石家庄铁道大学四方学院学生社团换届选举条例

第一篇：石家庄铁道大学四方学院学生社团换届选举条例

石家庄铁道大学四方学院 学生社团换届选举条例(试行)为加强我院学生社团干部的选拔任用，维护好社团会员的切身利益，增强学生社团发张的延续性和传承性，促进学生社团管理的规范化，确保学生社团稳定发展，推进社联社团工作顺利开展，石家庄铁道大学四方学院学生社团联合会制定了如下的学生社团换届选举条例。

第一条社团换届选举工作开展时间

每年的 月份为规定社团换届选举时间，换届工作为期开展两星期。如有特殊情况需延期或提前换届选举，应向社团联合会进行申请。在规定时间外，未经社团联合会批准产生的新一任负责人，学院概不予以承认。

第二条社团换届选举程序

1、换届选举工作由各社团现任负责人组织，召开会员全体大会，公开选举产生3—5名社长候选人，选举产生后需向社团联合会提交候选人相关资料。（详见附表一）

2、由社团联合会主席团成员，副部级以及以上干部和该社团现任负责人组成评审组，对各社团候选人及其人事资料进行评定。

3、公布候选人名单，若对候选人资格有异议可在公布名单后两天内向社团联合会相关负责人提出异议，评审组将在两天内作出裁决并公布结果。

4、各社团需进行公开选举，通过审查后的候选人方可参加选举。大会选举由社团现任负责人主持，候选人发表演讲，社团会员进行无记名投票，社团联合会相关干事进行现场监督。选举应坚持公平公开公正原则。

5、各社团可选举临时社长，并对临时社长进行为期一个月的考

核，不合格者将其撤职进行重新选举。

6、社团内部其他干部，采取新任负责人提名候选人，全体会员自

由竞选，会员选举与新任负责人任命相结合原则。

7、选举成功的新任负责人，需通过社团联合会评审组的批准，签

署任命同意书。否则概不予承认。

第三条凡出现下列情况之一，社团联合会将组织该

社团进行换届。

1、该社团一个半月内无任何常规活动及其他活动。

2、该社团内部组织出现严重混乱，无法进行正常的运转。

3、该社团负责人不履行其职责和义务。

4、该社团活动违反学院及社团联合会相关活动程序。

5、该社团负责人出现严重违反校规校纪并受相关处罚。

6、该社团内部会员三分之二提出罢免社长决议。

第四条本条例自公布之日开始实行，最终解释权归石家庄四方学院学生社团联合会所有

石家庄铁道大学四方学院

学生社团联合会

附表一

石家庄铁道大学四方学院社团候选人呈报表

第二篇：石家庄铁道大学-2010

石家庄铁道大学简介

石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。

学校面向全国招生，第一批录取。目前，学校设有16个学院（系），25个研究所。现有43个本科专业，4个硕士学位授权一级学科，28个硕士学位授权点，1个联合培养博士点。具有同等学力硕士学位授予权，并在8个领域招收工程硕士。建有1个国家重点实验室培育基地，4个省部级重点实验室（工程技术研究中心）。2009年被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。

学校现有教职工1450多人，专职教学科研人员811人，教授164人，副教授及相当职称的400余人，博士、硕士生导师299人。有1个国家级教学团队，1个教育部创新团队；长江学者1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家专业技术专门人才1人，国家级教学名师1人，燕赵学者2人，河北省院士后备人选2人，入选“国家百千万人才工程”2人，“全国优秀教师”和“全国师德标兵”10人，享受国务院政府特殊津贴和省部级有突出贡献的中青年专家55人。另外还聘请了121位科学院院士、工程院院士、知名学者为学校兼职教授。学校设备总值1.7亿元，图书馆馆藏纸质图书和电子全文图书225.79万册。校园网已经实现百兆桌面、千兆主干、全交换的网络结构。

学校始终坚持“质量第一、育人为本”的教育理念，致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖3项，省部级优秀教学成果奖28项。建有1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家实验教学示范中心，4个国家级特色专业建设点，有2门国家级精品课。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”。

学校长期坚持服务国家及地方重大工程需要，瞄准科技前沿，集中力量开展多学科联合攻关，承担完成了一批在国内外具有重大影响的课题，取得了一批具有国内领先水平的标志性成果。在长大隧道通风、国防交通应急工程、地质超前预报、大型结构健康诊断、TBM掘进技术、交通环境与安全工程等研究方向独具特色。近5年来，学校主持承担国家“863”计划、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金、国家社科基金、国家火星探测计划等各级各类项目800多项，科研经费达4.2亿元。获国家、军队和省部级科技成果奖110余项，其中，国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项，中国卓越研究奖1项，省部级自然科学、科技进步一等奖18项。

学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风，始终坚持“培养基础扎实、适应性强、富有创新精神的高素质工程技术人才”的人才培养定位，毕业生深受用人单位青睐，本科毕业生就业率连续23年保持在96％以上。60年来，学校培养了五万余名毕业生，造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。《人民日报》、《光明日报》、《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等多家媒体报道了学校毕业生的先进事迹。原国务院副总理李岚清同志曾赞誉我校毕业生为“托起彩虹的年轻人”！

春秋甲子度，岁月峥嵘间。经过60年的风雨兼程和历史积淀，石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身，形成了“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色，在国家经济建设主战场写下了一页页辉煌的篇章。学校将再接再厉谋发展，豪情满怀向未来，努力建成特色鲜明、河北一流、国内知名的工程技术大学。

石家庄铁道大学简史

1950年6月为加强铁道兵团正规化、现代化建设,适应新中国铁路抢修、抢建的需要，中央军委批准组建一所铁道兵干部学校。

1950年9月1日，解放军铁道兵团干部学校在北京成立，即为石家庄铁道学院的前身。1950年11月6日迁驻河南洛阳。

1951年5月中央军委批准选址石家庄，干校期间为建国初期和抗美援朝的铁路抢修培养学员3409名。1954年4月中央军委令更名为铁道兵学校，师级建制。开始培养铁道兵初、中级指挥员。1958年4月，重庆军事交通学校并入。

1961年，更名为第一铁道兵学校，为建立学院在组织、师资、教材、设施等方面的筹备也已基本就绪。同年7月，通过全国统一高考招收大学本科学员，设桥梁、线隧、机械专业，开始为部队培养高级专门技术人才。这一时期共毕业7797人。

1962年7月1日经总参谋部批准更名为铁道兵学院，军级建制。设指挥系、工程系和军事交通系。学院成为一所培养指挥、技术、政治工作、军交干部的军队高等院校。

1970年3月，中央军委批复，铁道兵命令组建铁道兵学校，行使军级权限。1973年铁道工程专业招生。1975年招收部队高中毕业战士学员。1976年1月改称铁道兵技术学校。

1978年1月13日更名为铁道兵工程学院。仍为军级建制。

1979年4月，经中央军委批准，教育部和总政治部在联合通知中，将铁道兵工程学院列入全国重点高等院校，属第一批录取院校，是全军十三所重点院校之一。

1983年7月8日，总后勤部通知学院军事交通系从8月1日起移交中国人民解放军高级后勤学校。该系于1984年迁至武汉。

1984年1月1日，遵照国务院、中央军委决定，随铁道兵并入铁道部，更名为石家庄铁道学院。

1990年起与西南交大、北方交大等高校在“桥梁与隧道工程”、“工程机械”、“铁道工程”、“固体力学”、“断裂力学”等专业联合培养硕士生。

1993年中专部从学院划出，成立石家庄铁路工程学校(现名：石家庄铁路职业技术学院)。

1995年，成立石家庄铁道学院董事会，有铁道建筑总公司、铁路工程总公司等30家大型企业、科研院所参加。1998年，申报机械设计与理论，道路与交通工程硕士点成功，开始有独立招收研究生资格。

2000年3月1 日，石家庄铁道学院调整为“中央与地方共建，以河北省管理为主”的普通高等学校，是河北省重点建设的骨干大学之一。

2001年学院土木工程专业通过建设部高等教育土木工程专业教育评估，是河北省首家通过这一评估的高校。2003年9月，教育部批准学院为博士研究生联合培养单位，由教育部单独下达招生计划，学院负责培养，由西南交通大学负责授予学位。

2010年3月，经全国高等学校设置评议委员会评议决定，石家庄铁道学院现更名为全国唯一一所以“铁道”命名的高校——石家庄铁道大学。

土木工程学院简介

土木工程学院是石家庄铁道大学的龙头学院，其前身是建校初期设置的铁路桥梁、线路专业，已有50多年的办学历史。1961年，铁路桥梁、线路、隧道专业开始招收本科生。1981年，隧道系并入铁道建筑系，桥梁系更名为桥梁工程系。1985年，成立建筑工程系，设工业与民用建筑专科专业，次年设工业与民用建筑工程本科专业。1993年，根据国家教委本科专业目录，设交通土建工程本科专业，包括铁道工程、隧道与地下工程、桥梁工程、公路与城市道路工程四个专业方向，铁道建筑系与桥梁工程系合并为交通工程系。1998年，根据教育部本科专业新目录，交通土建工程和工业与民用建筑两个本科专业合并为土木工程专业。2001年，由原交通工程系、建筑工程系（结构教研室、施工教研室）以及原基础部制图教研室组建成立土木工程学院。

学院现有12个系（教研室），6个研究所，10个实验室，教职工160人，其中专任教师132人。专任教师中有教授25人，副教授51人；具有博士学位的19人，硕士学位的102人；博士生导师2人，硕士生导师43人，在读博士30人。已基本建成一支学历层次较高、学缘结构合理，以中青年教师为主的教学科研梯队。土木工程学院现有土木工程硕士学位授权一级学科，桥梁与隧道工程、岩土工程、结构工程、市政工程、防灾减灾工程及防护工程、道路与铁道工程6个硕士学位授权学科专业点，建筑与土木工程领域工程硕士专业学位授权点，河北省重点学科--桥梁与隧道工程，省重点实验室--岩土与结构实验检测中心，1个河北省燕赵学者特聘岗位。设有土木工程、安全工程和测绘工程3个本科专业，其中土木工程专业设有铁道工程、隧道与地下工程、桥梁工程、公路与城市道路工程、建筑工程、岩土工程和涉外土木工程7个专业方向，是我院5个优势特色专业之一。学院现有在校本科生1900余名，硕士研究生160名，工程硕士研究生192名。同时还承担着高等职业教育以及成人高等教育的任务。

学院注重教育教学改革、课程建设及教育过程管理。近5年，建成国家级精品课程1门，省级精品课程12门；获国家教学成果一等奖1项，二等奖1项，出版专著及专业教材20部；先后获校教学管理一等奖3次，二等奖1次。2001年首次通过建设部土木工程专业评估，是河北省第1所、全国第27所通过该评估的高等院校。

学院坚持学研产相结合，积极参与国家及地方工程建设，特别是为铁路、公路等重大工程项目提供技术支持，在隧道与地下工程施工新技术、桥梁施工监测技术、路基变形预测及土工合成材料应用、超前地质预报、结构物无损监测及物探新技术、土木施工安全技术与安全评价等方面形成了特色鲜明，路内、省内、国内知名的研究方向，近5年，共承担各类科研项目280多项，总经费达4000万元，获得省部级及以上奖励32项，其中国家科技进步二等奖2项。

学院继承和发扬军校优良传统，注重大学生思想政治教育，有一批素质高、责任心强的专职辅导员队伍，学生管理工作成绩突出，有2个班级荣获全国先进班集体。2005年被评为河北省大学生思想政治教育先进集体。学院坚持“成人”与“成才”教育并举，50多年来，培养了一大批土木工程方面的高级科研、工程技术及管理人才。

50多年的办学实践，土木工程学院形成了“宽厚、严谨、和谐”的学术氛围和育人环境，秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风，励精图治，开拓创新，朝着“创国内一流土木”的目标奋进。

机械工程学院

石家庄铁道学院机械工程学院是伴随着石家庄铁道学院的历史沿革而逐步发展壮大起来的，是学校最早创建的骨干学科院系之一，有着50多年的办学历史。到目前为止已培养34届本科毕业生。现有专任教师80名，其中教授16名，副教授21名，具有博士学位16名，博士生导师2名，硕士生导师24名。现有在校本科生1200余人人。现有机械工程及自动化、建筑环境与设备工程、工业设计和测控技术与仪器、车辆工程等五个本科专业，载运工具及运用工程、机械设计及理论、车辆工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、检测技术与自动化装置、供热供燃气通风及空调工程专业等七个硕士点。其中载运工具及运用工程为省级重点学科。

机械工程学院现设有机械工程及自动化系、能源与环境工程系、工业设计系、测控技术与仪器系、车辆工程系等五个系；机械工程研究所、交通环境与安全工程研究所两个研究所及机械工程实验中心。机械工程实验中心为学院重点实验室之一，下设机械基础实验室、检测技术实验室、筑环境与设备工程实验室、车辆工程实验室、振动与噪声控制实验室、工业设计实验室6个专业实验室。实验中心拥有一支高水平的专职学术研究和实验队伍，现有14人中有高级职称3人、中级6人；博士以上学历的3人；另有兼职教授2人。试验中心可独立完成结构试验、空调制冷、机械CAD/CAM和工程及发动机的性能测试，能满足本科、硕士、博士实验教学和有关科研的需要。

石家庄铁道学院机械工程学院是伴随着石家庄铁道学院的历史沿革而逐步发展壮大起来的，是学院最先创建的骨干学科院系之一，有着50多年的办学历史。到目前为止已培养34届本科毕业生。现有专任教师80名，其中教授16名，副教授21名，具有博士学位16名，博士生导师2名，硕士生导师24名。现有在校本科生1200余人。现有机械工程及自动化、建筑环境与设备工程、工业设计和测控技术与仪器、车辆工程等五个本科专业，载运工具及运用工程、机械设计及理论、车辆工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、检测技术与自动化装置、供热供燃气通风及空调工程专业等七个硕士点。其中载运工具及运用工程为省级重点学科。

机械工程学院现设有机械工程及自动化系、能源与环境工程系、工业设计系、测控技术与仪器系、车辆工程系等五个系；机械工程研究所、交通环境与安全工程研究所两个研究所及机械工程实验中心。机械工程实验中心为学院重点实验室之一，下设机械基础实验室、检测技术实验室、筑环境与设备工程实验室、车辆工程实验室、振动与噪声控制实验室、工业设计实验室6个专业实验室。实验中心拥有一支高水平的专职学术研究和实验队伍，现有14人中有高级职称3人、中级6人；士以上学历的3人；另有兼职教授2人。试验中心可独立完成结构实、空调制冷、机械CAD/CAM和工程及发动机的性能测试，能满足科、硕士、博士实验教学和有关科研的需要。

近年来机械工程学院在教学、科研、学生管理等工作中取得了较才成绩。目前分院有画法几何与工程制图、机械原理、供热工程、试技术、工程机械构造等五门省级精品课；8个校内外实习基地。械工程分院本科毕业生连续多年保持就业率，毕业生上岗后凭扎实知识基础和认真负责的工作精神得到了用人单位的普遍好评。在毕生中有以申长雨（国家级有突出贡献的中青年专家、郑州大学校长、王培毅（英国谢菲尔德大学研究员，博士生导师）等为代表的一批在国内外著名高校、科研机构、大型国企工作的知名学者和工程术专家

经济管理学院简介

经济管理学院成立于2000年，由原来的经管系和财会系合并而成。学院下设办公室、团委、经济系、管理科学与工程系、财务会计系、工商管理系、商务信息管理系、公共事业管理系、财经基础教研室、财会政策法规研究所、管理科学与工程研究所、管理信息系统研究所以及实验中心。

专业设置：经管学院是全院开设本科专业最多的教学单位，有市场营销、工程管理、金融学、财务管理、会计学、信息管理与信息系统、国际经济与贸易、物流管理、电子商务、公共事业管理十个本科专业。目前还有“管理科学与工程”、“会计学”、“企业管理”三个硕士研究生点以及管理科学与工程领域的博士立项学科，同时学院还拥有项目管理领域工程硕士授予权，面向全校学生开设“国际商务”辅修专业。现在校本科生2023人，研究生110人。

师资队伍：学院现有教职工100人，其中教授15人、副教授32人，其中博士、在读博士生30人。

办学条件：学院设有专业实验中心，下设工程管理、财务管理、会计、证券模拟四个实验室以及会计手工实习、物流管理、沙盘模拟、ERP、国际贸易、市场营销、信息管理、电子商务等8个专业室。实验中心建筑面积1800平方米，设备410台套，仪器设备总值350万元。学院资料室有藏书2115册，报刊45种，在全国范围内建立了35个实习基地。

教学科研：近几年已完成和目前承担的科研项目有国家自然科学基金项目2项，国家社会科学基金项目2项，其他省部级科研项目28项，其他项目40项。多项成果获奖，其中国家科技进步一等奖1项，河北省社科优秀成果二

等奖4项、三等奖6项；铁道部科技进步奖三等奖2项；河北省统计局优秀研究成果奖二等奖1项，中国铁道建筑总公司科技进步三等奖1项。主持和承担教育部重大教学改革研究项目3项，获河北省教学成果二等奖1项。

近几年共发表学术论文200篇，一级学报《铁道工程》3篇，《统计学经济数学方法》全文转载1篇、EI检索8篇、ISTP检索18篇。出版专著38部，其中《增加值核算与分析》获第九届河北省社科优秀成果二等奖；出版教材25部。

近年来，经济管理学院坚持面向社会、服务铁路、理工结合、办出特色的方针，共培养出了4000多名本、专科毕业生。其中60%分配到原铁道部所属工程局，20%分配到铁路局所属工程公司，20%分配到各省市地方有关单位。通过每年的反馈信息来看，我学院毕业生一直受到用人单位的欢迎。

交通运输学院介绍

交通运输学院交通运输类专业包括交通工程专业和交通运输专业，采用前两年大类培养，后两年进入专业阶段学习的培养模式。培养具有大交通意识和较强实践能力的，既懂技术又懂管理的综合性人才。在强调交通运输专业基础教育的同时，有侧重的培养学生在公路交通工程、轨道交通工程、城市交通工程、铁路运输、物流运输、港口运输某一专业方向的专门技术，为交通运输行政管理部门、交通规划与设计部门、交通运输企事业单位、交通运输科研院所等培养从事交通运输系统规划、交通设施设计与建设、交通运输行政管理、物流及运输企业生产与经营管理等方面工作的高级技术和管理人才。

开设课程除公共基础课外，还设有工程制图、工程测量、工程力学、系统工程学、管理信息系统、交通运输经济、交通运输规划、交通运输安全、交通控制与管理、交通设施设计、交通设施检测技术等方面的专业基础和专业课程。此外，还设置有交通运输新技术、创造学基础、人力资源等专业扩展课程等。

交通工程专业是我校优势特色专业之一。现有专业教师 23 名，其中教授 7 名，副教授 4 名，讲师 7 名。实验设备 80 余台套，总价值近200 万元。相关硕士授权点 3 个。

交通工程逐渐形成了“注重专业内涵、反映学科交叉、强调轨道交通、突出铁院特点”专业培养方案，突出了“宽口径、强基础、重能力”的人才培养特点。在校期间，学生除完成公共基础、专业基础和专业平台课程的学习任务外，还要根据需要，选择学习专业方向课程。该专业设置“城市交通工程”、“公路交通工程”和“轨道交通工程” 3 个专业方向，主要开设：交通工程学、道路交通工程系统分析、道路交通规划、交通管理与控制、道路交通安全、交通工程经济、路基路面工程、道路交通设计、交通系统仿真、交通工程设施设计、轨道交通结构工程、轨道交通运营管理、交通控制原理及技术等专业课程。造就思想开放、视野开阔、具有大交通意识，具备城市道路、公路、轨道交通系统的规划、设计、控制与管理等知识，具备初步研究开发能力的高级工程技术和管理人才。就业范围涉及各级政府交通管理、公安系统交通管理部门，交通规划与设计部门，交通研究部门，交通运营管理企业，交通设施建设企业等。

交通运输专业创建于 2000 年。经过几年的重点建设，专业实力得到了迅速的提升。现有专业教师 11 名，其中教授 2 名，副教授 2 名，讲师 3 名。实验设备 50 余台套，总价值百余万元。相关硕士授权点 2 个。

专业发展结合我校办学定位和学科布局，坚持“以铁路运输培养为主体，逐步发展公路运输和现代物流”的思路，突出“宽口径、强基础、重能力”的人才培养特点。在校期间，学生除完成公共基础、专业基础和专业平台课程的学习任务外，还要根据需要，选择学习专业方向课程。专业方向包括“铁路运输”和“物流运输”，主要开设：铁路运输组织学、铁路站场及枢纽、交通运输工程学、交通运输系统规划、交通运输经济、交通运输经济法规、现代物流技术、公路水路运输等专业课程。造就具有坚实的数学、外语基础以及较强的计算机、信息技术应用能力，掌握现代化交通运输生产组织、管理与运输系统规划的高级管理人才。就业范围涉及铁路、公路各级运营管理部门，现代物流企业，交通运输规划设计及研究部门。

电气与电子工程学院

电气与电子工程学院前身是1993年成立的电子工程系，2001年更名为电气工程系，2004年升格为分院，2007年学校专业重组，新建电气与电子工程分院，2010年4月更名为现名。学院下设电气工程系、电子工程系、电工电子基础教研室、电子工程实验中心和电子工程研究所。

电气与电子工程学院以育人为根本，秉承 “志在四方、艰苦创业”的育人理念，培养基础知识扎实，适应性强，富有创新精神和实践能力的高素质工程技术应用型人才。现有教职工53名，其中教授7人，副教授13人，博士4人，硕士33人；电气工程及其自动化、自动化、电子科学技术、电子信息工程、通信工程5个本科专业；电力电子与电力传动独立硕士点，电气工程领域在职工程硕士研究生培养授权；积极创建“载运工具及自动化运行与控制”方向博士点。在校本科生1000余人，硕士生50余人。电气信息类专业实行按大类招生、分流培养、NC认证等人才培养模式。《电工电子基础》、《电路》本科课程为省级精品课。电子工程实验中心为“河北省首批高校实验示范中心”,现有实验用房2800平米，实验设备1600余台，设备总值800余万元。实验中心下设电工基础、电气工程、自动控制、铁道信号、电子信息、现代通信（与中兴通讯NC教育管理中心共建）6个实验室，为学院5个本科专业及全校21个本科非电专业开设基础实验和专业实验课程。实验中心还设有电子实践基地、创新实验基地，多次组织学生参加全国电子设计大赛，获国家级、省级奖励多项。实验中心的中美联合DSP方案实验室是TI美方在中国高校的100所实验室之一，该实验室拥有20套美国TI公司数字信号处理平台和20套美国NI公司虚拟仪器平台。

电子工程研究所是科研开发和研究生教学基地，近年来该所共承揽纵、横向科研项目40余项，获省部级科技进步奖多项。

目前，电气与电子工程学院正以“和谐电气”为口号，弘扬“团结、严谨、求实、创新”的院风，以开展创先争优活动和落实2020年中长期发展规划为契机，重点实施“四项工程”（“531工程”、“3015工程”、“质量提升工程”、“科技创新工程”），努力建成学科专业结构合理、特色鲜明、省内知名、本硕博办学层次齐全的和谐电气学院。

建筑与艺术学院

建筑与艺术学院（原建筑与艺术分院），成立于 2001 年 3 月（2010 年 5 月更为现名）。现有建筑学和艺术设计两个系，面向全国招生，现在校学生 589人。我学院教学师资力量雄厚,教学经验丰富，教学质量优良，建筑与艺

术学院现有教职工59人，其中教授、副教授共23名，讲师21名，教学经验丰富，教学质量优良。

学院注重科学与艺术的双重教育，以培养知行合一、锐意创新的应用型高级设计人才为宗旨。注重学习中外优秀传统建筑与艺术，提倡严谨治学、理论联系实际、实事求是的良好学风；加强专业基础教学，努力提高学生的综合素质和能力；培养学生的创新精神和创新能力；注重学生的基础理论知识和实际工作能力的培养，掌握市场消费动向和关注文化生活变化趋势的意识，创造活跃的学术氛围和良好的育人环境。

建筑学专业专业课设置情况

主要有建筑概论、建筑设计基础、建筑力学、建筑材料、素描、色彩、建筑设计、建筑构造、建筑结构、建筑设备、建筑物理、中国建筑史、外国建筑史、居住建筑设计原理、公共建筑设计原理、AUTOCAD、城市规划原理、居住区规划与设计、城市设计、室内设计、风景园林设计、建筑法规、建筑画等。另外还有建筑设计方法、城市公共中心规划、中国美术史、西方美术史、建筑评论、环境心理学等。培养从事建筑学领域的高级工程技术人才。

艺术设计专业专业课设置情况：

室内设计方向：主要有素描、色彩、空间概念与造型、效果图表现技法、建筑制图、建筑设计基础、计算机辅助设计、室内设计、景观设计、建筑装饰构造、建筑材料、建筑装饰施工与管理等。另外还有中外建筑史、艺术发展史、家具设计与陈设、室内照明艺术、光影艺术、环境心理学等。培养从事室内外空间与环境艺术设计的高级工程技术人才。

展示设计方向：主要有素描、色彩、设计与形态、建筑设计基础、艺术学概论、计算机辅助设计、空间概念与造型、展示设计心理、展示设计材料工艺与技术、展示声像设计、中外艺术史、展示设计原理、展示道具设计、展示艺术照明设计、视觉传达设计、展示设计、展示策划与管理等。培养从事展示艺术设计的高级工程技术人才。

景观设计方向：主要有景观学概论、景观规划与设计、景园植物学、种植设计、景观生态学、景观工程与技术、环境心理学、艺术设计学概论、视觉设计基础、计算机辅助设计、模型制作技术、资源与环境保护、城市设计概论等。设置的课程除文科专业的公共课程外，培养从事城市环境、园林、旅游规划设计的高级工程技术人才，授予文学学士学位。

公共艺术设计方向：主要有素描、色彩、设计与形态、空间概念与造型、计算机辅助设计、中国传统造型艺术、陶瓷艺术设计、中外壁画临摹、壁画设计、公共艺术设计与表现、公共雕塑艺术、视觉传达设计、环境景观设计、装饰绘画研究、模型翻制工艺等。培养从事公共空间领域的艺术创作和设计、教学和研究的高级专门人才，授予文学学士学位。

人文学院概况

石家庄铁道大学人文学院组建于2001年初，其前身是学校社会科学部。

学院承担全校研究生、本专科学生的思想政治理论课、人文素质教育课、文法类专业课教学和相应人文社会科学领域科学研究、学科建设任务。共开设各类课程160余门，有2门课程为省级精品课，4门课程为校级特色课程。

机构设置：学院设有思想政治理论教学部、法律系、中国语言文学系、人文素质教育教研室、职业指导教研室、社会科学研究所、法学研究所、汉语言研究所以及法学实验室、资料室、办公室等机构。

师资队伍：学院有一支爱岗敬业、拼搏进取、业务精湛的专职教师队伍。现有教职工近50人，其中高级职称教师占52.4%，具有博士、硕士学位教师占81%。教师中有省级优秀教学团队1个，学校教学名师和教学标兵3人，研究生导师14名。教师近3年来发表论文180余篇，其中多篇在《人民日报》、《光明日报》、《经济日报》等大报大刊理论版发表；主持各类研究课题30余项；出版专著和教材多部，有15项科研成果获奖。

专业设置：学院设有马克思主义基本原理、思想政治教育两个硕士点，法学、治安学、侦查学、汉语言文学4个本科专业，现有研究生和本科生635人。另外面向全校学生开设经济法、公关文秘2个辅修专业。

学院坚持正确的办学方向，以育人为根本，充分发挥工科院校优势，不断强化专业建设，重视学生学科基础和实践能力的培养，着力培养应用型、复合型的文科专业人才，努力打造自己的专业特色。法学专业以交通、建筑、合同法律为专业特色，汉语言文学专业以经济文秘为专业特色、治安学和侦查学专业以铁路公安为专业特色。毕业生以“用得上、干得好、成长快”受到用人单位好评，就业率在河北省同类专业中名列前茅，学生考研录取率连年攀升。

图书资料：学院资料室人文社会科学图书期刊种类齐全，藏书近2.3万册，订阅期刊175种，校图书馆有人文类图书20万册。

实践条件：1992年建立西柏坡等思想政治理论课教学实践基地，全校本科生都要进行为期一周的社会实践；2002年起建立了石家庄市中级人民法院、石家庄铁路公安处、河北日报等 21个文法类专业教学实习基地；学院法学实验室能进行心理学、物证技术、法医学等实验并设有模拟法庭。

党团建设：学院重视党团组织建设，认真做好教职工和学生的思想政治工作，学生管理工作到位，团学活动丰富多彩。

学院不断深化教学改革，切实加强科研工作和学科建设，努力使人文学院成为繁荣学校人文社会科学、提高学生思想道德素质和人文素质、培养高素质文法类人才的重要基地。

材料科学与工程学院简介

材料科学与工程学院现设办公室、无机非金属材料工程系、金属材料工程系、高分子材料与化学系、材料科学教研室、材料科学与工程研究所和无机非金属材料实验室、金属材料实验室与高分子材料与化学实验室。

学院现有教职工54人。教师37人，其中教授8人、副教授14人；教师中博士后3人（其中在读1人），博士19人，在读博士3人；实验人员16人，其中高级工程师4人。

实验室总面积约3000平方米, 有扫描电镜、X射线衍射仪等大型精密教学科研设备40台套，总值1000万元。

学院在校本科生600余人，硕士生30余人。本科专业按材料学大类招生，学制四年，授予工学学士学位。培养具备材料科学与工程方面的基础理论与基本技能，具有较强的管理和营销能力，能在工业生产及科研部门从事材料成型、应用、微观分析，新材料研究、开发等技术工作，并富有创新精神和实践能力的高素质工程技术人才。

学生入学1～2年级，统一学习基础和专业基础课程。有信息技术基础、电工与电子技术、程序设计、机械制图、计算机绘图、有机化学、无机化学、材料力学、材料科学导论、材料科学基础、材料性能学、材料现代分析方法、材料工程测试技术等。从第三学年开始进入专业方向学习阶段，专业方向设有5个：无机非金属材料工程、无机非金属材料科学、金属材料、材料连接和高分子材料工程。

信息科学与技术学院简介

信息科学与技术学院在整合原计算机科学与技术系和信息工程系主要力量的基础上，于2007年4月成立。信息科学与技术学院经历了20多年的发展历程。1986年，学校的管理工程系开始招收计算机应用专业专科生。1993年底，学校成立电子工程系，计算机 应用专业划属电子工程系管理，1994年开始招收计算机科学与技术专业本科生。1996年开始招收计算机科学与技术辅修专业学生。2001年1月，成立计 算机科学与技术系。同时，由计算中心和电化教育中心合并为现代教育技术中心，同年开始招收现代媒体设计与传播技术辅修专业学生，2003年开始招收教育技

术学专业本科学生，并于2003年8月更名为信息工程系。2007年4月，学校实行学科专业结构调整，依靠计算机系与信息工程系主要师资和设备，成立计算机与信息工程分院，后又更名为信息科学与技术学院。学院现设有办公室、计算机科学与技术系、网络工程与信息安全系、数字媒体系、计算机技术基础教研室、信息科学与技术实验中心6个部门。设备资产总值达3000多万元。为全国和河北省计算机等级考试考点。学院现有教职工78人，其中长江学者1人、教授7人、副高级技术职称21人；博士6人，硕士38人；在读博士9人，硕士15人；省青年科技奖1人；解放军科技进步奖1人。现有计算机科学与技 术、教育技术学、网络工程、信息工程4个本科专业，计算机应用技术、教育技术学2个硕士点。在校本科生585人，硕士生115人。信息科学与技术学院以育人为根本，秉承 “志在四方、艰苦创业”的育人理念，培养基础知识扎实，适应性强，富有创新精神和实践能力的高素质工程技术应用型IT人才。

工程力学系

工程力学系成立于2000年8月，现有工程力学本科专业，因材施教班（土木类、机电类），固体力学、工程力学硕士点。系设固体力学教研室、结构力学教研室、应用力学教研室、工程力学实验中心和应用力学研究所。目前共有19个班，学生645名，其中工程力学专业11个班，学生361人，因材施教8个班，学生284人。

师资队伍：现有教职工33（兼职2人）人，专职教师22人，其中教授8名，副教授8名，讲师7名。教师中具有博士学位的7名，硕士学位的15名。

培养目标：培养适应社会主义现代化建设需要、德智体全面发展、具有扎实的力学基础知识、力学计算和实验能力、擅长工程结构分析和结构设计、擅长工程施工及施工技术管理的高级工程技术人才。

专业特色：夯实基础，拓宽专业；服务交通，注重应用；培养实践能力，增强实干精神；激发创新意识，提高综合素质。

工程力学实验中心：承担着全院工科专业基础力学实验课程，目前中心实验用房面积达1200平方米、拥有实验设备700多台件，价值400余万元，2006年被评为河北省实验示范中心。

因材施教班：为适应高等教育的发展，培养具有基础扎实、创新精神的高、精、尖新型人才，从新生中选拔部分同学组建因材施教班。以加强基础、重在创新的思想为指导，配备了学院优秀教师，在对工科专业课程进行了优化的基础上，加强了外语、数学、计算机等课程教学。一年级实行基础平台、二年级实行专业平台教育模式，一年后重新选择专业。该班学生在全国数学建模竞赛、大学生英语竞赛、电子电路设计大赛等竞赛中均取得了优异的成绩，有多名同学获得国家一、二等奖和河北省一、二等奖。毕业生中有80%左右的同学考取了硕士研究生。

数理系

石家庄铁道大学数理系成立于2002年7月,承担了全院各专业数学、物理基础课程和研究生的数学基础课程，秉承“严谨治学，精心育人”的优良系风，贯彻“加强基础、重视应用、增强能力”的教学理念，努力培养学生数理素质和科学工作作风，为全院各专业的发展奠定了坚实的基础。我系下设4个数学教研室，2个物理教研室，3个研究所，1个物理实验中心，1个数学实验室，设有数学与应用数学、应用物理学2个本科专业以及1个应用数学硕士点。全系教职工本着宽基础、轻技巧、重应用、强能力的教学思想，发扬不怕苦不怕累、上好每一课的光荣传统，始终坚持把教学工作放在一切工作的首位。我系现有四门课程被评为省级精品课;物理实验室被评为省基础实验示范中心;在院组织的历次讲课比赛和课程质量评比，我系教师均获得较高的声誉，多名教师获得国家和省部级优秀教师称号。我系教师积极组织编写和出版了《高等数学》、《线性代数与几何》、《概率论与数理统计》、《大学物理》、《大学物理实验》等面向二十一世纪的教材。

2003年以来，我系共承担了各类科研项目27项：国家863项目1项； 省部级项目11项； 横向课题5项； 校

级课题10项；近三年在国内外学术期刊上发表学术、科研论文共计125余篇，其中被SCI、EI、ISTP收录17篇次；河北省科技厅科技成果三等奖1项； 河北省科技进步三等奖1项

石家庄铁道大学数理系设有数学与应用数学、应用物理学2个本科专业，1个应用数学硕士点。

本专业开设的主要课程包括：力学、热学、电磁学、光学、原子物理；理论力学、量子力学、统计物理、电动力学；数理方法、固体物理；电路、模拟电子技术、数字电子技术、自控原理、单片机原理；传感器技术、半导体材料与器件、光电技术、太阳能利用技术等。

外语系

外语系是在外语部的基础上，于2002年7月成立，承担英语专业和全校各院的英语教学任务，主要语种有英语、俄语、日语。德语。外语系语言实验室拥有技术先进、设备有语音室10个，其中两个配有学生计算机终端，为外语专业人才的培养提供了强有力的支撑。下设办公室，团总支部，大学英语教研室

（一）、大学英语教研室

（二）、英语专业教研室，语言实验室，小语种教研室，外国语言文学研究所等。

现有教师50人，其中教学科研人员45人，教辅5人，具有高级职称的15人，说是32人，外教3人。主要学术研究方向有语言学，文学，预提学，西方文化，口笔译等。

英语专业课程设置情况：本专业利用相近的学科优势，体现理工科院校的特色，到达国内同类理工科院校英语专业的先进水平。英语专业技能课程有，基础英语，高级英语，听力，口语，语法，阅读，写作，语音，口译，笔译，视听说，外国报刊选读，网上阅读等课程。英语专业知识课程有，英语语言学导论，英语词汇，英语语法，英语文体学，英美文学，英语小说选读，英语诗歌选读，英语教育，英语国家概况，西方文化，学术论文写作等。英语专业相关专业知识课程有，国际贸易，国际法入门，贸易谈判技巧与实践，土木工程概论，FIDIC条款，旅游管理以及发露，新闻，教育，科技文化等方面的相关专业知识课程。

第三篇：石家庄铁道大学简介

附件1： 石家庄铁道大学简介

石家庄铁道大学的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。

学校面向全国招生，本科一批录取。目前，学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等17个学院（系、部）以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。学校现有46个本科专业，10个硕士学位授权一级学科，44个硕士点，1个联合培养博士点；具有同等学力硕士学位授予权，有工程硕士、工商管理硕士（MBA）2个专业学位种类，其中工程硕士专业学位有10个授权领域。建有1个国家重点实验室培育基地，4个省部级重点实验室和工程技术研究中心。土木工程和交通运输工程两个一级学科为河北省燕赵学者特聘岗位。2003年学校被教育部批准为联合培养博士生单位，2009年被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。

学校校本部建筑面积54万平方米，设备总值1.9亿元，图书馆馆藏纸质图书和电子全文图书225.79万册。校园网已经实现百兆桌面、千兆主干、全交换的网络结构。目前，拥有教职工1450多人，专职教学科研人员850人，其中，教授164人，副教授400余人，硕士、博士生导师299人。校本部在校全日制本科生12698余人，研究生近1000人。有2个国家级教学团队，1个教育部创新团队，“全国优秀教师”和“全国师德标兵”10人，享受国务院政府特殊津贴和省部级有突出贡献的中青年专家55人，国家专业技术专门人才1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家级教学名师1人，长江学者1人，河北省院士后备人选2人，国家百千万人才国家级人选2人。另外还聘请了121位科学院院士、工程院院士、知名学者为学校兼职教授。

学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风，始终坚持“培养基础扎实、适应性强、富有创新精神的高素质工程技术人才”的人才培养定位，致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革，近年来获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖3项，省部级以上优秀教学成果奖53项。建有1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家实验教学示范中心，5个国家级特色专业建设点，有2门国家级精品课。《人民日报》曾以《石家庄铁道学院精品课程培养“精品”学生》为题，专题报道了学校“以一流的教学质量、育一流人才”的做法。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”。

面向经济建设主战场，瞄准科技前沿，在最擅长的领域内做精做强，抢占科研制高点，是学校科研发展的核心战略。目前学校已发展成为国内为数不多的以研究工程施工新理论、新技术、施工管理新方法见长的高校，在长大隧道通风、国防交通应急工程、地质超前预报、大型结构健康诊断、TBM掘进技术、交通环境与安全工程等研究方向上独具特色，2010年参与了国家“嫦娥二号”探月工程，主持完成的“嫦娥二号”三维可视化平台，向全球展现了“嫦娥二号”发射任务的实时精彩仿真，被北京航天中心授予“最佳合作单位”。近5年来，学校承担国家“863”项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金、国家社科基金等各类项目800多项，科研经费达4.8亿元。为青藏铁路、南水北调、西气东输、秦岭隧道、芜湖长江大桥、厦门海底隧道、京沪高速铁路等重大工程建设及地方经济建设方面做出了突出贡献，获国家、军队和省部级科技成果奖100余项，其中，国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项，中国卓越研究奖1项，国家自然科学二等奖1项，省级科技进步一等奖18项。被SCI、EI、ISTP三大检索工具收录论文数量，连续多年跻身全国高校150强。

学校拥有一支常年工作在学生一线的政治辅导员队伍，从政治上关心学生，生活上体贴学生，就业上帮助学生，赋予了学生不畏艰险、勇于创新的优秀品格。学生学习风气浓厚，集体荣誉感强，近6年来，在“挑战杯”创业计划大赛、大学生数学建模竞赛、大学生结构设计大赛及全国大学生英语竞赛等国际和国家级赛事中，荣获国际奖10余项，国家级奖260多项。180多名学生荣获“国家奖学金”，19名学生获“茅以升科学技术奖铁道教育希望之星奖”，10名学生获“詹天佑奖学金”；考研率连续多年保持在20%以上，部分学生以专业第一的成绩被清华大学、北京大学、中国人民大学、浙江大学等名校录取。学校注重思想教育，先后涌现出杨之亚、谷学志、王红丽等一批“全国见义勇为优秀大学生”、“河北省五四奖章”和“全国自强之星”典型，4个班被评为“全国先进班集体”，1个班被评为“全国先进班集体标兵”，2支社会实践先进小分队被评为“全国社会实践先进小分队”，校团委2003年和2008年两度被评为“全国五四红旗团委标兵”。

学校坚持以理想信念教育为核心，秉承艰苦创业精神教育，引导学生走“基层成才、艰苦成才、实践成才”成长之路，塑造勇于担当社会责任的人。毕业生以“下得去、用得上、干得好、发展快”深受用人单位青睐，本科毕业生就业率连续10年来保持在96％以上，多次被评为国家、河北省“毕业生就业工作先进单位”和“河北省普通高校示范性就业指导中心”。2004年，在全国毕业生就业工作视频电话会上，学校作为四所院校之一介绍就业工作经验。2010年《中国教育报》以《石家庄铁道大学：96%以上高就业率的背后》为题，特别报道了学校的就业工作。在就业形势日趋严峻的情况下，我校2010届很多专业的毕业生依然供不应求。近三年来，到京津地区就业的毕业生多达1500人。

办学60多年来，学校培养了六万余名毕业生，造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。《人民日报》、《光明日报》、《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等多家媒体报道了学校毕业生的先进事迹。据不完全统计，学校1982年以后毕业的学生中已有170多位走上厅局级以上领导岗位。在举世瞩目的青藏铁路建设中，参加施工的22个局集团公司，有8个局集团公司的指挥长是铁道大学的毕业生。原国务院副总理李岚清同志曾赞誉我校毕业生为“托起彩虹的年轻人”！

石家庄铁道大学在60多年的艰苦创业、改革发展历程中，形成了“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色，汇集军队、部委和地方院校优势于一身，在国防建设、经济建设和区域经济发展中谱写了辉煌的篇章。

第四篇：石家庄铁道大学背景介绍

石家庄铁道大学企业文化

石家庄铁道大学背景介绍

一、石家庄铁道大学概况 石家庄铁道大学（以下简称石铁大）位于石家庄市北二环东路 17 号，占地 面积 700 余亩。地处华北平原腹地，西依太行山，北邻滹沱河，京广、石太、石德三条铁路交汇于此，京深、石太等高速公路毗邻而过，交通便利。校园内 绿树成荫，环境幽雅，是读书学习的好地方。校本部设有土木工程、机械工程、经济管理、人文、交通工程、建筑与艺 术、材料科学与工程、电气工程、计算机与信息工程分院、高等技术、研究生、成人教育、四方学院、工程力学、数理、外语 15 个分院（系）、1 个独立办学 二级学院，学校面向全国招生，第一批录取。现设有 41 个本科专业，28 个硕士 点，4 个硕士学位授权一级学科，5 个省部级重点学科，5 个工程硕士授权领域，1 个联合培养博士点（道路与铁道工程），具有同等学力硕士学位授予权。学校师资力量雄厚。拥有教职工 1451 人，专职教学科研人员 786 人，其 中教授 138 人、副教授和相当职称的 400 余人，博士、硕士生导师 198 人。另外还聘请了 121 位科学院院士、工程院院士、知名学者为学校兼职教授。学校教学、科研资源丰富。建有 39 个实验中心（实验室），1 个省部共 建教育部重点实验室，4 个省级重点实验室，6 个省级实验教学示范中心，2 个省级教育创新基地。拥有一批国内外先进的大型精密仪器设备，设备值达 1.4 亿元。现代化的图书馆馆藏纸质图书 90.75 万册，电子全文图书 88.49 万册。校园网络环境达到百兆到桌面、主干千兆、全交换的网络结构，并全部接入 INTERNET。2005-2009 年，先后承担国家“ 863 ”、“ 973 ”计划、国家自然科学基 金等各类科研项目 600 多项，科研经费达 3.2 亿元。为青藏铁路、南水北调、西气东输、秦岭隧道、芜湖长江大桥、厦门海底隧道、历次铁路提速等重大工 程建设做出了突出贡献，获国家、军队和省部级科技成果奖 100 余项。SCI、被

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石家庄铁道大学企业文化

EI、ISTP 三大检索工具收录论文数量，连续多年跃入全国高校 150 强的行 列。学院本科毕业生就业率连续 21 年保持在 96 ％以上，多次被评为国家、河北省“毕业生就业工作先进单位”。学院坚持社会主义办学方向，注重学生德、智、体全面发展和实践能力的 培养，教学管理和教学质量一直享有盛誉，教务处曾被评为全国高校先进教务 处，招生和毕业生就业工作也曾被评为全国先进。

二、石家庄铁道大学的发展阶段

（一）筹备时期（1950.6-1950.9）： 为加强铁道兵团正规化、现代化建设,适应新中国铁路

抢修、抢建的 需要，中央军委批准组王振题词建一所铁道兵干部学校。1950 年 9 月 1 日，解放军铁道兵团干部学校在北京成立，即为石家庄 铁道大学的前身。1950 年 11 月 6 日迁驻河南洛阳。这一时期的企业以国家建设为己任，积极筹备，企业文化的核心是

（二）军校初期（1951-1961）： 1951 年 5 月中央军委批准选址石家庄，干校期间为建国初期和抗美援朝的 铁路抢修培养学员 3409 名。1954 年 4 月中央军委令更名为铁道兵学校，师级建制。这一时期的主要任 务是培养铁道兵初、中级指挥员。1961 年，更名为第一铁道兵学校，为建立学院在组织、师资、教材、设施等方面的筹备也已基本就绪。

（三）统招时期（1961-1983）:

通过全国统一高考招收大学 本科学员，设桥梁、线隧、机械专业，开始

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石家庄铁道大学企业文化

为部队培养高级专门技术人才。这一时期共毕业 7797 人。1962 年 7 月 1 日经总 参谋部批准更名为铁道兵学院，军级建制。设指挥系、工程系和军事交通系。学院成为一所培养指挥、技术、政治工作、军交干部的军队高等院校。1970 年 3 月，中央军委批复，铁道兵命令组建铁道兵学校，行使军级权限。1973 年铁道工程专业招生。1975 年招收部队高中毕业战士学员，1976 年 1 月改称铁道兵技术学校。1978 年 1 月 13 日更名为铁道兵工程学院。仍为军级建制 1979 年 4 月，经中央军委批准，教育部和总政治部在联合通知中，将铁道 兵工程学院列入全国重点高等院校，属第一批录取院校，是全军十三所重点院 校之一。1983 年 7 月 8 日，总后勤部通知学院军事交通系从 8 月 1 日起移交中国人 民解放军高级后勤学校。该系于 1984 年迁至武汉。

（四）铁道部时期 1984 年 1 月 1 日，遵照国务院、中央军委决定，随铁道兵并入铁道部，更名为石家庄铁道学院。1990 年起与西南交大、北方交大等高校在“桥梁与隧道工程”、“工程机 械”、“铁道工程”、“固体力学”、“断裂力学”等专业联合培养硕士生。1993 年中专部从学院划出，成立石家庄铁路工程学校(现名： 石家庄铁路职 业技术学院)。1995 年，成立石家庄铁道学院董事会，有铁道建筑总公司、铁路工程总公 司等 30 家大型企业、科研院所参加。1998 年，申报机械设计与理论，道路与交通工程硕士点成功，开始有独立 招收研究生资格。

（五）省部共建时期（2000-）： 2000 年 3 月 1 日，石家庄铁道学院调整为“中央与地方共建，以河北 省管理为主”的普通高等学校，是河北省重点建设的骨干大学之一。2001 年学院土木工程专业通过建设部高等教育土木工程专业教育评估，
，是 河北省首家通过这一评估的高校。2003 年 9 月，教育部批准学院为博士研究生联合培养单位，由教育部单独 下达招生计划，学院负责培养，由西南交通大学负责授予学位。2010 年 2 月 3 日，教育部发布 《关于 2010 年新设置高等学校和筹建到期正 式设立高等学校的公示》确认石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。建校六十年来，学院形成了“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方” 的优良传统和校风。学校本科毕业生就业率连续二十年保持在 91％以上，连续 多年被评为河北省“毕业生就业工作先进单位”，在全省非师范类普通高校毕业

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石家庄铁道大学企业文化

生就业工作评估中被评为优秀。

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第五篇：石家庄铁道大学艺术团简介

合唱团简介

一、合唱团的宗旨

石家庄铁道学院艺术团旗下的合唱团是一支由在校同学组成的业余合唱团体。合唱团以“弘扬合唱艺术、陶冶高尚情操、培养团队精神”为追求，为学校精神文明建设做贡献。

二、组织机构

合唱团接受院团委的领导，由徐威老师担任合唱团艺术指导，由正、副团长及各声部长等人负责合唱团日常工作。

合唱团团长：张慧敏

副团长：虞小婧、罗晓宇

三、团内建设

合唱团自成立以来，就秉持“以人为本”的管理理念，提倡和谐社团文化，让每一位团员都能够感受到人性的关怀。

合唱团主要培养团员大合唱，同时还有小合唱、男女对唱、重唱、表演唱等，合唱团现在正紧抓整体质量，朝着演出形式更加多样化的方向不断努力。

校艺术团下合唱团成立至今，在近期参加了学校评估晚会、多次毕业晚会及其他校级晚会，并且在去年参加河北省第二届大学生艺术展演获得一等奖的优异成绩，今年又参加河北省万人大合唱。

2009年9月，我团响应艺术团整改思想，重新组织团内建设，至今已取得比较好的成绩。

目前，我团正在为校庆60周年做准备。