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,使企业真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体,切实增强企业的自主创新动力和创新能力。从近期看,应该从有条件的企业入手,有计划地发展一批企业技术研发中心、企业技术中心,努力培育一批具有持续创新能力和自主知识产权的创新型企业。同时,要重视加强对现有科研资源的整合,妥善解决当前我市科研机构科研设备落后,科研力量薄弱等问题,以建立开放、流动、竞争、协作的运行机制为中心,高效利用科研机构和高校的科技资源,通过逐步增加投入等手段,推动与企业联合,围绕我市经济发展的主导产业和优势领域,开展一些关键、共性技术的联合攻关,并集中力量形成若干个优势领域、研究基地和人才队伍,为实施海洋科技创新创造各种条件和服务的平台,以整体提升我市海洋科技创新水平。
(二)积极推进高新技术研究和产业化。大力实施高新技术研究,对于整体提升我市海洋科技自主创新的实力和水平具有十分重要的意义。经过一段时期的发展,我市已积累了一定的产业技术基础,以这些技术为基础,进行改进创新,是当前推进我市高新技术发展最现实的选择。一是围绕电子信息、新材料、生物与医药等领域,重点实施船舶修造和机械制造信息化技术、新型电子元器件、电子专用设备、信息公用平台技术、纳米、新型墙体材料、天然药物有效成份提取技术、海洋动植物资源活性物质提取加工技术等科技创新,力争获取一批具有自主知识产权的高新技术成果和知名产品。二是继续抓好浙江普陀海洋高科技园区和定海挤出成型设备及其基础件省级高新技术特色产业基地建设,普陀海洋生物精深加工和生化产品省级高新技术特色产业基地建设,充分发挥这些基地的辐射和带动作用,使其成为我市高新技术产业重要的增长点。三是做大做强现有的省级高新技术企业,积极鼓励和支持科技型中小企业和传统产业中的大中型企业发展成为高新技术企业,加快科技成果的转化和运用,推动高新技术产业化快速发展。
(三)加强传统产业技术改造,促进产业结构优化升级。要把传统产业当作我市实施海洋科技创新的重点来抓。围绕先进制造业基地建设,大力实施相关行业共性技术合力攻关和产业化专项。已计划在今后一个时间内,有重点地在我市船舶修造、机械制造、水产品精深加工、纺织行业等传统支柱产业中选择100个重大共性技术和关键技术,开展集中攻关,力求有新的突破,促使我市传统产业在产品质量、档次、劳动生产率和经济效益等方面都有明显提高。围绕开发和保护海洋资源,发展海洋经济,继续组织实施好水产养殖品种的选育、种质改良、苗种繁育、饵料、病虫害防治、海产品安全生产、海洋环境保护和天然海洋药物、海洋动植物活性提取等技术的研究,努力在海洋资源保护和综合利用方面攻克一批急需解决的共性技术和关键技术,为打造先进的海水养殖基地和海产品精深加工基地提供技术保障。以发展高效生态农业、旅游农业和特色农产品安全生产及其精深加工技术开发为重点,不断增强渔农业科技攻关力度,在项目立项、科研经费安排、科普教育等方面继续实行向渔农村倾斜,积极培育发展一批优质、高效、低耗农业示范基地和农业龙头企业,促进渔农村增产增收。
(四)坚持以市场为导向、政府大力扶持的原则,充分发挥政府的作用。实施海洋科技自主创新,政府的作用十分重要。一是引导作用。引导企业经营者开阔眼界,转变观念,增强科技创新意识和实施科技创新的紧迫性;在全社会大力倡导尊重科学、尊重创新的良好氛围,设立专门奖项,对在技术创新领域取得显著成绩的人员,要给予重奖。二是激励作用。主要是通过制定有关政策措施,特别是财政税收政策,以鼓励和推动企业加大投入,实施创新。在最近制定下发的《关于积极推进海洋自主创新,努力打造创新型城市的决定》中,市委、市政府在财政税收等方面出台了一系列科技扶持政策,这对于进一步增强我市广大企业实施自主创新的自觉性必将产生积极的影响,政府各有关部门必须认真抓好贯彻,确保各项政策措施真正落实到位。三是保障作用。增加投入,是推进海洋科技创新的重要物质保障。各级政府一方面要用足用好国家、省有关增加财政科技投入的法律法规和政策规定,确保“十一五”期间财政科技投入稳步增长;同时要注重调整投入的结构,从资助单一企业转向资助联合研发体和共性技术,转向培育技术和孵化企业,切实提高财政投入的实际效益。四是服务作用。企业搞自主创新很不容易,在关键时候政府服务必须及时跟上。对一些企业不愿或不敢投入、而又事关我市经济社会发展大局的重要、关键领域实施科技创新,必须由政府来搭建各类公共技术创新载体,为企业、各科研机构提供服务平台。浙江省海洋经济研究院(筹)已在我市挂牌成立,浙江省海洋科技创新平台我们必须把它作为当前科技创新体系建设的重中之重来抓,并充分发挥好其在整个海洋科技创新中的引领作用,努力把它建设成我市乃至全省的海洋科技创新基地、海洋科技成果转化基地、海洋科技人才的引进、集聚、培训基地和海洋文化研究基地。总之,在当前情况下,各级政府要重视加强科研体制改革,完善知识产权制度,建立公平竞争的市场秩序,培育鼓励个性发展和创新的社会氛围,坚持走具有海洋特色的自主创新之路,为加快我市海洋科技自主创新步伐作出积极贡献。
发稿时间:2009-11-17
第四篇:坚持自主创新对我国航天科技发展的重要性
《自然辩证法概论》课程论文
坚持自主创新对我国航天科技发展的重要性
学 院
专 业
班 级
学 号
姓 名
指导教师
2013年 12 月 26 日
摘要
航空航天是当代最重要的高技术领域之一,也是一个国家总体科技水平和综合国力的标志,因此航空航天技术发展一直受到世界各国的广泛关注。航天技术对国民经济、社会发展和人民生活有极其密切的关系,它的发展大大提高了人民的生活质量。人们正广泛享用着航天技术的成果。
我国航空航天技术和产业发展起步较晚,相对于美、俄和欧洲等技术先进的国家,尚存在较大差距。但自新中国成立后的半个世纪,特别是近20年来,发展极为迅速,获得巨大成就。
回顾航空百年、航天50多年发展的历史,可以看出一条清晰的发展轨迹——科技创新之路。
关键词:自主创新;航空航天;运载火箭
一、历史与现状
人类自远古时期就对天外世界充满了好奇。东方的中国构想出了牛郎织女,西方则想象出了太阳之神等等。而现代,当航天梦不再那么无法实现时,有人就形象的比喻航空航天是各国新世纪“新大陆”的探索。
航空航天是当代最重要的高技术领域之一,也是一个国家总体科技水平和综合国力的标志,因此航空航天技术发展一直受到世界各国的广泛关注。
1903年莱特兄弟研制成功世界上第一架带动力飞机,实现了人类远久的飞行梦想,被认为是航空时代的开端。经历了一个多世纪的发展,航空技术不但在军事应用方面发挥着日益广泛和重大的作用,而且已经深入到人类生活的每一个角落。
以美国为例:据2000年统计,民航客运周转量达到了6930亿人英里,航空工业产值占到国内生产总值的6%,与航空相关的经济活动总额高达1万亿美元,航空工业为美国赢得了267亿美元外贸顺差。此外,航空工业带动了冶金、电子、信息、机械制造等一大批国民经济相关产业的发展。今后若干年内,美国的航空客运周转量估计每年将以2%的速度增长,20年后年乘机旅客数量可能会增至18亿人次。
据有关方面预测:世界航空货运周转量,今后将会以平均每年5%~7%的比例增长,航空客运量每10年将增长1.6万亿人次,到2020年,估计将达到6.4万亿人公里。客货运输量的增长,带动了对民航飞机的需求,据估计到2020年,全世界航空公司大型喷气飞机总需求总量将超过1.8万架,价值约为1.4万亿美元。
航天技术的发展,开始于20世纪50年代。1957年苏联发射了第一颗地球人造卫星,1961年第一艘载人飞船“东方号”升空,被认为是空间时代的开始。半个多世纪以来,围绕着美、苏等国的激烈角逐,航天技术发展是非常迅速的。
当今世界,美国和俄罗斯是科技实力最强的航天大国。美国拥有“土星”、“大力神”等多个系列大型运载火箭,可以将上百吨有效载荷发射到地球同步轨道。1981年美国又成功发射了可部分重复使用的航天飞机。尽管最近对航天飞机计划出现了很大争议,例如,美国宇航局局长格里芬就曾说过,航天飞机和国际空间站项目——甚至过去30年美国整个载人航天计划,都是代价高昂的“战略错误”,但是它所积累的科技成果和对人类文明进步所起的作用,却是无庸置疑的。
航天技术对国民经济、社会发展和人民生活有极其密切的关系,它的发展大大提高了人民的生活质量。人们正广泛享用着航天技术的成果。如卫星广播通信、气象观测预报、卫星导航定位、地球资源普查、生物育种、材料制备、医药合成等。以卫星通信为例,其涉及范围非常广泛,从电视广播、移动通信、远程数据传输、移动电话、到银行金融服务等,几乎涵盖了社会经济文化活动的每一个方面,为人民生活提供了极大的方便。
如今,许多国家正在大力推动和加速建立规模巨大的航天高科技产业,其主要内容包括:各类卫星和地面设备的制造、发射服务和卫星应用业务等。2002年美国航天产业
未来委员会的一份报告中说到:航空航天产业“开辟了我们这个世界的新疆域,它所提供的产品保卫了我们的国家,保持了我国经济追求科学持续地发展生产力的繁荣”,“有利于推动医学和科学的新发现,促进改善我们生活质量的商业产品的开发”。
我国航空航天技术和产业发展起步较晚,相对于美、俄和欧洲等技术先进的国家,尚存在较大差距。但自新中国成立后的半个世纪,特别是近20年来,发展极为迅速,获得巨大成就。
20世纪50年代新中国刚刚成立不久,航空航天事业的发展就受到党和国家的高度重视。1956年制定的科技发展远景规划纲要,把火箭与推进技术列入七个重点项目之一。
1960年中国自己制造的弹道导弹发射成功,开始了中国航天运载的新时代。1970年4月长征1号运载火箭发射成功,到80年代中期已初步形成系列化。经过30多年的努力,相继研制成功十几种型号系列运载火箭,发射了近地卫星、地球同步、太阳同步、载人飞船等70多颗航天器。1990年开始进入国际商业卫星发射市场,成功发射了20多颗国外卫星。中国航天取得了令人瞩目的成就。
1992年我国载人飞船工程立项并开始实施。历经七年的论证、研究、设计、建造、试验后,1999年11月20日“神舟”一号飞船发射升空,在太空正常运行一天后,准确着陆在预定区域。“神舟”一号至“神舟”四号飞船飞行试验,发现和解决了研制中存在的问题,积累了大量实际经验,为进一步发展载人飞行奠定了基础。2003年10月15日“神舟五号”发射成功,我国首次实现载人航天飞行。2005年10月12日“神舟六号”载人飞船在酒泉发射中心由长征2F火箭发射升空,在太空历时5天(115小时32分钟)的飞行中,绕地球77圈后成功着陆在内蒙古中部草原。
关于我国航天的未来发展,国家航天局公布的《中国航天白皮书》宣布:今后10年或稍后一些时期,我国将进一步发展载人航天技术、空间实验室、月球探测及深空探测技术,天地往返运输系统和天地一体化信息系统,向世人展示了我国航天技术发展的美好前景。
二、创新是航空航天发展的推动力
回顾航空百年、航天50多年发展的历史,可以看出一条清晰的发展轨迹——科技创新之路。
航空航天技术发展大体上经历了三个阶段:1)20世纪初,环量和升力理论的建立,奠定了低速飞机设计基础,空气动力学、结构设计理论、轻质材料、动力推进和飞行控制理论的创新,使重于空气的飞行器成为现实,促成了飞机的实用化发展。2)40年代中期至50年代,可压缩气体动力学理论的迅速发展,特别是跨声速面积律的发现和后掠翼新概念的提出,帮助人们突破“音障”,实现了跨声速和超声速飞行;二次世界大战期间,军事航空的需求以及导弹武器的出现和投入使用,促使人们向更高的速度冲击。3)50年代中、后期直到60年代后期,高超声速飞行技术得到迅速发展。当时美、苏两个超级大国都投入巨大力量,致力于发展地面模拟设备和开展高超声速空气动力学/热
力学、结构、动力和飞控技术的研究。重点放在空间飞行器防热,高超声速巡航和再入飞行器的气动力与推进系统问题,特别是如何克服由于高超声速飞行和弹头再人大气层,严重气动加热引起的“热障”问题。高超声速在经历了70年代的沉寂,进入80年代出现了复苏。由于军事需求的强力推动,美、苏两国都开始加紧研制高超声速飞行器以及跨大气层飞行器,由此形成了高超声速技术发展的新阶段。
正是由于这些具有前瞻性、开拓性的科技研发活动,取得大量创新性成果,才奠定了今日航空航天事业的辉煌。
在航空航天事业发展过程中也有一些失败的教训。
1986年美国宣布执行单级人轨的国家空天飞机计划(NASP),希望能在20世纪末研制出Ma=25的空天飞机,但由于作为动力的氢燃料超燃冲压发动机研制中遇到了难于克服的困难,不得不于1994年宣布下马。紧接着制订了以火箭发动机为动力的可重复使用空天运载器X一
33、X一34的发展计划,后因X一33液氢储箱复合材料脆性断裂等~系列技术问题以及财政和其他方面的原因,研制计划于2001年3月终止。美国人在总结经验教训时认识到,地面模拟设备能力的严重不足和对重大关键技术问题基础研究不够充分,是导致失败的主要原因。
这些事例从另一个侧面突现加强基础研究,突破关键技术,实现技术创新,对于发展高科技项目的重要性。
航空航天是一个关系国计民生、国家安全和社会进步的重大高科技领域。一个国家航空航天技术的发展完全依赖于技术引进或者其他围家的帮助是不现实的,企图“以市场换技术”也是不可能的,必须把发展的基点建立在“独立自主”和“科技创新”之上。
在2006年2月份召开的全国科学技术大会上,提出了“至2020年把我国建设成为创新型国家”的奋斗目标。胡锦涛主席在大会开幕式报告中强调:“一个国家只有拥有强大的自主创新能力,才能在激烈的国际竞争中把握先机,赢得主动”,这一重要指示为我国航空航天事业发展指明了道路。自主创新包括原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,这非常切合我国航空航天技术发展的实际情况。
三、人才是生产力发展最积极的因素
培养高素质人才是科技创新和生产力发展中最为重要的问题之一。实现创新要“以人为本”,要营造宽松、自由的学术环境,鼓励与支持科技创新的氛围,为各类人才,特别是优秀年轻学术带头人的尽快成长,创造有利条件。
从多年工作实践中我们体会到,对具有创新能力的科技人才的一般要求,大致可归结为:
1.认真学习,有很好的专业理论、技术基础和创新工作能力。2.深入实际,对型号发展需求有深刻了解,有必要的工程经验。3.广泛涉猎,对相关学科有一定理解与兴趣。4.传统文化素养与现代科学方法的完美结合。
5.协作共事、友好交流的团队精神。
我们坚信,在以科技创新为理念的中国航天一定会坚持不懈,勇于创新,敢于尝试,踏实肯干,最终完成拥有自己特色的太空梦!
参考文献 中国航空工业第一集团公司 风雨征程五十年 自主创新迎未来[会议论文]-2001 2 劳拉·E·希切科克.洪益群新时期航空航天工业的标准战略[期刊论文]-航空标准化与质量2005(3)3 朱煜明.陈玮.Zhu Yuming.Chen Wei 国际航空航天科技与装备发展战略管理经验及其对我国的启示[期刊论文]-机械制造2010,48(2)4 21世纪中国民用航空航天发展政策[期刊论文]-航空工程与维修2001(1)5 熊红亮.袁格.李潜.崔尔杰可压缩自由剪切层试验研究[会议论文]-2002 6 李伯虎.焦宗夏.龚光红.武建文.申功璋突出航空航天特色,努力建设北航自动化创新人才培养体系[会议论文]-2007 7 陈铭南.费定曜空气动力学实验[会议论文]-1998 8 范炳健.Fan Bingjian 世界航空航天工业标准化现状及发展探索[期刊论文]-世界标准化与质量管理2008(9)9 成和平.周海鹏刘长秀:我国空气动力学界的女专家[期刊论文]-发明与创新(综合版)2005(12)10 金增洪 桥梁工程和空气动力学[会议论文]-1998 6
第五篇:在全市科技创新大会上暨国家自主创新示范区建设动员大会上的讲话
在全市科技创新大会上暨国家自主创新示范区建设动员大会上的讲话
同志们:
今天召开这次会议,主要任务是贯彻落实全省科技创新电视电话会议精神,最近一个时期,省委省政府就实施创新驱动发展战略,特别是推进国家自主创新示范区建设,召开了多次专题会议,出台了一系列政策措施。市委市政府也出台了关于构建现代创新体系的指导意见及相关配套方案、配套政策,召开动员大会对相关工作进行了部署,明确了目标任务、推进措施和责任分工。当前,关键是要抓好落实,不折不扣将中央、省、市决策部署落到实处。在实际工作中,要把握好三点:
一、突出龙头引领
国家自主创新示范区获批建设,给发展带来了重大历史机遇,只要我们抓住机遇,全面实施创新驱动发展战略,就能从根本上解决制约**发展的深层次问题,优化产业结构、转换增长动力、转变发展方式,实现持续健康较快发展。**明确要求,**要争做自主创新示范区的领头羊。能不能实现这个目标,考验着我们的能力和担当。要把自主创新示范区建设作为构建现代创新体系的龙头工程,按照示范区建设实施方案及有关要求,聚焦聚神聚力,专题专案专人,逐项抓好落实。一要切实落实工作责任。紧扣示范区建设目标任务,采取项目建设管理方式,将每个指标、每项任务逐一分解落实到高新、涧西、洛龙、伊滨“一核三区”及市直有关部门,建立工作推进机制,完善考核评价办法,确保各项工作都有人负责、有效推进。
二要加快推进改革创新。认真研究我省出台的自主创新示范区30条先行先试政策,学习借鉴武汉东湖、上海张江等国家自主创新示范区的经验,结合**实际,研究制定示范区建设相关配套政策,着力推进体制改革和政策创新,最大限度激发创新活力。三要全面提升创新能力。坚持开放创新与自主创新相结合、培育创新龙头企业与引导大众创业万众创新相结合、引进高端科技人才与发挥**人力资源优势相结合、加快发展战略新兴产业与改造提升传统产业相结合,带动全市创新发展驶入快车道。
二、突出问题导向
总的来看,我市科技创新还存在创新资源不足、创新平台不多、科技与经济结合不够紧密等突出问题。下一步,要坚持问题导向,精准施治、对症下药,推动全市科技创新不断取得新成效。一要广泛集聚资源要素。强化企业的主体地位和主体作用,积极引进和培育一批拥有核心技术、具有持续创新能力的创新型企业,鼓励和支持高校、科研院所与企业深化合作,不断壮大创新主体。大力实施“**英才计划”“**工匠计划”和企业家创业家培育计划,着力引进一批科技领军人才和创新团队,培养造就更多的技能型领军人才和“大国工匠”,打造高素质的企业家创业家群体。充分发挥财政资金的杠杆作用,加快健全适应创新的多层次资本市场体系,引导更多产业基金、民间资本、风险资本参与科技创新。二要加快载体平台建设。以国家自主创新示范区、国家小微企业创业创新基地城市示范建设和国家军民融合创新示范区申建为重点,统筹推进研发平台、公共技术服务平台、新型研发机构、产业技术创新战略联盟、产业集聚区、高新区等各类载体平台建设,推动科技创新从点到线再到面延伸。结合构建现代产业体系和现代城镇体系,合理布局各类载体平台,将创新平台与自贸区、综保区等开放平台结合起来,切实把载体平台建好用好。
三要破除体制机制瓶颈。科技与经济“两张皮”,归根结底在于成果转化的体制机制不畅。要进一步深化科技决策机制、资源配置方式、科技评价制度、收益分配制度等方面的改革,引导各类创新主体聚焦产业发展、突出市场导向、面向前沿领域开展科技创新,加快形成有利于出人才、出成果、出效益的体制机制。坚持因企制宜、分类管理,积极探索政产学研深度融合、军民企地转化对接新模式,推动更多科研成果就地转化为现实生产力。
三、突出项目抓手
加快科技创新,最终要落实到一个个具体项目上。要突出项目抓手,抓好项目的谋划和实施。一要科学谋划项目。紧紧围绕平台建设、人才培养、地企合作、军民融合、成果转化等,持续谋划一批重大科技创新项目。项目谋划要科学有效,真正把项目前期做扎实、把合作模式弄清楚,避免走弯路。下次地企合作会议的主题是科技创新成果对接转化,有关方面要及早谋划,确保精准对接、取得实效。二要完善推进机制。对重大科技创新项目要明确时间节点、实行台账管理,认真落实重点项目领导分包、工作例会、观摩督导等项目推进机制,全程督查、跟踪问效,以问责倒逼进度,确保项目早建成、早投产、早见效。
三要抓好要素保障。切实抓好资金、土地、用工、环评等要素保障,持续优化项目建设环境,多设路标、不设路障,解决好项目落地“最后一公里”问题。
总之,希望大家认真落实全省电视电话会议精神和市委市政府部署要求,务本责实、真抓实做,加快构建现代创新体系、建设创新型城市,争当全省创新发展排头兵,争做自主创新示范区领头羊,为实现“四高一强一率先”奋斗目标多作贡献!