汽车广告创意

第一篇：汽车广告创意

汽车广告创意

摘要

从汽车结构部件与系统角度出发，对汽车总体结构、油液管路、排气系统及电气系统等主要部分进行了汽车火灾产生原因的分析与探讨； 为汽车火灾调查，及进一步从汽车零部件结构设计、布局及制造等方面深入研究汽车火灾奠定了基础和指导意义。

关键词：汽车结构；汽车火灾；电气线路；油路油管

引言究的重点。汽车是由电路、油路、气路以及多种机械、电器、功能构件等系统部件装配在一个有限的空间内，运行时它们同时工作，各部分都存在火灾危 险性。汽车火灾发生的原因有很多，一方面是本身结构布置原因，主要有电气故障、油品泄 漏、进排气因素、机械故障、操作因素等；另一方面是外部原因，如人为放火、遗留火种、外来飞火、物质自燃及交通事故引发火灾事故等，而本身汽车结构中的燃油系统、电气系统、化油器、排气管、离合器和制动器摩擦片、油箱、仪表台等结构部件中的油、管及线等由摩 擦磨损、破裂、短路引起火灾的可能性要大一些，在这些方面应该引起火灾调查部门和汽车 制造厂的关注。

２ 汽车油液管系统火灾点分析

从汽车的总体结构上看，汽车的各种油路油管是引起汽车火灾的危险点之一。汽车在使 用过程中由于油管腐蚀、老化、碰撞及震动等原因，造成输油管路松动或破损，及开关关闭 不严，产生漏油，碰到火花等情况可能引发火灾。

２．１ 燃料油系统火灾

燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵，汽油滤清器等零件，燃油通过 油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧为汽车产生源动力。汽车燃油系统复杂，由此燃 油系统引发火灾的可能性较大应受重视，下面就燃油系统可能产生火灾的因素进行分析。

１）由交通事故造成燃料油系统油管破损，泄漏的燃料油遇到电气导线打火或车辆撞击 而产生火花有可能引起着火。从汽车整体结构上看，油从油箱经油路油管到油泵、油滤清器、喷油嘴进入燃烧室，在这个过程中沿路有许多塑料、橡胶或金属材料的线、管，且这些线与 线、管与管间距离都很近，当汽车发生交通碰撞事故时，可能就会使汽车上这些材质较差的、老化的线与管路产生破损，在线与管接头或接管口处松脱造成燃料油泄漏遇到电气打火或导 线短路及与排气管接触时高温引起火灾。

２）化油器内油压约为０．０２５ＭＰａ，现改为电子喷射系统油压为０．２～０．３ ＭＰａ，比过去大１０倍的压力。如果管路系统质量不好或老化变质造成漏油，此时漏油量 会比用化油器大得多，那么火灾发生率就会增大。当汽车在行驶状态或起动时，当急剧加油 会产生化油器回火或排气管放炮，甚至排出火星，引燃周围易可燃物或天然气燃烧爆炸。

２．２ 电火花点燃的危险性火灾 液体蒸汽和烟雾被电火花点燃的危险性从大到小依次是汽油、柴油、轻质润滑油、发动 机机油和水性液体。汽油由于具有较1

大的挥发性，在电火花的能量大、烟雾的聚集浓度大时 较易点燃。由于分电器、发电机、风扇电机等电气设备在发动机舱内安装布置都较近，如碰 到低压电线短路，接插件接触不良、高压线路及火花塞等引起电火花的可能性很大。还有汽 车大多采用燃油喷射系统，燃油油路的压力高达１５０～７００ｋＰａ，即使是油路油管很 小的泄漏点或者由于碰撞引起接合处微小松动都会引起燃油在发动机舱内喷射并雾化，很快 形成爆炸性蒸汽混合物，此时只需小火花就能引燃。汽车火灾中汽油是主要且充足的燃料，如油路油管汽油泄漏，并遇到火花而被引燃是这类火灾发生的主要形式。水性的防冻液、刹 车液和玻璃水通常是认为不燃的或者难燃的，但是它们含有乙二醇等醇类可燃液体，在发动 机舱内和水一起挥发并聚集，遇到电火花也不排除有爆炸燃烧的可能。

２．３ 汽车油箱部位可能产生的火灾 油箱在车体的下面，贴近地面，当发生火灾时时，车体上的温度过高容易使油箱的各种 进出油管融化、烧坏、接头脱落产生泄漏，更要紧的是车体上的温度过高就会使油箱温度过 高，油箱中的油膨胀会发生很大的爆鸣声，会将油箱盖子炸飞或油箱局部出现裂口，还有当 温度达到其油的燃点会引起油燃烧油箱爆炸造成火灾事故。近年来，为了防止油箱爆炸火灾，一些豪华车型采用特殊塑料油箱来代替金属油箱，这种塑料油箱受高温后就融化，燃料油流 出，只能发生燃烧，而不发生爆炸减少了火灾的可能性。

３ 排气系统火灾汽车排气管是与发动机燃烧室相连接，燃烧室的高温废气经排气管排出，这样就使排气 管要承受较高的温度，因此排气管也是汽车火灾的危险点，它在整个汽车火灾中 的比例很高，造成的火灾多。

１）气缸排气支管与总管在汽车运行时，由于各个气缸内燃料油的燃烧使排气管的温度 很高。由汽车发动机原理性能可知，汽车在一般公路上行驶时，排气管温度可达__到３００～ ４００℃；高速公路上行驶时，排气管温度可达到４００～５００℃；山路上行驶时，排气 管温度可达到５００～６５０℃。当汽车发生交通事故碰撞，如发生油、管路损坏漏油滴在 排气管上（包括汽油与润滑油）立刻就会引起冒烟起火的危险。

２）在汽车行驶过程中，如汽车发动机气缸与点火装置出现故障时，在气缸内不能充分 燃烧或未被燃烧的燃油混合气体排出气缸时，经过排气管内的三元催化装置可能会发生进一 步氧化放热引起二次燃烧，这时会使排气管温度迅速升高，可能引起排气管周围可燃的树脂 塑料部件着火燃烧。

３）如果汽车燃料油质量不好，燃烧时会形成有害气体，会腐蚀或锈蚀排气管，使排气 管造成漏孔，那么在汽车行驶过程中从排气管漏孔中遗漏出来的高温气体，可能会引起发动 机周围的可燃物着火。

４）发动机温度过高会引起冷却用的润滑油升温，内压加大，如当润滑油标尺未插好时，热的润滑油会从插口处喷发出来，落到高温排气管上，会立刻冒烟着火引起水灾的危险。

４ 汽车由机械摩擦引起火灾汽车是由许多零部件组成的一个机械系统，在汽车运动过程中各种零部件间要产生动静 摩擦，长时间的摩擦会产生高温，这就可能会给摩擦物周围零部件、电线及油管等带火灾安 全隐患，因此在汽车行驶过程中由摩擦力产生的高温也是火灾危险点之一，下面从结构方面 就汽车动力传递部件间的摩擦作用进行分析。

１）发动机的转矩是靠离合器中带摩擦片的从 动盘与飞轮接触面间的摩擦作用而传到从动盘上，由此而产生摩擦力； 汽车前轮盘式制动器 中的制动盘与

制动块摩擦块，在汽车刹车制动时其相互接触面间产生摩擦力； 后轮鼓式制动 器中的制动蹄与摩擦片接触面在刹车时产生摩擦作用力。因此汽车行驶过程中长时间摩擦作 用力，会产生高温聚集热量可能会使液压油管破裂漏油将油液加热到其燃点起火或引起泄漏 的天然气爆炸燃烧，摩擦片或块物损坏造成交通事故引发火灾隐患。还有如制动器的制动片、离合器摩擦片间隙调节过紧，汽车行驶时快速摩擦作用产生高温和热变形也可能引起汽 车火灾。

２）汽车发动机的润滑系统缺油，使机件的表面相互接触并作相对运动摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。一般发动机的变速箱、齿轮箱、车轮、传动轴的工作温度都低 于润滑油的燃点，但如果是轴承、活塞、气缸壁、齿轮箱由于磨损或制造缺陷，造成过度摩 擦产生过多的热量引起润滑油或泄漏的天然气起火燃烧。

５ 汽车驾驶室仪表板火灾分析

汽车仪表板是一个极其复杂的部件，它包含仪表板本体（壳体）、仪表、ＥＣＵ、空调 控制系统、风道／风管、出风口、操作面板、开关、音响控制系统、除霜器、除雾器、手套 箱、左盖板、饰板等零件；还包含：储物盒、驾驶员侧手套箱、扬声器等饰件和时钟、金属 加强件、烟灰盒、点烟器、杯托等功能性零件。最重要的是仪表板上还装有各种指示仪表及 报警装置，如车速里程表及速度报警装置、机油压力表及机油低压报警装置、燃油表及燃油 低油面报警装置、水温表及水温报警灯、电流表及充电指示灯、卫星导航系统、防盗系统、手机对讲系统、温度传感系统、前后灯开关系统等等，轮胎气压、制动装置、安全气囊及安 全带的指示安全系统等。汽车仪表板中这些庞大而复杂系统中有许多相互连接的电线、油管 路，还有液压、润滑油。这些线、管路相隔距离都很近，在汽车行驶过程中使各线、管间可 能产 生摩擦接触，如只要其中一个线或管路磨损短路、出现火花就会引燃仪表板上塑料或橡 胶件燃烧蔓延致整个仪表板而造成火灾。汽车驾驶室里面的沙发座椅也是火灾危险点之一，如 烟头掉在沙发座椅，仪表板上线或管路出现火灾都容易引燃沙发座椅。驾驶室里面离合 器踏板、刹车踏板、油门踏板及换档手柄等操作件，如驾驶员的驾驶操作习惯或姿态不好，长时间容易造成这些操作件与其接触体磨损发生扭曲与变形，使得这些踏板、手柄被损坏可 能导致与其相连接的油管、电线破损短路，由此会带来驾驶室火灾的危险性。

６ 汽车电气火灾分析汽车电气系统是汽车的重要组成部分，且汽车上各种电气、线路较多，尤其自动化、智 能化的汽车更多，由此引起火灾的可能性就越大〔３－４〕。汽车电气系统主要由九大系统 构成，即电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、舒乐系统、微 机控制系统及其他辅助系统。由于汽车拥有这样各式各样且复杂的电气系统，当汽车发生交 通事故、线路老化及电负荷过载短路及断路等因素都可能引起汽车火灾； 在汽车如此多电气 系统中的电气设备或电气线路，如维护或操作不当发生电气故障就可能引起汽车电气火灾的 危险性因此更应重视与研究汽车由电气引发火灾。６．１ 汽车电线路布置特点

１）汽车电线路采用单线连接，即汽车上所有电气设备的正极均采用导线相互连接，所 有负极则直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连，即所谓搭铁，通过车架或车身形 成路流回电源负极。负极搭铁对车架和车身金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。

２）汽车上的电线均采用铜质多芯软线。多芯软线的优点是电线较软，便于在汽车上安 装、检修。

３）汽车电线路是并联连接方式，汽车上的两个电源（蓄电池和发电机）之间、所有用 电设备之间，均采用并联连接，以便当汽车某一支路用电设备损坏时，并不影响其他支路用 电设备的正常工作。

６．２ 汽车电气火灾的种类 根据汽车电气结构性能和有关资料的统计分析，电气火灾可分为如下２类型。

１）是电气设备（含电路基础元件、控制单元等）火灾，这类火灾是指电气设备及电子 元器件因老化、击穿、性能减退等而引起的火灾。电气设备火灾引起的原因主要也是其内部 电线短路、接触不良、超负荷等引起。另外，如电气设备搭铁线与车身出现接触不良或断路，有可能把多个电气设备的工作电路联在一起，通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个 电气设备工作异常而出现过负荷火灾。

２）是电气线路火灾，这类型火灾主要是由其内部电线短路、接触不良、超负荷等引起 的。

６．３ 汽车电气火灾产生的原因 汽车电气火灾经常产生的原因与汽车长期处于运动状态及汽车电气系统结构特点有一 定的关系。

６．３．１ 电气线路触不良电气线路接触不良使接触电阻过大，产生局部过热进而引 发火灾，此现象是一种长期恶性循环造成的结果。

１）在电气线路之间、电气线路与用电设备及其他接插件连接处，由于表面接触松动或 长期在使用过程中电腐蚀作用，金属蠕变性造成接触电阻过大，使局部过热而引起着火；

２）当技术或维修人员在对汽车电气线路及设备安装、改造时，可能造成各种接头处有 松动或线路上有断线处，易出现打火；

３）汽车行驶时出现颠簸与振动，很容易造成接头处的松动，松动的接头（或线路断头）处受到振动，就会引起电流瞬间通或断，在接头处将出现连续打火现象，且温度会很快升高，甚至在几分钟内就会导致接头处部分金属熔化或因火花作用点燃周围可燃物起火形成火灾 的危险。

４）接触不良电线可使电线拉伸，导线横截面积减少，造成局部电阻过大引起火灾。电 线接触不良的电气火灾发生后却可以引起电线的二次短路再次引发火灾。

６．３．２ 电气线路过负荷

汽车因电气线路过负荷引发火灾，主要是由于线路实际负载超过其额定负载，引起整个 线路发热，线路外绝缘的燃烧或破损，进而引起线路间的短路，点燃周围可燃物质引发火灾。这一现象特别是电源系统、起动系统、点火系统及仪表系统等要特别注意，如在这些系统中 接线位置不正确或不规范都会造成部分线路的过载，还有当车行驶时这些繁多的线束间、线 与车体金属间发生相互摩擦使电线磨损、接头脱落造成短路或断路等这些因素都可能留下火 灾隐患。

６．３．３ 电气线路漏电与短路汽车在行驶过程中的颠簸、振动易使一些电线及其设 备的连接处出现松动，或与车内线路间的相互摩擦，加上车内温度、湿度等因素的影响，容 易造成车内电气线路绝缘层的自然老化、氧化及破损发生漏电或短路现象会引起可燃物的燃 烧起火引发火灾。__目前尽管电线使用的铜

质多芯软线弹性好，易弯曲且便于安装，但多芯 软线较易部分折断，若安装不好，在车辆行使过程中易造成局部电阻过大或短路引发火灾。

６． ３． ４ 电线路高电阻大电流会引起火灾电气线路中如出现意外高电阻故障可导致 导线的温度高于其绝缘皮的熔点，例如在安装不良造成半断线，在散热条件差的地方，以及 在束内部或仪表盘下方的导线等情况都会出现线路意外高电阻故障，且故障发生时，线路保 护装置不会很快自动切断电路，这就可能引发火灾。电动座椅和自动升降门窗等大电流用电 设备的线路故障或机械故障，能够引燃导线绝缘皮（绝缘材料）、地毡毯织物或座椅缝隙间 堆积的可燃尘垢。部分汽车配备了自动调温的座椅加热器，线路故障可使加热元件持续工作，从而导致过热。有些故障会改变加热丝的布线，使加热部分的线路缩短造成局部过热引发火 灾。

６．３．５ 由电弧产生的火灾

汽车内通电导体、导线的绝缘层出现磨损、脆化、开裂或其它形式的破损后，金属导体 打铁会产生电弧〔５〕。如碰到液体泄漏就会使接插部位外绝缘材料的绝缘性能下降，或断 裂而产生电弧。汽车受到猛烈地冲撞时，因导线压损或断开而产生电弧。特别是从蓄电池到 发动机的线路在未经过线路保护装置时会形成电流大，较容易引起电弧，有足够的能量可引 燃多种车内可燃物，包括发动机燃料、塑料制品和导线绝缘皮等。此外，被撞碎的蓄电池本 身也 可产生有效的电弧。以上所有这些产生的电弧部位都可能会引发汽车火灾问题。结论

通过从汽车结构、性能方面对汽车几大主要部分进行了火灾产生原因及因素的分析与探 讨，发现汽车仪表系统、燃油系统及电气系统等汽车的几个主要部分，由于它们结构的复杂 性使得引发火灾的概率大，且火灾产生的原因和因素多而复杂，给火灾事故鉴定带来一定的 难度。因此，本文中的分析与探讨为了解、解决汽车火灾中的一些问题，及进一步深入全面 地从汽车零部件设计、结构原理、布置等方面研究汽车火灾奠定了基础和指导作用。

参考文献：

1.陈家瑞．汽车构造[M]．北京：人民交通出版社，1996．

2.王望予．汽车设计[M]．北京：机械工业出版社，2000．

3.GB16840.4-1997，电气火灾原因技术鉴定方法[S].4.潘刚，高伟，赵长征，等．电气火灾综合鉴定技术．消防科学与技术，2005,24(4):495-497

5.公安部消防局．火灾事故调查〔Ｍ〕．吉林：吉林科学技术出版社

第二篇：宝马汽车广告创意

宝马汽车特点：出众的驾驶性能；a： 良好的安全性能；b： 直列六缸镁铝合金发动机,输出线性,声浪迷人；c: 操控扎实的底盘；d: 安全性好；e: 速度快；f: 稳定性好；g: 灵活性强。

宝马汽车创意广告

2012年12月15日下午3点，一群贩走军火的恐怖分子准备在港头进行交易，这个消息很快被警方侦察到，并制定了对这群贩毒团伙进行抓捕方案。

下午3点多，由王雨带队的警队与恐怖分子发生激励的枪战，恐怖分子领头马强跳上一辆汽车飞快的窜逃，王雨见状，冲进自己的宝马汽车，转动钥匙，踩下油门，“嗖”的一声，宝马汽车就往马强逃窜方向直奔而去。

追到高速路1000米处，马强上了立交桥，王雨脚踩油门、手打方向盘、随之换挡，越过车群往立交桥方向追去。在追到立交桥上后，两车之间的距离很快的被拉近，在不到一分钟时间内，王雨的车追上了马强，并在马强所在车左侧示意其停靠车辆、弃械投降，马强并不对于其理睬，而是把方向盘往左一打，直接把宝马车撞到护栏墙上，但是，王雨并没有感到强烈的震感。

马强下了立交桥上了马路，王雨紧跟其后，由于马强慌忙逃窜、急于把王雨甩掉等诸多情绪的元素影响下，最终致使他在慌乱中不小心将其前方正在往右打转往右车道驶入的车撞翻并往王雨前侧翻而去，王雨立即打了个急往左转，再一个急右转把车驶回原车道，并下意识的往后看了下后面的情况，当他再回头时，发现已经到十字路口，而且显示的是红灯，王雨马上将刹车踩到底，而此时轮胎刚刚好停在白色线边缘上。而此时可以看见马强已经逃到了对面。

大概1分钟过去了，当绿灯亮的一刹那，王雨踩下油门箭似般的冲了出去，追到大概2公里处，王雨看到了马强的车，王雨决定抄近道追上马强，想罢，一个往右急打转，宝马汽车冲向了前面的一片碎石满地、杂草丛生的荒地，宝马车在荒地地里以飞快的速度高高低低的穿梭而去。

宝马车驶上了马路，而前方几百米开外就是马强的车，王雨踩满油门，冲上去，200米、100米、20米、追上了，王雨把车开到离马强车100米开外，往左一个急打转，迅速将宝马汽车180度，横停在马路中间拦住了马强的去路，并最终马强抓获。

注释：故事为虚构

By：王权凯

第三篇：汽车广告创意文案写作

汽车广告创意文案写作 ——“空车找货”篇

前言：

广告中奔驰车拉着丰田车，大众车载客、找货的情景，反映出一个简单的道理—适者生存，只有力量强大和各方面性能优越的奔驰车才不会出现“空车找货”的厄运。广告中描述的一个乘客准备上丰田车时，又转身走向刚刚停住的另一辆奔驰车，充分显出了奔驰车在消费者心中的屹立不倒的地位。面对奔驰的强大，丰田车、大众车即使屈居于它（接在其后），也还是难免招受消费者的冷眼，以至于经常“空车找货”。同时也刻画出了当今消费者的理念：我永远是上帝，在同样的产品面前，—我只会选择最好的。广告主要阐述奔驰车在力量、速度性能、舒适方面的优越性，及在消费者心中长久不衰的地位。

主题：

力量

舒适 “空车找货” 适者生存

正文：

{远景} 绿树成荫、风光秀丽的高山，与大海的辉映，加之一条盘旋而上直通山顶的环山公路，让眼前的风景美不胜收。山体的高突显出了环山公路的急弯、陡坡。这时，有两辆小车进入了人们的视野，冲上了公路，疾驰地行进着„„车距保持得很近，且都在高速行驶中。紧接着又有两辆小车冲上了公路，依旧跟的很近，依旧快速。小车在公路上盘旋而上，一圈接一圈往山顶前进„„在赏心悦目之时不免有观众猜想——难道是在举行什么比赛赛事吗？在大家感到惊奇时，突然，前面两辆车在一个弯道停了下来，出什么事了吗？带着好奇„„

{近景} 画面来到车前，看到：停下的两辆车前面的车是一辆奔驰车，后面跟着的是一辆丰田车，更奇怪的是两辆车连接在一起。(这不是赛车，车也没有出事)这时，只见一个乘客跑到奔驰车前，向车里看了看（人已经坐满了），一脸遗憾、无奈的表情，他只好走向后面的丰田车，一张“空车找货”字样的招牌赫然贴在玻璃上，车里除了司机没有乘客。正当他很不情愿地把手伸向车门时，后面又来了两辆车（是一辆奔驰车拉着一辆同样贴有“空车找货”字样的大众车），他又径直跑向奔驰车„„（希望里面还会有个空位）

这时，奔驰车带着丰田车离开了，疾驰着冲向山顶„„（描

写奔驰车的性能）

广告中出现的车仅为个人意见，友好提示！！（未经允许请勿改用，以免重复,否则后果自负。）

毕 立宝

创作于：2007年5月

第四篇：汽车广告创意大奖赛新闻发布会讲话

文章标题：汽车广告创意大奖赛新闻发布会讲话

首都新闻界、广告界的各位来宾、朋友们：

今天，东风汽车贸易公司和中国广告协会在北京共同举办中国汽车广告史上第一次全国性的汽车产品广告创意大赛，“中国——东风汽车（商用车）广告创意大奖赛”，这是东风汽车公司面对入世挑战，为振兴民族汽车工业，将中国驰名商标的品牌进一步植根于中国汽车市场，并通过提高国产汽车广告创意水平，全力打造中国商用车第一品牌和推动国产汽车进入国际市场的重要举措。在此，我谨代表东风汽车贸易公司向莅临今天会议的首都新闻界，广告界的各位嘉宾和朋友们表示热烈地欢迎，衷心地感谢新闻界的朋友们对此项活动的关注，衷心地感谢广告界的朋友们能够积极地参与赛事的各项活动，并预祝参赛的各广告公司能够取得优异的成绩！

下面，我向大家介绍二个方面的情况：

一、关于东风汽车公司和东风汽车（商用车）的产品情况

东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）位于湖北省十堰市武当山脚下。始建于1969年的东风汽车公司，是依靠我国自己的力量，采取“聚宝”的方式设计、建设和装备起来的现代化汽车生产企业，是国家重点支持和发展的三大汽车集团之一。1981年以第二汽车制造厂为核心的东风集团正式成立。1986年东风集团作为国家经济改革的试点，首批在国家计划中实行单列。1993年东风汽车公司被国家批准为国有资产授权经营试点企业，同年开展了以轻轿建设为重点的全方位产品结构调整。1997年东风公司整体通过ISO9001质量体系认证；同年“东风”商标经过对用户的广泛调查和推荐被国家工商局评定为全国汽车行业首家驰名商标。1999年“东风汽车”成功改制上市；2001年东风汽车公司整体通过环境14000体系认证。

改革开放以来，东风公司凭借改革的先发效应，保持了超常的发展势头，经营规模、经营效益稳居行业前列。1989年起连续多年跻身全国工业500强前十位。经过三十余年的建设和发展，东风公司相继建成了十堰、襄樊、武汉三大汽车生产基地，并拥有武汉神龙汽车公司、襄樊汽车股份公司、云南汽车厂、柳州汽车厂、新疆汽车厂、杭州汽车厂等整车生产企业和朝阳、南充等发动机生产企业，以及上海浦东汽车零部件和广东“风神”汽车生产基地两个新的事业生长点。近两年，东风汽车公司以年增加销售收入100亿元的速度，保持了企业健康发展的良好态势。截止2001年底，东风公司拥有职工12余万人，资产总额达到700多亿元。

多年来，东风公司依靠雄厚的汽车产品，材料、工艺、装备等综合技术的研究开发实力和试验体系，逐步形成了重、中、轻、轿、客等宽系列、多品种的产品格局，年汽车生产能力达到50.6万辆，并拥有了国内市场400多万的汽车保有量和一定量的整车出口，年产销汽车和市场占有率一直居于全国的领先地位。

1999年7月1日成立的东风载重车公司是东风汽车公司专门从事东风系列重、中、轻、客等系列产品的商用车生产基地，截止2001年底，公司有员工近3万人，其中工程技术人员3000多名，主要生产设备6200多台（套），固定资产原值57亿元，公司净资产为42亿元，年汽车生产能力15万辆，能够生产12大系列，300多个品种的各用商用汽车，是目前国内规模最大的商用汽车生产基地之一。

东风载重车公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。公司成立后，以满足用户需求为最高宗旨，实施品牌战略，瞄准国内外市场的需要，拓宽产品系列，除主导产品中、重系列卡车外，已开发（包括正在开发）有多个系列车型，多种产品，包括多种变型车、专用车、军用越野车、客车底盘、轻型车等，在国内市场和用户中都享有较高的信誉。

承担着东风商用汽车销售职能的东风汽车贸易公司是东风汽车公司全面负责东风重、中、轻型系列商用车销售、经营网络管理、仓储、运输和技术服务的国家特大型流通企业。东风汽车贸易公司以“创新抓住用户、承诺吸引用户、服务满足用户”为营销理念，相继在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈与一体的强大完整的经销服务网络。其中东风特许经销同37家，东风联合专营公司154家，东风经销企业600多家，东风技术服务站500多家，东风技术服务网点1200多个，可全天候为用户提供周到、满意、快捷的售前、售中、售后服务。

东风汽车公司以“关怀每一个人，关爱每一部车”为经营理念。即在人文关怀的大背景下，演绎东风公司与内部员工、社会、股东、经销商、用户、环境、汽车产品等诸多要素的互动关系，表达了东风汽车公司亲和的公众形象和务实的经营思想。

东风汽车公司以“学习、创新、超越”为经营哲学，即表明东风公司直面国内外激烈的竞争和挑战，在学习中积累，在创新中发展，在超越中铸就

第五篇：广告创意

一、广告起源及分类

广告，我们觉得它是一个新鲜事物。其实很久以前就已经有了广告。“广告”一词来源于拉丁文，意思是“我大喊大叫”。传说，在古罗马商人争相做生意时，常常雇一些人在街头闹市大喊大叫，请大家到商品陈列处去购买商品。人们就把这种做法称之为“广告”。最古老的广告是寻人告示。一个奴隶主为找到他丢失的奴隶所写的一则寻人告示。而在我国，《水浒传》中武松在景阳岗上看到的“三碗不过岗”就是一则广告。

广告按终极目的分为两类——盈利性广告和非盈利性广告。盈利性广告主要是商业广告，而非盈利性广告主要有公益广告，如：如果不珍惜水资源，那么最后一滴水将会是我们的眼泪。再有是企业为宣传企业文化所做的广告，如：鹤舞白沙，我心飞翔。我们今天所涉及的都是商业广告。

二、广告的创意及表现

说起广告，不得不说广告的创意。先来看两则广告视频。evian婴儿篇广告和汽车广告。（结合广告评价内容）创意，指的是为了塑造品牌形象、体现商品个性而进行的新颖独特的创造性思维。成功的广告创意会让人耳目一新，或者使观众领悟到深刻的人生道理，能使人愉悦地接受广告的信息并长久地记住产品；而失败的广告创意是难以使人得到心灵的震撼的，让人过目即忘。

广告的创意分为理性诉求，感性诉求和情理结合诉求三种。首先来看理性诉求。

（一）理性诉求的广告——真实、准确地传达企业、产品、服务的功能性和利益。明确提出观点并进行论证，促使消费者经过思考，理智地做出判断。阐述的语言要求精炼、准确。经常采用直接陈述、提供数据佐证、列图表、与同类产品类比等方法，提供给诉求对象以信息。

如：我们熟知的舒肤佳香皂的广告。舒肤佳香皂含有抑菌成分，并在显微镜下观察与其他香皂的区别来说明它的与众不同。乐百事纯净水的广告，经过27层的过滤，非常纯净。再如金龙鱼调和油提出1：1：1的口号提出了健康食用油的搭配。

（二）感性诉求的广告——它们以亲切、柔和的广告语言，以及自然流畅的广告风格，老实诚恳的广告诉求，让你有所感触，令你着迷，左右你的情绪，使你达到“幻想”的深度。它不断地撞击人们的感情，使你向它靠近并对它产生好感，最后从感性上被它征服，最终达到销售产品或服务的目的。

感性诉求的表现：1.体现爱与关怀——所用广告南方黑芝糊。2.体现生活情趣——所用广告可口可乐新。3.体现自我观念与期许所用广告——马小旭。所用广告飞人，所用广告巨人，所用广告三头六臂。

（三）情理结合诉求的广告——采用理性诉求传达客观信息，又用感性诉求引发诉求对象的情感共鸣。它可以灵活地运用理性诉求的各种手法，也可以加入感性诉求的种种情感内容。所用广告tide。

三、广告语的创作 一则广告除了要有好的创意，还需要有好的广告语。广告语在某种意义上说，就像企业的商标一样，是企业营销的一个重要标志。广告语的创作是文案人员的不可或缺的一种重要专业技能。虽然只有一句话，却是广告文案中最难写的一部分，可以这样说，广告语不是写出来的，而是文案人员用脑汁和心血熬出来的。

作为广告的点睛之笔，广告语又是整个广告的灵魂。作为语言，广告语总体要求：真，善，美。

真：商品是广告的第一语言，货真价实是广告的生命。如：我们的光彩来自你的风采——沙宣洗发水。牛奶香浓，丝般感受——德芙巧克力。

善：要求广告更多地为消费者考虑，以诚相待。真情付出，心灵交汇——雕牌牙膏。中国移动，沟通从心开始。

美：广告的美，落实到具体，“四致”:别致，精致，雅致，韵致。滴滴香浓，意犹未尽——雀巢咖啡。时间因我存在——罗西尼表。

还有具体表现：

（一）以新颖吸引人。

1.寻找独特的销售说辞。如：农夫山泉有点甜。非常可乐，中国人自己的可乐。

2.在表现形式上出位。就是不按正常思维思考。如：聪明不必绝顶——某生发灵。如果你不进来，你我就要挨饿——小吃店广告。

（二）以奇幻打动人。如：一个航空公司的广告——从12月23日起大西洋将缩小20%。本店素来出售一种掺水10%的陈年老酒，如有不愿掺水者，请预先声明，但饮后醉倒，概与本店无关。

（三）以情趣感染人

所用广告可口可乐（熊猫回家）——让我们一起回家过年！

（四）以品味浸润人

所用广告百年润发——如果说人生的离合是一场戏，那百年的缘分原来早有安排。青丝秀发，缘系百年。

幽默为广告增色，使承诺独具魅力。如：我们的钓竿连鱼看了都喜欢。（渔具）它能粘合住一切，除了一颗破碎的心。（粘合剂）请司机注意，本城一无医生，二无医院，三无药品。（交通广告）只会温暖你的心，不会冲昏你的头。（凯思勒牌威士忌）每一个罐头里都有一个新鲜的菜园。（维格拉森蔬菜制品公司）当你第一次喝我们的啤酒时就应该警告自己，别为它使自己破产。（太平洋啤酒公司）为了每一个吻都更完美。（BYS口香糖）

四、中外广告有哪些文化差异

（一）广告整体风格差异

中国人素来有着含蓄、沉稳的传统美德，在塑造广告的时候会不经意地走上中规中矩的传统路线，显得有些拘谨、放不开，给人留下凝重的整体印象。大多数中国广告，总习惯于牢牢扣住商品的某一特点，然后将这一特点用非常实在、非常直接的方式展现出来，很难超越商品本身，也很难给受众带来接受的轻松与愉悦。国外的广告则往往幽默、风趣，带给人轻松随和的感觉，这大概也由西方人开朗活泼、热情奔放的性格所决定的。一般能跳出商品做广告，不拘泥于商品，但又能在准确把握商品的某一个性特征的基础上非常生动、形象地展示商品魅力，能够在不经意之间征服消费者。诙谐幽默、轻松愉悦，是构成西方广告的主调。能让观众体会到一些广告外的东西，甚至受到心灵的震撼，从而留下长久而深刻的印象。所用广告百事可乐少林寺版。

（二）广告创意差异

中国广告反映了人们的一种群体的共性观念：强调整体，非常重视家庭与亲情。所用广告雕牌。

西方广告则反映了他们以自我为中心的文化，强调个体的独立和主体作用，重个性的张扬。所用广告loto。

西方电视广告的创意特点是常用反说法和异现法，在介绍产品的性能时，国内广告往往使用正面虚设为主的手法，不善于正话反说，直话曲说，言此意彼的方法。异现法是广告制作者应以丰富的联想为构思想象的前提，打破常规思维，创造出人意料的广告。所用广告百威啤酒蚂蚁系列电视天线篇。

（三）广告语的差异

在广告内容上，我国广告语大都注重以传统美德为基础并与时代精神联姻，树立起正确正面的广告形象；而海外广告语则注重直接宣传企业与产品。在表现形式上，国内广告语遣词用句大都严谨、工整，且喜欢用诗句；而海外广告语多趋向不拘一格的自由体，常采用比喻、夸张、拟人等修辞手法。如：如眼镜店，国内广告语是“胸中存灼见，眼底辨秋毫”，是对仗工整的诗句。海外广告语则以幽默方式作温馨提示：眼睛是心灵的窗户，为了保护你的灵魂，请为你的窗户安上玻璃。

在表述风格上，国内广告语大都庄重、严肃、直接；如金六福酒“金六福酒，中国人的福酒！”而海外广告语则大都幽默、风趣、活泼。如美国一家美容院：请不要和从我们这里走出去的女人调情，她可能是你的外婆！

不同国家和地区的公众心理是不同的，应根据当地的实际情况进行创意，同时要注意广告的科学性和艺术性的结合，使广告新颖独特、幽默风趣，还要注重在广告创意中注入情感因素，给人以心灵的震撼，使广告所产生的意义得到升华。

广告不拘泥于形式，只要切合目标消费群体的心理，能够给观众带来感触、感动就是一个成功的创意。

在看到这么多好的广告的同时，我们的视野同时也充斥着恶俗广告。它们的创意很糟糕。如：脑白金黄金搭档好记星飞鹤奶粉太血乐。

其实，广告带给我们的不仅是产品的介绍，更多的是则是对事物的欣赏！