心理学在短途客运班线营运策划上的运用[推荐]

第一篇：心理学在短途客运班线营运策划上的运用[推荐]

.cn 杭州悦兑科技有限公司心理学在短途客运班线营运策划上的运用

曹洪波

搞营运策划，要充分结合车辆技术分析、运营成本分析、运营模式分析、客源分析等要素来综合判断，最终达到安全、赢利、提升线路品牌价值的目的。

开源节流是赢利的基本方法，但在开源上很多人忽略了客源的心理诉求，所以做出的策划常常偏离方向。我带领我的团队在04年至06年对过百条线路客源做了调研，经过对超过200页的数据做分析，在06年初我提出了乘客心理学基本理论：

一、乘客在忙时心理和闲时心理完全不同，忙时即使车上满员，当司机把车停下，能塞下半只脚的位置，他也会挤上车，而且很感激司机能为他停车；而在闲时，他会把车的品牌、有没有位置、是否安全舒适便捷都考虑进去，不会轻易上车。

二、忙时有车就上，但形成不了良好印象，更没有线路品牌忠诚度；而良好乘坐印象是在闲时的乘坐感受中建立的，一旦形成良好印象，就会形成线路品牌忠诚度，对线路而言就多了回头客。基于乘客心理学理论，开源的重点是如何建立闲时良好乘坐印象，以及如何在闲时把乘客吸引上车。而在忙时，车内平面空间相差不太大（数据分析平面空间最大可以允许相差23%），载客能力却差不多。

如何达到开源的目的呢？重点通过车型选择和车上服务来满足乘客的心理诉求。在车型选择上，经典的车型受欢迎、领导人或名人爱坐的车型受欢迎、小巧便捷的车型受欢迎、配置豪华的车型受欢迎。比如选择罗莎车型是因为经典，考斯特车型是因为领导人爱坐，选择江铃、福特、丰田等品牌是有档次等等。同时能用小的窄的不用大的笨的，也符合绝大部分人的审美观。服务我就不讲了，大部分人都会说得清楚，关键是意识要到，管理要规范。

运用乘客心理学理论，我成功地做了很多线路改造。第一次经典案例是06年初在浙江改造一条27台客车的线路，原来用的是长7.5米宽2.3米的客车，刚换车三年，每年亏损100多万。我策划把此线路车辆一次性换成长7米宽2.05米的客车。当时反对意见大得很，都不敢冒这个险，说现在都亏损，客人到时装不下会亏损更严重。我就是用这个理论和大量的数据去说服他们，最终完成线路改造，结果和策划的完全一样，线路每年赢利100多万。

第二篇：在高速客运班线开通仪式上的讲话

在高速客运班线开通仪式上的讲话

各位领导，同志们：

在这春回大地，万物复苏的美好时节，全县人民翘首期盼的高速客运班线正式开通了。在此，我代表县委、县政府，对高速客运班线的开通表示热烈的祝贺！向为此给予大力支持的各位领导和同志们表示衷心的感谢！

**客运班线的开通，对改善紫阳交通运输结构，为广大人民群众提供快捷、直达的运输服务，促进全县经济社会快速发展都将起到十分重要的作用。各参营企业、县高速客运站要充分发挥市场主体作用，以科学规范的管理、优质文明的服务，全力打造文明示范班线，给广大旅客营造一个安全、便捷、优质的出行环境。县交通运输、公安交警等部门要充分发挥职能作用，积极协调，主动服务，规范管理，为高速客运班线运营创造良好的环境。全县广大群众要积极支持高速客运班线的运营，遵章守规，文明乘车，平安出行，促进我县交通运输事业健康发展！

最后，祝**高速客运班线安全高效运营、蓬勃健康发展！祝各位领导和同志们工作顺利，阖家幸福，万事如意！

谢谢大家！

第三篇：短途班线火爆长线班次冷淡市汽车客运中心站春运迎来首个学生流

短途班线火爆 长线班次冷淡

黄石客运中心站春运迎来学生流高峰

本报讯（通讯员潘锋报道）元月9日，随着湖北省内大中专院校学生陆续离校，作为黄石道路旅客运输主渠道之一的该市汽车客运中心站迎来了首个学生客流高峰。

当日上午该市汽车客运中心站候车大厅人头攒动，该站服务人员正有序引导携带大包小包的学生流和部分提前返乡的民工检票上车。当日，该站安全发送班次320多个，安全运送旅客3200余人，客流呈现出发往省内短线旅客运输火爆，省际长途线路班客流则相对较为冷淡的新特点。据黄石市汽车客运中心站旅客流向统计报表显示，9日，由该站发住省内的武汉、仙桃、襄阳、黄陂、宜昌、十堰、沙洋、恩施、荆门等方面的省内短线客流占了整个运量的三分之二左右，省际长线方面的客流除黄石至苍南、连云港方向的旅客稍大一些外，至上海、抚州、盐城、西安、嵊州、常德等方向的旅客较少。为积极应对省内学生流，当日，该站加开黄石至宜昌、沙洋、荆门、襄阳等4个班次，安全运送学生200多人。该站市场部主任刘汉宁告诉笔者，造成客流客流“一边倒”的主要原因，是因为省内大中专院校学生陆续开始放假，学生“扎堆”回家，形成了学生流。作为长线班车运送主力的民工流和探亲流，因目前离春节还有一段时间，大规模民工返乡现象还未出现。据市汽车客运中心站值班站长卢新发预测，节前元月19日-22日才是民工流返乡的主要时段，节后元月27日（正月初五）至2月8日（正月十七）左右才是民工流离乡的主要时段，届时将形成民工流返城高峰。

作者单位：黄石市汽车客运中心站办公室 联系电话：***

第四篇：在邓州市省际旅游线路既农村客运精品班线开通仪式的讲话（共）

在邓州市省际旅游线路暨农村客运精品班

线开通仪式的讲话

各位领导、各位嘉宾、与会同志们大家好！

值此“七届农运会”和党的“十八大”即将召开之际，正当“万众同心谋发展”、“喜迎”两会备战忙的关键时刻，我市交通运输战线又传喜讯：邓州市省际旅游线路及农村客运精品班线今天就要开通了。这实现了170万邓州人民多年的期盼，成为我市道路客运市场发展里程中一个新的起点。借此机会，我代表交通运输局党组及全系统3200余名干部职工，向为线路开通付出辛劳和汗水的同志们，向长期在交通运输战线上默默奉献的同志们表示热烈的祝贺，并致以亲切的问候！大家辛苦啦！

省际旅游客运班线的开通，填补了我市道路客运史上的一项空白，进一步完善了道路旅客运输服务体系，它必将有效解决社会各阶层人们外出旅游“乘车难”问题。汲滩、夏集两条农村客运精品班线的创建标志着我市农村客运市场的发展，已朝着“公交化”“标准化”“规范化”的方向迈出了坚实的步伐。在“统一车型”、“统一颜色标识”、“统一排班调度”、“统一票价结算”、“统一运营管理”、“提供优质服务”诸多方面为全市道路客运行业做出了示范。道路运输体系和服务功能的日趋完善和提高，是以人为本科学发展观，在我们交通运输领域贯彻落实的具体体现。它对促进我市人文交流，提高城市品位，树立城市形象，社会经济发展都将起到极大推动作用。

总而言这，这件事关民生的大事，办得实在、办得漂亮，值得充分肯定，值得表彰和赞誉。然而，交通运输局党组更为期待的是：既然是好事就要办下去，办出成效。希望从事行业监管工作的同志们要再接再励，继续努力，经常深入市场、深入运输一线，联系实际，分析形势，研究市场，理清发展思路，把握市场脉博、管理与服务统一，监督与指导并重，确保整个道路运输市场充满活力，健康发展。同时也希望各运输企业和从事道路客运经营的业户，包括每个司乘人员，一定要树立正确的经营理念，增强服务意识，把优质的服务作为运输经营的生命线，把运输安全当作企业和经营者的根本保障，把法津法规作为自己行为的准则，自觉接受行业管理部门的管理和指导，充分发挥道路运输的职能和功力，以安全、便捷、舒适、优美的乘车环境和优质服务，打造企业名牌，为创造和谐交通积极奉献。让我们全行业紧密团结、奋发有为、协调发展、和谐共进，全力以赴助推邓州经济跨跃式发展，创一流业绩，向“七届农运会”和“十八大”献上我们交通人的真情厚意。

予祝邓州市省际旅游线路和农村客运精品班线顺利开通，马到成功！