混合动力汽车产业发展现状及前景分析

第一篇：混合动力汽车产业发展现状及前景分析

（复制转载请注明出处，否则后果自负！）

新能源汽车包括：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以混合动力车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。2009年初，国家财政部、科技部下发《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市增至25个。在2011年3月出台的“十二五”规划纲要中，中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一，提出要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术，开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程，推进产业化应用。

前瞻产业研究院数据显示：2012年4月18日，国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，提出要加快培育和发展节能与新能源汽车产业，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。

经过多年研发，我国已基本掌握了混合动力汽车关键零部件和动力系统平台技术，拥有了相关技术标准和测试能力，开发出一批混合动力汽车产品，实现了小批量的整车生产能力，混合动力公交车已在多个城市开展了小规模示范应用。在国家相关扶持政策的积极推动下，我国混合动力汽车业将进一步突破产业化瓶颈、降低制造成本、加速产业链的培育和延伸。目前混合动力车型是新能源汽车的主流。近年来混合动力车型得到了越来越多消费者的认可。在这股产业化高潮中，国内汽车企业也正在向国际接轨。从最初合资企业一汽丰田引进普锐斯混合动力轿车到如今包括一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、比亚迪的群雄逐鹿，混合动力汽车在我国已进入科研转向产业化的关键时期。未来几年，我国混合动力汽车市场将进入快速发展阶段。

前瞻网：2013-2017年中国混合动力客车行业深度调研与投资预测分析报告，共八章。首先介绍了混合动力汽车的概念、分类及原理等，接着分析了影响中国混合动力汽车业发展的外部环境和国际国内混合动力汽车产业的发展概况。随后，报告对混合动力汽车产业做了技术进展分析和国内外重点生产企业运营状况分析，最后分析了混合动力汽车产业的投资机遇、投资风险与未来前景。

资料来源：前瞻网：2013-2017年中国混合动力客车行业深度调研与投资预测分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。

第二篇：2018-2022年中国混合动力汽车产业发展与投资机会分析报告

2018-2022年中国混合动力汽车产

业发展与投资机会分析报告

▄ 核心内容提要

【出版日期】2017年4月 【报告编号】20242 【交付方式】Email电子版/特快专递

【价

格】纸介版：7000元

电子版：7200元

纸介+电子：7500元

▄ 报告目录

第一章 混合动力汽车相关概述 第一节、混合动力汽车的概念

一、混合动力汽车的定义

二、混合动力汽车的种类

三、混合动力汽车的优点 第二节、混合动力系统一、串联式

二、并联式

三、混联式

第三节、混合动力汽车的结构及原理

一、混合动力汽车的结构特征

二、混合动力汽车的控制系统

三、混合动力汽车工作原理

四、油电混合动力车工作原理

第二章 中国混合动力汽车产业发展环境 第一节、政策环境

一、燃油税助推汽车消费理性转型

二、国家政策大力扶持新能源汽车发展

三、2015-2017年新能源汽车政策动态

四、汽车尾气国Ⅳ排放标准开始推行 第二节、经济环境

一、2015年中国国民经济平稳增长

二、2016年中国国民经济发展分析

三、2017年我国经济发展概况 第三节、社会环境

一、我国面临能源紧缺局面

二、节能环保成社会发展趋势

三、中国汽车尾气污染严重

四、汽车消费理念向环保方向转变 第四节、行业环境

一、2015-2017年中国汽车工业总体分析

二、节能与新能源车成为汽车业发展导向

三、我国新能源汽车迎来发展机遇

四、中国新能源汽车的发展路径

五、中外车企较量新能源汽车市场

第三章 2015-2017年国际混合动力车产业概况 第一节、2015-2017年全球混合动力车市场总体分析

一、混合动力汽车国际市场销售情况

二、跨国公司角逐混合动力车市场

三、汽车厂商大力削减混合动力车制造成本

四、世界混合动力车市场主要车型

五、2015年全球混合动力车销量预测 第二节、美国

一、美国混合动力车市场发展现状

三、美国混合动力汽车区域销售情况

四、美国联邦及各州政府的混合动力车扶持政策

五、美国纽约将出租车更新为混合动力车 第三节、日本

一、日本混合动力车销量持续增长

二、日本进一步扩大混合动力车产能

三、日本车企加速混合动力车研发

四、日本混合动力汽车产业发展策略 第四节、德国

一、混合动力车受德国消费者受青睐

二、德国两巨头合作开发混合动力驱动装置

三、德国加大混合动力汽车开发力度

四、2030年德国混合动力车保有量预测 第五节、其他国家

一、英国政府积极推进混合动力车推广

二、法国进一步加速混合动力车开发

三、以色列混合动力车销售迅猛增长

四、韩国开发“并联混合动力电动汽车”电池

五、澳大利亚出台优惠政策鼓励混合动力车消费 第四章 2015-2017年中国混合动力汽车产业发展分析 第一节、2015-2017年中国混合动力汽车业发展概况

一、我国混合动力汽车行业发展回顾

二、中国混合动力车行业发展综述

三、中国进入混合动力车产业化关键时期

四、混合动力我国汽车业发展的必由之路

第二节、2015-2017年中国混合动力汽车市场分析

一、混合动力车迅速进入国内主流市场

二、国外车企竞相进军中国混合动力车市场

三、我国加快自主品牌混合动力车研发

四、国产自主品牌混合动力车主要车型 第三节、混合动力轿车

一、混合动力轿车成车市发展趋势

二、中国自主研发首款量产混合动力轿车下线

三、高成本制约混合动力轿车市场扩张

四、混合动力轿车研发须走技术联合之路 第四节、混合动力客车

一、我国混合动力客车产业化起步

二、国内首台液压混合动力客车研制成功

三、推广混合动力车应从公共交通突破

四、政策推动混合动力公交车投放市场

五、广州混合动力公交车环保效益显著

第五节、混合动力车发展面临的问题及对策建议

一、混合动力车发展存在的主要问题

二、我国混合动力车产业化面临的瓶颈因素

三、促进中国混合动力车发展的对策建议

四、我国混合动力汽车行业发展策略

第五章 2015-2017年混合动力汽车技术发展概况 第一节、国外混合动力车技术进展分析

一、丰田油电混合动力技术

二、本田第四代混合动力系统（IMA）

三、沃尔沃研发混合动力新技术

四、福特联手爱迪生电力推进混合动力技术 第二节、中国混合动力车技术进展分析

一、我国汽车业优先发展混合动力技术

二、我国车用灵活性燃料应用系统研发成功

三、中国混合动力汽车发电机技术水平提升

四、中国成功研发重度混合动力技术

五、中国混合动力车辆技术领域专利申请状况 第三节、混合动力技术对比分析

一、混合动力形式横向对比

二、混合化程度横向对比

三、节油环保对比

第四节、主要混合动力车型技术参数

一、丰田普锐斯

二、本田思域

三、福特翼虎

四、奇瑞A5 BSG

五、长安杰勋HEV

六、比亚迪F3DM 第六章 2015-2017年国外混合动力车重点企业发展分析 第一节、丰田

一、公司简介

二、丰田混合动力车发展动态

三、电池产能瓶颈制约丰田混合动力车供应

四、丰田计划推出200万日元以下混合动力车

五、丰田公司汽车研发规划以混合动力技术为核心 第二节、本田

一、公司简介

二、2015年本田发布的混合动力新车型

三、2016年本田发布的混合动力新车型

四、2017年本田发布的混合动力新车型

五、本田混合动力车销量现状

六、本田公司谋划制造锂电池混合动力车 第三节、通用

一、公司简介

二、通用汽车双模混合动力系统获评“技术”

三、通用成功研发双模式混合动力总成系统

四、通用将推出凯迪拉克混合动力汽车 第四节、福特

一、公司简介

二、福特公司生产可充电式混合动力车

三、福特公司将加速节能混合动力车发展 第五节、其他混合动力汽车生产厂商

一、克莱斯勒首批混合动力车投产

二、韩国现代加大混合动力车研发力度

三、法拉利推出首款混合动力车

四、雷诺-日产在以色列推出混合动力车

五、奥迪全面部署混合动力车

六、大众汽车公司混合动力汽车未来发展规划

第七章 2015-2017年中国混合动力汽车重点企业发展分析 第一节、中国第一汽车集团公司

一、公司简介 二、一汽首批气电混合动力公交车交付使用 三、一汽集团确定新能源汽车产业发展规划 四、一汽集团加大混合动力车投资力度

第二节、上海汽车集团股份有限公司

一、公司简介

二、2015-2017年上海汽车经营状况分析

三、上汽公司加快混合动力车发展步伐

四、上汽自主混合动力车发展动态 第三节、东风汽车公司

一、公司简介

二、2015-2017年东风汽车经营状况分析

三、东风公司加快混合动力车产业化步伐

四、东风混合动力轿车研发动态 第四节、长安汽车

一、公司简介

二、2015-2017年长安汽车经营状况分析

三、长安汽车研发混合动力车的背景及优势

四、长安混合动力车将实现产业化 第五节、奇瑞汽车股份有限公司

一、公司简介

二、奇瑞混合动力轿车研发动态

三、奇瑞混合动力车抢占新能源制高点 第六节、国内其他生产企业

一、北汽福田获800辆混合动力客车采购大单

二、广汽混合动力公交车将服务亚运会

三、华晨混合动力车实现量产

四、比亚迪生产双模混合动力汽车

五、吉利集团积极推进混合动力车开发

第八章 混合动力汽车产业投资分析及前景展望

第一节、混合动力汽车产业投资分析

一、新形势下新能源汽车投资热情高涨

二、国内掀起新能源汽车投资热潮

三、混合动力车成中国汽车市场新商机

四、混合动力车成国内车企投资热点

五、混合动力汽车市场投资风险

第二节、混合动力汽车业发展趋势及前景预测分析

一、混合动力汽车未来发展趋势

二、新一代油电混合动力车的技术趋势

三、中国混合动力车将进入快速增长期

四、我国混合动力汽车产业将实现跨越式发展

五、2018-2022年中国混合动力汽车产业预测分析 附录

附录一：新能源汽车生产准入管理规则

▄ 公司简介

中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。成立多年来，我们一直聚焦在“产业研究”领域，是一家既有深厚的产业研究背景，又只专注于产业咨询的专业公司。我们针对企业单位、政府组织和金融机构，提供产业研究、产业规划、投资分析、项目可行性评估、商业计划书、市场调研、IPO咨询、商业数据等咨询类产品与服务，累计服务过近10000家国内外知名企业；并成为数十家世界500强企业长期的信息咨询产品供应商。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市

场研究的专业服务机构。经过中宏经略咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

我们的优势

强大的数据资源：中宏经略依托国家发展改革委和国家信息中心系统丰富的数据资源，建成了独具特色和覆盖全面的产业监测体系。经十年构建完成完整的产业经济数据库系统（含30类大行业，1000多类子行业，5000多细分产品），我们的优势来自于持续多年对细分产业市场的监测与跟踪以及全面的实地调研能力。

行业覆盖范围广：入选行业普遍具有市场前景好、行业竞争激烈和企业重组频繁等特征。我们在对行业进行综合分析的同时，还对其中重要的细分行业或产品进行单独分析。其信息量大，实用性强是任何同类产品难以企及的。

内容全面、数据直观：报告以本最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

深入的洞察力和预见力：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们有多位专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。

有创造力和建设意义的对策建议：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们行业专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞

争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。

▄ 最新目录推荐

1、智慧能源系列

《2017-2021年中国智慧能源前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国智能电网产业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国微电网前景预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国小水电行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国新能源产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国太阳能电池行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国氢能行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国波浪发电行业发展预测及投资咨询报告 《2017-2020年中国潮汐发电行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国太阳能光伏发电产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国燃料乙醇行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国太阳能利用产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国天然气发电行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国风力发电行业发展预测及投资咨询报告》

2、“互联网+”系列研究报告

《2017-2021年中国互联网+广告行业运营咨询及投资建议报告》 《2017-2021年中国互联网+物流行业运营咨询及投资建议报告》 《2017-2021年中国互联网+医疗行业运营咨询及投资建议报告》 《2017-2021年中国互联网+教育行业运营咨询及投资建议报告》

3、智能制造系列研究报告

《2017-2021年中国工业4.0前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国工业互联网行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国智能装备制造行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国高端装备制造业发展前景预测及投资咨询报告》

《2017-2021年中国工业机器人行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国服务机器人行业前景预测及投资咨询报告》

4、文化创意产业研究报告

《2017-2020年中国动漫产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电视购物市场发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电视剧产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电视媒体行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电影院线行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电子竞技产业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国电子商务市场发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国动画产业发展预测及投资咨询报告》

5、智能汽车系列研究报告

《2017-2021年中国智慧汽车行业市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国无人驾驶汽车行业市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国智慧停车市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国新能源汽车市场推广前景及发展战略研究报告》 《2017-2021年中国车联网产业运行动态及投融资战略咨询报告》

6、大健康产业系列报告

《2017-2020年中国大健康产业深度调研及投资前景预测报告》 《2017-2020年中国第三方医学诊断行业深度调研及投资前景预测报告》 《2017-2020年中国基因工程药物产业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国基因检测行业发展预测及投资咨询报告》 《2017-2020年中国健康服务产业深度调研及投资前景预测报告》 《2017-2020年中国健康体检行业深度调研及投资前景预测报告》 《2017-2020年中国精准医疗行业深度调研及投资前景预测报告》 《2017-2020年中国康复医疗产业深度调研及投资战略研究报告》

7、房地产转型系列研究报告

《2017-2021年房地产+众创空间跨界投资模式及市场前景研究报告》 《2017-2021年中国养老地产市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国医疗地产市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国物流地产市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国养老地产前景预测及投资咨询报告告》

8、城市规划系列研究报告

《2017-2021年中国城市规划行业前景调查及战略研究报告》 《2017-2021年中国智慧城市市场前景预测及投资咨询报告》

《2017-2021年中国城市综合体开发模式深度调研及开发战略分析报告》 《2017-2021年中国城市园林绿化行业发展前景预测及投资咨询报告》

9、现代服务业系列报告

《2017-2021年中国民营医院运营前景预测及投资分析报告》 《2017-2020年中国婚庆产业发展预测及投资咨询报告》

《2017-2021年中国文化创意产业市场调查及投融资战略研究报告》 《2017-2021年中国旅游行业发展前景调查及投融资战略研究报告》 《2017-2021年中国体育服务行业深度调查与前景预测研究报告》 《2017-2021年中国会展行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国冷链物流市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国在线教育行业前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国整形美容市场发展预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国职业教育市场前景预测及投资咨询报告》 《2017-2021年中国职业中介服务市场前景预测及投资咨询报告》

第三篇：游艇业发展现状及前景分析

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游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快速增长的临界点；我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。

前瞻产业研究院数据显示：截至2011年我国大陆地区有游艇制造厂家360多家，遍布苏、浙、沪、粤、闽、鲁、鄂、湘、川以及京、津、辽等地，但主要集中在珠江三角洲地区、长江三角洲地区和北方沿海一带，中国制造的游艇已出口到70多个国家和地区。游艇业作为新兴产业受到越来越多的地方政府的高度重视，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业正蓬勃兴起，其中以三亚、深圳、上海、青岛、日照等地发展最快。截止2013年4月，全国已建成游艇俱乐部46家，游艇泊位6400多个。

国家政策自2009年开始密集出台，游艇管理更加规范，相关限制逐渐放开，海南成为主要试点，游艇出境最长可达90天。2011年6月出台的《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》对全国游艇驾照的考试及发证进行统一规范，使未来游艇跨区航行成为可能。国家旅游局在“十二五”发展规划中已经将游艇作为发展水上项目的重要载体。国家发改委也将游艇设计纳入了鼓励发展产业目录。而包括深圳、天津、上海在内的十七个省市都将游艇业列入了地方“十二五”规划中。随着相关政策逐步放开，地方配套设施逐渐完善，我国游艇行业将进入快速增长期。

随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起，未来游艇经济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住机遇，成为世界游艇产业关注的新焦点。

前瞻网：2013-2017年中国游艇产业市场调研与投资预测分析报告，共十三章。首先介绍了游艇的定义及游艇经济的相关概念等，接着分析了国际国内船舶制造业和游艇业的现状，然后对中国娱乐船和运动船的建造和修理行业的财务状况进行了详实的分析。随后，报告具体介绍了长三角地区、泛珠三角地区、环渤海地区及其他地区的游艇业。并对游艇业做了俱乐部发展分析、投资分析和未来前景趋势分析，最后分析了国内外主要游艇制造企业的经营状况。

资料来源：前瞻网：2013-2017年中国游艇产业市场调研与投资预测分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。

第四篇：服装行业发展现状及前景分析

服装行业发展现状及前景分析

衣、食、住、行是人类生活的四大元素。人们把“衣”放在首位,可见衣服对于我们的重要性。作为衣食住行之首，人类对锦衣美服的追求似乎永远没有止境。不管是遍布大街小巷、星罗棋布的个性服装店，还是各大商场的高档品牌服装，从几十元的低档地摊货到高达数千元甚至数万元的进口服装，只要符合潮流和消费者的口味，都有人愿意掏钱捧场。很多城市月光族们的消费清单上，至少有1/3是为追求靓丽而血拼服装的开支。中国人口十四亿，庞大的人口基数本身就组成了一个庞大的服装消费市场。同时随着中国国民收入的不断飞升，中国市场将进入精品消费时代，服装消费将不再仅仅为了满足其最基本的生存需求，将向更高的心理需求、自我满足需求跃进，特别是几千万人口跨入中产阶级后，其对反映自身社会地位和品位的服饰的需求将越来越迫切，将成就一批抓住了该阶层需求的服装品牌。

2005年我国实际完成服装总产量465亿件，比2004年增长11.2%，其中梭织服装产量170亿件，比2004年增长13.3%；针织服装产量295亿件，比2004年增长10.1%。

2004年中国在世界服装贸易中的份额从2003年的23%增长到2004年的24%。但服装及衣着附件出口金额在我国出口总值中的比重逐年明显下降, 2000年服装出口金额占我国比重是14.5%，到2005年我国服装及衣着附件出口金额仅占我国出口总值的9.7%。

2005年我国服装及衣着附件出口又创历史新高，全年累计出口738.8亿美元，比上年同期增长19.9%，低于我国出口总值增长幅度8.5个百分点。服装出口数量为219.73亿件，比上年同期增长8.1%。其中，梭织服装及附件出口350.32亿美元，比上年同期增长20.9%；出口数量为74.34亿件，比上年同期增长12.2%。针织服装及附件出口308.72亿美元，比上年同期增长19.7%；出口数量为145.38亿件，比上年同期增长

6.2%。

在所有的行业中，服装行业是个永恒的朝阳产业。中国是世界上最大的服装消费国，我国是世界上最大的服装消费国，因为与时尚潮流的密切接轨，使人们的服装更新频率日益频繁。与其他行业相比，服装业的投资门槛低，不需要太多的专门技术，3万元就可以开个不错的小店面，而且市场风险相对较小。在十亿人民九亿商的今天，开个服装店是许多人创业的第一选择，踏踏实实地从小生意做起，也是大多数成功商人的必由之路。

服装制品的内需市场正由量的膨胀向质的细分化、多样化方向发展。领域也从正装到晚装、个性化时装，从一般设计到多元化设计方向扩展。流通也随着传统的流通体制转变为当今大型时尚购物中心、品牌商店、网上购物等新的流通方式。由于全球化的影响，消费者的生活方式产生了很大变化，服装的个性化、多样化、差别化加也正加速化。随着全球经济的加速化，服装业界的海外贸易也逐步增加，海外贸易的方式也将向多样化发展。

写作提纲：、背景简价 2、任务阐述 3、经商构想 4、形象 5、人员及供应商 6、经营场地及设备 7、市场调查 8、策略 9、中短期目标 10、财务计划

第五篇：国外混合动力汽车发展现状分析

国外混合动力汽车发展现状分析

当前，全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战。发展新能源汽车，实现汽车动力系统的新能源化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成广泛共识。在这种形势下，美国、日本、欧洲等发达国家和地区，不约而同地将新能源为代表的低碳产业作为国家战略选择，都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合，破解汽车工业能源环境制约，培育新型战略性产业，提升产业核心竞争力，发展低碳经济，实现新一轮经济增长。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。

混合动力汽车分类及技术特点

目前，混合动力汽车分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力电动汽车、混联式（串、并联式）混合动力汽车和外接充电式（Plug-In）混合动力汽车四大类。

串联式混合动力汽车（SHEV）是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成驱动系统。串联式混合动力汽车用发动机－发电机组均衡发电，电能供应驱动电动机或动力电池组，使串联式混合动力汽车的行驶里程得到延长。

并联式混合动力电动汽车（PHEV）是由发动机、电动/发电机或驱动电动机两大动力总成组成，发动机、电动/发电机或驱动电动机采用“并联”的方式组成驱动系统。并联式混合动力电动汽车的驱动力组合有发动机轴动力组合式、动力组合器动力组合式和驱动轮动力组合式三种不同的组合模式。

混联式混合动力电动汽车（PSHEV）是上述两种混合动力汽车的结构特点组成的，是由发动机、电动/发电机和驱动电动机三大动力总成组成。并联式混合动力电动汽车的驱动力组合有动力组合器动力组合式和驱动轮动力组合式两种组合模式。混联式混合动力电动汽车兼有串联式混合动力汽车和并联式混合动力电动汽车的优点，可以组合成更多种形式的混合驱动的驱动模式。

外接充电式混合动力汽车（PHEV）是最新的一代混合动力汽车类型，即在混合动力汽车上增加了纯电动行驶工况，并且加大了动力电池容量，使PHEV采用纯电动工况可行驶一定里程，超过该里程就启动内燃机，采用混合驱动模式。

混合动力汽车的特点

混合动力汽车具有油、电发动机的互补工作模式，具有省油、节能的优势。同时，混合动力系统在同等条件下相对于汽油车和柴油车来说，汽车尾气排放少，从而减少对空气的污染。因此，混合动力汽车具有环保、污染小的优点。

近年来，美、日、德等汽车工业强国先后发布了关于推动包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业发展的国家计划。美国奥巴马政府实施绿色新政，计划到2015年普及100万辆插电式混合动力电动汽车（PHEV）。日本把发展新能源汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到2020年普及包括混合动力汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆,为完成这一目标,日本到2020年计划开发出至少38款混合动力车、17款纯电动汽车。德国政府在08年11月提出未来10年普及100万辆插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入新能源汽车时代。

动力电池成为各国政府在电动汽车领域支持的重中之重。美国总统奥巴马09年8月宣布安排24亿美元支持PHEV的研发与产业化，其中20亿美元用来支持先进动力电池的研发和产业化。日本政府提出“谁控制了电池，谁就控制了电动汽车”，并组织实施国家专项计划，在2011年以前将投入400多亿日元用于先进动力电池技术研究，2010年左右新型锂电池将规模应用于下一代新能源汽车。德国从今年起启动了一项4.2亿欧元的车用锂电池开发计划，几乎所有德国汽车和能源巨头均携资加入。国家的大量投入，充分调动了企业的积极性，目前国际主要汽车制造商不断加强与电池企业的合作，以动力电池突破为核心目标的强强联合与产业联盟不断涌现，动力电池技术研发和产业化进程明显加快。

各国政府加大了政策支持力度，全力推进包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业化。美国对PHEV实施税收优惠，减税额度在2500美元和15000美元之间，同时美国政府对电动汽车生产予以贷款资助。09年6月23日，福特、日产北美公司和Tesla汽车公司获得80亿美元的贷款，主要用于混合动力和纯电动汽车的生产。日本从09年４月１日起实施新的“绿色税制”，对包括混合动力车、纯电动汽车等低排放且燃油消耗量低的车辆给予税赋优惠，一年的减税规模约为2100亿日元，是现行优惠办法减税额的10倍。法国对购买低排放汽车的消费者给予最高5000欧元的奖励，对高排放汽车进行最高2600欧元的惩罚。此外，欧盟计划在2009年上半年发放70亿欧元贷款，支持汽车制造商发展新能源汽车；此外，美国新的汽车燃油经济性法规和欧盟新车平均二氧化碳排放法规，对汽车的技术要求大幅提高，如果不发展新能源汽车技术，汽车制造商将很难达到新法规的要求。

从1995年起，包括日本丰田与美国三大汽车公司在内的世界各大汽车生产厂商陆续投入混合动力汽车的研究开发。经过多年发展，混合动力汽车在商用化、产业化进程上的发展已经较为迅速。特别是2004 年全球各大汽车制造商继续加大环保车型的开发力度，混合动力车型成为各大公司的战略重点，逐渐突破了小型车的限制越来越多的应用在中大型车上，技术竞争愈演愈烈。2009年世界汽车市场混合动力汽车销量估计已经超过70万辆，据预测，2010 年将达100万辆，2015年将在世界汽车市场占15%，2020年占25%。

在日本，1997年，日本丰田推出了世界上第一款批量生产的混合动力汽车，其后又在2001年相继推出了混合动力面包车和皇冠轿车，运用了先进的混合动力系统（THS）电子

控制装置与电动四轮驱动及四轮驱动力/制动力综合控制系统，在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面处于世界前沿。以丰田为代表的日系企业，正是在10多年前的精确判断，才最终以混合动力这种过度的新能源技术傲力如今的世界汽车市场。丰田普锐斯轿车2009年的销量达20.89万辆，同比增长达290%，成为包含微型车在内的新车销量排行榜榜首。

在美国，美国三大汽车公司通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒在2004年就组建了生产混合动力汽车和燃料电池汽车所用电池联合开发公司——USABC，投资460万美元开发新一代环保型双动力汽车所需要的高性能锂聚合物电池。2005年9月，通用汽车、戴姆勒•克莱斯勒集团与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟，以共同开发混合动力推进系统的合作备忘录，共享各自在混合动力推进系统方面领先的技术能力及丰富的科技资源，并把发展“双模”完全混合动力系统作为首要目标。2009年美国混合动力汽车销量达到29.03万辆，占美国汽车市场份额达2.8%,虽然份额还较小，但却从2005年的1.2%开始呈逐年上升之势。预计美美混和动力汽车的销量2013年将达到87.2万辆，市场占有率将达到5%。