季节性安全大检查及电力设备事故

第一篇：季节性安全大检查及电力设备事故

季节性安全大检查及电力设备事故

春季安全大检查（防雷、雨、火、小动物）。

秋季安全大检查（防火、防冻、防污染、防小动物）。

单项检查和专业性检查：夏季防汛检查、重大社会活动安全供电检查、节前安全大检查、落实反事故措施专业安全检查等。

电力设备发电机事故类型：定子相间短路；定子、转子水路堵塞、漏水；转子匝间短路；漏氢；发电机非全相运行；发电机非同期并网；发电机局部过热；发电机内遗留金属异物；定子单相接地故障；转子一点接地；次同步谐振；励磁系统故障。

实施“放大镜”式管理，强化考核、严格管理，全面推进“岗位、设备、基建施工”三个“红线”制度，确保人身、设备、电网安全。

按照春季安全大检查相关文件精神，本着“谁检查、谁负责；谁整改、谁落实”的原则，对照重点检查内容“举一反三”开展安全自查自纠，力避“走过场，敷衍了事”。

春季安全检查的部署和安排还贯穿着“三个结合”。一是结合过去的事故通报案例，查找自身的危险点和薄弱环节，敲响安全生产警钟。从设备管理、安全意识、管理制度等方面提出有针对性的预防措施。二是结合检查各部门开展作业现场标准化活动的落实情况和成效，增强员工安全意识，杜绝一切习惯性违章行为的发生。三是结合季节特点，以防汛、防雷、防风、防绝缘事故、防对树竹放电以及继电保护、防重合闸装置事故等为重点，加强指导，集中精力解决安全生产中的突出问题。

主要措施有：通知各地的保杆护线员加强流动巡查，并做好上山群众及附近耕作农民的防火安全宣传；在各主要上山路口张贴防火安全警示，争取线路所经村部、林区播音站的支持，利用村寨广播设备定期重复广播安全用火知识，加强沿线群众对高压输电设备的防护教育；加大线路巡视及特巡检查力度，重点控制地段做到日巡一遍，对线路走廊内存在安全隐患的树木及时进行砍剪清理；与线路沿线村庄治安防火办、林业站、果林场等单位加强交流及信息沟通，以便能第一时间知道火情，赶赴现场；安排好人员值班及抢险人员、物资、车辆的准备工作，随时待命；制定输电线路火烧山应急预案，明确责任，做到快速反应。有针对性的对所辖线路中山火、污闪易发段进行特巡，并加强配电线路走廊的火情监控。同时建立预防机制，启动应急预案，加强线路巡视力度，并结合对沿线群众的宣传，全方位监控配网的外部情况，为配网线路筑起“防火墙”。

一、春季雷电较多，要做好防雷措施，人不在家一定要切断电源，以免春雷损坏电器；

二、外出游玩要注意安全，放风筝要避开电线较多的场所，避免风筝绕线，对电力设施造成不必要的破坏。

第二篇：季节性事故防范

季节性 事故预防

科 目：季节性事故防范 时 间：4月19日 地 点：课 室 授课人：曲忠孝

珠海位于珠江口西南部，频临南海，河道众多，植被密布，属于南亚热带海洋性季风气候。我们部队地处海岛，常年受台风、雷击、暴雨、高温等季节性事故威胁较大，因此，必须有针对性的加强季节性事故安全教育，使同志们提高防范能力。

一、台风基本知识

台风又称飓风，是形成在热带海洋上的气旋性涡旋，近中心最大风力在6级以下的称为热带低压，风力在6级以上12级以下的称为热带风暴，风力达到12级以上的就称为台风。台风是常见的一种自然灾害，加强遭遇台风时的防护，最大限度的减少台风灾害造成的损失是部队建设的需要，也是安全管理的重要内容，需要引起高度重视。

（一）台风的等级划分

我国目前热带气旋分级，根据其中心风力大小分为：①超强台凤：底层中心附近最大平均风速≥51米/秒，即风力16级以上。②强台风：底层中心附近最大平均风速41.6-50.9米/秒，即风力14-15级。③台风：底层中心附近最大平均风速32.7-41.4米/秒，即风力12-13级。④强热带风暴：底层中心最大风速24.5-32.6米/秒，即风力10-11级。⑤热带风暴：底层中心附近最大平均风速17.2-24.4米/秒，即风力8-9级。⑥热带低压：底层中心附近最大风速10.8-17.1米/秒，即风力6-7级。

（二）台风登陆时间

台风是一种突发性的灾害，其最主要的特征是突发性、季节性强，移动速度快，破坏性大。一般在7-9月份多发。通常以每小时25-30公里速度登陆，一般5月份在汕头以南登陆，6月份在汕头和温州之间登陆，7月份在温州以北登陆的次数相对较多，8月份台风登陆的范围最广，南至海南岛，北至山东半岛都有可能，十月份后台风登陆的次数大大减少，温州以北基本不会有台风登陆的可能。

（三）台风命名及编号

我国从1959年开始对每年发生或者进入赤道以北的西太平洋和南海海域的台风进行编号。并在2000年1月1日开始使用新的命名方法。命名表共有140个名字，分别由世界气象组织所属的亚太地区的柬埔寨、中国大陆、朝鲜、香港、日本、老挝、澳门、马来西亚、密克罗尼西亚、菲律宾、韩国、泰国、美国及越南14个国家和地区提供。每个国际提供10个名称。中国提出的十个是：海葵、悟空、玉兔、海燕、风神、海神、杜鹃、电母、海马和海棠。台风的实际命名使用工作由日本气象厅东京区域专业气象中心负责，当热带气旋被定为热带风暴强度时，应根据列表给予名称，并给予一个四位数字的编号。编号前两位为年份，后两位为生成的顺序，例如去年22号台风海马，其编号为1622。

（四）台风造成的影响

台风一般都伴随暴雨，且一般暴雨都比较强。日降雨多达200-300毫米，有些台风，特别是和冷空气南下共同影响的秋季台风，暴雨更加猛烈，日降雨可达300-400毫米，一次台风过程可降600-700毫米，最大曾达1146毫米。

台风在海面上移动常常掀起波长比普通波长长得多的涌浪。这种涌浪通常使海面变得波涛汹涌，浪高可达12-15米，如果台风移动到海岸附近时，涌浪就变成滚滚的排岸浪，浪花能够高达20米以上，对航行的船只造成很大的影响。

台风形成的强烈大风和很低的气压会引起海潮暴涨，使台风中心附近数十公里范围的海面隆起半米甚至数米高，并随台风移动，因此成为风暴潮。如果台风登陆，风暴潮移至海岸，则潮高可达3-4米甚至7-8米。

台风带来的强风、暴雨和由他引发的巨浪、暴潮给沿海人民的生命和财产带来严重的危害。给我国造成了巨大的经济损失。

二、台风的防范与避险方法

遇到台风时，关键是要及时预测、及早防范。目前我国在沿海一线建立了探测台风的雷达网和高空气象卫星，预报工具和方法也有了很大的改进，对台风的预报准确性已经相当高。我们驻岛部队要经常注意接收上级的台风警报，做到及早预防。

（一）台风到来前的防护

各级骨干要利用各种机会进行台风知识教育，说明台风的危害，克服麻痹大意和侥幸心理，消除畏惧情绪。连队根据具体情况，成立巡逻、检查、抢险、支援救护等小组，同时还要准备必要的抢险救灾器材和一定数量的主副食和燃料，并存放在比较安全可靠的地方。接到台风警报后，要密切关注台风动向，督促检查部队做好防台风的准备工作。要组织对营房、装备、通信设备及工程设施等进行认真检查，对抗风抗洪能力差的要及时进行加固。

（二）台风来袭期间的防护

要加强值班值勤，各级要认真督促检查部队防范工作，发现问题及时解决，各种抢险队要指定干部带队，做好出动的准备工作，在巡逻检查过程中发现险情要迅速上报，要积极勇敢果断的处置。

人员在室内时，要在坚固的房屋内躲避，若房屋不坚固，应及时进行加固，或者撤到安全庇护所暂避。迎风的门窗要使用重物抵挡，人员要远离门窗，尽量不使用电器设备。在户外使时，要穿紧身合体的衣服，紧缩身体，低姿稳步前进，尽量抓住墙角、栅栏、柱子或者其他稳固物行走，决不能顺风走。同时要注意空中落下物和飞来物，避开电线和可能倒塌的建筑物和大树。

（三）台风过后的行动

一方面要迅速查明和上报灾损情况，做好灾后恢复工作。另一方面要妥善安排部队生活，防止各种疾病发生，尽快恢复秩序，组织部队擦拭和检修武器装备，清理和晾晒各种物资器材，认真总结经验教训，以利再次抗击台风的袭击。

三、台风灾害的应急处置

台风灾害的处置，应本着“防抗结合、以防为主、先人后物、救命为急、量灾用兵、救灾为重”的原则，在当地党委政府的统一领导下，由团统一组织指挥。应急处置应做好以下几项工作：一是应急处置准备。主要是根据受灾程度，视情启动部队处置突发事件应急指挥机制。组织部队加强抢险救灾准备，修订行动预案，准备抢险器材、救生器材、生活物资、医疗器械、指挥器材，组织应急训练。二是应急处置组织。主要是派出先前人员，查明通往灾区的机动道路情况，尽快同受灾地区政府和有关部门取得联系，提出抢险救灾任务的意见建议，定下行动决心，协调解决有关保障事宜，组织部队开进，展开救援行动。三是应急处置办法。主要采取分片包干、派出清搜和动员躲避在家的群众、抢救被洪水围困、落水及被倒塌物体埋压的群众。组织将台风登陆后危险房屋、仓库和地区内的重要物资及时转移至安全地带。掌握灾情、险情变化，及时抢险江河水库堤坝决口、管涌和裂隙等险情，抢修道路桥梁等。

第三篇：2.10.3 供电所季节性安全大检查工作总结-春季

2014春季安全大检查工作总结

根据公司的统一安排部署，结合年初制定的春季安全大检查工作计划，坚持以人为本的安全管理思想，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针,我所认真组织开展了春季安全大检查工作，在春检工作中准备充分、精心组织、密切配合、合理实施，确保春检工作安全、优质、高效、有序的完成。具体情况如下：

1、着重检查了安全责任制落实情况、安全生产责任书签定情况、各规章制度的制定情况、两票三制执行情况。通过检查使全所干部职工进一步树立了“安全第一、预防为主、综合治理”的思想观念，更加熟悉和掌握了各种规章制度，进一步增强了遵守各种规章制度的自觉性，为以后工作打下良好基础。认真落实了安全责任制，每名职工都签订了安全责任书，并能按照标准化作业流程进行施工，“两票”合格率达到100%。同时各种例会制度完备，记录齐全。未发现职工违章违纪行为。

2、对安全工器具、施工工器具进行了全面检查。一是对绝缘操作杆的外观、试验周期、使用记录是否有统一编号进行了检查；二是对验电器的自检功能是否正常进行了检查；三是对接地线的配备是否充足、导线护套是否符合标准要求、编号是否清楚、是否按定置摆放情况进行了检查。经过全面检查，绝缘操作杆、验电器、绝缘手套、绝缘靴等安全工器具基本符合安全标准，并做到了编号统一、定期校验，使用支领手续完善。

3、对配变、避雷器的绝缘摇测，接地电阻测量工作。同时，针对季节性特点提前进行了线路防雷、防汛巡视检查工作。

4、对施工现场进行了检查。着重检查了施工前组织措施记录、工作票执行情况、三措措施是否完备、人员是否充足合适、工作人员劳动保护用品穿戴是否整齐、工作流程执行情况是否

全面、是否按照标准化作业指导卡进行施工以及工作终结后清理现场等各方面情况。经过检查未发现任何习惯性违章行为，施工措施组织得当，人员充足，两票三制情况执行良好，严格按照标准化作业指导卡进行了施工，人员劳动保护用品穿戴齐全，按时、按质、按量完成了施工任务。

通过这次春季安全大检查工作，特别是对线路设备的全面巡视检查，及时发现并处理了线路设备存在的安全隐患问题。进一步提高了线路设备的健康运行水平，保证了线路设备安全可靠运行。在下一阶段的秋检工作中我所还要充分利用这次春季安全大检查活动契机，提高全员安全意识，改善设备的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，扎扎实实地抓好各项安全生产工作，使我所的安全基础更加稳定。

二○一四年五月二十五日

第四篇：2.10.1 供电所季节性安全大检查工作方案-春季

2014春季安全大检查工作方案

为认真贯彻公司季节性安全大检查工作安排，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，结合我所实际情况，制定本春季安全性大检查工作计划如下：

一、成立春季安全大检查工作领导小组

为加强春季安全大检查力度，成立春季安全大检查工作领导小组。全面负责春季安全大检查工作，使该项工作真正落到实处，收到实际效果。

组 长： 副组长： 成 员：

二、春季安全大检查工作计划

本次春季安全大检查将分三个阶段实施：主要为人员设备检查阶段；隐患、缺陷处理阶段；工作总结阶段。

第一阶段：人员设备检查阶段（1月30日前完成）检查责任人： 检查内容包括：

1、人员检查：⑴查领导的安全意识。⑵查各级人员安全思想是否牢固。⑶查规章制度的执行情况。⑷查劳动纪律遵守情况。⑸查安全工器具的配置、保管、使用和定期校验记录。⑹查现场作业安全，着重检查组织措施、技术措施、安全措施执行情况。

2、设备检查：⑴完成对变台、避雷器摇测，接地电阻测量，变台负荷测定。⑵对高低压线路进行定期巡视、检查。⑶加强对线路保护区沿线的宣传教育工作，做好防外力破坏宣传及线路设备警示标志的加挂工作，防止在线路防护区内出现违章建筑物及植树、钓鱼、挖沙取土等行为。⑷做好防汛工作，对易受到洪水冲刷的杆塔基础，应及时采取防汛加固措施。⑸进行高低压线路交叉跨越测量，做好记录。

第二阶段：缺陷处理整改阶段（2月28日前完成）缺陷处理整改责任人：

结合春季检修检查中发现的缺陷和问题要认真记录，及时进行消缺处理并做好记录，对不能立即消除的缺陷制定出相应的整改措施，列入月度工作计划进行处理。

第三阶段：春季安全大检查总结阶段（3月10日至3月25日）责任人：

春季安全大检查结束后对整个工作进行一次全面总结和资料整理，结合2012年秋季安全大检查工作进行对照评比，认真查找剖析春季安全大检查中发现的问题，认真总结今年春季安全大检查经验，并做好总结。

三、春季安全大检查工作的有关要求

要结合本所实际情况，针对春季的季节特点，以“保人身、保电网、保设备”为原则，按照公司《关于做好2013年春季安全大检查和检修预试工作的通知》要求，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真开展我所春季安全大检查工作。加强安全责任制的落实，不断加大检查力度，一是要加强人员安全检查工作，以查管

理，查规章制度的执行情况，查习惯性违章行为为主，不断增强职工执行安全制度的自觉性，提高自我防范能力，坚决杜绝人身伤害和人为责任性事故的发生。二是要对线路设备进行全面检查，不断加强线路设备管理，提高线路设备的健康运行水平，保证设备安全可靠运行。使我所安全管理工作提高到一个新水平。

二○一三年十二月二十五日

第五篇：季节性预防事故措施

电解二车间季节性事故预防措施

签发：姜广宏

一、夏季：

1.天气变化，有下雨预兆，及时将车间窗户关闭（尤其是下大雨天气），防止雨水进入车间，发生短路事故。

2.下雨天，使用工具前必须进行预热，防止潮湿工具与高温电解质接触发生爆炸。

3.换极时检查阳极是否潮湿，潮湿阳极禁止使用，在特殊情况下应在装极前先将阳极在离电解质10厘米处烘烤，待阳极底掌完全烘干后，方可装入槽中，以免发生爆炸。

4.添加氟盐（电解质块和槽达）时，先检查物料是否潮湿，严禁直接添加到高温电解质液面上，应先放置到壳面上或炉台上烘干后，根据添加要求进行添加。

5.雨天检查厂房是否漏雨，如遇房顶漏雨，盖好槽盖板，用防雨布将短路口、槽上部结构、漏雨处物料盖好，防止雨水进入槽中或进入短路口，造成短路、爆炸或放炮。

6.雨季，提前检查各种防汛物资，检查厂房外排水沟是否畅通，防止雨水流入槽底，导致槽底母线对地短路。

7.伏暑天因车间内温度过高，容易造成工作人员发生中暑现象。在出现车间内温度过高时：

①要加强车间内的通风，打开车间内楼上楼下的所有两侧窗户、大门，工作人员在工作时，尽量避免长时间在电解槽上部、槽间风格板上工作，尤其在更换阳极或多功能机组操作人员感觉头昏、耳鸣、恶心、心慌、四肢无力等现象时，立即执行轮流作业的方法进行作业。

②工作人员在作业时应多饮水并加少量盐，以补充体内水分、盐分，避免因出汗多，体内电解质紊乱、补水不及时而造成工作人员脱水中暑的现象发生。

③禁止过度劳累，保证充足睡眠时间，积极治疗各种原发病，增强抵抗力，减少中暑诱发因素。

④车间准备好防暑降温的人丹、藿香正气水、清凉油等备用品，车间给每个工区购置保温桶一个，高温季节每天熬绿豆汤员工及时饮用，以防中暑。

⑤利用学习天、班前班后会，各班组织全体员工学习中暑急救知识，保证每位员工掌握中暑急救，避免一旦有发生中暑现象时由于急救不及时或急救方法的不正确而延误治疗时机，造成意外后果。

二、冬季：

1.下雪天将通道门口积雪要及时进行清扫，尤其是抬包车进出的大门和库房门口；冬季将车间大门关闭，将车间楼上楼下的窗户关严，防止雪花进入厂房，发生意外事故。

2.换极时必须检查新阳极底掌和中缝是否有积雪或夹冰现象，如有积雪或夹冰现象的存在，应及时进行清扫或与阳极组装车间进行联系调换；下雪天及时与阳极组装联系，无库存时，将积雪扫干净在车间放两天，在使用时进行烘干后方可装入槽中，以免发生爆炸事故。

3.各种操作的铁工具，必须进行充分预热后方可进行操作。4.在气温降低时，当班加强对车间内各种管道、天车滑线的检查，对需要加强保温的地方，要加强保温意识，自己无法做保温工作的及时联系调度协调解决，防止意外事故的发生。

5.下雪天，严格执行《关于员工8小时工作以外的管理规定》，骑车上下班员工，应特别注意交通安全，防止发生交通意外事故。

6.电解槽的防范措施严格按照生产技术部下发的《季节转换时电解槽技术条件调整思路》和车间的具体要求保持，并落实好电解槽的点检制度。

7.天车轨道五区一组到整个四区存在的问题较多常年没有得到彻底解决，天车工运行或操作时务必要低档行走。

三、其他季节：

根据季节变化，及时做好季节性的相关工作，如防风、防雷、防汛和员工8小时以外的工作，加强对员工的教育培训工作，提高员工防范意识。

四、异常情况的处理：

1.电解槽漏炉时严格按照电解槽漏炉预案进行处理抢救。2.全厂失电时及时启动《电解二车间全厂失电应急预想》。

附： 《电解二车间全厂失电应急预想》

当全厂突然停电时，车间当班人员必须按以下要求做好各项工作：

一、原则：1.保人身；2.保设备；3.尽量将损失降到最低程度。

二、汇报制度：按照汇报制度班长第一时间向调度汇报，并进行详细说明车间的具体工作情况；车间值班人员及时向车间进行汇报。三：停电后检查、处理过程：

1.班长、作业长及时取出应急照明手电筒进行现场照明，以确保人员及设备的安全；

2.各个作业人员停电后在确保安全的前提下，及时撤离到出铝端，听从车间值班人员和班长的统一安排；

3.停电后天车工必须坚守在操作室等待送电，车间当班人员不要慌乱，按照车间的失电预案执行；

4.小夜和大夜班在不清理槽下料时严禁将风格板打开，以免在停电时发生意外；

5.按照停电时间长短，做好停电后电解槽的保温工作（及时盖好槽盖板，封堵好所有冒火。）；做好原财物料的准备工作（如效应棒，冰晶石、抬包等）。

四、送电前的准备工作：

1.送电前检查阳极是否脱离电解质、操控机是否正常； 2.送完照明电后作业人员及时检查停电前的各个作业点（是否有短路现象），发现异常及时处理并向调度汇报；

3.电解槽送电时按照停、送电预案执行（勤检查、巡视操控机及电解槽等设备）。

电解二车间

二OO九年二月二十日