福建省烟草业一体化供应链与物流治理模式探讨-吴楚东,福建泉州人,四川大学硕士研究生,高级工程师[精选合集]

第一篇：福建省烟草业一体化供应链与物流治理模式探讨-吴楚东,福建泉州人,四川大学硕士研究生,高级工程师

福建省烟草业一体化供应链与物流治理模式初探

吴楚东

（福建泉州人，四川大学工程硕士研究生，高级工程师）

（2011年4月15日）

21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争,供应链一体化是供应链发展的必然趋势。从长远的战略来看,福建省烟草现代物流体系的建立必须经历长期的发展和完善,特别是要从一体化供应链的角度来重新审视福建省烟草的物流治理模式。

一、福建省烟草现行物流存在的问题

目前福建省烟草行业物流管理典型的特征是封闭性、单一性、分割性、行政性、计划性、分散性。从烟草商业企业物流过程来看,卷烟批发都实行了由公司配送中心到零售商配送,配送体系大多是按照行政区划设定,其区域的覆盖和配送路线的设定也有不合理的地方;与生产企业之间卷烟交易相配套的物流主干网没有建立,每家商业企业都要与两家卷烟生产厂及大量供应商(多元化经营时)进行商务交易,造成运输优化问题难以解决;而且每一个企业都要进行卷烟储存,不利于将市场需求信息、仓储商品信息及时反馈到管理决策层和卷烟生产企业。

这些问题,一是不利于优化物流资源配置;二是不利于降低物流成本;三是不利于实现物流专业化、产业化、标准化、规模化、市场化、现代化;四是不利于调动经营者、管理者和员工的积极性。现行物流体系存在的这些问题只有通过改革和创新,才能得到根本性解决。

二、福建省烟草供应链的现行运作模式及存在的问题

福建省烟草行业由于其国家垄断的特殊性,因此其供应链模式采用推动式管理,如图1所示。

图1卷烟生产厂推动的供应链管理模式

由图1可以看出,卷烟生产厂在整条供应链中处于主导地位,卷烟生产厂的需求拉动供应商和分销商的生产和卷烟销售商及烟民的需求。该模式采用的是分散式、一级式、商物集成于一体的供应链管理方式。具体来说,福建省烟草供应链存在的问题主要表现在以下三个方面:

1、福建省烟草供应链缺乏无缝连接

福建省烟草目前实行的是农、工、产、贸、供、销,人、财、物等统一领导,垂直管理,专卖专营,整个烟草行业构成了一条完整的供应链。以两家烟草工业企业(厦门和龙岩)为分界线,将福建烟草供应链分为供应网络和分销网络。在供应网络中,烟叶原料供应商(烟农)主要根据与烟草工业企业签订的协议组织生产,呈现收敛结构;在销售网络中,烟草销售为专卖体制,呈现发散结构。这使得卷烟生产与销售处于分离状态,存在着经济地位不平等、信息不对称和利益分配失衡问题，因此无法实现无缝连接。

2、物流管理理念没有贯穿整条烟草供应链

目前,福建省烟草现在的网建工作和对物流的投入主要集中在中下游的卷烟销售阶段,而对供应链上游的卷烟生产和原材料的采购等并没有实现物流管理。因此,要实现烟草供应链的一体化,必须要对整个行业物流进行集成,使上下游通过物流成为一个完整的整体。

3、信息不畅导致“牛鞭效应”

由于福建省烟草供应链还没有实现无缝连接,所以目前福建烟草供、产、销集成管理的情况尚不能适应一体化供应链的管理要求。由于信息发生严重的延迟,为了保证供应,生产企业不得不储存足够的烟草制品,这样生产企业就会产生大量的库存产品,从而逐级扩大形成“牛鞭效应”。另一方面,由于没有建立有效的客户关系管理,因此烟草商业企业和客户之间的信息也存在延迟,为了避免缺货出现,也积压大量的烟草制品,从而在烟草供应链的末端也容易出现“牛鞭效应”。

三、福建省烟草物流治理模式:基于一体化供应链

福建省烟草行业的农、工、商企业之间(包括相关卷烟材料生产企业)应该在共赢前提下,建立起长期、稳定、健康、发展的战略合作伙伴关系,形成一条最终以市场为导向,完整、协调、敏捷的烟草一体化供应链。

1、集成供应链,前伸上游烟叶原料和辅材供应商物流的管理控制

图2 福建省烟草一体化供应链的网络结构

由图2可知，应该把上游的烟叶原料和辅材供应商管理纳入整个物流体系,实行物流的一体化管理。通过供应链的集成,缩短了产品从概念构思到用户手中的时间,降低了物流成本,满足了用户需求的多样化。

2、创建福建省烟草现代物流公司体制模式

福建省烟草既有的卷烟销售网络,实质是属于企业物流,即由企业自建并自主经营烟草的物流结构,现在应向社会物流即第三方物流转

型,可以采用分“三步走”的发展战略:

第一步:在省局(公司)统一领导下,其它各市公司、县公司将烟草物流业务从烟草经营业务中分离出来,成立福建省烟草现代物流有限责任公司,搭好全省烟草物流企业集团资产联结的框架。

第二步:有省局(公司)控股,各市公司、县公司参股,成立以资产为纽带的福建省烟草现代物流企业集团。

第三步:福建省烟草现代物流企业集团下设职能部门:电子商务部、运输部、仓储部、资金结算部、企业内部管理部门、第三物流市场部。下设三个区域物流配送中心:厦门、福州、龙岩配送中心。

3、正确规划福建省烟草物流的配送网络

福建省烟草物流的配送网络是一个区域性的物流网络,考虑到福建省的地形、交通状况和零售户比较分散特点,以及物流渠道简洁通畅的设计原则,物流的配送网络推荐采用二级与三级相结合的网络结构。

图3 福建省烟草物流的配送网络结构

如图3所示，可以在全省设三个区域性物流中心,形成全省三大经济区域物流圈如下:(1)福州经济区域物流圈,福州经济区域物流圈除了包括市区八县外,还应包括宁德市、莆田市,以及还需要考虑到作为与华东地区如浙江、江西烟草物流接口;(2)闽南经济区域物流圈,该区主要包括厦门市、泉州市、漳州市,建议将厦门市设为闽南经济区域物流圈的区域物流中心;(3)闽北经济区域物流圈龙岩市、三名市和南平市,建议将龙岩市设为闽北经济区域物流圈的区域物流中心。

4、加强福建省烟草物流信息化建设

福建省烟草物流信息化建设应该是基于专业化运作、企业化管理的发展方向进行的,物流管理信息系统日后将发展为福建烟草行业的供应链信息系统,与目前实施的全省统一的营销电子订货系统进行紧密衔接以实现一体化。

5、积极推进福建省烟草物流的标准化

从长远来看,在第一阶段,转移成本越大就越应该尽可能多地吸收消费者,扩大市场份额,为第二阶段的利润“收割”做好准备。到了第二阶段,当客户群相对稳定的时候,由于过高的转移成本,造成消费者转网困难,形成对厂商的有利地位,故可以采取高价措施来提升利润。